УТВЕРЖДЕНО Автомобильная Федерация Санкт-Петербурга и Ленинградской области _____________________ // | СОГЛАСОВАНО ГУП «Стадион имени » _____________________ // |
РЕГЛАМЕНТ
СОРЕВНОВАНИЯ
ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ КОЛЬЦЕВЫМ ГОНКАМ
«ОСЕННИЙ МАРАФОН – 2005»
Содержание:
Статья 1. Общие положения
Статья 2. Расписание соревнования
Статья 3. Организация и официальные лица
Статья 4. Заявки и регистрационные взносы
Статья 5. Трасса
Статья б. Автомобили
Статья 7. Изменения, дополнения и толкование Регламента
Статья 8. Административный, медицинский и технический контроль
Статья 9. Условия проведения соревнования
Статья 10. Тренировки
Статья 11. Старт
Статья 12. Остановка заезда
Статья 13. Финиш
Статья 14. Определение результатов. Награждение
Статья 15. Наказания
Приложение 1 – «Расписание соревнования»
Приложение 2 – «Форма заявки на участие в соревновании»
Приложение 3 – «Схема трассы «Невское кольцо»
Приложение 4 – «Правила внутреннего распорядка»
Санкт-Петербург
2005
Статья 1. Общие положения.
1.1. Автомобильная Федерация Санкт-Петербурга и Ленинградской области объявляет о проведении в соответствии с календарем по автомобильному спорту Санкт-Петербурга и Ленинградской области на 2005 год традиционного, командного, ограниченного соревнования по автомобильным кольцевым гонкам – «Осенний марафон-2005» (Соревнование). Осуществление функции Организатора Соревнования возложено на СПб СОО «Нева-Моторспорт» (ОС).
Состав соревнования: 2 (две) гонки, каждая продолжительностью 1 (один) час, в классах «Honda Civic», «Туринг-Лайт» и «Кубок LADA».
1.2. Соревнование проводится в соответствии со Спортивным кодексом РАФ (СК РАФ), Общими условиями проведения чемпионатов, первенств, трофеев и Кубков России, и настоящим Регламентом.
1.3. Основанием для проведения соревнования является Официальный календарь всероссийских соревнований по автомобильному спорту на 2005 год.
1.4. Дата проведения соревнования: 21 – 22 октября 2005 года.
1.5. Полное название ОС: Санкт-Петербургская Спортивная общественная организация «Нева-Моторспорт». Адрес Организатора: 197110 Санкт-Петербург Крестовский остров Южная дорога, 25, Стадион имени . Телефон: (8, (8Факс (8E-mail: *****@***ru.
1.6. Все права на кино-, фото-, видео - съемку, телетрансляцию и публикацию материалов о соревновании принадлежат ОС.
Статья 2. Расписание соревнования.
2.1. Начало размещения участников в Парк-стоянке – 20 октября 2005 года, 09:00.
2.2. Расписание соревнования приведено в Приложении 1 к настоящему Регламенту.
Статья 3. Организация и официальные лица.
3.1. Официальные лица соревнования:
Руководитель гонки - Левон Аладжалов г. Санкт-Петербург
Главный секретарь - Галина Парфенова г. Санкт-Петербург
Технический комиссар - Сергей Куделькин г. Санкт-Петербург
Директор соревнования - Александр Антонов г. Санкт-Петербург
Координатор – Сергей Павлов г. Санкт-Петербург
Состав КСК будет объявлен дополнительным бюллетенем.
3.2. Участник — любое физическое или юридическое лицо
, обладающее действующей Лицензией Участника, выданной РАФ, и подавшее заявку на участие в соревновании.
3.3. Водитель — физическое лицо, обладающее действующей спортивной Лицензией Водителя категории Д и Е, выданной РАФ или ФИА, управляющий автомобилем в соревновании и заявленный Участником в качестве Водителя.
3.4. Команда – группа зарегистрированных ОС Водителей, участвующих в соревновании на одном автомобиле. Команда должна назначить одного Представителя.
Статья 4. Заявки и регистрационные взносы
4.1. К участию в соревновании допускаются Команды, получившие приглашения ОС ст.19 СК РАФ). Заявки с указанием персонального состава команды должны быть направлены ОС не позднее 15 октября 2005 года (факс (8; е-mail: *****@***ru). Форма заявки приведена в Приложении 2 к настоящему Регламенту.
Персональный состав Команды устанавливается в количестве 2-х (двух) водителей на 1 (один) автомобиль.
4.2. Регистрация Участников соревнования проводится до 14 час. 00 мин. 21 октября 2005 года с внесением регистрационных взносов.
4.3. Регистрационный (стартовый) взнос составляет 7500 рублей за каждого Водителя. В сумму регистрационного взноса включено приглашение на торжественную церемонию награждения и банкет для Водителя+1 персона. Дополнительные приглашения на церемонию награждения можно приобрести по цене – 1500 рублей на одну персону. Оплата регистрационных взносов и дополнительных приглашений производится на Административном контроле.
4.4. Подписав заявку, Участник, тем самым заявляет, что он:
- принимает условия проведения соревнования;
- доверяет Представителю действовать от своего имени на соревновании;
- освобождает ОС от ответственности как за возможные убытки и ущерб, нанесенный Участнику, его Водителю и его имуществу во время соревнования, так и за убытки и ущерб, причиненные Участником, его Водителем или Персоналом, третьим лицам и их имуществу.
4.5. Регистрационный взнос возвращается Участнику в случае, если соревнование не состоялось, либо в случае, если заявка Участника отклонена до начала Административных проверок.
4.6. Заявка на участие в соревновании является договором между ОС и Участником. Подписав заявку, Участник тем самым принимает условия проведения соревнования и обязуется выполнять правила и требования, установленные ОС в месте проведения соревнования и оговоренные Регламентом.
Статья 5. Трасса
5.1. Соревнование проводится в г. Санкт-Петербурге, на стационарной гоночной трассе «Невское кольцо», расположенной на территории Стадиона имени (Крестовский остров). Трасса «Невское кольцо» имеет лицензию РАФ категории «Б» № .
5.2. Характеристики трассы:
Длина трассы составляет 2671м;
Максимальная ширина трассы 15м;
Минимальная ширина трассы 11м;
Покрытие – асфальт;
Поворотов – правых – 5, левых – 8, первый поворот - правый;
Направление движения – против часовой стрелки.
5.3. Исходя из требований безопасности емкость трассы: 28 автомобилей на стартовой решетке.
Статья б. Автомобили
6.1. К участию в соревнованиях допускаются автомобили “Honda Civic”, «ВАЗ-2112» и автомобили класса «Туринг-Лайт», имеющие спортивную омологацию и соответствующие техническим требованиям на 2005 год к автомобилям Участников Чемпионата России по АКГ.
6.2. Количество сменных колес для автомобиля не ограничено.
6.3. Допускается применение дорожных шин для автомобилей «ВАЗ-2112» размерности 185/60-14.
6.4. Обязательные надписи должны быть нанесены на автомобиль до технической инспекции, и сохраняться на протяжении всего соревнования. При необходимости, контроль обязательных надписей может проводиться перед выездом на трассу.
6.5. ОС предоставляет Команде один комплект обязательной рекламы на автомобиль.
6.6. Команды вправе размещать на своем автомобиле любую рекламу, если она:
- не запрещена законодательством РФ;
- не закрывает обзор с места Водителя;
- не противоречит нормам морали и этики;
- не является политической или религиозной по своей сути;
- не носит оскорбительного характера;
- не занимает места обязательных надписей.
6.7. При невыполнении п.6.4., 6.6. Команда к участию в соревнованиях не допускается.
6.8. Для автомобилей всех классов весовые параметры не контролируются.
Статья 7. Изменения, дополнения и толкование Регламента
7.1. ОС имеет право вносить изменения и дополнения в настоящий Регламент в соответствии с нормативными документами РАФ. Обо всех изменениях и дополнениях Участников информируют на официальном табло соревнования.
7.2. ОС имеет право вносить изменения в настоящий Регламент, вызванные «форс-мажорными» обстоятельствами, соображениями безопасности или предписаниями властей.
Статья 8. Административный, медицинский и технический контроль
Административный контроль проводится Секретариатом на трассе «Невское кольцо» в соответствии со следующим порядком:
8.1. На Административный контроль должны явиться Представители всех Команд с документами, подтверждающими их полномочия, а также документами на Водителей, предусмотренными настоящим Регламентом:
- документ, удостоверяющий личность Представителя;
- заполненные заявочные формы;
- лицензии Участника и Водителей;
- полис Обязательного Медицинского Страхования Водителей;
- страховой полис «от травмы и несчастного случая» Представителя и каждого лица из Персонала Участника.
Организатор предоставляет возможность оформления страховых полисов для Персонала непосредственно на трассе «Невское кольцо» во время административной проверки.
8.2. Медицинский контроль водителей проводится по расписанию перед тренировочными заездами и гонками. Водитель должен предъявить на медицинский контроль документ, удостоверяющий личность, и справку медицинского учреждения о допуске к соревнованиям по автомобильному спорту. Водители, не прошедшие медицинский контроль, к участию в заезде не допускаются.
8.3. ОС организует техническую инспекцию (ТИ), на которую автомобили предоставляются со стартовыми номерами и «Техническим паспортом спортивного автомобиля».
8.4. ТИ организуется в целях определения соответствия автомобилей Команд требованиям безопасности и карте омологации.
8.5. На всех ТИ автомобиль осматривается в присутствии Представителя, который обязан предоставлять:
- заполненный акт техосмотра;
- спортивный технический паспорт;
- необходимые омологационные документы на устройства безопасности и самостоятельно установленные элементы.
8.6. Факт предъявления автомобиля на ТИ расценивается как официальное подтверждение Участником соответствия данного автомобиля его карте омологации.
8.7. После финиша гонки-1 Водитель, под угрозой аннулирования результата, обязан привести автомобиль в Ремонтный Парк (РП) по указанному ОС маршруту. Поврежденный, но получивший зачет в заезде (прошедший 70% от количества кругов лидера гонки), автомобиль доставляется в РП с помощью эвакуатора под наблюдением судей. В РП разрешается проводить следующие работы:
- заправка автомобиля топливом, моторным маслом;
- смена колес;
- регулировка давления в колесах;
- в виде исключения, под наблюдением судей разрешаются замена коробки передач и работы с трансмиссией.
В РП одновременно могут находиться не более 2 (двух) механиков Команды.
После финиша гонки-2 Водитель, под угрозой аннулирования результата, обязан привести автомобиль в Закрытый Парк (ЗР) по указанному ОС маршруту. Поврежденный, но получивший зачет в заезде (прошедший 70% от количества кругов лидера гонки), автомобиль доставляется в ЗП с помощью эвакуатора под наблюдением судей. В ЗП запрещается проводить какие-либо работы с автомобилем без разрешения Технического Комиссара. На ТИ должен присутствовать Представитель Команды и, при необходимости, механик. Присутствие Водителя не обязательно. Представитель может забрать автомобиль из ЗП только с разрешения Технического Комиссара.
8.8. За опоздание Представителя или Водителя на обязательные процедуры (медицинский контроль, административные проверки, техническая инспекция, собрание Водителей) на команду налагается денежный штраф в размере 1000 руб. за каждой нарушение.
Статья 9. Условия проведения соревнования
9.1. В целях безопасности Водители, не обладающие, по мнению Руководителя гонки, достаточным уровнем подготовки и представляющие опасность для других участников соревнования, могут быть отстранены от участия в соревновании.
9.2. Водитель, участвующий в заезде, должен быть одет в огнезащитный комбинезон, белье, подшлемник, обувь, перчатки и защитный шлем, имеющие спортивную омологацию FIA или РАФ.
9.3. Дистанция каждой гонки определяется временем ее прохождения и составляет 60 минут.
9.4. В каждой гонке каждый Водитель имеет право непрерывно управлять автомобилем не более 35 минут, при этом минимальное время непрерывного управления автомобилем не может быть менее 20 минут. Нарушение этого требования наказывается вычитанием одного круга из общего количества пройденных кругов. Повторное нарушение влечет исключение Команды из Соревнования.
9.5. Во время административных проверок каждому Водителю выдается Карточка контроля выезда на трассу. При каждом выезде на трассу во время гонки Водитель обязан сдать Карточку судье на выпуске. Сразу после покидания автомобиля Водитель обязан лично получить Карточку у судьи на выпуске (время окончания нахождения Водителя на трассе проставляется судьей при возврате ему Карточки). При отсутствии Карточки выезд на трассу запрещен.
9.6. Количество остановок в ходе гонки для замены колес не регламентируется.
9.7. Заправка автомобиля топливом во время гонки запрещена.
9.8. Описание процедуры «Stop&go»: после показа черного флага одновременно с табличкой номера автомобиля Водитель в течение 3-х кругов обязан заехать на пит-лейн и остановиться перед красным флагом. По истечении 10 сек. после остановки автомобиля показывается зеленый флаг, разрешающий возобновить движение. Нарушение этого требования наказывается вычитанием одного круга из общего количества кругов, пройденных Командой в гонке. Повторное нарушение влечет исключение Команды из Соревнования.
9.9. Зона пит-лейн поделена на 7 постов, в которых разрешено обслуживание в течение всего Соревнования. Каждый из постов зоны обслуживания обозначен соответствующим порядковым номером (от 1 до 7), а так же стрелками, указывающими направление движения для заезда на каждый пост. Зоны распределяются между Командами путем жеребьевки. Очередность использования зоны обслуживания определяется Командами самостоятельно. Запрещается одновременное нахождение двух автомобилей в одной зоне. Водитель, заехавший на пост обслуживания должен остановиться у белой линии с надписью «СТОП», максимально близко к левой прерывистой желтой линии. При заезде в зону обслуживания Водитель должен занять свой пост. Нарушение этого требования наказывается остановкой на 10 секунд в зоне пит-лейн (процедура «Stop&go»).
9.10. Нахождение любых предметов (инструмент, запасные части, колеса и т. п.), а так же нахождение обслуживающего персонала на пит-лейне (правее правой желтой прерывистой линии) запрещается (пункт 12.9 Правил АКГ). Нарушение наказывается процедурой «Stop&go».
9.11. Движение разрешается только по пит-лейну, Остановка на пит-лейне запрещена. Нарушение наказывается процедурой«Stop&go».
9.12. Руководитель гонки вправе остановить Водителя, нарушившего «Правила поведения Водителей» (см. Приложение к СК РАФ) или не подчинившегося указаниям судей на трассе. После принятия решения об остановке, Руководитель гонки незамедлительно информирует об этом Представителя Участника.
9.13. В случае возникновения на автомобиле, находящемся на трассе, неисправности, представляющей опасность для его Водителя и окружающих, Руководитель гонки обязан остановить данный автомобиль и информировать об этом Представителя Участника.
9.14. Во время дождя и в темное время суток автомобили должны двигаться с включенными фарами. В случае выхода из строя наружных приборов освещения (обеих фар, обоих задних фонарей), Водитель обязан, приняв меры предосторожности, прибыть на зону ремонта и только после устранения неисправности может продолжить гонку.
9.15. Автомобиль, получивший во время гонки-1 повреждения и/или не имеющий возможности самостоятельно попасть на пит-лейн, при этом не получивший зачет в заезде (не прошедший 70% от количества кругов лидера гонки), может быть эвакуирован и доставлен в боксы для ремонта после финиша гонки-1.
9.16. Для использования электронной системы хронометража Команда обязана указать в заявке номера датчиков TRANX-260, установленных на автомобилях.
9.17. Команда обязана обеспечить нахождение своего Представителя в Зоне управления гонкой во время заездов.
9.18. Запрещается при выезде из зоны Технических боксов (пит-лейн) пересечение сплошной белой линии, разделяющей полосу для выезда из зоны Технических боксов (пит-лейн) и трассу. Разрешенное место для выезда на трассу обозначено пунктирной линией параллельной сплошной белой линии. Нарушение требований этого пункта во время тренировочных заездов наказывается предупреждением или денежным штрафом, а во время зачетных заездов процедурой «stop&go». Решение о наказании принимает Руководитель гонки.
9.19. Принудительная остановка в зоне пит-лейн (процедура «Stop&go») не может проводиться на том же круге, когда автомобиль обслуживался в зоне пит-лейн или производилась замена Водителя.
9.20. Въезд автомобилей в Ремонтный Парк и Закрытый парк для прохождения технической инспекции (ТИ) после зачетных заездов осуществляется только через проезд между бетонными блоками со стороны площадки № 3, обозначенном табличкой «ТИ». В целях исключения движения автомобилей по трассе разрешается въезд в зону ТИ спортивных автомобилей, не принимающих участие в заезде, со стороны Парк-стоянки на площадке № 4.
9.21. Правила внутреннего распорядка на трассе «Невское кольцо» и территории Стадиона имени при проведении соревнований по авто - и мотоспорту приведены в Приложении 4 к настоящему регламенту.
Статья 10. Тренировки
10.1. Использование трассы вне времени, отведенного Расписанием соревнований для тренировок, влечет немедленное исключение нарушителя из соревнований.
10.2. Выезд на трассу из предстартовой зоны во время тренировок закрывается за 2 минуты до времени окончания тренировок.
10.3. Запрещается выезд на трассу при запрещающем сигнале светофора, установленном на выезде из предстартовой зоны, или красном флаге, показываемом судьей на выпуске.
10.4. Сигнал об окончании тренировки подается финишным флагом на линии финиша. Получив отмашку финишным флагом, Водители обязаны плавно снизить скорость и самостоятельно, воздерживаясь от обгонов и резких маневров, следовать по трассе после окончания тренировок — в зону размещения команды в Парке-стоянке.
10.5. Все Водители команды, стартующие на данном автомобиле, должны принять участие в тренировке и пройти не менее трех кругов дистанции.
10.6. Хронометрируемая тренировка (квалификация) проводится во время разминки по группам:
группа-1: «Honda Civic» и «Туринг-Лайт»
группа-2: «Кубок LADA»
Продолжительность разминки для каждой группы составляет 30 минут.
10.7. Расстановка автомобилей на стартовой решетке определяется результатом лучшего круга, показанного любым из Водителей в ходе разминки. При равенстве результатов лучших кругов сравниваются результаты других кругов.
Статья 11. Старт
11.1. Перед заездом, в соответствии с объявленным расписанием Водители приводят свои автомобили в предстартовую зону.
11.2. Стартовая ведомость, со временами, показанными в ходе разминки и порядком расстановки на стартовой решетке, публикуются не позже чем за 30 минут до старта заезда.
11.3. В случае если Команда не может принять старт, представитель обязан проинформировать об этом судью на выпуске не позже чем за 15 минут до начала стартовой процедуры. Освободившиеся таким образом места остаются незанятыми.
11.4. На стартовой решетке автомобили располагаются по схеме 1-1-1-1... При этом автомобиль, находящийся в стартовой ведомости на первой позиции, располагается в первом ряду, со стороны первого после старта поворота трассы. Расстояние между рядами автомобилей на стартовой решетке должно быть не менее 8 м, между автомобилями в одном ряду - не менее 1,5 м.
11.5. Автомобили принимают «Старт с места». Процедура старта гонки в соответствии с Правилами Организации и Проведения Чемпионатов и Кубков России по АКГ. Перед стартом автомобили проходят 1 (один) прогревочный круг.
11.6. Выезд из пит-лейн закрывается за 5 минут до старта. Одновременно закрывается въезд на стартовую решетку. Автомобиль, которые не успели выехать на трассу до показа таблички «5», остается на пит-лейн. Он направляется на прогревочный круг из пит-лейн по команде судьи на выпуске вслед за последним автомобилем, нормально стартовавшим на прогревочный круг со стартового поля. Опоздавшие автомобили не имеют права занимать свое стартовое место, и будут стартовать за последним автомобилем.
11.7. Следование автомобилей на прогревочный круг осуществляется за автомобилем безопасности - safety-car. Во время прогревочного круга автомобили должны соблюдать темп движения, задаваемый safety-car. Разрешается использование всей ширины трассы. Рекомендуемая дистанция между автомобилями – 15-25м. Запрещается совершать преднамеренные остановки или изменять темп движения. Нарушение этого требования наказывается применением процедуры «Stop&go». После ухода с трассы safety-car перед занятием места на стартовой решетке разрешается однократная остановка или замедление темпа движения, не приводящие к изменению порядка следования автомобилей.
11.8. Фальстарт наказывается процедурой «Stop&go».
11.9. Обгон на прогревочном круге наказывается постановкой автомобиля, совершившего обгон, в последний ряд стартовой решетки. Обгоном (в том числе при рестарте из-под safety-car) считается опережение крайней передней точкой своего автомобиля крайней задней точки впереди идущего.
Статья 12. Остановка заезда
12.1. При возникновении в ходе заезда каких-либо исключительных обстоятельств заезд в любой момент может быть остановлен по решению Руководителя гонки. В отдельных случаях вместо остановки Руководитель гонки может выпустить на трассу safety-car, который нейтрализует заезд и поведет автомобили по трассе до устранения возникших препятствий.
12.2. Увидев сигнал об остановке заезда, подаваемый красным флагом, Водители обязаны плавно снизить скорость и самостоятельно, не совершая обгонов, двигаться за safety-car или подчиниться другим указанием судей.
12.3. В случае остановки гонки решение о ее продолжении принимает Руководитель гонки. Гонка может быть возобновлена в соответствии с остающимся до финиша временем и другими условиями.
Только тем автомобилям, которые участвовали в первой части гонки, разрешается стартовать во второй части и только при условии, что они прибыли в Закрытый парк и на стартовую решетку с помощью своего двигателя.
Статья 13. Финиш
13.1. Сигнал об окончании зачетного заезда (60 минут + один круг) подается на линии финиша.
13.2. После того, как лидеру будет дана отмашка финишным флагом, этот флаг показывается всем остальным Водителям, и все они считаются финишировавшими вне зависимости от количества пройденных ими кругов. С момента финиша лидера начинается отсчет времени закрытия финиша. Контрольное время закрытия финиша составляет 2 минуты после финиша лидера заезда.
13.3. Получив отмашку финишным флагом, все Водители должны плавно снизить скорость и, сохраняя порядок прохождения финиша, следуя указаниям судей, следовать по трассе к месту, определенному Организатором как Ремонтный или Закрытый Парк. Обгон после финиша наказывается денежным штрафом в размере 1500 руб. Уклонение от постановки автомобиля в ЗП после финиша влечет аннулирование результата Команды.
13.4. Результаты Команд определяются по порядку пересечения автомобилями линии финиша с учетом количества пройденных кругов. Начисление очков в каждой гонке производится по таблице, опубликованной в Ежегоднике РАФ на 2005 год. При равенстве суммы очков в 2 (двух) гонках преимущество получает Команда, показавшая лучший результат в гонке-2.
Статья 14. Награждение
14.1. Подведение итогов соревнования проводится в следующих зачетных группах:
- «Honda Civic»
- «Туринг-Лайт»
- «Кубок LADA»: Профи, Клуб и Любители.
Для участия в зачете Профи в составе Команды могут быть только спортсмены, принимавшие участие хотя бы в одном из этапов Чемпионата или Кубка России по АКГ 2005 года.
Для участия в зачете Клуб в составе Команды может быть только один спортсмен, принимавший участие хотя бы в одном из этапов Чемпионата или Кубка России по АКГ 2005 года.
Для участия в зачете Любители в составе Команды могут быть только спортсмены, не принимавшие участие ни в одном из этапов Чемпионата или Кубка России по АКГ 2005 года.
Вид зачета для каждого из участников определяется при регистрации. При возникновении спорных ситуаций право на определение вида зачета принадлежит Организатору.
14.2. Команды, занявшие первое, второе и третье места награждаются памятными кубками.
14.3. Награждение победителей Соревнования начинается в 20:00 22 октября 2005 года. Церемония награждения состоится в ресторане «Небо» ТК «ПИК» (метро «Сенная площадь»).
Статья 15. Наказания
2.1. ОС, Руководитель гонки и Спортивный комиссар могут применять меры воздействия к Участникам и Водителям в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ.
2.2. Меры воздействия к Командам и Водителям за нарушения требований нормативных документов Соревнования
- замечание (или общественное порицание);
- денежный штраф;
- исключение из заезда.
2.3. ОС вправе принять собственные санкции и размеры штрафов за нарушения, допущенные Водителями и Командами вне трассы соревнования.
Организатор соревнования:
СПб СОО «Нева-Моторспорт»
Приложение 1.
Расписание соревнования.
20 октября, четверг | |
09:00 – 21:00 | Размещение участников в Парк-стоянке |
21 октября, пятница | |
10:00 – 14:00 | Административный контроль участников соревнований |
11:00 – 15:00 | Тренировки по группам (на коммерческой основе) |
14:00 | Окончание приема заявок |
14:30 – 17:00 | Обязательная техническая инспекция |
17:00 | Окончание представления автомобилей на ТИ |
17:30 | Собрание участников |
22 октября, суббота | |
9.00 | Публикация списка Команд, допущенных к соревнованию |
9:00 – 10:00 | Медицинский контроль Водителей |
10:00 – 10:30 | Разминка «Honda Civic» и «Туринг-Лайт» |
10:40 – 11:10 | Разминка «Кубок LADA» |
11.40 | Публикация стартовой ведомости. |
11:50 | Выезд автомобилей на стартовую решетку гонки-1 (15 мин. готовность) |
12:10– 13:15 | Гонка-1: «Honda Civic», «Туринг-Лайт», «Кубок LADA» |
13:15 – 14:15 | Перерыв в режиме ремонтного парка |
14:15 | Выезд автомобилей на стартовую решетку гонки-2 (15 мин. готовность) |
14:35 – 15:40 | Гонка-2: «Honda Civic», «Туринг-Лайт», «Кубок LADA» |
15:50 | Публикация предварительных результатов |
16:30 | Утверждение результатов |
19.30 | Сбор в ресторане |
20.00 | Церемония награждения |
Приложение 2.
Форма заявки на участие в соревновании
Организовано в соответствии со СК РАФ | ОСЕННИЙ МАРАФОН – 2005 г. Санкт-Петербург 22 октября 2005 года | зачетная группа | стартовый номер |
ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ | АВТОМОБИЛЬ | |||
НАЗВАНИЕ КОМАНДЫ: | № датчика СЭХ: | |||
№ спортивного технического паспорта: | ||||
Представитель (ФИО): | Модель а/м: | |||
Город: | Код, телефон: | Раб. объем двигателя: | ||
Зачетная группа для классов «Кубок LADA»(ненужное зачеркнуть) | Подготовка автомобиля (ненужное зачеркнуть) | |||
ПРОФИ | КЛУБ | ЛЮБИТЕЛИ | Международная регистрация | Действующие КиТТ |
ВОДИТЕЛЬ-1 | Фамилия, Имя: | УЧАСТНИК: |
Дом. адрес: | Дата рождения: | |
Лицензия Водителя (категория, номер): | Спорт. звание: | Лицензия: |
ВОДИТЕЛЬ-2 | Фамилия, Имя: | УЧАСТНИК: |
Дом. адрес: | Дата рождения: | |
Лицензия Водителя (категория, номер): | Спорт. звание: | Лицензия: |
СВЕДЕНИЯ О КОМАНДЕ | Количество дополнительных приглашений на церемонию награждения | |
Количество автомобилей в паддоке | ||
Количество людей в команде (водители + персонал) |
Нижеподписавшийся признает положения нормативных документов РАФ и Соревнования и обязуется строго соблюдать их.
С п. 6.8. ознакомлен и согласен.
Подтверждается, что данные, указанные в заявке, верны и что заявленный автомобиль соответствует Техническим требованиям.
ЗАЯВИТЕЛЬ:
____________________________ __________________________________ ______________________________
подпись (м. п.) ФИО должность
Приложение 4.
Правила внутреннего распорядка.
1. Въезд на территорию соревнования производится только по пропускам и в отведенное расписанием время. Пропуска выдает Организатор соревнования.
2. Парковка транспортных средств на территории проведения соревнования разрешается только в специально отведенных местах:
- для парковки автомобилей обеспечения и личных автомобилей участников предназначена территория Парк-стоянки – площадка № 4 и 4-а;
- для парковки автомобилей гостей используется площадка № 6.
3. Въезд любых автомобилей на трассу прекращается за 30 минут до начала заезда. Выезд автомобилей из Парк-стоянки запрещен до окончания заезда. При въезде и выезде запрещается движение автомобилей по трассе со скоростью более 40 км/ч. Запрещается движение по Парк-стоянке со скоростью более 10 км/ч. Нарушение этих требований наказывается денежным штрафом в размере 5000 руб.
4. Направление движения автомобилей по трассе и Парк-стоянке – против часовой стрелки.
5. Любые тренировки вне трассы на всей территории Стадиона имени , а также любое несанкционированное движение по трассе запрещены. Нарушение этого требования наказывается денежным штрафом в размере 5000 руб.
6. Члены команды и персонал, находящиеся в Парк-стоянке, обязаны иметь страховой полис «от травмы и несчастного случая». Организатор обеспечивает возможность оформления страховых полисов непосредственно в зоне Административных проверок или в Секретариате соревнований.
7. Запрещается нахождение детей младше 12 лет в Парке-стоянке, без сопровождения взрослых, во время проведения тренировочных и зачетных заездов.
8. Запрещается нахождение гостей и членов команд, не включенных в заявку Участника, в зоне Технических боксов (пит-лейн) во время проведения тренировочных и зачетных заездов.
9. Запрещается размещение транспортных средств, установка палаток, тентов и т. п., разжигание костров на газонах; повреждение асфальтового покрытия трассы и площадок и т. п. Нарушение этих требований наказывается денежным штрафом в размере 2500 руб. за каждое нарушение.
10. Для сбора мусора на территории Стадиона и Трассы установлены мусорные контейнеры. Выброс мусора вне контейнеров и разлив ГСМ на территории Стадиона и трассы наказывается денежным штрафом в размере 1000 руб.
11. Категорически запрещается пользование открытым огнем на территории Парк-стоянки. Нарушение требований этого пункта наказывается предупреждением или денежным штрафом в размере 2500 рублей, а при повторном нарушении – удалением нарушителя из зоны проведения соревнования с изъятием пропуска.
12. Представитель обязан ознакомить персонал команды, водителей и гостей команды с Правилами внутреннего распорядка и обеспечить их неукоснительное выполнение.
Администрация
ГУП «Стадион имени »
