Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

УТВЕРЖДЕНО

Постановление

Национального

статистического комитета

Республики Беларусь

13.09.2010 № 000

УКАЗАНИЯ

по заполнению формы государственной статистической отчетности
1-дор (Минтранс) «Отчет о наличии автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них»

ГЛАВА 1

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Государственную статистическую отчетность по форме
1-дор (Минтранс) «Отчет о наличии автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них» (далее – отчет) представляют дорожно-эксплуатационные управления и дорожно-ремонтно-строительные управления, имеющие на балансе автомобильные дороги общего пользования (далее – организации).

2. По республиканским и местным автомобильным дорогам составляются отдельные отчеты. В графе 3 реквизита «Сведения о респонденте» проставляется признак автомобильных дорог: республиканские – 1, местные – 2.

3. Данные отчета заполняются в целых числах.

ГЛАВА 2

ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ РАЗДЕЛА I

«АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ»

4. В разделе I отражаются данные о наличии и протяженности автомобильных дорог общего пользования по видам дорожных покрытий.

Данные в графе 1 по всем строкам должны соответствовать данным в графе 12 отчета за предыдущий год.

5. В общую протяженность автомобильных дорог включается также протяженность транспортных развязок.

Транспортная развязка - это инженерное сооружение, устраиваемое на пересечениях и примыканиях дорог, включающее один или несколько путепроводов и систему соединительных ответвлений, обеспечивающих движение всех (полная транспортная развязка) или только основных (неполная транспортная развязка) пересекающихся транспортных потоков в разных уровнях.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?
ГЛАВА 3

ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ РАЗДЕЛА II

«ДОРОЖНЫЕ СООРУЖЕНИЯ»

6. В разделе II данные в графе 1 по всем строкам должны соответствовать данным в графе 2 отчета за предыдущий год.

7. По строке 18 отражаются количество и протяженность пешеходных мостов за исключением надземных (подземных) пешеходных переходов через автомобильные дороги.

8. По строке 19 отражаются количество и протяженность труб, находящихся на балансе дорожной организации, включая трубы на съездах и предназначенные для пропуска скота (скотопрогоны).

Двух - или многоочковую трубу следует считать как одно сооружение.

9. По строке 24 отражается площадь полосы отвода, указанная в государственных актах на земельные участки, учитывая все входящие в состав дороги сооружения: искусственные сооружения, съезды, площадки отдыха, остановки и стоянки автотранспорта, автобусные остановки, декоративные и снегозащитные посадки.

Для дорог, на которые отсутствуют государственные акты на земельный участок, площадь полосы отвода определяется расчетным путем в соответствии с техническим кодексом установившейся практики «Автомобильные дороги. Нормы проектирования» (ТКП
4502250), утвержденным приказом Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь от 01.01.01 г.
№ 19 «Об утверждении и введении в действие технических нормативных правовых актов в строительстве».

10. По строке 25 отражается площадь полосы отвода, занятая непосредственно дорогой и дорожными сооружениями, входящими в состав дороги и находящимися в полосе отвода, за вычетом зеленой зоны.

Под зеленой зоной понимается участок полосы отвода между границей полосы отвода и подошвой насыпи (дороги, автобусные остановки, площадки отдыха) или внешней бровкой выемки (кювета).

11. По строке 26 отражается суммарная протяженность лесных насаждений с двух сторон дороги, специально устроенных в полосе отвода и за ее пределами для защиты дорог от снежных заносов.

12. По строке 27 отражается протяженность лесных насаждений с двух сторон дороги, обеспечивающих незаносимость дорог.

13. По строкам с 28 по 32 отражается количество объектов дорожного сервиса, находящихся на балансе дорожной организации.

14. По строке 33 отражаются данные о дорожных знаках, установленных в соответствии с утвержденными дислокациями дорожных знаков.

15. По строке 36 отражается суммарная протяженность одно - и двухстороннего ограждения, установленного справа, слева и по оси дороги, включая ограждения на съездах, мостах и подходах к сооружениям (сумма строк 37, 38, 40).

Отнесение ограждений к группе одно - или двухсторонних ограждений производится в соответствии с ГОСТ 26804 – 86 «Ограждения дорожные металлические барьерного типа».

16. По строке 41 отражается суммарная протяженность пешеходного ограждения, установленного справа, слева и по оси дороги.

Пешеходные ограждения – ограждения, предназначенные для организации упорядоченного движения пешеходов и обеспечения их безопасности.

17. По строке 43 отражается протяженность пешеходного ограждения, расположенного на разделительной полосе (зоне) с затеняющими элементами.

18. По строке 46 отражается протяженность шумозащитных экранов, расположенных с одной или с двух сторон дорог.

19. По строке 47 отражается протяженность тротуаров, расположенных с одной или с двух сторон дорог.

Тротуар – элемент дороги, примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном, предназначенный для движения пешеходов и велосипедистов.

20. По строке 48 отражается суммарная протяженность велосипедных и пешеходных дорожек, расположенных с одной или с двух сторон дорог.

Пешеходная дорожка – выделенный конструктивно или с помощью линий горизонтальной дорожной разметки элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов, обозначенный дорожным знаком «Пешеходная дорожка».

Велосипедная дорожка – выделенный конструктивно или с помощью линий горизонтальной дорожной разметки элемент дороги, предназначенный для движения велосипедистов, обозначенный дорожным знаком «Велосипедная дорожка».

21. По строке 49 отражается количество съездов в одном уровне, находящихся на балансе дорожной организации, включая съезды на другие автомобильные дороги (примыкания) к объектам, постройкам, в поле.

22. По строке 52 отражаются количество и протяженность транспортных развязок в разных уровнях, находящихся на балансе дорожных организаций.

23. По строке 53 отражается количество железнодорожных переездов в одном уровне.

Железнодорожный переезд – это пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне.

24. По строке 59 отражаются суммарное количество и суммарная протяженность проездов в населенных пунктах.

Населенный пункт – территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены дорожными знаками "Начало населенного пункта" и "Конец населенного пункта" или дорожными знаками "Начало границы населенного пункта" и "Конец границы населенного пункта".

Протяженность проездов в населенных пунктах определяется как суммарная протяженность участков дорог (улиц), проходящих по населенным пунктам.

25. По строке 66 отражается протяженность участков дорог с наружным электрическим освещением.

В данных о протяженности участков дорог с наружным электрическим освещением не отражаются данные о протяженности участков, на которых установлена одна или две светоточки в одном створе автомобильной дороги.

ГЛАВА 4

ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ РАЗДЕЛА III

«РАСПРЕДЕЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ПО КАТЕГОРИЯМ»

26. В разделе III отражается протяженность автомобильных дорог общего пользования по категориям и типам покрытий.

Данные в графе 1 по строкам с 70 по 82 равны сумме данных в графах со 2 по 7.

27. По строке 83 в графе 1 отражается протяженность автомагистралей, которая выделяется из строки 74.

Автомагистраль – участок республиканской дороги категории I-а для передвижения интенсивных транспортных потоков на большие расстояния без обслуживания прилегающих территорий, специально обозначенная в качестве автомагистрали и не имеющая пересечений в одном уровне с другими автомобильными, железными дорогами (трамвайными путями) и пешеходными (велосипедными) дорожками.

Примечание. Терминология, применяемая в настоящих Указаниях, используется только для заполнения отчета.