Российские СМИ о МЧС, Мониторинг за 11 августа 2011 г (стр. 8 )

Ряд экспертов, однако, во время дискуссий о целесообразности затопления обращали внимание на то, что торф - полезное ископаемое. И затопление его залежей - нерациональное их использование. "Другие энергоресурсы, в первую очередь газ, гораздо более востребованы на рынке, - прокомментировал этот спор Виктор Зубков. - Гораздо легче людям топить газом и не возиться с торфяными брикетами. Расчеты, которые сделали специалисты, показывают: разработка в промышленных целях торфяников в Подмосковье неперспективна. Ну а зачем тогда тратить на торф ресурсы?"

Михаил Чкаников

Ан-12 найден (Интернет-издание «*****», 10.08.2011)

Владивосток. 10 августа. ***** - В среду спасателям удалось обнаружить место падения самолета Ан-12, пропавшего с радаров накануне. "Обломки самолета обнаружены в 82 км от поселка Омсукчан. Место крушения самолета обнаружил вертолет Ми-8 Росавиации, выполнявший поисковые работы", - сообщил представитель Росавиации.

"Экипаж вертолета Ми-8 Росавиации подошел к месту крушения самолета, живых на месте крушения не обнаружено", - отметил представитель Росавиации. Он пояснил, что поисковая группа произвела осмотр места происшествия. "В результате установлено, что радиус разброса обломков самолета составляет около двух километров", - отметил он.

Ранее сообщалось, что два вертолета и два самолета спасателей продолжают поиски пропавшего в Омсукчанском районе Магаданской области Ан-12, а вот наземные группы поиска оставили попытки добраться до зоны предполагаемого крушения. "Наземные группы поиска движутся, но в сам район поиска попасть не могут из-за сложного рельефа и погодных условий. Сейчас они направляются к руднику "Джульетта", где будут находиться в полной готовности", - сообщила в среду агентству "Интерфакс-Дальний Восток" представитель пресс-службы Дальневосточного регионального центра МЧС РФ Екатерина Потворова. По ее словам, местность, где ведутся поиски - труднопроходимая: прошедшие дожди наполнили ручьи, которые разлились и размыли почву. Осложняет поиски горный рельеф и облачность.

В настоящий момент, чтобы наземные группы все-таки могли продолжить участие в поисковой операции, работники золоторудного месторождения "Джульетта" в Омсукчанском районе Колымы в оперативном порядке начали восстанавливать дороги, разрушенные ливнями. "Это одна из самых отдаленных точек Омсукчанского района. От Магадана туда примерно 600 км. Дорог практически нет. То, что было, размыли дожди и проехать невозможно", - сообщил агентству "Интерфакс - Дальний Восток" представитель Омсукчанского лесничества. Он пояснил, что работников лесничества привлекли к поисковой операции, так как они хорошо знают местность, где предположительно упал Ан-12. "Туда направился наш гусеничный вездеход. Его погрузили в кузов, и тащат колесным трактором, так получается быстрее. Время в пути займет около 10 часов. Сейчас на месте специалисты рудника "Джульетта" пытаются восстановить дороги, чтобы можно было технике пробраться в зону поисков", - отметил собеседник агентства.

В настоящий момент следователи Дальневосточного следственного управления на транспорте СК РФ рассматривают две основные версии причин крушения. Как сообщила в среду агентству "Интерфакс-Дальний Восток" представитель Дальневосточного следственного управления на транспорте СК РФ Наталья Салкина, "следствие рассматривает две версии: техническая неисправность воздушного судна и ошибки в пилотировании, связанные с нарушением правил безопасности и технической эксплуатации самолета". Салкина добавила, что следствие проанализирует действия членов экипажа, изучит топливо, которым был заправлен самолет. По ее словам, объем работы предстоит колоссальный, будет проведено большое количество экспертиз.

Она напомнила, что следователи изъяли техническую документацию у авиакомпании в Комсомольске-на-Амуре, которой принадлежит пропавший Ан-12.

Заместитель полпреда президента в , сославшись на данные Ространснадзора, сообщил в среду журналистам, что у Ан-12 ранее были повреждения, а обслуживание было некачественным. Он также добавил, что полпредство инициировало дополнительные проверки воздушных судов на Дальнем Востоке.

Как сообщалось, пилот грузового самолета Ан-12, следовавший на Чукотку, во вторник сообщил о необходимости аварийной посадки в аэропорту Магадана. По предварительной информации, у самолета загорелся один из двигателей. На момент сообщения о неполадке в двигателе самолет находился в 300 км от Магадана. Потом он исчез с радаров. По данным Дальневосточной транспортной прокуратуры, Ан-12 потерпел крушение, 11 человек, находившихся на борту, погибли.

Работник прокуратуры за рулем (Интернет-издание «*****», 10.08.2011)

Москва. 10 августа. ***** – В ночь на среду в Москве иномарка протаранила остановку общественного транспорта, пострадал водитель автомобиля и люди, находившиеся на тротуаре.

Как первоначально сообщил корреспондент "Интерфакса", на Зубовской площади автомобиль "БМВ Х6" врезался в троллейбусную остановку, а затем, продолжив движение, повредил несколько припаркованных автомобилей, в том числе "Порше Кайен". В результате ДТП тяжелые ранения получили два пассажира "БМВ", а водителя сотрудники МЧС с помощью специальных приспособлений извлекают из машины. Машина также сбила на остановке женщину и двух мужчин. Врачи оценивают их состояние как средней тяжести. Авария стала причиной возникновения дорожной пробки.

Утром в среду выяснилось, что на автомобиле передвигались сотрудники Тверской межрайонной прокуратуры. По данным ведомства, 10 августа в ночное время инспектор - делопроизводитель прокуратуры, управляя автомобилем BMW, совершил наезд на троих пешеходов, находившихся на остановке общественного транспорта возле дома N31/33 по Зубовскому бульвару. "Кроме того, он повредил четыре автомобиля, припаркованных на проезжей части. В автомобиле BMW также находились двое помощников Тверского межрайонного прокурора", - говорится в сообщении.

В настоящий момент прокурорские органы начали проверку обстоятельств происшествия. "По поручению прокурора отдел обеспечения собственной безопасности, физической защиты и служебных проверок и управление кадров прокуратуры проводят служебное расследование по факту ДТП с участием работников Тверской межрайонной прокуратуры столицы", - говорится в сообщении, размещенном в среду на сайте Генпрокуратуры. В нем отмечается, что в результате инцидента, произошедшего в ночь на среду на Зубовском бульваре, трое пешеходов и трое работников прокуратуры были госпитализированы с травмами различной степени тяжести.

Чуть позже вступил в дело и Следственный комитет, который начал доследственную проверку по факту ночного ДТП. По данным СК, 10 августа примерно в 01:25 автомобиль БМВ под управлением сотрудника прокуратуры на Зубовском бульваре у дома 31/33 совершил наезд на троих пешеходов, после чего столкнулся с четырьмя автомобилями, припаркованными у проезжей части. "В настоящий момент следователи устанавливают все обстоятельства произошедшего", - сообщили в Следственном комитете.

Напомним, что менее чем за сутки в Москве это было уже второе ДТП, связанное с наездом на пешеходов на тротуаре. Ранее, во вторник днем, в центре города на Тверской улице близ Триумфальной джип Hyundai Santa Fe вылетел на тротуар, сбил молодую женщину и протаранил витрину магазина. Пострадавшая девушка в тяжелом состоянии была доставлена в одну из клиник. Врачи констатировали ушибы и повреждения в области таза. За рулем джипа оказалась женщина, которая с трудом смогла дать показания по ДТП, так как находилась в шоковом состоянии.

ЧП на стройке Универсиады (Интернет-издание «*****», 10.08.2011)

Казань. 10 августа. ***** – Утром в среду на одном из строящихся объектов Универсиады в Казани на улице Парина обрушились леса. Как сообщалось первоначально, с высоты пятого этажа упала группа из семи человек - монтажников-высотников. Один человек погиб, шестеро доставлены в больницу. Как сообщил агентству "Интерфакс-Поволжье" руководитель пресс-службы УМВД по городу , сообщение о ЧП на данном объекте поступило в полицию в 9:18.

Представители Следственного комитета чуть позже озвучили иную версию. "Сегодня в 9:22 поступило сообщение об обрушении строительных лесов на одном из объектов Универсиады - международном информационном центре", - сообщил агентству "Интерфакс-Поволжье" старший помощник руководителя следственного управления Следственного комитета России по Татарстану Эдуард Абдуллин. Информацию о погибшем он не подтвердил. "Пострадали шесть рабочих, о погибших речь пока не идет. В настоящее время на месте ЧП работают представители МЧС, Следственного комитета, полиции. Проводится проверка, решается вопрос о возбуждении уголовного дела", - сказал Абдуллин.

Однако затем сообщения о гибели человека все-таки подтвердились, более того, число пострадавших оказалось больше. По данным Приволжского регионального центра МЧС РФ, общее число рабочих, которые упали во время обрушения лесов было девять, из них один погиб, а семеро были доставлены в больницы (семь пострадавших госпитализированы в больницу скорой медицинской помощи Казани, еще один - в республиканскую клиническую больницу). По версии МЧС, инцидент произошел в 9:45 мск, строительные леса обрушились на площади 40 кв. метров.

Центральный межрайонный следственный отдел СУ СКР по Республике Татарстан возбудил уголовное дело по факту обрушения строительных лесов. "10 августа 2011 года возбуждено уголовное дело по ч.2 ст.216 УК РФ (нарушение правил безопасности при ведении строительных работ, повлекшее по неосторожности смерть человека)", - сообщается на сайте республиканского СУ СКР.

Универсиада в Казани пройдет 6-17 июля 2013 года. Соревнования пройдут по рекордному числу видов спорта - 27. В Играх будут задействованы 64 спорткомплекса и Деревня, которая уже сейчас и после Игр станет студенческим кампусом. В соревнованиях примут участие более 10 тыс. студентов-спортсменов (без сопровождающих лиц) из 170 стран, ожидается приезд около 1,5 тыс. представителей СМИ, более 50 тыс. гостей и болельщиков. На Играх будет задействовано около 20 тыс. волонтеров. В России Универсиада за всю ее историю (с 1923 года) проводилась лишь один раз - летом 1973 года в Москве.

Официальные лица оценивали степень готовности Казани к проведению данного мероприятия как высокую. В частности, в июне текущего года Борис Грызлов сообщал журналистам, что "несмотря на то, что до открытия Универсиады-2013 еще есть время, Казань готова принять ее уже нынешним летом".

Обнаружены обломки разбившегося на Колыме Ан-12 (Интернет-ресурс «*****», 10.08.2011)

В результате возобновившейся 10 августа поисковой операции были найдены обломки фюзеляжа самолета. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на Главное управление МЧС России. Эту информацию уже подтвердили и в Росавиации.

Обломки разбившегося Ан-12 обнаружены в 80 километрах от города Омсукчан. В ближайшее время туда будет отправлена группа спасателей, которая должна выяснить судьбу находившихся на борту людей.

Ан-12 потерпел аварию во вторник, 10 августа, во время выполнения рейса Магадан - Кепервеем. Сразу после взлета на борту были выявлены неполадки с двигателем, в результате чего произошло возгорание топлива.

Пилоты доложили об этом наземным службам. Однако после того, как диспетчеры приготовились к аварийной посадке самолета, он исчез с экранов радаров.

По факту произошедшего инцидента уже возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ - нарушение правил эксплуатации судна.

Ан-12 является транспортным самолетом, предназначенным для грузовых перевозок. Он разработан в АНТК имени Антонова и производился в СССР с 1957-го по 1973-й годы. За это время было выпущено более 1200 единиц авиатехники данного типа.

Ан-12 довольно часто попадал в авиакатастрофы. По состоянию на 9 августа 2011 года, было потеряно 192 таких самолета.

"МК" ПРОНИК В МОЗГ МЧС (Газета «Московский комсомолец», 11.08.2011)

В России август считается чуть ли не самым опасным месяцем. Как показывает практика, именно с концом лета связаны в последние годы природные, техногенные или политические катаклизмы. Вот и сейчас главные новости страны уже связаны с катастрофами, пожарами, терактами...

В МЧС России говорят: любая чрезвычайная ситуация может привести к кризису. Для того чтобы этого не произошло, работа ведомства должна быть построена так, чтобы важные решения можно было принимать мгновенно. Именно для этого и был создан в свое время в Москве Национальный центр управления в кризисных ситуациях (НЦУКС).

"МК" побывал в этом центре, не имеющем аналогов в мире и олицетворяющем собой глаза, уши и мозг МЧС России.

МЧС своим детищем очень гордится, но вниманием со стороны журналистов НЦУКС оказался не избалован. Все, что удалось найти в Интернете, это пару оценок работы НЦУКС его же создателями. Например, такую: "благодаря слаженной и структурированной работе Центра, реагирование на любые ЧС сегодня происходит мгновенно, обеспечивая сохранность и безопасность населения, позволяя тем самым поддерживать равновесие в сложных кризисных ситуациях и твердую уверенность в благополучии завтрашнего дня". Но понять из этого, чем конкретно они там занимаются, было совершенно невозможно.

Комплекс современных зданий МЧС России на улице Ватутина найти было несложно - зеркальную башню среди пятиэтажных "хрущоб" не заметит только слепой.

Первый замначальника НЦУКС генерал-майор внутренней службы Сергей Мирошниченко встретил меня в зале, предназначенном для организации работ министерств и ведомств в случае крупных чрезвычайных ситуаций. Это большое помещение с приятным для глаз освещением, удобными креслами, столами, на которых есть все необходимое для работы.

Но ощущение такое, как будто находишься в кинозале - всю стену помещения занимает огромный экран. На нем - графики, таблицы, диаграммы, карты... На одной части экрана - изображения с каких-то видеокамер. Одна из них, судя по всему, установлена в одном из подразделений МЧС России - на ней видны огромные ворота, возле которых выстроена колонна машин. На другой, разбитой на небольшие экранчики, видны люди в униформе и наушниках. Понятно, что это какие-то специалисты МЧС, которые находятся на видеоконференцсвязи, кому-то что-то докладывают и обсуждают.

- Вот здесь, в этом зале, когда происходит какая-либо чрезвычайная ситуация, заседает Федеральный оперативный штаб, в который входят члены правительства. А это - видеостена, состоящая из 24 экранов, на которые транслируется вся информация о чрезвычайной ситуации, включая карты, прогнозы, съемку в режиме реального времени. Вся эта информация доступна одновременно всем специалистам, что участвуют в ликвидации... - с нескрываемой гордостью начал рассказ генерал Мирошниченко.

"Но разве министры - это специалисты по ликвидации?" - подумала я. А генерала Мирошниченко спросила: скажите, почему "зеленые" утверждают, что МЧС России равнодушно смотрит, как страна горит и при этом ведомством ничего не делается, а тушением пожаров занимаются добровольцы? (Как раз в тот день несколько часов назад проходила пресс-конференция "зеленых".)

Мирошниченко несколько опешил, но, как человек военный, быстро оценил ситуацию. Он поднялся из-за стола и сказал: "Сейчас я вам все покажу". И мы спустились на лифте в точно такой же зал с огромной видеостеной. Но вместо пустующих дорогих кресел в помещении стояло множество столов, а за ними перед своими компьютерами работали люди в ярко-синей униформе. Всего человек тридцать.

- Это дежурная смена, и такое количество людей круглосуточной неотрывно следит за тем, что происходит на всей территории России, - пояснил Сергей Алексеевич.

И рассказал, что в центре, в частности, собраны все базы данных по потенциально опасным объектам на территории России, зонам сейсмической активности и другим зонам возможной опасности. Здесь же есть вся информация по силам и средствам, что могут быть привлечены для ликвидации последствий чрезвычайной ситуации. Это позволяет смоделировать как сами угрозы, так и разработать варианты предупреждения чрезвычайных ситуаций и ликвидации их последствий.

Тем временем мы подошли к группе людей, сидящих перед компьютерами.

- Это группа, занимающаяся прогнозами. Например, что касается пожаров. Происходит это так. При помощи спутниковых систем наблюдения мы получаем информацию, где есть так называемые "термоточки" - точки возгорания или задымления. Их помечают на карте и начинают анализировать: есть ли рядом опасные промышленные объекты, жилье, какая ожидается погода, направление ветра... Из всего этого составляется прогноз возможного развития пожара. Информация о возникшей "термоточке" тут же передается на место, и там проводится наземная разведка. Ее проводят ежедневно оперативные группы по всей стране. "Разведчики" выезжают на место и проверяют, что случилось. Данные по "термоточке" заносятся в специальную таблицу. Ну а дальше срабатывает обратная связь. Если возгорание подтверждается, пожару присваивается индивидуальный номер и за ним начинают следить...

- Следить, а не тушить? - удивляюсь я.

- Все дело в том, что зоны ответственности за возникшие ситуации поделены между ведомствами...

В этот момент кто-то из сотрудников выводит на стену-экран круглую диаграмму. Самую большую часть "пирога" - 97% - занимают земли Рослесхоза. Совсем крохотные "ломтики" составляют особо охраняемые природные территории, земли Минобороны, земли запаса, сельского хозяйства. Как мне пояснили, ответственные за эти территории ведомства обязаны их охранять и развивать свои службы пожаротушения, на что им государство выделяет деньги.

- А в чем здесь задача МЧС России? - Данные о пожаре постоянно пополняются новой информацией: о причине возникновения горения, о территории горения, территории, пройденной огнем, в этот момент экран приближает к нам одну из строчек таблицы, где собраны все данные по конкретному пожару. "Горел камыш на болоте, угрозы нет, ведется окарауливание", - написано в одном из столбиков. В другом - сколько и каких сил привлекалось к тушению, кому принадлежат загоревшиеся земли.

Для того чтобы получать достоверную информацию с мест, в МЧС создана вертикаль: в каждом регионе есть свои центры управления в кризисных ситуациях. Ежедневно они все вместе выходят на видеоконференцсвязь, где в том числе делятся информацией обо всем, что происходит в регионах и где необходима помощь специалистов МЧС России, - поясняет Сергей Мирошниченко.

Межведомственное взаимодействие - еще одна задача центра.

- Вот, например, прогнозисты сообщили, что в одном из районов Подмосковья начинается туман. О чем вам говорит эта информация? - серьезно спрашивает меня генерал Мирошниченко.

Я честно пожимаю плечами, потому что у меня с туманом только одна ассоциация - что Ежик может не дойти до своего друга мишки на чай с можжевеловыми веточками.

- А МЧС России она о многом говорит и является сигналом к действию. Специалисты тут же посмотрят, есть ли в затуманенной зоне опасные участки дорог? И сообщат о возможной аварии местным органам. А там уже есть своя схема действий - ДПС, например, должна выставить на опасном участке пост.

- А, кстати, откуда у МЧС России появляется информация о происшествиях кроме спутникового наблюдения?

Мирошниченко подводит меня к столам, за которыми сидят девушки в наушниках.

- Круглосуточно наши сотрудники принимают звонки от населения, от тех же "зеленых", а также постоянно мониторят прессу - все агентства, интернет-издания, телевидение. Тут же информация обо всех происшествиях выводится на экран, и дальше все специалисты подключаются к ее обработке.

Тем временем мы подходим к группе оповещения и информирования. Эти сотрудники в случае возникновения ЧС могут моментально вывести на экраны мониторов, расположенных в метро, на вокзалах, в торговых центрах, на площадях и перекрестках городов, информацию о самой ЧС и о том, что нужно делать. Если на месте нет таких экранов, в район бедствия будут немедленно отправлены эсэмэски всем абонентам местных сотовых компаний.

- Но как из Москвы можно дать рекомендации, что делать, например, жителям сибирского Енисейска? Откуда вы знаете, куда им, например, следует бежать в случае чего?

- Для того чтобы обладать полной информацией о любой местности в стране, у МЧС есть на каждую из них паспорт. В нем - подробное описание всего, что может понадобиться для прогнозирования ЧС и ее ликвидации.

В это время мы подходим к молодому человеку, который, по словам Мирошниченко, "сегодня главный по пожарам".

- Михаил, распечатай, пожалуйста, паспорт Енисейского района.

И через две минуты у меня в руках оказывается стопка цветных листков формата А4, среди которых есть карта района, описание его расположения - со всеми реками и возвышенностями, фамилии и фотографии руководителей, площадь и протяженность границ. Здесь же расписаны риски возникновения ЧС на дорогах - там есть подробное описание местных дорог, из чего они сделаны, какие есть аварийные участки, маршруты эвакуации пострадавших в больницы. Есть также метеоданные в реальном времени, перечень сил и средств на случай ЧС, телефоны всех, с кем можно в случае чего связаться, - руководителей полиции, администрации, больниц. Также подробно расписаны риски возникновения ЧС на потенциально опасных объектах, в системе ЖКХ, электросетях, маршруты, которыми пользуются туристические группы, и районы их поисков.

- Случись что, специалисты сразу поймут, где можно ожидать осложнений, какими именно они могут быть и какие места в этой ситуации будут наиболее безопасными для людей, - поясняет генерал Мирошниченко.

***

По словам сотрудников центра, в систему уже заложены разработанные планы ликвидации последствий разных ЧС по каждому из конкретных объектов. В случае возникновения происшествия или катаклизма система предложит оптимальный вариант решения проблемы. Если такой вариант полностью подходит, тут же дается команда на его исполнение. Если не совсем подходит, он корректируется с учетом различных факторов, в том числе времени года, суток, погоды. Если же будет необходимость в разработке совершенно нового решения, то система сделает и это.

По окончании всех работ их описание снова заложат в систему, чтобы она все запомнила и в случае возникновения аналогичного происшествия выдала уже готовое решение.

НЦУКС - это своеобразный мозговой центр МЧС. Он собирает и обрабатывает всю информацию, строит тактические планы, а в случаях возникновения ЧС дежурная смена принимает решения по ее локализации и ликвидации последствий. Причем делается это в режиме реального времени. К тому же, по словам специалистов, создан центр таким образом, что в него "заложен потенциал практически неограниченного наращивания технических и технологических возможностей".

Так что же, москвичам можно не бояться едкого дыма в этом году? Тем более что в центре мне наглядно продемонстрировали то, что у МЧС ежедневно в постоянной готовности для тушения пожаров на базах стоят специальные отряды, которые в случае ухудшения обстановки будут оперативно направлены из одного региона в другой, включая вертолеты и самолеты. Именно готовность одного из таких отрядов мы и наблюдали на большом экране в "правительственном" зале. А значит, все возможности для того, чтобы ситуация прошлого года не повторилась, у МЧС России сегодня есть.

Выживших не нашли (Газета «Российская газета», 11.08.2011)

Вчера в 17.33 по магаданскому времени экипаж вертолета Ми-8, осматривавшего с воздуха район, где предположительно днем ранее упал транспортный самолет Ан-12, нашел место крушения

- Обломки самолета обнаружены на 80 километров юго-западнее от поселка Омсукчан, в тундре, - рассказала сотрудница областного управления МЧС Ольга Кравчук. - С воздуха были видны обломки фюзеляжа и оранжевые жилеты. Никого из 11 человек, находившихся на борту, обнаружить пока не удалось

По предварительной оценке, диаметр территории, на которой находятся фрагменты воздушного судна, составляет пять километров. Работы продолжатся утром 11 августа.

Пока в тундре продолжается спасательная операция, в аэропорту Магадана работают следователи. Им предстоит изучить обстоятельства предполетной подготовки Ан-12

- Сотрудники следствия взяли в аэропорту образцы топлива, которым заправляли самолет, а также изъяли для изучения документацию по самолету у собственника борта - ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени ", - рассказала официальный представитель Дальневосточного следственного управления на транспорте СК РФ Наталья Салкина

Следствие рассматривает две версии крушения самолета. Первая - техническая неисправность воздушного судна, вторая - ошибки в пилотировании, связанные с нарушением правил безопасности и технической эксплуатации самолета

Правда, пока против второй версии свидетельствуют данные, предоставленные Росавиацией. Представитель ведомства Сергей Извольский отметил, что экипаж самолета состоял из опытных профессионалов. Так, командир имел больше 15 тысяч часов налета, из них больше шести тысяч - на Ан-12

Свою версию ЧП, выступая перед журналистами, выдвинул и полномочный представитель президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев. По его мнению, причина участившихся аварий одна - солидный возраст авиатехники. "Но, кроме того, что у нас старые самолеты, они еще и обслуживаются безобразно. Много подпольных узлов, несертифицированных деталей", - заявил полпред.

Для расследования причин трагедии Межгосударственный авиационный комитет в соответствии с воздушным законодательством РФ сформировал комиссию. Сегодня утром она прибудет на Дальний Восток

Ространснадзор вчера приостановил полеты в России самолетов Ан-12 "до снижения уровня риска" при их эксплуатации. В скором времени Ространснадзор сформулирует необходимые меры для повышения безопасности этого типа самолетов и направит авиакомпаниям, которые еще используют их, сообщили "РГ" в ведомстве. Сейчас всего в шести авиакомпаниях используют 12 Ан-12.

Анна Бондаренко

Ихтиандры в Агое (Газета «Российская газета - Неделя», 11.08.2011)

В селе Агой Туапсинского района Кубани началось возведение единственного в стране центра водолазной подготовки и глубоководных работ отряда "Центроспас" МЧС. Строительство планируется закончить уже к концу этого года.

По словам главного архитектора Туапсинского района Андрея Авхименко, проект разработали специалисты Управления архитектуры и градостроительства районной администрации "Архитектурно-градостроительный центр". Кроме главного здания, учебного корпуса, гаражного бокса и станции, здесь откроется эллинг для маломерных судов с причалом.

Напомним, восемь лет назад в Туапсе был создан филиал отряда "Центроспас" как база водолазной подготовки специалистов МЧС РФ. Однако оснащение подразделений современным оборудованием сегодня диктует новые требования к профессиональному уровню водолазов.

В будущем центре планируется проводить подготовку водолазов страны для погружения на глубину 60 метров, операторов беспилотных телеуправляемых подводных комплексов и барокамер.

Как рассказал руководитель Туапсинского филиала отряда "Центроспас" Сергей Баклан, при центре станет базироваться мобильное глубоководное водолазное подразделение, сотрудники которого способны проводить спасательные работы на стометровой глубине. Водолазы могут быть подняты по тревоге и за считанные часы оказаться на месте ЧП в любой точке мира.

Как уже писала "РГ" (N164 от 28 июля 2011 года), кубанские водолазы работали на месте крушения теплохода "Булгария" в Татарстане.

Кубанские водолазы смогут проводить спасательные работы на стометровой глубине.

Владимир Самонов

3.  ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ МЧС В РЕГИОНАЛЬНЫХ СМИ

4.1 ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ МЧС. ПЕЧАТНЫЕ СМИ

В этом году на СЖД отремонтировано более 430 километров железных дорог (Газета «Комсомольская правда в Костроме», 04.08.2011)

В скором времени между Ярославлем и Москвой начнет курсировать поезд, способный развивать скорость до 160 км/час. От Ярославля до Москвы можно будет добраться всего за 2 часа 55 минут. Этого удастся достичь путем ускорения движения на некоторых участках до 140-160 км/ч. Проект запуска ускоренного движения разработан руководством РЖД и СЖД совместно с губернатором Ярославской области Сергеем Вахруковым в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года. Значительное сокращение времени доставки пассажиров должно позволить железнодорожному транспорту достойно конкурировать на рынке перевозок, в том числе с авиацией. Северная железная дорога не оставляет без внимания техническое состояние путей, ведь это важнейшая составляющая безопасности движения. С начала летней путевой кампании 2011 года на СЖД отремонтировано 436,5 километра пути. Уложено 152 стрелочных перевода на железобетонных брусьях. Наиболее масштабные работы прошли на участках Шушково-Рязанцево-Беклемишево-Итларь, Петровск-Деболовская - 44,7 км, Филино-Уткино-Пучковский - 24,2 км, Лежа-Вохтога-Шушкодом-Ратьково - Рожново - 33,7 км, Емца-Летнеозерский - 19,4 км. Всего за время летней путевой кампании 2011 планируется отремонтировать 946,3 км и уложить 309 стрелочных переводов на железобетонных брусьях. Все основные работы выполняют десять путевых машинных станций, расположенных на Северной железной дороге. Созданный запас прочности позволит обеспечить безаварийное и бесперебойное движение как пассажирских и грузовых поездов, так и специализированных: восстановительных и пожарных. Так, с момента наступления пожароопасного сезона на полигоне Северной железной дороги пожарные поезда уже 93 раза выезжали на место тушения пожаров. Наибольшее число выездов они совершили в Архангельской области - 57, в Республике Коми - 15, в Костромской области - 10, в Ярославской области - 6, в Вологодской и Ивановской областях 3 и 2 выезда соответственно. В состоянии постоянной готовности на Северной железной дороге находятся 19 пожарных поездов, которые дислоцируются на крупнейших станциях магистрали: Ярославль-Главный, Иваново-Сортировочный, Рыбинск-Пассажирский, Кострома Новая, Буй, Шарья, Лоста, Харов-ская, Обозерская, Малошуйка, Исакогорска, Кулой, Сольвы-чегодск, Микунь, Сосногорск, Печора, Инта, Воркута. Сегодня на вооружении по жарных поездов находится современная техника, позволяющая тушить пожары на расстоянии 800 метров от поезда. Кроме того, сотрудники СЖД регулярно проводят учения. Последнее учение по ликвидации разлива нефти на системе железнодорожных путей состоялось в конце июля на станции Ярославль-Пристань. Совместно с МЧС и спецслужбами железнодорожники отработали навыки совместных действий при возникновении ЧС.

Роман Курбский

В Архангельской области горит национальный парк (Газета «Невское время», 04.08.2011)

Несмотря на все заверения властей Поморья об успехах в борьбе с лесными пожарами, по сообщению регионального МЧС, на территории области продолжают действовать более тридцати очагов. Самой сложной остается обстановка в Плесецком районе, где действуют 12 пожаров площадью около 4 тысяч гектаров.

Не сумели уберечь от огня и особо охраняемые территории. Так, огонь бушует на территории национального парка "Водлозерский" в Онежском районе. Пожары на нескольких его секторах зарегистрированы с 28 июля. На их тушении задействованы как работники самого парка, так и 13 пожарных специальной части МЧС из Петрозаводска (национальный парк частично расположен на территории Карелии), которые десантируются в наиболее труднопроходимые районы с воздуха. Однако этих сил не хватает: директор национального парка Алла Гудым уже обратилась в региональную комиссию по чрезвычайным ситуациям Архангельской области с просьбой о выделении дополнительных специалистов по тушению лесных пожаров.

Сложной остается пожарная обстановка также в Холмогорском и Приморском районах Поморья. Всего по состоянию на вчерашний день пожарами в Архангельской области сейчас объято около 4700 гектаров леса.

Алексей Шептунов, Собкор "нв" В Архангельске

Собачья работа (Газета «Рязанские ведомости», 06.08.2011)

Рязанские кинологи МЧС успешно готовят профессиональных четвероногих спасателей

Собаки служат человеку с незапамятных времен, и по сей день помощь четвероногих считается самой незаменимой, качественной и бескорыстной. В работе сотрудников спецслужб, правоохранительных органов и спасателей собака это в первую очередь напарник, верный и выносливый коллега, обладающий уникальным обонянием, которое и становится главным инструментом нелегкой собачьей работы. Заменить собачье обоняние до сих пор не может ни один, даже самый дорогой и высокоточный, прибор. Собакам сегодня доверяют поиск наркотиков, взрывчатки и, конечно, людей.

В кинологической службе МЧС России по Рязанской области на службе находится 5 собак. Все четвероногие помощники - немецкие овчарки, однако порода в поисковом деле - совсем не главное. По словам начальника поисковой кинологической группы, куратора волонтерской поисковой кинологической группы РоссСоюзСпас по Рязанской области Романа Хаткевича, самая обычная дворняга может профессионально заниматься поиском людей, правда, для этого ей необходимо будет обладать определенным набором качеств и пройти соответствующее обучение.

На территории кинологической службы веселый громкий лай почти не смолкает, и не случайно, ведь здесь почти вся территория принадлежит лучшим друзьям человека, а именно служебным псам. Помимо 5 «штатных» собак, здесь также занимаются и сторонние псы, хозяева которых - волонтеры, они работают совместно с кинологами МЧС на территории службы, а также готовят собак в помощь спасателям.

Для того чтобы выработать у питомца необходимые навыки, здесь (на территории кинологической службы), созданы все условия. Есть тренировочный городок, имитирующий завалы, площадка для выполнения определенных «собачьих» упражнений, а также манеж, где проходят совместные тренировки спасателей, пожарных и собак.

Кинологи МЧС натаскивают псов на поиск людей, в том числе в местах взрывов. Для этого необходимо создать условия, которые максимально точно повторяли бы самые неудобные с точки зрения работы развалины. Трубы, сломанные бетонные плиты, куски арматуры и бесконечные тоннели и препятствия, - имитацию настоящих завалов удалось создать в тренировочном городке кинологической службы МЧС. Упражнения здесь обязательны для всех четвероногих помощников спасателей. Тут, как правило, с собаками работают несколько человек. Один прячется в труднопроходимое закрытое место, изображая пострадавшего в крушении человека, второй - кинолог - выпускает на поиски собаку и внимательно следит за ее поведением и траекторией, по которой она движется. На начальном этапе для поисков псу дают обнюхать вещь, которую держал потерявшийся человек, но в реальных условиях подсказку собаки получают не всегда.

Ирина Пец - волонтер, на сегодняшних тренировках кинологов она играет роль пострадавшего. Именно ее и предстоит искать собакам-спасателям. Спрятавшись в тоннеле, она ждет, когда к поиску подключат собаку. Вскоре на площадку выводят молодого пса-спасателя и пускают его по следу. Обежав несколько кругов вокруг городка, собака устремляется в нужном направлении, и уже через пару минут Ирина найдена. О том, что поиски увенчались успехом, пес сообщает кинологу заливистым лаем - это один из методов поиска людей. Подавать сигнал голосом и при этом не двигаться с места, находясь рядом с пострадавшим человеком, что бы ни случилось - этому обучены собаки-спасатели. Услышав лай, кинолог спешит к питомцу и помогает вытащить пострадавшего из развалин. По другой методике собаки сообщают о находке совершено беззвучно. «У наших волонтеров есть собаки, которые по-другому ищут людей, этот способ называется «брынзель», - рассказывает Роман Хаткевич, - у собаки на поводке есть маленькая веревочка и когда пес находит человека, то берет эту веревочку в зубы и подходит к кинологу, таким образом давая понять, что нашел человека. После этого собака ведет кинолога к тому месту, где она обнаружила человека».

Собака-спасатель - особенная. Никогда и ни при каких обстоятельствах она не должна проявлять агрессию, это отличительный признак собак МЧС от служебных псов других профессий. Для поисково-спасательной работы набирают беззлобных щенков. Активность, инициативность, общительность - даже для человека эти качества необычайно важны и, несомненно, засчитываются при приеме на работу. А вот для собак кинологической службы МЧС это обязательное условие отбора на службу. Пройдет всего полтора года, и из щенка воспитают настоящего помощника спасателя, который безукоризненно будет выполнять команды хозяина и помогать в поиске людей. А оттачивать навыки и тестировать пса на верность помогает дисциплина «Послушание и ловкость». После обучения по этому курсу пес должен безукоризненно выполнять команды хозяина, быть внимательным и беспристрастным ко всему, что его окружает и отвлекает от основной работы. «Кинолог посылает собаку в определенном направлении, а затем дает команду лечь и отходит дальше, - рассказывает Роман Хаткевич об одном из способов проверки послушания собак, - когда хозяин исчезает, к псу подходит совершенно чужой человек и берет его на руки». При правильной дрессировке собака реагирует на такую «выходку» совершенно спокойно, и это означает, что курс послушания сдан на «пятерку».

Немецкой овчарке Тэффи 6 лет, и уже 2 года она работает в кинологической службе МЧС России по Рязанской области. Барьеры, качели, лестницы и другие специальные снаряды собачьего «тренажерного зала» Тэффи проходит легко и быстро, как, впрочем, и другие четвероногие помощники спасателей. Команды, которые кинолог отдает питомцу, - на немецком языке, сказывается особенность дрессировки Тэффи, которая раньше занималась по IPO (международной системе испытаний собак). Несмотря на небольшой стаж работы в региональной кинологической службе МЧС, Тэффи уже участвовала в соревнованиях и реальных поисках людей. Правда, проходили эти поиски в лесу, но и там собака проявила себя с лучшей стороны. А вот искать людей в завалах, к счастью, рязанским псам-спасателям не приходилось, но в любой момент они готовы перейти от тренировок и соревнований к настоящей работе такого характера.

Ирина Пец, которая принимала непосредственное участие в тренировках служебных собак-спасателей, в кинологическую службу приходит достаточно часто и не одна. Ее любимица - Юрмис Фидель Пассадена Сноу, или просто Сенди, единственный в регионе спасатель породы бриар. Несмотря на юный даже по собачьим меркам возраст - год и четыре месяца - Сенди уже сейчас успешно выполняет поиск людей, а вместе с этим демонстрирует «выставочные» трюки. Сенди на территории кинологической службы МЧС занимается меньше года. «На такие занятия нас, волонтеров, в январе этого года пригласил начальник кинологической службы МЧС России по Рязанской области Роман Хаткевич, - рассказывает хозяйка Сенди Ирина, - мы согласились и начали заниматься. Итог - не только воспитанные собаки, но и аттестация нас, хозяев, как профессиональных спасателей».

Волонтеры со своими питомцами работают с кинологами МЧС уже три года. Шесть волонтерских псов-спасателей аттестованы и готовы в случае необходимости участвовать в поисках и спасении людей. А пока они тренируются и поддерживают хорошую физическую форму, чтобы по первому сигналу прийти на помощь.

Марина Шерфединова

Все аквапарки проверит прокуратура! (Газета «Вечерний Ростов», 09.08.2011)

Прокуратура области проверит аквапарки, бассейны, парки культуры, эксплуатирующие водные аттракционы. Такие меры приняты в связи с гибелью детей в аквапарках Таганрога и Новочеркасска. А в нашем городе два аквапарка: один находится в Северном жилом массиве, другой - на Зеленом острове проведению проверок привлекаются сотрудники Управления Роспотребнадзора по Ростовской области и Главного управления МЧС России по Ростовской области. Если будут выявлены серьезные нарушения, то деятельность водных развлекательных центров и бассейнов могут приостановить. В аквапарках не только осматривают горки, но и следят за тем, чтобы был укомплектован штат спасателей.

- Нам ни на минуту нельзя расслабляться, - подчеркнул в беседе с корреспондентом «Вечернего Ростова» директор аквапарка «Осьминожек» Виталий Яковлевич Ивахненко. - Администраторы должны быть внимательны, а спасатели готовы прийти на помощь... Детям ростом ниже одного метра 20 сантиметров запрещено купаться в глубоких бассейнах. Чтобы девчонок и мальчишек хорошо было видно спасателям, в этом году в «Осьминожке» ввели специальные браслеты. Ребенок с такой «меткой» сразу бросается в глаза.

«Отдыхающие и сами должны быть бдительными и не оставлять своих детей без присмотра, - уверен . - Соблюдение элементарных правил безопасности помогает избежать трагедий!»

К. Жукова

Как вызвать помощь с сотового телефона (Газета «Комсомольская правда», 09.08.2011)

МЧС опубликовало памятку для москвичей и гостей столицы

Как правило, в случае какого происшествия люди звонят по привычному уже номеру 112 - это телефон столичной службы спасения. А дальше, в зависимости от возникшей у абонента проблемы, оператор переключает его соответствующую спецслужбу. Однако позвонить туда можно и напрямую.

Вызвать экстренные службы с мобильного телефона можно следующим образом. Абонентам "Мегафон" Звонить по телефону "112", после ответа набрать: 1 - пожарная охрана и служба спасения 2 - полиция 3 - служба скорой помощи 4 - служба газа Абонентам "Билайн" 001 - пожарная охрана и служба спасения 002 - полиция 003 - служба скорой помощи 004 - служба газа Абонентам "МТС" 010 - пожарная охрана и служба спасения 020 - полиция 030 - служба скорой помощи 040 - служба газа.

Алексей Володихин

Пожарная безопасность на природе (Газета «Владикавказ», 10.08.2011)

С наступлением летнего периода начинаются и природные пожары. Самые распространенные природные пожары - травяные.

Сухая трава легко загорается от любой брошенной спички или сигареты. Травяные пожары весьма опасны, во многих случаях они становятся причиной других, более катастрофичных пожаров. Нередко от травяных пожаров сгорают дома или даже целые дачные поселки. Травяные пожары вызывают очень сильное задымление, отчего страдают жители городов и поселков. Именно человек - причина подавляющего большинства природных пожаров.

Будьте предельно осторожны с огнем в пределах любой природной территории. Чтобы ваша неосторожность не стала причиной природного пожара, выполняйте следующие правила:

- никогда не поджигайте сухую траву;

- прежде чем развести костер в лесу, уберите лесную подстилку от кострища в радиусе одного метра;

-хорошо залейте костер перед уходом, не уходите от залитого костра, пока от него идет дым или пар. Отом, чем заливать костер, позаботьтесь заранее;

- никогда не бросайте непотушенные сигареты или спички. Если вы обнаружили пожар, позвоните в пожарную охрану

по телефону «01» и сообщите об очаге возгорания и как до него доехать.

Л. А. АНЗОРОВИЧ, начальник отдела надзорной деятельности по Промышленному ВР г. Владикавказа УНД ГУ МЧС России по РСО-А, майор внутренней службы

Внутренние пожарные краны (Газета «Владикавказ», 10.08.2011)

Многие школьные здания, детские сады, ясли оборудуются внутренним противопожарным водопроводом. Внутренние пожарные краны устанавливаются у входов внутри помещения, на площадках отапливаемых лестничных клеток, в вестибюлях, коридорах.

Наиболее часто внутренние пожарные краны располагают в нишах, устроенных в стенах зданий.

Внутренний пожарный кран оборудуется рукавом и стволом. Длина рукава - 10 или 20 метров. Пожарный рукав при помощи быстросмыкающихся головок с резиновыми прокладками соединяется с краном и стволом. После этого он скатывается и укладывается в шкафчик, а дверца шкафчика закрывается и пломбируется.

При возникновении пожара нужно сорвать пломбу, открыть дверцу, раскатать пожарный рукав, после чего, если он не присоединен к крану, а ствол к рукаву, произвести соответствующие соединения. Затем поворотом вентиля крана пустить воду в рукав. Вентиль нужно открыть до отказа.

При работе со стволом нельзя направлять струю воды на электрические провода, приборы и установки, находящиеся под напряжением, во избежание поражения электрическим током.

Категорически запрещается использование внутренних пожарных кранов, а также рукавов и стволов для проведения тренировочных занятий и при отсутствии пожара. Виновных лиц органы госпожнадзора привлекают к административной ответственности.

РА. БЕРЕЗОВ, главный специалист отдела надзорной деятельности по Промышленному ВР г. Владикавказа УНД ГУ МЧС России по РСО-А, капитан внутренней службы

В Сормове парашютистка провисела на тополе больше часа (Газета «Комсомольская правда», 10.08.2011)

Воздушное ЧП произошло вчера утром в Сормовском районе. Заспанные жители утром выглянули из окна и оторопели. К ним во двор с небес спустилась прекрасная девушка на парашюте. Правда, приземлилась фея-парашютистка крайне неудачно - прямо на высокий тополь.

Худышка в огромном защитном шлеме запуталась в стропах и висела в неудобной позе среди веток дерева. Сердобольные жильцы тут же вызвали спасателей.

- В 10.34 на улицу Циолковского были вызваны 6-я пожарная часть и автолестница. С помощью последней с дерева сняли девушку, а также ее парашют. Она выполняла прыжок и неудачно приземлилась, - пояснили в пресс-службе ГУ МЧС по Нижегородской области. - Медицинская помощь ей не потребовалась. Скорее всего, девушка выполняла прыжки от авиазавода.

Однако в аэроклубе завода «Сокол» от парашютистки открестились, так как они проводят прыжки только по выходным. Для самолетов с Богородского аэродрома вроде бы тоже далековато...

В любом случае после происшествия горе-прыгунья сама уложила свой парашют и покинула место приземления. Пешком.

Ксения Патрушева

В трех районах Нижегородской области горят леса (Газета «Комсомольская правда», 10.08.2011)

Из-за жаркой погоды в Нижегородской области обострилась лесопожарная обстановка: в трех районах зарегистрированы первые за это лето крупные природные пожары.

- Практически на всей территории региона регистрируется 4й класс пожароопасности лесов, - отметили в ГУ МЧС по Нижегородской области. - За последние двое суток зафиксировано три крупных природных пожара - в Борском, Семеновском и Уренском районах площадью около 2 га каждый. Ситуацию усугубляет порывистый ветер. Угрозы населенным пунктам нет.

В связи с аномальной жарой, которую прогнозируют синоптики до 12 августа, ГУ МЧС России по Нижегородской области рекомендует нижегородцам отказаться от посещения лесов.

Напомним, к нарушителям будут применены меры административного воздействия. Штраф за несоблюдение правил пожарной безопасности в лесу составляет:

• для физических лиц - до 4000 рублей;

• для должностных - дорублей;

• для юридических - до рублей.

Уничтожение или повреждение лесных насаждений в результате неосторожного обращения с огнем грозит лишением свободы на срок до трех лет. Если материальный ущерб при этом превышаетрублей - до четырех лет. В случае если будет доказан умышленный поджог, Уголовный кодекс РФ предусматривает наказание до 8 лет лишения свободы (если ущерб не превышает 50 тысяч рублей) и до 10 лет - при крупном материальном ущербе.

Анна Степанова

Самолет, рухнувший под Магаданом, был сильно изношен (Газета «Комсомольская правда - Ростов», 10.08.2011)

Сильная облачность и морось в Магадане держатся уже неделю. А вчера область окутал особенно густой туман. Именно в такую погоду в небо поднялся старенький (аж 1963 года постройки) Ан-12 с 9 членами экипажа, двумя сопровождающими и 18 тоннами продовольствия на борту. Самолет принадлежал компании «Авис-Амур» из Хабаровска и направлялся рейсом Комсомольск-на-Амуре - Кепервеем (Чукотка). В Магадане он сел для дозаправки и потом полетел дальше, но через час командир экипажа доложил диспетчеру об утечке топлива. Почему он не стал просить разрешения на вынужденную посадку в аэропорту поселка Омсукчан (это в 300 километрах от Магадана), где как раз пролетал, еще предстоит выяснить.

- Возможно, капитан опасался, что на борту находится слишком много топлива. Ведь он взлетел всего час назад, предполагает летчик Александр Комов. - С полным баком садиться нельзя, есть угроза взрыва горючего при посадке. Летчик посчитал, что наматывать круги над лесной полосой небезопасно, а во время возвращения самолета в Магадан попытаться сбить пламя. Да и топливо он израсходовал бы в нужном для посадки количестве.