ОТЧЕТ
ОБ ОЦЕНКЕ РЕГУЛИРУЮЩЕГО ВОЗДЕЙСТВИЯ
1. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
1.1. Структурное подразделение администрации города Иркутска, разрабатывающее муниципальный нормативный правовой акт (далее – регулирующий орган): отдел пассажирских перевозок управления транспорта комитета городского обустройства администрации г. Иркутска/ ОПП УТ КГО администрации г. Иркутска.
1.2. Сведения о структурных подразделениях администрации города Иркутска - соисполнителях: нет.
1.3. Вид и наименование проекта муниципального нормативного правового акта города Иркутска: постановление администрации города Иркутска «О внесении изменений в постановление администрации города Иркутска -06-1231/5».
1.4. Краткое описание проблемы, на решение которой направлен предлагаемый способ регулирования: приведение нормативного правового акта в соответствие с требованиями Федерального закона -ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», постановлениями администрации города Иркутска -06-660/10 «Об утверждении положения о порядке предоставления субсидии из бюджета города Иркутска на возмещение затрат в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров по муниципальным маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа города Иркутска с уровнем пассажиропотока, не обеспечивающим рентабельную работу перевозчиков» и -06-244/6 «Об утверждении документа планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в городе Иркутске на период 2016-2020 гг.»
1.5. Основание для разработки проекта муниципального нормативного правового акта города Иркутска: в действующей редакции постановления администрации города Иркутска -06-1231/5 не урегулирован порядок осуществления регулярных перевозок, оплачиваемых за счет средств бюджета города Иркутска, необходимость дополнения и изменения требований к осуществлению регулярных перевозок пассажиров и багажа по нерегулируемым тарифам.
1.6. Краткое описание целей предлагаемого регулирования: приведение нормативно правового акта в соответствии с действующим законодательством.
1.7. Краткое описание предлагаемого способа регулирования: принятие муниципального нормативного правового акта города Иркутска «О внесении изменений в постановление администрации города Иркутска -06-1231/5».
1.8. Контактная информация исполнителя регулирующего органа:
Ф. И.О.:
Должность: главный специалист отдела пассажирских перевозок управления транспорта комитета городского обустройства администрации г. Иркутска
Контактные телефоны: (3952)520039.
Адрес электронной почты: *****@***ru
2. ОПИСАНИЕ ПРОБЛЕМЫ, НА РЕШЕНИЕ КОТОРОЙ НАПРАВЛЕН
ПРЕДЛАГАЕМЫЙ СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ, ОЦЕНКА НЕГАТИВНЫХ
ПОСЛЕДСТВИЙ, ВОЗНИКАЮЩИХ В СВЯЗИ С НАЛИЧИЕМ
РАССМАТРИВАЕМОЙ ПРОБЛЕМЫ
2.1. Описание проблемы, на решение которой направлен предлагаемый способ регулирования, условий и факторов ее существования приведение нормативного правового акта в соответствие с положениями Федерального закона -ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», постановлений администрации города Иркутска -06-660/10 «Об утверждении положения о порядке предоставления субсидии из бюджета города Иркутска на возмещение затрат в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров по муниципальным маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа города Иркутска с уровнем пассажиропотока, не обеспечивающим рентабельную работу перевозчиков» и -06-244/6 «Об утверждении документа планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в городе Иркутске на период 2016-2020 гг.»
2.2. Негативные последствия, возникающие в связи с наличием проблемы: противоречие муниципального правового акта нормам предусмотренным Федеральным законом -ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», постановлениями администрации города Иркутска -06-660/10 «Об утверждении положения о порядке предоставления субсидии из бюджета города Иркутска на возмещение затрат в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров по муниципальным маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа города Иркутска с уровнем пассажиропотока, не обеспечивающим рентабельную работу перевозчиков» и -06-244/6 «Об утверждении документа планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в городе Иркутске на период 2016-2020 гг.»
2.3. Информация о возникновении, выявлении проблемы, принятых мерах, направленных на ее решение, а также затраченных ресурсах и достигнутых результатах решения проблемы: информация отсутствует.
2.4. Описание условий, при которых проблема может быть решена в целом без вмешательства со стороны органов местного самоуправления города Иркутска ---.
2.5. Источники данных: ---.
2.6. Иная информация о проблеме: информация отсутствует.
3. АНАЛИЗ ОПЫТА ОРГАНОВ МЕСТНОГО САМОУПРАВЛЕНИЯ ДРУГИХ
МУНИЦИПАЛЬНЫХ ОБРАЗОВАНИЙ В СООТВЕТСТВУЮЩИХ
СФЕРАХ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
3.1. Опыт органов местного самоуправления других муниципальных образований в соответствующих сферах деятельности: муниципальный нормативный правовой акт приводится в соответствие с законодательством Российской Федерации и не базируется на опыте других муниципальных образований.
3.2. Источники данных: ---.
4. ЦЕЛИ ПРЕДЛАГАЕМОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ И ИХ СООТВЕТСТВИЕ
ПРИНЦИПАМ ПРАВОВОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ, ПРОГРАММНЫМ
ДОКУМЕНТАМ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ГУБЕРНАТОРА ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ, ПРАВИТЕЛЬСТВА ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ, ДУМЫ ГОРОДА ИРКУТСКА,
АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДА ИРКУТСКА
4.1. Цели и установленные сроки их достижения предлагаемого регулирования: приведение нормативного правового акта в соответствие с постановлениями администрации города Иркутска -06-660/10 «Об утверждении положения о порядке предоставления субсидии из бюджета города Иркутска на возмещение затрат в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров по муниципальным маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа города Иркутска с уровнем пассажиропотока, не обеспечивающим рентабельную работу перевозчиков» и -06-244/6 «Об утверждении документа планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в городе Иркутске на период 2016-2020 гг.»
Сроки достижения предлагаемого регулирования - со дня вступления в силу муниципального правового акта города Иркутска «О внесении изменений в постановление администрации города Иркутска -06-1231/5».
4.2. Обоснование соответствия целей предлагаемого регулирования принципам правового регулирования, программным документам Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации, Губернатора Иркутской области, Правительства Иркутской области, Думы города Иркутска, администрации города Иркутска: соответствует целям, так как муниципальный правовой акт города Иркутска приводится в соответствие с требованиями Федерального закона -ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», постановлениями администрации города Иркутска -06-660/10 «Об утверждении положения о порядке предоставления субсидии из бюджета города Иркутска на возмещение затрат в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров по муниципальным маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа города Иркутска с уровнем пассажиропотока, не обеспечивающим рентабельную работу перевозчиков» и -06-244/6 «Об утверждении документа планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в городе Иркутске на период 2016-2020 гг.»
4.3. Иная информация о целях предлагаемого регулирования: ---.
5. ОПИСАНИЕ ПРЕДЛАГАЕМОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ И ИНЫХ ВОЗМОЖНЫХ
СПОСОБОВ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ
5.1. Описание предлагаемого способа решения проблемы и преодоления, связанных с ней негативных последствий: внесение изменений в постановление администрации города Иркутска от 01.01.2001 г. № 000-06-1231/5 «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в городе Иркутске».
5.2. Описание иных способов решения проблемы (с указанием того, каким образом каждым из способов могла бы быть решена проблема): ---.
5.3. Обоснование выбора предлагаемого способа решения проблемы: способ решения проблемы обусловлен законодательством Российской Федерации.
5.4. Иная информация о предлагаемом способе решения проблемы: ---.
6. ОСНОВНЫЕ ГРУППЫ СУБЪЕКТОВ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСКОЙ
И ИНВЕСТИЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, ИНЫЕ ЗАИНТЕРЕСОВАННЫЕ ЛИЦА,
СТРУКТУРНЫЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДА ИРКУТСКА,
ИНТЕРЕСЫ КОТОРЫХ БУДУТ ЗАТРОНУТЫ ПРЕДЛАГАЕМЫМ ПРАВОВЫМ
РЕГУЛИРОВАНИЕМ, ОЦЕНКА КОЛИЧЕСТВА ТАКИХ СУБЪЕКТОВ
6.1. Группа и количество участников отношений: юридические лица и индивидуальные предприниматели.
6.2. Источники данных: Федеральный закон -ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», постановления администрации города Иркутска -06-660/10 «Об утверждении положения о порядке предоставления субсидии из бюджета города Иркутска на возмещение затрат в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров по муниципальным маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа города Иркутска с уровнем пассажиропотока, не обеспечивающим рентабельную работу перевозчиков» и -06-244/6 «Об утверждении документа планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в городе Иркутске на период 2016-2020 гг.»
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 |


