Информация об инвестиционных проектах предприятий, реализуемых в рамках Программы экономического и социального развития Воронежской области на годы (стр. 1 )

Информация об инвестиционных проектах предприятий,

реализуемых в рамках Программы экономического и социального

развития Воронежской области на годы.

1. Промышленность

Машиностроение

Проект № 1. Организация серийного производства химических насосов и запорно-регулирующей арматуры (1 очередь), ЗАО "Гидрогаз", г. Воронеж

Цель проекта – организация серийного производства химических насосов, запорно-регулирующей арматуры.

Планируемая к выпуску продукция – металлические химические насосы, полупогружные химические насосы, арматура больших диаметров, в том числе с пневмо - и электроприводом, фильтры и картриджи к ним с тонкостью фильтрации до 2 мкм. При производстве изделий применяется ряд ноу-хау, позволяющих изготавливать передовое, импортозамещающее оборудование. Основные потребители выпускаемой продукции – химическая и металлургическая промышленность, энергетика, нефтеперерабатывающая и другие отрасли промышленности. Имеющийся объем заявок на поставку оборудования и ожидаемый рост спроса позволяют рассчитывать на трех-, пятикратное увеличение производства в период до 2006 года. Рыночная доля предприятия возрастет при этом незначительно – не выше 30%.

Проектом предусматривается проведение строительно-монтажных работ, приобретение и монтаж отечественного металлообрабатывающего, прессового, сварочного, литейного и др. оборудования, а также оборотных средств. Объем производства – 1280 шт. насосов химических, 12550 шт. запорной арматуры в год.

Общий объем финансирования составит 65,0 млн. руб., из них 31,2 млн. руб. – заемные средства, 13,0 млн. руб. – собственные средства. Чистая прибыль – 27,7 млн. руб., платежи в бюджет – 36,7 млн. руб. в год, срок окупаемости – 32 месяца. Число новых рабочих мест – 320.

Проект № 2. Развитие производства химических насосов и запорно-регулирующей арматуры (2 очередь), ЗАО "Гидрогаз", г. Воронеж

Цель проекта – развитие производства и расширение номенклатуры химических насосов, запорно-регулирующей арматуры.

Планируемая к выпуску продукция – металлические химические насосы, полупогружные химические насосы, арматура больших диаметров, в том числе с пневмо - и электроприводом, фильтры и картриджи к ним с тонкостью фильтрации до 2 мкм. При производстве изделий применяется ряд ноу-хау, позволяющих изготавливать передовое, импортозамещающее оборудование. Основные потребители выпускаемой продукции – химическая и металлургическая промышленность, энергетика, нефтеперерабатывающая и другие отрасли промышленности. Имеющийся объем заявок на поставку оборудования и ожидаемый рост спроса позволяют рассчитывать на трех-, пятикратное увеличение производства в период до 2006 года. Рыночная доля предприятия возрастет при этом незначительно – не выше 30%.

Проектом предусматривается проведение строительно-монтажных работ, приобретение и монтаж отечественного металлообрабатывающего, прессового, сварочного и др. оборудования, контрольно-регулирующих и испытательных стендов, а также оборотных средств. Объем производства – 1450 шт. насосов химических, 15250 шт. запорной арматуры в год.

Общий объем финансирования составит 56,3 млн. руб., из них 45,0 млн. руб. – заемные средства, 11,3 млн. руб. – собственные средства. Чистая прибыль – 24,0 млн. руб., платежи в бюджет – 33,7 млн. руб. в год, срок окупаемости – 32 месяцев. Новые рабочие места не создаются.

Проект № 3. Освоение производства в России авиационных поршневых дизельных двигателей семейства TPJ, ОАО "ОКБ Моторостроения", г. Воронеж

Цель проекта – освоение серийного производства поршневого дизельного авиадвигателя ТРJ 1304 HF итальянской фирмы VM Motori S. p.A.

Предприятие осуществляет опытно-конструкторские работы, серийное производство и ремонт поршневых, роторных и других двигателей, главных и хвостовых редукторов вертолетов, систем управления механизмами летательных аппаратов.

Семейство двигателей TPJ предназначено для самолетов авиации общего назначения (АОН), в том числе для самолетов Ил-103, Як-112, "Финист", Бе-103 и др.

Оценка рынка двигателей для АОН показала, что в диапазоне двигателей мощностью 350 – 400 л. с. имеется большое количество одномоторных и двухмоторных самолетов отечественного производства, среди которых имеются самолеты как делового, так и пилотажного классов. Значительное количество мирового парка одномоторных и двухмоторных самолетов АОН (в основном делового класса) имеют двигатели меньшей мощности. При этом установлено, что наибольшая потребность существует в двигателях мощностью 100 – 250 л. с. и 260 – 310 л. с.

Наиболее распространенным типом двигателей, применяемых в АОН в рассматриваемом классе летательных аппаратов, остаются четырехтактные бензиновые двигатели. При этом в диапазоне мощностей 100 – 300 л. с. это исключительно американские двигатели фирм Teledyne Continental и Textron Lycoming, а в диапазоне мощности 350 – 400 л. с. значительную долю рынка АОН охватывают российские двигатели семейства М-14 разработки ОКБ "Моторостроения". Однако, последовательность энергетических кризисов привлекла внимание разработчиков двигателей в авиационной отрасли к дизельным моторам. Наилучшие результаты были достигнуты фирмой VM Motori S. p.A. (Италия), но в связи с покупкой ее фирмой Detroit Diesel (США) работы по авиационной тематике были прекращены.

Малая авиация России является основным потребителем поршневых авиационных двигателей. Спрос на эти двигатели за рубежом постоянно увеличивается. К тому же стоимость предлагаемого к выпуску двигателя TPJ 1304 HF в 1,5 раза ниже стоимости зарубежных аналогов.

Проектом предусматривается приобретение и монтаж оборудования фирм VM (контракт № 000-103) и Mandelli S. p.A. (контракт № 000-103 BIS), корректировка РКД в соответствии с требованиями российских стандартов, изготовление, испытания опытных образцов и литеризация и сертификация РКД. Объем производства – 600 шт. авиадвигателей TPJ 1304 HF, 1000 шт. наземных двигателей TPJ в год.

Общий объем финансирования составит 523,5 млн. руб., из них 53,0 млн. руб. – средства бюджета на безвозвратной основе, 351,5 млн. руб. – заемные средства, 118,9 млн. руб. – собственные средства. Чистая прибыль – 209,6 млн. руб., платежи в бюджет – 155,9 млн. руб. в год, срок окупаемости – 45 месяцев. Число новых рабочих мест - 715.

Проект № 4. Разработка и освоение серийного производства авиационных двигателей нового поколения и мотокара, ОАО "ОКБ моторостроения", г. Воронеж

Цель проекта – внедрение новой конкурентоспособной продукции для удовлетворения потребностей авиационной промышленности, а также предприятий, организаций и населения.

Малая авиация России является основным потребителем поршневых авиационных двигателей. В настоящее время спрос на эти двига÷400 л. с.) за рубежом и в странах СНГ увеличивается. В России потенциальные потребности рынка летательных аппаратов малой авиации определяются следующими факторами: созданием новых коммерческих организаций, ростом рыночных отношений, развитием индивидуальной (частной) авиации, развитием авиационного спорта.

Предприятие проводило в г. г. НИОКР четырехцилиндровых оппозитных авиационных двигателей мощностного ряда от 100 до 300 л. с. Предлагаемые двигатели, призваны заполнить наиболее востребованную нишу и, следовательно, имеют широкий рынок сбыта.

Проектом предусматривается изготовление опытных партий, проведение экспериментальных работ, сертификация, выпуск установочной партии. Объем производства – 450 шт. дизельных авиационных двигателей (ДМ-6), 100 шт. бензиновых авиационных двигателей (МК-27), 700 шт. мотокаров МК-3 с двигателем М-22 в год.

Общий объем финансирования составит 36,9 млн. руб., из них 16,9 млн. руб. – средства бюджета на безвозвратной основе, 9,6 млн. руб. – заемные средства, 4,0 млн. руб. – собственные средства. Чистая прибыль – 125,7 млн. руб., платежи в бюджет – 107,0 млн. руб. в год, срок окупаемости – 24 месяца. Число новых рабочих мест - 231.

Проект № 5. Модернизация уникального оборудования действующего предприятия, ЗАО "Тяжмехпресс", г. Воронеж

Цель проекта – сохранение освоенных рынков сбыта прессовой продукции за счет значительного повышения качества выпускаемой продукции с поставкой до 70% продукции на экспорт.

Предприятие выпускает тяжелые механические листоштамповочные одно-, двух - и четырех кривошипные прессы усилием до 6000 тс, прессы ковочные горячештамповочные одно - и двух кривошипные усилием до 12500 тс. Выпускаемая продукция представляет собой тяжелое оборудование с длительным циклом производства (до 1 года), весом изделий до 1000 т. До 85% продукции поставляется на экспорт. Потребителями продукции являются предприятия отрасли автомобилестроения России, Белоруссии, а на внешнем рынке – фирмы США, Канады, Италии, Франции, Испании, Японии, Китая, Южной Кореи и др.

Значительный износ (до 60%) парка технологического оборудования требует коренной его модернизации и замены новым, часть которого будет приобретена, смонтирована и отлажено за счет собственных средств предприятия.

Проектом предусматривается коренная модернизация части уникальных металлообрабатывающих станков для обработки тяжелых базовых деталей, а также приобретение нового оборудования для сварочного, литейного и кузнечного производств, измерительной системы "Дигилазер" для контроля геометрических размеров крупных базовых деталей тяжелых прессов. Объем производства – 23 шт. тяжелых прессов в год.

Общий объем финансирования составит 145,0 млн. руб., из них 115,0 млн. руб. – заемные средства, 30,0 млн. руб. – собственные средства. Чистая прибыль – 50,8 млн. руб., платежи в бюджет – 82,0 млн. руб. в год, срок окупаемости – 38 месяцев. Новые рабочие места не создаются.

Проект № 6. Реконструкция литейного участка и организация производства чугунного литья для тормозных колодок подвижного состава железных дорог, ОАО "Эртильский механический завод", г. Эртиль

Цель проекта – реконструкция имеющегося на предприятии литейного участка, направленная на производство чугунных отливок высокого качества, применяющихся для изготовления автомобильных и тракторных двигателей, тормозных колодок подвижного состава железнодорожного транспорта.

В основном предприятия литейного производства сосредоточены в крупных городах, но их работа приостановлена. Однако существует постоянная потребность в чугунных тормозных колодках на железнодорожном транспорте. Кроме того, имеются заказчики, в производстве которых используются чугунные детали, изготавливаемые по отработанной технологии.

Проектом предусматривается проведение строительно-монтажных работ по реконструкции литейного участка, приобретение отечественного литейного оборудования, а также приобретение сырья. Объем производства – 2160 т изделий из чугунного литья в год.

Общий объем финансирования составит 12,0 млн. руб., из них 5,8 млн. руб. – заемные средства, 2,4 млн. руб. – собственные средства. Чистая прибыль – 12,1 млн. руб., платежи в бюджет – 8,8 млн. руб. в год, срок окупаемости – 21 месяц. Число новых рабочих мест – 20.

Проект № 7. Разработка и организация производства медицинских аспираторов-ирригаторов, ООО "НИиПКИ мехатроники - Альфа", г. Воронеж

Цель проекта - освоение серийного производства медицинских аспираторов-ирригаторов нового поколения, специализированных для различных медицинских применений.

Предполагается создание следующих моделей аспираторов-ирригаторов:

–  для реанимации и скорой медицинской помощи (модель АИР);

–  для артроскопических хирургических операций (модель АИА);

–  для гистерорезектоскопических хирургических операций (модель АИГ);

–  для лапароскопических хирургических операций – аквапуратор (модель АИХ).

Аспираторы и ирригаторы используются для отсасывания различных биологических масс, секрета, крови во время хирургических операций и в послеоперационный период для промывания гнойных полостей, проведения различных лечебно-диагностических процедур. Реализация проекта позволит значительно повысить качество оказываемой медицинской помощи, сократить лечебный период и снизить возможность осложнений хирургических вмешательств.

Проектом предусматривается приобретение и монтаж металлообрабатывающего оборудования, окончание НИОКР (проведение испытаний опытных образцов и корректировка РКД), лицензирование приборов. Объем производства – 950 шт. аспираторов-ирригаторов четырех наименований в год.

Общий объем финансирования составит 7,5 млн. руб., из них 3,6 млн. руб. – заемные средства, 1,5 млн. руб. – собственные средства, Чистая прибыль – 8,3 млн. руб., платежи в бюджет – 3,2 млн. руб. в год, срок окупаемости – 27 месяцев. Новые рабочие места не создаются.

Проект № 8. Расширение производства многофункциональных ручных пожарных стволов, ООО "Орт", г. Воронеж

Цель проекта – увеличение объемов производства многофункциональных ручных пожарных стволов ОРТ-50 новой модификации.

В соответствии с современной практикой пожаротушения для обеспечения максимальной эффективности необходимо оперативное реагирование на быстроменяющиеся условия процесса тушения пожаров путем изменения расхода и характера тушащей струи (сплошная либо распыленная с определенным углом распыла факела и дисперсностью).

По ранее сложившейся концепции для каждого режима используются соответствующие одноструйные стволы, имеющие жесткую градацию как по уровню расхода воды, так и по характеру струи – стволы, формирующие сплошную струю, стволы-распылители, стволы комбинированные, стволы водопенные и т. д. А тактика пожаротушения предусматривает смену соответствующего ствола в процессе тушения.

Современные зарубежные стволы работают одной струей, более совершенны, т. к. имеют возможность регулирования как расхода воды, так и угла факела распыла вплоть до защитного водяного экрана. Как в России, так и за рубежом при необходимости дополнительной защиты пожарного расчета водяным экраном применяются два и более стволов – один создает экран, остальные подают рабочую струю, кроме того для подачи пены применяется отдельный ствол.

Многофункциональный универсальный ствол ОРТ-50, работающий двумя независимыми струями, обеспечивает в одном агрегате все необходимые функции. Стволы ОРТ по основным характеристикам превосходят зарубежные аналоги и имеют при этом дополнительные функции:

-  возможность защиты пожарного водяным экраном при одновременной подаче рабочей струи;

-  возможность подачи воздушно-механической струи;

-  большая оперативность в настройке режимов работы и др.

В настоящее время в России рядом предприятий машиностроения выпускается в месяц от 60 до 80 различных пожарных автоцистерн. В комплектацию этих автоцистерн должно входить по два ствола типа "А" и "Б", что в сумме дает 240 – 320 единиц ручных пожарных стволов в месяц. Планируемая программа производства стволов ОРТ-50 и ОРТ-50А (400 ед./мес.) существенно ниже реальной потребности рынка. Более того данные стволы могут быть конкурентоспособны на рынке дальнего зарубежья.

Проектом предусматривается проведение строительно-монтажных работ (либо приобретение производственных и административных площадей), приобретение и монтаж металлообрабатывающего оборудования и оргтехники, изготовление оснастки и приобретение оборотных средств. Объем производства – 5780 шт. стволов ОРТ-50 в обычном и морском исполнении, 2880 шт. стволов ОРТ-50А в обычном и морском исполнении, 1200 шт. насадок на лафетный ствол в год.

Общий объем финансирования составит 10,3 млн. руб., из них 4,9 млн. руб. – заемные средства, 2,1 млн. руб. – собственные средства. Чистая прибыль – 5,1 млн. руб., платежи в бюджет – 2,3 млн. руб. в год, срок окупаемости – 22 месяца. Число новых рабочих мест – 25.

Проект № 9. Расширение производства стоматологического оборудования,

ООО "СТОМЭЛ-К", г. Воронеж

Цель проекта – удовлетворение потребностей стоматологических поликлиник в отечественном современном оборудовании кабинетов.

В настоящее время отечественные производители стоматологического оборудования удовлетворяют только около 10% потребностей рынка. Емкость рынка стоматологического оборудования в России по прогнозам составляет около 10 млрд. руб. в год, что позволяет сделать вывод о гарантированных перспективах развития производства стоматологического оборудования. Основными достоинствами отечественного стоматологического оборудования по сравнению с зарубежными аналогами являются низкая цена (в 3 – 5 раз ниже), сервисное обслуживание, гарантийный и послегарантийный ремонт.

Проектом предусматривается приобретение и ремонт производственного помещения (за счет собственных средств), приобретение и монтаж отечественного металлообрабатывающего и другого оборудования, приобретение запаса необходимых материалов. Объем производства – 6869 ед. стоматологического оборудования (11 наименований) в год.

Общий объем финансирования составит 16,3 млн. руб., из них 7,8 млн. руб. – заемные средства, 3,3 млн. руб. – собственные средства. Чистая прибыль – 9,5 млн. руб., платежи в бюджет – 5,0 млн. руб. в год, срок окупаемости – 27 месяцев. Число новых рабочих мест – 75.

Проект № 10. Изготовление форм для анкерных железобетонных шпал с пружинным скреплением, ОАО “Воронежский станкозавод”, г. Воронеж

Цель проекта – освоение производства форм для анкерных железобетонных шпал ШС-АРС с пружинным скреплением АРС-4.

Форма для производства анкерных шпал типа ШС-АРС предназначена для изготовления железобетонных предварительно напряженных шпал с несъемными анкерами и регулируемым пружинным скреплением безболтового типа АРС-4 для железнодорожного пути шириной колеи 1520 мм без ограничений по условиям эксплуатации, грузонапряженности, скорости движения (включая магистральные линии с высокоскоростным движением поездов), а также в тоннелях и метрополитенах. Форма предназначена для изготовления одновременно десяти железобетонных предварительно напряженных анкерных шпал.

Проектом предусматривается проведение строительно-монтажных работ по реконструкции производственного участка, капитальный ремонт подъемно-транспортного оборудования, систем вентиляции, станочного парка, приобретение и монтаж прессового и сварочного оборудования, электрическую камерную печь, изготовить собственными силами сварочные кантователи, оснастку для холодной и горячей штамповки, два токарно-винторезных станка ВТ-20, машину газорезательную. Объем производства – 300 шт. форм в год.

Общий объем финансирования составит 12,5 млн. руб., из них 6,0 млн. руб. – заемные средства, 2,5 млн. руб. – собственные средства. Чистая прибыль – 6,4 млн. руб., платежи в бюджет – 7,4 млн. руб. в год, срок окупаемости – 42 месяца. Число новых рабочих мест – 120.

Проект № 11. Производство обдирочно-шлифовальных станков для зачистки металлургического проката, ОАО "Воронежский станкозавод", г. Воронеж

Цель проекта – освоение производства обдирочно-шлифовальных станков для обработки металлорежущего проката на адъюстажных (отделочных) участках металлургических заводов.

Производство высококачественного проката предъявляет высокие требования к качеству поверхности исходного материала. Недостатки поверхности, встречающиеся при литье стали, горячей прокатке (внутренние раковины, волосовины, трещины, закаты и др.) зачастую нельзя избежать, но их надо сделать видимыми и затем тщательно устранить. Для обнаружения и устранения подобных дефектов зачистная шлифовка (адъюстажная обработка) представляет собой именно ту технологию, при которой наиболее показателен дефект получаемого проката. Обдирочно-шлифовальные операции особенно распространены на заводах, выпускающих специальные стали, сложнолегированные сплавы на железоникелевой основе, нержавеющие, окалостойкие, быстрорежущие, инструментальные и др. стали.

Проектом предусматривается окончание проведения НИОКР, строительно-монтажные работы по реконструкции и ремонту производственных помещений, приобретение и монтаж сварочных полуавтоматов, изготовление собственными силами комплекта технологического оборудования и оснастки, а также приобретение необходимых материалов и комплектующих изделий. Объем производства – 2 шт. обдирочно-шлифовальных станка в год.

Общий объем финансирования составит 24,0 млн. руб., из них 11,5 млн. руб. – заемные средства, 4,8 млн. руб. – собственные средства. Чистая прибыль – 17,8 млн. руб., платежи в бюджет –14,5 млн. руб. в год, срок окупаемости – 23 месяца. Число новых рабочих мест – 50.

Проект № 12. Расширение производства и модернизация горно-шахтного, бурового и горнообогатительного оборудования, ОАО "Рудгормаш", г. Воронеж

Цель проекта – сохранение и упрочение позиций на внутреннем рынке и рынках стран СНГ, расширение рынков в странах дальнего зарубежья, производство новых модернизированных видов техники.

На базе накопленного опыта по серийному выпуску и эксплуатации буровых станков типа СБШ, шахтных самоходных вагонов, обогатительного оборудования, разработаны конструкции машин нового поколения, отвечающие перспективным тенденциям развития горнодобывающих отраслей и обладающие более широким спектром эксплуатационных возможностей.

Проектом предусматривается приобретение и монтаж металлообрабатывающего, гальванического оборудования, а также оборудования производственной инфраструктуры, приобретение оборотных средств (материалов, комплектующих изделий). Объем производства – 60 шт. сепараторов ПБМ-120/300, 69 шт. самоходных вагонов 5ВС-15М, 31 шт. буровых станков СБШ-250МНА-32Т в год.

Общий объем финансирования составит 112,5 млн. руб., из них 90,0 млн. руб. – заемные средства, 22,5 млн. руб. – собственные средства. Чистая прибыль – 99,6 млн. руб., платежи в бюджет – 48,6 млн. руб. в год, срок окупаемости – 23 месяца. Число новых рабочих мест – 120.

Проект № 13. Расширение и реконструкция предприятия, ООО "Призма", г. Воронеж

Цель проекта – обеспечение растущих потребностей рынка в стоматологических материалах, приспособлениях, инструменте и оборудовании.

Стоматологические инструменты и оборудование, производимые предприятием, являются результатом собственной разработки. Сравнительная характеристика стоимости изделий предприятия и аналогичных зарубежных и отечественных показывает ощутимое преимущество в цене. Продукция, в своей конструктивной и технологической простоте, содержит передовые научные идеи и обеспечивает современные методы выполнения терапевтических и ортопедических работ, внедрение которых во врачебную практику в России находится в стадии роста, а в совокупности с отсутствием подобных отечественных изделий и весьма высокими ценами на импортные аналоги, обуславливает устойчивость спроса.

Рынком сбыта продукции является вся территория РФ (60 городов) и ближнее зарубежье (Украина, Белоруссия). На 2001 год заключены договора с 110 фирмами, из которых 66 – постоянные потребители продукции предприятия.

Проектом предусматривается приобретение в собственность арендуемых площадей (цехов и других подразделений) под основное производство и офис площадью 1700 м2. Требуется приобретение нового оборудования: токарных, фрезерных, плоскошлифовальных, вертикально-сверлильных станков, термопластоавтомата, вакуумтермоформатора, фрезерно-расточного обрабатывающего центра с ПУ, токарно-обрабатывающего центра с ПУ и другого оборудования. Объем производства – 36 тыс. шт. бюгелей, 36 тыс. шт. кювет, 1200 шт. прессов гидравлических, 3600 шт. прессов ручных, 180 шт. прессов для штамповки коронок, 1200 шт. прессов "Самсон", 2400 комплектов бензогорелочных, 300 шт. аппаратов контактной сварки, 300 шт. аппаратов для изготовления индивидуальных форм из пластмассы в год.

Общий объем финансирования составит 18,3 млн. руб., из них 8,8 млн. руб. – заемные средства, 3,7 млн. руб. – собственные средства. Чистая прибыль – 16,4млн. руб., платежи в бюджет – 4,1 млн. руб. в год, срок окупаемости – 21 месяц. Число новых рабочих мест – 97.

Проект № 14. Организация ремонта и изготовления пожарных автомобилей, , г. Воронеж

Цель проекта – Организация ремонта и изготовление пожарных автомобилей на базе шасси КАМАЗ-4310 после капитального ремонта, обеспечение потребностей Министерства обороны и региона в пожарной технике.

Привлекательность проекта состоит в использовании под пожарный автомобиль конверсионной техники после ее капитального ремонта средствами завода. Стоимость такого автомобиля на отремонтированном шасси на 20 – 30% ниже рыночной цены, сложившейся в настоящее время на других заводах. Основные конкуренты – ОАО "Уралпожтехника", Воргашинский завод противопожарного оборудования.

Проектом предусматривается проведение строительно-монтажных работ по подготовке производственных помещений, приобретение и монтаж технологического оборудования. Объем производства – 50 шт. пожарных автомобилей, 20 шт. отремонтированных пожарных автомобилей в год.

Общий объем финансирования составит 13,8 млн. руб., из них 11,0 млн. руб. – заемные средства, 2,8 млн. руб. – собственные средства. Чистая прибыль – 4,4 млн. руб., платежи в бюджет – 6,5 млн. руб. в год, срок окупаемости – 40 месяцев. Число новых рабочих мест – 70.

Проект № 15. Производство новых видов оборудования, ОАО "Водмашоборудование", г. Воронеж

Цель проекта – расширение ассортимента выпускаемой продукции за счет освоения производства канализационных насосных станций, специальных машин для транспортировки радиоактивных отходов, очистных сооружений сточных вод от мойки автомашин, клапанов обратных поворотных.

Канализационные насосные станции в блочном исполнении (БКНС) производительностью от 5 до 25 м3/час предназначены для перекачки бытовых и близких к ним по составу производственных невзрывоопасных сточных вод, имеющих нейтральную или слабощелочную реакцию.

Специальная машина для транспортировки радиоактивных отходов ОТ-20Б предназначена для перевозки твердых и жидких промышленных радиоактивных отходов от мест локализации массой до 1970 кг. Машина монтируется на базе автомобиля ЗИЛ-ММЗ-4502 или аналогичном шасси.

Очистные сооружения сточных вод от мойки автомашин предназначены для очистки сточных вод в системе оборотного водоснабжения при мойке автомашин.

Клапаны обратные поворотные чугунные (6 типоразмеров) устанавливаются на трубопроводах и служат для предотвращения обратного потока воды и других неагрессивных жидкостей.

Проектом предусматривается приобретение и монтаж металлообрабатывающего оборудования, приобретение материалов и комплектующих изделий. Объем производства – 27 шт. БКНС, 5 шт. спецмашин ОТ-20Б, 4 шт. очистных сооружений, 800 шт. клапанов обратных в год.

Общий объем финансирования составит 10,0 млн. руб., из них 8,0 млн. руб. – заемные средства, 2,0 млн. руб. – собственные средства. Чистая прибыль – 3,0 млн. руб., платежи в бюджет – 3,9 млн. руб. в год, срок окупаемости – 34 месяца. Число новых рабочих мест – 170.

Проект № 16. Освоение производства турбокомпрессорных агрегатов для дизельных двигателей, ОАО "Автозапчасть", г. Воронеж

Цель проекта – освоение производства турбокомпрессорных агрегатов ТКР 9С-2 для дизельных двигателей.

В России не существует базового завода по производству турбокомпрессоров. По кооперации его выпуск осуществляет НПО "Турботехника". Преимущества осваиваемого турбокомпрессора ТРК состоит в улучшенных показателях КПД, срок службы на 20% больше существующих аналогов. Рыночная стоимость в настоящее время 4,5 – 4,6 тыс. руб. Цена осваиваемого компрессора – 3,5 тыс. руб. В настоящее время получены заявки на 10 тыс. компрессоров в год от ОАО "Алтайдизель", Волгоградского моторостроительного завода, Рыбинского моторостроительного завода. Есть заявки и на перспективу до 15 тыс. компрессоров в год.

Проектом предусматривается приобретение и монтаж металлообрабатывающего оборудования повышенной точности отечественного и импортного (Германия) производства. Объем производства – 15 тыс. шт. турбокомпрессоров ТКР 9С-2 в год.

Общий объем финансирования составит 10,0 млн. руб., из них 8,0 млн. руб. – заемные средства, 2,0 млн. руб. – собственные средства. Чистая прибыль – 4,0 млн. руб., платежи в бюджет – 4,2 млн. руб. в год, срок окупаемости – 32 месяцев. Число новых рабочих мест - 100.

Проект № 17. Освоение производства гильз цилиндров грузовых и легковых автомобилей семейства ГАЗ и Москвич, ОАО "Автозапчасть", г. Воронеж

Цель проекта – организация производства гильз цилиндров для двигателей автомобилей семейства ГАЗ, ПАЗ, Москвич.

В настоящее время в России производством гильз цилиндров занимается Костромской завод "Мотордеталь", но удовлетворяет потребность в них лишь на 40%. В связи с этим данную продукцию приходится закупать в бывших союзных республиках – Украине и Белоруссии, продукция которых на 20 – 25% дороже предложенной в проекте. Потребность российского рынка – не менее 800 тыс. шт. в год.

Проектом предусматривается приобретение и монтаж металлообрабатывающего оборудования, приобретение материалов и комплектующих изделий, изготовление приспособлений и оснастки. Объем производства – 240 тыс. шт. гильз цилиндров в год.

Общий объем финансирования составит 14,0 млн. руб., из них 6,0 млн. руб. – заемные средства, 4,0 млн. руб. – собственные средства. Чистая прибыль – 2,3 млн. руб. в год, платежи в бюджет – 3,7 млн. руб. в год, срок окупаемости - 47 месяцев. Новые рабочие места не создаются.

Проект № 18. Освоение производства турбокомпрессоров для дизельных двигателей, ФГУП "Воронежский механический завод", г. Воронеж

Цель проекта – обеспечение потребностей предприятий автомобилестроения, в частности ОАО "Алтайдизель", в импортозамещающей продукции - турбокомпрессорах ТКР 7 и ТКР 9.

Турбокомпрессор системы наддува двигателей внутреннего сгорания предназначен для увеличения массы и начального давления воздуха, поступающего в цилиндры двигателя. При этом осуществляется продувка цилиндров от остатков выхлопных газов и значительное увеличение коэффициента избытка воздуха в 2,5 – 3,5 раза, что обеспечивает следующие характеристики двигателя:

·  при неизменной литровой мощности эффективная мощность силового агрегата увеличивается на 25 – 30 %;

·  расход топлива снижается на 15 – 20%;

·  происходит экологически чистый выхлоп газов с максимальным содержанием СО не более 0,2%, NО – отсутствует.

Применение данных турбокомпрессоров обеспечивает соответствие продукции международным стандартам в части выполнения норм ЕЭК ООН по экологии.

Проектом предусматривается приобретение и монтаж специального технологического оборудования отечественных производителей. Объем производства – 30 тыс. шт. турбокомпрессоров ТКР 7 и ТКР 9 в год.

Общий объем финансирования составит 48,8 млн. руб., из них 5,0 млн. руб. – бюджетные средства на безвозвратной основе, 19,3 млн. руб. – заемные средства, 11,6 млн. руб. – собственные средства. Чистая прибыль – 16,7 млн. руб., платежи в бюджет – 19,2 млн. руб. в год, срок окупаемости – 23 месяца. Число новых рабочих мест – 157.

Проект № 19. Освоение и развитие производства авиационных поршневых двигателей, ФГУП "Воронежский механический завод", г. Воронеж

Цель проекта – удовлетворить растущие потребности рынка в поршневых авиационных двигателях, обладающих высокими потребительскими характеристиками и низкими эксплуатационными расходами.

В мире существует всего три фирмы, выпускающие авиационные поршневые двигатели класса 300-420 л. с., фирмы "Avco Lucoming", "Teledune Continental" (США), "Воронежский механический завод" (Россия). Резкое снижение государственного заказа на продукцию авиационной промышленности поставили завод перед необходимостью сначала уменьшить, а затем полностью остановить производство авиационных двигателей.

В связи с проведением реструктуризации промышленности России, созданием новых коммерческих структур, развитием индивидуальной авиации и авиационного спорта, использованием самолетов малой авиации для обучения пилотов и легкомоторной авиации для обслуживания отраслей сырьевого и топливно-энергетического комплекса, интерес к легкомоторной авиации в России и СНГ в настоящее время значительно возрос. В связи с чем, представляется целесообразным продолжить развитие поршневых авиадвигателей на Воронежском механическом заводе.

Проектом предусматривается приобретение необходимого технологического оборудования, размещение его в имеющихся производственных помещениях, его монтаж, наладка и пуск. Объем производства – 137 шт. двигателей М14П1, 63 шт. двигателей М14В262, 210 шт. двигателей М9Ф3, 40 шт. двигателей М5, 50 шт. двигателей М6 в год.

Общий объем финансирования составит 63,1 млн. руб., из них 30,3 млн. руб. – заемные средства, 12,6 млн. руб. – собственные средства. Чистая прибыль – 86,7 млн. руб., платежи в бюджет – 64,2 млн. руб. в год, срок окупаемости – 19 месяцев. Число новых рабочих мест – 398.

Проект № 20. Развитие производства нефтегазодобывающего оборудования нового поколения, ФГУП "Воронежский механический завод", г. Воронеж

Цель проекта – удовлетворение растущего спроса в отечественном импортозамещающем нефтегазовом оборудовании, ориентированном на особо сложные условия эксплуатации (давление, содержание серы и др.).

Основываясь на отечественных достижениях в технологии, материаловедении, используя конструкторские разработки ведущих отечественных специализированных организаций, ВМЗ готов приступить к серийному производству нефтегазового оборудования (НГО), опытные партии которого прошли успешные испытания в России и за рубежом. Предлагается к массовому производству следующие группы оборудования – газлифтное, противовыбросовое, вентили угловые, клапаны угловые запорные, оголовки факелов, сайдер-элеваторы, шаровые краны, станции дистанционного управления. Ориентируясь на индивидуальные заказы и учитывая особенности конкретных месторождений ВМЗ готов применить в производстве высокие технологии, которые принято называть "космическими". Основными поставщиками материалов и комплектующих являются отечественные предприятия и реализация проекта позволит увеличить их загрузку приблизительно на 600 млн. руб. в год.

Проектом предусматривается закупка современного металлообрабатывающего оборудования, а также вычислительной техники и специального программного обеспечения. Относительно небольшой объем строительно-монтажных работ обусловлен необходимостью перепланировки имеющихся производственных помещений, усилением и переброской инженерных коммуникаций. Реализация проекта позволит обеспечить импортозамещающее производство различных видов НГО на сумму 1387 млн. руб. в год.

Общий объем финансирования 781,6 млн. руб, из них 5,0 млн. руб. – бюджетные средства на безвозвратной основе, 620,3 млн. руб – заемные средства, 156,3 млн. руб – собственные средства. Чистая прибыль 346,3 млн. руб. в год, платежи в бюджет 252,6 млн. руб. в год, срок окупаемости 30 месяцев. Число новых рабочих мест 63.

Проект № 21. Развитие производства модернизированных газовых и электрических плит, ФГУП "Воронежский механический завод", г. Воронеж

Цель проекта - развитие производства за счет реинвестирования собственного капитала.

ФГУП "Воронежский механический завод" является одним из лидеров производства авиационной и космической техники. С 1972 года начато серийное производство газовых плит. Реализация проекта позволит значительно увеличить объемы выпуска газовых и электрических плит, а также удовлетворить потребность в них на рынке.

Для реализации проекта необходимо приобрести современное технологическое оборудования, состав которого в течение последних лет не обновлялся, а также необходимо выполнить строительно-монтажные работы по вводу в эксплуатацию данного оборудования. Объем производства – 50 тыс. шт. плит газовых "Россиянка 9", 50 тыс. шт. плит газовых "Россиянка 8" в год.

Общий объем финансирования составит 74,7 млн. руб., из них 5,0 млн. руб. бюджетные средства на безвозвратной основе, 69,7 млн. руб. – собственные средства. Чистая прибыль – 44,3 млн. руб., платежи в бюджет – 37,0 млн. руб. в год, срок окупаемости – 15 месяцев. Число новых рабочих мест – 53.

Проект № 22. Организация производства газовых, электрических и электрогазовых плит по лицензии фирмы "Мерлони", ФГУП "Воронежский механический завод",

г. Воронеж

Цель проекта – удовлетворение растущего спроса в усовершенствованных газовых, электрических и электрогазовых бытовых плитах умеренной стоимости.

Модернизация имеющегося производства позволяет обеспечить гражданское строительство, жилищно-коммунальное городов и в сельской местности бытовыми плитами европейского уровня качества. Конкурентами в России являются семь иностранных фирм, выпускающих все виды плит, а среди отечественных конкурентов - по электроплитам пять заводов, по газовым – тринадцать заводов, по электрогазовым – два завода. Отечественные конкуренты уступают по качеству продукции при том же уровне цен, а иностранные – по уровню цен при аналогичном качестве. Проектом предусматривается установление партнерских отношений с одним из иностранных конкурентов – итальянской фирмой "Мерлони". Технический уровень плит будет соответствовать европейским стандартам при российском уровне цен. Основное применение газовые плиты найдут в жилом фонде с автономным отоплением, а электрические в новом жилом фонде с централизованным отоплением, в районах, присоединенных к мощным энергосистемам, в некоторых районах Крайнего Севера и горных районах, где газоснабжение отсутствует. Электрические плиты имеют преимущества перед газовыми как по возможности автоматизации приготовления пищи, так и по санитарно-гигиеническому обеспечению среды обитания, поэтому они (в первую очередь электрогазовые) будут использоваться и в районах, где проведена газификация. Около 50% продукции будет реализовано в Центрально – Черноземном регионе, а остальная часть продукции – в других регионах России.

Проектом предусматривается получение иностранного кредита и закупка в Италии с монтажом на имеющихся площадях современного технологического оборудования. Объем строительно-монтажных работ связан с необходимостью перепланировки имеющихся производственных помещений, усилением и переброской инженерных коммуникаций, совершенствованием систем, обеспечивающих экологическую безопасность производства. Практически все используемые в технологии материалы и комплектующие – отечественного производства. Реализация проекта позволит обеспечить годовой выпуск газовых плит 130 тыс., электрических – 90 тыс., электрогазовых – 80 тыс.

Общий объем финансирования 1012,2 млн. руб, из них 809,7 млн. руб – заемные средства, 202,4 млн. руб – собственные средства. Чистая прибыль – 365,7 млн. руб. в год, платежи в бюджет – 311,0 млн. руб. в год, срок окупаемости - 44 месяца. Число новых рабочих мест - 288.

Проект № 23. Производство широкофюзеляжных пассажирских самолетов ИЛ 96-300, Воронежское Авиационное Самолетостроительное Общество (ВАСО), г. Воронеж

Цель проекта – организация производства и реализации в лизинг на внутреннем рынке конкурентноспособных широкофюзеляжных самолетов.

Российские авиационные компании занимают лидирующее положение на внутреннем рынке авиаперевозок - до 70%. Мировая статистика показывает, что темп авиаперевозок приблизительно в два раза превосходит темп роста ВВП, в связи с чем следует ожидать увеличение спроса на авиаперевозки не менее 8% в год на внутреннем рынке. В то же время парк самолетов крупнейших отечественных авиакомпаний устарел морально и физически, число самолетов со сроком службы свыше 10 лет - более 75%, удельный расход топлива на них в полтора раза выше, чем у зарубежных аналогов. Обновлению парка препятствует высокая стоимость авиатехники и отсутствие в силу разных причин возможности приобретения отечественной техники в лизинг. Стоимость ИЛ-96-300 около 45 млн. долл. США против 75 – 100 его западных аналогов (А-310, В-767), но отсутствие лизинга делает его недоступным для отечественных авиаперевозчиков, находящихся как правило в сложном финансовом положении. Реализация проекта позволит организовать серийное производство широкофюзеляжных пассажирских самолетов нового поколения с предоставлением их авиакомпаниям на выгодных условиях лизинга. Соотношение "цена-качество" предлагаемых самолетов, возможность реализации их по лизингу позволяют в недалеком будущем рассчитывать на уверенное освоение рынков стран СНГ, а также стран дальнего зарубежья.

Проектом предусматривается модернизация производства с приобретением современного технологического оборудования, а также создания запаса оборотных средств, необходимых для реализации продаж на основе лизинга. Реализация проекта позволит обеспечить устойчивое производство и реализацию не менее 4 самолетов ИЛ-96-300 в год, организовать загрузку смежных предприятий – поставщиков материалов и комплектующих на сумму свыше 2 млрд. руб. в год.

Общий объем финансирования 15453,5 млн. руб, из них 10460,0 млн. руб – заемные средства, 4993,5 млн. руб – собственные средства. Чистая прибыль 1799,5 млн. руб. в год, платежи в бюджет 1111,9 млн. руб. в год, срок окупаемости 119 месяцев. Число новых рабочих мест 190.

Проект № 24. Освоение производства изделий специальной электроники для автомобилей нового поколения, ФНПЦ ЗАО "НПК (О) "Энергия", г. Воронеж

Цель проекта – освоение производства комплекса агрегатов и систем в целом электромеханического усилителя рулевого управления встроенного в рулевую колонку для перспективных моделей легковых автомобилей (далее – ЭУРК).

В легковых автомобилях, выпускаемых отечественными фирмами, усилители рулевого управления до настоящего времени не применяют. Это делает отечественные автомобили неконкурентными по сравнению с зарубежными образцами, что в свою очередь делает спрос на ЭУРК очевидным. Но главным фактором обеспечения спроса на ЭУРК является значительное облегчение рулевого управления (особенно на малых скоростях и при парковке), повышение комфортности и безопасности движения.

В мировом автомобилестроении до недавнего времени наибольшее распространение на легковых автомобилях имели гидравлические усилители рулевого управления (ГУР). Однако из-за ряда существенных недостатков, присущих ГУР, ведущие автомобильные фирмы (Японии, Германии, Франции, США) приступили к выпуску автомобилей с электромеханическим усилителем рулевого управления (фирмы "ХОНДА", "МЕРСЕДЕС", "ФИАТ", "ОПЕЛЬ"). По имеющейся информации основным производителем ЭУРК является фирма "ДЕФАЙ" (США), а общий объем производства ЭУРК за рубежом достиг 2 млн. шт. в год.

В странах СНГ разработкой и производством усилителей рулевого управления ни одна фирма не занимается. В России две фирмы занимаются подобными разработками: АО "Ульяновский автозавод" и ОА "Авиаагрегат" (г. Махачкала), но их разработки имеют ряд недостатков: недостаточная мощность электродвигателя, отсутствие функции "активный возврат управляемых колес в центральное положение", невозможность оперативной установки параметров блока управления без демонтажа ЭУРК.

В настоящее время применение ЭУРК предусмотрено в семействе легковых автомобилей ВАЗ, а именно: ВАЗ 2110, ВАЗ 2123, ВАЗ 21213 (ВАЗ 2131), ВАЗ 1118, ВАЗ1119, ВАЗ 1120. Поставка ЭУРК для указанных автомобилей определена договором с АО "АВТОВАЗ" от 06.01.00 № 83. Потребность "АО АВТОВАЗ" в 2006 году – 185 тыс. шт.

Проектом предусматривается окончание НИОКР, приобретение и монтаж технологического оборудования, приобретение необходимых материалов и комплектующих изделий. Объем производства – 184,3 тыс. шт. ЭУРК в год.

Общий объем финансирования составит 326,8 млн. руб., из них 261,4 млн. руб. – заемные средства, 65,4 млн. руб. – собственные средства. Чистая прибыль – 551,4 млн. руб., платежи в бюджет – 370,0 млн. руб. в год, срок окупаемости – 32 месяца. Число новых рабочих мест – 5.

Проект № 25. Освоение производства электромеханических изделий медицинской техники, ФНПЦ ЗАО "НПК (О) "Энергия", г. Воронеж

Цель проекта - производство комплексов медицинского оборудования: кардиохирургического, ортопедического, урологического, для полосной хирургии, для трансплантологии и других комплексов для проведения ранней диагностики различных форм заболеваний.

В настоящее время Воронежская область занимает "лидирующее положение" по смертности от кардиососудистых и онкологических заболеваний и выходит в "лидеры по смертности" от туберкулеза, гепатита В и С. Большинство позиций у выпускаемой аппаратуры аналогов в России и странах СНГ не имеют. Реализация проекта позволит за короткий срок при минимальных финансовых затратах охватить все население области и затормозить в связи с ранней диагностикой распространение опасных инфекций, повысить рождаемость и снизить процент рождаемости генетически аномальных детей.

Проектом предусматривается приобретение и монтаж технологического оборудования, приобретение необходимых материалов и комплектующих изделий. Объем производства – 8,43 тыс. шт. медицинских комплексов (6 наименований) в год.

Общий объем финансирования составит 172,5 млн. руб., из них 138,0 млн. руб. – заемные средства, 34,5 млн. руб. – собственные средства. Чистая прибыль – 31,6 млн. руб., платежи в бюджет – 12,8 млн. руб. в год, срок окупаемости – 48 месяцев. Новые рабочие места не создаются.

Проект № 26. Разработка комплекса измерительных средств для контроля геометрических параметров крупногабаритных изделий машиностроения,

"Измерон-В", г. Воронеж

Цель проекта - создание производства систем контроля геометрических параметров крупногабаритных изделий машиностроения.

В настоящее время в России и в ближнем зарубежье отсутствуют средства трехмерного контроля геометрических параметров крупногабаритных конструкций. Фирмой "Лапик" (Россия) производятся координатно-измерительные машины высокой точности, но они не могут быть использованы в технологии производства изделий непосредственно в цеховых условиях и их максимальный охват размеров до 1,2 м.

Разработанные системы контроля являются уникальным средством обеспечения точности изготовления крупногабаритных машиностроительных конструкций в трехмерном геометрическом пространстве со стороной ребра от 1 м. до 30 м. Потребность подобных систем на сегодняшний день составляет 150÷170 шт. в год.

Проектом предусматривается строительство здания, а также покупка лабораторных и офисных помещений общей площадью 1000÷1500 м2. Для запуска производства необходимо оборудовать участки подготовки производства, механический, термический, малярный, сборочный и участок упаковки, склад хранения готовой продукции. Объем производства - 120 шт. систем контроля в год.

Общий объем финансирования составит 39,1 млн. руб., из них 12,0 млн. руб. – заемные средства, 12,6 млн. руб. – собственные средства. Чистая прибыль – 9,2 млн. руб., платежи в бюджет – 7,5 млн. руб. в год, срок окупаемости – 39 месяцев. Число новых рабочих мест – 35.

Проект № 27. Увеличение объемов производства нефтяных колонн, ОАО "Острогожский завод "Агрегат", г. Острогожск

Цель проекта – увеличение объемов производства нефтяных колонн для удовлетворения потребностей нефтедобывающей промышленности.

В настоящее время предприятие производит куттера вакуумные, котлы отопительные и нефтегазовое оборудование.

Нефтегазовое оборудование с каждым годом пользуется все большим спросом. Производство нефтяных колонн ориентировано на нефтедобывающую отрасль, в которой в настоящее время работают несколько российских и иностранных компаний. В числе заказчиков оборудования такие крупнейшие компании, как "Сургутнефтегаз", "Мегион" и другие. Все производство ведется в соответствии с договорами и прогнозируемой потребностью этих компаний до 2005 г.

Проектом предусматривается проведение строительно-монтажных работ, приобретение и монтаж дополнительного технологического отечественного оборудования. Объем производства – 1836 шт. нефтяных колонн четырех наименований и 20 шт. куттеров в год.

Общий объем финансирования составит 22,7 млн. руб., из них 18,1 млн. руб. – заемные средства, 4,6 млн. руб. – собственные средства. Чистая прибыль – 7,3 млн. руб., платежи в бюджет – 33,6 млн. руб. в год, срок окупаемости – 36 месяцев. Число новых рабочих мест – 484.

Проект № 28. Организация сборки стиральных машин немецкой фирмы "Foron", ООО "Торговый дом "Князевский", г. Воронеж

Цель проекта – создание высокорентабельного сборочного производства бытовых стиральных машин, газовых плит и холодильного оборудования.

Предприятие имеет два собственных магазина, мастерские по ремонту бытовой техники, налаженные связи по оптовой поставке бытовой техники, холодильного и торгового оборудования. Опыт торговой деятельности и гарантийного обслуживания позволил определить предпочтения индивидуальных и оптовых покупателей, установить устойчивые связи с зарубежными изготовителями запасных частей, подсказал возможность и целесообразность организации самостоятельной сборки наиболее популярных образцов продукции, реализуемых через собственную торговую сеть. Анализ спроса выявил целесообразность сборки и реализации в России стиральных машин-автоматов, газовых плит и холодильного оборудования фирмы "Foron" (Германия), отличающихся низкой себестоимостью, высокой надежностью (гарантийный срок в 1,5 – 2 раза выше, чем у аналогов фирм Аристон, Индезит, Бош), адаптированностью к особенностям российских электросетей и водопровода.

Проектом предусматривается приобретение технологического оборудования для сборки бытовой техники из импортных комплектующих, переоборудование имеющихся помещений под сборочные цеха, приобретение партии комплектующих на первый период производства (до получения собственных доходов от продаж, покрывающих затраты на приобретение и доставку комплектующих). Объем производства - стиральных машин 24 тыс. шт., газовых плит – 32 тыс. шт., торгового холодильного оборудования – 12,5 тыс. шт. в год.

Общий объем финансирования 190,6 млн. руб, из них 152,5 млн. руб – заемные средства, 38,1 млн. руб – собственные средства. Чистая прибыль 65,2 млн. руб. в год, платежи в бюджет 47,7 млн. руб. в год, срок окупаемости 51 месяцев. Число новых рабочих мест 105.