Частный регламент «Каскеленские овраги» 2012. Чемпионат РК по Трофи рейдам. Первый Этап

КОМИТЕТ ПО СПОРТУ

МИНИСТЕСТВА ТУРИЗМА И СПОРТА

РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН

Комитет по Трофи ФАМС РК

Утверждаю		Утверждаю
Президент ФАМС РК		Председатель правления ОО «Джип »
____________________/		___________________/

Ч А С Т Н Ы Й Р Е Г Л А М Е Н Т

КАСКЕЛЕНСКИЕ ОВРАГИ

2012

Чемпионат РК по Трофи рейдам

Первый Этап

ОГЛАВЛЕНИЕ

1. Программа, сроки, место проведения

2. Организация соревнований

3. Общие положения

4. Автомобили и Участники

5. Реклама

6. Заявки и заявочный взнос

7. Применение и изменение регламента

8. Движение по трассе

9. Результаты. Награждение

1.1  ПРОГРАММА

20 февраля	10.00-19.00	Начало приема заявок, регистрация
24 февраля	20.00	Брифинг –Толеби296,а офис Yamaha - старый офис АРБ - Казахстан угол ул. Матезалка
		Первый день соревнований
25 февраля	9.00	Начало соревнований
25 февраля	9.00 – 10.30	Регистрация Участников, Первичные административная, техническая и медицинская комиссия
25 февраля	10.00	Окончание приема заявок
25 февраля	10.40	Брифинг
25 февраля	11.00	Старт СУ 1 соревнований
25 февраля	11.00 – 21.00	Движение по маршруту – ТР3, ТР2, ТР1, ATV, Свободный
25 февраля	11.20	Повторная техническая комиссия, начало (согласно послед-ти старта)
25 февраля	21.00	Окончание контрольного времени заездов - Закрытие финиша СУ 1
25 февраля	12.00 – 21.30	Прием протестов и заявлений по СУ1
25 февраля	17.00 – 22.30	эвакуация поврежденных автомобилей
		Второй день соревнований
	До 9.30	Подсчеты, Рассмотрение протестов и заявлений
	9.30	Опубликование предварительных результатов СУ 1
26 февраля	9.00 – 9.30	Регистрация Участников, Первичные техническая и медицинская комиссии
26 февраля	9.30	жеребьевка очередности старта, Брифинг
26 февраля	10-00	Старт СУ2
26 февраля	10.00 – 16.00	заезды категории ТР3, ТР2, ТР1, ATV, Свободный
26 февраля	+20 мин от времени старта категории	Повторная техническая комиссия, начало (согласно послед-ти старта)
26 февраля	16.00	Окончание контрольного времени заездов - Закрытие финиша СУ 2
26 февраля	11.30 – 16.30	Прием протестов и заявлений по СУ1 и СУ2, рассмотрение
26 февраля	16.00 – 19.00	эвакуация поврежденных автомобилей
27 февраля	12.00	Опубликование предварительных результатов
28 февраля	12.00	Окончание приема протестов и заявлений по СУ1 и СУ2, рассмотрение
28 февраля	18-00	Окончание рассмотрения протестов и заявлений по СУ1 и СУ2,
29 февраля	20.00-24.00	Награждение победителей Развлекательный центр Метро
29 февраля	24.00	Закрытие соревнований

1.2 СРОКИ И МЕСТО

«Каскеленские Овраги» – трофи-рейд, проводимый ОО Джип Клубом «Азия Трофи», который состоится 25-26 февраля 2012 года на территории Алматинской области, 7 км от Каскеленского моста на Караганду, по трассе Алматы-Бишкек в Западном направлении. Место старта и финиша соревнований будет находиться в видимом пространстве от точки съезда с трассы с координатами: N 43° 13.320 и E 076° 33.700.

2.   ОРГАНИЗАЦИЯ СОРЕВНОВАНИЙ

ОРГАНИЗАТОР:

	ОО «Джип Клуб «Азия Трофи»
	ФАМС Республики Казахстан
www.4x4	Все для внедорожников

СПОНСОРЫ: сумма призового фонда превышает 2’000'000 тенге

	Kansai	Нет дорог – есть Tough Dog
	UNITYRE	Шины, диски
	DELTA	На Охоту и рыбалку, к нам на ДЕЛЬТУ приезжайте!
	LINE-X Kazakhstan	Защитные покрытия LINE-X
	МЕТРО	Развлекательный центр Метро
	Легион про	оперативная полиграфия для вашего бизнеса
	ТОО "Best Balance"	Бухгалтерское и юридическое сопровождение
	Басу Технолоджиз	Всегда на СТРАЖЕ

СПОРТСМЕНОВ ПОДДЕРЖАЛИ:

	Kansai	Нет дорог – есть Tough Dog
	Kansai	Savsem zhelezny
	UNITYRE LTD	Шины с высокими ходовыми качествами
	АРБ- Казахстан	С нами надежно
	АРБ- Казахстан	Идеальная подвеска
	Компания Техноспорт	Рекреационная техника
	LINE-X Kazakhstan	Защитные покрытия LINE-X
	Eurasia Motors	Рекреационная техника
	Басу Технолоджиз	Всегда на СТРАЖЕ
	AСT	Astana Challage Team

Информационная поддержка:

Журнал «Вне Дороги»

«Авторадио»

Газета «Комсомольская правда»

Газета «Автомобильная Омега»

Газета «Колеса»

Журнал «Колеса Почитать»

Журнал «Ветер Странствий»

Телепроект «ВЕЗДЕХОД»

Телепроект «Навигатор»

Телеканал СТВ «Трансмиссия»

Форум VSE вместе

2.1 ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА СОРЕВНОВАНИЙ

Руководитель Соревнований	Подпорин Александр
Главный судья соревнований
Судейская коллегия
Коллегия Спортивных Комиссаров (КСК)
Технический комиссар	Исаев Дмитрий
Технический комиссар	Косарев Сергей
Официальный Секретарь соревнований

Список официальных лиц соревнований будет оформлен в бюлетне на месте проведения соревнований.

3. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

3.1 Заезды соревнования проводятсяфевраля 2012 года, и состоят из СУ1- 25 числа (Количественно-Временного-Навигационного - КВН) по пересеченной местности, цель заезда – собрать максимальное количество контрольных пунктов КП расположенные в труднодоступных местах и СУ2 -26 числа – кольцевого спецучастка с бонусными КП. На СУ2 – необходимо пройти фиксированное количество кругов, обозначенных КП с судьями, с лучшим итоговым временем. Участникам предоставлена возможность улучшить свой временной результат в случае взятия бонусных КП(далее БКП). Расположение и движение участников и экипажей после окончания времени СУ – не регламентируется,

3.2 Организатор оставляет за собой право, в случае форс-мажорных обстоятельств, изменить место и время проведения соревнований, о чём все Участники будут заблаговременно предупреждены.

3.3 Организатор оставляет за собой право провести выборочную проверку состояния членов экипажей участников на предмет употребления алкоголя или наркотических или психотропных веществ в любое время проведения соревнований от начала до закрытия.

4. АВТОМОБИЛИ И УЧАСТНИКИ

4.1 В соревнованиях могут участвовать полноприводные автомобили, входящие в категорию “В“ классификации РК и АТV - квадроциклы.

4.2 Автомобили участников в зачете Чемпионата РК по Трофи Рейдами 2012 разделяются на 5 категорий, подготовленные согласно КиТТ ФАМС РК (Классификация и Технические Требования к автомобилям участвующим в соревнованиях проводимых ФАМС РК) :

·  «ТР 1»

·  «ТР 2»

·  «ТР 3»

·  «Свободный»,

·  АТV- квадроциклы

4.3 К соревнованиям допускаются любые физические и юридические лица, оплатившие стартовый взнос, при условии, что Первый водитель, указанный в заявке, несёт полную ответственность за автомобиль(квадроцикл), на котором экипаж участвует в соревнованиях. Водитель должен иметь водительское удостоверение категории «В».

4.4  Каждый автомобиль обязан иметь: Огнетушитель с составом для тушения - 4 кг, медицинскую аптечку, ремни безопасности, буксировочные проушины спереди и сзади, не менее 9 м буксировочную ленту (канат), желательно - эластичные, (канаты или стропы с усилием на разрыв в статике не менее 3 тонн).. В категориях ТР2 и ТР3 обязательно наличие каркасов безопасности. Экипаж должен быть экипирован шлемами. Оборудование автомобиля должно соответствовать КиТТ ФАМС РК. У каждого экипажа должен быть цифровой фотоаппарат, для фиксации посещения Контрольного Пункта, со съемной Картой памяти (карта памяти). Желательно иметь к фотоаппарату кабель с разъемом USB2 для упрощения снятия информации. Прибор GPS для поиска контрольных пунктов.

У экипажей, претендующих на призовые места и зачет в Чемпионате РК по Трофи 2012, проводимом ФАМС РК, на приборе GPS на момент первичной Технической комиссии, и перед стартом на СУ, должны быть стерты из активной памяти все ТРЕКИ – т. е. после завершения СУ, прибор участника должен отображать, только трек движение экипажа участника по СУ.

4.5  Желательно наличие: радиостанции в диапазоне СВ или УКВ, грязевой резины с высотой протектора не менее 7 мм по центру колеса, лопаты, дополнительных средств для возможности фиксации троса Лебедки за грунт (и другие предметы и окружающее пространство), «санд-траков».

4.6  Запрещается использование цепей противоскольжения любых типов и марок.

4.7  Запрещается использование резины с ШИПАМИ, с высотой шипа над поверхностью протектора свыше 3 мм

4.8  Всё оборудование автомобиля, перечисленное в п. п. 4.4, должно быть предъявлено Организатору во время Первичной Технической комиссии автомобилей участников с 9.00 до 10.30.

4.9  Все передвижения во время проведения соревнований осуществляются при включённом ближнем свете (для TV и фотосъёмки).

4.10  Участник должен иметь при себе полис Страхование гражданнско-правовой ответственности перед третьими лицами на данный автомобиль оформленный на одного из членов экипажа.

4.11  Участник должен иметь при себе сертификат водителя спортсмена от ФАМС РК, в случае отсутствия сертификата на 2012 года необходимо получить его в ФАМС РК или сдать на при регистрации по 1 фотографии 3х4 и по 5000 тенге с члена экипажа в категории ТР2 и ТР3, и по 2000тг с члена экипажа в категориях ТР1 и Свободный и 3000 тенге - водителя ATV.

4.12  Страхование автомобиля Участника осуществляется самим участником по собственному усмотрению.

4.13  Страхование от несчастных случаев участников – на сумму тенге осуществляется Страховой компанией АО СК АЛАТАУ. Страхование осуществляется списком через Организатора.

4.14  Участники должны иметь при себе и предъявить на регистрации или административной проверке справку о прохождении медосмотра в Спорт-Мед-диспансере (адрес и контакты в приложении №4).

4.15  Участникам категорически запрещено иметь при себе и использовать любое огнестрельное оружие. В случае нарушения данного пункта экипаж снимается с соревнования.

4.16  Количество экипажей Участников в каждой категории ограничено до 25.

4.17  По завершении приема заявок Организатор проводит жеребьевку порядка старта, данная информация будет предъявлена на информационной доске.

5.   Реклама

5.1 Автомобили участников могут нести на себе любой вид рекламы при соблюдении следующих условий:

- данный вид рекламы не противоречит законодательству;

- реклама не носит оскорбительного характера;

- реклама не занимает места, зарезервированного для обязательной рекламы;

- не мешает обзору членам экипажа через стекла автомобиля;

5.2 Места, зарезервированные для обязательной рекламы Организатора:

- стартовые номера - на передних дверях;

- по всей ширине капота автомобиля на 1\2 его длины начиная спереди;

-  боковая поверхность автомобиля от средней стойки вперед (полностью);

5.3 Дополнительная (необязательная) реклама Организатора может быть расположена:

-  от задней стойки до заднего фонаря (с обеих сторон автомобиля);

-  полоса шириной 10 см по верхней кромке лобового стекла;

5.4 Экипажи обязаны обеспечить чистоту рекламы на старте и надлежащее ее закрепление на всём протяжении соревнований.

Схема размещения рекламы будет пояснена Участникам в момент регистрации.

6. ЗАЯВКИ и ЗАЯВОЧНЫЙ ВЗНОС

6.1 Заявкой на участие является заполненная надлежащим образом Заявочная форма (см. Приложение ) и поданная в Секретариат по адресу:

1.  офис по улице Маркова 43, ниже вход со двора, 1 этаж офис № 7, телефон 2 Даурен

2.  -444 Александр Подпорин

3.  мобильная бригада по сбору заявок в черте города Алматы стоимость = 1750 тенге/1 вызов +7 , +7

4.  офис клуба «Off road Kazakhstan” - Татьяна Драгомарецкая

Предварительные Заявки могут быть отправлены по Электронной почте: *****@***ru

В таком случае заявка считается поданной условно до момента оплаты заявочного взноса.

Прием заявок и оплата заявочного взноса - до 25 февраля до 10 часов на месте старта.

Подача Заявки сопровождается оплатой Заявочного взноса.

6.2 Поставив свою подпись на официальном бланке Заявочной формы, Участник, также, как и все другие члены экипажа, подчиняется спортивной юрисдикции, положениям Общего Регламента Чемпионата, положениям настоящего Частного Регламента, требованиям Организатора, а также ПДД, действующим на территории Казахстана. Он также обязуется не предъявлять претензий к организаторам в случае получения травм или порчи автомобиля, а также понимает и подтверждает, что ответственность, связанная с нанесением ущерба имуществу или здоровью третьих лиц лежит на нём.

6.3 Организатор оставляет за собой право отказать в приёме Заявки на участие, объяснив причину отказа.

6.4 Устанавливаются следующие Заявочные взносы:

«ТР1»

*  5 000 КЗТ за каждый заявленный экипаж с необязательной рекламой

«ATV» и «Свободный»

* КЗТ за каждый заявленный экипаж с необязательной рекламой

«ТР2», «ТР3»

* КЗТ за каждый заявленный экипаж с необязательной рекламой,;

При отказе от рекламы – сумма взноса удваивается и составит соответственно 10 000 тг, 20 000 тг и 30 000 тг.

При отсутствии страхового полиса от несчастных случаев, и сертификата водителя спортсмена ФАМС, необходимо при оформлении заявки или регистрации сдать:

a)  Страхование жизни и здоровья до 100 000 тенге – 500тг с каждого члена экипажа (см п 4.13)

b)  Сертификат спортсмена водителя ФАМС - Фотография спортсмена 3х4, заполненный бланк заявки(приложение №1), и – ТР2, ТР3, – 5000 тенге с члена экипажа, ATV -3000 тенге, ТР1, Свободный – 2000 тенге с члена экипажа. Сертификат будет выдан ФАМС на год и действителен до 31 декабря 2011г.

6.5 Заявочный взнос должен быть внесён не позднее регистрации Экипажа Участников.

Заявочный взнос полностью возвращается в случае:

- отклонения Заявки кандидата на участие (кроме случаев непрохождения технической, или медицинской комиссий),

- отмены соревнований.

7. ПРИМЕНЕНИЕ и ИЗМЕНЕНИЕ РЕГЛАМЕНТА

7.1 Вся полнота ответственности за точное соблюдение настоящего Регламента во время проведения соревнований возлагается на Главного судью соревнований. Он обязан информировать Руководителя соревнований, судейскую коллегию и представителей Участников обо всех важных решениях, которые принимает.

7.2  Все спорные и непредвиденные случаи изучаются Главным судьей, который имеет исключительное право принять окончательное решение.

7.3  Все заявки от участников в судейскую коллегию о нарушении Участниками регламента соревнований, или другие заявления должны подаваться на имя Главного Судьи соревнований, а серьезность заявления – подкрепляться оплатой в размере 1 заявочного взноса за одно заявление и документом (четкая фотография нарушения) подтверждающим заявленное. Допускается к рассмотрению коллективная заявка от 3 и более экипажей в случае отсутствия фотографии.

7.4  Все протесты на решения Судейской коллегии или Главного Судьи от участников должны подаваться на имя Председателя КСК, а серьезность подачи – подкрепляться оплатой в размере 1 заявочного взноса за одно заявление и документом (четкая фотография нарушения участника не принятого во внимание судейской коллегией) подтверждающим заявленное.

7.5  Организатор обеспечивает каждый экипаж эмблемами спонсора и наклейками с присвоенными стартовыми номерами, которые закрепляются в соответствии с требованиями Организатора (см. раздел Реклама).

7.6  Изменения и дополнения к Регламенту по СУ могут быть внесены до старта первого Участника. При этом все частники должны быть своевременно проинформированы об этом.

7.7  Изменения и дополнения к Регламенту вносятся только Руководителем соревнований.

8. ДВИЖЕНИЕ по ТРАССЕ (СУ) СОРЕВНОВАНИЙ

8.1  Экипажи Участников на старте и при движении по СУ должны быть в застегнутых шлемах и ремнях безопасности. Допускается движение одного из членов экипажа не пристегнутым ремнем безопасности в случае его нахождения вне автомобиля. Не допускается нахождение членов экипажа на автомобиле, с внешней стороны, при движении по СУ.

8.2  Движение по СУ1 осуществляется по произвольному пути от места старта через все контрольные пункты (КП) к месту финиша. На каждом контрольном пункте участнику необходимо зафиксировать свое посещении контрольного пункта на снимок цифровым фотоаппаратом. Для участников на автомобилях, посещение отмечается касанием одного из членов экипажа любыми частями тела обозначения КП и автомобиля, при этом места касания, обозначение КП, стартовый номер автомобиля экипажа должны быть четко видны на фотографии. Для участников на ATV (квадроциклах), посещение отмечается фотографией, на которой четко видны стартовый номер, расстояние до КП и обозначение КП, причем расстояние между КП и ATV должно быть менее 1 метра. С случае возникновения у судей сомнения о расстоянии до КП, сомнение трактуется в пользу Судейства.

СУ2 – кольцева гонка с бонусными точками. Участнику выделяется норматив времени, регламентируется кол-во кругов и предоставляются бонусные КП.

Движение участников осуществляется по кольцу через 4 КП. Участнику необходимо, в последовательности указанной на Карнете, проходить через контрольные пункты, на которых судьи будут ставить отметки в Карнете в виде штампов.

На кольце Участник имеет право посетить БКП(бонусный) и получить временное преимущество перед остальными участниками. Фиксация посещения БКП по правилам см. пункт 8.2. Завершив первый круг(кольцо), участник имеет право начать второй круг(кольцо). На каждый пройденный круг разрешено «взять» – по одному БКП.

На СУ 2 , для организации безопасности движения, применены «коридоры прохождения», которые обозначаются натянутыми лентами, движение участников ограничено данными лентами. Участнику необходимо двигаться в коридоре прохождения не повреждая ограничительные ленты и колья.

При движении участник должен выбирать направление так, чтобы красная лента была от него всегда слева!

Каждое повреждение ленты или стойки пенализируется. Помощь между участниками не пенализируется.

8.3  Порядок, очередность старта и Нормативы времени на СУ будут указаны в бюллетене.

8.4  В случае поломки или схода с СУ участники не должны создавать помех для движения другим участникам.

8.5  Участник, решивший сойти с СУ, обязан информировать организатора или Судейскую коллегию о своем решении.

8.6  Разрешается буксирование автомобилей участников во время соревнований только автомобилем другого экипажа из участников той же категории (без движения по дорогам общего пользования с твердым покрытием) находящимся на СУ.

8.7  Разрешается пересечение дороги общего пользования с улучшенным покрытием(асфальт, бетон) под прямым углом на участке с видимостью не менее 300 метров от места пересечения пересекаемой дороги в обе стороны, с соблюдением участником ПДД и всех необходимых и достаточных мер предосторожности.

8.7.1  На СУ1, для пересечения участниками дороги общего пользования с улучшенным покрытием, между точками D1 и D2 (примерно150метров) предусмотрено движение участников по дороге. Указанные точки являются путевыми и предоставлены для указания точек въезда и съезда с дороги, и КП не являются(«брать» не надо) . В целях БЕЗОПАСНОСТИ, на данном участке, Участники должны двигаться с соблюдением ПДД и всех необходимых и достаточных мер предосторожности.

8.7.2  Движение участников на Сенокосах должно происходить по краю Сенокоса или по накатанным колеям.

8.8  КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

8.8.1  движение автомобилей участников, в ходе соревнований, по автодорогам Общего пользования (дорогам с улучшенным покрытием – асфальт, бетон), на которых организовано общественное дорожное движение – или параллельное движение ближе 50 метров(кроме п.8.7.1).

8.8.2  движение автомобилей участников по Пахоте и посевам прилегающих полей - ближе 5 м.

8.8.3  Употребление экипажем участников алкоголя, наркотических и психотропных веществ на всем протяжении соревнований (от начала соревнования до момента закрытия)

8.9  Организатор оставляет за собой право снять технически неисправный автомобиль, а также любой экипаж с соревнования с последующим объяснением причины.

8.10  Эвакуация поврежденных автомобилей организатором будет осуществляться после проведения соревнований на каждом СУ до дороги с твердым покрытием.

8.11  После закрытия СУ Разрешено эвакуационное Буксирование поврежденного автомобиля по дорогам общего пользования с улучшенным покрытием.

9.   РЕЗУЛЬТАТЫ, НАГРАЖДЕНИЕ

9.1  Результат на СУ:

9.1.1  Результат экипажа определяется количеством пройденных Контрольных Пунктов – КП («взятых точек»). Экипаж с максимальным результатом будет объявлен победителем СУ1, экипаж со следующим в порядке убывания результатом – вторым, и т. д.

9.1.2  При равенстве результатов у двух и более экипажей, сравнивается время прохождения экипажами СУ1. Экипаж с минимальным временем будет объявлен победителем СУ1, экипаж со следующим в порядке возрастания временем – вторым, и т. д.

9.1.3  При новом равенстве – места делятся

9.1.4  На СУ2 результат экипажа определяется как время прохождения фиксированного количества (согласно бюлетня) кругов Участником, за вычетом бонусного времени от «Взятых БКП».

9.1.5  По каждому СУ экипажам, в зависимости от их результата - места, начисляются очки (таблица начисления Очков ФАМС РК в зависимости от количества участников).

9.1.6  В случае равенства мест у нескольких экипажей – очки начисляются как среднее арифметическое.

9.2  А по итогам двух этапов вычисляются победители Соревнования. Результат экипажа на соревновании определяется количеством пройденных СУ. Места между экипажами распределяются согласно убывания количества СУ, на которых экипаж получил зачетные очки.

9.2.1  В случае равенства этого показателя у двух и более экипажей они располагаются между собой в соответствии с количеством очков набранных по итогам прохождения всех СУ данного соревнования. Места распределяются в порядке убывания сумм полученных очков.

9.2.2  При новом равенстве результатов у двух и более экипажей преимущество отдается экипажу, занявшему большее количество первых мест, затем вторых, и т. д., на всех СУ данного соревнования.

9.2.3  В случае нового равенства места делятся.

9.3  На Карте Памяти, передаваемой судейской коллегии должны быть только фотографии КП и нарушения регламента другими участниками. Фотографий каждого КП может быть не более 2.

9.4  Участник обязан сдать карту памяти главному секретарю в течение 5 минут после финиша экипажа. Запрещается любая обработка файлов (снимков) на карте памяти. В случае необоснованной и сомнительной задержки времени подачи карты, судейская коллегия имеет право отказать в приеме карты на рассмотрение.

9.5  Протесты принимаются как на соревнования так и по адресу: офис по улице Маркова 43, ниже вход со двора, 1 этаж офис № 7, телефон 2 Даурен

9.6  Победители определяются в номинации: "За победу в трофи-рейде"

9.7  Экипажи, занявшие первые три места, награждаются ценными призами кубками и дипломами.

9.8  Награждение состоится 29 февраля 2012 года в помещении Развлекательного Центра Метро в 20-00, по адресу ул. Сатпаева - Байзакова

10. Штрафы и пенализация

10.1  В случае непрохождения технической комиссии автомобиля участника повторная комиссия проводиться спустя 20 минут от времени старта категории. Последовательность проверок – произвольная. Старт после Повторной Комиссии - по согласно озвученной ранее очередности

10.2  За первое нарушение п. 5.4 на Участника налагается штраф в размере 0,2 от заявочного взноса, за последующие нарушения - 0,5 от заявочного взноса или снятие с соревнований, при отказе в уплате штрафа – незачет СУ.

10.3  За нарушения пунктов настоящего Регламента, регулирующих движение по СУ соревнований участников, Участник подлежит:

10.3.1  - 8.8.1 – 3 часа штрафного времени.

10.3.2  - 8.8.2 - снятие с соревнований, без возвращения заявочного взноса.

10.3.3  - 8.8.3 – снятие с соревнований, без возвращения заявочного взноса. Подача Организатором заявления о случившемся факте в ФАМС РК.

10.3.4  - Отказ членов экипажа в прохождении тестов на употребление алкоголя или наркотических и психотропных веществ – см. п. 10.3.3

10.4  Штрафное время за отсутствие посещения контрольной точки не предусмотрено.

10.5  Прибытие на финиш позже истечения контрольного времени - Норматива (Опоздание, см п. 8.3) – незачет СУ.

10.6  Буксирование автомобиля не участниками соревнований – незачет СУ

10.7  Умышленная Контактная борьба, как между экипажами участников, так и автомобилями участников – дисквалификация – снятие с соревнований. Подача организатором заявления о случившемся факте в ФАМС РК. Рассмотрение данного вопроса производиться при заявлении вовлеченного Участника, или заявления одного из судей. Обоюдность снятия - на усмотрение главного судьи.

10.8  Остальные нарушения не указанные выше пенализируются согласно таблице Пенализации ФАМС РК.

10.9  Движение экипажей по пахоте или дорогам общего пользования с твердым улучшенным покрытием (асфальт, бетон) будет контролироваться по треку движения, отображенному на GPS. В связи с этим для исключения споров, экипажам участников не рекомендуется приближаться ближе 50 метров.

10.10  На СУ2 повреждение ленты ограждения пенализируется, подробно в бюлетне

Правила Хорошего тона на соревнованиях проводимых ФАМС РК и Джип клубом Азия Трофи

Каскеленские Овраги 2012

1.  Ни один экипаж не должен препятствовать обгону догнавшего его участника (особенно из другой категории).

2.  Если при движении по СУ была оказана помощь какому-либо экипажу, то он должен начинать свое дальнейшее движение по трассе после начала движения помогавших ему экипажей.

3.  Ни один экипаж не должен искать покровительства, влиять, манипулировать, затруднять или препятствовать выполнению обязанностей любого члена Оргкомитета, судейства или должностных лиц.

4.  Стартовавший Участник, решивший сойти со СУ, обязан предупредить об этом Судью на финише до закрытия финиша (чтобы исключить его поиски Службой Эвакуации).

5.  Мусорить там, где находишься – некрасиво! Собери мусор за собой в специальный пакет и утилизируй согласно общественных правил – выброси в мусорный контейнер, или передай пакет Организаторам.

ПРИЛОЖЕНИЕ № 1

Заявка на выдачу сертификата

Водителя ФАМС РК

Я, (Ф. И.О.)________________________________________________________

Дата рождения « » _______ 19___ года

Проживающий по адресу ____________________________________________

__________________________________________________________________

Удостоверение № Когда и кем выдано:

РНН

Контактный телефон (раб.): __________________________________________

Мобильный:_______________________________________________________

Домашний:________________________________________________________

Эл. почта: _________________________________________________________

Факс: _____________________________________________________________

Образование: ______________________________________________________

Звание: ___________________________________________________________

Место работы: _____________________________________________________

Тренер: ___________________________________________________________

Прошу выдать мне сертификат водителя для участия в соревнованиях по мотоциклетному спорту в текущем году, включённых в официальный спортивный календарь.

В подтверждении своей спортивной квалификации я предоставляю сертификат

водителя № _____ выданный мне в прошлом году.

Список последних соревнований, в которых я принимал участие:

Став владельцем сертификата:

1. Я понимаю и полностью принимаю весь риск и опасность мотоциклетных соревнований

и обязуюсь полностью соблюдать все требования, касающиеся безопасности.

2. Я обязуюсь соблюдать

a)  Устав ФАМС РК

b)  Спортивный кодекс

c)  Все регламенты, в том числе и технические, положения о соревнованиях, а также дополнения к ним.

3. Я обязуюсь постоянно использовать все имеющиеся возможности для пропаганды и

поддержки соревнований и мотоциклетного спорта в целом.

4. В случае травмы, полученной в ходе соревнований, я полностью принимаю все

медицинские усилия и действия служб спасения неотложной помощи по организации

моей доставки в лечебные учреждения. А так же другие неотложные действия,

выполненные персоналом назначенным и\ или организатором соревнований, которые они

сочтут необходимыми для сохранения моего здоровья, и обязуюсь возместить все

расходы связанные с этими действиями.

5. Я предупреждён о необходимости страховки, покрывающей потерю здоровья и

медицинские расходы в случае аварии во время соревнований.

_____________________ (подпись) ___________(дата)

Прилагаю справку медицинского учреждения о допуске к соревнованиям по

автомобильному виду спорта и фото (цветное 3*4).

Также прошу выдать мне сертификат участника.

Выдан сертификат № __________

Заявка на выдачу сертификата

Водителя ФАМС РК

Я, (Ф. И.О.)______________________________________________________________

Дата рождения « » ____________ 19______ года

Проживающий по адресу __________________________________________________

Удостоверение № _____________________ Когда и кем выдано: _____________________

РНН ___________________________________________________________________________

Контактный телефон (раб.): __________________________________________

Мобильный:_______________________________________________________

Домашний:________________________________________________________

Эл. почта: ______________________________________________________________

Факс: _____________________________________________________________

Образование: ______________________________________________________

Звание спортивное: ____________________________

Место работы: _____________________________________________________

Тренер: ___________________________________________________________

Прошу выдать мне сертификат водителя для участия в соревнованиях по автомобильному спорту в текущем году, включённых в официальный спортивный календарь.

В подтверждении своей спортивной квалификации я предоставляю сертификат

водителя № _____ выданный мне в прошлом году.

Список последних соревнований, в которых я принимал участие:

Став владельцем сертификата:

1. Я понимаю и полностью принимаю весь риск и опасность автомобильных соревнований

и обязуюсь полностью соблюдать все требования, касающиеся безопасности.

2. Я обязуюсь соблюдать

a)  Устав ФАМС РК

b)  Спортивный кодекс

c)  Все регламенты, в том числе и технические, положения о соревнованиях, а также дополнения к ним.

3. Я обязуюсь постоянно использовать все имеющиеся возможности для пропаганды и

поддержки соревнований и автомобильного спорта в целом.

4. В случае травмы, полученной в ходе соревнований, я полностью принимаю все

медицинские усилия и действия служб спасения неотложной помощи по организации

моей доставки в лечебные учреждения. А так же другие неотложные действия,

выполненные персоналом назначенным и\ или организатором соревнований, которые они

сочтут необходимыми для сохранения моего здоровья, и обязуюсь возместить все

расходы связанные с этими действиями.

5. Я предупреждён о необходимости страховки, покрывающей потерю здоровья и

медицинские расходы в случае аварии во время соревнований.

_____________________ (подпись) ___________(дата)

Прилагаю справку медицинского учреждения о допуске к соревнованиям по

автомобильному виду спорта и фото (цветное 3*4).

Также прошу выдать мне сертификат участника.

Выдан сертификат № __________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2

	1-й Водитель	2-й Водитель	3-й Водитель ( для Свободный)
Фамилия
Имя
Дата рождения	_____/_____/_________ Г.	_____/_____/_________ Г.	_____/_____/_________ Г.
Гражданство
контактный Адрес е-mail
контактный телефон,
лицо для контактов в случае аварии (ФИО, адрес, тел.)
спортИВНОЕ звание, РАЗРЯД
категория и № водительского удостоверения
Удостоверение личности (№, дата и место выдачи)
подписав эту заявку, участник и водители признают и обязуются выполнять все требования КСК и регламентирующей документации ФАМС РК, а также принимают на себя ВСЕ РИСКИ И всю ответственность за возможные последствия своего участия в соревновании и признают за организатором права на использование всех фото-, видео - материалов соревнования для пропаганды автомобильного спорта.
подписи водителей
подпись участника (с обязательной расшифровкой)

АВТОМОБИЛЬ

ФИО владельца, адрес
марка / модель
гос. номерной знак
Категория, зачетная группа
Страховой Полис ОГПО, № лица допущенные к управлению

Настоящим подтверждаю, что указанные в Заявочной форме сведения верны и заявленный автомобиль соответствует требованиям безопасности УДП РК и ФАМС РК.

Представитель Участника ___________________________ (_________________________________________________ )

(подпись)

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3

Таблица пенализации нарушений в трофи-рейдах

ФАМС РК 2009.

Нарушение	Пункт правил ППТР 2008	Отказ в старте	Исключение	Пенализация	Денежный штраф % от заявочного взноса	Решение КСК
Отсутствие одного из членов экипажа или появление на борту автомобиля третьих лиц	П.5.3.		Х
Обман, некорректное или неспортивное поведение участника соревнования	П.5.4.		Х
Характеристики автомобиля не соответствуют заявленным	П.4.3.					Х
Отсутствие или неправильное расположение обязательной рекламы	П.7.4.	Х на СУ			1 наруш. 10%
		Х на СУ			2 наруш. 50%
	Х		3 наруш
Отсутствие/неправильное размещение Необязательной рекламы	П.9.4.		Х		1 наруш. 10%
				2 наруш. и послудующ. 100%
Не прохождение Административных проверок и/или ТИ	П 9.1.	Х
Опоздание на Старт СУ (если предусмотрено для данной КАТЕГОРИИ и в определенный день) За каждую минуту опоздания	П.11.4	Х если больше 30 мин.		1 мин. за мин.
Запрещенная разведка местности	П 10.5.	Х
Несоблюдение ПДД	П.12.1.		1 наруш. - предуп.
		2 наруш. - снятие
Транспортировка автомобили	П.12.2.		Х
Помеха проезду; Помеха обгону	П. 12.6			1 наруш. 1 час _________ 2 наруш. анулир. результатов СУ
Запрет сервиса	П.13.4.		Х на СУ
Самовольное исправление в Контрольной Карте	П.14.2.		Х
Отсутствие печати или не представление Контрольной Карты	П.16.4.		Х на СУ	ФП по ЧР		Х
Въезд в Зону контроля с другой стороны или повторный въезд после того, как была получена отметка	П.15.1.		Х на СУ	1 час за кажд. нарушение
Несоблюдение требований судей (на Кт, КВ, СТАРТЕ и ФИНИШЕ)	П.15.5.		Х с СУ
Фальстарт	П.16.5.			+ 1 мин. минимум
Винчевание дерева без использования защитного плоского стропа	Прил.№2 П.5			1 наруш. – 1 час 2 наруш.-снятие с этапа		Х
Валка живых деревьев	Прил.№2 П.6			Х Ч. Р.		Х
Закапывания мусора или его разбрасывание по территории стационарного лагеря	Прил.№2 П.3				1 наруш. – 50% 2 наруш.- снятие с этапа	Х
Движение напрямую через сельскохозяйственные угодья.	Прил.№2 П.8		Х			Х
Мойка транспортного средства в реках и водоемах в радиусе 300 метров от стоянок и населенных пунктах	Прил.№2 П.9				1 наруш. – 50% 2 наруш.- снятие с этапа	Х
Организации туалетов ближе 100 метров от лагеря					1 наруш. – 50% 2 наруш.- снятие с этапа	Х
Слив нефтепродуктов и технических жидкостей на землю и водоемы, а также оставлять следы ремонта	Прил.№2 П.10				1 наруш. – 50% 2 наруш.- снятие с этапа	Х
Наличие при себе огнестрельное оружие			Х			Х
Проезд на буксире через судейские пункты	П 15.2			1 час каждый
Неоказание помощи в случае, если экипажем показан «красный\зеленый крест»	П. 15.5.8	Х				Х

ПРИЛОЖЕНИЕ № 4

Медкомиссия спортсменов проводится в Центре Спортивной медицины в здании Дворца спорта кабинет 20.

Время работы – с 8-00 до 16-00, в рабочие дни,

но лучше заранее договориться с врачами по телефону(лучше):

8-701 Гульмира, Расул

стоимость комиссии ~5000 тенге

экг, окулист, лор, стоматолог, невропатолог,

анализы: Общий Анализ Крови и ОАМ

главное чтобы в справке было написано: «годен для автоспорта»