Председателем российской части является министр финансов РФ А. Кудрин, итальян ской - министр иностранных дел. В составе совета действуют рабочие группы по экономиче скому, промышленному и финансовому сотрудничеству, транспорту, малому и среднему пред принимательству, региональному сотрудничеству, а также координационный комитет по со­трудничеству в области энергетики. В состав совета входит комитет предпринимателей по де­ловому сотрудничеству, в котором действуют рабочие группы по энергетике, машинам и обо­рудованию, сельскому хозяйству, конверсии, финансовым вопросам.

Таблица Т\

Торговля товарами России с Италией в гг.

(в млрд. долл.)

1991

1992

1993

1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003 | 2004

2005

2006

Оборот

4,3

6,0

3,7

4,4

5,1

5,1

6,2

5,0

4,9

8.5

9,1

9,7

10,9 15,3

23,5

30,8

Экспорт

3,0

2,9

2,6

2,8

3,3

2,8

3,6

3,2

3,7

7,3

7,4

7,4

8,5 1 2,1

19,1

25,1

Импорт

1,3

3,0

1,1

1,6

1,8

2,3

2,6

1,8

1,2

1,2

1,7

2,2

2,4 3,2

4,4

5,7

Сальдо

1,7

-0,1

1,5

1,2

1,5

0,5

1,0

1,4

2,5

6,1

5,7

5,2

6,1 8,9

14,77

19,4

Источник: данные ФТС России.

Поступательное развитие российско-итальянской торговли в период реформ наруша­лось дважды - в 1993 и 1998 годы. Сокращение товарооборота между нашими странами в 1993 г. на 40% и снижение российского импорта из Италии почти в три раза было обусловлено пре­кращением кредитования итальянскими банками экспорта в Россию. В соответствии с межпра­вительственными соглашениями Италия предоставила России три кредитные линии на общую сумму 2,2 млрд. долл., в рамках которых были закуплены оборудование, продовольствие и дру­гие товары на 1,0 млрд. долл. В 1992 г. почти 70% поставок из Италии в Россию кредитовались банками и предприятиями Италии. Экономический кризис в России, блокирование в январе 1993 г. итальянским правительством кредитных линий в связи с неуплатой РФ в предусмотрен­ный срок процентов по ранее полученным кредитам, несостоятельность российских партнеров в изыскании необходимых средств для оплаты 15% в форме авансов от объема заключенных контрактов привели к снижению российско-итальянского товарооборота в гг. по сравнению с уровнем, достигнутым в 1992 г. К 1997 г. спад был в основном преодолен, в том числе объемы импорта из Италии приблизились к уровню 1992 г., и это несмотря на отсутствие

государственного страхования и финансирования со стороны итальянского правительства. Та­кая динамика свидетельствовала о сохранении принципиальной заинтересованности итальян­ских предпринимателей в российском рынке и их стремлении его не потерять.

Сокращение товарооборота в 1998 г. было вызвано снижением объемов российского

экспорта вследствие резкого падения мировых цен на энергоносители и некоторые виды про­мышленного сырья и уменьшением российского импорта под воздействием финансового кри­зиса, разразившегося осенью того же года в России. Практически четырехкратная девальвация рубля сделали малорентабельными или вообще нерентабельными закупки многих видов им­портной продукции, прежде всего товаров народного потребления.

По данным российской статистики в экспорте РФ в Италию ведущую роль традиционно играют энергоносители (природный газ, нефть и нефтепродукты), доля которых в 2005 г. дос­тигла 89% по сравнению с 67% в 1995 г. Отметим, что этот показатель существенно выше, чем в целом по экспорту в дальнее зарубежье, где доля энергоносителей составляет 67%. Фактиче­ски структура российского вывоза в Италию носит выраженный монокультурный характер.

Второй по значению товарной группой российского экспорта являются черные и цвет­ные металлы (прокат, чугун, изделия из стали, а также металлолом, алюминий и никель), удель­ный вес которых в 2005 г. составил около 8%. Заметными, хотя и намного менее важными статьями российского экспорта являются древесина и целлюлозно-бумажные изделия, коже­венное сырье, химическая продукция (удобрения, полипропилены, полиэтилен, мочевина), на которые в сумме приходилось менее 2% всех российских поставок в Италию в 2005 г. (12,4% в 1995 г.).

Нельзя не отметить стагнацию машинотехнического экспорта РФ в Италию: его доля в общем экспорте сократилась с 2% в 1995 г. до едва различимых 0,3% в 2005 г. Причем по всему дальнему зарубежью этот показатель достигал 3,7% в 2005 г. Соответственно, при доле Италии в суммарном российском экспорте в дальнее зарубежье на уровне 9-10%, ее удельный вес в по­ставках из России машин и оборудования в эту группу стран находится в пределах 0,6-0,7%. Здесь сказываются структура импортных потребностей Италии и трудности продвижения рос­сийской машинно-технической продукции на итальянский рынок в связи с ужесточением на­циональных и европейских требований к качественным и техническим характеристикам маши-нотехнических изделий, усилением конкуренции со стороны стран Центральной и Восточной Европы, торгующих с Италией на преференциальной основе, новых индустриальных стран и партнеров по СНГ.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Таблица 28

Товарная структура торговли России
с Италией

(в % к итогу)

Коды ТН

вэд

Товарные группы

Экспорт

Импорт

1995 г.

2005 г.

1995 г.

2005 г.

01-24

Продовольственные товары и сель-

скохозяйственное сырье (кроме тек-

стильного)

0,4

0,6

9,1

8,0

25-27

Минеральные продукты

67,2

89,0

1,4

0,1

28-40

Продукция нефтехимическая
промышленность" href="/text/category/himicheskaya_i_neftehimicheskaya_promishlennostmz/" rel="bookmark">химической промышлен-

ности

3,6

0,5

6,3

14,8

41-43

Кожевенное сырье, пушнина и изде-

лия из них

3,7

0,6

1,3

0,9

44-49

Древесина и целлюлозно-бумажные

изделия

5,1

0,7

5,0

2,4

50-67

Текстиль, текстильные изделия и

обувь

1,6

0,3

6,7

4,8

71

Драгоценные камни, драгоценные ме-

таллы и изделия из них

2,2

0,0

0,1

0,0

72-83

Металлы и изделия из них

13,8

7,7

8,2

8,1

84-90

Машины, оборудование и транспорт-

ные средства

2,0

0,3

47,7

52,7

Другие товары

0,4

0,3

14,2

8,2

Источник: данные ФТС России.

В российском импорте из Италии ключевую роль играют машины и оборудование, удельный вес которых составил 53% в 2005 г. (48% в 1995 г.). Вместе тем в последние годы со­кратились комплектные поставки итальянского технологического оборудования вследствие то­го, что закупка производственных линий требует значительных капиталовложений со стороны российских партнеров, а это условие при слабой отечественной банковской системе трудновы­полнимо. Хотя здесь, может сыграть положительную роль недавно созданный федеральный Инвестиционный фонд. Другими важными статьями импорта являются химические товары (парфюмерная продукция, медикаменты, лакокрасочные средства, удобрения) - около 15%, из­делия легкой промышленности, мебель, разнообразные промышленные товары народного по­требления - 14%, продовольственные товары (макароны и кондитерские изделия, мясо и мясо продукты, вина и другие алкогольные напитки) — 8%, черные и цветные металлы и изделия из них - 8%.

Российскую сторону беспокоит узкая сырьевая направленность российского экспорта в Италию и укрепление позиций в нем низкотехнологичных базовых отраслей промышленности. Незначительная доля машин и оборудования в экспорте РФ не соответствует потенциальным возможностям российского машиностроения. Для придания взаимной торговле большей сба­лансированности актуальным является увеличение поставок из России серийной машинотехни-ческой продукции, имеющей достаточно высокие эксплуатационные характеристики. Итальян­ские фирмы заинтересованы в закупке некоторых ее видов, в частности, компонентов авиатех­ники, станков, кузнечно-прессового оборудования, подшипников, а также отдельных агрегатов и узлов (в рамках военно-технического сотрудничества для комплектования вооружения и во­енной техники).

С точки зрения стратегии в сфере импорта, представляется целесообразным продолжать использовать сложившуюся специализацию Италии на производстве отдельных видов обору­дования, изделий текстильной, швейной, обувной, деревообрабатывающей промышленности, продовольственных товаров, пользующихся спросом на российском рынке.

Итальянские эксперты считают, что официальная российская статистика существенно занижает объем поставок в РФ итальянских товаров широкого потребления. Во-первых, значи­тельную долю итальянских потребительских товаров ввозили и ввозят в Россию «челноки». Эти товары не учитываются российской таможенной статистикой. Во-вторых, существенная часть товаров итальянского производства поставляется в Россию многочисленными посредни­ками из третьих стран, прежде всего Кипра, Нидерландов, ФРГ, и поэтому не регистрируется российской таможней как товары, происходящие из Италии. В-третьих, российские участники ВЭД сознательно занижают реальную стоимость ввозимых из Италии товаров. В результате в период гг. суммарное расхождение данных итальянской статистики по экспорту в РФ (в ценах фоб) и данных таможенной службы России по импорту из Италии (в ценах сиф, что заметно увеличивает декларируемую таможенную стоимость) составило 12 млрд. долл., или 80% всего официально зарегистрированного российского импорта из Италии в рассматривае­мый временной отрезок. Только в одном 2005 г. итальянский экспорт в РФ превзошел данные по импорту России из Италии на 3,1 млрд. долл.( Данные ФТС России. Direction of Trade Statistics, Yearbook 2006, IMF, p.268)

Российско-итальянская торговля услугами характеризовалась определенным динамиз­мом в последние годы, в том числе среднегодовые темпы ее прироста в гг. составили 16,4%, тогда как всей торговли услугами с дальним зарубежьем - почти 21%. Вообще же тор­говля услугами занимает пока весьма скромное место в общем российско-итальянском обмене товарами и услугами - 1,3 млрд. долл. из 32,1 млрд. долл. в 2006 г., или только 4%. На Италию в 2006 г. приходилось лишь 1,8% всего оборота по услугам с дальним зарубежьем и 5,5% такого оборота с ЕС-15 (6,7% в 2002 г.). Если во внешней торговле РФ товарами Италия находится на 3-ей позиции, то в торговле услугами - на 14-ой, уступая, например, Египту.

Экспорт услуг из России в Италию в 2006 г. лишь немногим превысил 0,5 млрд. долл., импорт - 0,8 млрд. долл., причем последний даже несколько снизился по сравнению с 2005 г. Значительное отрицательное сальдо России в обмене с Италией услугами объясняется традици­онно большими объемами импорта Россией туристических услуг.

Таблица 29

Торговля услугами России с Италией в гг.(млрд. долл.)

2002 г.

2003 г.

2004 г.

2005 г.

2006 г.

Оборот

0,73

0,73

1,02

1,28

1,34

Экспорт

0,30

0,31

0,40

0,43

0,51

Импорт

0,43

0,42

0,62

0,85

0,83

Сальдо

-0,13

-0,11

-0,22

-0,42

-0,32

Источник: данные Банка России.

Расходы РФ по импорту туристических услуг из Италии составили 0,52 млрд. долл. в 2005 г., или 64% всего объема закупок итальянских услуг Россией (0,31 млрд. долл. и 74% в

2003г.). Число выездов российских граждан в Италию выросло на 1/4 в 2005 г. по сравнению с

2004г. и достигло 308 тысяч.18 Собственно, статья «поездки» - самая крупная и в экспорте рос­
сийских услуг в Италию, хотя по объему она существенно меньше аналогичной статьи в им­
порте (0,21 млрд. долл. в 2005 г., или почти половина всего экспорта услуг).

Второй по значимости статьей в экспорте российских услуг в Италию являются услуги транспорта (примерно 1/4 в 2005 г.), а в импорте на втором месте идут строительные услуги (16-17%). Третьей по величине позицией и в экспорте, и в импорте выступают деловые, про­фессиональные и технические услуги.

Таблица 30

Структура торговли услугами России с Италией в 2005 г.,

(в % к итогу)

Виды услуг

Экспорт

Импорт

Транспорт

24,4

4,4

Поездки

48,4

63,6

Услуги связи

2,4

1,4

Строительные услуги

7,4

16,5

Деловые, профессиональные и технические услуги

14,6

7,8

Прочие услуги

2,8

6,3

Источник: данные Банка России.

Инвестиционное сотрудничество России с Италией характеризуется некоторой двойст­венностью. С одной стороны, его масштабы более чем скромные, с другой - оно имеет солид­ные исторические корни и традиции, отличается разнообразием и демонстрирует неплохие пер­спективы.

Накопленные итальянские инвестиции в России еще в конце 2004 г. достигли 1 млрд. долл., и с тех пор звучит эта же цифра, в частности, в своем выступлении по итогам, со­стоявшейся в начале декабря 2006 г. IX сессии Российско-итальянского совета по экономиче­скому, промышленному и валютно-финансовому сотрудничеству А. Кудрин назвал все тот же 1 млрд. долл.19 Неизменность указанной цифры объясняется, по-видимому, малой долей прямых инвестиций в общей сумме привлеченного Россией итальянского капитала: на них в конце 2005

18 Российский статистический ежегодник. Официальное издание. - Росстат, М., с.292. ' РБК, 05.12.2006.

г. приходилось лишь около 1/4, тогда как преобладали различного рода заемные средства, по­ступление и погашение который в последнее время взаимно уравновешивалось. По показателю накопленных иностранных инвестиций в РФ Италия Занимает 13-е место среди стран-инвесторов в российскую экономику.

Президент РСПП А. Шохин в декабре 2005 г. отмечал, что 80% поступивших из Италии инвестиций приходится на торговлю и общепит, хотя отраслевое распределение предприятий с итальянским участием выглядело весьма диверсифицированным. Из внесенных на тот моменте российский государственных реестр 523 таких предприятий 65% были заняты торгово-посреднической деятельностью — гостиничным, ресторанным, туристическим, транспортным бизнесом, и примерно 1/3 действовала в сфере деревообработки, мебельного производства, аг-ропищевой, химической, нефтехимической промышленности, производства строительных ма­териалов.20 Сегодня в государственном реестре присутствуют около 700 предприятий с италь­янским участием, из которых 1/4 являются предприятиями со 10-процентным итальянским ка­питалом. На российском рынке активно работают такие известные итальянские компании, как «ФИАТ», «ЭНИ», «Финмекканика», «Фата групп», «Сниаинжиниринг», «Эдисон», «СНАМ», «Мерлони» и другие.

В сотрудничестве с итальянскими фирмами в России сооружены такие крупные про­мышленные объекты, как автомобильный завод в Тольятти («ФИАТ»), химические комплексы по производству аммиака и карбамида («СНАМ Проджетти», «Монтедисон»), трубный завод в Волжске («Италимпьянти»), компрессорные станции для магистрального газопровода Сибирь-Западная Европа («Нуово Пиньоне»), кожевенные и обувные фабрики в Рязани, Калуге, Москве и Тольятти («Коголо»). В 1996 г. завершено строительство линии оптико-волоконной связи I Россия-Украина-Турция-Италия, пущены в эксплуатацию завод по производству полипропиле­на в Москве («Текнимонт») и комплекс перерабатывающего и упаковочного оборудования ] сельскохозяйственной продукции в Кемеровская обл." href="/text/category/kemerovskaya_obl_/" rel="bookmark">Кемеровской области («ФАТА»). Совместно с итальянцами построен газопровод в Турцию.

Перспективы развития инвестиционного сотрудничества России и Италии связаны, прежде всего, с реализацией крупных проектов, среди которых выделяются следующие.

Общий объём инвестиций компании «Индезит Компани» в производство холодильни­ков и стиральных машин в Липецкая обл." href="/text/category/lipetckaya_obl_/" rel="bookmark">Липецкой области составил около 240 млн. долл. Действуют два за - I вода по производству холодильников (1,5 млн. штук в год) и стиральных машин (1 млн. штук в год). Осенью 2005 г. открыт построенный итальянцами центр логистики стоимостью в 33 млн. евро. Руководители итальянской компании считают, что Липецкая область должна стать крупнейшим в Европе промышленным центром по выпуску электробытовой техники.

Итальянская фирма «Текнимонт» реализует проекты в России общей стоимостью 400 млн. долл. В частности, в сентябре 2005 г. эта компания и подпи­сали пакет контрактов на проектирование, поставку оборудования и материалов и оказание консультационных услуг для производства полиэтилена мощностью 230 тыс. тонн в год. Общая стоимость проекта составляет около 105 млн. евро.

Весной 2005 г. компания «Мерлони Термосанитари» ввела в строй завод по производст­ву бытовых и промышленных электрических водонагревателей в Ленинградская обл." href="/text/category/leningradskaya_obl_/" rel="bookmark">Ленинградской области. В строительство и оснащение завода было инвестировано около 30 млн. евро. Фирма планирует инвестировать 15 млн. евро в дальнейшее расширение производства в зависимости от продаж техники на российском рынке.

В металлургическом комплексе России итальянская фирма «Даниэли» подписала кон­тракт в марте 2005 г. с российской «Объединенной металлургической компанией» (ОМК) стоимостью 250 млн. долл. на поставку оборудования для литейно-прокатного комплекса, кото­рый будет построен в Выксунском районе Нижегородская обл." href="/text/category/nizhegorodskaya_obl_/" rel="bookmark">Нижегородской области. Комплекс будет обеспечи­вать продукцией трубосварочное производство металлургический завод» (входит в ОМК) и Альметьевский трубный завод. Высокое качество трубной стали позволит использовать произведённые трубы на Сахалин" href="/text/category/sahalin/" rel="bookmark">Сахалине и Ямале, а также выйти на мировой рынок.

Металлургия, кстати, является той отраслью промышленности Италии, в которую в 2005 г. впервые в истории российско-итальянских экономических связей были осуществлены

крупные российские инвестиции. Весной 2005 г. Груп» завершило сделку по приобретению контрольного пакета акций итальянского металлургического холдинга «Лукки-ни». «Северсталь» приобрела 62% акций холдинга на сумму 430 млн. евро. Эта покупка позво­лила российской компании войти в десятку крупнейших мировых производителей. Летом 2005 г. одна из ведущих российских горно-металлургических компаний «Евраз Груп» купила 75% акций итальянского металлургического комбината «Палини и Бертоли», специализирующегося в производстве высококачественного металлического листа, сумма сделки составила 61 млн. евро. Руководители российской компании считают, что благодаря этой операции «Евраз Групп» выйдет на новые рынки, обеспечит стабильную клиентскую базу для сбыта своей про­дукции за пределами России, а также продолжит повышение доходности группы за счёт про­даж продукции с более высокой добавленной стоимостью.

Довольно активны на российском рынке компании, производящие строительные мате­риалы. Например, фирма «Морацци» в Ступинском районе Московская обл." href="/text/category/moskovskaya_obl_/" rel="bookmark">Московской области строит завод по выпуску керамической плитки. Инвестиции компании составили около 70 млн. долл. Кроме того, эта итальянская компания подключилась к процессу слияний и поглощений предприятий на российском рынке, включив в 2005 г. в свой состав российскую производственно-коммерческую группу «Керама» (с предприятием «Велор» в Орловской области, 16 торговыми представительствами и 100 фирменных магазинов), на долю которой приходится 20% отечест­венного рынка строительной керамики. Также в Ступинском районе фирма «Группа Конкорде» сооружает завод по производству керамической плитки стоимостью около 40 млн. долл., а фирма «Мапей» — предприятие по выпуску сухих смесей. На первом этапе реализации проекта фирма «Мапей» вложит в строительство своего предприятия около 10 млн. долл.

Продолжает развиваться сотрудничество между двумя странами в топливно-энергетическом секторе. В ноябре 2005 г. в турецком порту Самсун состоялось официальное открытие газопровода «Голубой поток», которое было приурочено к вводу в строй газоперека­чивающей станции «Береговая» и выходу газопровода на проектную мощность. В сооружении газопровода активное участие принимала компания «ЭНИ». Эта итальянская компания рас­сматривает возможность совместного с «Газпромом»участия в проекте строительства газопро­вода Самсун-Джейхан в Турции с целью выхода к побережью Средиземного моря и налажива­ние поставок российского газа через Турцию в Израиль, Грецию и на юг Италии. В связи с при­обретением «Газпромом» российский концерн и «ЭНИ» договорились учесть новые возможности сотрудничества в нефтяных проектах и в области увеличения поставок нефти и нефтепродуктов в Италию и другие страны Европы.

Принятие законов по реформированию российской энергетики и стратегии развития РАО ЕЭС на гг. открыло новые возможности для иностранных, в том числе итальян­ских инвесторов, которые, помимо прямых инвестиций, могут приобретать акции РАО ЕЭС, выделенных компаний «АО Энергия» и федеральных электростанций.

Важным направлением российско-итальянского экономического сотрудничества явля­ется работа по проектам, связанным с промышленной кооперацией. Например, в области авиа­строения перспективным представляется сотрудничество российского авиахолдинга «Сухой» и компании «Аления Аэронаутика», которые в августе 2005 г. достигли соглашения о совместном производстве среднемагистрального самолета, соответствующего требованиям мирового рын­ка, с радиусом полета до 5 тыс. км и пассажировместимостью до 100 чел. Двигатели для нового самолёта будет разрабатывать французская фирма «Снекма Моторс». Потребности российского рынка в самолётах такого класса оцениваются в 200 машин, а европейского - ещё в 500 единиц.

Проект предполагает образование российско-итальянского предприятия с 25-процентной долей капитала компании «Аления Аэронаутика». Поскольку мировые лидеры авиастроения «Боинг» и «Эйрбас» не заинтересованы в развитии программ среднемагистраль­ного самолёта такого типа, то это открывает хорошую перспективу российско-итальянскому проекту и реальную возможность поставок этих самолётов в Италию.

Перспективным проектом является возможная поставка в Италию современного само­лёта-амфибии Бе-200. В 2005 г. российская сторона выполнила контрольные обязательства по обучению итальянских экипажей и практическому применению самолёта при ликвидации по­жаров на острове Сардиния. В настоящее время, после принятия правительством Италии реше­ния о закупке самолёта Бе-200, итальянская сторона оказывает содействие в его сертификации.

В рамках проекта по организации скоростного движения железнодорожного транспорта в России железные дороги» ведет переговоры с компаниями «Ансальдобре-да» и «Альстом Италия», являющимися ведущими производителями оборудовании и подвиж­ного состава для скоростного железнодорожного транспорта. Также прорабатывается возмож­ность кооперации в производстве на российских предприятиях электропоездов пригородного сообщения и городских трамваев.

Международная промышленная кооперация прослеживается в размещении на россий­ских верфях заказов итальянскими судоходными компаниями. В начале 2005 г. ­строительный завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород, входит в группу «Морские и неф­тегазовые проекты» - МНП) заключило контракт с судоходной итальянской компанией «Пьет-ро Барбаро» на постройку двух нефтетанкеров. Разработку, управление и инжиниринг проекта осуществляет группа МНП, в которую входят пять российских, одна украинская и одна амери­канская компании.

Одним из важнейших направлений взаимодействия России и Италии становится со­трудничество в области высоких технологий и оборонной промышленности. Это, в первую очередь, касается таких секторов, как использование и исследование космического пространст­ва в мирных целях, производство средств связи, телекоммуникаций, создание систем управле­ния и навигации, авиастроение.

На основе концепции совместной базовой модели самолёта Як/АЭМ-130 фирмы двух стран вели независимую разработку своих национальных версий этого самолёта, и в настоящее время в рамках соглашения о промышленной и коммерческой кооперации партнёры ведут кон­сультации в области маркетинговой политики. Перспективным представляется рынок услуг, связанный с позиционированием и навигацией. В этом плане продолжается сотрудничество с фирмой «Аления Спацио» по проекту «Глонасс-Галилео», который предусматривает участие российских организаций в создании европейской навигационной системы «Галилео» и её со­пряжении с российской системой «Глонасс». Итальянцы участвуют в создании полезной на­грузки для спутников серии «Ямал». Первые два спутника «Ямал-200» успешно выведены на орбиту в ноябре 2003 г. Продолжается совместная работа по проекту создания грузового кос­мического модуля, аналога российского корабля «Прогресс». Стороны совместно работают над проектами создания спутниковой системы контроля и управления воздушным движением в районах Северного полюса, космических антенн большого диаметра для европейских спутни­ковых аппаратов, жидкостного ракетного двигателя для перспективных многоразовых косми­ческих транспортных систем, системы предупреждения столкновения для вертолётов и для управления воздушным движением, обеспечения безопасности в аэропортах и над другими проектами.

Всего к началу 2006 г. в стадии проработки и переговоров находились российско-итальянские проекты на общую сумму более 3 млрд. долл., а потенциальные инвестиции в слу­чае достижения договоренностей оценивались в размере более 2 млрд. долл.

В последние годы важным фактором в развитии итало-российских торгово-экономических отношений стало возрастание роли регионов во внешнеэкономических связях России. Субъекты Федерации, крупные предприятия и фирмы областей и республик налажи­вают прямые контакты с итальянскими партнёрами, причём не только в сфере торговли, но и в области промышленного сотрудничества. В настоящее время Италия развивает региональное сотрудничество с Москвой, Санкт-Петербургом, Оренбургом, Екатеринбургом, Владимиром, Самарой, Нижним Новгородом, Московской и Ленинградской областями, республиками Баш­кортостан, Татарстан, Мордовия" href="/text/category/mordoviya/" rel="bookmark">Мордовия.

Также в последние годы по поручению Президента России все большее значение при­обретает работа по воспроизведению в нашей стране модели итальянских промышленных ок­ругов (ПО) и активизации сотрудничества в сфере малого и среднего бизнеса. Реализация этой инициативы предполагает ускоренное развитие практического взаимодействия в сфере малого и среднего предпринимательства в сочетании с межрегиональным сотрудничеством, что, в ко­нечном счёте, нацелено на увеличение объемов итальянских инвестиций в российскую эконо­мику.

С учётом особенностей российской экономики стороны пришли к выводу, что на пер­воначальном этапе процесс создания ПО в России должен базироваться в основном на крупных

итальянских компаниях, заинтересованных в расширении своего присутствия на российском рынке, что позволит этим компаниям привлечь как своих итальянских субпоставщиков к непо­средственной работе в нашей стране, так и всё шире использовать продукцию российских предприятий, особенно малых и средних, для комплектации своих изделий. Такой подход по­зволит сформировать кооперационную производственную сеть с большим числом участников, которые будут не только создавать в российском регионе новые рабочие места, но и распро­странять высокую предпринимательскую культуру с использованием передовых технологиче­ских процессов. Позитивное воздействие на ход создания ПО в России оказала организация в июле 2004 г. совместной итало-российской компании в области лизинга Лизинг Россия», которая призвана содействовать решению вопросов финансирования поставок в РФ оборудования, в особенности итальянскими малыми и средними предприятиями.

Принятие в России закона об особых экономических зонах (ОЭЗ) придало дополни­тельный импульс развитию российско-итальянского сотрудничества по созданию промышлен­ных округов на нашей территории и привлечению инвестиций в Россию.

По результатам проведенного Федеральным агентством по управлению ОЭЗ в конце ноября 2005 г. конкурса в число первых особых экономических зон была включена Липецкая область, что по существу означало переход первого промышленного округа по производству бытовой электротехники в разряд особой экономической зоны. Вторая ОЭЗ образована в Та­тарстане, и в её создании самое активное участие принимали итальянские компании, дейст­вующие в области производства пропилена и изделий из него.

Итальянская сторона считает, что в России практически созданы прообразы промыш­ленных округов, отвечающих необходимым критериям, также в Свердловской, Пермской и Московской областях. Свою заинтересованность в развитии сотрудничества с итальянскими регионами по созданию ПО проявили Вологодская, Брянская, Пензенская, Тульская, Воронеж­ская, Ростовская, Белгородская области, республики Мордовия и Удмуртия" href="/text/category/udmurtiya/" rel="bookmark">Удмуртия.

Относительно кредитных отношений между двумя странами стоит отметить, что в кон­це 2004 г. общая сумма внешнего долга бывшего СССР перед Италией составляла около 5,5 млрд. долл. Из них 5,3 млрд. долл. - задолженность в рамках соглашений с Парижским клубом, 0,2 млрд. долл. - коммерческая задолженность перед итальянскими фирмами-поставщиками. В связи с достигнутой договоренностью со странами - членами Парижского клуба по вопросу о досрочном погашении российского долга в гг. РФ полностью расплатилась с Итали­ей по долгам бывшего СССР.

Между Внешторгбанком и итальянским «Медиобанка» действует Генеральное кредит­ное соглашение на сумму 300 млн. евро, в счёт которого к началу 2006 г. были профинансиро­ваны поставки в Россию оборудования на сумму 130 млн. долл. Кредитные линии для финанси­рования проектов малого и среднего бизнеса предоставили в последние годы Внешторгбанку «Банка Национале дель Лаворо», «Интеза» и «Сан Паоло-Ими». Развивается сотрудничество Внешторгбанка и итальянскими банками в области лизинговых операций, потребительского кредитования в России, привлечения кредитов под страховое покрытие итальянского государ­ственного агентства по страхованию экспортных кредитов «САЧЕ».

В апреле 2005 г. банк «Банка Интеза» купил почти 75% российского акций коммерче­ского банка «КМБ - банк» за 90 млн. долл. Планируется в течение 5 лет завершить объедине­ние филиала банка Интеза» с российским банком. В этот период произойдёт по­этапное увеличение уставных капиталов обоих банков, и в течение трёх лет будут дополни­тельно открыты 46 новых филиалов и отделений «КМБ - банка», специализирующегося в пре­доставлении кредитов малым и средним предприятиям.

Достигнутые в последние годы результаты в торгово-экономическом сотрудничестве между Италией и Россией свидетельствуют о наличии большого потенциала для его дальней­шего развития.

/Внешнеэкономический комплекс России: Современное состояние и перспективы,-М.,2007.-№1

Монголия идет навстречу российскому бизнесу

Состоялась встреча министра иностранных дел Лаврова с министром иностранных дел Энхболдом. Как сообщил российский министр, в сотрудничестве двух стран «есть хорошие перспективы в инвестиционной сфере». При этом он подчеркнул, что интерес к развитию тесного инвестиционного и торгово-экономического сотрудничества является «взаимным и неподдельным». «Мы, как и наши монгольские коллеги, видим взаимную выгоду в этом процессе и будем обеспечивать его должное политическое и правовое сопровождение», - подчеркнул С. Лавров.

По его словам, российская дипломатия «всегда оказывает» помощь российским предпринимателям, которые сотрудничают с монгольскими коллегами в торгово-экономических областях. «В том, что касается интереса российских предпринимателей, мы встречаем благожелательное отношение монгольского правительства», - заявил он, добавив, что в ходе реформы законодательной базы Монголии будут в полной мере учитываться «имеющиеся между нами договоренности», которые включают экономическое взаимодействие операторов двух стран. «У нас нет каких-либо проблем в этой сфере, мы чувствуем самое доброжелательное отношение», - подчеркнул министр.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3