Фото: ТМХ
Российские железные дороги (РЖД) анонсировали введение новых вагонов габарита Т, которые будут оснащены удлинёнными спальными местами и душевыми кабинами. В то время как стандартная длина полки составляет 183 см, в новых моделях планируется увеличить этот показатель до двух метров, а купе будут рассчитаны на два пассажира вместо четырёх.
Что нового в вагонах
Согласно проекту, новые вагоны будут шире на 28 см и длиннее на 73 см по сравнению с существующими моделями. Генеральный директор РЖД Олег Белозеров отметил: «В конце года новые вагоны пройдут сертификацию и выйдут на маршруты. Их отличие от нынешних заключается в увеличенной ширине».
Расширенные размеры направлены на повышение комфорта: двухметровая полка обеспечит более удобные ночные поездки, а уменьшение количества мест в купе устранит конкуренцию за нижние боковые койки. В каждом купе будут установлены электрические розетки и USB-разъёмы, а управление освещением и климатом осуществляется через сенсорную панель у изголовья.
Оснащение и дополнительные возможности
Среди нововведений — отдельные душевые кабины; также на борту пассажиры смогут воспользоваться феном, утюгом и гладильной доской. Для каждого предусмотрен плоский экран для просмотра фильмов.
Вместе с тем РЖД развивает концепцию капсульных вагонов, которая входит в стратегический план компании до 2030 года. Капсулы будут иметь изолированные ниши с шумоизоляцией, индивидуальным освещением, розетками и полками для ручной клади; они ориентированы на пассажиров высокого роста и предназначены для ночных дальних поездок.
Производственные планы и бюджет
Производство новых вагонов организовано на Тверском вагоностроительном заводе. В 2026 году РЖД планирует получить более 480 вагонов различных типов — как двухэтажных, так и одноэтажных, включая вагоны габарита Т. Общая стоимость обновления парка превысит 400 миллиардов рублей.
Заместитель генерального директора РЖД Иван Колесников сообщил, что в настоящее время совместно с вагоностроителями завершается разработка конструкторской документации. Заказ плацкартных вагонов габарита Т планируется на 2027 год; первые составы выйдут на маршруты в конце 2026 года, а с 2028 года они начнут курсировать по наиболее популярным межгородским направлениям.
Обычные купе и плацкартные вагоны останутся в эксплуатации, а билеты на новые вагоны пока не поступили в продажу, поэтому стоимость поездки по сравнению с классическими плацкартами пока неизвестна.
