Состав проектной документации (стр. 2 )

Трубы складируются в штабелях на ровном основании, на деревянных подкладках, шириной минимум 10 см, толщиной минимум 2,5 см, уложенных перпендикулярно оси труб на расстоянии 1-2 метра. Каждый следующий слой труб должен быть отделен деревянными прокладками и уложен раструбами наперекрест так, чтобы раструб выходил за конец трубы.

Напорные трубы из полиэтилена Дн.450 мм (800 шт.), 500 мм (500 шт.) и 630 мм (7 шт.) хранятся в штабеле в 5, 4 и 3 ряда, соответственно. Общая длина труб составляет Дн.450 мм – 4000 м, Дн.500 мм - 2500 м, Дн.630 мм – 34 м. Длина секций для транспортировки и хранения принята 5 м.

Согласно СП п.7.27 трубы разных диаметров укладывают в отдельные стеллажи.

Железобетонные элементы колодцев канализационных (кольца, горловины) укладываются в штабель в 2 яруса, плиты перекрытия – в штабель высотой 2,5 м на подкладках и прокладках.

Кирпич в пакетах или поддонах в штабель в 1 ярус.

Между стеллажами, стеллажами и оборудованием должны быть разрывы не менее 1 м. Проходы между штабелями должны обеспечивать доступ к каждому из них.

Сыпучие материалы (щебень, песок) хранятся навалом на открытых площадках.

Для удобства передвижения по площадке складирования труб предусмотрена автодорога шириной 4 м, проходящая между 2 стеллажами труб и по периметру площадки для возможности проезда пожарной техники.

Территория площадки складирования труб и железобетонных конструкций обнесена по всему периметру сетчатым ограждением высотой не менее 1,5 м, в котором предусмотрены ворота для проезда автотранспорта.

Погрузо-разгрузочные работы должны выполняться с использованием грузоподъемного оборудования, технические параметры которого соответствуют весу и габаритам перемещаемых грузов и сохраняют качество поступаемых изделий и материалов.

Разгрузку, транспортирование и складирование труб и деталей с заводским изоляционным покрытием следует производить с обеспечением сохранности покрытия.

Используемые грузоподъемные средства должны быть оборудованы защитными устройствами, снабжены вкладышами из мягкого материала.

Доставку строительного оборудования, изделий и материалов предусмотрено осуществить автотранспортом соответствующей грузоподъемности. Применение негабаритного оборудования не предусмотрено.

9 Предложения по обеспечению контроля качества строительных и монтажных работ, а также поставляемых на площадку и монтируемых оборудования, конструкций и материалов.

Контроль качества строительных работ включает в себя:

- входной контроль – выполняется Подрядчиком;

- производственный контроль – выполняется Подрядчиком;

- технический надзор – выполняется специализированной организацией технического надзора за качеством строительства на объектах магистральных трубопроводов, действующим на основании соответствующих лицензий.

Авторский надзор производят представители проектной организации.

Генподрядчик по строительству должен разработать программу контроля качества строительства, содержащую методики контроля качества или планы технического контроля и испытаний, используемые для контроля качества строительных работ. Программа контроля качества генподрядчика должна включать в себя основные правила обеспечения качества, которые распространяются на указанные ниже виды мероприятий:

- входной контроль рабочей документации, конструкций, изделий, материалов и оборудования;

- операционный контроль - контролю подлежит качество выполнения всех видов работ;

- приемочный контроль.

При входном контроле проверять соответствие используемых материалов стандартам, наличие сертификатов.

При осуществлении входного контроля материалов и оборудования для строительства трубопроводов должны выполняться приемка, отбраковка и освидетельствование труб, деталей трубопроводов и запорной арматуры, включая проверку наличия сертификата завода-изготовителя на каждую партию труб, технического паспорта на каждую трубу, деталь трубопровода и единицу запорной арматуры, и сплошное инструментальное освидетельствование 100 % всех труб, соединительных деталей и запорной арматуры на соответствие указанных в сертификатах характеристик, предусмотренных соответствующими нормативно-техническими документами. Установление соответствия электродов, флюсов, проволоки и т. п. требованиям действующих норм и правил, проверка наличия сертификатов на каждую партию и марку материалов, соответствия маркировки и условного обозначения сварочных материалов в сертификате и на упаковке, состояния упаковки. Проверка качества всех поступающих изоляционных материалов и термоусадочных муфт требованиям проектной документации и соответствия действующим нормативным документам на эти материалы.

Заводское антикоррозионное покрытие труб и соединительных деталей не должно иметь сквозных повреждений, а также недопустимых несквозных дефектов.

При операционном контроле проверять:

- соблюдение последовательности выполнения строительных процессов;

- соответствие выполняемых работ рабочим чертежам и стандартам;

- соблюдение заданных технологий ремонтных операций.

Приемочному контролю подвергаются скрытые работы, законченный ремонт объекта в целом. На все скрытые работы составляются акты.

Освидетельствование скрытых работ и составление акта в случаях, когда последующие работы должны начинаться после перерыва, следует производить непосредственно перед производством последующих работ.

Запрещается выполнение последующих работ при отсутствии актов освидетельствования предшествующих скрытых работ во всех случаях.

Ответственные конструкции по мере их готовности подлежат приемке в процессе строительства (с участием представителей проектной организации и авторского надзора) с составлением акта промежуточной приемки этих конструкций.

Подрядчик должен обладать необходимым оборудованием, приборами и инвентарными приспособлениями для всех видов испытания магистральных трубопроводов.

Технологические карты на основные виды работ должны быть разработаны в ППР.

Перечень приборов и инструментов следует уточнить в ППР.

Подрядчик должен создать службу контроля качества строительства. Для службы качества должны быть установлены:

- штатная численность;

- организационная структура;

- квалификация сотрудников.

Для каждого специалиста службы качества должны быть разработаны должностные инструкции, содержащие: обязанности, права, ответственность и подчиненность сотрудников; требования к их квалификации; ссылки на нормативные документы и внутренние процедуры, регламентирующие деятельность сотрудников.

9.1 Контроль качества геодезических работ

Контроль качества выполняется согласно разделу 4 и таблицам в приложении 2, 3, 4, 5 СНиП 3.01.03-84. Регистрацию результатов контроля выполнять по форме, предусмотренной РД. Контролируемые параметры, допустимые отклонения параметров, инструменты и формы регистрации результатов контроля представлены в

9.2 Контроль качества земляных работ

Контроль качества земляных работ осуществляется в соответствии с требованиями СНиП 3.02.01г.).

Результаты контроля оформляются документально.

Контролируемые параметры, допустимые отклонения параметров, инструменты и формы регистрации результатов контроля представлены в

9.3 Контроль качества сварочных работ

Контроль качества сварочных работ стальных труб осуществляется в соответствии с требованиями СНиП 3.05.04-85*. Сварку и контроль допускных швов сварщиков выполнять в соответсвии с п.3.28 СНиП 3.05.04-85*.

Контроль качества сварочных работ труб из полиэтилена осуществляется в соответствии с требованиями СП .

Контроль качества сварочных работ стальных труб с внутренним силикатно-эмалевым покрытием осуществляется в соответствии с Приложением 1 ТУ, а также в соответствии с требованиями п.2.7 «Инструкции по строительству, эксплуатации и ремонту трубопроводов с силикатно-эмалевым покрытием».

Результаты контроля оформляются документально.

Контролируемые параметры, допустимые отклонения параметров, инструменты и формы регистрации результатов контроля представлены в

9.4 Контроль качества изоляционных работ

Изоляция сварных стыков стальных труб осуществляется с использованием термоусаживающейся манжеты марки «ТИАЛ-М». Контроль качества изоляционных работ осуществляется в соответствии с требованиями ТУ .

Результаты контроля оформляются документально.

Контролируемые параметры, допустимые отклонения параметров, инструменты и формы регистрации результатов контроля представлены в

9.5 Контроль прочности и герметичности трубопровода

Чистота полости трубопровода должна обеспечиваться на всех этапах работы с трубой и контролироваться визуально. Контроль качества осуществляется в соответствии СНиП 3.05.04-85*. Результаты контроля оформляются документально.

Контролируемые параметры, допустимые отклонения параметров, инструменты и формы регистрации результатов контроля представлены в

9.6 Контроль качества строительно-монтажных работ

Контроль качества строительно-монтажных работ при сооружении канализационных колодцев и канализационных насосных станций осуществляется в соответствии ГОСТ 8020-90 и ГОСТ.

Результаты контроля оформляются документально.

Контролируемые параметры, допустимые отклонения параметров, инструменты и формы регистрации результатов контроля представлены в

10 Описание транспортной схемы (схем) доставки МТР с указанием мест расположения станций и пристаней разгрузки, промежуточных складов и временных подъездных дорог, в том числе временной дороги вдоль объекта.

Проезд к трассе проектируемого коллектора возможен по асфальтированной автодороге федерального значения А-148 от г. Адлер до п. Эсто-Садок на расстояние 51км и далее, по существующим проселочным дорогам с твердым покрытием до участка работ.

Транспортная схема с указанием расстояний представлена на листе 20 комплекта чертежей ПОС.

Доставка материалов и оборудования поставки Заказчика и Подрядчика будет осуществляться по железнодорожной магистрали РФ до железнодорожной станции приемки грузов Адлер. От железнодорожной станции транспортируются автотранспортом по существующей дорожной сети по автодороге с твердым покрытием до участка производства работ Красная Поляна на расстояние до 55 км на площадки временного хранения, расположенные в полосе отвода зоны производства работ.

Стальные трубы, в том числе с изоляционным покрытием, от завода-изготовителя к потребителю перевозят в четырехосных полувагонах или на четырехосных платформах.

Грузовой двор ст. Адлер обладает возможностью выгрузки 44 вагонов в сутки. Объем единовременного хранения инертных грузов может составлять 70 вагонов (5000 тн.). Для проведения погрузочно-разгрузочных работ они должны быть оснащены автокранами, пневмоколесными кранами, кранами-трубоукладчиками. Для грейферной выгрузки грузовой двор оснащен козловыми кранами. В качестве грузозахватных средств для высокорядного складирования труб (высота штабеля более 3 м) должны использоваться захваты с автоматической строповкой и расстроповкой, а для низкорядного складирования (высота штабеля менее 3 м) - траверсы и торцевые захваты.

Площадки для складирования изолированных труб и площадки стоянки техники предусмотрено разместить вдоль трассы. Местоположение площадок показано на строительных генеральных планах.

Доставка тяжеловесных грузов осуществляется седельными тягачами с прицепом – тяжеловозом типа ЧМЗАП.

Доставку песка осуществлять из карьера карьер» расположенного на ст. Владимирская, ж/д ст. Лабинская, железнодорожным транспортом до станции Адлер на расстояние 327 км, затем автотранспортом до участка работ на расстояние 55 км. Доставку щебня осуществлять из карьера гора» ст. Дербентская, Краснодарского края железнодорожным транспортом до станции Адлер на расстояние 583 км, от ст. Адлер до участка работ автотранспортом на расстояние 55 км.

11 Оценка развитости транспортной инфраструктуры

Местность производства работ обжитая, имеется довольно разветвленная дорожная сеть шоссейных и грунтовых дорог, соединяющих населенные пункты.

Проезд к трассе проектируемого напорно-самотечного коллектора осуществляется по асфальтированной автодороге федерального значения А-148 от г. Адлер до поселка Эсто-Садок и далее, непосредственно к участку работ - по проселочным дорогам.

12 Сведения о возможности использования местной рабочей силы при осуществлении строительства.

Подрядная организация определяется по результатам тендерных торгов. Выигравшая торги организация сама определяет необходимость привлечения местной рабочей силы для осуществления строительства.

13 Перечень мероприятий по привлечению для осуществления строительства квалифицированных специалистов, в том числе для выполнения работ вахтовым методом

Привлекаемый исполнитель работ должен иметь лицензию на осуществление тех видов строительной деятельности, которые необходимы. Исполнитель работ может подтвердить свои возможности по обеспечению качества строительства наличием сертифицированной в установленном порядке Системы менеджмента качества.

Персонал Подрядчика должен иметь квалифицированный уровень, установленный в организации по видам работ. Требования к образованию, навыкам, опыту работы персонала должны быть определены из следующих условий:

- требований действующего законодательства, надзорных органов и специализированных центров, осуществляющих аттестацию персонала;

- требований нормативных документов;

- специфики технологии работ, используемого технологического оборудования, техники и средств измерений;

- потребности организации в выполнении работ с заданным уровнем качества;

- необходимости совмещения персоналом Подрядчика различных должностных обязанностей и функций.

По итогам проверки знаний норм и правил безопасности должны быть оформлены соответствующие протоколы и выданы удостоверения на допуск к работам по следующим направлениям:

- работа с грузоподъемными механизмами;

- охрана труда и техника безопасности;

- пожарная безопасность;

- электробезопасность.

14 Проведение строительных работ в условиях действующего предприятия, в местах расположения подземных коммуникаций, Линий электропередач, стесненной городской застройки

Строительные работы по объекту ведутся в условиях стесненной городской застройки, создающей дополнительную потенциальную опасность для окружающих людей, проживающих или перемещающихся вблизи объекта строительства.

Организация и выполнение работ в строительном производстве в условиях действующего предприятия должна осуществляться при соблюдении законодательства Российской Федерации. Перед началом работ в условиях производственного риска необходимо выделить опасные для людей зоны, в которых постоянно действуют или могут действовать опасные факторы, связанные или не связанные с характером выполняемых работ.

К зонам постоянно действующих опасных производственных факторов относятся:

места вблизи от неизолированных токоведущих частей электроустановок;

места вблизи от неогражденных перепадов по высоте 1,3 м и более;

места, где возможно превышение предельно допустимых концентраций вредных веществ в воздухе рабочей зоны.

К зонам потенциально опасных производственных факторов следует относить:

-участки территории вблизи строящегося здания (сооружения);

-этажи (ярусы) зданий и сооружений в одной захватке, над которыми происходит монтаж (демонтаж) конструкций или оборудования;

-зоны перемещения машин, оборудования или их частей, рабочих органов;

-места, над которыми происходит перемещение грузов кранами.

Места временного или постоянного нахождения людей должны располагаться за пределами опасных зон.

На границах зон постоянно действующих опасных производственных факторов должны быть установлены защитные ограждения, а зон потенциально опасных производственных факторов — сигнальные ограждения и знаки безопасности.

Строительные работы по объекту ведутся в условиях стеснения, а также в охранных зонах трубопроводов (водопровод, канализация, теплотрасса), линий электропередач и кабелей связи и должны выполняться с соблюдением требований:

- правил охраны электрических сетей напряжением до 1000В, утвержденных постановлением Совета Министров СССР от 01.01.2001г. № 000;

- СНиП , СНиП , СНиП , ВСН 31-81.

Подрядчик не позднее, чем за 5 дней до начала работ сообщает предприятию, эксплуатирующему коммуникации, в охранных зонах которых проводятся работы, о дне и часе производства работ, при выполнении которых необходимо присутствие его представителя, и получает письменное согласование сроков прибытия представителей.

Заказчик совместно с представителями подрядчика и организаций, эксплуатирующих коммуникации на участке производства работ, оформляет акт-допуск по форме приложения «В» СНиП.

Запрещается производство земляных работ в охранной зоне инженерных коммуникаций без оформления необходимых разрешительных документов, перечисленных в разделе.

Земляные работы в местах действующего трубопровода должны производиться только вручную в присутствии представителя эксплуатирующей организации.

Место расположения подземных сооружений уточняется по всей длине зоны производства работ и обозначается вешками. Вешки высотой 1,5-2,0 метра устанавливаются на прямых участках трассы через 10-15 м, у всех точек отклонений от прямолинейной оси трассы более чем на 0,5 м, на всех поворотах трассы, а также на границах разрытия грунта, где работы должны выполняться ручным способом.

В случае обнаружения при выполнении земляных работ подземных коммуникаций, не обозначенных в технической документации, необходимо прекратить земляные работы, принять неотложные меры по их предохранению от повреждений и вызвать на место работ представителя эксплуатирующего предприятия.

При разработке грунта в непосредственной близости от действующих подземных коммуникаций пользоваться ударными инструментами (кирками, клиньями и пневматическими инструментами) ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Вследствие стесненных условий производства строительных работ на основной части длины разрабатываемой траншеи откос траншеи выполняется с вертикальными стенками, укрепленными щитами, а разработанный грунт перемещается для складирования на площадки временного хранения грунта.

На участках, где действующие коммуникации заглублены менее 0,8м, должны быть установлены знаки с надписями, предупреждающими об опасности.

Все знаки безопасности устанавливаются на расстоянии не менее 2 м от стенки (края) действующих подземных коммуникаций. До обозначения трассы знаками безопасности ведение строительных работ не допускается.

По результатам уточнения положения прохождения коммуникаций Заказчиком должен быть составлен акт на её закрепление и акт передачи участка трубопровода. К актам прилагаются:

- ситуационный план территории трассы;

- необходимые характеристики, привязки трубопроводов, коммуникаций, вырытых шурфов и установленных закрепленных знаков;

- технические условия от владельцев параллельных и пересекаемых коммуникаций на производство работ в охранной зоне;

- рабочая документация.

.Проезд строительной техники над действующими подземными коммуникациями допускается только по специально оборудованным переездам в местах, согласованных с эксплуатирующей организацией.

Окончание подготовительных работ на строительной площадке должно быть принято по акту о выполнении мероприятий по безопасности труда, оформленному согласно приложения И СНиП «Акт о соответствии выполненных внеплощадочных и внутриплощадочных подготовительных работ требованиям безопасности труда и готовности объекта к началу строительства.

Все строительные и подготовительные работы должны выполняться в соответствии с СП2, СНиП , СНиП , СНиП .

Работа в охранной зоне ВЛ 220кВ Псоу –Поселковая.

До начала производства работ генподрядчику необходимо получить письменное разрешение эксплуатирующей организации на производство работ в охранной зоне ВЛ попадающей в зону производства работ, контактный телефон филиала ЕЭС» Кубанское ПМЭС (861).

Работы по выполнению реконструкции трубопровода в охранной зоне ВЛ производить в обязательном присутствии представителя эксплуатирующей организации.

Передвижение строительных машин и механизмов, а также перевозка оборудования, конструкций и прочего груза под ВЛ допускаются лишь в том случае, если расстояние по воздуху от выдвижной части работающих механизмов либо от поднимаемого груза до ближайшего провода, находящегося под напряжением до ВЛ 220 кВ – не менее 5 м.

Не допускается пребывание на месте работы в охранной зоне людей, не имеющих прямого отношения к проводимой работе.

Сохранить существующие подъезды по трассе ВЛ 220 и подъезды к опорам ВЛ для производства работ по техническому обслуживанию и ремонту ВЛ.

По окончании работ расстояние по вертикали от проводов ВЛ220кВ, до поверхности земли в месте пересечения, должно быть не менее 8метров при наибольшей стреле провиса при: - максимальной плюсовой температуре воздуха (максимально возможной в данной местности); - расчетной линейной гололедной нагрузке при температуре воздуха при гололеде -50С

При пересечении и сближении коллектора с ВЛ 220кВ, в пределах охранной зоны ВЛ, установить знаки с указанием местоположения коллектора, адрес и телефон эксплуатирующей организации.

15 Обоснование потребности в основных строительных машинах, механизмах, транспортных средствах, топливе, горюче-смазочных материалах, электроэнергии, паре, воде, кислороде

Оснащенность участка строительства строительными машинами, механизмами и транспортными средствами определяется с учетом особенностей характера выполняемых работ, их технологической последовательности, эксплуатационной производительности и мощности машин, механизмов и транспортных средств, физических объемов и срока строительства.

Расчет потребности в автотранспорте производился по формуле (1)

(1), где

Т1 - время одного полного рейса (туда и обратно);

- коэффициент, учитывающий простои, =1,3;

Sг и Sп – средневзвешенная дальность возки;

V ср. - средняя скорость груженого автотранспорта, принята - 25 км/час.

V cр. o - средняя скорость порожнего автотранспорта, принята - 40 км/час.

tп – время, затрачиваемое на погрузку = 0,3 часа;

tв – время, затрачиваемое на выгрузку = 0,20 часа.

Число рейсов (), которое может сделать одно автотранспортное средство

Общее число необходимых рейсов для перевозки грузов в смену

- общий объем перевозимого груза; - объем перевозимого груза за один рейс;

Необходимое количество автотранспортных средств:

Расчет потребности в автотранспорте выполнен из учета работы в полторы смены с продолжительностью 10,2 часа.

Объем грузоперевозок представлен в таблице 4.

Таблица 4 – Объемы основных грузоперевозок и дальность возки

Наименование транспортируемого груза	Пункт, из которого ведется доставка (транспортное средство)	Средняя дальность возки, км.	Количество груза, т.
1	2	3	4
Раструбная труба из полипропилена с двойной структурированной стенкой: Ду 600 мм Ду 548 мм Ду 500 мм Ду 435 мм Ду 400 мм	Ж. д. станция Адлер (автомобиль бортовой КамАЗ-53212)	55,0
21,148
32,65
22,94
0,7413
7,91
Трубы стальные: Ду 800 мм Ду 700 мм Ду 600 мм Ду 400 мм Ду 200 мм Ду 100 мм	Ж. д. станция Адлер (плетевоз ПВ-93 УРАЛ 375)	55,0
59,8
51,61
87,28
31,4
0,15
0,51
Труба раструбная из высокопрочного чугуна Ду 600 мм	Ж. д. станция Адлер (автомобиль бортовой КамАЗ-53212)	55,0	220,4
1	2	3	4
Труба ПЭ 100 SDR 17 Ду 600 мм\ Ду 500 мм Ду 450 мм
2,4
109,8
142,0
Кольцо стеновое: КЦ20.9 КЦ20.6 КЦ15.9 КЦ15.6 КЦ10.9 КЦ10.6	Адлерский завод ж/б изделий (автомобиль бортовой КамАЗ-53212)	55,0
69,09
37,83
60,0
36,3
47,58
14,4
Плита днища: ПН10 ПН15 ПН20 П1 П5	35,64
53,58
48,51
11,25
7,9
Плита перекрытия: ПП10-1 2ПП20-1 1ПП15-1 1ПП15-2 П21 П25 П32	Адлерский завод ж/б изделий (автомобиль бортовой КамАЗ-53212)	55,0	37,35
42,24
33,12
4,14
12,3
5,8
1,86
Горловина: КС7.3 КС7.9 КО6	4,29
9,12
6,05
Детали трубопроводов (отводы, переходы, тройники и т. д.)	Ж. д. станция Адлер (автомобиль бортовой КамАЗ-53212)	55,0	4,0
Люки канализационные	12,66
Арматура запорная	Ж. д. станция Адлер (автомобиль бортовой КамАЗ-53212)	55,0	2,24
Плиты ПДН-АIV	Адлерский завод ж/б изделий (автомобиль бортовой КамАЗ-53212)	55,0	71,4
Насос канализационный погружной	Ж. д. станция Адлер (автомобиль бортовой КамАЗ-53212)	55,0	0,9
Песок	Ж. д. станция Адлер (автосамосвал КамАЗ-55111)	55,0	502,4
Щебень	525,6
Бетон, м3	Адлерский завод ж/б изделий (автобетоновоз-миксер КамАЗ-55111)	55,0	564,04
Битум, л	Асфальтобетонный завод г. Адлер (автобитумовоз)	55,0	1004,0
Гусеничная техника	Ж. д. станция Адлер (тягач с прицепом)	55,0	127,4

Ведомость потребности в плетевозах, необходимых для перевозки труб от железнодорожной станции до мест производства работ представлена в таблице 5.

Таблица 5 – Ведомость потребности в плетевозах

Наименование ж/д. станции	Количество поставляемых труб, км.	Средневзвешенная дальность возки, км.	Потребность в плетевозах ПВ 94 (ЗИЛ 131), шт.
Ж. д. станция Адлер	1,7	55,0	1

Сводная ведомость потребности в автотранспорте с учетом последовательности выполнения работ представлена в таблице 6.

Таблица 6 – Сводная ведомость потребности в автотранспорте

Количество автотранспорта, шт.
Тягач К703М, шт.	Прицеп ЧМЗАП-5212А-1, г/п 60т.,шт.	Автомобиль бортовой КамАЗ-53212, полноприводный, г/п 10 т., шт.	Автомобиль самосвал полноприводный, КамАЗ-55111, г/п 10 т., шт.
1	1	3	10

Ведомость потребности в основных строительных машинах и механизмах представлена в таблице 7.

Таблица 7 - Ведомость потребности в основных машинах и механизмах

Наименование машин и механизмов	Тип, марка	Краткая характеристика	Всего
Автомобиль бортовой	КамАЗ 53212	г. п. – 10т	3
Автомобиль легковой	«Нива»		1
Автомобиль-самосвал	КамАЗ-55111	г. п. – 10т	10
Автобитумовоз	ДС	не менее V=2,0 м3	1
Контейнеровоз	МАЗ-393892	г. п.-33 т.
Автомобиль для перевозки людей	УРАЛ	на 30человек	4
Агрегат сварочный	АС-81	8 постовой	2
Бульдозер	ДЗ-27	118кВт (160 л. с.)	2
Экскаватор одноковшовый	ЭО-4121	V= 0,65 м3 – 1,0 м3	2
Кран на автомобильном ходу	КС-4561А, (КС-4571)	г. п.-16 т	4
Кран на автомобильном ходу	Liebhere		1
Ручная монтажная лебедка	ЛР-1	Тяговое усилие 10 кН	1 шт.
Электрическая монтажная лебедка		Тяговое усилие 100 кН	1 шт.
Реечный домкрат			2 шт.
Блок монтажный	Б10-300		1 шт.
Каток	ДУ-18		2
Бурильно-крановая машина	БМ		1
Корчеватель	КМ-1 (ДП-25)		1
Форвардер	John Deere		1
Харвестер	John Deere		1
Трактор	Т-130		1
Плетевоз	ПВ -94 (ЗИЛ-131)	г. п.- 12 т.	1
Тягач	К703М (А)-12-01ТСУ		1
Трейлер (прицеп)	ЧМЗАП-5524	г. п.-25,6 т.	1

Окончание таблицы 7

1	2	3	4
Автоцистерна для воды	АЦВ-1,7 (на базе ГАЗ-66)		1
Автоцистерна для перевозки воды с прицепом «Вода»	АЦВ-5		2
Автоцистерна пожарная	АЦ-40		2
Автомобиль порошкового тушения	АП-4		2
Автобетоновоз (миксер)	СБ-92В (на базе КамАЗ 55111)	V=3,6 м3	1
Компрессор	ПВ-10	7 атм.	2
Полустационарная ремонтная мастерская	ПУРМ		1
Трубоукладчик	ТГ-123	г. п.- 12,5 т	2
Лесопогрузчик	ПЛ		1
Топливозаправщик	АЗТ-7,5	УРАЛ 0	2
Центратор	ЦВ5Н/ЦВ81		2/1
Вибропогружатель			1
Установка для обработки кромок			2
Установка для сваривания полиэтиленовых труб			1
Ручная электротрамбовка	ИЭ-4505	произв. 13м3/час	2
Пожарная машина			2
Пенообразователь			2
Мобильный пост ручной мойки контейнерного типа с наземным резервуаром	МП-КН (с моечной машиной высоко давления с подогревом воды «KARCHER»		2
Наполнительно-опрессовочный агрегат	АНО-202		1
Агрегат для вытеснения воды			1
Магнитный толщиномер			1
Отбойный молоток			2
Пескоструйная установка			1
Бензомоторная пила	Дружба-4		2
Пружинный динамометр			1
Дизельная электростанция (ДЭС)		Мощность 100 кВ	2
Штангенциркуль или шаблон универсальный			1
Искровой дефектоскоп			1

Примечание. Данный перечень не является обязательным.

Указанные машины и механизмы могут быть заменены на имеющиеся в наличии у Подрядчика с аналогичными характеристиками.

Основным потребителем воды питьевого качества является строительная площадка – 10л/сутки в соответствии СНиП 2.04.02-84* «Водоснабжение. Наружные сети сооружения». Питьевая вода на строительную площадку поставляется в специальных емкостях специализированными организациями, имеющими заключение о качестве питьевой воды.

Потребность в воде питьевого качества определена для строительной площадки из расчета 94 человек работающих в наиболее многочисленную смену.

Доставку воды для гидроиспытаний осуществлять автотранспортом из р. Мзымта. Общий расход воды составляет 278 м3. Расход воды по всем этапам гидроиспытания приведен в общей пояснительной записке том 1.

Потребность в воде представлена в таблице 8.

Таблица 8 – Потребность в воде

Наименование	Потребность в воде при использовании привозной воды, м3
Всего:	286,7
в том числе: - хозяйственно-питьевые и гигиенические нужды работающих: - строительная площадка	286,7

Потребность в топливе, электроэнергии, паре, сжатом воздухе, кислороде, определяется по укрупненным показателям на 1 млн. руб. объема СМР с учетом территориального пояса (расчетные нормативы для составления ПОС, часть 1) и представлена в таблице 9.

Таблица 9 – Потребность в воде, энергоресурсах, сжатом воздухе, кислороде

Наименование ресурсов	Ед. изм.	Объем СМР в млн. руб. (в ценах 1969г.)	Норма расхода на объем СМР	Коэффициенты	Потребность на объем СМР
К1	К2
Электроэнергия	кВт	6,21048	70	0,83	-	58,1
Пар	кг/час	6,21048	90	0,83	-	74,7
Топливо	т	6,21048	32	0,83	-	26,56
Сжатый воздух (компрессоры)	шт.	6,21048	1,6	-	0,98	2
Кислород	м3	6,21048	4400	-	0,98	4312
Вода для пожаротушения	л/сек	6,21048	-	-	-	20

Потребность в ГСМ, приведенная в таблице 10, определяется исходя из количества машин, механизмов, транспортных средств, нормы расхода ГСМ для каждой единицы техники, фактического использования строительных машин по времени и времени года, в которое они используются.

Таблица 10 - Ведомость потребности в ГСМ

Наименование административного района	Потребность в ГСМ, тыс. т
бензин	дизельное топливо
Краснодарский край . г. Сочи. Краснополянский поселковый округ
ПК0-ПК92+64	13,3	134,8

16 Перечень специальных вспомогательных сооружений, стендов, установок, приспособлений и устройств, требующих разработки рабочих чертежей для их строительства (при необходимости), а также во временных зданиях и сооружениях

Набор сооружений различного типа и назначения и расчет их площадей производится на численность работающих, занятых на строительной площадке в соответствии с нормативными показателями (расчетные нормативы для составления ПОС, часть 1).

Строительство напорно-самотечного коллектора ведется с применением типовых технологий, поэтому разработка специальных вспомогательных сооружений, установок не требуется.

Для обеспечения санитарно-гигиенических условий труда рабочих предусмотрено использование мобильных кабин (биотуалетов) по трассе строительства, перемещаемые совместно с продвижением работ. Количество биотуалетов определено исходя из наибольшего среднесуточного количества работающих на строительной площадке из расчета 1 кабина на 20 работающих. Общее количество биотуалетов составляет 5 кабин.

Данное количество мобильных туалетных кабин рассчитано при условии проведения еженедельного технического обслуживания.

Для складирования грунта и размещения строительных материалов, вдоль трассы трубопровода предусмотрены спланированные и отсыпанные щебнем временные площадки. Схема организации строительной полосы отвода и размещения временных площадок складирования представлены в данном комплекте на строительных генеральных планах листы 2-19.

В местах пересечения проезда строительной техники с действующими коммуникациями предусматривается их защита железобетонными плитами. Укладку железобетонных плит производить на спланированную поверхность при помощи автокрана.

17 Сведения об объемах и трудоемкости основных СМР по участкам строительства

Ведомость объемов строительно-монтажных работ с распределением по периодам строительства представлена в данном комплекте в

Трудоемкость СМР приведена в таблице 12.

Таблица 12 - Технико-экономические показатели

1 Общая продолжительность строительства/рабочие дни	365/305
2 Численность работающих/рабочих, чел.	143/104
3 Трудоемкость, чел/час	77

18 Обоснование организационно-технологической схемы, определяющей оптимальную последовательность возведения зданий и сооружений, инженерных и транспортных коммуникаций, обеспечивающей соблюдение установленных в календарном плане строительства сроков завершения строительства (его этапов).

Технологическая последовательность и продолжительность выполнения строительно-монтажных работ представлена в данном комплекте Приложение Л «Календарный график производства работ».

19 Перечень основных видов СМР, ответственных конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения, подлежащих освидетельствованию с составлением соответствующих актов приемки перед производством последующих работ и устройством последующих конструкций.

Все виды основных строительно-монтажных работ (подготовительные, земляные, сварочные, изоляционные, укладочные и т. д.) подлежат освидетельствованию с составление актов выполненных и скрытых работ.

Освидетельствование скрытых работ и составление акта в случаях, когда последующие работы должны начинаться после перерыва, следует производить непосредственно перед производством последующих работ.

Запрещается выполнение последующих работ при отсутствии актов освидетельствования предшествующих скрытых работ во всех случаях.

Ответственные конструкции по мере их готовности подлежат приемке в процессе строительства (с участием представителей проектной организации и авторского надзора) с составлением акта промежуточной приемки этих конструкций.

Перечень работ, подлежащих освидетельствованию с составлением акта скрытых работ:

- восстановление и закрепление трассы;

- создание геодезической разбивочной основы (ГРО);

- разбивка и закрепление в плане и профиле осей сооружений;

- разработка траншеи;

- обратная засыпка трубопровода;

- подготовка основания под трубопроводы;

- рытье котлованов;

- укладка трубопровода, величина зазоров и выполнение уплотнений стыковых соединений;

- устройство колодцев и камер;

- монтаж сборного или бетонирование монолитного фундамента;

- установка сальников;

- антикоррозионная защита конструкций;

- испытание на прочность, проверка на герметичность и удаление воды после испытания трубопровода.

Перечень ответственных конструкций, подлежащих промежуточной приемке с составлением акта:

- основание под КНС;

- устройство фундаментов под футляр через руч. Мельничный;

- установка опор под КТП;

- узел водопропуска по р. Бешенка;

- устройство противооползневых сооружений;

- установка напрягаемой арматуры;

- монтаж сборных железобетонных элементов коробчатого сечения.

Наименование актов составляемых на каждый из видов выполняемых работ приведен в Приложении П к пояснительной записке данного комплекта.

19.1 Организационно - технологическая схема строительства

В настоящем разделе рассматриваются вопросы организации комплекса работ по строительству главного напорно-самотечного коллектора включающего в себя следующие основные технологические операции:

- организация технологических площадок для строительства;

- возведение двух канализационных насосных станций (КНС) расположенных на коллекторе, с устройством на них разворотных площадок для проезда автотранспорта и установкой опор освещения;

- переход трубопровода под федеральной дорогой и под ее съездами закрытым способом (горизонтальное бурение).

- прокладка самотечного трубопровода с канализационными колодцами, камерами и напорного трубопровода, проложенного в две нитки. Проектной документацией принят подземный способ прокладки канализационных трубопроводов. Трасса, проложенная по обочинам вдоль автодороги, предусмотрена в проходном коммуникационном тоннеле, совместно с водоводом. Трубопровод выполняется из стальных, чугунных, раструбных полипропиленовых труб с гофрированной двухслойной стенкой и труб из полиэтилена;

- очистка полости, гидравлическое испытание трубопровода (для участка прокладки напорного коллектора);

- засыпка трубопровода;

- вывоз бытовых и промышленных отходов в места, согласованные с СЭС;

- рекультивация нарушенных земель.

Последовательность технологических операций уточняется в ППР.

Строительно-монтажные работы ведутся круглогодично. Технологические операции на участках работ следует вести параллельно, что дает возможность при едином руководстве производством работ производить маневр ресурсами для достижения синхронизации строительных технологических процессов основных и вспомогательных работ.

Состав бригад и потребность в машинах и механизмах по основным видам работ представлены в таблицах 7 и 11.

Производство работ на строительстве напорно-самотечного коллектора разделено на два периода: подготовительный и основной.

19.2 Организационный период

До начала строительства необходимо выполнить ряд организационных мероприятий:

- получение заказчиком разрешения на строительство, согласованного со всеми заинтересованными организациями проекта, оформление материалов землеустроительного дела на объекты строительства и временные площадки;

- определение подрядчика по результатам торгов;

- подрядная организация разрабатывает проект производства работ (ППР). В ППР необходимо разработать технологические карты (схемы) на выполнение всех видов работ с включением схем операционного контроля качества, описанием методов производства работ, указанием трудозатрат и потребности в материалах, машинах, оснастке, приспособлениях и средствах защиты работающих;

- получение от организации, осуществляющей технический надзор, подтверждения готовности подрядчика к выполнению работ по реализации проекта;

- оформление разрешительной документации на производство работ в охранной зоне действующих коммуникаций;

- уведомление землепользователей, а также владельцев пересекаемых и проложенных в едином техническом коридоре коммуникаций о начале и сроках проведения работ;

- сдача-приемка геодезической разбивочной основы от заказчика подрядчику с оформлением акта.

Подрядная организация также получает необходимые разрешения и согласования в области охраны окружающей среды в природоохранных органах.

19.3 Организация строительного хозяйства

Все работы должны производиться согласно проекту производства работ, технологическим картам и в соответствии со СНиП , СНиП , СНиП , СанПин 2.2.3.1384-03 и СП 2.2.2.1327-03.