1. ФИО:

2. Телефон: 1-51

3. E-mail: *****@***ru

4. Адрес: Омск, -56А

5. Дата рождения: 15.06.1978

6. Цель: должность в сфере управления, решение сложных и интересных задач

7. Опыт работы:

Период	Должность, объём управления	Должностные обязанности
Март 2007 – н. в.	Начальник отдела производственно-экономического планирования (заместитель директора) компания «БеконАвтоТранс» В подчинении 42 человека	Управление и координация работы экономической, диспетчерской службы, службы эксплуатации транспортных средств, склада запасных частей, ремонтной службы: - организация системы и планирование годового (ежемесячного) бюджетов доходов и расходов предприятия, утверждение в управляющей компании, контроль за исполнением плана бюджетов доходов и расходов предприятия; -организация системы мотивации работников; -организация работы при подготовке отчетов по всем показателям предприятия; - управление работой по совершенствованию и унификации системы оплаты труда, разработке должностных инструкций; - организация учета, контроля за расходом ГСМ, запасных частей, ТМЦ; - контроль оплат за услуги (работы); - организация новых форм эффективной организации транспортных перевозок; - управление работой по определению перечня и количества необходимого транспорта для выполнения бизнес-процессов производственных площадок; - организация расчетов оптимальных маршрутов движения, перевозок и количества транспортных единиц, выявление не эффективной техники; - контроль за рациональностью использования автотранспорта с учетом его грузоподъемности, вида и рода перевозимого груза; - организация работы по оптимизации остатков на складах; - организация работы по разработке положения ремонте техники, оборудования; -организация и контроль за поступлением, движением и списанием техники; -разработка стратегии развития предприятия, презентаций инвестиционных проектов; - организация работы по оптимизации структуры предприятия, численности работников; -организация работы автоколонны с «нуля»; - организация работы по страхованию транспорта и перевозимых грузов; - организация договорной работы на предприятии; -организация работы отдела закупок на предприятии, проведение тендеров, подготовка документов для тендерного комитета.
Результаты: Внедрил: - систему бюджетирования на предприятии, что позволило уменьшить показатель "Себестоимость 1-го часа работы транспорта" на 9%, уменьшить расход ГСМ на 12%, увеличить прибыль предприятия на 15%; - систему мотивации работников по ключевым показателям деятельности, что позволило уменьшить численность персонала на 10% и сократить ФОТ на 8%; - положение о проведении технического обслуживания, ремонта и списания техники, что позволило уменьшить удельный показатель «Стоимость ремонта 1 ед. техники» на 15% уменьшить удельный показатель «Стоимость ремонта, обеспечивающая 1 час работы» на 15%, сократить количество единиц автомобильной техники на 10%; - принципы работы склада запасных частей (оборотного склада), что позволило выявить неликвидные ТМЦ, уменьшить остатки запасных частей на складах на 20%. Общая численность работников 720 человек, в непосредственном подчинении 42 Причины поиска работы: 9 лет работы в одном холдинге, достижение карьерных целей внутри неё. Потребность в дальнейшем профессиональном развитии и самореализации.
Июнь 2005 – март 2007	Начальник производства (заместитель директора) ) В подчинении 205 человек.	Управление и координация работы экономической, диспетчерской службы, службы эксплуатации транспортных средств, ремонтной службы: - организация системы и планирование годового (ежемесячного) бюджетов доходов и расходов предприятия; - контроль за исполнением плана бюджетов доходов и расходов предприятия; -организация системы мотивации работников; -организация работы при подготовке отчетов по всем показателям предприятия; - управление работой по совершенствованию и унификации системы оплаты труда, разработке должностных инструкций; - организация учета, контроля за расходом ГСМ, запасных частей, ТМЦ; -организация работы по разработке положений и регламентов работы; -контроль за выходом транспортных средств по наряду, принятие решений о замене техники в пределах наряда; -организация и контроль за соблюдением правил эксплуатации и содержания транспортных средств; -контроль за соблюдением требований безопасности движения при организации перевозок; -контроль за рациональностью использования техники; -организация и контроль за поступлением, движением и списанием техники; -организация работы по разработке и внедрению новых форм эффективной организации транспортных перевозок и внедрение мероприятий по развитию и совершенствованию производственно-технической базы; - организация работы для подготовки ежемесячного анализа выполнения плана по технико-эксплуатационным показателям, организация работы по улучшению показателей.
Результаты: Организовал с «нуля» экономическую службу, диспетчерскую службу, службу эксплуатации транспортных средств, разработал положения и регламенты работы; Разработал штатное расписание работников и положение об оплате труда и премировании, актуализировал нормы времени, часовые тарифные ставки, сдельные расценки; Создал эффективную систему мотивации и управления автоколоннами по ключевым показателям деятельности; Повысил возможности производства на 15% на существующем оборудовании; Уменьшил затраты на ремонт техники и оборудования на 15%; Уменьшил расход ГСМ на 10%, оптимизировал парк техники; Контролировал исполнение ключевых показателей работы предприятия и обсуждал их на ежемесячном бюджетном комитете с управляющей компанией; Контролировал исполнение бюджета доходов и расходов предприятия. В подчинении 205 человек Причины увольнения: Присоединение предприятия к «БеконАвтоТранс». Потребность в дальнейшем профессиональном развитии и самореализации внутри холдинга, переход на следующий уровень в структуре компании.
Октябрь 2002 - июнь 2005	Экономист по труду бекон»	Координация работы в части начисления заработной платы, премирования, норм времени вспомогательного блока бекон» (автотранспортный цех, цех теплоснабжения, служба водоканал, служба метрологии, служба главного инженера-энергетика, стройцех); Организация планирования фонда оплаты труда и осуществление контроля за его использованием; Планирование сметы на социальное развитие и социально культурную сферу и осуществление контроля за ее использованием; Ежемесячный анализ производительности труда; Корректировка и разработка норм времени, часовых тарифных ставок, сдельных расценок, системы премирования; Разработка бюджета движения денежных средств по статье «Фонд оплаты труда».
Результаты Создал эффективную систему управления вспомогательным блоком бекон» по ключевым показателям деятельности; Разработал и внедрил Положение об оплате и премировании работников; Разработал формат планирования фонда оплаты труда; Производил расчет нормативной численности работников; Подготовил документы для сокращения численности персонала на 10%. Причины увольнения: переход на следующий уровень в структуре компании.
Июль 2000 - октябрь 2002	Экономист элеватор»	Разработка и внедрение системы бюджетирования на предприятии с «нуля», штатного расписания, положения об оплате и премировании; Расчет инвестиционного проекта «Приобретение оборудования для производства хлебобулочных изделий»; После реализации проекта организация учета расходов ТМЦ; Разработка норм времени, расхода ГСМ, норм выработки, разработка документов правового характера.
Результаты: Разработал и внедрил систему бюджетирования на предприятии с «нуля», разработал типовые договора, штатное расписание и положение об оплате труда и премировании, должностные инструкции, нормы ГСМ; Произвел расчет инвестиционного проекта «Приобретение оборудования для производства хлебобулочных изделий», который был реализован. Организовал проведение 20 летнего юбилея предприятия. Причина увольнения: Потребность в дальнейшем профессиональном развитии и самореализации. Отсутствие возможности для дальнейшего карьерного роста.

8. Образование: Высшее экономическое, специальность «Мировая Экономика»

год Омский Государственный Университет Путей Сообщения, Институт менеджмента и экономики (Институт Мировой Экономики СИБЭКО).

Высшее юридическое, специальность «Юриспруденция»

2000 –2003 год Столичный гуманитарный институт (г. Москва).

9. Дополнительное образование:

- 1г. г. Учебно-исследовательский и консультационно-методический центр «Банковские технологии и персонал», г. Москва. "Основы финансово-банковского менеджмента".

- 2000 г. Лондонская Открытая Школы Бизнеса (The Open University) по курсам «Эффективный менеджер», «Практический маркетинг», «Финансовый менеджмент».

- 2005 г. Агентство кадровых решений, г. Екатеринбург. Обучение по теме: "Персональная мотивация. Зарплата и не только".

10. Квалификация:

Имею опыт создания подразделений «с нуля», опыт антикризисного управления, создания эффективных команд, опыт успешного руководства подчиненными различного уровня;

Имею опыт решения вопросов обеспечения доходности бизнеса в условиях жесткой конкуренции, опыт повышения эффективности производства;

Обладаю навыками принятия решений в условиях неопределенности, использую системный подход к решению задач;

Имею знания в областях финансового менеджмента, управленческого учета, стратегического планирования, маркетинга;

Обладаю значительной гибкостью мышления, легко воспринимаю новую информацию, имею высокий уровень обучаемости;

Уверенный пользователь ПК (MS Word, Excel, PowerPoint, Visio), работаю в программе 1С (автотранспорт), программа: СГТранспорт;

Причины поиска работы:

- 9 лет работы в одном холдинге, достижение карьерных целей внутри неё;

- потребность в дальнейшем профессиональном развитии и самореализации.