Постановление от 01.01.2001 «О внесении изменений в постановление Администрации города Минусинска от 01.01.2001 «Об утверждении долгосрочной городской целевой программы «Безопасность дорожного движения на территории городского округа – город Минусинск на годы»

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА МИНУСИНСКА

КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

19.12.2011

О внесении изменений в постановление Администрации города Минусинска от 01.01.2001 «Об утверждении долгосрочной городской целевой программы «Безопасность дорожного движения на территории городского округа – город Минусинск на годы»

В соответствии с Федеральным законом от 01.01.2001 «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», Уставом городского округа – город Минусинск, в целях создания благоприятных условий проживания населению, ПОСТАНОВЛЯЮ:

1. В постановление Администрации города Минусинска от 01.01.2001 «Об утверждении долгосрочной городской целевой программы «Безопасность дорожного движения на территории городского округа – город Минусинск на годы» (с изменениями от 01.01.2001 , от 01.01.2001 , от 01.01.2001 , от 01.01.2001 , от 01.01.2001 ) внести следующие изменения:

приложение «Долгосрочная городская целевая программа «Безопасность дорожного движения на территории городского округа – город Минусинск на годы» к постановлению изложить в новой редакции согласно приложению к настоящему постановлению.

2. Признать утратившим силу абзац четвертый пункта 1 постановления Администрации города Минусинска от 01.01.2001 «О внесении изменений в постановление Администрации города Минусинска от 01.01.2001 «Об утверждении долгосрочной целевой программы «Безопасность дорожного движения на территории городского округа – город Минусинск» на годы», признании утратившими силу некоторых постановлений Администрации города Минусинска».

3. Опубликовать постановление в газете «Власть труда» и разместить на официальном сайте муниципального образования город Минусинск в сети Интернет.

4. Контроль за выполнением постановления оставляю за собой.

5. Постановление вступает в силу в день, следующий за днем его официального опубликования.

И. о. Главы администрации подпись

Приложение

к постановлению Администрации города Минусинска от 01.01.2001

Приложение

к постановлению Администрации города Минусинска от 01.01.2001

Долгосрочная городская целевая программа

«Безопасность дорожного движения на территории

городского округа – город Минусинск»

на годы

г. Минусинск

2011 год

I. Паспорт долгосрочной городской целевой программы

Наименование программы	Долгосрочная городская целевая программа «Безопасность дорожного движения на территории городского округа – город Минусинск» на годы
Обоснование необходимости разработки программы	Долгосрочная целевая программа «Безопасность дорожного движения в Красноярском крае» на годы, письмо Управления внутренних дел по г. Минусинску и Минусинскому району /21452
Заказчик программы	Администрация города Минусинска
Разработчик программы	Муниципальное казенное учреждение «Управление городского хозяйства» Администрации города Минусинска (далее – МКУ «Управление городского хозяйства»)
Цель программы	Обеспечение безопасности дорожного движения в городском округе - город Минусинск
Задачи программы	- предупреждение опасного поведения участников дорожного движения; -реконструкция системы маршрутного ориентирования на автодорогах города Минусинска; - совершенствование дорожных условий; -организация и проведение проверки состояния инженерных сооружений и технических средств регулирования дорожного движения, с их поэтапной заменой с применением новых технологий; - создание условий для безопасного и бесперебойного движения по автодорогам города Минусинска
Сроки реализации программы	01 января 2009 года - 31 декабря 2011 года
Объемы и источники финансирования программы	Городской бюджет 3954,80 тыс. рублей в том числе: 2009 г. – 1282,38 тыс. рублей 2010 г. – 1382,80 тыс. рублей 2011 г. – 1289,62 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации программы и показатели социальной экономической эффективности	Повышение безопасности дорожного движения на территории городского округа город – Минусинск (далее город Минусинск) - снижение аварийности на дорогах до 2011 года на 10 – 15 %; - снижение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях (далее ДТП) до 2011 года на 10 – 13 %; - снижение раненых в ДТП до 2011 года на 10 – 12 %
Орган ответственный за реализацию программы	МКУ «Управление городского хозяйства»

II. Разделы программы

1. Обоснование необходимости разработки и принятия программы

Одной из социально-экономических проблем является высокая аварийность на улично-дорожной сети муниципального образования город Минусинск.

Основными видами дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП) остаются столкновения транспортных средств и наезд на пешеходов, на их долю в текущем году приходится 38,7% от общего количества ДТП.

Основное количество нарушений, способствующих совершению ДТП, приходится на водителей транспортных средств. Из-за нарушения ими Правил дорожного движения (далее ПДД) совершено более 80% всех происшествий.

За последние несколько лет на улично-дорожной сети муниципального образования город Минусинск наблюдается резкое увеличение количества автотранспортных средств. В результате чего повысилась плотность и интенсивность транспортных потоков, что привело к высокой напряженности дорожного движения. Ежегодное увеличение количества автотранспортных средств делают проблему безопасности дорожного движения в муниципальном образовании город Минусинск особенно актуальной.

Данную ситуацию усугубляет существующая система регулирования дорожного движения, которая не соответствует требованиям ГОСТ Р и утвержденной дислокации средств регулирования дорожного движения, а именно: недостаточно установлено светофорных объектов и дорожных знаков, часть знаков требует замены.

Работниками ГИБДД ежегодно подготавливаются и опубликовываются материалы в средствах массовой информации (далее СМИ) о безопасности дорожного движения, организовываются и проводятся мероприятия по профилактике детского дорожно – транспортного травматизма, снижения количества и тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий. Программой предусматривается привлечение средств на усиление пропагандистской работы по снижению количества и тяжести аварийных ситуаций на дорогах, уменьшению травматизма и повышения безопасности дорожного движения.

Обеспечение безопасности дорожного движения - это сложный социально-экономический процесс, требующий постоянного внимания со стороны органов местного самоуправления, предприятий, учреждений.

2. Основные цели и задачи, сроки реализации программы

Целью программы является обеспечение безопасных условий движения на улично-дорожной сети муниципального образования город Минусинск.

Для достижения поставленной цели необходимо решение следующих задач:

- предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;

-реконструкция системы маршрутного ориентирования на автодорогах муниципального образования город Минусинск;

- совершенствование дорожных условий;

-организация и проведение проверки состояния инженерных сооружений и технических средств регулирования дорожного движения, с их поэтапной заменой с применением новых технологий;

- создание условий для безопасного и бесперебойного движения по автодорогам муниципального образования город Минусинск;

- совершенствование системы управления обеспечением БДД муниципального образования город Минусинск;

- разработка, обоснованный выбор и применение эффективных схем, методов и средств организации дорожного движения;

- предупреждение рискованного поведения участников дорожного движения;

- обеспечение выполнения требований, касающихся конструктивной и эксплуатационной безопасности транспортных средств;

- своевременное выявление, ликвидация и профилактика возникновения опасных участков (концентраций аварийности) на улично-дорожной сети муниципального образования город Минусинск;

- совершенствование информационного, организационного и технического обеспечения деятельности в сфере обеспечения БДД.

При реализации мероприятий с помощью информационно-профилактических компаний, внедрения эффективных методов обучения населения будет формироваться целевое, безопасное поведение участников дорожного движения. Важным моментом является работа с детьми и подростками по обучению их правилам безопасного поведения на дорогах. В связи с этим предусматривается приобретение учебных и наглядных пособий для общеобразовательных и дошкольных учреждений.

С целью предупреждения опасного поведения участников дорожного движения и повышения уровня подготовки водителей транспортных средств, предусматривается осуществить комплекс мер, направленных на формирование безопасного поведения участников дорожного движения с использованием средств массовой информации. Одним из путей является создание видеороликов по проблеме обеспечения безопасности дорожного движения.

Для совершенствования дорожных условий и организации дорожного движения необходима установка новых дорожных знаков, замена изношенных дорожных знаков, строительство искусственных неровностей оборудованных дорожными знаками информации, нанесение дорожной разметки и строительство новых светофорных объектов.

Особое внимание в проекте уделяется детям и подросткам как наиболее незащищенным участникам дорожного движения. Предусмотрена разработка и внедрение новых, более эффективных форм и методов обучения и овладения детьми и подростками навыками безопасного поведения на проезжей части улично-дорожной сети города. Учебные и наглядные пособия по изучению Правил дорожного движения будут переданы в школы муниципального образования город Минусинск.

Мероприятия по организации дорожного движения ориентированы на устранения мест ДТП, формирование маршрутов движения и предотвращение заторов, выбор скоростных режимов с учетом особенностей улично-дорожной сети муниципального образования город Минусинск.

В программе предусмотрено снижение аварийности за счет повышения эффективности контрольно-надзорной деятельности в сфере обеспечения БДД путем совершенствования организационного, информационного и технического обеспечения.

Сроки реализации программы: начало 01 января 2009 года, окончание 31 декабря 2011 года.

3. Механизм реализации программы

Главным распорядителем бюджетных средств является МКУ «Управление городского хозяйства», которое несет ответственность за целевое и эффективное расходование денежных средств.

Реализация предусмотренных программой мероприятий, осуществляется на основе муниципальных контрактов, заключаемых между заказчиком, в лице МКУ «Управление городского хозяйства» и исполнителем. Исполнитель, определяется в соответствии с Федеральным законом от 01.01.2001 «О размещении заказов на поставки товаров, выполнения работ оказание услуг для государственных и муниципальных нужд».

Исполнитель мероприятий ежемесячно, до 5 числа месяца, следующего за отчетным, направляет в МКУ «Управление городского хозяйства» акты о приемке выполненных работ по форме КС-2, справки о стоимости выполненных работ и затрат КС-3.

4. Оценка социально-экономической эффективности от реализации программных мероприятий

Результатом достижения цели по прогнозам является снижение уровня аварийности в городе Минусинске на 10%-15%, сокращение на% числа погибших и раненых в ДТП в течение годов. Сокращение количества ДТП по годам реализации программы приведено в таблице 1.

Сокращение количества ДТП по годам реализации программы

Таблица 1

	2009 г.	2010 г.	2011 г.	Всего
Планируемое снижение количества ДТП (ед.)	15	15	10	40

Расчет снижения количества ДТП осуществлен на базе оценок эффективности мероприятий программы. Работниками ГИБДД на основе анализа причин возникновения ДТП определен возможный процент снижения при реализации мероприятий программы.

Сокращение числа погибших в ДТП по годам реализации программы приведено в таблице 2.

Сокращение числа погибших в ДТП по годам реализации программы

Таблица 2

	2009 г.	2010 г.	2011 г.	Всего
Планируемое снижение количества погибших в ДТП (чел)	1	2	2	5

Сокращение числа раненных в ДТП по годам реализации программы приведено в таблице 3.

Сокращение числа раненных в ДТП по годам реализации программы

Таблица 3

	2009 г.	2010 г.	2011 г.	Всего
Планируемое снижение количества раненных в ДТП (чел)	9	10	5	24

Расчет общественной экономической эффективности выполнен в соответствии с Методикой оценки и расчета нормативов социально-экономического ущерба от ДТП (Р - 02-00), разработанной государственным унитарным предприятием «Государственный научно-исследовательский институт автомобильного транспорта» (НИИАТ, г. Москва).

Величина ущерба в результате гибели человека в ДТП принята равной – 2375 тыс. рублей, в результате ранения – 41,8 тыс. рублей. Суммарный экономический эффект от внедрения программы приведен в таблице 4.

Суммарный экономический эффект от внедрения программы

Таблица 4

Сокращение числа пострадавших	10 %	12 %
Эффект от сокращения числа погибших	11х 2375)	14х 2375 )
Эффект от сокращения числа раненных	1003,х 41,8 )	1212,х 41,8 )
Суммарный экономический эффект	12878,2	15462,2

5. Мероприятия программы, ожидаемые результаты и ресурсное обеспечение программы
Наименование мероприятий	Срок исполнения	Ожидаемый результат от реализации программных мероприятий (количественные показатели)	Социально-экономические показатели эффективности реализации программных мероприятий или программы	Орган ответственный за исполнением мероприятий программы	Объем финансирования из городского бюджета в тыс. руб.
Всего	2009	2010	2011
Изготовление и установка плоского знака на опоре	2009	67 шт.	Снижение количества 2009 год ДТП - 15 шт. раненных - 9чел. погибших - 1чел. 2010 год ДТП - 15 шт. раненых - 10чел. погибших - 2 чел. 2011 год ДТП - 10 шт. раненых - 5 чел. погибших - 2 чел.	МКУ «Управление городского хозяйства»	250,20	109,00	141,20
2010	86 шт.
-	-
Изготовление и установка плоского знака на стойке	2009	116 шт.	751,57	280,21	289,20	182,16
2010	119 шт.
2011	108 шт.
Изготовление и установка двух дорожных знаков на стойке	-	-	262,42		110,10	152,32
2010	34 шт.
2011	51 шт.
Изготовление и установка двух дорожных знаков на опоре	-	-	201,00		201,00
2010	82 шт.
-	-
Изготовление и установка плоского знака на стойке, в том числе трех знаков дополнительной информации	2009	7 шт.	28,30	28,30
Изготовление и установка плоского знака на стойке, в том числе одного знака дополнительной информации	2009	4 шт.	11,79	11,79
Изготовление и установка плоского знака на опоре, в том числе трех знаков дополнительной информации	2009	2 шт.	6,70	6,70
Приобретение учебных и наглядных пособий, для общеобразовательных учреждений и детских садов по изучению ПДД	-		131,50		68,00	63,50
2010
2011
Производство видеороликов по безопасности дорожного движения	-		32,80		32,80
2010
-
Нанесение дорожной разметки пешеходного перехода «Зебра»	2009	1405 полос	1376,24	362,70	540,50	473,04
2010	1288 полос
2011	1480 полос
Наименование мероприятий	Срок исполнения	Ожидаемый результат от реализации программных мероприятий (количественные показатели)	Социально-экономические показатели эффективности реализации программных мероприятий или программы	Орган ответственный за исполнением мероприятий программы	Объем финансирования из городского бюджета в тыс. руб.
Всего	2009	2010	2011
Приобретение алкометрического прибора	2009	1 шт.			69,60	69,60
Строительство светофорного объекта на светоизлучающих диодах перекресток улиц Мира-Штабная (в том числе два пешеходных перехода) (софинансирование по ДЦП «Безопасность дорожного движения в Красноярском крае» на годы)	2009	3 шт.	133,46	133,46
Оснащение светофора пешеходными секциями на перекрестке ул. Большевистская – ул. Вокзальная	2011	1 шт.	382,60			382,60
Приобретение и установка дорожных знаков (софинансирование по ДЦП «Безопасность дорожного движения в Красноярском крае» на годы)	2011	80 шт.	36,00			36,00
Обустройства наиболее опасных участков улично-дорожной сети дорожными ограждениями (софинансирование по ДЦП «Безопасность дорожного движения в Красноярском крае» на годы)	2009	344,2 м.	280,62	280,62
ИТОГО:					3954,80	1282,38	1382,80	1289,62
Директор МКУ «Управление городского хозяйства»