53
Минпромторг инициировал разработку проекта установки российских ПД-8 вместо франко-российских SaM146
Министерство промышленности и торговли России подписало контракт с компанией «Яковлев», которая является частью Объединенной авиастроительной корпорации, на сумму 2 миллиарда рублей. Эти средства будут использованы для опытно-конструкторских и экспериментальных работ по переоснащению самолетов SSJ-100 российскими двигателями ПД-8. Модернизация необходима из-за перспектив дальнейшей эксплуатации воздушных судов, для которых становится всё сложнее поддерживать летную пригодность силовых установок SaM146.
Проект запланирован на 2026–2028 годы и охватывает три модификации лайнера: RRJ-95B, RRJ-95B-100 и RRJ-95LR-100. Необходимо провести конструкторские, экспериментальные и сертификационные работы, включая летные испытания. Результатом станет сервисный бюллетень с рекомендациями по доработке самолетов для установки новых двигателей. Контракт был подписан в октябре 2026 года, и его исполнение должно быть завершено к 20 декабря 2028 года.
По словам председателя ОАК Вадима Бадехи, замена силовых установок может потребоваться 50–100 самолетам. При этом в начале октября Росавиация сообщила о 154 эксплуатируемых в России SSJ-100.
В то же время Объединенная двигателестроительная корпорация исследует возможность дополнительного увеличения ресурса SaM146 для части авиапарка.
SJ-100 — это усовершенствованная версия российского ближнемагистрального пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100, разработанная с целью максимального импортозамещения комплектующих в ответ на западные санкции. В проекте заменено около 40 импортных систем, включая двигатели (российские ПД-8 вместо российско-французских SaM146), авионику, шасси, системы управления и другое оборудование.
Источник