Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Новосельского сельского поселения брюховецкого района Краснодарского края на период с 2016 по 2026 годы (стр. 2 )

Рельеф территории села спокойный. Абсолютные отметки поверхности колеблются от 2,40 до 39,70 м. с уклоном в стороны р. Правый Бейсужек.

Историческое расселение с. Новое Село осуществлялось по берегам реки Правый Бейсужек, которая разделяет село на две равные жилые территории: правобережную и левобережную. В правобережной части с. Новое Село сосредоточены объекты социального и культурно-бытового назначения.

Территория селитебной зоны вытянута вдоль р. Правый Бейсужек  с запада на восток на 6 км со сложившейся комбинированной системой улиц прямолинейного и криволинейного очертания, подчиненной рельефу местности.

Жилая застройка представлена индивидуальными жилыми домами усадебного типа с придомовыми участками различной конфигурации. Площади участков колеблются от 0,15 га до 1 га. В жилой застройке населенного пункта имеется территории производственных предприятий.

Общественный центр села расположен линейно на ул. Красной.  В состав общественного центра входят: административное здание, клуб на 125 мест,  библиотека, почта, амбулатория, магазины. В состав центра входит территория детского сада на 90 мест. В непосредственной близости от центра размещается территория средней школы на 450 учащихся.

Рекреационная зона представлена благоустроенным парком в центре села. Спортивная зона представлена стадионом в общественном центре села, стадионом на территории школы.

Основную часть территории села составляет жилая застройка.

Территория жилой зоны вытянута с запада на восток на расстояние 6 км вдоль реки Правый Бейсужек. Сложившаяся система улиц в основном прямолинейная.

Формирование улиц исторически обусловлено направлением русла реки Правый Бейсужек. Жилая застройка представлена преимущественно индивидуальными домами усадебного типа. Застройка, как правило, расположена вдоль реки с размещением жилых домов вдоль улиц с одной стороны и огородов, обращенных к реке.

Жилой фонд селитебной зоны представлен исключительно индивидуальной жилой застройкой с приусадебными земельными участками.

Кварталы жилой застройки преимущественно неправильной формы, размеры их колеблются от 0,7 га до 40,6 га. Застройка хаотичная с разновеликими приусадебными участками величиной от 0,3 до 0,5 га. Плотность жилой застройки низкая.

Благоустройство улиц имеет различную степень:

- выше – в центральной части;

- ниже – на окраинах.

На территории поселения расположены два действующих кладбища.

Социально-экономическая характеристика поселения, характеристика градостроительной деятельности на территории поселения, включая деятельность в сфере транспорта, оценка транспортного спроса

Население.

Численность населения Новосельского сельского поселения по состоянию на 01.01.2016 г. составляет 1501 человека. Здесь проживает 2,9 % населения Брюховецкого района.

  Характеристика существующей демографической ситуации производилась на основе данных по общей численности населения, сведений о естественной и механической динамике и структуре численности населения.

В Новосельском сельском поселении рождаемость не превышает уровень смертности. Численность на расчетный срок увеличится до 1550 человека, за счет притока населения.

Для стабилизации демографической ситуации необходима реализация мероприятий приоритетных национальных проектов, мероприятий, направленных на сохранение и укрепление здоровья населения, в том числе репродуктивного, улучшение качества медицинского и социального обслуживания, защиту материнства и детства, пропаганда здорового образа жизни.

Производство

На территории Новосельского сельского поселения промышленное и сельскохозяйственное производство отсутствует.

Социальная сфера

На момент разработки программы в с. Новое Село имеются объекты административного, социального и культурно-бытового назначения: администрация  Новосельского сельского поселения, врачебная амбулатория, общеобразовательная школа, детсад «Росинка», клуб, библиотека, музей и  5 предприятий торговли, узел связи, АТС.

Жилой фонд

Жилой фонд Новосельского сельского поселения представляет с собой 474 жилых строений общей площадью 31,3 тыс. м2.

Формирование планировочной структуры жилой зоны село обусловлено направлением изгибами рек, характером рельефа, которая представлена в основном прямоугольной сетью улиц, образующей кварталы преимущественно прямоугольной формы, застроенные по периметру 1-2 этажными жилыми домами с преобладанием индивидуальных домов усадебного типа с приусадебными участками площадью 0,06-0,50 га.

Сложившаяся структура жилой застройки характеризуется низкой плотностью за исключением центральной части села.

Жилая зона с. Новое Село включает жилую застройку с учреждениями обслуживания, зелеными насаждениями, объектами и сооружениями коммунального назначения, транспорта и инфраструктуры.

Транспортная инфраструктура

Внешний транспорт

В настоящее время на территории поселения действует только автомобильный транспорт.

По территории поселения проходят автомобильная дорога регионального или межмуниципального значения ст. Батуринская – с. Новое Село.

Технические характеристики дорог

Таблица 1

№ п/п	Наименование дороги	Протяженность, км	Техническая категория	Привязка	Протяженность, км	Мосты
начало, км+	конец, км+	кол-во	п. м
6	ст-ца Батуринская - с. Новое Село	19,955	IV	0+000	19+955	19,955

Кроме автомобильной дороги регионального или межмуниципального значения по территории поселения проходят действующие дороги местного значения. Они связывают населенный пункт Новосельского сельского поселения с сельскохозяйственным предприятием, объектами инженерной и транспортной инфраструктур, а так же обеспечивают выход на соседние населенные пункты.

Анализ состояния существующего внешнего транспорта

В настоящее время проблемы в сфере внешнего транспорта Новосельского сельского поселения отсутствуют.

Характеристика функционирования и показатели работы транспортной инфраструктуры по видам транспорта

Развитие транспортной системы Новосельского сельского поселения является необходимым условием улучшения качества жизни жителей в сельсовете.

Наличием и состоянием сети автомобильных дорог определяется территориальная целостность и единство экономического пространства. Недооценка проблемы несоответствия состояния дорог местного значения социально-экономическим потребностям общества является одной из причин экономических трудностей и негативных социальных процессов.

Внешние транспортно-экономические связи Новосельского сельского поселения с другими регионами осуществляются одним видом транспорта - автомобильным.

Автомобильный транспорт

Автомобилизация Новосельского сельского поселения составляет 435 автомобиля. 

Железнодорожный транспорт - В настоящее время на территории Новосельского сельского поселения железнодорожная сеть отсутствует. Ближайшая железнодорожная пассажирская станция «Брюховецкая» находится в 50 км от села.

Водный транспорт – На территории Новосельского сельского поселения водный транспорт не используется, никаких мероприятий по обеспечению водным транспортом не планируется.

Воздушные перевозки на территории Новосельского сельского поселения не осуществляются.  Для воздушных перелетов население пользуется аэропортом г. Краснодара, расположенном в 146 км от сельского поселения. 

Характеристика сети дорог Новосельского сельского поселения, параметры дорожного движения и оценка качества содержания дорог

Таблица 3 – Характеристика улично-дорожной сети Новосельского сельского поселения

Наименование дорог/улиц	Тип покрытия	Протяженность, м  дорог/значение
местного	регионального	федерального
Ул. Береговая	гравий/асфальт	1350,0	975,0
Ул. Советская	гравий/асфальт	1000,0	3800,0
Ул. Центральная	асфальт	920,0
Ул. Садовая	асфальт	400,0
Ул. Мира	асфальт	1250,0
Ул. Красная	гравий/асфальт	1700,0/2800,0
Ул. Степная	асфальт	700,0
Ул. Молодежная	гравий	500,0
Ул. Северная	гравий	368,0
Ул. Восточная	грунт	400,0
Ул. Тихая	гравий	500,0

Анализ состава парка транспортных средств и уровня автомобилизации  в поселении, обеспеченность  парковками

Всего на территории Новосельского сельского поселения зарегистрировано 435 транспортных средства: 360 ед. – легковых автомобилей и 75 ед. – грузовых автомобилей.

Анализ обеспеченности объектами транспортного обслуживания.

Согласно пунктов 6.40, 6.41 СНиП 2.07.01-89* «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»: 

−        автозаправочные станции (АЗС) следует проектировать из расчета одна топливораздаточная колонка на 1200 легковых автомобилей. В связи с малым количеством автомобилей, строительство АЗС не рационально.

−        станции технического обслуживания (СТО) автомобилей следует проектировать из расчета один пост на 200 легковых автомобилей. В связи с этим на расчетный срок необходимо строительство СТО на два бокса.

Согласно п.6.33 СНиП 2.07.01-89* «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» обеспеченность населения гаражами и стоянками для постоянного хранения индивидуального легкового транспорта должна быть 90%. В связи с тем, что многоквартирные дома на территории сельсовета отсутствуют, строительство гаражей не планируется. Население хранит транспорт в собственных гаражах или на придомовой территории.