Архитектурно-строительная служба Томского городского управления в конце

ХIХ – начале ХХ веков

УДК. 711.4

, канд. арх., доцент,

, искусствовед, ин-т «Сибспецпроектреставрация»

архитектурНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ служба томского городского управления в конце
ХIХ – начале ХХ веков*

На широком фактологическом материале авторы рассматривают архитектурно-строительную деятельность муниципалитета города Томска в конце XIX – начале XX веков. В статье последовательно рассмотрены административно-организационные преобразования городских управлений после городовых реформ (городовых положений) 1870 и 1892 годов, освящена деятельность как самой архитектурно-строительной службы, так и городских архитекторов. Собрана объемная биографическая информация, использованы материалы Государственного архива Томской области, местной периодической печати, статистические сведения.

Архитектурно-строительная служба городских управлений в дореволюционной России являлась важной составляющей деятельности их муниципалитетов. Она являлась определяющей службой, от которой зависела планировка и застройка города, его благоустройство, масса других более мелких вопросов также решалось специалистами этой службы – архитекторами и инженерами. Вместе с тем деятельность городских архитекторов (как руководителей такой службы) в системе их служебных обязанностей не рассматривалась исследователями. В данной статье авторы прослеживают деятельность архитектурно-строительной службы городского управления Томска, который в начале ХХ века был одним из крупных российских городов и его опыт во многом может характеризовать, в свете поставленной проблемы, многие крупные провинциальные города России.

Томск, как губернский город (с 1804 года), имел должность «городового» архитектора. Для губернских городов специальным правительственным постановлением было разрешено ввести в штат губернских правлений эту должность. В постановлении указывалось, что это «…чиновники, назначенные непосредственно для пользы и украшения городов зданиями» [i]. На городового архитектора возлагались обязанности «техническо-полицейского надзора за постройками», которые велись частными лицами в Томске.

Городовыми архитекторами тогда могли служить в России только те люди, которые имели «аттестаты об их знаниях», то есть дипломированные специалисты. Городские управления заключали с ними добровольные соглашения. Служба в качестве городового архитектора в то время не считалась государственной, и архитектор лишался прав «коронной службы» на этот период. В начале 30-х годов [ii] ХIХ века в Томск на службу городовым архитектором был принят приглашенный из Тобольска [iii], а с 1843 по 1852 гг. эту должность занимал выпускник Академии художеств в
С-Петербурге архитектор [iv]. Документ 1843 года, хранящийся в Государственном архиве Томской области (ГАТО), свидетельствует о том, что желающих занимать эту должность в первое время было недостаточно: «Для отвращения затруднений в замещении должностей городовых архитекторов в Тобольске, Томске, Тюмени министр внутренних дел признал нужным увеличить им содержание…»[v]. По-видимому, архитектор и был приглашен после выхода этого циркуляра и прослужил в Томске на этой должности достаточно долго – 9 лет.

После него должность занималась различными специалистами: инженер-архитектор [vi] (), архитектор [vii] (), «неклассный» художник [viii] (), гражданский инженер [ix] ().

Новым крупным шагом в формировании муниципальной службы было введение нового (взамен указа Екатерины II 1785 года) Городового положения 1870 года и последовавшего в 1892 году его дополнения.

По этому положению выборный состав городских Дум наделялся рядом полномочий, которые сводились, в основном, к хозяйственным вопросам. К ним относились: ведение городского общественного хозяйства, внешнее благоустройство города, содействие в обеспечении населения продовольствием (в том числе устройство рынков, базаров, лавок, магазинов и т. д.), противопожарные мероприятия (упорядочивание застройки в соответствии с этими нормами), мероприятия по устранению стихийных бедствий (возведение, при необходимости, дамб и др.), устройство сети водопровода, канализации, охрана «народного здравия» (устройство больниц, лечебниц), деятельность по учреждению благотворительных заведений (приюты, дома для бедных, сирот и т. д.), содействие народному образованию (развитие сети школ, училищ и др.).

Решение этих вопросов жестко «завязывалось» с городским бюджетом, поступления в который могли идти с недвижимого имущества горожан от содержания торговых и промышленных предприятий. Разрешалось также ведение собственной хозяйственной и любой другой, обеспечивающей доход городской Управы, деятельности. В обязанности муниципалитета входило содержание собственного аппарата управления, штата полиции, врачей, учителей, пожарной команды и ряда других структур. Кроме того, городская Управа обязана была содержать штат специалистов, который должен был заниматься городским хозяйством и благоустройством города[x].

Городские власти обязаны были заниматься детальной регламентацией строительства, издавать различного рода «обязательные» постановления по городскому благоустройству и архитектурно-строительным правилам. Таким образом городские управления могли ближе подойти к местным условиям жизни города и отдельных районов городского населения, быстро учитывать назревавшие потребности растущего города. Так в 1907 году городским архитектором был выработан и представлен в городскую Управу проект «обязательных постановлений», касающийся возведения и ремонта разных строений, который лег в основу муниципальной архитектурно-строительной политики[xi].

Одной из определяющей служб нового городского управления стала служба, отвечающая за архитектурно-строительную деятельность на территории города.

С введением в Томске нового Городового положения[xii] должность городского архитектора становится основной составляющей архитектурно-строительной службы муниципалитета. Первоначально такая служба городской Управы Томска состояла из трех должностей – городских архитектора, землемера и чертежника. Со временем территориальный рост города и расширяющийся круг вопросов городского хозяйства потребовали более дифференцированной системы управления и исполнения. В начале ХХ века были дополнительно организованы должности городского инженера (с 1907), городского техника, техника по водопроводу, городского десятника, помощника городского архитектора (с 1909). В Управе действовал «чертежный стол» со штатом чертежников, была образована городская рабочая артель.

В 1903 году в Думе были выработаны «Условия службы городского архитектора», который мог избираться на 3 года и раньше этого срока увольнялся только по решению 2/3 голосов гласных Думы. Ему в обязанности вменялось: «наблюдение за тем, чтобы не производились жителями Томска неразрешенных городской Управою построек и ремонтов; отвод линий частных владений по улице для разрешенных частных построек; неупустительное наблюдение за правильностью разрешенных городской Управою построек»[xiii]. На городского архитектора возлагалось также составление проектов и смет на новые постройки и технический надзор за их возведением, заведование «чертежным столом» в Управе. Он также был ответственным за утверждение проектов и смет, предоставляемых частными застройщиками. Так, по сообщению газеты «Известия Томского городского общественного управления» в течение трех лет (с 1896 по 1899) в Управе было утверждено 1076 проектов на различные постройки и 220 на ремонтные исправления зданий, хотя автор статьи тут же оговаривается, ссылаясь на то, что в 1897 году Дума начала отдавать свободные городские участки земли в аренду на 12 лет с правом выкупа. Поэтому, по его мнению, цифра утвержденных проектов «увеличенная»[xiv].

Городскому архитектору определялось довольно солидное жалование - 2000 рублей в год, дополнительно он мог иметь проценты от проектных работ (1 % от общей сметы) и за технический надзор (также 1 % от сметы). В условиях службы, правда, оговаривалось, что при составлении проектов и смет на новые постройки, «архитектор не имеет права требовать, чтобы эти работы поручались только ему, а не передавались другому лицу по усмотрению Управы». Таким образом, указывалось на то, что административно - контролирующие функции составляли основную обязанность городского архитектора. Здесь же упоминалось о несовместимости этой должности с деятельностью в качестве агента страхового общества[xv].

Городской архитектор, а позже и городской инженер как представители муниципальной власти, обязаны были входить в состав различных комиссий и комитетов, чья деятельность была направлена на ведение городского хозяйства. Они были непременными членами комиссий по благоустройству города, ремонтной комиссии, различных строительных и технических комитетов и др.

На должность городского архитектора приглашались в основном специалисты с архитектурно-художественным образованием (выпускники Академии художеств или Московского училища живописи, ваяния и зодчества). Среди них , , [xvi] (городской архитектор в ), [xvii] (), [xviii] (, ), [xix] (). Однако при недостатке или отсутствии таковых должность занимали гражданские инженеры, выпускники Института гражданских инженеров - , , [xx] (городской архитектор в ), [xxi] (), [xxii] (), [xxiii] (), а также выпускник Томского технологического института 1915 года  [xxiv] (1

На должности помощников городского архитектора, работали в основном строительные техники И. Молодцов (), () и др. Исключение составлял лишь выпускник Московского училища живописи, ваяния и зодчества [xxv], который будучи до Томска городским архитектором Сочи, не удовлетворившись, по-видимому, занимаемой в Томске должностью, проработал в городе всего 10 месяцев ().

Должность городского инженера имела определяющее влияние на разрастающееся из года в год городское хозяйство – водопровод, мощение улиц, электроосвещение, канализация и др. Поэтому к кандидатам на эту должность также предъявлялись высокие требования. Первым городским инженером был преподаватель Томского технологического института [xxvi] (), его сменил выпускник Технологического института в Петербурге, инженер-технолог [xxvii] ().

Должность городского архитектора была выборной, и городская Дума обязана была объявлять конкурс и отбирать наиболее достойного кандидата. Для этого в местной и российской периодической печати публиковались объявления о вакансиях. Нередко претенденты имели довольно солидный конкурс. Так, в 1911 году на объявленный конкурс набралось 10 претендентов, среди которых был выбран из С.- Петербурга[xxviii].

Экономический подъем 90-х гг. XIX в., вызванный строительством и эксплуатацией железной дороги, активное переселенческое движение способствовали бурному росту жилищного строительства. Если в 1870-х годах за строительный период (апрель-октябрь) в Томске возводилось порядка тридцати зданий, то в конце 1890-х годов их возводилось от 200 до 500 в год. На рубеже веков отмечается период строительного бума, увеличившего число городских строений на 40-50 %. 1898 год, по данным томских газет, был наиболее экстремальным по числу вновь возведенных зданий - 571 постройка (каменных - 4, смешанных - 2, одноэтажных деревянных домов - 434, двухэтажных - 131). Ни до, ни после такого не наблюдалось, хотя темпы сохранялись хорошие: в 1зданий, в 1, в 1[xxix]

В кругу обязанностей архитектурно-строительной службы наиболее трудоемкой была работа, которая включала в себя комплекс мер по проектированию и наблюдению за строительством жилых построек наиболее массового - среднего и мелкого застройщика. Такая работа проводилась в упомянутом уже ранее чертежном столе, где «за умеренную плату» выполнялись проекты для всех желающих производить постройки.

Газета «Сибирская жизнь» в 1905 году так освещала это событие: «Городской Управой выписана масса планов и проектов разного рода городских зданий: домов, служб, торговых помещений, казарм и т. д. Отныне городские обыватели, желающие строиться, имеют возможность, придя в городскую Управу, выбрать из множества готовых проектов и рисунков любой по своему вкусу, облегчая тем объяснения с архитектором и чертежником».[xxx]

Техника проектирования в чертежном столе сводилась к выбору застройщиком из типовых чертежей тех проектов, которые наиболее полно соответствовали его потребностям и материальным возможностям. В выбранный типовой проект при необходимости вносились изменения в планировку, конструктивную часть. Рассчитывалась также сметная стоимость в соответствии с сезонными рыночными ценами на строительные материалы, рекомендовались те или иные строительные артели. Гораздо меньшим изменениям подвергалось художественное оформление проекта. Эту работу, уже в период постройки, проделывали строительные мастера, плотницкие артели, на долю которых приходится индивидуализация типовых проектов в соответствии со вкусом заказчика, выполнению, помимо общестроительных, еще и декоративно-художественных работ. Такая сугубо административная, нетворческая работа городских архитекторов справедливо называлась современниками «шаблонной». Подлинно творческая деятельность в кругу служебных обязанностей архитекторов распространялись на общественные постройки, для которых составлялись индивидуальные проекты. Из числа общественных построек особо выделяются торговые и учебные здания.

Одним из крупных источников бюджетной прибыли муниципалитета являлись доходы от принадлежащих ему имуществ в виде земель и зданий. Городские власти были чрезвычайно заинтересованы в строительстве различных торгово-финансовых заведений на центральных улицах города, сдаваемых ими в арендное содержание. Всего в 1910 году томский муниципалитет имел доходы от 142 собственных зданий и сооружений[xxxi]. Так, в конце XIX – начале XX вв. появляются муниципальные сооружения: здание ломбарда (арх. , ), корпуса торговых помещений и лавок; на главной торговой Гостинодворской площади выстраиваются харчевня «Славянский базар» (арх. , ), торговый корпус для продажи мучных товаров (арх. , ), корпус для «смешанной» торговли (начало1900-х годов) и др. Предполагалось строительство еще трех торговых корпусов на Гостинодворской площади и здания Биржи труда на Конной площади (проекты арх. и ).

Индивидуальный подход к проектированию городских торговых сооружений вызывался необходимостью их конкурентоспособности с частнопредпринимательскими постройками. Отсюда исходила повышенная требовательность городских властей к проектам. Как правило, архитекторы представляли в городскую Думу, где происходило окончательное утверждение проектов, несколько вариантов предложенных к строительству зданий. В Думе проходила своеобразная защита-обсуждение этих проектов. Большое внимание уделялось функциональному удобству размещения помещений и, особенно, внешнему облику будущего сооружения. Так, в 1911 году при наличии двух вариантов проекта здания городского ломбарда (в «норвежском стиле» и в стиле «ампир») предпочтение было отдано наиболее современной неоклассицистической композиции главного фасада. Архитекторы творчески использовали современный опыт при строительстве типологически новых зданий. Так, при проектировании того же здания ломбарда использовал опыт «лучших в России» заведений подобного рода – ломбарда петербургского и коломенского.

Специфика назначения торговых зданий, предполагавшихся для сдачи помещений внаем крупным и мелким торговцам, не имеющим своих магазинов, предопределила планировку этих сооружений, решавшуюся по одной композиционной схеме. За основу планировки была взята автономная торговая лавка с отдельными самостоятельными входами с улицы и со двора. На первом этаже, как правило, размещались торговое залы, выходившее на улицу, за ним располагались складские помещения. Эта часть лавки была связана лестницей со вторым этажом, где могли, по усмотрению нанимателя, находится его контора, кабинет или другое служебное помещение. Как правило, такие ячейки-лавки, отгороженные от соседних поперечными несущими стенами, имели ширину от 4 до 6 м. Их количество было различным – от 2 и более.

Внешний облик торговых зданий, строившихся на городские средства, незначительно отличался по характеру своей архитектуры от частных торговых заведений. Их фасады имели большое количество декоративных деталей, акцентных элементов. На первом этаже устраивались широкие витринные окна для рекламы товаров. Особое внимание уделялось венчающим частям зданий, которые решались в виде различной формы куполов, фронтонов, шатровых завершений и др.

В конце XIX в. торговые здания на средства городской казны архитекторы решали преимущественно в кирпичном «стиле». Представительности сооружений они добивались за счет активной фасадной пластинки, используя фигурный точеный кирпич, измельчая плоскость фасадов вертикальными и горизонтальными поясами.

Фасады зданий в начале XX в. представляли собой набор стилистических элементов исторических «архитектур», преимущественно древнерусской, использовались также ренессансно - барочные мотивы. Черты модерна (рубеж 1гг.) в архитектуре торговых зданий проявилось лишь во внешнем, поверхностном следовании отдельным декоративным деталям и формам стиля.

Одной из важных сторон деятельности муниципалитета являлось строительство городских начальных школ, связанное с введением в России всеобщего начального обучения. Городской Думой были разработаны мероприятия по строительству начальных училищ. Для этого выделялись значительные средства из городского бюджета. В 1908 году городской училищной комиссией, куда вошли крупные специалисты по различным отраслям знаний, было принято решение о постройке в городе 13 новых школ.

Училищная комиссия, подготовила для архитекторов предварительный материал для проектирования и выработала «обязательные правила». Так, после критического рассмотрения всех существующих начальных школ в городе, комиссия определила обязательный набор помещений. Непременным требованием было соблюдение всех санитарно-гигиенических норм. На основе этих местных рекомендаций архитекторами за 9 лет было построено 8 начальных училищ: Владимирское (), Гоголевское (), Еврейское (), Заозерное (), Мухинобугорское (), Пироговское (), Лермонтовское (Загорное) (), Заисточное (), которые назывались среди горожан не иначе, как «дворцы-школы». Хотя программа школьного строительства и не была выполнена в полной мере, город обогатился современными школьными зданиями, на долгие годы частично решив проблему с помещениями для начального образования.

При проектировании школ также был применен вариантный метод. Например, для Заозерного училища архитектором были разработаны три варианта фасада, для Владимирского (тот же архитектор) три варианта фасада и семь вариантов планов.

В основу планировки новых школ закладывалась широкая односветная рекреация с выходом на нее всех основных помещений. Примечательно, что при разработке функциональной схемы были взяты не только нормы и рекомендации, исходившие от Министерства народного просвещения, но и опыт городского томского «училищного (Гоголевского) дома», построенного в 1904 г. архитектором еще до принятия программы школьного строительства в Томске. Им был запроектирован 3-этажный корпус, каждый этаж которого являлся самостоятельной школой. Опыт эксплуатации этого школьного здания, имевшего обширные рекреации, актовый зал на третьем этаже, доказал преимущества данного типа сооружения. К его недостаткам следует лишь отнести организацию классов на северной стороне здания, что во многом определялось затесненностью участка для строительства.

Новые школьные здания размещались равномерно в разных частях города, в основном в гуще деревянной жилой застройки. Им принадлежала доминирующая роль. Как правило, они располагались по красным линиям улиц с развитием объемов вглубь участка. Формы планов были «Г» - и «П»- образными. Фасады школ не штукатурились и имели сравнительно простую декоративную проработку. Основное внимание уделялось портальной части, карнизу и венчающим объемам, обрамлению окон.

Архитектура школьных зданий отразила широкий спектр архитектурных направлений начала XX в. Здесь преобладал явный отказ от классицистических композиций, распространенных для зданий, подведомственных Министерству народного просвещения. Здания, как правило, асимметричны. Наряду с использованием ренессансно - барочных элементов, вводились готические формы, декоративные детали модерна и неоклассицизма.

В конце XIX - начало XX вв. решение всех вопросов, касающихся городского плана, находились в ведении городских Дум. Городской архитектор был обязательным, но не единственным специалистом - членом различных комиссий. В их составе для решения насущных вопросов (строительство водопровода, электроосвещения, озеленение, мощение, проектирование канализации, городского трамвая и др.) входили также санитарные врачи, видные ученые – ботаники, геологи, физики, инженеры-путейцы и др. В это время возросшее городское хозяйство требовало координации городских планов. План Томска 1883 года, будучи утвержден в министерстве, так и остался неудовлетворительным, слабо приспособленным к быстро застраиваемому и растущему городу. Впервые вопрос о необходимых изменениях был принят городской Думой в период железнодорожного строительства, затем в 1899 и 1914 гг. Однако, несмотря на серьезность предпринимаемых мер по его переработке (создание специальных комиссий), дальше фиксации некоторых важных планировочных изменений дело не продвинулось.

Деятельная политика Томского муниципалитета, ее архитектурно-строительной службы привела к тому, что в начале ХХ века Томск сохранил свой статус одного из крупнейших городов Сибири и России. По данным статистического отчета 1910 года, город имел население 107,7 тыс. человек, размещался на площади 1394,7 десятин, в нем было замощено 10 кв. саж. площадей и 14 верст улиц, в городе было 7218 различного рода зданий и сооружений (434 каменных, 6700 деревянных, 84 - смешанной постройки), 19,6 кв. саж. занимали общественные сады и парки, действовали электроосвещение, водопровод[xxxii]. По размеру городского бюджета (в 1912 г. - 1 млн. руб.) Томск входил в число крупнейших городов страны, занимая 20 место среди 26 городов с миллионным бюджетом, уступая в Сибири лишь Иркутску.[xxxiii]

V. G. Zalessov, T. N. Manonina

TOMSK MUNICIPAL GOVERNMENT ARCHITECTURAL - CONSTRUCTIONAL SERVICE AT THE END OF THE XIX - BEGINNING OF THE XX CENTURIES

On wide materials the authors consider architectural-constructional activity of Tomsk municipality at the end of the XDC - beginning of the XX centuries, hi article are considered the administrative-organizational transformations of the sity managements after the sity reforms 1870 and 1892, is consecrated the activity of architectural - constructional services, and architects of the sity. Here are assembled the wide biographic information, and used the materials of Tomsk district State archive, local periodic press, statistical items of information.

*Исследование выполнено при финансовой поддержке РГНФ (проект №0)

примечания

[i] ЦГИА, ф. 1287, оп. 31, д. 129, л. 11.

[ii] Была ли до 1830-х годов и занималась ли кем-нибудь эта должность установить не удалось.

[iii] . В середине 1830-х годах городской архитектор Томска. С IX. 1835 по 1?) архитекторский помощник Томской строительной комиссии. В 1831 был в той же должности в Тобольске.

[iv] . Род. 1800 г. - ум, после 1855. Окончил Академию художеств в 1830 с аттестатом 2-ой степени. Работал в Петербурге (). В Томске с 1843 по 1855 служил городским архитектором. Из Томска уехал в 1855.

[v] ГАТО, ф. 6, оп. 2, д. 1804, л. 105

[vi] . Род. 1821 - ум. 4. II. 1879, г. Курск. Окончил Училище гражданских инженеров в 1843, после чего был оставлен для дополнительного образования «по архитектуре» в Строительном училище, которое окончил в 1844. В 1870 присвоено звание инженера - архитектора. С XI.1852 по ХII.1853 архитекторский помощник в Томской губернской строительной комиссии, затем городской архитектор Томска
(до V.1859). Одновременно служил епархиальным архитектором. В VI. 1859 переведен архитекторским помощником в Енисейскую губернскую строительную комиссию. С 1863 работал в Курске губернским архитектором (1, епархиальным архитектором (с 1866), губернским инженером (с 1870).

[vii] . Род. 1821 - ум. после 1861. Из дворян. Окончил Московское дворцовое архитектурное училище в 1846 со званием младшего архитекторского помощника. После окончания училища служил архитекторским помощником в Московской дворцовой конторе (). С VIII. 1859 по 1861 гг. городовой архитектор Томска. Уволен за «недостаточную благонадежность и предосудительное поведение» («вел жизнь нетрезвую»).

[viii] Зборжевский Наркиз Адальбертович. Род. 1821 - ум. после 1866. Окончил Академию художеств в Петербурге в 1838 г. со званием неклассного художника. В 1844 г. получил звание "назначенный в академики". Работал в Пятигорске () , затем в Москве (), Керчи, Тифлисе и др. С XI. 1862 по 1866 гг. городовой архитектор Томска.

[ix] . Род. ок. 1810, Таврическая губ. - ум. VII. 1882, Томск. Окончил училище гражданских инженеров в 1838 г. Работал в Ялте (), Таганроге(), затем в Крыму (), в в Херсоне. С III. 1867 г. назначен томским городовым архитектором, с 1868 - томским епархиальным архитектором, с III. 1872 по VIII. 1882 гг. служил в Томской строительной комиссии.

[x] Томские губернские ведомости, 22 августа (№ 33), 1870.

[xi] Газета «Сибирская жизнь», № 000, 1907.

[xii] Городовое положение фактически было введено в Томске в августе 1871 года. В это время город имел населениечеловек, а первый бюджет в 1872 году определялся в
79757 руб. (Город Томск. - Томск, 1912. – С.222)

[xiii] ГАТО, ф. 233, оп. 3, д. 3618, л. 10.

[xiv] Известия Томского городского общественного управления, 1903, №2.

[xv] ГАТО, ф. 233, оп. 3, д. 3618, л. 10 об.

[xvi] . Род. 9. XI. 1843 г., Петербург - ум. 30. IX. 1897 г., Томск. Окончил Академию художеств в Петербурге в 1870 г. с аттестатом 2 степени. В Томске с 1874 г. на службе в строительной комиссии архитекторским помощником (), губернским архитектором (). Работал городским архитектором Томска (), епархиальным архитектором Томской епархии ().

[xvii] . Род. 12. VIII. 1858 - ум. после 1904 г. Окончил Московское училище живописи, ваяния и зодчества в 1881 г. со званием неклассного художника архитектуры. Работал в Москве (). Направлен в Томск, где служил в строительной комиссии и строительном отделении (с XI. 1883 по II. 1887). С I.1890 по IX. 1894 гг. городской архитектор Томска, пос­ле чего занимал одновременно должности архитектора Томского уни­верситета и Западно-Сибирского учебного округа (с V. 1894 по V. 1895). Позднее работал в Витебске (с 1895), Семипалатинске (с 1902).

[xviii] . Род. 2. II. 1864 около г. Елизаветграда, Херсонской губ. - ум. после 1930. Окончил Высшее художественное училище при Академии художеств в 1895 (мастерская ). После окончания Академии направлен в Томск на должность младшего архитектора строительного отделения, где работал с 1895 по 1896, затем служил городским архитектором Томска (). В 1905 покидает Томск, работая в Тамбове и Нижнем Новгороде. В Нижнем Новгороде был старшим помощником у академика архитектуры и строил по его проекту здание государственного банка. В конце 1912 возвращается в Томск, где вновь работает городским архитектором с 1913 по 1916. В течение и преподавал в Томском технологическом институте. Выехал из Томска в 1917.

[xix] Фишель Товий (Товье Герш) Лазаревич (Лейзеров). Род. 8. VI. 1869, Одесса - ум. после 1913. Окончил Высшее художествен­ное училище при Академии художеств в 1896 (мастерская ). По болезни прерывал учебу в , работая помощником у академика архитектуры А. И. фон-Гогена. После окончания Академии работал в Одессе городским архитектором. С VI.1905 по V.1911 - городской архитектор Томска.

[xx] . Род. 1839, Томская губ. - ум. 3. III. 1883. Окончил Строительное училище в 1859. Работал на Алтайских заводах (), преподавал в Барнаульском окружном училище (), служил в распоряжении управляющего Салаирским краем (), затем снова на Алтайских заводах (). С VII.1866 по VI.1869 гг. в Томской строительной комиссии, с 1868 г. архитектор Российского страхового общества в Томске, с IX. 1872 по VII. 1876 гг. городской архитектор Томска.

[xxi] . Род. 1862 - ум. после 1916. Окончил Институт гражданских инженеров в 1885. После окончания института работал в Сувальской губ. (), Курляндской губ. (). С гг. - дорожный техник на Сибирском тракте, затем работал на Сибирской железной дороге. В работал на должности городского архитектора Томска. С 1902 по 1906 преподавал в Томском технологическом институте. Занимался частной практикой в Томске. В 1906 уехал в Хабаровск, в 1915 - камчатский областной инженер.

[xxii] . Род. (?) - ум. после 1905. Окончил Институт гражданских инженеров в начале 1900-х годов. С IX. 1903 - III. 1905 - городской архитектор Томска.

[xxiii] . Род. ок. 1885 - ум. после 1917.Окончил Институт гражданских инженеров в 1909. Работал в Петербурге, Москве. В городской архитектор Томска. В 1912 уехал в Ревель.

[xxiv] . Род. 1879 - ум. после 1920. Окончил Томский технологический институт в 1915. С X. 1916 городской архитектор Томска. В преподавал в Томском технологическом институте.

[xxv] . Род. 1863 - ум. после 1912. Окончил Московское училище живописи, ваяния и зодчества в 1891 неклассным художником архитектуры. Работал городским архитектором в Сочи (), занимался сооружением городского водопровода в Батуми (), служил в дорожном отделе Переселенческого управления Черноморской губернии (). В Томске с VIII. 1911 работал помощником городского архитектора до V. 1912.

[xxvi] . Род. 1873 - ум. после 1922. Окончил Институт инженеров путей сообщения в Петербурге в 1897. С 1906 преподает в Томском технологическом институте. В 1908 поступает на службу в городскую управу Томска на должность городского инженера, где проработал до 1912. В 1912 получает звание профессора. В 1922 перевелся в Харьковский сельскохозяйственный институт.

[xxvii] . Род. ок. 1870 - ум. после 1912. Окончил Технологический институт в Петербурге в 1891 г., инженер-технолог. С 1912 по 1917 городской инженер Томска.

[xxviii] ГАТО, ф. 233, оп. 3, д. 3574, л. 65.

[xxix] Выборка по газете «Сибирская жизнь», «Томский справочный листок» за 1894 –1901 годы.

[xxx] Газета «Сибирская жизнь», 1905, № 000, 4 августа.

[xxxi] Города России в 1910 году (статистический сборник). – СПб, 1914.

[xxxii] Города России в 1910 году (статистический сборник). – СПб, 1914

[xxxiii] Город Томск. – Томск: Типолитография Сибирского т-ва печатного дела, 1912.-
С. 265.

Материал поступил в редакцию 20.12.99