Состояние инфраструктуры муниципального образования Темрюкский район

2. Состояние инфраструктуры муниципального образования Темрюкский район

2.1.Транспортная инфраструктура

2.1.1. Автомобильная дорожная сеть

Плотность сети автомобильных дорог общего пользования на территории Темрюкского района составляет 0,545 км/кв. км, что соответствует среднекраевому значению (0,508 км/кв. км). При плотности населения 59 чел./кв. км (среднее значение по краю - 68,105 чел./кв. км.) на каждого жителя района приходится 0,009 км автомобильных дорог общего пользования, что больше чем среднекраевое значение этого показателя (0,007 км/чел.).

По территории района проходит автомобильная дорога федерального значения М-25 Новороссийск – Керченский пролив (на Симферополь).

Общая протяженность дорог, в том числе:	1068,665 км
с асфальтобетонным покрытием	736,165 км
с гравийным покрытием	150,9 км
грунтовые	181,6 км
Федерального значения	68,9 км
Регионального значения	239,815 км
Местного значения	759,95 км

Таблица 18

Основу транспортных автодорожных связей регионального значения составляют автомобильные дороги г. Темрюк - г. Краснодар - г. Кропоткин - граница Ставропольского края, Андреева Гора - ст-ца Варениковская - г. Анапа, г. Темрюк - ст-ца Фонталовская, х. Белый - г. Темрюк.

Протяженность местных дорог в районе, включая грунтовые, составляет 759,95 км, из которых 8,17 км – автомобильные дороги местного значения муниципального района и 751,78 км – автомобильные дороги местного значения поселений. В настоящее время имеют твердое покрытие (цементобетонное, асфальтобетонное или гравийное) 76,1 % местных дорог.

В настоящее время в Темрюкском районе существует ряд проблем по автомобильной дорожной сети:

1. На территории района одной из дорог, испытывающей огромные нагрузки в летний период, является автодорога «Темрюк – Фонталовская». Пропускная способность данной автомобильной дороги снижается прямо пропорционально увеличению количества транспорта, направляющегося в сторону курортных зон: ст-ца Голубицкая, пос. Кучугуры и пос. Ильич. Дополнительную круглогодичную нагрузку оказывает транзитный транспорт, перевозящий грузы для портов Кавказ и мыс Железный Рог. Перегруженность дорожной сети, возникновение заторов, несоблюдение водителями транспортных средств правил дорожного движения и не всегда совершенность существующих транспортных развязок способствуют возникновению дорожно-транспортных происшествий и очагов аварийности, каковым является особенно участок автомобильной дороги «Темрюк – Фонталовская» км 4 + 700, место примыкания дороги местного значения «Въезд в ст-цу Голубицкая».

Для предотвращения перегруженности дорожной сети необходимо рассмотреть вопрос об устранении очага аварийности путем строительства транспортной развязки в виде кольцевого примыкания дорог краевого и местного значения.

2. Учитывая близкое расположение прибрежной зоны к районному центру, сейчас, как никогда раньше, направление в сторону станицы Голубицкая нуждается в строительстве велосипедной дорожки. Чаще всего велосипедисты возвращаются в город уже в темное время суток, что создает реальную угрозу наезда на них другого транспорта.

3. Проведенный анализ дорожно-транспортной аварийности на территории муниципального образования Темрюкский район за период 2000 – 2009 гг. показал, что из года в год выделяются одни и те же очаги аварийности. Одним из которых является примыкание автомобильных дорог III технической категории «х. Белый – г. Темрюк» км 0 + 000 – 0 + 500 и II технической категории «Новороссийск – Керченский пролив» км 79 + 400 – 79 + 800, образующих пересечение двух направлений. Причиной совершения подобных происшествий (65 %) послужила недостаточная видимость водителями транспортных средств приближающегося транспорта справа.

В целях устранения аварийных ситуаций необходимо рассмотреть вопрос о строительстве транспортной развязки в виде кольцевого пересечения дорог федерального и регионального значения в районе х. Белый.

4. В Темрюкском районе отсутствует сеть альтернативных автовокзалов, что сдерживает развитие пассажирских перевозок в условиях увеличивающегося потока отдыхающих и развития туристско-рекреационного комплекса. Автовокзал размещается в центре города, что затрудняет прибытие и убытие междугородных автобусов, создает предпосылки к возникновению ДТП. Рассматривается инвестиционный проект по выносу автовокзала на окраину районного центра, что позволит снять существующую напряженность в центре города, а также будет способствовать развитию маршрутной сети города и пригорода.

Таблица 19

Обеспечения автодорожной инфраструктурой общего пользования местного значения

Показатель	Существующее положение	Кратко-срочная перспектива (1-3 года)	Средне-срочная перспектива (7-10 лет)	Долго- срочная перспектива (20 лет)
Доля автомобильных дорог местного значения муниципального района (городского округа) и поселений с твердым покрытием (асфальтобетонное, цементобетонное гравийное), %	76,3	77,1	80,4	87,8
Доля протяженности автомобильных дорог местного значения муниципального района (городского округа) и поселений, не отвечающих нормативным требованиям, %	83	74	58	37
Доля протяженности автомобильных дорог местного значения муниципального района (городского округа) и поселений, работающих в режиме перегрузки, %	0	0	0	0
Количество малых населенных пунктов, не обеспеченных подъездами с твердым покрытием, шт.	0	0	0	0

2.1.2. Железнодорожный транспорт

С востока на запад на территории Темрюкского района проходит железнодорожная линия Краснодар-Крымская-Порт Кавказ. Наиболее крупными железнодорожными станциями на ней являются Красная Стрела, Старотитаровская, Вышестеблиевская и Кавказ. Станция Темрюк представлена однопутной железнодорожной веткой, которая соединяется с железнодорожной линией в районе станции Красная Стрела.

Таблица 20

Железнодорожная инфраструктура

Железные дороги общего пользования	Протяженность	Покрытие дороги
Красная Стрела – Темрюк	15 км	ж/б
Крымск – порт Кавказ	97 км	Шпалы Р-65

Железнодорожная сеть используется для осуществления технических функций.

Полностью отсутствует пассажирская железнодорожная сеть.

В сентябре 2004 года восстановлено железнодорожное сообщение между двумя берегами Керченского пролива. В настоящее время на переправе работает паром «Анненков», который способен одновременно перевозить до 20 железнодорожных вагонов.

В ближайшее время в порту Кавказ начнет действовать новая железнодорожная паромная переправа. Уже действует паромное сообщение порт Кавказ - Поти.

В связи со строительством морского порта «Тамань» (Железный Рог) и терминала перегрузочных комплексов сжиженного углеводородного газа и аммиака, ведется строительство подъездного железнодорожного пути для их обслуживания. Обслуживание станции Железный Рог намечается со станции Вышестеблиевская, расположенной на железнодорожной линии «9 км-Кавказ».

Основные застройщики порта Тамань и имеют собственные железнодорожные пути к строящимся перегрузочным терминалам.

В целях реализации мероприятий по строительству железнодорожного пути порт Кавказ - порт Тамань, был согласован проект строительства железнодорожного пути порт Кавказ - порт Тамань, получено согласование с . В настоящее время фактически осуществлено строительство 2-х железнодорожных веток от 9-го км (р-он ст. Вышестеблиевская) к пос. Волна общей протяженностью около 29 км.

Данные по объемам грузов до 2010 года в адрес стивидорских компаний, работающих в портах, представлены в таблице 21.

Таблица 21

Наименование портов и компаний	Факт 2008 год, млн. т/год	Прогноз 2009 год, млн. т/год	Перспектива 2010 год, млн. т/год
1	2	3	4
Порт Кавказ	4,495	4,865	9,1
Станция Порт Кавказ	2, 465	4,065	4,6
В т. ч.
Кавказ Южный регион» (удобрения)	0,038	0,2	0,3
(н/грузы, хим. грузы)	2,423	3,65	4,6
-Геленджик» (зерно, масло раст.)	0,004	0,215	0,3
-Крым» (н/прод)	1,955	2,6	3,0
Кавказ-Поти, порт Самсун (цемент, продов)	0,085	0,2	1,5
1	2	3	4
Порт Темрюк	2,208	3,9	5,5
(лесные грузы, химикаты, цветные металлы)	0,405	0,98	1,1
-Сотра» (уголь, химикаты, лес, черные металлы)	1,67	2,5	3,5
(химикаты)	0,1	0,15	0,16
-нафта» (сж. газ)	0,033	0,19	0,19
-Темрюк» (нефтегрузы, химгрузы)	0	0,04	0,05
(н/прод)	0	0,14	0,5
Порт Тамань (Железный Рог)	0	2,0	9,0
) (жидкий аммиак, жидкие и сыпучие удобр.)	0	2,0	4,0
(сж. газ, н/прод., уголь, сера, руда)	0	0	5,0

Пропускная способность транспортной сети уже не обеспечивает потребности стремительно развивающегося портового комплекса, а также увеличивающегося потока туристов.

Для обеспечения растущих потребностей необходимо:

строительство двухпутной железной дороги общего назначения;

строительство путепровода на ж/д переезде 15 км перегона «Красная Стрела – Темрюк», обеспечивающего одновременное прохождение поездов в порт «Темрюк» и автомобильного транспорта в г. Темрюк и порт «Темрюк;

реконструкция железнодорожной станции «порт Кавказ» с обустройством накопительного парка;

строительство двухпутной железной дороги от станции Красная Стрела до станции Вышестеблиевская;

строительство двухпутной железной дороги от станции Вышестеблиевская до пос. Волна (, );

строительство двухпутной железной дороги по обоим направлениям.

2.1.3. Морской транспорт

Морской транспорт - является одной из важных и наиболее перспективной отраслью экономики Темрюкского района. Ее основа – морские порты Темрюк и Кавказ и строящийся порт Тамань.

Потребность в грузопереработке в 2008 году составила 9,3 млн. тонн.

Морской порт Темрюк расположен в южной части Азовского моря в Темрюкском заливе, в двух милях от устья реки Кубань С 1999 года порт открыт для захода иностранных судов и включен в перечень морских портов России. В порту имеется 1332 погонных метров оборудованных причалов. В настоящее время дноуглубительные работы, которые с 1996 года велись на подходном канале, практически завершены и порт принимает и обрабатывает суда с осадкой до 4,5 м, грузоподъемностью до 5 тыс. тонн.

Транспортные коммуникации: автомобильная и железная дороги с ж./д. станцией «Темрюк» Северо-Кавказской железной дороги. Расстояние до города 4 км, до ближайшего аэропорта г. Анапа – 45 км. Имеются все службы, регулирующие портовую деятельность.

Основная номенклатура перерабатываемых грузов: металлопрокат, металлолом, круглый лес, пакетированные пиломатериалы, минеральные удобрения в мешках и биг-бегах, негабаритные грузы.

В Темрюкском морском порту осуществляют деятельность стивидорные компании: , -Сотра», -Нафта», -Порт» и др.

Морской порт Кавказ расположен на Таманском полуострове на косе Чушка в Керченском проливе.

Порт «Кавказ» был создан в 1953 году как составная часть Керченского торгового порта для обеспечения паромной переправы через Керченский пролив. В 1992 году после раздела с Украиной порт «Кавказ» отошел России. Но еще раньше, в 1984 году, железнодорожная переправа перестала действовать из-за резкого падения объемов и рентабельности перевозок. В сентябре 2004 года железнодорожное сообщение между двумя берегами Керченского пролива было восстановлено. Железнодорожная паромная переправа, обслуживается ОАО "Анроскрым".В настоящее время на переправе работает паром «Анненков», который способен одновременно перевозить до 20 железнодорожных вагонов. Порт принимает суда длиной до 140 метров и с осадкой до 6 метров.

Основная номенклатура перерабатываемых грузов: нефть, нефтепродукты, легковые автомобили, зерновые грузы и минеральные удобрения.

Хозяйственную деятельность в порту Кавказ осуществляют следующие предприятия: , -Геленджик-Транс», Кавказ», .

В ближайшее время в порту Кавказ начнет действовать новая железнодорожная паромная переправа. Уже действует паромное сообщение порт Кавказ - Поти.

В районе успешно осуществляются инвестиционные проекты по строительству в районе мыса Железный Рог международного глубоководного перевалочного морского порта Тамань с выносными причалами, с объемами по перевалке грузов до 30 млн. тонн в год.

Стремительное развитие портового комплекса влечет возрастание нагрузок на электрические сети. Большая часть сетей, которые находятся на территории района, были построены еще в советское время и спланированы так, что в основном центр электроснабжения приходится на центральную часть района, а к районам потенциального строительства объектов подходят только линии ВЛ-10. Поэтому в настоящее время в результате роста нагрузок в районах Тамани, мыса Железный Рог, оборудование электросетей загружено полностью и нет никакой возможности выдавать технические условия для строящихся предприятий.

Планируемая нагрузка для порта в районе мыса Железный Рог составляет около 120 МВт. Для обеспечения такой нагрузки необходимо решать уже сейчас вопрос о строительстве ЛЭП-220 кВт Крымск - ст. Вышестеблиевская и замене существующего оборудования на более мощное. Без решения этой проблемы развитие юго-западной части полуострова будет затруднено.

Примерно такая же картина сложилась и по развитию порта Кавказ. Уже сейчас предприятиям порта не хватает электрической мощности, так как электроснабжение ведется от одной линии ВЛ-10. В перспективе для нормальной работы мощностей порта Кавказ необходимо около 10 МВт.

Решением этой проблемы является строительство ЛЭП –110 кВт к пос. Ильич и далее ВЛ-35 до пос. Кавказ, замена трансформаторных подстанций и оборудования и строительство разводящих линий к предприятиям.

В портах Тамани ежегодно наращиваются объемы грузоперевалки, в 2008 году они достигли уровня 9327,55 тыс. тонн.

Таблица 22

Объемы грузоперевалки в портах Темрюкского района

Показатели	Ед. изм.	2006	2007	2008	2008 в % к 2007
Порт Темрюк
Грузооборот всего:	тыс. т.	1154,85	1333,74	2299,38	172,40
Экспорт	тыс. т.	1009,24	1122,01	2033,66	181,25
Импорт	тыс. т.	145,61	211,73	265,72	128,50
Каботаж	тыс. т.	0,00	0,00	0,00	0,00
Кол-во обработанных судов	ед.	567	596	714,00	118,80
Порт Кавказ
Грузооборот всего:	тыс. т.	7181,57	6375,54	7028,17	110,24
Экспорт	тыс. т.	1576,53	3994,78	3455,77	86,51
Экспорт, якорная стоянка	тыс. т.	4740,35	1323,58	2443,63	185,00
Импорт	тыс. т.	864,69	1057,18	1123,77	106,30
Кол-во обработанных судов	ед.	2397	2304,00	2254,00	97,83
Всего грузооборот по портам	тыс. т.	8336,42	7709,28	9327,55	120,99

Рис.4 Ситуационный план расположения портов Темрюкского района

Диаграмма 7

Диаграмма 8

Диаграмма 9

Диаграмма 10

В 2008 году число предприятий транспортного комплекса увеличилось на 1 ед. – создан Темрюкский филиал подводно-технических работ». Основным видом деятельности предприятия являются водолазные исследования морского дна территорий баз отдыха Азово-Черноморского побережья, стивидорных компаний портов Темрюк, Кавказ на предмет безопасности морского дна.

Основной показатель, отражающий работу стивидорных компаний, это перевалка грузов в портах. На долю экспортных грузов приходится почти 80 % (сера, мазут, удобрения, зерно и др.), импорта - 20 %.

Лидирующие компании в перевалке грузов в порту Темрюк: – Сотра» (темп роста по сравнению с уровнем 2007 года в 4,2 раза или 419,4 %), – порт» (в 1,6 раза), в порту Кавказ: (8 причал) (темп роста по сравнению с уровнем 2007 года 110,4 %), - 95,4 %).

Крупными предприятиями являются:

управление морского транспорта»

Предприятие специализируется на перевалке металлоизделий, лесных, навалочных грузов. Учредитель компании .

Для приема и хранения грузов имеет открытые складские площадки общей площадью 50 тыс. кв. метров и крытые склады площадью 2,9 тыс. кв. метров.

Общество имеет в собственности два причала в порту Темрюк длиной по 145 погонных метров, оборудованных портальными кранами грузоподъемностью 20 тонн и мобильными кранами грузоподъемностью от 25 до 50 тонн.

- Сотра»

Предприятие специализируется в основном на перевалке каменного угля, используя причал в порту Темрюк протяженностью 248 погонных метров.

Для приема и хранения грузов имеет крытый склад площадью 2,0 тыс. кв. метров.

Для выполнения погрузочно-разгрузочных работ предприятие использует 2 портальных крана грузоподъемностью 16 и 32 тонны.

В 2008 году Темрюк - Сотра» выкупило строящийся перегрузочный комплекс , включающий 2 построенных и один строящийся причалы длиной по 140 метров каждый.

Предприятие арендует государственные причалы № 8, 9 в порту Кавказ и специализируется на перевалке нефти, нефтепродуктов и жидких химических грузов.

Для накопления судовых партий груза используются резервуарный парк нефтебазы емкостью 98 тыс. куб. м (нефть – 48 тыс. куб. м, нефтепродукты – 50 тыс. куб. м).

-Геленджик-Транс»

Предприятие арендует государственные причалы № 1, 2 в порту Кавказ длиной по 135 метров и специализируется на перевалке легковых автомобилей Волжского автомобильного завода, зерна, генеральных и навалочных грузов.

Акционерное общество имеет на балансе склад для открытого хранения автомобилей площадью 3,5 га, подъездные железнодорожные пути, мобильные краны и автопогрузчики, емкости для накопления судовых партий зерновых грузов.

В 2008 году произошли несколько знаковых событий, связанных с Темрюкскими портами:

- в порту Темрюк начинает работать первый на территории Российской Федерации комплекс по перевалке сжиженных углеводородов (компания «Мактрен-Нафта»).

- Компания «Анроскрым» запустила свою новую паромную переправу. Первая очередь была рассчитана на паромы на 25 вагонов, вторая - на 50 вагонов.

- ингредиенты» в ноябре 2008 года запустило 1-ую очередь причала производственного комплекса масложирового сырья в порту Тамань.

2.2. Связь и телекоммуникации

Почтовая связь

Темрюкский почтамт объединяет 40 отделений почтовой связи (32 - сельское, 8 – городских) и 2 производственных участка (страховой участок и отдел доставки). Рост объема оказанных услуг обеспечен по всем видам доходов от основной деятельности и дополнительной. Общее количество предоставляемых видов услуг составляет - 34, большую часть которых почтальоны оказывают на дому.

Наряду с традиционными почтовыми услугами почта России предоставляет населению широкий спектр самых разнообразных услуг с использованием новейших IT технологий. Среди них:

финансовые услуги (электронные денежные переводы «КиберДеньги»);

почтово-банковские услуги (выдача погашение кредитов, обслуживание банковских карт и прием платежей в пользу третьих лиц и др.);

инфокоммуникационные услуги (предоставление населению доступа в глобальную сеть Интернет в рамках проекта «КиберПочт@»);

сетевые услуги (продажа лотерейных билетов, страховых услуг, ж/д и авиабилетов, подписка на периодические издания и др.);

реализация товаров народного потребления.

Во всех отделениях города и района почтальонами производится прием платежей сотовой связи систем Билайн, МТС, Мегафон.

Объемы предоставляемых услуг за год:

письменная корреспонденция – 1 658 тыс. шт.;

все виды переводов – 238 тыс. шт.;

посылки – 37 тыс. шт.;

периодические издания – 4137 тыс. шт.;

услуги ускоренной почты ЕМС – 700 шт.

Электросвязь

Количество операторов связи – 1 ().

Состояние отрасли. Предприятиями электросвязи за 2008 год оказано услуг на сумму 104 млн. руб., что на 9 % больше, чем в за 2007 год.

Процент цифровизации населенных пунктов (кол-во цифровых АТС / на кол-во населенных пунктов* 100%) – 54%.

Телефонная плотность на 100 жителей (кол-во абонентов / кол-во жителей *100) – 16,2.

Количество пользователей Интернет – 1648 чел.

Количество пользователей Интернет на 100 жителей (кол-во пользователей / кол-во жителей * 100) – 1,19.

Перспективы развития отрасли. Развитие современных информационных технологий, повышение уровня цифровизации сети к 2015 году до 65%, обеспечение к 2015 году широкополосного доступа в Интернет.

Сотовая связь

Количество операторов сотовой связи предоставляющих услуги на территории муниципального образования - 5 (МТС, Билайн, Мегафон, Теле2, SkyLink).

Количество абонентов сотовой связи – 43,0 тыс. чел.

Количество населенных пунктов неохваченных сотовой связью - 0.

Количество базовых станций сотовой связи на территории муниципального образования представлено в таблице 23.

Таблица 23

Количество операторов	Количество базовых станций в городах	Количество базовых станций в сельской местности	Уровень проникновения сотовой связи в городах, %	Уровень проникновения сотовой связи в сельской местности, %
Мегафон	10	-	-	-
Билайн	-	5	-	-
МТС	7	19	-	58

Информатизация

Количество муниципальных услуг, оказываемых в электронном виде - 1.

Количество посещений официального сайта (чел. в год

Количество муниципальных услуг, сведения о которых размещены на официальном сайте – 49 (реестр муниципальных услуг).

Динамика основных показателей телефонизации и фиксированной связи муниципального образования представлена в таблице 24

Таблица 24

Динамика основных показателей

Показатели	2007	2008	2009
Телефонизация
Количество основных телефонов, тыс. шт.	22,48	22,30	22,28
Телефонная плотность на 100 жителей	16,26	16,17	16,18
Количество пользователей Интернет, тыс. чел.	0,536	1,648	2,713
Плотность пользователей Интернет на 100 жителей	0,39	1,19	1,96
Объем услуг связи, млн. руб.	136,0	155,0

Фиксированная связь
Количество отделений электросвязи (переговорных пунктов)	6	4	2
Число АТС	30	30	30
Средняя номерная емкость АТС	785	790	793
Уровень цифровизации сети, %	32	39	42
Число АТС в сельской местности	27	27	27
Средняя номерная емкость АТС в сельской местности	510	514	515
Уровень цифровизации сети в сельской местности, %	43	54	59

В муниципальном образовании Темрюкский район имеется потребность в предоставлении дополнительных услуг связи, а также в развитии современных информационных технологий, прежде всего по обеспечению широкополосного доступа в Интернет, привлечении новых телекоммуникационных компаний в город («Голден Телеком», «Комстар», «МТУ Интел», «Комбелга», «Газком» и др.).

2.3. Инженерная инфраструктура

Таблица 25

Инженерная инфраструктура, существующее состояние

	Электроснаб-жение	Газоснабже-ние	Теплоснабже-ние	Водоснабже-ние	Водоотведение
Существующие мощности	95,9 мВА / 76,7 МВт	260,0 млнм3/г	74,14 Гкал/ч	50135,2 т. м3/год.	6205 т. м3/год.
Текущее потребление в год	265,7 млн квт/ч	112,97 млн. м3/г	65,7 Гкал/ч	10750 т. м3/г.	3610 т. м3/год.
Дефицит/резерв ресурса	Дефицит 417,4 МВт	Резерв 147,03 млн. м3/г.	Резерв 8,44 Гкал/ч	Резерв 34790 т. м3/г.	Резерв 2595 т. м3/г.
Протяженность и степень износа сетей	НЭСК - 264 км / 50 % Кубаньэнерго – 2378,5 км / 43,8 %	1640,2 км/0,09	41,5/70 %	1397/74 %	59,2/82 %

2.3.1. Электроснабжение

На территории муниципального образования Темрюкский район работают две энергоснабжающие организации: и .

В поле деятельности (Славянские электрические сети) входит незначительная часть города Темрюка (Южный склон, Переволока, Комсомольский, Правобережный) и все населенные пункты района – протяженность воздушных линий электропередач 2378,5 км, (филиал «Темрюкгорэлектросеть») снабжает электроэнергией потребителей основной части г. Темрюк и порт Темрюк - протяженность воздушных линий электропередач 264 км.

Потребляемый объем электроэнергии всего – 265,7 млн. кВт/ч в год,

Существующие мощности – 76,7 МВт, в т. ч. среднее потребление – 49,5 МВт.

Потенциальный дефицит мощности - 417,4 МВт.

В т. ч. порт Тамань – 125 мВт

Порт Кавказ – 30 мВт

Прочие инвестпроекты – 190,1 мВт

Таблица 26

Электроснабжение. Динамика ключевых характеристик основных центров питания

Наименование показателей	Ед. изм.	2008	2009	2010	2011	2012	2015	2020
Установленная трансформаторная мощность по основным центрам питания	МВА	95,9	220,9	258,4	345,9	355,9	365,9	649,4
Фактическая потребляемая максимальная мощность по основным центрам питания	МВА	58,2	137,9	167,9	237,9	257,8	278,7	419,2
Заявленная (договорная) мощность по техническому присоединению	МВт	НЭСК – 24 Кубаньэнерго – 167,9
Технические ограничения (износ оборудования ПС, недостаточная производственная способность ВЛ)	1) НЭСК - ограничений по технич. причинам – нет, ограничения по разрешенной мощности от Кубаньэнерго 2) Кубаньэнерго – ограничения пропускной способности ВЛ 220 кВ и мощ-ти трансформаторов (Юго-Западный район, в т. ч. Темрюкский р-н) 3) Ограничения по мощности подстанций в районе 110/35/10: «Вышестеблиевская», «Темрюк», 35/10: «Голубицкая», «Ильичевская», «Черноморская»	2) Будет снято после ввода ВЛ – 220 кВ и подстанции 220/110/10 «Вышестеблиевская»
Фактическое годовое электропотребление (полезный отпуск)	Млн. кВт/ч	265,7	966,4	1176,6	1667,2	1806,7	1953,1	2937,8

Таблица 27

Электрогенерация

Наименование показателей	Ед. изм.	2008	2012 ВЭС	2020 ГТС
Планируемые объекты электрогенерации на территории муниципальных образований: - Наименование: газотурбинные электростанции - Краткая характеристика - Установленная (проектная) мощность -электрическая -тепловая -вид топлива	МВт			Старот-12 Кучуг -8 Темрюк 8 28 28 - газ
Планируемые объекты электрогенерации на основе возобновляемых источников энергии в разрезе видов ресурсов: -гидроресурсы - энергия ветра -солнечная энергия - энергия геотермальных вод -биоэнергия	МВт		100

2.3.2. Теплоснабжение

Теплоснабжение жилых домов в Темрюкском районе осуществляет РМУП «Тепловые сети». Объекты социальной сферы и жилищный фонд отапливаются только муниципальными котельными.

Протяженность тепловых сетей района составляет 41,5 км, все находятся в муниципальной собственности. На балансе МУП «Тепловые сети» находится 57 котельных и 41,5 км сетей, в т. ч. 55,2 % ветхих. 40 котельных работают на газе, 17 - на жидком топливе.

В жилищном фонде 28 % многоквартирных домов обеспечено центральным отоплением, остальные имеют индивидуальное отопление.

В 2008 году ликвидировано 7 котельных, работавших на жидком топливе, путем строительства газовых блочных котельных и установки бытовых котлов.

Реализуется муниципальная целевая программа «Антикризисных мер в жилищно-коммунальном хозяйстве», которой предусмотрена ликвидация убыточных котельных за счет устройства индивидуальных теплогенерирующих установок. Этой программой предусмотрено до 2012 года ликвидация 17 котельных, работающих в настоящее время на жидком топливе.

Потребляемый объем тепловой энергии всего 78419,9 Гкал, в т. ч. непромышленным сектором - 75733,0 Гкал.

Потенциальный дефицит мощности, исходя из текущего уровня и структуры потребления, а также с учетом перспективного развития – отсутствует, т. к. подключение к центральному отоплению новых объектов не планируется. При строительстве многоквартирных домов предусматривается индивидуальное отопление квартир. В планируемых к реализации инвестиционных проектах предусмотрено автономное теплоснабжение.

Таким образом, потребность в ресурсе с учетом перспективных нагрузок будет обеспечиваться за счет средств потребителей путем строительства автономного теплоснабжения.

Таблица 28

Теплоснабжение

Наименование показателей	Ед. изм.	2008	2009	2010	2011	2012	2015	2020	2030
Установленная тепловая мощность оборудования	Тыс. Гкал/ч	86,42	74,14	74,14	71,74	69,32	66,8	64,81	60,0
Потребляемая тепловая мощность потребителями (max)	Тыс. Гкал/ч	39,86	36,89	36,3	34,16	31,8	30,1	28,0	28,0
Теплопотребление годовое, в том числе:	Тыс. Гкал	72,7	65,7	56,2	54,7	53,2	49,8	46,4	43,0
население	Тыс. Гкал	41,8	39,2	30,6	29,4	28,5	27,6	25,4	22,6
коммунально-бытовой сектор	Тыс. Гкал	26,6	23,6	22,8	22,5	22,1	19,8	18,8	18,2
прочие	Тыс. Гкал	4,3	2,9	2,8	2,8	2,6	2,4	2,4	2,2

Примечание:

1. Промышленные котельные не учитываются в данном объеме теплопотребления.

2. Индивидуальные системы теплоснабжения также не учитываются в данном объеме теплопотребления.

2.3.3. Газоснабжение

Общая протяженность газопроводов в районе составляет 1640,2 км, в т. ч. 509 км – подземных.

Уровень газификации района природным газом по состоянию на 01 января 2010 года составляет 83 %, для сравнения уровень по состоянию на 01 января 2008 года составлял 78 %.

Существующая нагрузка потребления газа 112,97 млн. м. куб. в год. По состоянию на 01 января 2009 года газопропускные станции загружены на 50 %. Прогнозируемое количество потребления газа в 2020 г. составит 465,55 млн. м. куб. в год.

Строительство уличных сетей газоснабжения планируется за счет средств инвесторов на сумму 73,0 млн. рублей.

Таким образом, с учетом перспективного потребления дефицит ресурса отсутствует, необходимо строительство газораспределительных сетей.

Таблица 29

Общие сведения
Общая протяженность газопроводов, в том числе:	1640,2 км
надземных газопроводов:	1131,2 км
подземных газопроводов:	509 км
Уровень обеспеченности населенных пунктов газом:	83 % (не газицифицирован 1 населенный пункт пос. Артющенко, ведется подготовка проектно-сметной документациии)

Таблица 30

Наименование показателей	Ед. изм.	2008	2009	2010	2011	2012	2015	2020
Пропускная (проектная) способность газораспределительных станций (ГРС)	тыс. м3/ч	54,91	54,91	54,91	56,82	69,55	83,46	95,57
Газопотребление (max)	тыс. м3/ч	185,19	185,19	185,19	185,19	185,19	218,9	232,83
Газопотребление годовое, в том числе:	млн. м3	112,97	135,51	217,58	315,23	327,52	359,99	465,55
население	млн. м3	71,34	72,67	74,0	75,33	76,66	80,65	87,25
коммунально-бытовой сектор	млн. м3	29,28	30,44	31,6	32,76	33,92	37,4	43,2
промышленность	млн. м3	12,35	32,4	111,98	207,14	216,94	241,94	339,1

2.3.4. Водоснабжение и водоотведение

Водоснабжение

Водоснабжение муниципального образования Темрюкский район осуществляют МУП «ТУЖКХ» и (филиал ГУП «Таманский групповой водопровод»).

Источником водоснабжения Таманского полуострова являются поверхностные воды реки Кубань с её дельтовым рукавом Казачий Ерик. На базе единственного поверхностного источника создана централизованная система водоснабжения Таманского полуострова – Таманский групповой водопровод, с головными сооружениями в ст-це Старотитаровской, который обеспечивает в настоящее время хозяйственно-питьевые нужды населённых пунктов и предприятий по переработке винограда.

Сооружения Таманского группового водопровода в связи с их длительной эксплуатацией с 1972 г. требуют реконструкции и технического перевооружения водопроводной станции в соответствии с современными требованиями, а также перекладки водоводов в связи с их значительной изношенностью.

Потери воды – 5527,2 тыс. м3

В целях улучшения водоснабжения в курортной территории ст-це Голубицкая введены в эксплуатацию 2 артезианские скважины дебитом 50 м3/час.

Имеется запас мощности в 34,79 млн. м3. С учетом роста населения и реализации инвестиционных проектов данной мощности хватит до 2020 года, однако изношенность водопроводных сетей не позволяет уже сейчас обеспечивать бесперебойное водоснабжение.

Необходимы частные и бюджетные инвестиции, объем требуемых капвложений ориентировочно составляет 5,119 млрд. рублей.

Таблица 31

Наименование	Существующее положение	Краткосрочные перспективы развития (1-3 года)	Среднесрочные перспективы развития (5-10 лет)	Долгосрочные перспективы развития (20 лет)
Разведанность запасов питьевой воды	р. Казачий Ерик – 14600 т/м3 в год; р. Кубань – 18250 т/м3 в год; Водозаборные скважиры – 8160 т/м3 в год
Источники водоснабжения (количество и краткая характеристика)	р. Кубань; р. Казачий Ерик; глубоководные водозаборные скважины
Количество населения обеспеченного услугой централизованного водоснабжения (в соотношение от общего числа жителей района), количество населенных пунктов не обеспеченных услугой централизованного водоснабжения от общего числа	98,4% нет	98,9% нет	100% нет	100% нет
Сооружения систем водоснабжения (водозаборы, скважины, насосные станции, водонапорные башни, резервуары чистой воды и др.)	водозабор-3; скважина-57; насосная станция-5; РЧВ-24; водонапорная башня - 1	3 59 5 24	3 66 5 26	3 70 5 26
Протяженность водопроводных сетей	1397 км	1396 км	1396 км	1450 км
Запас мощности по данным геологической разведке, наличие резерва мощности на сегодня существующего водопроводного хозяйства	90,0 т. м3 в сут. 34795,2 т. м3 год	33335 т. м3 год	28635 т. м3 год	20130 т. м3 год
Износ основных фондов систем водоснабжения	80%	80%	76%	70%
Предложения по первоочередным мероприятиям для улучшения водоснабжения	Для стабильного обеспечения питьевой водой необходима реконструкция магистральных и разводящих сетей
Наличие и реализация муниципальных программ, направленных на повышение эффективности деятельности водопроводного хозяйства	МЦП «Развитие систем водоснабжения и водоотведения, обеспечивающих увеличение объёмов добычи и подачи воды, приёма и очистки сточных вод от абонентов Темрюкского городского поселения на годы»

Водоотведение

Общая протяженность канализационных сетей составляет 59,2 км, в том числе 53,1 км находятся в муниципальной собственности. Имеются 9 канализационных станций, очистные сооружения и канализационные коллекторы, производительная мощность очистных сооружений 22000 м3/сут.

Очистные сооружения ЭНПП «Сириус» в пос. Сенной, мощностью 5,0 тыс. мЗ в сутки, осуществляют сброс в биологический пруд.

Очистные сооружения канализации в г. Темрюке производительностью 17,0 тыс. м3/сутки построены и введены в эксплуатацию в 1985 году. В настоящее время фактическая производительность составляет 6-8 тыс. м3/сутки, ведется реконструкция I и II технологических линий.

Загруженность имеющихся ОСК составляет только 43 %, что обеспечивает потребность по Темрюкскому городскому, Сенному, Курчанскому Голубицкому поселениям.

Износ канализационных сетей составляет 82 %, отсутствие канализации в прибрежных населенных пунктах, что сдерживает развитие курортной сферы. Потенциальный дефицит мощности, исходя из текущего уровня и структуры потребления и с учетом планируемого потребления – 16,5 млн. м3.

Таблица 32

Наименование	Существующее положение	Краткосрочные перспективы развития (1-3 года)	Среднесрочные перспективы развития (5-10 лет)	Долгосрочные перспективы развития (20 лет)
1	2	3	4	5
Количество населения обеспеченного услугой централизованной канализации (в соотношение от общего числа жителей района	20,2 %	21,8 %	25 %	30 %
Сооружения систем водоотведения (ОСК, КНС и др.) и их краткая характеристика	ОСК -2; КНС-9; ГНС-1.	2 9 1	5 14 2	7 19 3
Износ сетей канализации:	82 %	82 %	79 %	75 %
1	2	3	4	5
Протяженность сетей канализации	59,2 км	76 км	90 км	108 км
Основные методы очистки и места сброса	ОСК г. Темрюк –механическая очистка, биологическая доочистка, выпуск в Азовское море. Очистные сооружения ЭНПП «Сириус» в пос. Сенной – поля фильтрации, сброс в биологический пруд.
Предложения по первоочередным мероприятиям для улучшения водоотведения	Восстановить ОСК в посёлках Веселовка, Светлый путь, хутор Белый
Запас мощности по очистке стоков, наличие резерва мощности на сегодня существующего канализационного хозяйства	2595 тыс. м3 год	2460 тыс. м3 год	2200 тыс. м3 год	2200 тыс. м3 год
Наличие и реализация муниципальных программ, направленных на повышение эффективности деятельности канализационного хозяйства	МЦП «Развитие систем водоснабжения и водоотведения, обеспечивающих увеличение объёмов добычи и подачи воды, приёма и очистки сточных вод от абонентов Темрюкского городского поселения на годы»

2.3.5. Переработка и утилизация промышленных и бытовых отходов

На территории района эксплуатируются 12 полигонов ТБО, общая площадь которых составляет 27,1 га, на которые нет правоустанавливающих документов. Полигоны не соответствуют установленным нормам, нет закрепления существующих свалок за предприятиями, кроме городской свалки, которая закреплена за МУП «ТУ ЖКХ». Охват населения услугами сбора и вывоза ТБО составляет 84,8 %, охват предприятий и организаций – 96 %.

По заказу администрации муниципального образования Темрюкский район ГУП КК проектным институтом «Крайжилкоммунпроект» разработана «Генеральная схема санитарной очистки населенных пунктов Темрюкского района».

Разработаны проекты обустройства полигонов ТБО на территории района. Постановлением главы администрации МО Темрюкский район от 01.01.01 г. № 000 утверждена муниципальная целевая программа: «Оздоровление экологической обстановки на территории муниципального образования Темрюкский район на годы».

Нормы накопления и отходов утверждены решениями Советов сельских поселений и составляют 2,1 м3 на чел. в год.

В настоящее время существующие несанкционированные свалки ТБО рекультивируются.

Таблица 33

Наименование	Существующее положение	Краткосрочные перспективы развития (1-3 года)	Среднесрочные перспективы развития (5-10 лет)	Долгосрочные перспективы развития (20 лет)
Число свалок ТБО на территории района, их общая площадь	27,1 га	-	-	-
Наличие генеральной схемы санитарной очистки территории района	«Генеральная схема очистки населенных пунктов Темрюкского района», прошедшая государственную экологическую экспертизу от 01.01.2001г. № ЭК 01/-1452	есть	есть	есть
Наличие муниципальной целевой программы по обращению с ТБО, иных нормативных актов. Их соответствие краевой целевой программе «Обращение с ТБО на территории Краснодарского края на годы»	Постановление от 01.01.2001 года № 000 районная целевая программа «Оздоровление экологической обстановки в Темрюкском районе на 2годы»	есть	есть	есть
Закрепление действующих свалок ТБО за эксплуатирующими организациями, наличие у указанных организаций лицензий на право обращения с твердыми бытовыми отходами	Свалки несанкционированные, подлежат рекультивации	Строительство мусороперерабатывающего завода
Фактическое количество образующихся на территории муниципального образования отходов (тыс. тонн)	65,69	66	69	75
Нормы накопления отходов	2,1 м3 в год на 1 чел	2,1	2,1	2,1
Тариф на сбор и вывод отходов	От 111,78 до 168,8	138,6-208,3	156,5-236,3	186,3-250,0
Процент охвата населения и организаций различных форм собственности договорными отношениями со специализированными организациями на сбор и вывоз ТБО	84 % население 96 % юр. лица	90 98	95 100	100 100
Запас мощности по размещению отходов (тыс. тонн), наличие резервных территорий для размещения отходов	Строительство мусороперерабатывающего комплекса

2.3.6.Основные экологические проблемы Темрюкского района

Основными экологическими проблемами муниципального образования Темрюкский район являются:

1. Загрязнение окружающей среды отходами производства и потребления.

В Темрюкском районе находится 12 муниципальных предприятий, специализирующихся в области обращения с отходами.

Свалки ТБО размещены в 11 населенных пунктах района и обслуживаются муниципальными предприятиями.

Лицензий на право обращения с опасными отходами предприятия не имеют. Не оформлены лимиты на размещение отходов.

Согласно плану антикризисных мероприятий по хранению, утилизации и переработке твердых бытовых отходов определены места размещения кустовых полигонов ТБО в населенных пунктах муниципального образования Темрюкский район: пос. Артющенко, ст-ца Старотитаровская, ст-ца Ахтанизовская, ст-ца Фонталовская, ст-ца Курчанская.

На сегодняшний день на все участки оформлены градостроительные обоснования, ведутся работы по формированию межевых дел и постановки на кадастровый учет.

Изготовлены и установлены шлагбаумы и секции заграждения въездов на шести действующих полигонах ТБО.

Отремонтированы подъездные пути к полигонам, организована частичная сортировка отходов.

Проводятся работы по рекультивации на несанкционированных полигонах ТБО в Фонталовском, Сенном, Таманском, Ахтанизовском, Старотиторовском, Запорожском сельских и Темрюкском городском поселениях муниципального образования Темрюкский район.

По заказу администрации муниципального образования Темрюкский район ГУП КК ПИ «Крайжилкоммунпроект» разработана «Генеральная схема очистки населенных пунктов Темрюкского района», прошедшая государственную экологическую экспертизу от 01.01.01 года № ЭК 01/-1452.

Планируется строительство мусороперерабатывающего завода и мусоросортировочного комплекса с усовершенствованным полигоном ТБО. Для этого в 2009 году подписан договор о намерениях с . Объем инвестиций 300,0 млн. рублей, срок ввода в эксплуатацию – 4 квартал 2010 года.

В целях реализации полномочий органов местного самоуправления по организации утилизации и переработки бытовых и промышленных отходов постановлением главы муниципального образования Темрюкский район от 01.01.2001 года № 000 утверждена муниципальная целевая программа «Оздоровление экологической обстановки на территории муниципального образования Темрюкский район на 2годы», которая предусматривает софинансирование мероприятий краевой программы за счет средств районного бюджета.

Основными мероприятиями по реализации Программы являются оформление землеотводных документов на полигоны твердых бытовых отходов (ТБО), разработка проектно-сметной документации и обустройство полигонов ТБО в соответствии с требованиями природоохранного законодательства РФ со строительством мусоросортировочного комплекса, приобретением спецтехники и получением разрешительной документации.

Общие финансовые затраты на реализацию Программы составляют 52,7 млн. рублей, в том числе 46,5 млн. рублей из краевого бюджета, 6,2 млн. рублей из районного бюджета.

2009 год – 1,0 млн. рублей из районного бюджета;

2010 год – 5,1 млн. рублей, в том числе из районного бюджета в размере 0,51 млн. рублей (софинансирование), из краевого бюджета - 4,59 млн. рублей;

2011 год – 46,6 млн. рублей, в том числе из районного бюджета в размере 4,69 млн. рублей (софинансирование), из краевого бюджета - 41,91 млн. рублей.

На территории района расположено 25 складов ядохимикатов, из них: 4 – не используется, 3 склада требуют ремонта (ГСП «Светлый путь», ГППР «Краснооктябрьский», АФ «Старотитаровская» - предприятия, находящиеся в стадии банкротства).

Не утилизированные 78775 кг неликвидных пестицидов остались у банкротных предприятий. Конкурсным управляющим направлены соответствующие письма о необходимости выполнения мероприятий по утилизации пришедших в негодность химических средств с указанием предприятий, имеющих лицензии на данный вид деятельности.

В настоящее время совместно с Россельхознадзором ведется работа по привлечению руководителей предприятий, имеющих пестициды, непригодные к использованию и их утилизации. Весь объем неликвидных препаратов планируется утилизировать в течение гг.

На территории района находятся семь сельхозпредприятий животноводства, на которых ежегодно образуется до 30 тыс. тонн навоза. Из семи навозохранилищ только одно типовое бетонное, остальные представляют собой бетонированные площадки, обвалованные землей.

2. Сброс в природные водные объекты хозяйственно-бытовых сточных и поверхностных вод, загрязнение водных объектов.

В настоящее время общий сброс сточных нормативно - очищенных вод от объектов г. Темрюка составляет 1672,2 тыс. м3/год (4,5 тыс. м3/сут.). Согласно федеральной программе «Юг России» проводилась «Реконструкция очистных сооружений канализации с глубоководным выпуском» с увеличением мощности до проектной 17 тыс. м3/сут. Протяженность действующего глубоководного выпуска составляет 155 м. Длина существующего выпуска не соответствует требованиям действующего законодательства. Линейные параметры глубоководного выпуска должны составлять 2 морских мили или 4150 метров.

Азовское море. Водные биоресурсы испытывают на себе последствия разлива нефтепродуктов в результате ЧС в Керченском проливе, произошедшей 11 ноября 2007 года.

Попадание в воды Керченского пролива большого количества мазута – серьезная экологическая проблема, поскольку в данном районе находятся миграционные пути рыбы, а тяжелые фракции нефтепродуктов губительно влияют не только на водоросли, но и на планктон, который является основной кормовой базой ценных пород рыбы.

Общая площадь Керченского пролива приблизительно равна 805 кв. км, объем воды 4,56 куб. км. Пролив играет существенную роль в формировании особенностей гидролого-гидрохимического режима Азово-Черноморского бассейна и является важнейшим промысловым районом и судоходной магистралью. Через Керченский пролив из Азовского моря в Черное поступает большое количество пресной воды, а при южных ветрах воды из Черного моря поступают в Азовское.

В 2008 году НИИ прикладной и экспериментальной экологии ФГОУ ВПО «Кубанский государственный аграрный университет» проводил экологические исследования в акваториях Черного и Азовского морей, прилегающих к Керченскому проливу, акваториях Керченского пролива и Таманского залива.

По данным наблюдений за июнь-июль 2008 года средняя концентрация нефтепродуктов в Керченском проливе составила 3,00 ПДК, в Таманском заливе – 2,46 ПДК, в Азовском море – 2,56 ПДК, в Черном море – 2,99 ПДК.

Выделены следующие зоны с высокими показателями загрязнения нефтепродуктами:

- коса Чушка от пос. Ильич до южной оконечности;

- от мыса Тузла до северной оконечности косы Тузла;

- западная часть Таманского залива.

При проведении микробиологических исследований проб воды выявлено обилие в морской воде активной микрофлоры разных физиологических групп, что свидетельствует об участии в процессах разрушения нефтепродуктов микробных ассоциаций, состоящих из постоянно сменяющих видов бактерий, ассимилирующих промежуточные продукты превращения нефтепродуктов.

Стабильная способность микробиоценозов морских вод указывает на интенсивно идущие процессы бактериального очищения морской воды от мазута.

По состоянию на 17 июня 2009 года содержание нефтепродуктов в Керченском проливе составляет 1 ПДК.

Лиманы. По химическому составу воды лиманов за последние 10 лет значительно улучшились по качеству вследствие уменьшения применения гербицидов, пестицидов на рисовых полях и поступающих со сбросными водами в лиманы. Они обнаруживаются лишь в донных отложениях в некоторых лиманах.

Одной из основных проблем является почти 100 % зарастаемость лиманов, вызывающая заморы рыб и ухудшающая условия их обитания.

Река Кубань. Химический состав вод в последние 5 лет значительно улучшился: состояние биогенов нормальное, содержание тяжелых металлов в норме, ядохимикаты не обнаруживаются с 2002 года.

После наводнения 2002 года берега р. Кубань были укреплены, ежегодно ведутся работы по расчистке устьевой части (бар) от заиления.

Одним из недостатков является повышенное содержание в водах нефтепродуктов. Источники загрязнения – предприятия, населенные пункты всего бассейна р. Кубань, поступающие в низовья реки.

Согласно принятой классификации загрязненности вод, воды моря, лиманов относятся к разделу «чистые», воды р. Кубань – к разделу «умеренно-загрязненные».

В целях установления порядка использования водных объектов общего пользования для личных и бытовых нужд, прав, обязанностей и ответственности граждан разработаны и утверждены Правила использования водных объектов общего пользования для личных и бытовых нужд на территории муниципального образования Темрюкский район.

В соответствии с требованиями действующего законодательства, Планируется обустройство водоохранных зон.

Кроме того, администрацией муниципального образования Темрюкский район разработан, утвержден и введен в действие с августа 2007 года План ликвидации разливов нефтепродуктов Темрюкского звена ТП РСЧС Краснодарского края, а также разработан и утвержден начальником ГУ МЧС России по Краснодарскому краю в марте 2007 года Паспорт безопасности территории Темрюкского района.

3. Загрязнение атмосферного воздуха.

Автомобильный транспорт сохраняет главенствующую роль в загрязнении окружающей среды среди различных видов транспорта.

На территории Темрюкского района зарегистрировано 32973 единицы автомобильного транспорта.

Выбросы в атмосферу от работы автомобильного транспорта представляют опасность для здоровья водителей и пассажиров, а также для здоровья населения, проживающих в непосредственной близости возле дорог.

В целях снижения антропогенной нагрузки на жилой комплекс построены объездные дороги вокруг ст-цы Курчанской и г. Темрюка.

В летний сезон в курортных зонах вводятся ограничения автотранспортного движения путем установки соответствующих дорожных знаков.

Схемой территориального планирования предусматривается вынос транзитных магистральных автодорог за пределы населенных пунктов. С этой целью запроектированы объездные дороги поселков Пересыпь, Сенной, Приморский, станиц Голубицкой, Тамань, Вышестеблиевской, планируется также строительство виадука в г. Темрюке.

В тоже время значительную часть загрязнения окружающей среды вносят стационарные источники и предприятия, сжигающие стерню, обрезки виноградной лозы и плодовых деревьев и пр. др.

В соответствии с природоохранным законодательством, 67 предприятий, имеющие стационарные источники загрязнения атмосферы разработали проекты предельно допустимых выбросов (ПДВ) и получили соответствующие разрешения на выброс загрязняющих веществ в атмосферный воздух.

Ежегодно на предуборочном совещании руководители сельхозпредприятий уведомляются о запрете сжигания стерни и пожнивных остатков на полях.

Через средства массовой информации доводится до сведения руководителей и граждан об ответственности за сжигание отходов производства и потребления.

В 2008 году администрацией муниципального образования Темрюкский район было организовано и проведено, согласно действующему законодательству РФ, 17 общественных слушаний по материалам оценки воздействия на окружающую среду намечаемой хозяйственной и иной деятельности предприятий и организаций, подлежащих государственной экологической экспертизе. С начала 2009 года проведено 7 общественных слушаний.

В целях обеспечения эффективного взаимодействия администрации муниципального образования Темрюкский район и общественных объединений, для более полного учета мнений граждан, выражаемых общественными объединениями, по экологически значимым вопросам, создан общественный экологический совет по подготовке предложений для решения экологических проблем, негативно влияющих на общее состояние экологической обстановки на территории Темрюкского района.

За счет средств всех уровней бюджета и внебюджетных средств в 2008 году выполнены следующие мероприятия:

1)  Построены и ведутся пусконаладочные работы на очистных сооружениях «Южная» в ст. Тамань, -Черноморские вина» в п. Виноградном, филиала «Очаково» «Южная винная компания» в ст. Вышестеблиевской;

2)  Разработана проектно-сметная документация на строительство системы канализации ст. Голубицкой;

3)  В стадии разработки проектно-сметная документация на строительство очистных сооружений в ст. Курчанская;

4)  Разработана проектно-сметная документация и построены очистные сооружения в п. Юбилейном;

5)  Ежегодно ведется обустройство существующих полигонов ТБО и ликвидация стихийных свалок на территории района;

6)  В рамках дней Защиты от экологической опасности ежегодно с привлечением учащихся школ и ПТУ проводится акция «Чистые берега»;

7)  За счет средств федерального бюджета велась расчистка устьевой части р. Кубань от заиления;

8)  За счет средств федерального бюджета проведены работы по расчистке русла и берегоукрепительные работы на р. Казачий Ерик (56 млн. руб.);

9)  Совместно со станцией юных натуралистов велась работа по выявлению особо охраняемых природных объектов и их паспортизации;

10)  Организовано экологическое просвещение в детских дошкольных учреждениях и школах района;

11)  За счет краевого бюджета в размере 3,6 млн. рублей проводилась расчистка межлиманных соединений Темрюкского района;

12)  В стадии разработки генеральный план, проект планировки курортных территорий ст-ца Голубицкой, ст-ца Тамань.

13)  Проведена оценка ресурсной базы по природным лечебным ресурсам Темрюкского района;

14)  В стадии разработки проекты округов санитарной (горно-санитарной) охраны курортов местного значения.

За счет местного бюджета в размере 1503,4 тыс. руб. в 2008 году выполнены следующие мероприятия:

приведение площадок ТБО в соответствие с требованиями природоохранного законодательства - 1239,4 тыс. руб.;

разработка проектно-сметной документации по объекту «Канализационный коллектор в ст-це Голубицкой Темрюкского района» - 264 тыс. рублей.

2.4. Финансовая инфраструктура

Финансовый сектор

Финансовая система – один из наиболее важных факторов, характеризующих инвестиционный климат муниципального образования. С ним в той или иной степени взаимодействуют все потенциальные инвесторы и существующие предприятия, он мобилизует внутренние источники накопления и привлекает дополнительные финансовые ресурсы.

На территории муниципального образования функционируют 6 банковских учреждений и 9 страховых компаний.

Банковский сектор

Банковский сектор представлен шестью банковскими учреждениями (филиалы):

1.Темрюкское отделение № 000 Юго-Западного банка СБ РФ;

2. Дополнительный офис филиала № 000 ВТБ 24 (ЗАО);

3. Дополнительный офис -Инвестбанк» в г. Темрюке;

4. Дополнительный офис Краснодарского регионального филиала в г. Темрюке;

5. Дополнительный офис в г. Темрюке;

6. С 20 ноября 2007 года в районе начал работу дополнительный офис в г. Темрюке филиала АБ «Газпромбанк» (ЗАО) в г. Краснодаре.

В районе представлены лишь дополнительные офисы кредитных организаций, это связано с тем, что район не достаточно крупный для открытия в нем филиала или самостоятельного банка. В связи с этим, расширение предоставляемых банками услуг возможно лишь за счет Темрюкского отделения № 000 Юго-Западного банка СБ РФ, что позволит создать конкуренцию в банковском секторе района.

Одним из наиболее эффективных способов расширения инфраструктуры банковских карт является заключение корпоративных договоров с предприятиями и организациями района по обеспечению сотрудников зарплатными картами.

Объем кредитов и прочих размещенных средств в рублях, предоставленных нефинансовым предприятиям и организациям, характеризуется устойчивым ростом. Объемы кредитования предприятий различных сфер на период с 2004 по 2007 год отражены в таблице 34.

Таблица 34

По видам кредитования	2008 год (тыс. руб.)
Юр. лицам	4854181
Физ. лицам	14
Всего:	64

Объемы кредитования предприятий малого бизнеса недостаточно велики, что связано с высокими процентными ставками по кредитам.

Потенциал для развития банковского сектора может быть реализован за счет повышения активности предприятий-заемщиков, главным образом сельскохозяйственного сектора экономики, а также за счет снижения процентных ставок по кредитам.

По состоянию на 01 января 2009 года 1494 семья улучшила свои жилищные условия посредством ипотечного жилищного кредитования на сумму 74 тыс. рублей.

По итогам 2008 года количество кредитов гражданам, ведущим личные подсобные хозяйства, составили 44392,27 тыс. рублей.

В целях увеличения объемов кредитных ресурсов, привлекаемых в экономику района, в администрации муниципального образования Темрюкский район создан кредитный Совет. В целях популяризации ипотечного кредитования в районе проводится широкая рекламная кампания: организовываются и освещаются в эфире Темрюкского телевидения интервью с представителями кредитных организаций, в периодической печати постоянно публикуются статьи по ипотечному кредитованию.

Страховой рынок

Страховой рынок представлен структурными подразделениями:

1. Темрюкское агентство -Юг»;

2. Темрюкское агентство ОСАО «Россия»;

3. Темрюкское агентство -УралСиб»;

4. Темрюкское агентство «Согласие»;

5. Азово – Черноморский филиал ;

6. Темрюкское агентство «Сибирь»;

7. - Страхование»;

8. -страховая компания»;

9. «Югория».

Кроме того, в районе имеются 53 филиала, представительства страховых компаний. Показатель обеспеченности населения района страховыми компаниями на 10 000 жителей составляет 4,6. Объемы страховых премий в 2008 году составил 82064 тыс. рублей.

Приоритетные виды добровольного страхования в районе развиваются следующим образом:

Таблица 35

Объемы страховых премий по добровольным видам страхования

Наименование показателя	2008 год, млн. руб.
1	2
Добровольные виды страхования, всего	56,4
в том числе:
Страхование имущества	41,7
1	2
Страхование ответственности товаропроизводителей за качество	0,6
Добровольное медицинское страхование	10,9
Страхование сельскохозяйственных рисков	1,8
Страхование сотрудников от несчастных случаев за счет средств предприятия	1,4

Для более широкого внедрения видов добровольного страхования, имеющих приоритетное значение для социально-экономического развития края, администрация района проводит презентации, круглые столы, совещания с участием представителей страховых компаний и руководителей предприятий, в СМИ регулярно публикуются статьи о преимуществах добровольных видов страхования.

Фондовый рынок

На территории муниципального образования Темрюкский район функционирует 18 открытых акционерных обществ.

Объем сделок с ценными бумагами в 2008 году составил 48,2 млн. руб.

Возможности привлечения хозяйствующими субъектами необходимых долгосрочных инвестиционных ресурсов посредством инструментов фондового рынка используются эмитентами района недостаточно активно.

Органы местного самоуправления района занимают активную позицию в части популяризации использования ценных бумаг как инструмента для привлечения долгосрочных инвестиций, а также по привлечению к работе консалтинговых компаний, профессиональных участников рынка ценных бумаг.

2.5. Итоговые выводы по разделу

Вывод 1

Растущие объемы грузопотоков требуют реконструкции и строительства автомобильных дорог как федерального, так и регионального значения, а также строительства транспортных развязок в виде кольцевого примыкания дорог краевого и местного значения.

Вывод 2

Имеет место неразвитая железнодорожная инфраструктура: отсутствуют припортовые железнодорожные станции, существующая станция в г. Темрюк значительно удалена (50-60 км) от развивающихся портов Кавказ и Тамань и не соответствует перерабатывающим мощностям морских портов.

Вывод 3

В настоящее время отсутствует резерв мощности для обеспечения потенциальных инвестиционных проектов необходимой электроэнергией.. Существует дефицит энергообеспечения, обусловленный тупиковым режимом электропитания Таманского полуострова, значительным износом линий электропередач, увеличением электрических нагрузок в связи с бурным развитием объектов водно-транспортного узла, нефтегазовой промышленности.

Вывод 4

Район находится в неблагоприятных условиях, т. к. грунтовые и пресные напорные воды с сухим остатком до 1 г/л имеют весьма ограниченное распространение. Проблема водоснабжения может быть решена за счет подачи воды из р. Кубань и использованием вод малых артезианских бассейнов района.

Текущее состояние инфраструктуры водоснабжения не отвечает потребностям инвестиционного развития Темрюкского района. Сооружения Таманского группового водопровода требуют реконструкции и технического перевооружения водопроводной станции в соответствии с современными требованиями, а также перекладки водоводов в связи с их значительной изношенностью, что не позволяет обеспечивать бесперебойное водоснабжение, особенно в прибрежных населенных пунктах.

Вывод 5

В настоящее время износ канализационных сетей составляет 66 %, а также отсутствие канализации в прибрежных населенных пунктах сдерживают развитие курортной сферы. Потенциальный дефицит мощности, исходя из текущего уровня и структуры потребления и с учетом планируемого потребления – 16,5 млн. м3.