Бюджетный электромобиль собрал крупные награды
Электрокар Volkswagen ID. Polo стал лауреатом в категории автомобилей стоимостью до 25 000 евро и завоевал несколько других авторитетных призов, включая главный титул «Автомобиль года в Германии». Представители компании подчеркивают, что эти достижения подтверждают их стремление сделать электромобили доступными для широкой публики. Объявление Европейского автомобиля года (ECOTY) состоится 8 января 2027 года на Брюссельском автосалоне.
Какие награды получил ID. Polo
ID. Polo удостоен Золотого руля 2026 в номинации «Лучший автомобиль до 25 000 евро», а также победил в категории «Бюджетный автомобиль», что в итоге привело к получению титула «Автомобиль года в Германии». По результатам голосования читателей он стал лидером в категории малых автомобилей за свой дизайн. Голосование проводилось среди читателей и редакторов AUTO BILD и BILD am SONNTAG.
Реакция Volkswagen
Генеральный директор Volkswagen Томас Шефер воспринял эти награды как подтверждение правильности выбранной стратегии. Он отметил, что новая модель должна вернуть марке имидж доступного, качественного и удобного для повседневного использования автомобиля, выразив благодарность команде за быструю работу.
Дизайн и восприятие
Компания связывает признание дизайна с новой концепцией Pure Positive, которая включает четкие линии и выразительные элементы. Успех в малом классе они рассматривают как дополнительное подтверждение удачного оформления модели.
Платформа, компоновка и «родственники» по коридору
ID. Polo построен на усовершенствованной модульной платформе MEB+ и имеет передний привод. Электродвигатель расположен на передней оси, а трансмиссия реализована через одноступенчатый редуктор. Среди моделей с аналогичной архитектурой названы Volkswagen ID. Cross, Cupra Raval и Skoda Epiq.
Технические данные
Мощность ID. Polo составляет 155 кВт, а комбинированный расход электроэнергии варьируется от 13,4 до 14,7 кВт·ч на 100 км. Выбросы CO₂ равны нулю, что позволяет отнести модель к классу CO₂ — A. Для ID. Polo доступны аккумуляторы ёмкостью 37 и 52 кВт·ч. Модель с батареей на 52 кВт·ч обеспечивает запас хода до 281 мили (около 452 км) по циклу WLTP, с максимальным заявленным пробегом — 454 км. Аккумулятор ёмкостью 37 кВт·ч позволяет проехать до 205 миль (примерно 330 км).
Зарядка постоянным током с уровня 10 до 80% занимает около 23 минут при мощности до 88 кВт; старшая версия аккумулятора поддерживает зарядную мощность до 105 кВт.
Динамика и варианты мощности
В модельном ряду доступны версии с мощностью 116, 135 и 211 л.с. Самая слабая версия разгоняется до 100 км/ч примерно за 9,5 секунд, в то время как топ-версия достигает этой скорости за 7,1 секунды. По отзывам автолюбителей, поведение ID. Polo на дороге напоминает традиционный бензиновый Polo.
Как проходил отбор на национальную премию
Чтобы стать финалистом конкурса «Автомобиль года в Германии 2027», ID. Polo сначала одержал победу в категории автомобилей с ценой до 25 000 евро. После двух дней сравнительных испытаний он обошел четырёх других победителей в своих классах, а решение принимало независимое жюри из 47 немецких и международных автомобильных журналистов.
Другие победы Volkswagen и финал ECOTY
Помимо ID. Polo, Volkswagen также получил награды за новый T‑Roc, ставший лучшим в категории компактных SUV/Crossover, и Multivan, который был признан лучшим в сегменте минивенов. Успех ID. Polo в малом классе стал дополнительным признанием дизайнерских усилий компании.
ID. Polo также вошёл в число семи финалистов премии «Лучший автомобиль года в Европе 2027» (ECOTY). В этом году все финалисты — электромобили: BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volvo EX60 и Volkswagen ID. Polo. Итоги будут объявлены 8 января 2027 года на Брюссельском автосалоне.
Фото: Volkswagen
