Техническое задание

Техническое задание

Техническое задание для Лота «Организация автомобильных перевозок  грузов, принадлежащих Заказчику, в том числе опасных, крупногабаритных и тяжеловесных на ВЧНГКМ в период с 01.01.2017г. по 31.12.2019г.».

Объем услуг в рамках Лота (предмету закупки) Наименование транспортного средства Кол-во ТС режим работы объем услуг 2017г 2018г 2019г 2017 2018 2019 ИТОГО маш*час км мото*час маш*час км мото*час маш*час км мото*час маш*час км мото*час Блок № 1 Тягач с полуприцепом 5 5 5 11 24 075 182 500 24 075 182 500 24 075 182 500 72 225 547 500 0 Тягач с тралом (Q-60т, 12м, 2 2 2 11 10 030 73 000 10 030 73 000 10 030 73 000 30 090 219 000 0 Кран борт (кузов не менее 4 м) 1 1 1 11 4 015 45 625 1 460 4 015 45 625 1 460 4 015 45 625 1 460 12 045 136 875 4 380 Кран борт (полуприцеп 12м) 3 4 4 11 12 045 136 875 4 380 16 060 182 500 5 840 16 060 182 500 5 840 44 165 501 875 16 060 Самосвал 3 4 4 11 12 045 109 500 16 060 146 000 16 060 146 000 44 165 401 500 0 ИТОГО по Блоку № 1 14 16 16 55 62 210 547 500 5 840 70 240 629 625 7 300 70 240 629 625 7 300 202 690 1 806 750 20 440 Блок № 2 Автоцистерна нефтевозная 4 4 4 11 20 060 146 000 20 060 146 000 20 060 146 000 60 180 438 000 0 Автоцистерна нефтевозная 7 8 8 22 56 210 511 000 64 240 584 000 64 240 584 000 184 690 1 679 000 0 Топливозаправщик (не менее 17 куб. м.) 2 2 2 11 8 030 146 000 1 460 8 030 146 000 1 460 8 030 146 000 1 460 24 090 438 000 4 380 Топливозаправщик (не менее 25 куб. м.) 1 1 1 11 4 015 73 000 730 4 015 73 000 730 4 015 73 000 730 12 045 219 000 2 190 Вакуумный автомобиль (ассенизационный) 6 7 8 11 24 090 219 000 6 570 28 105 255 500 7 665 32 120 292 000 8 760 84 315 766 500 22 995 Водовозка (питьевая) 2 2 2 22 16 060 292 000 2 920 16 060 292 000 2 920 16 060 292 000 2 920 48 180 876 000 8 760 Водовозка (питьевая) 2 2 2 11 10 030 146 000 1 460 10 030 146 000 1 460 10 030 146 000 1 460 30 090 438 000 4 380 ИТОГО по Блоку № 2 24 26 27 99 138 495 1 533 000 13 140 150 540 1 642 500 14 235 154 555 1 679 000 15 330 443 590 4 854 500 42 705 ВСЕГО по Дог-ру 38 42 43 154 200 705 2 080 500 18 980 220 780 2 272 125 21 535 224 795 2 308 625 22 630 646 280 6 661 250 63 145 *Режим работы техники: 11 часов в смену, 22 часа в сутки, 7 дней в неделю, круглогодично.

Примечание:

Исполнитель гарантирует качественное и своевременное оказание услуг, а также принятие и исполнение всех нормативных документов касательно характера оказываемых услуг и нахождения на производственных объектах Заказчика в том числе соответствие требованиям Заказчика по сроку нахождения в эксплуатации – не более 10 лет на момент оказания услуг; 2. Применение тарифов: «Вознаграждение ИСПОЛНИТЕЛЯ при наличии у СПЕЦТЕХНИКИ верхнего оборудования и наличии технической возможности учета пробегов складывается из: I. ВОЗНАГРАЖДЕНИЯ А1, определяемого, как ставка за машино*час, умноженная на сумму фактического времени оказания УСЛУГ, времени прибытия ТРАНСПОРТА и СПЕЦТЕХНИКИ ИСПОЛНИТЕЛЯ с производственной базы на объект ЗАКАЗЧИКА, времени прибытия ТРАНСПОРТА и СПЕЦТЕХНИКИ ИСПОЛНИТЕЛЯ на производственную базу ИСПОЛНИТЕЛЯ; II. ВОЗНАГРАЖДЕНИЯ А2, определяемого, как ставка за пробег, умноженная на сумму фактического пробега за время оказания УСЛУГ, пробега ТРАНСПОРТА ИСПОЛНИТЕЛЯ с производственной базы на объект ЗАКАЗЧИКА, пробега ТРАНСПОРТА ИСПОЛНИТЕЛЯ на производственную базу ИСПОЛНИТЕЛЯ; III. ВОЗНАГРАЖДЕНИЯ А3, определяемого, как ставка за мото*час, умноженная на время фактической работы верхнего оборудования СПЕЦТЕХНИКИ. Вознаграждение ИСПОЛНИТЕЛЯ при отсутствии у ТРАНСПОРТА и СПЕЦТЕХНИКИ верхнего оборудования и наличии технической возможности учета пробегов складывается из: I. ВОЗНАГРАЖДЕНИЯ В1, определяемого, как ставка за машино-час, умноженная на сумму фактического времени оказания УСЛУГ, времени прибытия ТРАНСПОРТА и СПЕЦТЕХНИКИ ИСПОЛНИТЕЛЯ с производственной базы на объект ЗАКАЗЧИКА, времени прибытия ТРАНСПОРТА и СПЕЦТЕХНИКИ ИСПОЛНИТЕЛЯ на производственную базу ИСПОЛНИТЕЛЯ; II. ВОЗНАГРАЖДЕНИЯ В2, определяемого как ставка за пробег, умноженная на сумму фактического пробега за время оказания УСЛУГ, пробега ТРАНСПОРТА и СПЕЦТЕХНИКИ ИСПОЛНИТЕЛЯ с производственной базы на объект ЗАКАЗЧИКА, пробега ТРАНСПОРТА и СПЕЦТЕХНИКИ ИСПОЛНИТЕЛЯ на производственную базу ИСПОЛНИТЕЛЯ. Вознаграждение ИСПОЛНИТЕЛЯ при наличии у ТРАНСПОРТА и СПЕЦТЕХНИКИ верхнего оборудования и отсутствии технической возможности учета пробегов (для тракторной техники на гусеничном и пневмоходу) складывается из: I. ВОЗНАГРАЖДЕНИЯ С1, определяемого как ставка за машино-час, умноженная на сумму фактического времени оказания УСЛУГ, времени прибытия ТРАНСПОРТА и СПЕЦТЕХНИКИ ИСПОЛНИТЕЛЯ с производственной базы на объект ЗАКАЗЧИКА, времени прибытия ТРАНСПОРТА и СПЕЦТЕХНИКИ ИСПОЛНИТЕЛЯ на производственную базу ИСПОЛНИТЕЛЯ; II. ВОЗНАГРАЖДЕНИЯ С2, определяемого как ставка за мото-час, умноженная на время фактической работы верхнего оборудования ТРАНСПОРТА и СПЕЦТЕХНИКИ. 3. Режимы работы транспортных средств отслеживаются и фиксируются посредством БСМТС. Простой по вине Заказчика наступает при условии отказа Заказчика от дальнейшего оказания услуг в смену путем письменного уведомления или сообщения электронной почты и оплачивается по ставке маш*час. 4. Заказчик имеет право корректировать объемы услуг, перераспределять их по срокам и видам и количеству используемого Транспорта, режимам их работы. 5. Заказчик оставляет за собой право увеличить/ уменьшить объем услуг до +/- 30 % от договорного объема путем подписания дополнительного соглашения к договору. 6. Исполнитель обязан предоставить для оказания услуг Заказчику 100% транспортных средств оборудованных ремнями безопасности и БСМТС. А так же обеспечить предоставление on-line информации на единый сервер БСМТС КОМПАНИИ в период оказания услуг посредством подписания трехстороннего соглашения и исполнения обязательств им предусмотренным. 7. Исполнитель гарантирует привлечение для оказания услуг по Договору персонала (в т. ч. контрольного механика, специалиста БДД, медработника) для оказания услуг по договору  с опытом работы не менее 5 лет в условиях Крайнего севера или районов  ним приравненным (в соответствии с действующим законодательством РФ), а так же водительский состав, обученный к моменту оказания услуг безопасному вождению транспорта в зимних условиях. 8. Исполнитель гарантирует ежедневное предоставление оперативной информации по предприятию (сводка по участку) Заказчику 9. Доставка персонала Исполнителя до аэропорта на Талаканском месторождении (далее – Талакан) и обратно на регулярных рейсах авиакомпаний Исполнитель осуществляет самостоятельно и за свой счет или по агентскому договору с Заказчиков силами третьих лиц за счет Исполнителя. 10. Наличие на ВЧНГКМ за счет Исполнителя: 10.1. заправки топливом (ГСМ) техники занятой на оказании услуг Обществу на месте оказания услуг. 10.2. обеспечение собственных нужд электроэнергией на месте оказания услуг 10.3. условия для ТО и ремонта техники (в соответствии с ГОСТ 21624-81, ГОСТ Р 51709-2001, ОНТП 01-91). 10.4. теплые стояночные боксы на месте оказания услуг. 10.5. места отдыха и проживания  сотрудников Исполнителя на месте оказания услуг, за счет Исполнителя  11. В стоимость оказания услуг входит отсыпка Исполнителем места базирования в объеме не менее 20 000 куб. метров. Стоимость 1 куб. м. грунта 377,55 руб. без НДС, 1 куб. м. щебня 840,01 руб. без НДС, 1 куб. м. песка  115,03 руб. без НДС. Данные затраты не компенсируются Заказчиком. 12. Наличие службы БДД со штатной квалифицированной единицей без совместительства,  обеспеченный спец автомобилем  с профильным инвентарём. 13. Исполнитель гарантирует ежедневное предоставление оперативной информации по предприятию (сводка по участку) Заказчику. 14. Транспортные средства Исполнителя должны быть на 100% в собственности, в том числе лизинге.

Типы и параметры транспортных средств, планируемых к оказанию услуг Наименование транспортного средства топливо колесная формула требуемые характеристики (минимальные) Кол-во (ед.) возрастные ограничения Принадлежность транспортных средств 2017г 2018г 2019г Тягач с полуприцепом ДТ 6*6, 6*4 г/п 20-30 тн. 5 5 5 не более 10 лет в эксплуатации на момент оказания услуг Собственных ТС не менее 90% (в том числе лизинг), 10% допускается субподряд* Тягач с тралом ДТ 6*6, 6*4 (Q-60т, 12м, Q-60т, 18м) 2 2 2 Кран борт ДТ 6*6, 6*4 (кузов не менее 6 м, г/п не менее 10тн.) крановая установка г/п 5тн. 1 1 1 Кран борт ДТ 6*6, 6*4 (полуприцеп 12м, грузоподъёмностью не менее 20 тн.) крановая установка не менее г/п 5 тн. 3 4 4 Автоцистерна нефтевозная ДТ 6*6 V не менее 28 куб. 11 12 12 Самосвал ДТ 6*6 V не менее 10 куб. м. 3 4 4 Топливозаправщик ДТ 6*6 не менее 17 куб. м 2 2 2 Топливозаправщик ДТ 6*6 не менее 25 куб. м 1 1 1 Вакуумный автомобиль (ассенизационный) ДТ 6*6, 6*4 АКН, для сбора разлитой нефти, нефтепродуктов и неагрессивных технологических жидкостей ЖБО 6 7 8 Водовозка (питьевая) ДТ 6*6 Северное исполнение, термос, подогрев кранового узла, V не менее 10куб. м. 4 4 4

* договор субподряда должен быть действительным на момент подачи оферты участником закупочной процедуры

1.3. Комплектация автомобиля службы безопасности дорожного движения Исполнителя
Тип транспортного средства	кол-во	колесная формула	тип топлива	производитель	дополнительная комплектность
Грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости с лебёдкой (г/п не менее 3 тн.)	1	4*4, 6*6	ДТ	отечественный / импортный	Мобильный измеритель скорости с видео фиксацией, алкотестер (экспресс тест на алкоголь), трос рывковый для большегрузного и малотоннажного транспорта, в т. ч. легкового (2 шт.), противооткатные приспособления для большегрузного и малотоннажного транспорта (не менее 6шт.), компрессор воздушный для легкового транспорта, огнетушители общей емкостью не менее 25 литров (количество 2-5), медицинская аптечка, лопаты (2шт. штыковая, совковая), лом, большой молоток, вода питьевая (не менее 5л.), полный комплект сезонной спецодежды (зима/лето вкл. обувь), домкраты гидравлические (г/п от 1 до 30тн.) 2 шт., сигнальные огни, лента с отражающим эффектом L не менее 20м.

Транспортная схема

Транспортные пути	Протяженность / удаление	Вид дорожного покрытия	Период использования
ВЧНГКМ (внутрипромысловые)	286 км.	Гравийная дорога 4-ой категории	круглогодично
П. Витим - ВЧНГКМ	246 км.	Гравийная дорога 4-ой категории	круглогодично
Г. Усть-Кут - ВЧНГКМ	617 км.	Федеральный зимник (Вилюй)	С 01 декабря по 10 апреля
Ближайшая станция Ж/Д	666783 Иркутская область, г. Усть-Кут, Код станции Лена ВСЖД – 927105
Ближайший аэропорт	1. Саха Якутия Талаканское НГКМ аэропорт Талакан

Требования к оборудованию Транспорта БСМТС марки (системы) Автограф

№ п/п	Минимальные параметры БСМТС	Автобусы для перевозки пассажиров	Легковые и грузовые автомобили
1	Время и дата работы автомобиля	00 мин. 00 час. 00.00.2014 г	00 мин. 00 час. 00.00.2014 г
2	Пробег автомобиля (0000 км.)	0000 км	0000 км
3	Скорость движения (00 км/час)	Согласно дорожным знакам	Согласно дорожным знакам
4	Место нахождения транспорта по навигационной системе GPS (система географических координат)	00 шир. 00 долг.	00 шир. 00 долг
5	Температурные условия	-50 +60 гр. С	-50 +60 гр. С

Матрица применения БСМТС

Тип транспортного средства	БСМТС без навигационного контроля	БСМТС с навигационным контролем	Периодичность контроля
Автобусы для перевозки пассажиров	Минимальные параметры	-------------------	Ежедневно
Легковые и грузовые автомобили	Минимальные параметры	------------------	Ежедневно
Транспортные средства, перевозящие опасные грузы	--------------	Минимальные параметры, плюс GPS	Каждый час
Транспортные средства, перевозящие ценные грузы	--------------	Минимальные параметры, плюс GPS	Каждый час
Спецтехника (технологический транспорт)	Минимальные параметры	Минимальные параметры, плюс GPS (по необходимости)	Ежедневно

Минимальные параметры контроля транспорта:

Время и дата работы автомобиля (мин.)

Пробег автомобиля (км)

Скорость движения (км/ч)

Место нахождения транспорта по навигационной системе GPS (спутниковая, ГЛОНАСС)

Дополнительные параметры контроля транспорта:

Резкое ускорение или торможение (м/сек)

Контроль использования ремня безопасности и звуковой сигнал при наличии датчика от завода изготовителя

Звуковой сигнал в случае превышении скорости, резкое ускорение или торможение

Журнал событий (показатель работы водителя в виде светофора)

Кнопка «SOS», мобильная или другой вид связи с диспетчером

Уровень топлива в баке (%)

Время заправки автомобиля (мин)

Начальник отдела автотранспорта