(f) Стороны настоящего Чартера признают проведение процедур по предотвращению коррупции и контролируют их соблюдение. При этом Стороны прилагают разумные усилия, чтобы минимизировать риск деловых отношений с контрагентами, которые могут быть вовлечены в коррупционную деятельность, а также оказывают взаимное содействие друг другу в целях предотвращения коррупции. При этом Стороны обеспечивают реализацию процедур по проведению проверок в целях предотвращения рисков вовлечения Сторон в коррупционную деятельность.
(g) В целях проведения антикоррупционных проверок Судовладелец обязуется в течение (5) пяти рабочих дней с момента заключения настоящего Чартера, а также в любое время в течение действия настоящего Чартера по письменному запросу Фрахтователя предоставить Фрахтователю информацию о цепочке собственников Судовладелеца, включая бенефициаров (в том числе, конечных) по форме согласно Приложению № Е к настоящему Чартеру с приложением подтверждающих документов (далее – Информация).
В случае изменений в цепочке собственников Судовладельца включая бенефициаров (в том числе, конечных) и (или) в исполнительных органах Судовладелец обязуется в течение (5) пяти рабочих дней с даты внесения таких изменений предоставить соответствующую информацию Фрахтователю.
Информация предоставляется на бумажном носителе, заверенная подписью Генерального директора или уполномоченным на основании доверенности лицом и направляется в адрес Фрахтователя путем почтового отправления с описью вложения. Датой предоставления Информации является дата получения Фрахтователем почтового отправления. Дополнительно Информация предоставляется на электронном носителе.
Указанное в настоящем пункте условие является существенным условием настоящего Чартера в соответствии с ч. 1 ст. 432 ГК РФ.
(h) Стороны признают, что их возможные неправомерные действия и нарушение антикоррупционных условий настоящего Чартера могут повлечь за собой неблагоприятные последствия – от понижения рейтинга надежности контрагента до существенных ограничений по взаимодействию с контрагентом, вплоть до расторжения настоящего Чартера.
(i) Стороны гарантируют осуществление надлежащего разбирательства по представленным в рамках исполнения настоящего Чартера фактам с соблюдением принципов конфиденциальности и применение эффективных мер по устранению практических затруднений и предотвращению возможных конфликтных ситуаций.
(j) Стороны гарантируют полную конфиденциальность по вопросам исполнения антикоррупционных условий настоящего Чартера, а также отсутствие негативных последствий как для обращающейся Стороны в целом, так и для конкретных работников обращающейся Стороны, сообщивших о факте нарушений.
(k) Одновременно с предоставлением Информации о цепочке собственников, включая бенефициаров (в том числе конечных), Судовладелец обязан предоставить Фрахтователю подтверждение наличия согласия на обработку персональных данных и направления уведомлений об осуществлении обработки персональных данных, получаемых в составе информации о цепочке собственников контрагента, включая бенефициаров (в том числе конечных), по форме согласно Приложению № Ж к настоящему Чартеру.
(l) Судовладелец подтверждает, что согласие субъектов персональных данных на обработку их персональных данных оформлено в соответствии с Федеральным законом РФ «О персональных данных» -ФЗ.
(m) В случае, если Фрахтователь будет привлечен к ответственности в виде штрафов, наложенных государственными органами за нарушение Федерального закона РФ «О персональных данных» -ФЗ в связи с отсутствием согласия субъекта на обработку его персональных данных, предусмотренного пунктом 5.11 настоящего Чартера, либо Фрахтователь понесет расходы в виде сумм возмещения морального и/или имущественного вреда, подлежащих возмещению субъекту персональных данных за нарушение Федерального закона РФ «О персональных данных» -ФЗ в связи с отсутствием согласия такого субъекта на обработку его персональных данных, предусмотренного пунктом 5.11 настоящего Чартера, Судовладелец обязан возместить Фрахтователю суммы таких штрафов и/или расходов на основании вступивших в законную силу решения (постановления) уполномоченного государственного органа и/или решения суда и возмещении морального и/или имущественного вреда, причиненного субъекту персональных данных.
Ответственность
a) В случае отказа Судовладельца от предоставления Информации, согласно п. 37 (g) настоящего Чартера, фактического непредставления такой Информации, предоставления Информации с нарушением сроков, установленных в настоящем Чартере, или предоставления недостоверной Информации, Фрахтователь вправе в одностороннем порядке отказаться от исполнения Чартера путем направления письменного уведомления о прекращении Чартера в течение 5 (пяти) рабочих дней с момента направления уведомления.
(b) В случае предоставления Информации не в полном объеме (т. е. непредставление какой-либо информации указанной в форме (Приложение № Е к настоящему Чартеру) Фрахтователь направляет повторный запрос о предоставлении Информации по форме, указанной в п. 37 (g) настоящего Чартера, дополненной отсутствующей информацией с указанием сроков ее предоставления. В случае непредставления такой информации, нарушения сроков ее предоставления, а также предоставления недостоверной информации Фрахтователь вправе в одностороннем порядке отказаться от исполнения Чартера путем направления письменного уведомления о прекращении Чартера в течение 5 (пяти) рабочих дней с момента направления уведомления.
(c) В случае неисполнения или ненадлежащего исполнения Судовладельцами обязательств возникших из настоящего Чартера или в связи с ним Судовладельцы несут перед Фрахтователями имущественную ответственность и обязаны возместить последним все убытки, причиненные своим нарушением и/или иным действием (бездействием).
(d) Во всем остальном, что не предусмотрено настоящим Чартером, Стороны несут ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязательств в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Толкование.
Подзаголовки включены в данный Чартер лишь для удобства при ссылках, и ни в какой мере не влияют на его толкование и на установление действительной воли Сторон.
Язык и количество экземпляров.
Настоящий Чартер составлен в двух экземплярах на русском языке по одному для каждой из сторон. Все экземпляры имеют одинаковую юридическую силу. Любые изменения настоящего Чартера будут действительны, если они совершены в письменной форме и заверены должным образом обеими сторонами.
Адреса и реквизиты сторон.
Судовладельцы ____________________ | Фрахтователи -Бункер» |
Юридический адрес/ Почтовый адрес:, ________________________________ Тел/факс: _______________________ E-mail: _________________ ИНН / КПП ____________ / ____________ ОКПО _____________ ОКВЭД ____________________________ ОГРН ______________ Банковские реквизиты: р/с _____________________ в ___________________________________ к/сч __________________________ БИК ____________________ | Юридический адрес/ Почтовый адрес: Российская Федерация, 117152, г. Москва, Загородное шоссе, офис 1001 Тел// 755-52-42 E - mail: ИНН / / 772601001 / 63.12.1 Банковские реквизиты: 702 810 500 000 002 502 в Банк «ВБРР» (АО), г. Москва , 101 810 900 000 000 880 в ОПЕРУ Москва |
_____________________________________ / _____________ /м. п. | Генеральный директор_____________________ / /м. п. |
Приложение А
к Тайм-Чартеру
№………………/………..
от ……………… 201_ г.
Tanker’s Name: ________________ Название танкера-бункеровщика:_______________________
Основные данные General | Вспомогательное оборудование Auxiliary equipment |
Проект …………………………………… Заводской № Название Год постройки Тип Класс Флаг РФ ИМО 0000000 Design ………………………………………. Yard number 0 Name Date of building Classification Flag IMO | Дизель-генератор ……………………………………………… Топливо ………, расход: погрузка – ……… кг/час//выгрузка – ……… кг/час //при работе на переходе – ……… кг/час. Термальный котел ……………, ………………… kW, расход топлива …………: в режиме для судовых нужд – ………-……… кг/час в режиме подогрева груза – ………-……… кг/час Носовое подруливающие уст-во: …………………………, производительность ……… kW Кормовое подруливающие уст-во: …………………………, производительность ……… kW Diesel-generator …………………………………………………… Fuel consumption ………: loading – ……… kg/h //unloading – ……… kg/h //at see while running – ……… kg/h. Thermal boiler ……………, …………………………, Fuel consumption ………: Standby – ………-……… kg/h Cargo heating– ………-……… kg/h Bow thruster: ……………………………………………………, output ……… kW |
Главные размерения: Длина ………… м Ширина Высота борта Осадка Валовая вместимость Чистая вместимость Дедвейт Main Dimensions: Length Beam Depth at side Draught Gross tonnage Net capacity DWT | Палубные механизмы: 2 носовые якорно-швартовные лебедки 2 кормовые швартовные лебедки Якоря - Якорная цепь - Кран - Deck machinery: 2 bow anchor-docking winch 2 aft-docking winch Anchors - Anchor chain - Crane - |
Грузовая система Cargo System | Жилые и служебные помещения Accommodation |
Кол-во грузовых танков …… Слоп танк Кол-во сегрегаций (включая слоп танки). Грузовые насосы Рабочая скорость выгрузки (светлых н/п) не менее………….. Рабочая скорость выгрузки (темных н/п) не менее………….. Quantity of cargo tanks SLOP tank Number of segregations (incl. SLOP tanks). Cargo pumping machinery | …… жилых кают: …… одноместных, …… – двухместные. Спасательных средств предусмотрено на …… человек Accommodation for …… persons: …… single bed cabins, …… –double bed cabins. Life saving equipment for …… persons |
Судовые запасы Tank capacities | Радио и навигационное оборудование Nautical and communications equipment |
Тяжелое топливо/Heavy fuel oil ……….м3 (вкл. расходные танки/incl. day tanks) Дизельное топливо/ Diesel oil (вкл. расходные танки/incl. day tanks) Пресная вода (питьевая)/ Fresh water Пресная вода (техническая)/ Fresh water (technical) 80,81 м3 Моторное масло/ Engine oil Термальное масло/ Thermal oil Грязного масла/ Dirty oil Сточных вод/ Sewage Льяльных вод/ Bilge water Пропульсивная установка Главный двигатель ____________________________ Расход топливо IFO 380: ППХ (90%) в грузу– ……… уз. – ……… кг/час Эконом ход (80%) в грузу– уз. – кг/час Средний ход (70%) в грузу- уз. – кг/час Малый ход (50%) в грузу- уз. – кг/час Самый малый (25%) в грузу- уз. – кг/час ППХ (90%) в балласте– уз. – кг/час Эконом ход (80%) в балласте– уз. – кг/час Средний ход (70%) в балласте- уз. – кг/час Малый ход (50%) в балласте - уз. – кг/час Самый малый (25%) балласте - уз. – кг/час Движитель Винт …………………… шага, …… лопасти ………… вращения, диаметром ………мм. Propulsion system Propulsion engine Fuel consumption IFO 380: Full ahead (90%) with cargo– Economy speed (80%) with cargo– Half ahead (70%) with cargo – Low ahead (50%) with cargo- Dead low ahead (25%) with cargo- Full ahead (90%) in ballast– Economy speed (80%) in ballast– Half ahead (70%) in ballast– Low ahead (50%) in ballast- Dead low ahead (25%) in ballast- Propeller: PITCH ………………, …… BLADES ……… HAND TURN (DIA …………MM) | Район ГМССБ …………… УКВ ПВ/КВ Инмарсат-C ОСДР GPS АИС АРБ Радар Гирокомпас Лаг Эхолот Area VHF radio SSB-HF Radio Inmarsat - C GPS AIS АРБ Radar Gyrocompass LOG Echo sounder |
Примечание: Изменения в данное Приложение могут быть внесены, только в соответствии п. g ст.1 настоящего Чартера.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 |


