
Кемпер стоимостью 7 миллионов рублей способен стать полноценной альтернативой однокомнатной квартире аналогичной ценовой категории. Однако для того, чтобы обеспечить автономную жизнь, владельцу пришлось внести множество изменений. В автодом были установлены солнечные панели, увеличены запасы воды и энергии, а также добавлена бытовая техника, что сделало его комфортным для проживания.
Зимой расходы на отопление составляют около 5 тысяч рублей в месяц, что сопоставимо с коммунальными платежами за аналогичное жилье. При равной стоимости автодома есть важное преимущество — возможность смены локации. Однако, чтобы не зависеть от инфраструктуры, потребовались серьезные доработки.
Фото: edemdoma / Соцсети
Задача и планировка
Кемпер не предназначался для краткосрочных поездок или отпусков — для этого владелец предпочитает гостиницы. Главной целью было создание удобного постоянного жилья для одного человека с возможностью принимать гостей. Поэтому акцент был сделан на большой основной кровати, с которой можно отдыхать и смотреть телевизор, не вставая. Второе спальное место должно было быть компактным и легко убираемым под потолок, что исключило альковный вариант.
Выбор пал на Fiat Ducato Sunlight T69L, доставленный из Санкт-Петербурга. Эта модель оснащена большой стационарной кроватью, а дополнительное спальное место опускается с потолка, не мешая проходу даже человеку ростом до двух метров. Хотя багажник не позволяет разместить скутер в вертикальном положении, для прочего снаряжения хватает места. Холодильник функционирует на газе или электричестве — от сети 220 В или от бортового питания 12 В.
Запасы воды и душ
Для автономного существования ключевым аспектом стали запасы воды. В ёмкости для чистой воды объемом 100 литров душ может работать около 38 минут на полном напоре. Горячей воды хватает примерно на половину этого времени, после чего бойлер требует около десяти минут для повторного нагрева.
Для пополнения запасов предусмотрены внешний душ с подачей горячей и холодной воды, два сворачивающихся шланга с переходниками для подключения к крану и аккумуляторный погружной насос, который позволяет забирать воду из родников и других удаленных источников. Также имеется 35-литровая канистра и насос для перекачки топлива, помогающий доставать воду в труднодоступные места.
Отопление и выбор между газом и дизелем
Отопление в кемпере организовано с помощью газовой печи; газ также используется для нагрева воды, работы кухонной плиты, холодильника и внешнего гриля. Переход на дизельное отопление подразумевал бы отказ от газовой заправки и потребовал бы значительных затрат: стоимость замены плиты составляет около 70 тысяч рублей, а отопителя — 200 тысяч рублей. Кроме того, дизельная система шумит больше, а холодильник в этом варианте может работать только от внешней сети.
Расход газа зимой составляет примерно 5 тысяч рублей, в то время как дизельное отопление обошлось бы в 25 тысяч. С учетом стоимости и комфорта владелец решил оставить газовое оборудование.
Автономная электросистема и солнечные панели
Заводская электросистема была минимальной: обычный аккумулятор VARTA под пассажирским сиденьем, пара USB-розеток у стола и 220 В у кухни, доступные только при подключении к внешней сети. Обычный аккумулятор был заменен на три литиевых батареи по 100 ампер-часов каждая, размещенные под сиденьем пятого пассажира — из-за этого пришлось отказаться от кресла безопасности на этом месте.
Там же установлен инвертор на 220 В, контроллер DC‑DC для подзарядки от двигателя и контроллер для солнечных панелей. На крыше закреплены две панели по 200 Вт каждая. Общая ёмкость автономной системы составляет около 3600 Вт·ч. Выдачу энергии от панелей можно отслеживать через мобильное приложение.
В спальне добавлены четыре USB‑розетки по бокам кровати и одна розетка 220 В для ноутбука; еще одна розетка 220 В выведена в «гараж» для зарядки самокатов. Солнечная электросистема делает этот кемпер более автономным по сравнению с обычными туристическими моделями, а главная цель перестройки — создать комфортные условия для повседневной жизни вне городской инфраструктуры.
Бытовая техника и удобства в ограниченном пространстве
Стандартная магнитола была заменена на Android-устройство с Яндекс Навигатором, поддержкой YouTube, камерой заднего вида и приложениями из Play Маркета. Под плитой установлена посудомоечная машина, что потребовало жертвовать двумя выдвижными ящиками. Над плитой установлена вытяжка с угольным фильтром, очищающая воздух без вывода наружу.
Изначально для питьевой воды рассматривалась система обратного осмоса, но из-за низкого давления и высокого расхода от неё отказались в пользу трёхступенчатой фильтрации, которую владелец посчитал достаточной. Покупка пятилитровых бутылей оказалась нецелесообразной: одна такая ёмкость занимает столько же места, сколько фильтр.
Кондиционер потребляет около 1 кВт·ч. В теории, полностью заряженных аккумуляторов хватает примерно на три часа непрерывной работы, хотя владелец этого не проверял на практике. Поэтому кондиционер рекомендуется включать при подключении к внешнему питанию; в остальных случаях помогают открытые окна и москитные сетки.
Телевизор 22 дюйма (ERGO ER22AND на Android) установлен у ног кровати, но владелец замечает, что эта модель часто выдает ошибки, и, по его впечатлению, перед продажей её недостаточно тестировали. Микроволновая печь была выбрана по размерам — подошёл вариант с сенсорным управлением, хотя такой тип управления хозяину не нравится.
В «гараже» установлена мини-стиральная машина на 2,5 кг. У неё немного настроек, а скорость отжима фиксирована — 3500 оборотов на всех программах; при работе машина сильно вибрирует, создавая ощущение, что крепления не выдержат. В дальнейшем владелец пришёл к выводу, что в этот отсек поместилась бы полноразмерная стиральная машина с возможностью выбора, например, 400 оборотов. На этом этапе доработки завершены.








