Интеграция проката с «Госуслугами» и порядок аренды
В Подмосковье стартовала интеграция сервисов проката электросамокатов с порталом «Госуслуги». Эта инициатива реализована с участием Минцифры, и теперь для аренды необходимо авторизоваться через подтверждённую учётную запись ЕСИА. Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин заявил, что подключение к порталу стало обязательным условием для использования проката, однако это касается только арендных устройств — личные самокаты не подлежат этой системе.
Проверка возраста и ограничения доступа
Основная задача нового механизма — автоматическая идентификация пользователей и проверка их возраста. Арендовать электросамокат теперь разрешается с 16 лет. Сибатулин отметил, что такая мера поможет ограничить доступ несовершеннолетних и сократит количество случаев, когда на одном самокате передвигаются несколько человек. Он также призвал родителей не передавать своим детям свои учётные записи «Госуслуг», так как использование взрослого аккаунта может обойти возрастные ограничения.
Цифровой контроль движения и геозоны
Для управления прокатными электросамокатами применяются цифровые инструменты. В каждом муниципалитете Подмосковья созданы зоны с ограничением скорости, а в некоторых местах аренда и движение самокатов полностью запрещены. Операторы кикшеринга могут регулировать скорость самокатов и блокировать их движение в определённых геозонах.
Ответственность операторов и практическая проверка
Операторы прокатных сервисов обязаны самостоятельно проверять возраст пользователей. Марат Сибатулин привёл в пример компанию «Юрент», которая в 2026 году не допустила к аренде почти 290 тысяч несовершеннолетних. Оператор планирует внедрить проверку через ЕСИА, запуск которой намечен на следующий сезон.
Переклассификация СИМ и новые дорожные знаки
Минтранс России обсуждает необходимость разграничения средств индивидуальной мобильности (СИМ) и крупной электротехники. В новом проекте предлагается отнести к СИМ устройства с мощностью от 100 до 250 Вт и максимальной скоростью до 25 км/ч; более мощные модели могут получить статус мопеда. В числе предложений — создание специального дорожного знака для обозначения зон с ограниченным движением СИМ, что будет актуально в местах с высокой пешеходной активностью, таких как школы и туристические районы.
