Черноморский Кавказ (стр. 2 )

Из других беспозвоночных на Черноморском Кавказе водится множество видов наземных моллюсков, многоножек.

Из них интересна мухоловка, бегающая по стенам. Имеются крупные сколопендры, которые в жаркую погоду производят болезненные укусы.

Животный мир Черного моря.

В водах Черного моря, прилегающих к берегам Черноморского Кавказа, водится немало видов промысловых рыб.

Однако рыбный промысел здесь развит очень слабо. Промысловая рыба появляется в большом количестве здесь периодически, и для лова ее требуется изучение условий, при которых она странствует у берегов, или законов ее миграции. Очень часто идущие ватаги рыбы пропускаются рыбаками. Наибольшее значение в промысловом смысле имеют четыре породы: сельдь, барабулька, кефаль и камбала. В различных местах побережья каждая из этих пород появляется в особые сроки. Но до сих пор не исследованы причины появления косяков рыбы. В большинстве случаев они являются неожиданностью: так, в Новороссийской бухте весной 1921 г. вместо ожидавшейся сельди вдруг появилась масса скатов, и, несмотря на голодное время, этот момент совсем не был использован.

Для местного потребления постоянно ловится у берегов игла-рыба или сарган, горбыль, морской окунь и некоторые другие виды. Лишь в последнее время начали употреблять в пищу скат, дающий печеночный жир.

Коренным недостатком Черноморских рыбных промыслов является их неустойчивость, так как они ограничиваются сроками приближения косяков рыбы к берегу. При более совершенных рыболовных судах и снастях промыслы могли бы быть вынесены в открытое море. Очень важно для их развития также изучение миграции. В этих целях в настоящее время работает здесь большая научная промысловая экспедиция, изучающая биологию промысловых рыб Черного и Азовского морей.

Из семейства китообразных водятся в Черном море дельфины, являющиеся, как известно, млекопитающими животными. Дельфинов здесь три вида и водятся они в очень большом числе особей: обыкновенный дельфин, дельфин-назарнак и морская свинья. Дельфины плавают всегда за косяками рыб и уничтожают их в огромном количестве. Охота на них производится разно. Их или стреляют из ружей, или ловят в открытом море сетями. Стреляют обычно с фелюги картечью, ловя тот момент, когда дельфин выскакивает из воды, для чего требуется большая охотничья ловкость, сноровка и необычайно меткая стрельба. Из дельфинов вытапливается жир на специальных заводах.

Из других морских животных, водящихся у берегов, употребляются в пищу устрицы, креветки и ракушки мидии. Креветки, впрочем, служат главным образом для насадки на рыболовные крючки в виде наживки.

У Черноморского побережья имеется много водорослей, употребляющихся для добывания йода.

В северной части Черноморского Кавказа есть сейчас два учреждения для изучения его природы: в Сочи имеется солидно поставленная биологическая опытная станция, а с 1922 г. учреждена новая биологическая станция в Новороссийске, принадлежащая Северо-кавказскому научно-исследовательскому институту.

Черное море.

Черное море является восточной окраиной Атлантического океана. Как известно, оно сообщается с океаном через пролив Босфор, Мраморное море, через пролив Дарданеллы, Средиземное море и пролив Гибралтар.

Наибольшая длина Черного моря 1160 км, а наибольшая ширина его, от Очакова до Босфора, 600 км. Водяная поверхность его занимает площадь в 411 тыс. кв. км. Почти посередине Черное море очень суживается выступом – Крымским полуостровом. Ширина его между Крымом и Анатолийским берегом всего 270 км.

Все Черноморское побережье Кавказа тянется на протяжении 670 км, если считать длину береговой линии от мыса Тузлы на Таманском полуострове до мыса Компуш, к югу от Батума. На расстоянии около 300 км Черное море прилегает к берегам Черноморского округа.

В Черное море стекают воды Азовского моря, посредством Керчь-Еникальского пролива, очень узкого, всего в 15 км, и очень мелководного – не глубже 5 1/2 м.

Воды Черного моря в поверхностных слоях стекают через пролив Босфор в Мраморное море, причем пролив этот необычайно узок – его ширина всего 1/2 км, но очень глубок – до 100 м.

Воды Мраморного моря в глубинных слоях в свою очередь текут в Черное море, вследствие разности температур этих морей.

Черное море представляет собою очень глубокую котловину, с довольно крутыми склонами. Наибольшая глубина его достигает 2209 м. Находится она в средней части Черного моря, которая представляет собой как бы вторую котловину, залегающую в центре первой.

Дно Черного моря совершенно правильно углубляется по направлению от берегов к центру. Только между северо-западным берегом его и Крымским полуостровом лежит сравнительно мелководная часть, где глубина не превышает 180 м.

Склоны котловины Черного моря являются не чем иным, как продолжением склонов той складки земной коры, которая создала окаймляющие его горы. Склоны эти у берегов Кавказа и Крыма очень круты, и здесь, недалеко от берега, начинаются глубины до 500 и более метров. Затем глубина увеличивается от 900 до 1200 м и наконец доходит до 1800 и более метров. Только у устьев рек создаются у побережья небольшие полуострова из их речных наносов и к ним прилегают незначительные глубины. Но на большое протяжение от берега они простираются только у устьев р. Кубани и вдоль побережья Таманского полуострова.

Дно Черного моря покрыто синевато-серым или синим илом, который состоит из очень измельченных обломков тех же горных пород, из которых сложены его берега. Сверху этот ил покрыт белым налетом извести, а в некоторых местах совершенно черным налетом сернистого железа.

Грунт дна возле берегов на малых глубинах иной. Дно состоит здесь из наносных пород: песка и гальки с ракушками, покрытыми прибрежным илом.

Вода в Черном море, как и в других открытых морях, соленая, но соленость ее ниже солености океанской воды и воды Мраморного и Средиземного морей. Происходит это от того, что у Черного моря настолько велик приток пресных речных вод, что он превышает испарение воды с его поверхности. Соленость Средиземного моря местами достигает 4,1%, соленость открытого океана – 3,5%, соленость Мраморного моря – 2,4%. Соленость же Черного моря на поверхности – 1,8%, а у северных берегов его она еще несколько понижается, так как здесь в него втекает в изобилии пресная вода рек Дуная, Днестра, Днепра и Азовского моря. Замечательно, однако, что соленость Черного моря возрастает от поверхности к глубинам и на глубине 350 м достигает 2,2%. Дальше она остается постоянной в 2,2%.

Температура воды в Черном море на поверхности в январе месяце падает до +30 С и ниже, а в августе повышается до +240 С. Зимою около берегов Одессы море на короткий срок и на очень небольшом пространстве даже замерзает.

Такова температура поверхности Черного моря. В его глубинах наблюдается иное. До глубины от 45 до 90 м температура понижается до + 70, а на большей глубине она опять возрастает, и на глубинах в 180 м и больше она достигает + 9,10 и держится здесь постоянной во все времена года. Замечательно, что это явление повышения температуры воды, начиная от 90 м и глубже, наблюдается только в одном Черном море. Ни в Мраморном, ни в Средиземном морях этого нет. Объясняется это тем, что притекающая через Босфор, посредством глубинного течения, более соленая и более теплая вода Мраморного моря имеет больший удельный вес, чем поверхностные слои Черного моря. Поэтому она погружается на большие глубины и в них поддерживает и более высокую температуру и большую соленость.

Самая замечательная особенность Черного моря состоит в том, что на глубинах его свыше 180 м имеется в значительном количестве сероводород в растворенном в воде виде. Так как сероводород представляет газ, в котором никакая жизнь невозможна, то Черное море на глубине 180 м и более не обитаемо – встречаются здесь лишь сероводородные бактерии. Содержание сероводорода на литр воды на глубине 180 м – 0,33 куб. г., и на глубине 2 тыс. м – 6,55 г. Поверхностные слои воды Черного моря до глубины 180 м свободны от сероводорода, и в них развивается органическая, т. е. животная и растительная жизнь.

Воды Черного моря, как и всех других морей, ни в каком случае не следует представлять себе стоячими. Наоборот, в нем имеются, в зависимости от постоянного притока пресных вод из рек и притока соленых морских вод через Босфор, а также в зависимости от направления господствующих ветров – постоянные поверхностные течения. Этих течений два, и они образуют два круговорота воды: в восточной и в западной частях Черного моря.

Первый круговорот начинается от тех мест, где впадают реки Днепр, Днестр и Дунай. Отсюда вода течет на юг, вдоль берегов Балканского полуострова до Босфора, и здесь часть воды, приносимая течением, уходит в Босфор, а часть продолжает движение вдоль берегов Анатолии. В том месте, где полуостров Малой Азии делает изгиб к северу, у мыса Ерегли, течение поворачивает к северо-востоку и пересекает море в направлении к берегам Крыма. Здесь, у Севастополя, оно отклоняется к северо-западу и идет дальше к устью Дуная, где сливается с началом течения.

Второе течение выходит из Азовского моря, через Керчь-Еникальский пролив, и направляется к южной оконечности. Крымского полуострова. Против Ялты оно разбивается на три ветки – главная из них идет к югу, в направлении к Синопу (на Малоазиатском берегу), и затем поворачивает к востоку, вдоль берегов Малой Азии. Дойдя до Батума, она поворачивает на северо-запад, вдоль Черноморского побережья Кавказа и дойдя до Керченского пролива, сливается с начальным течением, Две другие ветви этого течения от меридиана Ялты идут к западу: одна вдоль берегов Черного моря, а другая идет к устью Дуная и сливает воды Азовского моря с водами, текущими от устьев Днепра, Днестра и Дуная. Скорость всех описанных течений небольшая. У берегов Балканского полуострова 8 – 9 миль в сутки, а у Кавказского побережья – 10 – 12 миль {Морская миля равна, примерно, 1¾ км.}. В летнее время скорость увеличивается, так как в это время приток речных вод обильнее.

Весьма интересно в Черном море колебание его уровня – суточное, годовое и вековое. Как уже сказано выше, реки приносят Черному морю большее количество воды, чем испаряется с его поверхности. Вследствие этого его уровень стоит выше уровня Мраморного моря на 30 см. По этой именно причине поверхностные воды Черного моря текут через Босфор в Мраморное. С другой стороны, вода Мраморного моря, как более соленая и тяжелая, сильнее давит на нижние слои, чем более легкая, менее соленая вода Черного моря на тех же глубинах. Вследствие этого в Босфоре на глубине вода из Мраморного моря течет в Черное. При таких условиях казалось бы, что уровень воды в Черном море должен оставаться постоянным. Но в действительности это не так. Во-первых, в Черном море наблюдаются так называемые стоячие волны или сейши, или повышение или понижение уровня, в зависимости от атмосферного давления и сильных ветров или бурь. Эти колебания обычно продолжаются не более 20 минут, с повышением уровня от 2 до 50 см. Небольшие сейши, с повышением до 50 см, бывают в Черном море ежедневно. Большие сейши наблюдаются реже – только во время бурь. Затем установлены за последнее время ежедневные колебания уровня Черного моря в зависимости от приливов и отливов, т. е. от притяжения луны и солнца. До сих пор наблюдения над приливами и отливами в Черном море были правильно поставлены только в порту Поти. Они установили, что в течение суток колебания эти совершенно правильно сменяют друг друга. Наиболее сильными они бывают при весеннем и осеннем равноденствии. При новолунии и при полнолунии средний размер их 8,3 см, а первой и третьей четверти луны, в среднем, 4 и 3 см.

Кроме сейшей, приливов и отливов, уровень Черного моря изменяется еще в течение года. Эти колебания называются годовым ходом его уровня. Начиная с января, ежегодно, он постепенно повышается, и наибольшая высота уровня бывает в июне. Затем он понижается, и низший уровень стоит в ноябре. Разница между наивысшим и наинизшим годовым уровнем в различные годы различна: она колеблется от 16 до 24 см.

Вековыми, колебаниями уровня Черного моря называются изменения его в течение большого ряда лет. С 1891 по 1917 г. велись правильные наблюдения в этом направлении и было установлено, что с 1891 по 1911 г. наиболее низкий уровень был в 1894 г., а наивысший в 1897 г. В последующие годы после 1911 г. он обнаружил стремления к повышению. Так, например, уровень 1916 г. превышал уровень 1898 г. на 37 см. Наблюдения эти на Черноморском побережье были правильно поставлены тоже только в одном месте, в порту Поти. Поэтому нельзя точно утверждать, что повышение уровня свойственно всему Кавказскому побережью, но имеется достаточно оснований, чтобы предположить, что вековые повышения уровня Черного моря относятся ко всему Черноморскому побережью Кавказа и зависят здесь от медленного «векового» захвата суши морем. Это явление называется положительным перемещением береговой линии. В Сухуме, например, его можно наблюдать на следующем факте: на дне Сухумской бухты обнаружены развалины древней греческой колонии Диоскурии, основанной здесь выходцами из Милета в VI в. до нашей эры. Развалины зданий, стоявших некогда на берегу Сухумского залива, теперь оказываются погруженными в воду.

Влияние Черного моря на климат черноморского побережья Кавказа.

В глубинах Черного моря температура никогда не понижается ниже 70. Зимой теплая вода из глубин поднимается кверху и заменяет собой охлажденную на поверхности воду, которая опускается книзу. Таким образом в зимние месяцы из морских глубин тепло все время подается на поверхность, а господствующие в это время года восточные береговые муссоны отгоняют от побережья Кавказа успевшие охладиться воды, вместо которых течение, идущее от берегов Малой Азии, приносит более теплые воды. Благодаря описанным явлениям в восточной части Черного моря зимняя температура, в среднем, стоит выше на 60, чем в западной половине его при одинаковой широте.

В летние месяцы происходит обратное явление: поверхностные слои, нагретые сильнее глубинных, отгоняются от Кавказского побережья ночными бризами и заменяются более холодными нижними слоями воды. Это очень понижает температуру в жаркие часы дня, когда вместо ночного берегового ветра дует бриз с моря на берег. Таким образом Черное море очень благоприятно влияет на климат Кавказского побережья: зимой обогревает его, а летом умеряет жару.

Кавказский берег Черного моря.

На всем протяжении Кавказский берег Черного моря имеет очень слабо изрезанную линию. На расстоянии 670 км здесь имеется только три глубоких залива – Новороссийский, Геленджикский и Батумский. В остальных местах, как, например, в Поти и Туапсе, большие суда могут подходить к берегу только благодаря портовым сооружениям в виде молов, которые создают искусственные бухты. На всем Кавказском побережье нет ни одного вдающегося далеко в море полуострова. Всю извилистость береговой линии здесь создают только небольшие мысы, в большинстве случаев представляющие собою низменность из наносов принесенных впадающими в море реками. Общая картина кавказского берега Черного моря может быть представлена в следующей схеме. Вдоль всего Таманского полуострова и от устья р. Кубани до г. Анапы – берег низкий, песчаный. От Анапы к востоку он приобретает гористый характер. На всем протяжении отсюда до Нового Афона, параллельно самому берегу, идет Главный хребет Большого Кавказа, а его отроги подходят к самой береговой линии. Этих береговых хребтов несколько, и все они разделяются друг от друга глубокими речными долинами. Чем ближе к Сухуму, тем горы становятся выше. За Сухумским мысом Кавказский берег представляет совершенно плоскую низину, намытую реками Кодором, Ингуром, Гализгой, Рионом и др. Эта обширная, так называемая Черноморская низменность идет до самого Батума. За Батумской бухтой берег снова становится гористым.

ГЛАВА II.

Маршруты акционерного о-ва «Советский турист» и Общества пролетарского туризма.

{Акц. О-во «Советский турист» и О-во пролетарского туризма сливаются по постановлению Совнаркома в одно туристическое и экскурсионное О-во.}

Маршрут Черноморский-Краснополянский,

Туапсе – Сочи – Красная поляна – Гагры.

Продолжительность 12 дней.

Туапсе. Выход Грозненской нефти на мировые пути. Перспективы нефтеэкспорта в связи с пятилеткой. Капитальное строительство Грознефти, нефтепровод Грозный – Туапсе, нефтеперегонный завод, рабочий городок. Новый порт.

Туапсе – Сочи (80 км по железной дороге).

Сочи. Сочи – Мацестинский курорт. Мацестинские источники и их бальнеологическое значение. Капитальное курортное строительство в Сочи – Мацестинском районе.

Основные отрасли сельского хозяйства района (садоводство, табаководство, специальные культуры) и перспективы их роста, в связи с пятилетним планом коллективизации хозяйства Черноморья, Гражданская война на Черноморском побережье.

Экскурсии в Ботанический сад (б. Худяковский парк) и в окрестности Сочи (к Орлиной скале – Агурским водопадам).

Сочи – Красная поляна (87 км) на автомобиле по горному ущелью р. Мзымты через ущелье Ахцу.

Вертикальная зональность в растительности и сельском хозяйстве. Лесное хозяйство.

Красная поляна. Горно-туристический курорт и климатическая станция.

Экономика хозяйства горной полосы, перспективы его развития.

Историческое прошлое района (Черкессия и русский империализм на Кавказе).

Экскурсия по селению (крестьянское хозяйство на путях коллективизации).

Подъем на г. Аибгу или на перевал Псеашхо (каштановые и пихтовые леса, альпийские луга).

Лесное хозяйство и скотоводство в горном районе.

Красная поляна – Гагры (85 км на автомобиле).

Гагры. Морской климатический курорт. Производительные силы района.

Хозяйство и быт абхазского селения. Общий экономический и политический очерк Советской Абхазии.

Экскурсия в Старые Гагры, Жоэкварское ущелье и абхазское селение (в с. Колдыхвары – 23 км на линейке или на автомобиле в один конец).

В Гаграх маршрут заканчивается. Желающим остаться на побережье представляется преимущественное право пребывания на Гагринской или других прибрежных базах «Советского туриста».

Ввиду затруднительности выезда «Советский турист» оказывает содействие в приобретении железнодорожных билетов в Сочи или в Туапсе.

Стоимость экскурсии без проезда по железной дороге 57 руб. при заработке до 85 руб. в мес.; 61 руб. при заработке до 150 руб. в мес.; 68 руб. при заработке выше 150 руб. в мес.

Стоимость проезда по железной дороге от Москвы до Сочи и обратно со скидкой в 50% 29 руб.

Маршрут Северо-кавказский сельскохозяйственный.

Ростов н/Д – «Гигант» – Сеятель – Новороссийск – Геленджик.

Продолжительность 10 дней.

Ростов-на-Дону – Краевой центр.

Наука и техника – на помощь социалистическому переустройству деревни.

Сельмашстрой – опытная сельскохозяйственная станция. Проблема Волго-Дона. Порт. Элеватор. Гражданская война на Северном Кавказе. Переезд по железной дороге до разъезда «Трубецкой».

Совхоз «Гигант». Социалистическая фабрика зерна, крупнейшее в мире зерновое хозяйство.

Тракторные бригады и крупные сельскохозяйственные машины. Комбайны и т. д. Совхозный городок в степи. Быт и культурная жизнь рабочих Совхоза.

Переезд 12 км до коммуны «Сеятель».

Коммуна «Сеятель». Социалистическое переустройство деревни. Коммуна как гнездо сплошной коллективизации. Организация и техника хозяйства. Управление. Труд и быт в коммуне. Возвращение на ст. «Трубецкую».

Возвращение по железной дороге. Переезд по железной дороге до Новороссийска.

Новороссийск. Важнейший порт на Черном море. Экспорт и импорт в пятилетнем плане.

Самый большой в СССР элеватор (вместимость 50 млн. кг зерна). Цементный завод и его пятилетка. Гражданская война.

Переезд на пароходе до Геленджика.

Геленджик. Геленджик как курорт. Экскурсия в окрестности. Технические культуры на Северном Кавказе и их значение в экономике края. Виноградарство и виноделие. Садоводство.

Отдых на берегу моря. В Геленджике маршрут заканчивается.

Стоимость экскурсии: 1 кат. – 32 руб., 2 кат. – 35 руб., 3 кат. – 40 руб.

Маршрут Северо-кавказский.

Ростов н/Д – «Хуторок» – Армавир – Туапсе – Магри.

Продолжительность 10 дней.

Ростов-на-Дону – как в маршруте № 55.

Переезд по железной дороге до ст. Кубанской.

Совхоз «Хуторок». Совхоз и машино-тракторная станция, как энергетическая база коллективизации деревни. Работа старейшей в СССР машино-тракторной станции. Колхозы в окрестностях «Хуторка». «Хуторок» как тип индустриализованного совхоза.

Переезд по железной дороге в Армавир.

Армавир. Центр сельскохозяйственного района. Проблема сочетания продуктивного животноводчества и зернового хозяйства в крае. Животноводческая пятилетка. Бэконная фабрика в Армавире.

Переезд по железной дороге в Туапсе.

Туапсе. Порт. Нефтепровод Грозный – Туапсе. Пятилетка порта и проблема нефтяного экспорта. Задача нефтепромышленности в связи с тракторизацией сельского хозяйства. Нефтеперегонный завод.

Переезд по железной дороге в Магри.

Магри. Отдых на берегу моря. В Магри маршрут заканчивается. Стоимость экскурсии: 1 кат.– 29 руб., 2 кат.– 32 руб., 3 кат.– 35 руб.

Маршрут Северо-Кавказский – отдыхательный – сокращенный.

Совхоз «Хуторок» – Армавир – Туапсе – Магри.

Продолжительность 8 дней.

Совхоз «Хуторок» – Армавир – Туапсе – Магри – маршрут для экскурсантов Волжского маршрута.

После 2-дневного пребывания в Сталинграде переезд по железной дороге до ст. Кубанская. Совхов «Хуторок» и далее – как в маршруте № 56.

Маршрут заканчивается в Магри отдыхом на берегу моря. Стоимость экскурсии: 1 кат.– 23 руб., 2 кат.– 25 руб., 3 кат.– 30 руб.

Маршрут Северо-кавказский. Совхозный.

Ростов н/Д – Совхоз Зернотреста «Гигант» – «Сеятель» – «Хуторок».

Длительность 9 дней.

Ростов-на-Дону – как в маршруте № 55.

Переезд по железной дороге до разъезда Верблюд.

Опытный совхоз «Зернотрест». Американская техника на службе социалистического хозяйства. Новейшие сельскохозяйственные машины и степень их пригодности в условиях советской степи.

Переезд по железной дороге до разъезда «Трубецкой».

Совхоз «Гигант» как «фабрика зерна». Организация крупного хозяйства. Система организации труда в Совхозе. «Город в степи», быт и культурная жизнь сельскохозяйственного пролетариата.

Коммуна «Сеятель». Хозяйство и организация труда в коммуне. Коммуна как база сплошной коллективизации района. Быт коммунаров.

Возвращение на разъезд «Трубецкой».

Машиностроительная станция «Хуторок». Старейшая на Северном Кавказе машино-тракторная станция. Влияние машино-тракторной станции на темп коллективизации района. Организационное построение работы станции, колхозы в районе машино-тракторной станции.

Совхоз «Хуторок» как тип сельскохозяйственного комбината. Переработка продуктов сельского хозяйства.

Маршрут заканчивается на ст. Кубанская.

Стоимость экскурсии: 1 кат.– 23 руб. 50 коп., 2 кат. – 26 руб., 3 кат.– 30 руб.

Экскурсии Общества пролетарского туризма.

Оперативно-Экскурсионный Отдел Центрального Совета Общества Пролетарского Туризма организует экскурсии через Заповедник по следующему маршруту Кавказский Государственный Заповедник.

Майкоп (Лесопильный и деревообделочный комбинат). Быт Кубанских станиц. Кавказский заповедник (колоссальные девственные леса, питомник редких пород животного царства). Перевал Псеашхо (быт армян скотоводов). Ущелье бурной Мзымты – Сочи (Черноморское побережье – здравница трудящихся). Туапсе (новый порт, нефтеперегонные заводы, нефтепровод Грозный – Туапсе) – море – 10 дней – 51 руб.

Кавказский Государственный Заповедник.

Ростов-Дон (Сельмашстрой), дальше направление предыдущего маршрута – 14 дней – 61 р. 50 коп.

В объявленную стоимость экскурсий входит: питание, ночлег, культобслуживание, внутримаршрутный жел.-дор. и пароходные проезды и все виды местного транспорта.

Базы ОПТ предоставляют проводников, носильщиков и вьючные средства передвижения по твердым ценам, установленным ОПТ по соглашению с Обл. и Окр. Исполкомами.

Организуются перевальные экскурсии по желанию туристов через перевалы Центрального Кавказского хребта: Шаривцек, Цаннер, Дыхни-Ауш, Местийский, Бечойский, Хотю-Тау и др. и восхождение на вершины Эльбруса и Казбека. Возможна организация экскурсий в любом направлении Центрального Кавказского хребта по желанию туристов.

Все туристы снабжаются через местные организации ОПТ заборными книжками на продукты.

Все записавшиеся на маршруты ОПТ являются по соглашению с Цустрахом застрахованными за счет ОПТ на сумму до 2000 рублей каждый.

Справки, консультации и предварительная запись на маршруты и прием авансов производится в Оперативно-Экскурсионном ОПТ (Москва, Никольская, Ветошный проезд, д. 9, 3-й этаж, , 1-59-12, 2-81-65) и в местных организациях ОПТ.

ГЛАВА III.

По пути к Черному морю.

Железная дорога Тихорецкая – Краснодар – Новороссийск.

Общее протяжение этого пути 271 км. Дорога прорезывает богатейший хлебный район, по ней провозится много хлебных грузов для Новороссийского порта, который по экспорту хлеба стоит на первом месте.

Краснодар. На половине расстояния (135 км) находится Краснодар (б. Екатеринодар) – в 1549 км от Москвы – административный центр Кубанского округа и Адыгейской автономной области. В нем насчитывается 161847 жителей (перепись 1926 г.). Это большой торговый и самый благоустроенный город на Кубани. Имеются трамвай, водопровод, электрическое освещение, городской сад, театр, библиотека, богатый научный музей, картинная галерея, учебные заведения, среди них школа живописи и высший педагогический институт.

В Краснодаре много промышленных предприятий, мукомольных, маслобойных, чугунолитейных и пр.

Как и все города на Кубани, Краснодар имеет правильно распланированные улицы, обсаженные акациями, и много садов. Близ города имеется так называемое «Дольное место», занятое фруктовыми садами, с площадью больше 1600 га. Это второй после Ростова на Северном Кавказе промышленный и культурный центр, В научном музее представляет особый интерес археологический отдел. В Краснодаре имеется пароходная пристань, курортное управление, гостиницы: «Россия», «Якорь» и др., столовые ЕПО и несколько частных.

Из научных учреждений необходимо отметить: Кубанское окружное архивное бюро – Красная ул., 70, Адыгейское архивное бюро, Кубанский государственный педагогический институт – Красноармейская ул., 48, Кубанский медицинский институт – Гоголевская ул., 59, Кубанский сельскохозяйственный институт, Биологическая станция при педагогическом институте, Кубанский научный музей – Рашпилевская ул., 3, Музей истории революции.

Рейсы автобусов. Из Краснодара поддерживается ежедневное автобусное сообщение по линиям: 1) Краснодар – Саратовское – Горячий ключ, всего 70 км, стоит 5 р. 50 к.; 2) по линии Краснодар – Ново-Мышастов [ская?] – ст. Ивановская – ст. Славянская – ст. Анастасиевская – Курчанская – Темрюк – Глубинская – ст. Ахтанизовская – ст. Сенная – Тамань, всего до Тамани 215 км, стоит 15 р.; 3) Краснодар – Ново-Величковская – Старо-Величковская – Поповичская – Ново-Николаевская – Гриневская, всего 110 км, стоит 7 р. 50 к.

От Краснодара идут железнодорожные линии – к западу Краснодар – Ахтари на Азовском море (около 320 км) и на восток Краснодар – Кавказская.

От Краснодара на запад идет правым берегом Кубани почтовая дорога (199½ км) на Темрюк и Тамань. По Кубани до Темрюка ходят пароходики.

От ст. Крымской (86 км от Краснодара) идет железнодорожный путь к ст. Староминская (на Ейской ветке).

Названные два железнодорожные пути (Краснодар – Ахтари и Крымская – Староминская) перекрещиваются на ст. Тимашевской. Эти пути построены в последние годы перед войной обществом Черноморско-кубанской железной дороги. От ст. Крымская движение открыто лишь в 1915 г. Оба они тесно связали Черноморские степи с побережьем Азовского моря.

От ст. Тоннельной идет колесная дорога в курорт и порт Анапу на расстоянии 32 км.

Псекупские Минеральные Воды – Горячий Ключ

К югу от Краснодара по грунтовой колесной дороге в 52 км находятся Псекупские минеральные воды в местечке Горячий ключ, в 3 км от станицы Ключевой.

Расположены источники в ущелье р. Псекупс в красивой местности, богатой лесом. В последние годы перед войной Горячий ключ привлекал в сезон от 5 до 6 тысяч приезжих. Проектировалась от Краснодара постройка электрического трамвая.

Климат горно-степной с довольно резкими переходами между днем и ночью; средняя годовая температура +10,60 С. Средняя температура весны +9,50, лета +20,80, осени +11,30, зимы +0,50. Количество осадков за год довольно велико – 800 мм. Лето очень жаркое, особенно в июле и в августе (до - +500).

Сезон с 15 мая по 1 сентября.

Лечебные средства и учреждения. Псекупская долина очень богата источниками, которые разделяются на 3 группы.

1. Горячие сернистые источники с температурой 41 – 52,50 С соединены в один общий резервуар с температурой 470. Общий дебит – до 307 тыс. л в сутки.

2. Два источника поваренной соли, в 2 км от сернистых, с температурой 18,10С; из них так называемый «Холодный источник» относится к числу сильно минерализованных солено-йодо-бромистых источников с содержанием сероводорода.

3. Железистые источники с температурой 120С.

Горячий ключ относится к тепловым курортам с горячими сернистыми источниками типа Пятигорска {С. Анисимов, Кавказские минеральные воды. Гиз, М. 1930 г.}.

Показания и противопокааания те же, что в Пятигорске и других сернистых термах.

Ванных зданий имеется два: одно с 15 кабинами, а другое с 34, отпускающими в общем до 600 процедур в день.

Помещения для больных. Курортное управление имеет около 100 комнат, на 2 – 3 койки каждая. У местных жителей сдаются до 500 комнат, и можно получать обеды. Курортное управление имеет свою столовую. Имеются амбулатория с врачами-специалистами, почтово-телеграфная контора, библиотека, народный дом с театром. Есть парк, разбитый по склонам ущелья; хорошее речное купанье.

Экскурсии. Интересны прогулки: 1) на вершину Пшафа, 2) на вершину Кохта, с видами на Главный хребет, 3) к Богатырским пещерам, 4) к железистому источнику, 5) в сталактитовые пещеры.

Железная дорога Армавир – Туапсе (237 км). Майкопский нефтяной район.

Железная дорога Армавир – Туапсе открыта в 1914 г., обслуживает порт Туапсе, Майкопский нефтяной район, огромный хлебный район Закубанья и Майкопский район табаководства.

От ст. Курганской (43 км от Армавира) имеется железнодорожная ветвь в станицу Лабинскую (32 км).

Станица Лабинская – большой пункт хлебной торговли. Здесь есть отделения банков, тресты, гостиница «Венеция», столовая ЕПО, ресторан «Гурзуф», госкино, естественноисторический музей.

Станица Лабинская интересна как начальный пункт экскурсии в Кавказский государственный заповедник.

С середины пути от Майкопа к Туапсе имеется также старое шоссе, идущее в одном направлении с жел.-дор. линией.

Армавир расположен на левом берегу р. Кубани на 299 км от Ростова и в 2½ км от бывшего укрепления Прочный окоп. Первоначальное население его – армяне, выселившиеся из Крыма в пределы черкесских владений от притеснений ханов. С разрешения военных властей они в 1838 г. перешли в русские пределы и основали близ укрепления г. Армавир по имени своей древней столицы. По переписи 1926 г. здесь 74377 жителей. Электрическое освещение, водопровод. Улицы обычно не мощеные. Летом пыль, а осенью и весной грязь составляют настоящее бедствие для жителей.

Армавир – большой центр торговли хлебом и скотом. В нем расположены окружные учреждения, банки, тресты, синдикаты, театры, два кино, клуб профсоюзов, Дом крестьянина, архивное бюро. Гостиницы: «Советская» – угол улицы III Интернационала и Майской, «Франция» – улица Ленина, 107. Номера: «Лондон» – улица III Интернационала, 19, «Свобода» – та же улица, 18, «Харьков» – та же улица, 24, «Бельгия» – улица Маркса, 58, «Бристоль» – та же улица, 43. Столовая Исправтруддома – улица III Интернационала и улица Маркса.

Центральный музей, Бульварная, 114, с отделением естественно-историческим, этнографическим и археологическим и др.

Рейсы автобусов. В Армавире имеется автомобильное сообщение по городу по нескольким маршрутам. Из Армавира поддерживается ежедневное автомобильное сообщение по линиям: 1) Армавир – Отрадное, всего 75 км, стоит 5 руб.; линия проходит через станицы Урупскую, Бесскорбную и Попутную; 2) Армавир – Ставрополь, всего 90 км, стоит 6 руб.; линия проходит через ст. Михайловскую, Петропавловскую, Темиргоевскую и Каменнобродскую.

От ст. Белореченской (108 км от Армавира) идет железнодорожная ветка (26 км) к Майкопу в нефтяной район.

До ст. Белореченской полотно железной дороги прорезывает степные места, где по обе стороны расстилаются хлебные поля.

Майкоп на р. Белой имеет 52320 жителей (перепись 1926 г.). Это центр округа. Обращен в город в 1871 г. из бывшей крепости, построенной в 1857 г. Центр нефтяного района. Много садов. Есть водопровод, телефон, отделение Госбанка, учебные заведения, гостиницы, районный музей {Майкоп является отправным пунктом для экскурсий в Кавказский государственный заповедник. Отсюда можно перевалить через хребет в Красную поляну и в Сочи (см. гл. V)}.

Маршрут из Майкопа в Сочи складывается так: Майкоп – ст. Абадзехская (27 км колесной дороги) – Каменномостский хутор (12 км) – Даховская станица (10 км) – с. Хамышки (20 км). Дальше начинается вьючная тропа на Белореченский перевал, которая идет по реке Курджипсе, огибая двойную вершину Фишт - Оштен. С перевала тропа спускается в урочище Бабыково и Солохово и приводит к ст. Дагомыс на береговом шоссе и к железной дороге в 20 км от Сочи.

Маршрут из Майкопа в Красную поляну складывается так: Майкоп – с. Хамышки. Дальше тропа идет по склону хребта Дудугуш до бывшего охотничьего домика на р. Киши. Отсюда вокруг горы Бамбак на перевал через хребет Джуги, затем спускается в долину р. Аспидной. Отсюда можно идти в Красную поляну через перевал Аишхо или через перевал Псеашхо (см. гл. V) или спуститься по р. Аспидной в долину р. Малой Лабы к урочищу Бурное и оттуда вверх по Малой Лабе через урочища Черноречье, Мастакан, Умпыр, где были охотничьи лагери великокняжеской охоты, к ветеринарной караулке под перевалом Ачишхо (в. 2385 м) и с перевала в долину р. Мзымты до Красной поляны.

Второй путь, более короткий, идет вверх по долине р. Черной до перевала Псеашхо (в. 1991 м), и с него спускается в ущелье р. Бзырбия и дальше по склону хребта Псехоко в Красную поляну (см. экскурсии из Красной поляны).

Майкопский нефтяной район. В 1900, 1901 и последующих годах геологические исследования установили, что вблизи Майкопа на землях Ширванской, Апшеронской, Нефтяной и Хадыжинской станиц имеются нефтеносные земли – пространство их в длину 39 км и в ширину более 8 км. Очень быстро затем начались разработки нефти и от ст. Хадыжинской до Краснодара был построен нефтепровод длиною в 97 км. Теперь имеется нефтепровод и в Туапсе. Были оборудованы шоссейные дороги и телефоны, создалось два нефтяных центра – ст. Апшеронская и ст. Хадыжинская, в 21 1/2 км один от другого. Невдалеке от каждого из них в лесных балках разбросаны вышки и заводы для переработки нефти. В 1912 г. добыто нефти здесь 92 тыс. т, в 1925/26 г. – 150 тыс. т.

Табаководство. В районе Майкопа имеются большие плантации табака. Основали их в окрестностях Майкопа лет 35 назад греческие переселенцы, выходцы из Турции. Они расчистили под табак много лесных участков. Майкопские табаки шли до войны не только на русские, но и на заграничные фабрики.

Гойтхский перевал. В 40 км от Белореченской и шоссе и железнодорожное полотно вступают в горную местность и идут в подъем к перевалу через Главный хребет. С Гойтхского перевала по шоссе открываются широкие горные виды. Железнодорожное полотно до Туапсе проходит 6 тоннелей, из которых один более километра (1229 м). Спуск к морю идет по долине р. Туапсе, на протяжении 32 км.

ГЛАВА. IV

Курорты Черноморья и экскурсии в их районах.

Анапа.

Местоположение. Анапа находится на берегу Черного моря, на мысу, с двумя пологими выступами, между которыми расположена неглубокая бухта. Здесь Кавказский хребет отдаляется от берега и образует лишь невысокие холмы.

Историческая справка. В древности Анапа – греческая колония Горгиппия. В ХIII и ХIV вв. – торговая фактория генуэзцев. С ХV в. Анапа – турецкий порт и крепость.

В конце ХVIII и в первой половине ХIХ в, Анапа была турецким центром проповеди ислама среди кавказских горцев.

В 1783 г. турки создали здесь, под руководством французских инженеров, очень сильную по тому времени крепость.

Со времени Екатерины II Россия боролась за обладание Анапой. Русские войска занимали ее три раза, и, окончательно она осталась за Россией лишь по Адрианопольскому миру в 1829 г.

С 1904 г. в Анапе введено городское самоуправление. В настоящее время Анапа – курортный город. В нем 13264 жителей (по переписи 1926 г.).

В Анапе имеются почта и телеграф, сберкасса, телефонная станция, имеющая связь с Новороссийском и Краснодаром, театр, кино, несколько библиотек, рабочий клуб.

Пути сообщения. Анапа сообщается со всеми портами Черного моря. Все пароходы заходят в Анапу, и с рейда пассажиры переезжают на берег в лодках.

В Анапу можно попасть или через Новороссийск пароходом, или катером (3 часа езды), или же от станции Тоннельной (на линии Ростов – Новороссийск) по почтовой дороге (32 км). В летний сезон на ст. Тоннельной имеются извозчики и ежедневное автобусное сообщение от ст. Тоннельной, 35 км, стоит 2 р. 50 к. Пригородное автобусное сообщение – Анапа – Бимлюк.

Климат. Климат Анапы должен быть определен как континентально-степной. Лето сухое. Зимой резкие переходы температуры и ветры. Зима с норд-остами, суровая. Средняя годовая температура +110. Средняя в мае +16,50, в июле + 24,40 в сентябре + 17,90.

Разница между температурой зимы и лета достигает 500С: в январе минимум – 16,10, в августе максимум + 34,60.

С января по июль идет постепенное повышение температуры, а с августа по конец декабря равномерное падение.

Уже в апреле распускается листва на деревьях, а вода в море доходит до 150 и выше. Солнечных дней в году наибольшее количество не только для Черноморского побережья, но и для Крыма – 279, тогда как Ялта имеет 256, Сухум 231. Лето совершенно бездождное. Атмосферных осадков в среднем за год выпадает около 384 мм, число дождливых дней в году 75 – 80. При этом они выпадают в зимний и весенний период, а солнечные дни приходятся в большинстве на летний и осенний периоды.

Главным недостатком климата Анапы являются северо-восточные ветры или норд-осты, дующие во всей западной части Кавказского побережья. Эти ветры наиболее сильными являются в Новороссийске, и их сила понижается к востоку и западу от него. В Анапе горы значительно их умеряют.

Жара в Анапе умеряется морскими бризами.

Лечебные средства.

На первом месте в Анапе стоят морские купанья. Температура воды в июне 14 – 180, в июле – августе 18 – 220, в сентябре – октябре 20 – 160.

Климатические условия Анапы превращают ее в морской купальный курорт, при этом купанье происходит в открытом море на прекрасном песчаном пляже настолько пологом, что могут купаться малые дети. Пляж этот имеет около 17 км протяжения, с песчаным дном, постепенно углубляющимся и вдающимся в море на 200 – 400 м, так что взрослый человек должен отойти метров на 100 от берега, чтобы погрузиться до плеч. Благодаря этому в Анапе не бывает большого прибоя, и купанье для детей здесь исключительно удобное. Анапа по преимуществу детский курорт, и в сезон днем весь пляж бывает усеян детворой. Но в Анапе есть также и место для купанья в открытом море у высокого берега с крупной галькой, где более глубоко. Купальный сезон обычно начинается с половины мая.

Вторым лечебным средством Анапы является виноградное лечение. Винограда здесь много и много лечебных сортов, а климат вполне благоприятен для виноградного лечения.

Анапа является также грязелечебным курортом, для чего пользуются грязями Чумбургского озера в специальной грязелечебнице.

Наконец по соседству с Анапой имеется Семигорский минеральный источник, дающий возможность проводить здесь бальнеологическое лечение солено-йодо-бромистыми минеральными водами, аналогичными по лечебному действию источнику Ессентуки № 17.

Лечебные учреждения.

Поликлиника. Курортная поликлиника ведает постановкой всего лечебного дела на курорте, где врачи консультанты по всем специальностям принимают и осматривают больных. При поликлинике имеется физиотерапевтический кабинет, рентген, лаборатория и аптека, помещающиеся в отдельных зданиях.

Грязелечебница. На городском пляже имеется грязелечебница, построенная и оборудованная еще до революции и значительно улучшенная и расширенная в последние годы. Грязи привозятся сюда из близлежащего Чумбургского озера. Физиотерапевтический кабинет организован при санатории им. Ленина.

Морские теплые ванны. Ванные заведения Анапы расположены в нескольких местах: при санатории на Бимлюке на 120 процедур в день, при санатории им. Ленина «Анапа берег» в городе – с 20 ваннами и ванное заведение б. Фомаидина на морском берегу около курортной гостиницы – с 14 ваннами.

Солнечные ванны имеются при санатории им. Ленина «Анапа берег» в городе, на Бимлюке с последовательным душем и при Красной купальне. Однако больные охотнее принимают солнечные ванны просто на пляже. Лучшее место для этого так называемый «Золотой пляж».

Сезон. Сезон в Анапе продолжается с 16 мая по 30 сентября. С половины августа начинается виноградный сезон. Период солнцелечения в течение всего сезона. Лучшее время морских купаний с 15 июня по 1 сентября. Для грязелечения – с 1 июня по 1 сентября.

Показания для больных: малокровие; страдание костей, мышц и суставов ревматического, подагрического, травматического происхождения; рахит; хронические выпоты после перенесенных воспалительных заболеваний, в том числе при заболеваниях женских половых органов (матки, ее придатков) и т. д.; невриты и невралгии; болезни, подлежащие виноградному лечению: хронические катары дыхательных путей и желудочно-кишечного канала, обмена веществ при подагре и аномалиях внутренней секреции; болезни, требующие поднятия общего питания, и. т. д.

Противопоказания: легочный туберкулез; женские заболевания с кровотечениями; пороки сердца, выраженный артериосклероз; тяжелые формы неврастении и истерии; стойкие поражения центральной нервной системы.

Санатории. Санатории в Анапе делятся на две группы: одна помещается в городе, другая в 5 км от него на Бимлюке.

Главный санаторий № 1 им. Ленина помещается в городе на высоком берегу в его западной части. Он рассчитан на 70 коек для больных, требующих грязевого лечения и нервно-терапевтических.

Бимлюк – это будущий большой курорт для детей и костных и железистых туберкулезных больных. Сейчас в нем два больших санаторных здания, расположенных почти на самом пляже: «Розовый санаторий» и «Серый корпус». В них размещается в общем 160 коек хирургических, терапевтических и детских.

Курортное бюро. Находится у остановки автобусов, дает все сведения о местах в санаториях и об условиях помещения в них, о квартирах, об экскурсиях, врачах поликлиники.

Дома отдыха. Дома отдыха различных организаций помещаются в центре города в дачах, арендуемых у курортного управления.

Комнаты и пансионы. В Анапе довольно большой частный жилищный фонд, где сдается много комнат простых и хорошо обставленных. Имеются частные пансионы.

Гостиницы. Курортному управлению в Анапе принадлежат следующие гостиницы: «Красная звезда» – курортный пансионат в 60 комнат; «Приморская гостиница» – 20 номеров; пансионат «Якорь» – гостиница Коммунхоза на 12 номеров на Керченской ул.

Все три названные гостиницы-пансионаты находятся в центре города.

Кроме того Курортное управление имеет в центре города дачи, в которых сдаются комнаты. В общем жилищный фонд в Анапе весьма вместителен.

Наиболее благоустроенная часть города занимает прибрежную полосу и ограничена дугой Крепостной улицы. Здесь размещены все лечебные учреждения, кроме грязелечебницы. За Крепостным валом расположен новый город и, наконец, район у песчаного пляжа.

Рестораны и столовые. Питание в Анапе недорого и с ним устроиться легко. Имеется ресторан при курортной гостинице и ресторан ЕПО. Много столовых и домашних обедов.

Необходимо отметить обилие фруктов в Анапе, начиная с июня месяца, которые очень дешевы на анапском базаре.

Развлечения. В Анапе вместительный театр. Летом ставятся спектакли. Он помещается в саду, где играет в течение сезона оркестр музыки. Для детей устроена площадка для игр прямо на пляже, где летом специалисты педагоги организуют игры и устраивают детские экскурсии в окрестности.

Лучшим развлечением являются экскурсии, прогулки на лодках и рыбная ловля.

Экскурсии из Анапы. Из Анапы можно сделать четыре интересных окрестных экскурсии.

1. Мыс Сукко. Красивая местность, расположенная в 16 км от курорта на берегу моря, где он имеет гористый характер и покрыт лесом, в котором имеются тиссовые насаждения. Горные склоны прорезывает красивая река, интересная еще и тем, что в ней можно ловить форелей.

Сукко – это бывшее имение Лорис-Меликова, которое перед войной приобрела компания иностранных капиталистов, проектируя создать здесь большой морской курорт.

Экскурсию в Сукко можно сделать по береговой дороге, довольно красивой, но наиболее приятна эта экскурсия в хорошую погоду морем на парусной фелюге (лодке).

2. Абрау-Дюрсо. Экскурсия в совхоз (б. удельное имение), расположенный несколько дальше, к востоку от Сукко. В нем организовано известное большое виноградное и винодельческое хозяйство. Находится оно в 1 1/2 км от моря на берегу озера Абрау (см. экскурсии из Новороссийска).

3. Супсех и Джемете. Это виноградные и винодельческие хозяйства, находящиеся в 3 км от Анапы, известные своими винами.

4. Лысая гора. Самая популярная из всех экскурсий из Анапы. Лысая гора интересна как панорамный пункт своими широкими видами на море и на побережье. До вершины Лысой горы около 4 км.

Семигорье.

В 900-х годах недалеко от Анапы был открыт обильный минеральный источник в местности Семигорье, в 22 км от Анапы и 9 км от ст. Тоннельной, на землях станицы Натухайской. Вокруг этого источника оборудован небольшой курорт в красивой гористой местности с хвойным и лиственным лесом на высоте 330 м над уровнем моря. Семигорский источник был открыт и исследован доктором Будзинским и носит его имя. По своей минерализации он относится к типу солено-йодо-бромистых. По своим лечебным свойствам аналогичен воде Ессентуки № 17. Близ источника оборудован санаторий «Семигорье», рассчитанный на 70 коек для желудочно-кишечных больных, для страдающих малокровием и отдыхающих. Сезон в Семигорье продолжается, как и в Анапе, с 10 мая по 30 августа.

У источника устроен разлив семигорской минеральной воды, и ее всегда можно иметь в бутылках в Анапе.

Новороссийск.

Это единственный богато оборудованный порт на Черноморском побережье Кавказа. Центр экспортной хлебной торговли. Огромный элеватор. Соединен с общей сетью железных дорог Союза. Имеется прямое сообщение с Москвой. Здесь самые большие на юге цементные заводы.

Историческая справка. В древности Новороссийск – греческая колония, В ХIII – ХIV вв. им владели генуэзцы. В ХVI в. этим местом овладели турки и построили крепость Суджук-Кале. Крепость была занята русскими войсками в 1838 г. и здесь было построено временное укрепление под названием Цемесское и вскоре было переименовано в Новороссийск. С 1848 г. он обращен в порт. В 1888 г. соединен железнодорожным путем с Ростовом через Тихорецкую станцию. В 1866 г. в Новороссийске было 500 человек населения. По переписи 1926 г. – 66118 человек.

Климат Новороссийска очень страдает от северо-восточного ветра «бора», или «норд-оста». Бора дует в зимние месяцы и сопровождается метелями. Он очень затрудняет мореплавание. Норд-осты 6 – 11 декабря 1899 г. и 10 – 11 апреля 1911 г. сопровождались катастрофами. Еще в 1912 г. летом можно было видеть в Новороссийской бухте большой пароход, посаженный на мол норд-остом и надломившийся пополам. В остальном климат здесь весьма здоровый, преобладают безоблачные дни. Январь – февраль обычно безветрены и имеют умеренную температуру. Весною бывают норд-осты. Август, сентябрь и октябрь лучшие месяцы года. Ноябрь и декабрь опять с норд-остами.

Благоустройство. Город имеет водопровод, электрическое освещение, городской сад и театр, народную аудиторию, библиотеку-читальню, телефон, почту, телеграф, отделение Госбанка. У восточной оконечности бухты – Дообский маяк.

Гостиницы: «Метрополь» – улица Советов, 26, «Европа» – та же улица, 28, «Курортная» – Вокзальная, 6, «Россия» – та же улица, 10, «Франция» – Береговая, 5, «Центральная» – улица Робеспьера, 7, «Лондон» – та же улица, 5, «Слон» – Пролетарская, 7, «Венеция» – улица Маркса, 27.

Музей природы и истории Черноморского побережья – уг. Лазаревской и улицы Свободы. Черноморское окружное архивное бюро – улица Советов, 32.

Автосообщение. Из Новороссийска поддерживается автомобильное сообщение со следующими пунктами: ежедневно до Кабардинки 25 км, стоимость 2 руб., до Геленджика 42 км, стоимость 3 руб., до Михайловского перевала 65 км, стоимость 5 руб. По понедельникам и четвергам отходит автомобиль до Туапсе, по вторникам и пятницам обратно. До Туапсе 205 км, стоимость 15 руб.; до Ольгинской 160 км, стоимость 12 р. 75 к.; до Нижне-Михайловской 150 км, стоимость 12 руб.; до Джубги 127 км, стоимость 10 руб.; до Архипоосиповки 100 км, стоимость 8 руб.; до Пшады 80 км, стоимость 6 р. 50 к. В самом Новороссийске курсируют автомобили по нескольким линиям.

Расположение. Город резко делится на западную и восточную части. По восточному берегу бухты расположены портовая и промышленная части, по западному – учреждения, жилые дома и дачные постройки. Разделяет их низина, которая раньше представляла болото по течению р. Цемеса. Раньше здесь был очаг лихорадки. Болото теперь осушено и засыпано.