Audi раскрыла планы по производству кроссоверов в Джорджии: как это изменит рынок США?

Audi объявила, какие кроссоверы начнут собирать на новом заводе в Джорджии и что это значит для рынка США

Какие кроссоверы Audi будет собирать в Джорджии

Компания Audi сообщила о запуске производства крупных внедорожников семейства Q на своем первом заводе в США. В модельный ряд войдут Q7 и Q8, а также недавно представленный флагман Q9. Об этом рассказал глава Audi Гернот Делльнер в интервью изданию Automotive News. При этом на новом заводе не будет производиться электромобилей.

Место, инвестиции и мощности

Завод расположится на территории Middle Georgia Megasite в округе Пич, недалеко от города Мейкон, штат Джорджия. Объем инвестиций в проект составляет примерно 4 миллиарда долларов, а планируемая годовая мощность завода — до 200 тысяч автомобилей. Ожидается создание около 4,5 тысяч рабочих мест. Audi и власти штата Джорджия официально подтвердили запуск этого проекта.

График строительства и выход на мощность

Начало производства запланировано на начало 2030-х годов. Власти штата уточнили график работ: подготовка площадки намечена на 2027 год, основное строительство — на 2028-й, а выход на полную проектную мощность планируется в 2031 году. К этому времени Q7 и Q9 могут пройти обновление, а для Q8 ожидается смена поколения.

Почему Audi строит завод в США

На данный момент автомобили Audi для американского рынка импортируются из Мексики и Европы. Локализация производства поможет сократить расходы на пошлины и позволит выпускать автомобили непосредственно в регионе с высоким спросом. Решение о строительстве завода вызвано давлением тарифов на концерн Volkswagen Group, что серьезно сказалось на прибыли компании в США.

Чему это может изменить на рынке США

Фокус на крупных кроссоверах соответствует текущим тенденциям американского рынка и напоминает стратегию BMW. Ожидается, что примерно половина продукции нового завода будет экспортироваться за пределы США.

В более широком контексте Volkswagen Group продолжает оптимизацию и унификацию электронной архитектуры новых моделей, в то время как Porsche сосредоточен на производстве более дорогих и персонализированных автомобилей. Ранее также сообщалось о планах Toyota по расширению использования платформы Arene.

Перспективы ассортимента

Согласно имеющимся данным, в будущем модельный ряд завода могут дополнить компактные кроссоверы, однако это остается лишь потенциальным направлением. Производство электромобилей на данном заводе не планируется.

Оцените статью
Pandia