Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Приложение
УТВЕРЖДАЮ
Заместитель руководителя
Федерального дорожного агентства
________________________
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
на выполнение работ по подготовке и проведению семинара по теме: «Прогрессивные технологии строительства и ремонта автомобильных дорог федерального значения. Применение современных материалов, машин и оборудования. Контроль качества работ».
1. Наименование темы: «Прогрессивные технологии строительства и ремонта автомобильных дорог федерального значения. Применение современных материалов, машин и оборудования. Контроль качества работ».
2. Исполнитель: на конкурсной основе.
3. Заказчик: Управление эксплуатации и сохранности автомобильных дорог, Управление научно-технических исследований, информационного обеспечения и ценообразования.
4. Основание для разработки: План проведения в 2009 году работ по реализации программного проекта «Информационное обеспечение», подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)».
5. Статус работы: Государственный заказ.
6. Источник финансирования:
Федеральный бюджет, по разделу 04 «Национальная экономика», подразделу 08 «Транспорт», целевой статье 1000102 Подпрограммы «Автомобильные дороги», вид расходов 365 «Отдельные мероприятия в области дорожного хозяйства», предметная статья 226 «Прочие услуги»
7. Состояние проблемы: Обеспечение требуемого уровня качества строительства и ремонта автомобильных дорог федерального значения является необходимым и обязательным условием для увеличения срока службы дорожных конструкций.
В настоящее время необходима разработка долгосрочной программы по внедрению прогрессивных технологий в области дорожного хозяйства. Необходимо внедрять новые материалы для строительства и ремонта оснований и покрытий дорожных одежд автомобильных дорог.
Важной задачей является применение современных высокопроизводительных машин и технологий при выполнении работ по строительству и ремонту автомобильных дорог.
Требуется применение новых программных продуктов в целях совершенствования методологии проектирования автомобильных дорог для повышения качества проектирования и строительства.
8. Цель работы: Обсуждение проблем, разъяснение подходов к их решению, обмен опытом. Принятие решений по обсуждаемым проблемам.
9. Обсуждаемые вопросы: Состояние сети автомобильных дорог федерального значения, программа работ по строительству, реконструкции и капитальному ремонту на 2009 г., применение новой техники и технологий, анализ и причины аварийности и мероприятия по её снижению, совершенствования нормативно-правовых документов.
10. Состав и количество участников: Заместители начальников производственных и технических отделов, главные специалисты органов управления дорожным хозяйством. Предполагается 120 человек.
11.1. Организационная работа:
- определение места проведения мероприятия;
- мониторинг состава участников;
- рассылка информационных писем о проведении семинара факсом и по электронной почте;
- подготовка зала для проведения мероприятия;
- техническое оснащение зала;
- согласование перечня раздаточного материала;
- формирование и тиражирование раздаточного материала, его транспортировка на место проведения мероприятия;
- формирование, разработка, тиражирование и рассылка материалов по итогам проведения семинара.
11.2. Художественно-оформительские работы:
− оформительские работы в зале;
− изготовление рекламно-информационных планшетов (папки, блокноты);
− сопутствующие оформительские работы.
Материалы, конструкции и оборудование, необходимые для выполнения работ по оформлению практического семинара приобретаются (арендуются) исполнителем.
12. Конечный результат работы: проведение семинара по теме: «Прогрессивные технологии строительства и ремонта автомобильных дорог федерального значения. Применение современных материалов, машин и оборудования. Контроль качества работ»
13. Права сторон: право собственности на создаваемую продукцию принадлежит Заказчику - Федеральному дорожному агентству.
14. Условия приемки работ: отчет о выполненных работах, акт о приеме выполненных работ.
15. Сроки выполнения работ: июль – декабрь 2009 г.
16. Стоимость работ: определяется по итогам конкурса.
17. Перечень основных исполнителей: на конкурсной основе.
18. Предмет стандартизации: не предусмотрен.
19. Требования к составу исполнителей: Исполнитель по согласованию с Заказчиком имеет право привлекать для выполнения работ другие организации и третьих лиц без увеличения контрактной цены.
|
ИСПОЛНИТЕЛЬ: |
ЗАКАЗЧИК: | |
|
Начальник Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог | ||
|
________________ |
_________________ | |
|
ЗАКАЗЧИК: | ||
|
Начальник Управление научно-технических исследований, информационного обеспечения и ценообразования | ||
|
_________________ |
Приложение 3 (2)
к конкурсной документации
Утверждаю
Заместитель руковолителя Федерального
дорожного агентства
___________________________
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
на выполнение работ по подготовке и проведению семинара по теме:
Совет главных инженеров органов управления дорожным хозяйством по инженерно-техническому обеспечению в 2009 году при реализации мероприятий подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)».
1. Наименование темы: практический семинар: «Совет главных инженеров органов управления дорожным хозяйством по инженерно-техническому обеспечению в 2009 году при реализации мероприятий подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)».
2. Исполнитель: определяется по результатам открытого конкурса
3. Заказчик(структурное подразделение Росавтодора): Федеральное дорожное агентство (Управление строительства и проектирования автомобильных дорог).
4. Основание для разработки: Распоряжение Росавтодора от 01.01.2001 «О проведении в 2009 году работ по реализации программного проекта «Информационное обеспечение» подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)»
5. Статус работы: Государственный заказ.
6.Источник финансирования: Федеральный бюджет, по разделу 04 «Национальная экономика», подразделу 09 «Дорожное хозяйство», целевой статье 1000102 Подпрограммы «Автомобильные дороги», вид расходов 012 «Выполнение функций государственными органами», код операции сектора государственного управления 226 «Прочие работы, услуги».
7. Состояние проблемы:
Концепция реформирования дорожного хозяйства в Российской Федерации и концепция обеспечения качества дорожных работ определяют пути реформирования дорожного хозяйства Российской Федерации через переход к новой системе управления, ориентированной на повышение эффективности функционирования отрасли и разработку новой системы управления качеством. Повышение качества работ в системе дорожного хозяйства России позволит повысить его общую эффективность, снизить удельные затраты на ремонтные работы.
Для решения указанных задач программный проект «Управление дорожным хозяйством» подпрограммы «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программой «Модернизация транспортной системы России (20годы)» предусматривает обеспечение эффективного управления автодорогами на основе совершенствование структуры предприятий дорожного хозяйства, управления имущественным комплексом, совершенствования землепользования в дорожном хозяйстве, что требует совершенствование деятельности инженерной службы в органах управления и организациях дорожного хозяйства, в том числе, и с помощью созданного и действующего в течение ряда лет Совета главных инженеров Росавтодора.
8.Цель работы: Повышение эффективности работы инженерной службы заказчика.
9.Обсуждаемые вопросы: Вопросы ценообразования в дорожной отрасли; повышение эффективности управления дорожным хозяйством; применение современных методик при строительстве, реконструкции, ремонте автомобильных дорог; совершенствование работы инженерной службы.
10.Состав и количество участников: Главные инженеры органов управления дорожным хозяйством (без права замены). Предполагается 60 человек.
11. Организационная работа:
- определение места проведения мероприятия;
- мониторинг состава участников;
- рассылка информационных писем о проведении семинара факсом и по электронной почте;
- подготовка зала для проведения мероприятия;
- техническое оснащение зала;
- согласование перечня раздаточного материала;
- формирование и тиражирование раздаточного материала, его транспортировка на место проведения мероприятия;
- формирование, разработка, тиражирование и рассылка материалов по итогам проведения семинара.
− оформительские работы в зале;
− изготовление рекламно-информационных планшетов (папки, блокноты);
− сопутствующие оформительские работы.
Материалы, конструкции и оборудование, необходимые для выполнения работ по оформлению практического семинара приобретаются (арендуются) исполнителем.
12. Конечный результат работы: проведение семинара по теме: «Совет главных инженеров органов управления дорожным хозяйством по инженерно-техническому обеспечению в 2009 году при реализации мероприятий подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)».
13.Права сторон: право собственности на создаваемую продукцию принадлежит Заказчику - Федеральному дорожному агентству.
14.Условия приемки работ: отчет о выполненных работах, акт о приеме выполненных работ.
15.Сроки выполнения работ:
начало - с момента подписания госконтракта,
окончание - 15 декабря 2009 года.
.
16.Стоимость работ: определяется по результатам открытого конкурса.
17.Перечень основных исполнителей: определяется по результатам открытого конкурса.
18.Предмет стандартизации: не предусмотрен.
19.Требования к составу исполнителей: Исполнитель по согласованию с Заказчиком имеет право привлекать для выполнения работ другие организации и третьих лиц без увеличения контрактной цены.
Начальник Управления строительства и
проектирования автомобильных дорог
Приложение № ( 3 )
к конкурсной документации
Утверждаю
Заместитель руковолителя
Федерального дорожного агентства
___________________________
Техническое задание
на выполнение работ по организации и проведению практического семинара
по теме: «Об опыте работы федеральных государственных учреждений
при обеспечении защиты государственной тайны и конфиденциальной
информации в дорожном хозяйстве в ходе реализации мероприятий
подпрограммы «Автомобильные дороги» Федеральной
целевой программы «Модернизация транспортной
системы России ( годы)»
1. Наименование темы: практический семинар «Об опыте работы федеральных государственных учреждений при обеспечении защиты государственной тайны и конфиденциальной информации в дорожном хозяйстве в ходе реализации мероприятий подпрограммы «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)»
2. Исполнитель: определяется по результатам открытого конкурса.
3. Заказчик (структурное подразделение Росавтодора): Федеральное дорожное агентство (Управление кадров и организационного развития).
4. Основания для разработки: Распоряжение Росавтодора от 01.01.2001 «О проведении в 2009 году работ по реализации программного проекта «Информационное обеспечение» подпрограммы «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)»
5. Статус работы: Государственный заказ.
6. Источник финансирования: Федеральный бюджет, по разделу 04 «Национальная экономика», подразделу 09 «Дорожное хозяйство», целевой статье 1000102 Подпрограммы «Автомобильные дороги», вид расходов 012 «Выполнение функций государственными органами», код операции сектора государственного управления 226 «Прочие работы, услуги».
7. Состояние проблемы:
В соответствии с Указом Президента Российской Федерации «О перечне сведений, отнесенных к государственной тайне» (в редакции Указа Президента Российской Федерации ) и Приказом Минтранса России «Об утверждении Перечня сведений, подлежащих засекречиванию, Министерства транспорта Российской Федерации» основные виды деятельности Федерального дорожного агентства и находящихся в его ведении федеральных государственных учреждений подлежат осуществлению с учетом требований Закона Российской Федерации «О государственной тайне» от 01.01.2001
№ 000-1.
Для осуществления полномочий в дорожном хозяйстве, связанных с государственной тайной в Федеральном дорожном агентстве и подведомственных ему учреждениях созданы режимно-секретные подразделения.
Федеральным законом «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности» впервые предусмотрены полномочия федеральных органов исполнительной власти по вопросам мобилизационной подготовки автомобильных дорог, их использования в военное время, а также по другим вопросам, при решении которых управленческие процессы осуществляются с учетом требований законодательных нормативных правовых актов в области защиты государственной тайны.
От четкой и слаженной работы, соблюдения работниками режимно-секретных подразделений установленных норм и правил во многом зависит своевременность принятия управленческих решений в звене Росавтодор – подведомственные организации (предприятия).
8. Цель работы: 1.Совершенствовать знания работников режимно-секретных подразделений федеральных государственных учреждений в области защиты государственной тайны, с учетом требований постановления Правительства Российской Федерации -19.
2. Обобщить опыт работы федеральных государственных учреждений при обеспечении защиты государственной тайны и конфиденциальной информации в дорожном хозяйстве в ходе реализации мероприятий подпрограммы «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (годы)» в целях повышения профессионального уровня работников режимно-секретных подразделений.
9. Обсуждаемые вопросы:
- требования постановления Правительства Российской Федерации «О внесении изменений в Инструкцию по обеспечению режима секретности в Российской Федерации»
-19;
- нормативная правовая база по защите государственной тайны, организации режима
секретности, ведения секретного делопроизводства, защите информации от ее утечек по
техническим каналам, противодействие иностранным техническим разведкам;
- обеспечение режима секретности при проведении работ в организациях, учреждениях и на
предприятиях, издание нормативных актов по обеспечению режима секретности в организациях и
учреждениях;
- особенности организации и ведения секретного делопроизводства в учреждениях,
порядок разработки, учета, ознакомления, размножения, отправки и хранения секретных
документов;
- порядок уничтожения документов, и архивных дел;
- порядок разработки Номенклатуры должностей работников организации, подлежащих оформлению на допуск к особой важности, совершенно секретным и секретным сведениям в соответствии с рекомендациями Центра по лицензированию, сертификации и защите государственной тайны Федеральной службы безопасности Российской Федерации;
- порядок оформления допуска должностных лиц к государственной тайне (использование в работе методических рекомендаций кадровым аппаратам по оформлению на работу граждан, подлежащих допуску к государственной тайне) и организация доступа работников и организаций к государственной тайне;
- особенности проведения мероприятий по защите информации, отнесенной к государственной тайне, аттестация выделенных помещений (ВП), автоматизированных рабочих мест (АРМ) на соответствие требованиям безопасности информации.
10. Состав и количество участников: работники организаций дорожного хозяйства, ответственные за вопросы мобилизационной подготовки и защиты государственной тайны. Предполагается 60 человек.
11. Содержание работы и основные этапы ее выполнения:
11.1. Организационная работа:
- определение места проведения мероприятия;
- мониторинг состава участников;
- рассылка информационных писем о проведении семинара факсом и по электронной почте;
- подготовка зала для проведения мероприятия;
- техническое оснащение зала;
- согласование перечня раздаточного материала;
- формирование и тиражирование раздаточного материала, его транспортировка на место проведения мероприятия;
- формирование, разработка, тиражирование и рассылка материалов по итогам проведения семинара.
11.2. Художественно-оформительские работы:
- оформительские работы в зале;
- сопутствующие оформительские работы;
11.3. Специальные работы:
- проведение работ по аттестации помещения, предназначенного для проведения закрытых мероприятий, предусмотренных планом семинара.
Материалы, конструкции и оборудование, необходимые для выполнения работ по оформлению практического семинара приобретаются (арендуются) исполнителем.
12. Конечный результат работы – проведение практического
семинара «Об опыте работы федеральных государственных учреждений при обеспечении защиты государственной тайны и конфиденциальной информации в дорожном хозяйстве в ходе реализации мероприятий подпрограммы «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)»
13. Права сторон: право собственности на создаваемую продукцию принадлежит Заказчику – Федеральному дорожному агентству.
14. Условия приемки работ: Акт о приеме выполненных работ, отчет о выполненных работах.
15. Стоимость работ: определяется по результатам открытого конкурса.
16. Сроки выполнения работ:
начало - с момента подписания госконтракта
окончание - 15 декабря 2009 года.
17. Перечень основных исполнителей: определяется по результатам открытого конкурса.
18. Предмет стандартизации: не предусмотрен.
19. Требования к составу исполнителей: Исполнитель по согласованию с Заказчиком имеет право привлекать для выполнения работ, без увеличения контрактной цены, другие организации и третьих лиц, имеющих лицензию на право работы с государственной тайной и допуск к государственной тайне.
Начальник Управления кадров и
организационного развития
Приложение 3 (4 )
к конкурсной документации
УТВЕРЖДАЮ
Заместитель руководителя
Федерального дорожного агентства
_________________
«___»______________ 2009 г.
Техническое задание
на выполнение работ по организации и проведению
практического семинара «Современные технологии строительства оснований дорожных одежд методом смешения на месте »
1. Наименование темы: практический семинар «Современные технологии строительства оснований дорожных одежд методом смешения на месте».
2. Исполнитель: на конкурсной основе.
3. Заказчик: Федеральное дорожное агентство (Управление научно-технических исследований, информационного обеспечения и ценообразования, Управление строительства и проектирования автомобильных дорог).
4. Основания для разработки: Распоряжение Росавтодора от 01.01.2001 «О проведении в 2009 году работ по реализации программного проекта «Информационное обеспечение» подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)»
5. Статус работы: Государственный заказ.
6. Источник финансирования: Федеральный бюджет, по разделу 04 «Национальная экономика», подразделу 09 «Дорожное хозяйство», целевой статье 1000102 Подпрограммы «Автомобильные дороги», вид расходов 012 «Выполнение функций государственными органами», код операции сектора государственного управления 226 «Прочие работы, услуги».
7. Состояние проблемы:
Способы строительства дорожных одежд с основаниями из материалов, укрепленных вяжущими, хорошо зарекомендовали себя в России с 50-х годов прошлого столетия.
Они являются серьезной альтернативной традиционным способом устройства оснований из дорогих щебеночных смесей.
Физические характеристики этих материалов хорошо изучены и нашли отражение в нормативных документах.
Существуют две технологии устройства оснований из укрепленных материалов:
- приготовление смесей в установках;
- приготовление смесей на месте производства работ.
Современное технологическое оборудование позволяет готовить смеси на месте с высокой однородностью, а оборудование для их укладки и уплотнения – добиваться высокого качества работ и ровности.
Высокие темпы строительства, особенно в регионах, где отсутствуют качественные каменные материалы, выдвигают проблему устройства оснований дорожных одежд методом смешения на месте как одну из приоритетных.
8. Цель работы: передача передового опыта, внедрение новых материалов, технологий.
9. Обсуждаемые вопросы:
- Вяжущие материалы для укрепления грунтов и каменных материалов;
- Технологии укрепления грунтов и каменных материалов;
- Органические вяжущие;
- Неорганические вяжущие;
- Использование отходов производства (золы, шлаки, отсевы, вторичные продукты химической промышленности и т. д.);
- Современное оборудование для смешения на месте, а также для укладки и уплотнения смесей;
- Уход за свежеуложенной смесью;
- Исследования в области укрепления материалов вяжущими, повышения несущей способности и долговечности, повышения однородности смесей, контроля качества и правил приемки.
10. Состав и количество участников: главные инженеры, заместители начальников органов управления дорожным хозяйством, начальники производственных и технических отделов, главные специалисты производственных и технических отделов. Предполагается 60 человек.
11. Содержание работы и основные этапы ее выполнения:
11.1. Организационная работа:
- определение места проведения мероприятия;
- разработка программы проведения мероприятия, списка выступающих, регламента работы мероприятия и согласование с заказчиком;
- оповещение участников мероприятия и получение подтверждения об участии в мероприятии;
- анализ состава участников и подготовка списков участников;
- подготовка проектно-сметной документации, включая расчет потребности материальных и трудовых ресурсов;
- подготовка и оформление зала для проведения мероприятия;
- техническое оснащение зала для демонстрации слайдов, таблиц, видеофильмов, звукозаписи;
- проведение работ по звукоусилению, звукозаписи и съемки видеофильмов;
- согласование и размещение сопутствующих оформительских работ;
- согласование перечня раздаточного материала;
- формирование и тиражирование раздаточного материала, его транспортировка на место проведения мероприятия;
- формирование, разработка, тиражирование и рассылка материалов по итогам проведения мероприятия;
- организация выставочных площадей для стендов, экспонатов и других материалов;
- оформление отчета по итогам мероприятия.
11.2. Художественно-оформительские работы:
- оформительские работы в зале;
- изготовление рекламно-информационных планшетов (папки, буклеты, блокноты);
- сопутствующие оформительские работы.
Материалы, конструкции и оборудование, необходимые для выполнения работ по оформлению практического семинара приобретаются (арендуются) исполнителем.
12. Конечный результат работы – проведение семинара «Современные технологии строительства оснований дорожных одежд методом смешения на месте».
13. Права сторон: право собственности на создаваемую продукцию принадлежит Заказчику – Федеральному дорожному агентству.
14. Условия приемки работ: отчет о выполненных работах, акт о приеме выполненных работ.
15. Стоимость работ: определяется по итогам конкурса.
16. Сроки выполнения работ: в соответствии с государственным контрактом
17. Перечень основных исполнителей: на конкурсной основе.
18. Предмет стандартизации: не предусмотрен.
19. Требования к составу исполнителей:
Исполнитель по согласованию с Заказчиком имеет право привлекать для выполнения работ другие организации и третьих лиц без увеличения контрактной цены.
Начальник Управления научно-технических исследований,
информационного обеспечения и ценообразования В.А. Попов
Начальник Управления строительства и
проектирования автомобильных дорог
Приложение
к конкурсной документации
УТВЕРЖДАЮ
Заместитель руководителя
Федерального дорожного агентства
___________________
Техническое задание
на выполнение работ (оказание услуг) по организации
и проведению практического семинара
«Инвестиционные проекты в дорожном хозяйстве. Актуальные вопросы
заключения и реализации проектов, в том числе заключения концессионных
соглашений»
1. Наименование темы (работ, услуг): практический семинар «Инвестиционные проекты в дорожном хозяйстве. Актуальные вопросы заключения и реализации проектов, в том числе заключения концессионных соглашений».
2. Исполнитель: на конкурсной основе.
3. Заказчик: Федеральное дорожное агентство (Управление платных автомобильных дорог и инвестиционных проектов).
4. Основания для разработки: Распоряжение Росавтодора от 01.01.2001 «О проведении в 2009 году работ по реализации программного проекта «Информационное обеспечение» подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)».
5. Статус работы (услуги): Государственный заказ.
6. Источник финансирования: Федеральный бюджет, по разделу 04 «Национальная экономика», подразделу 09 «Дорожное хозяйство», целевой статье 1000102 Подпрограммы «Автомобильные дороги», вид расходов 001 «Выполнение функций бюджетными учреждениями», код операции сектора государственного управления 226 «Прочие работы, услуги».
7. Состояние вопроса: Уровень развития автомобильных дорог соответствует уровню экономического развития любого государства. В России основным методом реализации государственного частного партнерства в дорожной отрасли является передача в концессию автомобильных дорог. Передача дорог в концессию является не только инструментом привлечения внебюджетных средств, но и может рассматриваться в контексте государственной стратегии по созданию высококачественной инфраструктуры, обеспечивающей ускоренное движение грузов и пассажиров, снижению транспортных издержек, повышению мобильности, развитию экономического потенциала регионов всей страны в целом. Мировой опыт показывает, что именно концессионное соглашение представляет собой наиболее эффективную форму привлечения внебюджетных средств и управленческого опыта частного бизнеса в развитие объектов с государственной формой собственности. При этом наибольшее распространение концессии получили в транспортном секторе зарубежных стран.
8. Цель работы: Формирование системного подхода в вопросах строительства автомобильных дорог общего пользования.
9. Обсуждаемые вопросы:
- Вопросы развития государственного частного партнерства в дорожном хозяйстве;
- Нормативно-правовое обеспечение платных автодорог;
-Порядок формирования Инвестиционного фонда Российской Федерации; формы, механизмы и условия предоставления государственной поддержки за счет средств Фонда; этапы и процедуры их отбора; основные требования к предоставляемой документации по проведению мониторинга реализации инвестиционных проектов;
- Особенности определения прав собственности на результаты реализации инвестиционных проектов;
- Об особенностях заключения концессионных соглашений в соответствии с Федеральным законом от 01.01.2001 г. «О концессионных соглашениях»;
- Правовая база для заключения концессионных соглашений;
- Современный опыт государственно-частного партнерства в области создания платных автодорог в зарубежных странах.
10. Состав и количество участников: руководители, заместители руководителей, начальники и специалисты плановых отделов федеральных государственных управлений дорожным хозяйством. Предполагается 60 человек.
11. Содержание работы и основные этапы ее выполнения:
11.1. Организационная работа:
- определение места проведения мероприятия;
- мониторинг состава участников;
- подготовка и оформление зала для проведения мероприятия;
- техническое оснащение зала для демонстрации слайдов, таблиц;
- согласование перечня раздаточного материала с Управлением платных автомобильных дорог и инвестиционных проектов;
- подготовка отчета по итогам проведения мероприятия.
11.2. Художественно-оформительские работы:
- оформительские работы в зале;
- сопутствующие оформительские работы.
Материалы, конструкции и оборудование, необходимые для выполнения работ по оформлению практического семинара приобретаются (арендуются) исполнителем.
12. Конечный результат работы (услуги): проведение семинара «Инвестиционные проекты в дорожном хозяйстве. Актуальные вопросы заключения и реализации проектов, в том числе заключения концессионных соглашений».
13. Права сторон: Право собственности на результаты выполненных работ принадлежат Заказчику.
14.Условия приемки работ (услуги): акт сдачи-приемки выполненных работ с приложением отчета, включающего фотоматериалы по оформлению и проведению мероприятия, программу мероприятия, тезисы выступлений, решение по итогам мероприятия, списки участников мероприятия, перечень информационного материала для обеспечения участников мероприятия (раздаточный материал).
15. Стоимость работ: определяется по итогам конкурса.
16. Сроки выполнения работ (услуг):
начало: с момента заключения контракта
окончание: 15 декабря 2009 года.
17. Перечень основных исполнителей: на конкурсной основе.
18. Предмет стандартизации: не предусмотрен.
19. Требования к составу исполнителей: Исполнитель по согласованию с Заказчиком имеет право привлекать для выполнения работ другие организации и третьих лиц без увеличения контрактной цены.
И. о. начальника Управления платных автомобильных дорог
и инвестиционных проектов
.
Приложение
к конкурсной документации
УТВЕРЖДАЮ
Заместитель руководителя
Федерального дорожного агентства
____________________
Техническое задание
на выполнение работ по организации и проведению
практического семинара «Формирование бюджетной отчетности при реализации мероприятий подпрограммы «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)» федеральными государственными учреждениями, подведомственными Федеральному дорожному агентству.
1. Наименование темы: практический семинар «Формирование бюджетной отчетности при реализации мероприятий подпрограммы «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)» федеральными государственными учреждениями, подведомственными Федеральному дорожному агентству.
2. Исполнитель: на конкурсной основе.
3. Заказчик: Федеральное дорожное агентство (Финансовое Управление).
4. Основания для разработки: Распоряжение Росавтодора от 01.01.2001 «О проведении в 2009 году работ по реализации программного проекта «Информационное обеспечение» подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)».
5. Статус работы: Государственный заказ.
6. Источник финансирования: Федеральный бюджет, по разделу 04 «Национальная экономика», подразделу 09 «Дорожное хозяйство», целевой статье 1000102 Подпрограммы «Автомобильные дороги», вид расходов 012 «Выполнение функций бюджетными государственными органами», код операции сектора государственного управления 226 «Прочие работы, услуги».
7. Состояние вопроса:
Одной из важнейших задач подпрограммы «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)» является повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством.
В системе социально-экономических реформ особое место занимает реформирование бюджетного учета. Проблема состоит в том, чтобы перейти на международные стандарты финансового учета и отчетности. Приказом Минфина Российской Федерации № 000н от 01.01.2001 г. утверждена новая Инструкция по бюджетному учету. Это обусловлено изменениями бюджетного законодательства. Были утверждены новые принципы и позиции бюджетной классификации РФ, отвечающие международным стандартам и предусматривающие ведение интегрированного с ней Плана счетов бюджетного учета, основанного на методе начислений.
В связи с этим в новой Инструкции впервые установлен порядок включения кода бюджетной классификации РФ при формировании номера счета бюджетного учета. Также расширен перечень забалансовых счетов, приведены перечни типовых корреспонденций счетов бюджетного учета с указанием обязательных реквизитов и показателей, установлены формы первичных учетных документов, применяемых при ведении бюджетного учета, а также указания по их применению.
Организация бюджетного учета должна давать достоверную информацию о величине финансовых активов и обязательств, о движении денежных средств и расчетов бюджетными средствами; составление достоверной промежуточной и годовой отчетности; по данным отчетности расчет порога рентабельности и финансовой устойчивости работы бюджетного учреждения.
В ходе проведения семинара бухгалтеры бюджетных учреждений обмениваются опытом по применению нового приказа о порядке составления и представления бюджетной отчетности, о применении актов Минфина России и Федерального казначейства, получают информацию разъясняющего характера по вопросам составления отчетности.
8. Цель работы: изучение новых положений по бухгалтерскому учету.
9. Обсуждаемые вопросы:
- место реформирования бюджетного учета в системе реформы дорожной отрасли;
- единый план счетов бюджетного учета и его взаимосвязь с бюджетной классификацией в процессе управления финансами бюджетной организации;
- новые аспекты нормативного регулирования учетной политики;
- организация учета предпринимательской деятельности в бюджетных организациях;
- учет имущества и обязательств бюджетного учреждения;
- определение финансовых результатов хозяйственной деятельности бюджетной организации;
- порядок составления учреждениями бюджетной отчетности с учетом изменений бюджетного законодательства и методологии бюджетного учета.
- финансовое планирование и налоговый учет в бюджетных организациях.
На практический семинар приглашаются специалисты Федерального дорожного агентства, главные бухгалтеры и заместители главных бухгалтеров подведомственных ему организаций.
10. Состав и количество участников: главные бухгалтеры, заместители главных бухгалтеров органов управления дорожным хозяйством. Предполагается 60 человек.
11. Содержание работы и основные этапы ее выполнения:
11.1. Организационная работа:
- определение места проведения мероприятия;
- мониторинг состава участников и его тиражирование;
- подготовка проектно-сметной документации, включая расчет потребности материальных и трудовых ресурсов;
- подготовка и оформление зала для проведения мероприятия;
- техническое оснащение зала для демонстрации бухгалтерских программ;
- согласование и размещение сопутствующих оформительских работ;
- согласование перечня раздаточного материала;
- формирование и тиражирование раздаточного материала, его транспортировка на место проведения мероприятия;
- формирование, разработка, тиражирование и рассылка материалов по итогам проведения мероприятия.
11.2. Художественно-оформительские работы:
- оформительские работы в зале;
- изготовление рекламно-информационных планшетов (папки, буклеты, блокноты);
- сопутствующие оформительские работы.
Материалы, конструкции и оборудование, необходимые для выполнения работ по оформлению практического семинара приобретаются (арендуются) исполнителем.
12. Конечный результат работы – проведение практического семинара «Формирование бюджетной отчетности при реализации мероприятий подпрограммы «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)» федеральными государственными учреждениями, подведомственными Федеральному дорожному агентству.
13. Права сторон: право собственности на создаваемую продукцию принадлежит Заказчику – Федеральному дорожному агентству.
14. Условия приемки работ: отчет о выполненных работах, акт о приеме выполненных работ.
15. Стоимость работ: определяется по итогам конкурса.
16. Сроки выполнения работ: в соответствии с государственным контрактом.
17. Перечень основных исполнителей: на конкурсной основе.
18. Предмет стандартизации: не предусмотрен.
19. Требования к составу исполнителей:
Исполнитель по согласованию с Заказчиком имеет право привлекать для выполнения работ другие организации и третьих лиц без увеличения контрактной цены.
Начальник Финансового управления
Приложение 3 ( 7)
к конкурсной документации
Утверждаю
Заместитель руководителя
Федерального дорожного агентства
________________
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
на выполнение работ по подготовке и проведению семинара по теме:
«Актуальные вопросы системы ценообразования в дорожном хозяйстве, возникающие при реализации мероприятий подпрограммы "Автомобильные дороги" Федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России ( годы)"
1. Наименование темы:
«Актуальные вопросы системы ценообразования в дорожном хозяйстве, возникающие при реализации мероприятий подпрограммы "Автомобильные дороги" Федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России ( годы)"
2. Исполнитель:
Определяется по результатам открытого конкурса.
3. Заказчик(структурное подразделение Росавтодора):
Федеральное дорожное агентство (Управление научно-технических исследований, информационного обеспечения и ценообразования).
4. Основание для разработки: Распоряжение Росавтодора от 01.01.2001 «О проведении в 2009 году работ по реализации программного проекта «Информационное обеспечение» подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)»
5. Статус работы: Государственный заказ.
6. Источник финансирования:
Федеральный бюджет, по разделу 04 «Национальная экономика», подразделу 09 «Дорожное хозяйство», целевой статье 1000102 Подпрограммы «Автомобильные дороги», вид расходов 012 «Выполнение функций государственными органами», код операции сектора государственного управления 226 «Прочие работы, услуги».
7. Состояние проблемы:
За последнее время в ходе реализации подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы) появился ряд новых обстоятельств.
В частности, временный отказ от трёхлетнего планирования федерального бюджета поставил участников размещения государственного заказа в новые условия планирования работ.
Федеральные законы от 01.01.2001 , от 01.01.2001 , от 01.01.2001 №68-ФЗ внесли ряд существенных изменений в Федеральный закон «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных или муниципальных нужд».
Помимо этого, письма Росавтодора -28/227 и -28/727 довели до органов управления дорожным хозяйством решения Правительства РФ об оптимизации расходов федерального бюджета в 2009 году.
Принимая во внимание данные обстоятельства, требуется координация деятельности и информирование участников реализации подпрограммы "Автомобильные дороги" Федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России ( годы)"
8. Цель работы:
Координация деятельности и информирование участников реализации подпрограммы "Автомобильные дороги" Федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России ( годы)".
9. Обсуждаемые вопросы:
Порядок согласования документации по объектам, финансируемым за счёт средств федерального бюджета, вопросы ценообразования, состав документации, представляемой для согласования, вопросы повышения качества проектно-сметной документации, вопросы применения новых технологий и материалов.
10. Состав и количество участников:
Начальники подразделений органов управления дорожным хозяйством, ответственных за вопросы ценообразования и работу со сметной документацией. Предполагается 60 человек.
11. Организационная работа:
- определение места проведения мероприятия;
- мониторинг состава участников;
- рассылка информационных писем о проведении семинара факсом и по электронной почте;
- подготовка зала для проведения мероприятия;
- техническое оснащение зала;
- согласование перечня раздаточного материала;
- формирование и тиражирование раздаточного материала, его транспортировка на место проведения мероприятия;
- формирование, разработка, тиражирование и рассылка материалов по итогам проведения семинара.
− оформительские работы в зале;
− изготовление рекламно-информационных планшетов (папки, блокноты);
− сопутствующие оформительские работы.
Материалы, конструкции и оборудование, необходимые для выполнения работ по оформлению практического семинара приобретаются (арендуются) исполнителем.
12. Конечный результат работы:
Проведение семинара по теме: «Актуальные вопросы системы ценообразования в дорожном хозяйстве, возникающие при реализации мероприятий подпрограммы "Автомобильные дороги" Федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России ( годы)"
13. Права сторон:
Право собственности на создаваемую продукцию принадлежит Заказчику - Федеральному дорожному агентству.
14. Условия приемки работ:
Отчет о выполненных работах, акт о приеме выполненных работ.
15. Сроки выполнения работ:
начало - с момента подписания госконтракта
окончание - 15 сентября 2009 года.
16. Стоимость работ: определяется по результатам открытого конкурса.
17. Перечень основных исполнителей: определяется по результатам открытого конкурса.
18. Предмет стандартизации: не предусмотрен.
19. Требования к составу исполнителей: Исполнитель по согласованию с Заказчиком имеет право привлекать для выполнения работ другие организации и третьих лиц без увеличения контрактной цены.
Начальник Управления научно - технических исследований,
информационного обеспечения и ценообразования
Приложение
к конкурсной документации
УТВЕРЖДАЮ
Заместитель руководителя
Федерального дорожного агентства
____________________
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
на выполнение работ по подготовке и проведению семинара по теме: «Современные технологии содержания автомобильных дорог федерального значения. Повышение уровня содержания автомобильных дорог федерального значения за счет применения новых технологий, материалов, техники и оборудования».
1. Наименование темы: «Современные технологии содержания автомобильных дорог федерального значения. Повышение уровня содержания автомобильных дорог федерального значения за счет применения новых технологий, материалов, техники и оборудования».
2. Исполнитель: на конкурсной основе.
3. Заказчик: Управление эксплуатации и сохранности автомобильных дорог.
4. Основание для разработки: План проведения в 2009 году работ по реализации программного проекта «Информационное обеспечение», подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)».
7. Статус работы: Государственный заказ.
8. Источник финансирования:
Федеральный бюджет, по разделу 04 «Национальная экономика», подразделу 08 «Транспорт», целевой статье 1000102 Подпрограммы «Автомобильные дороги», вид расходов 365 «Отдельные мероприятия в области дорожного хозяйства», предметная статья 226 «Прочие услуги»
7. Состояние проблемы: Повышение качества содержания автомобильных дорог федерального значения является необходимым и обязательным условием для обеспечения безопасности дорожного движения и снижения аварийности.
Отсутствие долгосрочной программы по внедрению прогрессивных технологий в области дорожного хозяйства. Недостаточная степень внедрения новых машин и механизмов и технологии зимнего содержания автомобильных дорог.
Важной задачей является применение современных машин и механизмов, а также технологий при выполнении работ по содержанию автомобильных дорог. Необходимо создание службы контроля качества работ в подрядных организациях, как обязательное условие для создания условий по заключению долгосрочных контрактов.
Необходимо применение новых программных продуктов в целях совершенствования методологии эксплуатации автомобильных дорог и снижения аварийности на автомобильных дорогах. Метеообеспечение.
Высокая аварийность на дорогах в стране является серьезной проблемой. Реализация ФЦП «Повышение безопасности дорожного движения в годах», предусматривает комплекс мер по устранению причин гибели граждан в дорожно-транспортных происшествиях. Одной из них является обустройство автомобильных дорог средствами обеспечения безопасности дорожного движения, а также совершенствование нормативно-правовых, методических и организационных основ системы управления деятельностью в области обеспечения безопасности движения.
8. Цель работы: Обсуждение проблем, разъяснение подходов к их решению, обмен опытом. Принятие решений по обсуждаемым проблемам.
9. Обсуждаемые вопросы: Состояние сети автомобильных дорог федерального значения, программа работ по содержанию на 2009 г., проект программы работ на 2гг., применение новой техники и технологий, анализ и причины аварийности и мероприятия по её снижению, совершенствование нормативно-правовых документов.
10. Состав и количество участников: Заместители руководителя по эксплуатации автомобильных дорог и заместители начальников производственных и технических отделов. Предполагается 60 человек.
11.1. Организационная работа:
- определение места проведения мероприятия;
- мониторинг состава участников;
- рассылка информационных писем о проведении семинара факсом и по электронной почте;
- подготовка зала для проведения мероприятия;
- техническое оснащение зала;
- согласование перечня раздаточного материала;
- формирование и тиражирование раздаточного материала, его транспортировка на место проведения мероприятия;
- формирование, разработка, тиражирование и рассылка материалов по итогам проведения семинара.
11.2. Художественно-оформительские работы:
− оформительские работы в зале;
− изготовление рекламно-информационных планшетов (папки, блокноты);
− сопутствующие оформительские работы.
Материалы, конструкции и оборудование, необходимые для выполнения работ по оформлению практического семинара приобретаются (арендуются) исполнителем.
12. Конечный результат работы: проведение семинара по теме: «Современные технологии содержания автомобильных дорог федерального значения. Повышение уровня содержания автомобильных дорог федерального значения за счет применения новых технологий, материалов, техники и оборудования»
13. Права сторон: право собственности на создаваемую продукцию принадлежит Заказчику - Федеральному дорожному агентству.
14. Условия приемки работ: отчет о выполненных работах, акт о приеме выполненных работ.
15. Сроки выполнения работ: июль – декабрь 2009 г.
16. Стоимость работ: определяется по итогам конкурса.
17. Перечень основных исполнителей: на конкурсной основе.
18. Предмет стандартизации: не предусмотрен.
19. Требования к составу исполнителей: Исполнитель по согласованию с Заказчиком имеет право привлекать для выполнения работ другие организации и третьих лиц без увеличения контрактной цены.
|
ИСПОЛНИТЕЛЬ: |
ЗАКАЗЧИК: | |
|
Начальник Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог | ||
|
________________ |
_________________ |
Приложение
к конкурсной документации
Утверждаю
Заместитель руководителя
Федерального дорожного агентства
________________
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
на выполнение работ по организации и проведению семинара по теме:
«Актуальные вопросы правового регулирования отношений
в сфере дорожного хозяйства»
1.Наименование темы: практический семинар по теме: «Актуальные вопросы правового регулирования отношений в сфере дорожного хозяйства»
2.Исполнитель: на конкурсной основе
3.Заказчик(структурное подразделение Росавтодора): Федеральное дорожное агентство (Управление имущества и правового обеспечения).
4. Основание для разработки: Распоряжение Росавтодора от 01.01.2001 «О проведении в 2009 году работ по реализации программного проекта «Информационное обеспечение» подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)».
5.Статус работы: Государственный заказ.
6.Источник финансирования: Федеральный бюджет, по разделу 04 «Национальная экономика», подразделу 09 «Дорожное хозяйство», целевой статье 1000102 Подпрограммы «Автомобильные дороги», вид расходов 012 «Выполнение функций государственными органами», код операции сектора государственного управления 226 «Прочие работы, услуги».
7.Состояние вопроса:
Одним из важнейших факторов повышения эффективности предоставления государственных услуг и управления имуществом в сфере дорожного хозяйства является создание условий для реализации мероприятий подпрограммы «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программой «Модернизация транспортной системы России (20годы)» и разработка соответствующих нормативных правовых актов, обеспечивающих решение первоочередных задач, требующих законодательного урегулирования.
В составе мероприятий по правовому регулированию отношений в сфере дорожного хозяйства предусмотрено осуществление и методическое обеспечение правоприменительной практики в отношении задач подпрограммы на всех этапах ее реализации, комплекс практических мероприятий по защите государственных интересов в арбитражных судах Российской Федерации и судах общей юрисдикции, по делам возникающим в ходе реализации федеральными органами исполнительной власти в сфере дорожного хозяйства и подведомственными ему федеральными государственными учреждениями осуществления функций государственного заказчика подпрограммы, регулирование отношений, связанных с размещением государственных заказов, заключение и исполнение государственных контрактов и иных договоров, совершенствование правоприменительных процедур размещения государственного заказа в целях обеспечения единства экономического пространства на территории Российской Федерации при размещении заказов, юридическая защита государственных капитальных вложений, финансовых процессов при реализации мероприятий подпрограммы.
Для эффективного решения указанных задач требуется постоянная работа, направленная на повышение квалификации специалистов органов управления дорожным хозяйством.
8.Цель работы: Совершенствование правового регулирования деятельности органов управления дорожным хозяйством при реализации федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (20годы)».
9.Обсуждаемые вопросы: Права и ответственность органов управления федеральными автомобильными дорогами; система взаимодействия органов управления автомобильными дорогами федерального, регионального и местного значения; юридико-методическое обеспечение правоприменительной деятельности, судебная правоприменительная практика организаций дорожного хозяйства; практика применения Федеральных законов от 01.01.2001 , от 01.01.2001 и новых нормативных правовых актов, комментарии и обмен опытом, организация правоприменительной деятельности при реализации целей, задач и основных мероприятий ФЦП «Модернизация транспортной системы России (20годы)».
10.Состав и количество участников: Заместители руководителей органов управления дорожным хозяйством, начальники юридических отделов, начальники отделов размещения заказов, юристы и юрисконсульты юридической службы органов управления дорожным хозяйством и иные специалисты правовой сферы деятельности дорожных организаций. Предполагается 60 человек.
11. Содержание работы и основные этапы ее выполнения:
11.1. Организационная работа:
- определение места проведения мероприятия;
- мониторинг состава участников;
- подготовка и оформление зала для проведения мероприятия;
- техническое оснащение зала для демонстрации слайдов, таблиц;
- согласование с Управлением имущества и правового обеспечения перечня раздаточного материала и рекламно-информационных планшетов (папки, буклеты, блокноты);
- формирование раздаточного материала, его транспортировка на место проведения мероприятия;
11.2. Художественно-оформительские работы:
- оформительские работы в зале;
- сопутствующие оформительские работы.
Материалы и оборудование, необходимые для выполнения работ по оформлению практического семинара приобретаются (арендуются) исполнителем.
12.Конечный результат работы: проведение семинара по теме: «Актуальные вопросы правового регулирования отношений в сфере дорожного хозяйства»
13. Условия приемки работ: акт сдачи-приемки выполненных работ с приложением отчета, включающего фотоматериалы по оформлению и проведению мероприятия, программу мероприятия, тезисы выступлений, решение по итогам мероприятия, списки участников мероприятия, перечень информационного материала для обеспечения участников мероприятия (раздаточный материал).
14. Стоимость работ: определяется по итогам конкурса.
15. Сроки выполнения работ:
начало: с момента заключения контракта
окончание: декабрь 2009 года.
16. Перечень основных исполнителей: на конкурсной основе.
17. Предмет стандартизации: не предусмотрен.
18. Требования к составу исполнителей:
Исполнитель по согласованию с Заказчиком имеет право привлекать для выполнения работ другие организации и третьих лиц без увеличения контрактной цены.
|
ИСПОЛНИТЕЛЬ: |
ЗАКАЗЧИК: | |
|
Начальник Управления имущества и правового обеспечения | ||
|
________________ |
_______________ |
Приложение
к конкурсной документации
Утверждаю:
Заместитель руководителя Федерального
дорожного агентства
__________________________
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
на выполнение работ по подготовке и проведению семинара по теме:
«Методология внедрения эффективного использования инновационных технологий управленческой деятельности в реализации подпрограммы «Автомобильные дороги»
6. Наименование темы: практический семинар по теме: «Методология внедрения эффективного использования инновационных технологий управленческой деятельности в реализации подпрограммы «Автомобильные дороги»
7. Исполнитель: на конкурсной основе
8. Заказчик: Федеральное дорожное агентство ( Управление кадров и организационного развития )
9. Основание для разработки: Распоряжение Росавтодора от 27.04.09. «О проведении в 2009 году работ по реализации программного проекта «Информационное обеспечение» подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)»
10. Статус работы: Государственный заказ.
11. Источник финансирования: Федеральный бюджет, по разделу 04 «Национальная экономика», подразделу 08 «Транспорт», целевой статье 1000102 Подпрограммы «Автомобильные дороги», вид расходов 365 «Отдельные мероприятия в области дорожного хозяйства», предметная статья 226 «Прочие услуги».
12. Состояние проблемы:
При реализации мероприятий подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (20годы)» немалое значение приобретает технология управления. При этом эффективность дорожного строительства в значительной степени определяется не только качеством дорожных работ, но и качеством управленческой деятельности, что требует решения ряда принципиально важных задач по внедрению и активному использованию инновационных технологий управленческой деятельности и методов эффективного труда. В настоящее время в практической работе не в полной мере используются инновационные технологии и методы эффективного труда, отсутствует системный, ситуационный и стратегический подход к формированию концепции совершенствования организации труда на базе использования инновационных технологий, не определены конкретные направления повышения эффективности инновационной управленческой деятельности и принятия инновационных решений в управлении.
13. Цель работы: Изучить с целью применения в практической деятельности основные направления совершенствования инновационной деятельности на основе научной организации труда; активного использования методов инновационной управленческой деятельности и теоретико-методологические и основ инновационного управления в виде комплексного подхода; применения инновационных методов формирования резерва кадров на выдвижение для выявления потенциала управленцев, готовых к инновационной деятельности; определить формы и методы информационного обеспечения принятия инновационных решений; проанализировать факторы, влияющие на результативность инновационной деятельности управления. Обмен опытом.
14. Обсуждаемые вопросы: Совершенствование методов управления дорожным хозяйством; инновационные технологии управления; развитие и регулирование организационно-экономических и социально-трудовых отношений. Развитие теоретико-методологических основ и обоснование практических инструментов совершенствования инновационной управленческой деятельности на базе научной организации труда и современной кадровой политики.
15. Состав и количество участников: Руководители и специалисты кадровых служб организаций дорожного хозяйства. Предполагается 60 человек.
11. Содержание работы и основные этапы ее выполнения:
11.1. Организационная работа:
- определение места проведения мероприятия;
- мониторинг состава участников;
- подготовка и оформление зала для проведения мероприятия;
- техническое оснащение зала для демонстрации слайдов, таблиц;
- согласование перечня раздаточного материала с Управлением кадров и организационного развития
- подготовка отчета по итогам проведения мероприятия.
11.2. Художественно-оформительские работы:
- оформительские работы в зале;
- сопутствующие оформительские работы.
Материалы, конструкции и оборудование, необходимые для выполнения работ по оформлению практического семинара приобретаются (арендуются) исполнителем.
12.Конечный результат работы: проведение практического семинара по теме: «Методология внедрения эффективного использования инновационных технологий управленческой деятельности в реализации подпрограммы «Автомобильные дороги»
13. Права сторон: Право собственности на результаты выполненных работ принадлежат Заказчику.
14. Условия приемки работ (услуги): акт сдачи-приемки выполненных работ с приложением отчета, включающего фотоматериалы по оформлению и проведению мероприятия, программу мероприятия, тезисы выступлений, решение по итогам мероприятия, списки участников мероприятия, перечень информационного материала для обеспечения участников мероприятия (раздаточный материал).
15.Сроки выполнения работ: в соответствии с государственным контрактом
16. Стоимость работ: определяется по итогам конкурса.
17. Перечень основных исполнителей: на конкурсной основе.
18. Предмет стандартизации: не предусмотрен.
19. Требования к составу исполнителей: Исполнитель по согласованию с Заказчиком имеет право привлекать для выполнения работ другие организации и третьих лиц без увеличения контрактной цены.
Начальник Управления кадров и
организационного развития
Приложение
к конкурсной документации
УТВЕРЖДАЮ
Заместитель руководителя
Федерального дорожного агентства
_________________
«___»______________ 2009 г.
Техническое задание
на выполнение работ по организации и проведению
практического семинара «Обеспечение качества дорожных работ в ходе реализации мероприятий подпрограммы «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)»
1. Наименование темы: практический семинар «Обеспечение качества дорожных работ в ходе реализации мероприятий подпрограммы «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)».
2. Исполнитель: на конкурсной основе.
3. Заказчик: Федеральное дорожное агентство (Управление научно-технических исследований, информационного обеспечения и ценообразования, Управление строительства и проектирования автомобильных дорог, Управление эксплуатации и сохранности автомобильных дорог).
4. Основания для разработки: Распоряжение Росавтодора от 01.01.2001 «О проведении в 2009 году работ по реализации программного проекта «Информационное обеспечение» подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)»
5. Статус работы: Государственный заказ.
6. Источник финансирования: Федеральный бюджет, по разделу 04 «Национальная экономика», подразделу 09 «Дорожное хозяйство», целевой статье 1000102 Подпрограммы «Автомобильные дороги», вид расходов 012 «Выполнение функций государственными органами», код операции сектора государственного управления 226 «Прочие работы, услуги».
7. Состояние проблемы:
В дорожной отрасли была проделана огромная работа в области обеспечения качества дорожных работ – разработана концепция системы качества.
Сегодня конечной целью, смыслом вводимой системы качества являются транспортно-эксплуатационные показатели автомобильных дорог как конечного продукта, который отрасль предоставляет потребителю.
Анализ комплекса вопросов, определяющих транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог, позволил выделить одиннадцать основных направлений деятельности в области обеспечения качества в дорожном хозяйстве. Они должны, с одной стороны, охватить все аспекты функционирования дорожной отрасли, а с другой – учитывать деятельность всех участников работ, от федерального органа исполнительной власти до проектирования автомобильных дорог; качество производства дорожных работ; оценка соответствия и мониторинг транспортно-эксплуатационного состояния; законодательное и правовое обеспечение; нормативное обеспечение; метрологическое обеспечение; повышение безопасности дорожного движения; кадровое обеспечение; сервис и охрана окружающей среды; информационно-управляющие системы; финансовое обеспечение.
Самое трудное: реализация идей, заложенных в концепции. И здесь на первый план выходят именно вопросы управления. С чего предполагается начать? С проектирования. Спрос рождает предложение. Сегодня нам требуются классные специалисты, умеющие делать современные проекты. И они будут. Но не сразу, а с каким-то временным шагом. Рынок, в конце концов, отрегулирует все вопросы, проектные организации, не способные делать качественно работу, прекратят свое существование.
Оценить работу проектировщиков – прямая обязанность заказчика. Потому что некорректные технические решения могут нанести несоизмеримо больший ущерб, чем что-либо иное. Примеров тому можно привести очень много.
8. Цель работы: передача передового опыта, внедрение новых материалов, технологий.
9. Обсуждаемые вопросы:
Проектирование автомобильных дорог; качество производства дорожных работ; оценка соответствия и мониторинг транспортно-эксплуатационного состояния; законодательное и правовое обеспечение; нормативное обеспечение; метрологическое обеспечение; повышение безопасности дорожного движения; кадровое обеспечение; сервис и охрана окружающей среды; информационно-управляющие системы; финансовое обеспечение.
10. Состав и количество участников: главные инженеры, заместители начальников органов управления дорожным хозяйством, начальники производственных и технических отделов, главные специалисты производственных и технических отделов. Предполагается 60 человек.
11. Содержание работы и основные этапы ее выполнения:
11.1. Организационная работа:
- определение места проведения мероприятия;
- разработка программы проведения мероприятия, списка выступающих, регламента работы мероприятия и согласование с заказчиком;
- оповещение участников мероприятия и получение подтверждения об участии в мероприятии;
- анализ состава участников и подготовка списков участников;
- подготовка проектно-сметной документации, включая расчет потребности материальных и трудовых ресурсов;
- подготовка и оформление зала для проведения мероприятия;
- техническое оснащение зала для демонстрации слайдов, таблиц, видеофильмов, звукозаписи;
- проведение работ по звукоусилению, звукозаписи и съемки видеофильмов;
- согласование и размещение сопутствующих оформительских работ;
- согласование перечня раздаточного материала;
- формирование и тиражирование раздаточного материала, его транспортировка на место проведения мероприятия;
- формирование, разработка, тиражирование и рассылка материалов по итогам проведения мероприятия;
- организация выставочных площадей для стендов, экспонатов и других материалов;
- оформление отчета по итогам мероприятия.
11.2. Художественно-оформительские работы:
- оформительские работы в зале;
- изготовление рекламно-информационных планшетов (папки, буклеты, блокноты);
- сопутствующие оформительские работы.
Материалы, конструкции и оборудование, необходимые для выполнения работ по оформлению практического семинара приобретаются (арендуются) исполнителем.
12. Конечный результат работы – проведение семинара «Обеспечение качества дорожных работ в ходе реализации мероприятий подпрограммы «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)».
13. Права сторон: право собственности на создаваемую продукцию принадлежит Заказчику – Федеральному дорожному агентству.
14. Условия приемки работ: отчет о выполненных работах, акт о приеме выполненных работ.
15. Стоимость работ: определяется по итогам конкурса.
16. Сроки выполнения работ: в соответствии с государственным контрактом
17. Перечень основных исполнителей: на конкурсной основе.
18. Предмет стандартизации: не предусмотрен.
19. Требования к составу исполнителей:
Исполнитель по согласованию с Заказчиком имеет право привлекать для выполнения работ другие организации и третьих лиц без увеличения контрактной цены.
|
ИСПОЛНИТЕЛЬ: |
ЗАКАЗЧИК: | |
|
Начальник Управления научно-технических исследований, научно-технических исследований, информационного обеспечения и ценообразования | ||
|
________________ |
______________________ | |
|
________________ |
ЗАКАЗЧИК: | |
|
Начальник Управления строительства и Проектирования автомобильных дорог | ||
|
________________ |
_________________ |
ЗАКАЗЧИК:
|
Начальник Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог | ||
|
________________ |
_________________ |
Приложение
к конкурсной документации
Утверждаю
Заместитель руковолителя Федерального
дорожного агентства
__________________
Техническое задание
на выполнение работ по организации и проведению практического
семинара «Контроль за целевым и эффективным использованием средств федерального бюджета в ходе реализации подпрограммы «Автомобильные дороги» ФЦП «Модернизация транспортной системы России ( годы)». Практика проведения ревизий и проверок, осуществляемых органами государственного финансового контроля. Ответственность за финансовые нарушения, выявленные в ходе ревизий и проверок
использования бюджетных средств .
1. Наименование темы: практический семинар «Контроль за целевым и эффективным использованием средств федерального бюджета в ходе реализации подпрограммы «Автомобильные дороги» ФЦП «Модернизация транспортной системы России ( годы)». Практика проведения ревизий и проверок, осуществляемых органами государственного финансового контроля. Ответственность за финансовые нарушения, выявленные в ходе ревизий и проверок использования бюджетных средств».
2. Исполнитель: на конкурсной основе.
3. Заказчик: Федеральное дорожное агентство (Финансовое управление).
4. Основания для разработки: Распоряжение Росавтодора от 01.01.2001 «О проведении в 2009 году работ по реализации программного проекта «Информационное обеспечение» подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)».
5. Статус работы: Государственный заказ.
6. Источник финансирования: Федеральный бюджет, по разделу 04 «Национальная экономика», подразделу 09 «Дорожное хозяйство», целевой статье 1000102 Подпрограммы «Автомобильные дороги», вид расходов 012 «Выполнение функций государственными органами», код операции сектора государственного управления 226 «Прочие работы, услуги».
7. Состояние вопроса:
В рамках реализации федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)» и её подпрограммы «Автомобильные дороги» увеличиваются расходы на капитальные вложения в дорожной отрасли. Кроме того, в федеральном бюджете на 2009-й и последующие годы предусмотрена реализация федеральных целевых программ регионального характера, в которых автодорожная составляющая достаточно велика.
Совершенствование системы финансирования дорожного хозяйства сопровождается разработкой и реализацией ряда мероприятий по обеспечению прозрачности системы финансирования и бюджетного планирования, повышению эффективности инвестиций и текущих расходов, адресности расходования средств, исключающей их нецелевое использование, усилению ответственности соответствующих органов власти за эффективное и целевое использование средств, направляемых на финансирование автомобильных дорог федерального и регионального значения.
Важным элементом бюджетного процесса является контроль, который обеспечивает эффективность функционирования государственной финансовой системы. Под финансовым контролем понимается система мероприятий по проверке законности, целесообразности и эффективности действий по формированию, распределению и использованию финансовых ресурсов, находящихся в распоряжении федерального правительства, а также региональных и местных органов власти. Такие мероприятия проводятся на различных этапах бюджетного процесса государственными органами финансового контроля, состав и полномочия которых закрепляются в бюджетном законодательстве страны.
Государственный финансовый контроль в соответствии с установленным законодательством Российской Федерации осуществляют Счетная палата Российской федерации, Федеральная служба финансово-бюджетного надзора, Федеральное казначейство, финансовые органы субъектов Российской федерации и муниципальных образований и (или) уполномоченные ими органы, главные распорядители, распорядители бюджетных средств.
Основное назначение финансового контроля состоит в том, чтобы обеспечить эффективность расходования бюджетных средств. Контроль является неотъемлемым элементом процесса государственного управления. Финансовый контроль призван обеспечивать:
· правильность составления бюджетов различных уровней и их исполнения;
· соблюдение действующего бюджетного и налогового законодательства, правильность ведения бухгалтерского учета, составления отчетности;
· эффективное и целевое использования средств федерального бюджета;
· выявление резервов роста бюджетных доходов и экономии средств;
· успешную реализацию межбюджетных отношений, эффективное и обоснованное распределение фондов финансовой поддержки регионов;
· пресечение правонарушений в бюджетной сфере, выявление финансовых злоупотреблений и применение наказания к виновным лицам, компенсацию последствий незаконных действий;
· улучшение финансовой дисциплины, проведение профилактической и разъяснительной работы.
8. Цель работы: целевое и эффективное использование средств федерального бюджета, практика проведения ревизий и проверок, осуществляемых органами государственного финансового контроля. Ответственность за финансовые нарушения, выявленные в ходе ревизий и проверок использования бюджетных средств.
9. Обсуждаемые вопросы:
Вопросы финансирования дорожной отрасли в 2008 году, порядок осуществления и проведения контроля за целевым расходованием бюджетных средств и ответственность за финансовые нарушения, выявленные в ходе ревизий и проверок использования бюджетных средств.
10. Состав и количество участников: Главные бухгалтеры, начальники планово-экономических отделов органов управления дорожным хозяйством и представители государственных контролирующих органов. Предполагается 60 человек.
11. Содержание работы и основные этапы ее выполнения:
- определение места проведения мероприятия;
- мониторинг состава участников;
- рассылка информационных писем о проведении семинара факсом и по электронной почте;
- подготовка зала для проведения мероприятия;
- техническое оснащение зала;
- согласование перечня раздаточного материала;
- формирование и тиражирование раздаточного материала, его транспортировка на место проведения мероприятия;
- формирование, разработка, тиражирование и рассылка материалов по итогам проведения семинара;
- оформительские работы в зале;
- сопутствующие оформительские работы.
Материалы, конструкции и оборудование, необходимые для выполнения работ по оформлению практического семинара приобретаются (арендуются) исполнителем.
12. Конечный результат работы – проведение практического семинара «Контроль за целевым и эффективным использованием средств федерального бюджета в ходе реализации подпрограммы «Автомобильные дороги» ФЦП «Модернизация транспортной системы России ( годы)». Практика проведения ревизий и проверок, осуществляемых органами государственного финансового контроля. Ответственность за финансовые нарушения, выявленные в ходе ревизий и проверок использования бюджетных средств».
13. Права сторон: право собственности на создаваемую продукцию принадлежит Заказчику – Федеральному дорожному агентству.
14. Условия приемки работ: отчет о выполненных работах, акт о приеме выполненных работ.
15. Стоимость работ: определяется по итогам конкурса.
16. Сроки выполнения работ: в соответствии с государственным контрактом.
17. Перечень основных исполнителей: на конкурсной основе.
18. Предмет стандартизации: не предусмотрен.
19. Требования к составу исполнителей:
Исполнитель по согласованию с Заказчиком имеет право привлекать для выполнения работ другие организации и третьих лиц без увеличения контрактной цены.
Начальник Финансового управления
Приложение
к конкурсной документации
Утверждаю
Заместитель руководителя
Федерального дорожного агентства
_________________
Техническое задание
на выполнение работ по организации и проведению
практического семинара «Совершенствование системы
диагностики автомобильных дорог».
1. Наименование темы: практический семинар «Совершенствование системы диагностики автомобильных дорог».
2. Исполнитель: на конкурсной основе.
3. Заказчик: Федеральное дорожное агентство (Управление эксплуатации и сохранности автомобильных дорог)
4. Основания для разработки: Распоряжение Росавтодора от 01.01.2001 «О проведении в 2009 году работ по реализации программного проекта «Информационное обеспечение» подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)»
5. Статус работы: Государственный заказ.
6. Источник финансирования: Федеральный бюджет, по разделу 04 «Национальная экономика», подразделу 09 «Дорожное хозяйство», целевой статье 1000102 Подпрограммы «Автомобильные дороги», вид расходов 012 «Выполнение функций государственными органами», код операции сектора государственного управления 226 «Прочие работы, услуги».
7. Состояние вопроса: Для эффективного управления требуется объективная информация о транспортно-эксплуатационном состоянии дорог и, следовательно, необходимо повышать уровень качества и автоматизации работ по диагностике автомобильных дорог, диагностического оборудования, совершенствовать нормативную базу.
Результаты диагностики являются основой управления состоянием автомобильных дорог, а также информационной базой по определению транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог, соответствующих условий для безопасного движения транспорта и принятию решений по содержанию, ремонту и реконструкции дорог, распределению средств на эти цели.
Кроме того, результаты диагностики являются основой для определения укрупненных целевых показателей, характеризующих работу дорожного хозяйства Росавтодора.
8. Цель работы: Совершенствование методов оценки и контроля за состоянием автомобильных дорог.
9. Обсуждаемые вопросы:
Обеспечение требуемого уровня качества и автоматизации работ в дорожном хозяйстве для решения актуальных задач диагностики автомобильных дорог на основе использования современных передвижных дорожных диагностических лабораторий современных программно-аппаратных средств, видеосистем и средств измерения, специализированных и адаптированных компьютерных программ.
Совершенствование нормативной базы диагностики, использование результатов диагностики при планировании дорожных работ, обмен опытом по совершенствованию методов диагностики автомобильных дорог.
10. Состав и количество участников: заместители руководителей подведомственных государственных учреждений, начальники отделов эксплуатации организации производства. Предполагается 60 человек.
11. Содержание работы и основные этапы ее выполнения:
11.1. Организационная работа:
- определение места проведения мероприятия;
- мониторинг состава участников и его тиражирование;
- подготовка проектно-сметной документации, включая расчет потребности материальных и трудовых ресурсов;
- подготовка и оформление зала для проведения мероприятия;
- техническое оснащение зала для демонстрации слайдов, таблиц;
- согласование и размещение сопутствующих оформительских работ;
- согласование перечня раздаточного материала;
- формирование и тиражирование раздаточного материала, его транспортировка на место проведения мероприятия;
- формирование, разработка, тиражирование и рассылка материалов по итогам проведения мероприятия.
11.2. Художественно-оформительские работы:
- оформительские работы в зале;
- изготовление рекламно-информационных планшетов (папки, буклеты, блокноты);
- сопутствующие оформительские работы.
Материалы, конструкции и оборудование, необходимые для выполнения работ по оформлению практического семинара приобретаются (арендуются) исполнителем.
12. Конечный результат работы – проведение практического семинара «Совершенствование системы диагностики автомобильных дорог».
13. Права сторон: право собственности на создаваемую продукцию принадлежит Заказчику – Федеральному дорожному агентству.
14. Условия приемки работ: отчет о выполненных работах, акт о приеме выполненных работ.
15. Стоимость работ: определяется по итогам конкурса.
16. Сроки выполнения работ: в соответствии с государственным контрактом
17. Перечень основных исполнителей: на конкурсной основе.
18. Предмет стандартизации: не предусмотрен.
19. Требования к составу исполнителей: Исполнитель по согласованию с Заказчиком имеет право привлекать для выполнения работ другие организации и третьих лиц без увеличения контрактной цены.
Начальник Управления эксплуатации и
Сохранности автомобильных дорог
Приложение
к конкурсной документации
УТВЕРЖДАЮ
Заместитель руководителя
Федерального дорожного агентства
_________________
«___»______________ 2009 г.
Техническое задание
на выполнение работ по организации и проведению
практического семинара «Проблемы комплексного использования и развития информационно-телекоммуникационных технологий в дорожном хозяйстве при реализации мероприятий подпрограммы «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)»
1. Наименование темы: практический семинар «Проблемы комплексного использования и развития информационно-телекоммуникационных технологий в дорожном хозяйстве при реализации мероприятий подпрограммы «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы) ».
2. Исполнитель: на конкурсной основе.
3. Заказчик: Федеральное дорожное агентство (Управление научно-технических исследований, информационного обеспечения и ценообразования).
4. Основания для разработки: Распоряжение Росавтодора от 01.01.2001 «О проведении в 2009 году работ по реализации программного проекта «Информационное обеспечение» подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)»
5. Статус работы: Государственный заказ.
6. Источник финансирования: Федеральный бюджет, по разделу 04 «Национальная экономика», подразделу 09 «Дорожное хозяйство», целевой статье 1000102 Подпрограммы «Автомобильные дороги», вид расходов 001 «Выполнение функций бюджетными учреждениями», код операции сектора государственного управления 226 «Прочие работы, услуги».
7. Состояние вопроса: За последние годы в дорожном хозяйстве успешно применяются современные информационные и телекоммуникационные технологии.
Направлениями реализации этого приоритета являются:
- сближение информационных стандартов, обеспечение взаимодействия и интеграции их информационных систем в направлении формирования единого информационного пространства;
- развитие взаимодействия информационной среды и систем управления с информационными системами федеральных ведомств, в т. ч. созданием единых баз данных для обеспечения деятельности органов государственного надзора.
- комплексное решение задач обеспечения информационной безопасности, навигации, а также посредством топографо-геодезического и картографического обеспечения;
- совершенствование системы информационных технологий и стандартов;
- развитие системы электронного документооборота.
В результате проведенной работы в системе Росавтодора можно говорить о создании блока информационно-поисковых систем в части нормативно-технического и справочно-информационного обеспечения дорожного хозяйства, разработанного и поддерживаемого в режиме постоянной актуализации хранимых данных с возможностью дальнейшего совершенствования пользовательских интерфейсов и подготовки систематизированных информационных массивов для дальнейшего использования в рамках разрабатываемой КИСУ Росавтодора.
8.Цель работы: Обоснование целесообразности комплексного использования и развития информационно-телекоммуникационных технологий в дорожном хозяйстве и обмен опытом их внедрения.
9. Обсуждаемые вопросы:
Вопросы разработки, апробации, внедрения, развития и модернизации автоматизированных информационных систем; специального программного обеспечения и баз данных и локальных сетей технологической связи и передачи информации; применение современных наукоемких технологий в области информатизации и телекоммуникации для комплексного решения задач информационного обеспечения деятельности ФДА, органов управления дорожным хозяйством, пользователей автомобильных дорог.
10. Состав и количество участников: Заместители начальника, главные специалисты производственных и технических отделов. Предполагается 60 человек.
11. Содержание работы и основные этапы ее выполнения:
11.1. Организационная работа:
- определение места проведения мероприятия;
- мониторинг состава участников и его тиражирование;
- подготовка проектно-сметной документации, включая расчет потребности материальных и трудовых ресурсов;
- подготовка и оформление зала для проведения мероприятия;
- техническое оснащение зала для демонстрации слайдов, таблиц;
- согласование и размещение сопутствующих оформительских работ;
- согласование перечня раздаточного материала;
- формирование и тиражирование раздаточного материала, его транспортировка на место проведения мероприятия;
- формирование, разработка, тиражирование и рассылка материалов по итогам проведения мероприятия.
11.2. Художественно-оформительские работы:
- оформительские работы в зале;
- изготовление рекламно-информационных планшетов (папки, буклеты, блокноты);
- сопутствующие оформительские работы.
Материалы, конструкции и оборудование, необходимые для выполнения работ по оформлению практического семинара приобретаются (арендуются) исполнителем.
12. Конечный результат работы – проведение семинара «Проблемы комплексного использования и развития информационно-телекоммуникационных технологий в дорожном хозяйстве при реализации мероприятий подпрограммы «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы) ».
13. Права сторон: право собственности на создаваемую продукцию принадлежит Заказчику – Федеральному дорожному агентству.
14. Условия приемки работ: отчет о выполненных работах, акт о приеме выполненных работ.
15. Стоимость работ: определяется по итогам конкурса.
16. Сроки выполнения работ: в соответствии с государственным контрактом
17. Перечень основных исполнителей: на конкурсной основе.
18. Предмет стандартизации: не предусмотрен.
19. Требования к составу исполнителей:
Исполнитель по согласованию с Заказчиком имеет право привлекать для выполнения работ другие организации и третьих лиц без увеличения контрактной цены.
Начальник Управления научно-технических
исследований, информационного обеспечения
и ценообразования
Приложение
к конкурсной документации
УТВЕРЖДАЮ
Заместитель руководителя
Федерального дорожного агентства
_________________
«______________________2009 г.
Техническое задание
на выполнение работ по организации и проведению
практического семинара «Современные методы применения геосинтетики в дорожном строительстве»
1. Наименование темы: практический семинар «Современные методы применения геосинтетики в дорожном строительстве».
2. Исполнитель: на конкурсной основе.
3. Заказчик: Федеральное дорожное агентство (Управление научно-технических исследований, информационного обеспечения и ценообразования, Управление строительства и проектирования автомобильных дорог).
4. Основания для разработки: Распоряжение Росавтодора от 01.01.2001 «О проведении в 2009 году работ по реализации программного проекта «Информационное обеспечение» подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)»
5. Статус работы: Государственный заказ.
6. Источник финансирования: Федеральный бюджет, по разделу 04 «Национальная экономика», подразделу 09 «Дорожное хозяйство», целевой статье 1000102 Подпрограммы «Автомобильные дороги», вид расходов 012 «Выполнение функций государственными органами», код операции сектора государственного управления 226 «Прочие работы, услуги».
7. Состояние проблемы:
Значительная часть задач по повышению транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных дорог может решаться на основе применения различных видов геосинтетических материалов (геотекстильных, георешеток, геосеток, геомембран, геокомпозитов и др.). Об этом свидетельствует как зарубежный опыт строительства, так и уже имеющийся отечественный опыт в различных областях применения – от усиления покрытий до строительства в условиях слабых оснований и в различных регионах – от южных зон до зон распространения вечномерзлых грунтов.
Общий объем применения таких материалов в транспортном строительстве России – несколько десятков миллионов м2 в год, а в ряде зарубежных стран (Канада, США, КНР, Германия, Франция. Италия и др.) – более 1,2 миллиарда м2.
В настоящее время можно выделить следующие особенности в части производства и применения геосинтетических материалов в России:
- в последние 4-5 лет организовано и продолжает развиваться производство современных отечественных геосинтетических материалов большинства видов (в 2009 г. вводятся новые мощности по производству нетканых геосинтетических материалов и георешеток);
- объем применения геосинтетических материалов в транспортном строительстве России крайне низок в сопоставлении с любой из развитых стран;
- значительную часть Российского рынка занимают зарубежные материалы или отечественные материалы «ассортимента 80-х годов прошлого века», хотя введенные мощности отечественных производителей современных геосинтетических материалов превышают потребности, могут наращиваться, сопоставимы по параметрам свойств и стоимости с зарубежными;
- выбор геосинтетических материалов для конкретных областей применения и объектов не всегда оптимален, что в значительной мере связано с отставанием нормативно-технического обеспечения их применения и недостаточной оперативности распространения информации о новых материалах и технических решениях с их применением.
8. Цель работы: передача передового опыта, внедрение новых материалов, технологий.
9. Обсуждаемые вопросы:
Современные геосинтетические материалы (разновидности, классификация, функции), области применения, методика выбора, конструктивные решения.
10. Состав и количество участников: главные инженеры, заместители начальников органов управления дорожным хозяйством, начальники производственных и технических отделов, главные специалисты производственных и технических отделов. Предполагается 60 человек.
11. Содержание работы и основные этапы ее выполнения:
11.1. Организационная работа:
- определение места проведения мероприятия;
- разработка программы проведения мероприятия, списка выступающих, регламента работы мероприятия и согласование с заказчиком;
- оповещение участников мероприятия и получение подтверждения об участии в мероприятии;
- анализ состава участников и подготовка списков участников;
- подготовка проектно-сметной документации, включая расчет потребности материальных и трудовых ресурсов;
- подготовка и оформление зала для проведения мероприятия;
- техническое оснащение зала для демонстрации слайдов, таблиц, видеофильмов, звукозаписи;
- проведение работ по звукоусилению, звукозаписи и съемки видеофильмов;
- согласование и размещение сопутствующих оформительских работ;
- согласование перечня раздаточного материала;
- формирование и тиражирование раздаточного материала, его транспортировка на место проведения мероприятия;
- формирование, разработка, тиражирование и рассылка материалов по итогам проведения мероприятия;
- организация выставочных площадей для стендов, экспонатов и других материалов;
- оформление отчета по итогам мероприятия.
11.2. Художественно-оформительские работы:
- оформительские работы в зале;
- изготовление рекламно-информационных планшетов (папки, буклеты, блокноты);
- сопутствующие оформительские работы.
Материалы, конструкции и оборудование, необходимые для выполнения работ по оформлению практического семинара приобретаются (арендуются) исполнителем.
12. Конечный результат работы – проведение семинара «Современные методы применения геосинтетики в дорожном строительстве».
13. Права сторон: право собственности на создаваемую продукцию принадлежит Заказчику – Федеральному дорожному агентству.
14. Условия приемки работ: отчет о выполненных работах, акт о приеме выполненных работ.
15. Стоимость работ: определяется по итогам конкурса.
16. Сроки выполнения работ: в соответствии с государственным контрактом
17. Перечень основных исполнителей: на конкурсной основе.
18. Предмет стандартизации: не предусмотрен.
19. Требования к составу исполнителей:
Исполнитель по согласованию с Заказчиком имеет право привлекать для выполнения работ другие организации и третьих лиц без увеличения контрактной цены.
|
ИСПОЛНИТЕЛЬ: |
ЗАКАЗЧИК: | |
|
Начальник Управления научно-технических исследований, информационного обеспечения и ценообразования | ||
|
________________ |
________________ | |
|
ЗАКАЗЧИК: | ||
|
Начальник Управления строительства и проектирования автомобильных дорог | ||
|
________________ |
________________ |
Приложение
к конкурсной документации
Утверждаю:
Заместитель руководителя
Федерального дорожного агентства
_____________________
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
на выполнение работ по подготовке и проведению семинара по теме:
«Актуальные вопросы в сфере производства железобетонных конструкций мостовых сооружений. Внедрение новых технологий и материалов при изготовлении элементов из железобетона»
1.Наименование темы: «Актуальные вопросы в сфере производства железобетонных конструкций мостовых сооружений. Внедрение новых технологий и материалов при изготовлении элементов из железобетона».
2.Исполнитель: определяется по результатам открытого конкурса
3.Заказчик(структурное подразделение Росавтодора): Федеральное дорожное агентство (Управление эксплуатации и сохранности автомобильных дорог).
4.Основание для разработки: Распоряжение Росавтодора от 01.01.2001 «О проведении в 2009 году работ по реализации программного проекта «Информационное обеспечение» подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)».
5.Статус работы: Государственный заказ.
6.Источник финансирования: Федеральный бюджет, по разделу 04 «Национальная экономика», подразделу 09 «Дорожное хозяйство», целевой статье 1000102 Подпрограммы «Автомобильные дороги», вид расходов 012 «Выполнение функций государственными органами», код операции сектора государственного управления 226 «Прочие работы, услуги».
7.Состояние проблемы:
Формирование современной развитой и эффективной транспортной инфраструктуры, предусмотренной подпрограммой «Автомобильные дороги» в рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)», требует системного подхода в вопросах строительства, ремонта и содержания мостовых сооружений на автомобильных дорогах общего пользования. Современные требования к железобетонным конструкциям предусматривают разработку и внедрение новых технологий и конструкций, а также применение новых составов, улучшающих свойства водонепроницаемости и повышающие марку железобетона в мостовых сооружениях. Внедрение прогрессивных технических решений и технологий, новых материалов, начиная со стадии проектирования должно обеспечить высокую долговечность и сроки службы железобетонных конструкций при строительстве, реконструкции и ремонте искусственных сооружений.
8.Цель работы: Обмен опытом по изготовлению, приемки качества железобетонных конструкций. Совершенствование технологий производства железобетонных конструкций, повышение квалификации.
9.Обсуждаемые вопросы:
Современные требования к железобетонным конструкциям мостовых сооружений. Контроль качества железобетонных конструкций мостовых сооружений. Вопросы строительства, ремонта, содержания железобетонных конструкций искусственных сооружений. Вопросы совершенствования технологий производства железобетонных конструкций.
10.Состав и количество участников: Начальники отделов, заместители начальников отделов, ведущие инженеры органов управления дорожным хозяйством. Предполагаемое количество участников – 60 человек.
11.Организационная работа:
- определение места проведения мероприятия и согласование с Заказчиком;
- разработка программы семинара и согласование её с Заказчиком;
- уточнение количества участников, мониторинг состава участников;
- аренда помещения для проведения практического семинара, а также решение всех вопросов связанных с этим;
- заключение договоров аренды помещений для проведения практического семинара;
- рассылка информационных писем о проведении семинара факсом и по электронной почте;
- организация обеспечения участников семинара проживанием в 1-2-х местных номерах
- подготовка зала для проведения мероприятия;
- техническое оснащение зала;
- согласование перечня раздаточного материала;
- формирование и тиражирование раздаточного материала, его транспортировка на место проведения мероприятия, обеспечение участников семинара раздаточным материалом;
- формирование, разработка, тиражирование и рассылка материалов по итогам проведения семинара.
Организационная работа по проведению технического выезда на завод железобетонных изделий:
- определение места проведения и согласование с руководством завода;
- подготовка программы выступлений о производственном процессе, контроле качества выпускаемой продукции, о применении новых технологий материалов и оборудования;
- уточнение количества участников технического выезда;
- заключение договоров аренды автобусов;
Материалы, конструкции и оборудование, необходимые для выполнения работ по оформлению практического семинара приобретаются (арендуются) исполнителем.
12. Конечный результат работы: проведение семинара по теме: «Актуальные вопросы в сфере производства железобетонных конструкций мостовых сооружений. Внедрение новых технологий и материалов при изготовлении элементов из железобетона»
13. Права сторон: право собственности на создаваемую продукцию принадлежит Заказчику - Федеральному дорожному агентству.
14. Условия приемки работ: отчет о выполненных работах, акт о приеме выполненных работ.
15. Сроки выполнения работ:
начало - с момента подписания госконтракта,
оканчание - до 01 ноября 2009 года.
16. Стоимость работ: определяется по результатам открытого конкурса
17. Перечень основных исполнителей: определяется по результатам открытого конкурса.
18. Предмет стандартизации: не предусмотрен.
19. Требования к составу исполнителей: Исполнитель по согласованию с Заказчиком имеет право привлекать для выполнения работ другие организации и третьих лиц без увеличения контрактной цены.
Начальник Управления эксплуатации и
сохранности автомобильных дорог
Приложение
к конкурсной документации
Утверждаю
Заместитель руководителя
Федерального дорожного агентства
________________
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
на выполнение работ по подготовке и проведению семинара по теме:
«Осуществление полномочий, предусмотренных законодательством Российской Федерации в части размещения объектов дорожного сервиса, инженерных коммуникаций, объектов трубопроводного транспорта, а также предоставления земель для размещения автомобильных дорог и искусственных сооружений при реализации мероприятий подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002 – 2010 годы)»
1.Наименование темы: практический семинар по теме: «Осуществление полномочий, предусмотренных законодательством Российской Федерации в части размещения объектов дорожного сервиса, инженерных коммуникаций, объектов трубопроводного транспорта, а также предоставления земель для размещения автомобильных дорог и искусственных сооружений при реализации мероприятий подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002 – 2010 годы)»
2.Исполнитель: на конкурсной основе
3.Заказчик (структурное подразделение Росавтодора): Федеральное дорожное агентство (Управление имущества и правового обеспечения).
4. Основание для разработки: Распоряжение Росавтодора от 01.01.2001 «О проведении в 2009 году работ по реализации программного проекта «Информационное обеспечение» подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)».
5.Статус работы: Государственный заказ.
6.Источник финансирования: Федеральный бюджет, по разделу 04 «Национальная экономика», подразделу 09 «Дорожное хозяйство», целевой статье 1000102 Подпрограммы «Автомобильные дороги», вид расходов 012 «Выполнение функций государственными органами», код операции сектора государственного управления 226 «Прочие работы, услуги».
7.Состояние вопроса:
Одной из основных проблем реализации подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)», учитывая современные требования земельного и градостроительного законодательства, является обеспечение земельными ресурсами строительства и реконструкции автомобильных дорог и искусственных сооружений на них. Нормами Градостроительного кодекса предусмотрено, что строительные работы могут быть начаты при наличии правоустанавливающих документов на земельный участок. При этом одним из оснований прекращения прав на земельные участки действующее законодательство признает изъятие земельных участков для государственных или муниципальных нужд. Однако реализация данных положений потребовала дальнейшего развития норм земельного и градостроительного законодательства.
Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», а также Положением о Федеральным дорожным агенством, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 01.01.01 г. № 000, Росавтодору предоставлены полномочия по:
принятию решений об изъятии, в том числе путем выкупа, для федеральных нужд земельных участков и (или) расположенных на них иных объектов недвижимого имущества для строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования федерального значения;
резервированию земель;
предоставлению гражданам или юридическим лицам земельных участков в границах полосы отвода автомобильной дороги федерального значения для размещения объектов дорожного сервиса;
предоставлению земельных участков, которые находятся в федеральной собственности или государственная собственность на которые не разграничена, для размещения автомобильных дорог федерального значения.
В целях реализации полномочий Росавтодором издан ряд распорядительных актов, исполнение которых в ряде случаев вызывает трудности у подведомственных федеральных государственных учреждений в силу отсутствия опыта в организации работ, подготовки и согласовании необходимых для принятия соответствующих решений документов.
В условиях финансово-экономического кризиса, в рамках поставленных Правительством Российской Федерации задач по поддержке и развитию малого и среднего предпринимательства, перед Росавтодором стоит задача в рамках законодательства Российской Федерации обеспечить решение вопросов имущественных и земельных правоотношений, возникающих при размещении в пределах полосы отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования федерального значения объектов дорожного сервиса, инженерных коммуникаций и объектов трубопроводного транспорта.
Учитывая сложность указанных задач и важность их своевременного решения, необходимо проведение семинара, основной целью которого станет обеспечение выполнения установленных подпрограммой «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)» мероприятий, направленных на совершенствование деятельности органов управления дорожного хозяйства в области регулирования земель, управления имуществом и решения вопросов предоставлению гражданам или юридическим лицам земельных участков в границах полосы отвода автомобильной дороги федерального значения для размещения объектов дорожного сервиса.
8.Цель работы: Обмен опытом, совершенствование деятельности органов управления дорожного хозяйства в области регулирования земельных отношений, управления имуществом при реализации подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( годы)».
9.Обсуждаемые вопросы:
Правоприменительная практика реализации норм и требований Федерального закона от 01.01.2001 «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», постановления Правительства Российской Федерации «О порядке установлении и использовании полос отвода федеральных автомобильных дорог», постановления Правительства Российской Федерации «Об утверждении Правил установлении и использования придорожных полос федеральных автомобильных дорог общего пользования», приказов Минтранса России и Росавтодора в части осуществления процедур принятия решения об изъятии земельных участков и объектов недвижимого имущества, предоставления земельных участков для размещения автомобильных дорог, объектов сервиса и иных объектов транспортной инфраструктуры.
Обсуждение проекта норм отвода земельных участков для автомобильных дорог общего пользования; порядка установления и использования полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог федерального значения; порядка резервирования земельных участков; порядка проведения работ по изъятию, в том числе путем выкупа, земельных участков для государственных нужд.
Вопросы размещения в пределах полосы отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования федерального значения объектов дорожного сервиса, инженерных коммуникаций, объектов трубопроводного транспорта.
10.Состав и количество участников: Заместители руководителей органов управления дорожным хозяйством, начальники
, ведущие специалисты отделов имущественных отношений, и иные специалисты в области регулирования земельных отношений дорожных организаций. Предполагается 100 человек.
11. Содержание работы и основные этапы ее выполнения:
11.1. Организационная работа:
- определение места проведения мероприятия;
- мониторинг состава участников;
- рассылка информационных писем о проведении семинара факсом и по электронной почте;
- подготовка зала для проведения мероприятия;
- техническое оснащение зала;
- согласование с Управлением имущества и правового обеспечения перечня раздаточного материала и рекламно-информационных планшетов (папки, буклеты, блокноты);
- формирование раздаточного материала,
- транспортировка раздаточного материала на место проведения мероприятия.
11.2. Художественно-оформительские работы:
- оформительские работы в зале;
- сопутствующие оформительские работы.
Материалы и оборудование, необходимые для выполнения работ по оформлению практического семинара приобретаются (арендуются) исполнителем.
12.Конечный результат работы: проведение семинара по теме: «Осуществление полномочий, предусмотренных законодательством Российской Федерации в части размещения объектов дорожного сервиса, инженерных коммуникаций, объектов трубопроводного транспорта, а также предоставления земель для размещения автомобильных дорог и искусственных сооружений при реализации мероприятий подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002 – 2010 годы)»
13. Условия приемки работ: акт сдачи-приемки выполненных работ с приложением отчета, включающего фотоматериалы по оформлению и проведению мероприятия, программу мероприятия, тезисы выступлений, решение по итогам мероприятия, списки участников мероприятия, перечень информационного материала для обеспечения участников мероприятия (раздаточный материал).
14. Стоимость работ: определяется по итогам конкурса.
15. Сроки выполнения работ: в соответствии с государственным контрактом
16. Перечень основных исполнителей: на конкурсной основе.
17. Предмет стандартизации: не предусмотрен.
18. Требования к составу исполнителей:
Исполнитель по согласованию с Заказчиком имеет право привлекать для выполнения работ другие организации и третьих лиц без увеличения контрактной цены.
Начальник Управления имущества и
правового обеспечения
