Кратко о проекте и финансировании
Группа «Соллерс» получила льготный заем в размере 395 миллионов рублей от Фонда развития промышленности (ФРП) в рамках программы «Автокомпоненты», контролируемой Минпромторгом РФ. Эти средства будут направлены на локализацию производства 8-ступенчатой гидромеханической автоматической коробки передач с гидротрансформатором. Общие инвестиции в проект составляют около 500 миллионов рублей, причем заем ФРП покрывает лишь часть этой суммы.
Какие автомобили получат новую АКП
Среди первых моделей, на которые планируется установка новой коробки, значатся пикапы ST8 и ST9. Также трансмиссия будет предложена для внедорожника S9 и легких коммерческих автомобилей SF1 и SF5. На первоначальном этапе новая АКП будет установлена на моделях Sollers S9, ST8, ST9 и SF1; модель SF5 подключат к проекту позже. В будущем коробка также станет доступна для УАЗ «Патриот», где она будет работать в паре с бензиновым двигателем ЗМЗ Pro.
Организация производства и распределение работ
Производственные процессы будут распределены между двумя предприятиями холдинга. На заводе «Соллерс Алабуга» в Елабуге будет осуществлена финальная сборка коробок и проведены испытания на стендах. Отливка и механическая обработка картеров будет организована на заводе «РосАЛит» в Заволжье. Для запуска производственной линии планируется закупка оборудования, технологической оснастки, литейных форм, а также режущего и измерительного инструмента; на площадках будут установлены испытательные стенды и линии для механической обработки картеров.
Техническая основа и сроки запуска
Новая трансмиссия представляет собой классическую 8-ступенчатую гидромеханическую АКП с гидротрансформатором. Она не является роботом с двойным сцеплением или вариатором. По проекту, коробка является копией японской трансмиссии Aisin, производимой в Китае. Массовое производство планируется начать во второй половине 2027 года на елабужском заводе.
Мощность производства
Проект предполагает годовую мощность до 13,7 тысячи коробок передач.
