Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
АДМИНИСТРАЦИЯ ТУЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 5 декабря 2008 г. N 794
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
"ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
В ТУЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2ГОДЫ"
(в ред. Постановлений администрации Тульской области
от 01.01.2001 N 133, от 01.01.2001 N 641,
от 01.01.2001 N 554)
В соответствии с Постановлением администрации Тульской области от 01.01.2001 N 303 "О порядке разработки и реализации долгосрочных целевых программ", на основании статьи 34 Устава (Основного Закона) Тульской области администрация Тульской области постановляет:
(в ред. Постановления администрации Тульской области от 01.01.2001 N 133)
1. Утвердить долгосрочную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в Тульской области на 2годы" (приложение).
(в ред. Постановления администрации Тульской области от 01.01.2001 N 133)
2. Управлению пресс-службы администрации Тульской области () опубликовать Постановление в средствах массовой информации.
3. Постановление вступает в силу с 1 января 2009 года.
Губернатор Тульской области
В. Д.ДУДКА
Приложение
к Постановлению администрации
Тульской области
от 01.01.2001 N 794
ДОЛГОСРОЧНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА
"ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
В ТУЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2ГОДЫ"
(в ред. Постановлений администрации Тульской области
от 01.01.2001 N 133, от 01.01.2001 N 641,
от 01.01.2001 N 554)
Паспорт долгосрочной целевой программы
(в ред. Постановления администрации Тульской области
от 01.01.2001 N 554)
|
Наименование |
Долгосрочная целевая программа "Повышение |
|
Дата принятия решения о |
Постановление администрации Тульской области |
|
Государственный заказчик |
Департамент транспорта и дорожного хозяйства |
|
Основные разработчики |
Департамент транспорта и дорожного хозяйства |
|
Исполнители долгосрочной |
Департамент транспорта и дорожного хозяйства |
|
Цели и задачи |
Повышение безопасности дорожного движения на |
|
Важнейшие целевые |
Количество ДТП с пострадавшими (погибшие, |
|
Сроки и этапы реализации |
Срок реализации долгосрочной целевой программы: |
|
Перечень подпрограмм |
Повышение эффективности аварийно-спасательных |
|
Объемы и источники |
Общий объем финансирования долгосрочной целевой |
|
Ожидаемые конечные |
Снижение количества ДТП с пострадавшими |
1. Содержание проблемы и обоснование ее решения
программно-целевым методом
Аварийность на дорогах является одной из самых серьезных социально-экономических проблем.
В среднем ежегодно в Тульской области совершается более 2850 ДТП, в которых погибает около 428 человек и получает ранения различной степени тяжести около 3747 человек.
По вине водителей транспортных средств совершается 80 процентов ДТП от общего их количества и около 20 процентов - по вине пешеходов.
Остается высоким уровень детского травматизма. Ежегодно совершается свыше 300 ДТП, в которых страдают дети.
Несмотря на снижение количества ДТП по вине водителей со стажем вождения до 3 лет на 0,6 процента, удельный вес таких ДТП от общего количества происшествий увеличился и составил 11 процентов. Так, в 2006 году было совершено 360 ДТП по вине водителей со стажем вождения до 3 лет, в 2007 году - 416, в 2008 году число таких ДТП составило 333.
(абзац введен Постановлением администрации Тульской области от 01.01.2001 N 641)
К основным факторам, определяющим причины высокого уровня аварийности, следует отнести:
низкий уровень транспортной дисциплины со стороны участников дорожного движения;
недостатки системы управления, регулирования и контроля деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения, отсутствие эффективных механизмов реализации государственной политики в сфере безопасности дорожного движения, а также недофинансирование и отсутствие стимулирования деятельности по повышению безопасности дорожного движения на федеральном и региональном уровнях;
недостатки технического обеспечения безопасности дорожного движения, в первую очередь несоответствие технического уровня дорожного хозяйства, транспортных средств, технических средств организации дорожного движения существующим нормативам, отсутствие современных средств связи, несвоевременное обнаружение ДТП и оказание медицинской помощи пострадавшим.
В результате быстрого роста автопарка в Тульской области интенсивность движения на дорогах значительно увеличилась. При этом темпы роста интенсивности движения опережают строительство новых и реконструкцию существующих сетей автомобильных дорог, уровень которых не отвечает современным требованиям.
В сложившейся ситуации проблема повышения безопасности дорожного движения выдвигается в ряд важнейших государственных проблем, решение которой является одной из основных социально-экономических задач по сохранению жизни и здоровья людей.
В соответствии со статьей 3 Федерального закона от 01.01.01 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" приоритет в государственной поддержке безопасности дорожного движения отдан программно-целевому методу.
Указанный метод позволит более оперативно решать проблемы обеспечения безопасности дорожного движения, так как предусматривает финансирование конкретных мероприятий.
2. Цели и задачи долгосрочной целевой программы
Целью долгосрочной целевой программы является повышение безопасности дорожного движения на территории Тульской области, сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП, сокращение количества ДТП с пострадавшими, сокращение количества ДТП с пострадавшими детьми (до 16 лет).
(в ред. Постановления администрации Тульской области от 01.01.2001 N 554)
Основными задачами долгосрочной целевой программы по реализации указанной цели являются:
разработка и применение эффективных схем, методов и средств организации дорожного движения;
совершенствование информационного, организационного и технического обеспечения контрольно-надзорной деятельности УГИБДД по обеспечению безопасности дорожного движения;
повышение эффективности аварийно-спасательных работ и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим в ДТП.
Выполнение мероприятий долгосрочной целевой программы позволит повысить уровень организации и улучшить взаимодействие органов государственной власти, контрольно-надзорных органов, дорожно-строительных, транспортных и других заинтересованных организаций по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения в Тульской области, улучшить состояние дорожно-уличной сети, медицинского обеспечения при ликвидации последствий аварий, снизить уровень вероятности возникновения ДТП.
Реализация долгосрочной целевой программы позволит сократить к 2012 году количество лиц, погибших в результате ДТП, в 1,45 раза по сравнению с аналогичными показателями в 2007 году, а также снизить количество ДТП на территории Тульской области.
3. Перечень мероприятий по реализации
долгосрочной целевой программы
(в ред. Постановления администрации Тульской области
от 01.01.2001 N 554)
┌────────────────────────────────┬───────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────┬─────────────────┐
│ Наименование мероприятия │ Срок │ Объем финансирования (млн. рублей) │Ответственные за │
│ │ исполнения ├────────────┬─────────────────────────────────────────────────┤ выполнение │
│ │ │ Всего │ В том числе за счет средств: │ мероприятия │
│ │ │ ├────────────┬─────────────┬─────────┬────────────┼─────────────────┤
│ │ │ │федерального│ бюджета │ местных │внебюджетных│ │
│ │ │ │ бюджета │ Тульской │бюджетов │ источников │ │
│ │ │ │ │ области │ │ │ │
├────────────────────────────────┼───────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼─────────┼────────────┼─────────────────┤
КонсультантПлюс: примечание.
Нумерация граф дана в соответствии с официальным текстом документа.
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 8 │ 9 │
├────────────────────────────────┴───────────────┴────────────┴────────────┴─────────────┴─────────┴────────────┴─────────────────┤
│ 1. Повышение эффективности аварийно-спасательных работ │
│ и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим в ДТП │
├────────────────────────────────┬───────────────┬────────────┬────────────┬─────────────┬─────────┬────────────┬─────────────────┤
│1.1. Приобретение современного │2гг.│ 0,900 │ - │ 0,900, │ - │ - │ Департамент │
│оборудования для проведения │ │ │ │ в том числе │ │ │ здравоохранения │
│медицинского освидетельствования│ │ │ │ по годам: │ │ │Тульской области │
│и переосвидетельствования │ │ │ │2,300 │ │ │ │
│водителей транспортных средств │ │ │ │2,300 │ │ │ │
│ │ │ │ │2,300 │ │ │ │
├────────────────────────────────┼───────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼─────────┼────────────┼─────────────────┤
│1.2. Оснащение современными │2гг.│ 1,100 │ - │ 1,100, │ - │ - │ Департамент │
│средствами радиосвязи учреждений│ │ │ │ в том числе │ │ │ здравоохранения │
│скорой медицинской помощи │ │ │ │ по годам: │ │ │Тульской области │
│ │ │ │ │2,300 │ │ │ │
│ │ │ │ │2,400 │ │ │ │
│ │ │ │ │2,400 │ │ │ │
├────────────────────────────────┼───────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼─────────┼────────────┼─────────────────┤
│1.3. Оснащение службы скорой │2гг.│ 1,500 │ - │ 1,500, │ - │ - │ Департамент │
│медицинской помощи и ГОУ СПО │ │ │ │ в том числе │ │ │ здравоохранения │
│"Тульский областной медицинский │ │ │ │ по годам: │ │ │Тульской области │
│колледж" тренажерами и другим │ │ │ │2,500 │ │ │ │
│оборудованием для │ │ │ │2,500 │ │ │ │
│совершенствования │ │ │ │2,500 │ │ │ │
│профессиональных навыков │ │ │ │ │ │ │ │
│медицинских работников при │ │ │ │ │ │ │ │
│оказании экстренной медицинской │ │ │ │ │ │ │ │
│помощи лицам, пострадавшим в ДТП│ │ │ │ │ │ │ │
├────────────────────────────────┼───────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼─────────┼────────────┼─────────────────┤
│1.4. Оснащение службы скорой │2гг.│ 0,550 │ - │ 0, 550, │ - │ - │ Департамент │
│медицинской помощи неснижаемыми │ │ │ │ в том числе │ │ │ здравоохранения │
│запасами медицинских препаратов │ │ │ │ по годам: │ │ │Тульской области │
│и перевязочными средствами │ │ │ │2,150 │ │ │ │
│ │ │ │ │2,200 │ │ │ │
│ │ │ │ │2,200 │ │ │ │
├────────────────────────────────┼───────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼─────────┼────────────┼─────────────────┤
│1.5. Приобретение современного │ 2010 г. │ 1,500 │ - │2,500 │ - │ - │ Департамент │
│лабораторного оборудования для │ │ │ │ │ │ │ здравоохранения │
│наркологических учреждений │ │ │ │ │ │ │Тульской области │
│Тульской области для диагностики│ │ │ │ │ │ │ │
│наркотических состояний │ │ │ │ │ │ │ │
├────────────────────────────────┼───────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼─────────┼────────────┼─────────────────┤
│1.6. Оснащение ГУ МЧС │ 2009 г. │ 0,125 │ - │2,125 │ - │ - │ ГУ МЧС │
│медицинским оборудованием для │ │ │ │ │ │ │(по согласованию)│
│оказания медицинской помощи │ │ │ │ │ │ │ │
│пострадавшим в ДТП │ │ │ │ │ │ │ │
├────────────────────────────────┼───────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼─────────┼────────────┼─────────────────┤
│1.7. Создание на базе областного│ 2009 г. │ 0,750 │ - │2,750 │ - │ - │ Департамент │
│центра медицины катастроф ГУЗ │ │ │ │ │ │ │ здравоохранения │
│"Тульская областная клиническая │ │ │ │ │ │ │Тульской области │
│больница" центра по обучению │ │ │ │ │ │ │ │
│водителей, сотрудников служб, │ │ │ │ │ │ │ │
│участвующих в ликвидации ДТП, │ │ │ │ │ │ │ │
│приемам оказания первой │ │ │ │ │ │ │ │
│медицинской помощи лицам, │ │ │ │ │ │ │ │
│пострадавшим в результате ДТП, и│ │ │ │ │ │ │ │
│его оснащение │ │ │ │ │ │ │ │
├────────────────────────────────┼───────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼─────────┼────────────┼─────────────────┤
│ Итого по 1 подразделу│2гг.│ 6,425, │ │ 6,425, │ │ │ │
│ │ │в том числе │ │ в том числе │ │ │ │
│ │ │ по годам: │ │ по годам: │ │ │ │
│ │ │2,875│ │2,875 │ │ │ │
│ │ │2,750│ │2,750 │ │ │ │
│ │ │2,400│ │2,400 │ │ │ │
│ │ │2,400│ │2,400 │ │ │ │
├────────────────────────────────┴───────────────┴────────────┴────────────┴─────────────┴─────────┴────────────┴─────────────────┤
│ 2. Повышение правового сознания и предупреждение │
│ опасного поведения участников дорожного движения │
├────────────────────────────────┬───────────────┬────────────┬────────────┬─────────────┬─────────┬────────────┬─────────────────┤
│2.1. Освещение вопросов │2гг.│ 1,660 │ - │ 1,660, │ - │ - │ УГИБДД │
│безопасности дорожного движения │ │ │ │ в том числе │ │ │(по согласованию)│
│по телевидению (наглядная │ │ │ │ по годам: │ │ │ │
│информация, специализированная │ │ │ │2,160 │ │ │ │
│реклама, обучение поведению на │ │ │ │2,500 │ │ │ │
│улице и приемам оказания │ │ │ │2,500 │ │ │ │
│доврачебной помощи пострадавшим │ │ │ │2,500 │ │ │ │
│в результате ДТП, документальные│ │ │ │ │ │ │ │
│и игровые передачи, создание │ │ │ │ │ │ │ │
│тематических передач) │ │ │ │ │ │ │ │
├────────────────────────────────┼───────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼─────────┼────────────┼─────────────────┤
│2.2. Издание печатной продукции │2гг.│ 1,050 │ - │ 1,050, │ - │ - │ УГИБДД │
│по пропаганде безопасности │ │ │ │ в том числе │ │ │(по согласованию)│
│дорожного движения (листовки, │ │ │ │ по годам: │ │ │ │
│брошюры, календари и др.) │ │ │ │2,350 │ │ │ │
│ │ │ │ │2,350 │ │ │ │
│ │ │ │ │2,350 │ │ │ │
├────────────────────────────────┼───────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼─────────┼────────────┼─────────────────┤
│2.3. Организация наружной │2гг.│ 0,300 │ - │ 0,300, │ - │ - │ УГИБДД │
│социальной рекламы по │ │ │ │ в том числе │ │ │(по согласованию)│
│безопасности дорожного движения │ │ │ │ по годам: │ │ │ │
│(баннеры, перетяжки) │ │ │ │2,100 │ │ │ │
│ │ │ │ │2,100 │ │ │ │
│ │ │ │ │2,100 │ │ │ │
├────────────────────────────────┼───────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼─────────┼────────────┼─────────────────┤
│2.4. Приобретение оборудования │ 2011 г. │ 0,100 │ - │2,100 │ - │ - │ Государственное │
│для проведения соревнований по │ │ │ │ │ │ │ образовательное │
│программе "Безопасное колесо" │ │ │ │ │ │ │ учреждение │
│ │ │ │ │ │ │ │ дополнительного │
│ │ │ │ │ │ │ │образования детей│
│ │ │ │ │ │ │ │Тульской области │
│ │ │ │ │ │ │ │"Областной центр │
│ │ │ │ │ │ │ │ развития │
│ │ │ │ │ │ │ │творчества детей │
│ │ │ │ │ │ │ │ и юношества" │
│ │ │ │ │ │ │ │(по согласованию)│
├────────────────────────────────┼───────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼─────────┼────────────┼─────────────────┤
│2.5. Проведение областных │2гг.│ 0,210 │ - │ 0,210, │ - │ - │ Государственное │
│соревнований по программе │ │ │ │ в том числе │ │ │ образовательное │
│"Безопасное колесо" (конкурсы на│ │ │ │ по годам: │ │ │ учреждение │
│знание правил дорожного движения│ │ │ │2,070 │ │ │ дополнительного │
│(далее - ПДД), на фигурное │ │ │ │2,070 │ │ │образования детей│
│вождение велосипеда и др.) │ │ │ │2,070 │ │ │Тульской области │
│ │ │ │ │ │ │ │"Областной центр │
│ │ │ │ │ │ │ │ развития │
│ │ │ │ │ │ │ │творчества детей │
│ │ │ │ │ │ │ │ и юношества" │
│ │ │ │ │ │ │ │(по согласованию)│
├────────────────────────────────┼───────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼─────────┼────────────┼─────────────────┤
│2.6. Обеспечение участия команды│2гг.│ 0,240 │ - │ 0,240, │ - │ - │ Департамент │
│Тульской области во │ │ │ │ в том числе │ │ │ образования │
│всероссийских соревнованиях │ │ │ │ по годам: │ │ │Тульской области │
│"Безопасное колесо" │ │ │ │2,080 │ │ │ │
│ │ │ │ │2,080 │ │ │ │
│ │ │ │ │2,080 │ │ │ │
├────────────────────────────────┼───────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼─────────┼────────────┼─────────────────┤
│2.7. Приобретение оборудования │2010, 2012 гг. │ 0,200 │ - │ 0,200, │ - │ - │ Государственное │
│для проведения областных │ │ │ │ в том числе │ │ │ образовательное │
│соревнований "Школа │ │ │ │ по годам: │ │ │ учреждение │
│безопасности" │ │ │ │2,100 │ │ │ дополнительного │
│ │ │ │ │2,100 │ │ │образования детей│
│ │ │ │ │ │ │ │Тульской области │
│ │ │ │ │ │ │ │"Областной центр │
│ │ │ │ │ │ │ │детско-юношеского│
│ │ │ │ │ │ │ │ туризма" │
│ │ │ │ │ │ │ │(по согласованию)│
├────────────────────────────────┼───────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼─────────┼────────────┼─────────────────┤
│2.8. Приобретение │2гг.│ 0,030 │ - │ 0,030, │ - │ - │ Департамент │
│световозвращающих приспособлений│ │ │ │ в том числе │ │ │ образования │
│для воспитанников │ │ │ │ по годам: │ │ │Тульской области │
│государственных образовательных │ │ │ │2,010 │ │ │ │
│учреждений, для детей-сирот и │ │ │ │2,010 │ │ │ │
│детей, оставшихся без попечения │ │ │ │2,010 │ │ │ │
│родителей, и учащихся │ │ │ │ │ │ │ │
│специальных (коррекционных) │ │ │ │ │ │ │ │
│учреждений │ │ │ │ │ │ │ │
├────────────────────────────────┼───────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼─────────┼────────────┼─────────────────┤
│2.9. Проведение областного │2010, 2012 гг. │ 0,020 │ - │ 0,020, │ - │ - │ Департамент │
│конкурса на лучший отряд юных │ │ │ │ в том числе │ │ │ образования │
│инспекторов дорожного движения │ │ │ │ по годам: │ │ │Тульской области │
│среди образовательных учреждений│ │ │ │2,010 │ │ │ │
│ │ │ │ │2,010 │ │ │ │
├────────────────────────────────┼───────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼─────────┼────────────┼─────────────────┤
│ Итого по 2 подразделу│2гг.│ 3,810, │ │ 3,810, │ │ │ │
│ │ │в том числе │ │ в том числе │ │ │ │
│ │ │ по годам: │ │ по годам: │ │ │ │
│ │ │2,160│ │2,160 │ │ │ │
│ │ │2,220│ │2,220 │ │ │ │
│ │ │2,210│ │2,210 │ │ │ │
│ │ │2,220│ │2,220 │ │ │ │
├────────────────────────────────┴───────────────┴────────────┴────────────┴─────────────┴─────────┴────────────┴─────────────────┤
│ 3. Совершенствование деятельности по организации дорожного │
│ движения в населенных пунктах и на дорогах Тульской области │
│ в целях повышения эффективности контрольно-надзорной │
│ деятельности УГИБДД по обеспечению безопасности дорожного движения │
├────────────────────────────────┬───────────────┬────────────┬────────────┬─────────────┬─────────┬────────────┬─────────────────┤
│3.1. Оснащение подразделений ДПС│2гг.│ 4,880 │ - │ 1,280, │ - │ 3,600, │ УГИБДД │
│и КМП оборудованием, в том числе│ │ │ │ в том числе │ │в том числе │(по согласованию)│
│аварийно-спасательными │ │ │ │ по годам: │ │ по годам: │ │
│инструментами │ │ │ │2,580 │ │2,200│ │
│ │ │ │ │2,700,│ │2,200│ │
│ │ │ │ │ в том числе │ │2,200│ │
│ │ │ │ │кредиторская │ │ │ │
│ │ │ │ │задолженность│ │ │ │
│ │ │ │ │за 2009 год -│ │ │ │
│ │ │ │ │ 0,459 │ │ │ │
├────────────────────────────────┼───────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼─────────┼────────────┼─────────────────┤
│3.2. Оснащение подразделений │2гг.│ 2,230 │ - │ 2,230, │ - │ - │ УГИБДД │
│УГИБДД автоматическими │ │ │ │ в том числе │ │ │(по согласованию)│
│средствами контроля и надзора за│ │ │ │ по годам: │ │ │ │
│соблюдением ПДД │ │ │ │2,030 │ │ │ │
│ │ │ │ │2,200,│ │ │ │
│ │ │ │ │ в том числе │ │ │ │
│ │ │ │ │кредиторская │ │ │ │
│ │ │ │ │задолженность│ │ │ │
│ │ │ │ │за 2009 год -│ │ │ │
│ │ │ │ │ 0,030 │ │ │ │
│ │ │ │ │2,000 │ │ │ │
│ │ │ │ │2,000 │ │ │ │
├────────────────────────────────┼───────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼─────────┼────────────┼─────────────────┤
│3.3. Оснащение подразделений │2гг.│ 2,620 │ - │ 2,620, │ - │ - │ УГИБДД │
│УГИБДД патрульными автомобилями │ │ │ │ в том числе │ │ │(по согласованию)│
│ │ │ │ │ по годам: │ │ │ │
│ │ │ │ │2,940 │ │ │ │
│ │ │ │ │2,840 │ │ │ │
│ │ │ │ │2,840 │ │ │ │
├────────────────────────────────┼───────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼─────────┼────────────┼─────────────────┤
│3.4. Оснащение │ 2009 г. │ 1,250 │ - │2,250 │ - │ - │ ГУ МЧС │
│аварийно-спасательных │ │ │ │ │ │ │(по согласованию)│
│формирований ГУ МЧС │ │ │ │ │ │ │ │
│аварийно-спасательным │ │ │ │ │ │ │ │
│инструментом │ │ │ │ │ │ │ │
├────────────────────────────────┼───────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼─────────┼────────────┼─────────────────┤
│ Итого по 3 подразделу│2гг.│ 10,980, │ │ 7,380, │ │ 3,600, │ │
│ │ │в том числе │ │ в том числе │ │в том числе │ │
│ │ │ по годам: │ │ по годам: │ │ по годам: │ │
│ │ │2,060│ │2,860 │ │2,200│ │
│ │ │2,040│ │2,840 │ │2,200│ │
│ │ │2,040│ │2,840 │ │2,200│ │
│ │ │2,840│ │2,840 │ │ │ │
├────────────────────────────────┼───────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼─────────┼────────────┼─────────────────┤
│Итого по долгосрочной целевой │2гг.│ 21,215, │ - │ 17,615, │ - │ 3,600, │ │
│программе, в том числе по срокам│ │в том числе │ │ в том числе │ │в том числе │ │
│реализации мероприятий │ │ по годам: │ │ по годам: │ │ по годам: │ │
│ │ │2,095│ │2,895 │ │2,200│ │
│ │ │2,010│ │2,810 │ │2,200│ │
│ │ │2,650│ │2,450 │ │2,200│ │
│ │ │2,460│ │2,460 │ │ │ │
├────────────────────────────────┴───────────────┴────────────┴────────────┴─────────────┴─────────┴────────────┴─────────────────┤
│ 4. Мониторинг реализации долгосрочной целевой программы │
├────────────────────────────────┬───────────────┬────────────┬────────────┬─────────────┬─────────┬────────────┬─────────────────┤
│4.1. Сбор и анализ данных о ходе│2гг.│ - │ - │ - │ - │ - │ Департамент │
│реализации долгосрочной целевой │ │ │ │ │ │ │ транспорта и │
│программы │ │ │ │ │ │ │ дорожного │
│ │ │ │ │ │ │ │ хозяйства │
│ │ │ │ │ │ │ │Тульской области │
├────────────────────────────────┼───────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼─────────┼────────────┼─────────────────┤
│4.2. Подготовка отчетов о ходе │2гг.│ - │ - │ - │ - │ - │ Департамент │
│реализации долгосрочной целевой │ │ │ │ │ │ │ транспорта и │
│программы │ │ │ │ │ │ │ дорожного │
│ │ │ │ │ │ │ │ хозяйства │
│ │ │ │ │ │ │ │Тульской области │
└────────────────────────────────┴───────────────┴────────────┴────────────┴─────────────┴─────────┴────────────┴─────────────────┘
4. Перечень показателей результативности
и эффективности реализации долгосрочной
целевой программы
(в ред. Постановления администрации Тульской области
от 01.01.2001 N 554)
|
Цели и задачи |
Перечень |
Фактическое |
Значение показателей по годам |
Плановое | |||
|
2009 год |
2010 год |
2011 год |
2012 год | ||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Цель N 1 | |||||||
|
Задача N 1 |
Количество ДТП с |
72 |
65 |
58 |
53 |
49 |
49 |
|
Количество ДТП с |
232 |
- |
230 |
228 |
226 |
226 | |
|
Количество ДТП по вине |
9 |
7 |
6 |
4 |
3 |
3 | |
|
Задача N 2 |
Количество проведенных в |
122 |
130 |
137 |
143 |
150 |
150 |
|
пропагандистских |
76 |
80 |
88 |
92 |
95 |
95 | |
|
Количество подразделений |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
11 | |
|
Задача N 3 |
Количество лиц, погибших |
29 |
27 |
24 |
22 |
20 |
20 |
Паспорт показателя "Количество ДТП с пострадавшими
(погибшие, раненые), зарегистрированных в УГИБДД"
|
Исполнитель, ответственный |
- директор | |
|
1 |
Номер паспорта показателя |
1 |
|
2 |
Наименование показателя |
Количество ДТП с пострадавшими (погибшие, |
|
3 |
Единица измерения |
Ед. |
|
4 |
Тип показателя |
Конечный |
|
5 |
Порядок формирования |
Определяется количеством ДТП с пострадавшими |
|
6 |
Описание системы |
Ведомственная статистика. Данные |
Паспорт показателя "Количество ДТП с пострадавшими детьми
(до 16 лет), зарегистрированных в УГИБДД"
|
Исполнитель, ответственный |
- директор | |
|
1 |
Номер паспорта показателя |
2 |
|
2 |
Наименование показателя |
Количество ДТП с пострадавшими детьми (до 16 |
|
3 |
Единица измерения |
Ед. |
|
4 |
Тип показателя |
Конечный |
|
5 |
Порядок формирования |
Определяется количеством ДТП с пострадавшими |
|
6 |
Описание системы |
Ведомственная статистика. Данные |
Паспорт показателя "Количество лиц, погибших
в результате ДТП, зарегистрированных в УГИБДД"
|
Исполнитель, ответственный |
- директор | |
|
1 |
Номер паспорта показателя |
3 |
|
2 |
Наименование показателя |
Количество лиц, погибших в результате ДТП, |
|
3 |
Единица измерения |
Человек |
|
4 |
Тип показателя |
Конечный |
|
5 |
Порядок формирования |
Определяется количеством лиц, погибших в |
|
6 |
Описание системы |
Ведомственная статистика. Данные |
Паспорт показателя "Количество ДТП по вине водителей,
стаж управления транспортным средством которых
не превышает 3 лет"
|
Исполнитель, ответственный |
- директор | |
|
1 |
Номер паспорта показателя |
4 |
|
2 |
Наименование показателя |
Количество ДТП по вине водителей, стаж |
|
3 |
Единица измерения |
Ед. |
|
4 |
Тип показателя |
Конечный |
|
5 |
Порядок формирования |
Определяется количеством ДТП по вине |
|
6 |
Описание системы |
Ведомственная статистика. Данные |
Паспорт показателя "Количество проведенных в Тульской
области мероприятий, посвященных теме безопасности
дорожного движения"
|
Исполнитель, ответственный |
- директор | |
|
1 |
Номер паспорта показателя |
5 |
|
2 |
Наименование показателя |
Количество проведенных в Тульской области |
|
3 |
Единица измерения |
Ед. |
|
4 |
Тип показателя |
Непосредственный |
|
5 |
Порядок формирования |
Определяется количеством проведенных в |
|
6 |
Описание системы |
Ведомственная статистика. Данные |
Паспорт показателя "Количество подразделений ДПС и КМП
Тульской области, оснащенных оборудованием
и аварийно-спасательными инструментами"
|
Исполнитель, ответственный |
- директор | |
|
1 |
Номер паспорта показателя |
6 |
|
2 |
Наименование показателя |
Количество подразделений ДПС и КМП Тульской |
|
3 |
Единица измерения |
Ед. |
|
4 |
Тип показателя |
Непосредственный |
|
5 |
Порядок формирования |
Определяется количеством подразделений ДПС и |
|
6 |
Описание системы |
Ведомственная статистика. Данные |
Описание используемых базовых показателей
|
Наименование базового |
Единица |
Буквенное |
Источник |
Метод сбора |
Объект и единица |
Охват единиц |
Периодичность |
|
1. Количество ДТП с |
Единиц |
A |
Данные |
Ведомственная |
ДТП, |
Выборочное |
Квартальная |
|
2. Количество ДТП с |
Единиц |
B |
Данные |
Ведомственная |
ДТП, |
Выборочное |
Квартальная |
|
3. Количество лиц, |
Человек |
C |
Данные |
Ведомственная |
ДТП, |
Выборочное |
Квартальная |
|
4. Количество ДТП по |
Единиц |
D |
Данные |
Ведомственная |
ДТП, |
Выборочное |
Квартальная |
|
5. Количество |
Единиц |
E |
Данные |
Ведомственная |
Общеобразовательные |
Сплошное |
Квартальная |
|
6. Количество |
Единиц |
F |
Данные |
Ведомственная |
Подразделения |
Выборочное |
Квартальная |
5. Ресурсное обеспечение долгосрочной
целевой программы
(в ред. Постановления администрации Тульской области
от 01.01.2001 N 554)
Общий объем финансирования долгосрочной целевой программы составляет 21,215 млн. рублей, в том числе за счет средств:
бюджета Тульской области - 17,615 млн. рублей:
в 2009 году - 2,895 млн. рублей;
в 2010 году - 5,810 млн. рублей;
в 2011 году - 4,450 млн. рублей;
в 2012 году - 4,460 млн. рублей;
внебюджетных источников - 3,600 млн. рублей:
в 2009 году - 1,200 млн. рублей;
в 2010 году - 1,200 млн. рублей;
в 2011 году - 1,200 млн. рублей.
Объемы финансирования долгосрочной целевой программы на 2годы за счет средств бюджета области ежегодно уточняются в установленном порядке при формировании проекта бюджета области на соответствующий год.
Общая потребность в ресурсах
|
Наименование ресурсов |
Единица |
Потребность | ||||
|
Всего |
В том числе по годам: | |||||
|
2009 |
2010 |
2011 |
2012 | |||
|
Финансовые ресурсы |
млн. рублей |
21,215 |
4,095 |
7,010 |
5,650 |
4,460 |
|
В том числе: | ||||||
|
млн. рублей |
- |
- |
- |
- |
- | |
|
бюджет области |
млн. рублей |
17,615 |
2,895 |
5,810 |
4,450 |
4,460 |
|
млн. рублей |
- |
- |
- |
- |
- | |
|
внебюджетные |
млн. рублей |
3,600 |
1,200 |
1,200 |
1,200 |
- |
|
Материально-технические |
млн. рублей |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Трудовые ресурсы |
млн. рублей |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Прочие виды ресурсов |
млн. рублей |
- |
- |
- |
- |
- |
6. Социально-экономическая эффективность
долгосрочной целевой программы
Реализация долгосрочной целевой программы позволит сократить к 2012 году количество ДТП с пострадавшими в 1,46 раза и количество лиц, погибших в результате ДТП, в 1,45 раза по сравнению с аналогичными показателями 2007 года.
Сокращение количества лиц, пострадавших в результате ДТП, ожидается за счет повышения правового сознания и предупреждения опасного поведения участников дорожного движения, совершенствования организации движения транспортных средств и пешеходов в населенных пунктах, повышения качества оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП.
Социальный эффект ожидается за счет сохранения жизни и здоровья населения Тульской области.
Экономический эффект будет достигнут в результате сокращения расходов на медицинскую помощь, снижение затрат на финансирование лечения и реабилитацию граждан, пострадавших в результате ДТП, снижение текущих затрат на поддержание в исправном состоянии технических средств, задействованных на обеспечение безопасности дорожного движения.
7. Возможные риски в ходе реализации
долгосрочной целевой программы
В процессе реализации долгосрочной целевой программы возможно возникновение определенных рисков. Некоторые из них связаны с низким уровнем транспортной дисциплины со стороны участников дорожного движения.
Возможными рисками реализации долгосрочной целевой программы также могут служить:
несвоевременное и недостаточное финансирование мероприятий долгосрочной целевой программы из-за неустойчивого положения ее участников;
поставка некачественного оборудования, связанная с нарушением обязательств поставщиком;
экономические и финансовые риски из-за экономической нестабильности, инфляции, дефицита бюджетных средств;
несвоевременное и некачественное выполнение исполнителями своих обязательств, предусмотренных государственными контрактами;
изменение федерального и регионального законодательства в связи с внесением изменений в нормативные правовые акты.
Для минимизации указанных рисков в ходе реализации долгосрочной целевой программы предусматривается:
мониторинг финансового состояния и правового положения участников проекта;
отбор поставщиков товаров и услуг на этапе конкурсных процедур;
регулярный анализ и при необходимости корректировка показателей и мероприятий долгосрочной целевой программы;
создание эффективной системы управления на основе четкого распределения полномочий и ответственности основных исполнителей долгосрочной целевой программы;
приведение регионального законодательства в соответствие с федеральным.
8. Управление реализацией
долгосрочной целевой программы
и контроль за ходом ее выполнения
Управление реализацией долгосрочной целевой программы производится департаментом транспорта и дорожного хозяйства Тульской области.
Общий контроль за исполнением долгосрочной целевой программы осуществляет департамент транспорта и дорожного хозяйства Тульской области на основании представляемой другими исполнителями долгосрочной целевой программы информации о ходе выполнения мероприятий и состоянии финансового обеспечения реализации долгосрочной целевой программы.
Департамент транспорта и дорожного хозяйства Тульской области при реализации долгосрочной целевой программы:
несет ответственность за своевременную и качественную подготовку и целевое использование выделенных бюджетных ассигнований;
осуществляет управление исполнителями, обеспечивает эффективное использование средств, выделяемых на реализацию долгосрочной целевой программы;
представляет в установленные сроки отчетность о реализации долгосрочной целевой программы.
Контроль за целевым и эффективным использованием средств бюджета области осуществляется в соответствии с бюджетным законодательством.
(в ред. Постановления администрации Тульской области от 01.01.2001 N 641)
