Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Обзор СМИ
Россия ратифицировала конвенцию МОТ об основах безопасности и гигиены труда
11.
Президент РФ Дмитрий Медведев подписал Федеральный закон ( от 4 октября 2010 года) о ратификации Конвенции об основах, содействующих безопасности и гигиене труда (Конвенции № 000).
Цель ратифицированного документа заключается в привлечении приоритетного внимания в национальных стратегиях к проблемам охраны труда, а также в разработке национальных стратегий, нацеленных на совершенствование охраны труда. Положения Конвенции включают принципы, которые должна учитывать национальная система охраны труда, какие задачи она должна решать, кто отвечает за ее реализацию и эффективную работу, как осуществляется контроль и принятие решений.
Термин «безопасность и гигиена труда» по своей сути эквивалентен термину «охрана труда», применяемому в трудовом законодательстве Российской Федерации. Так, в соответствии со статьей 209 Трудового кодекса РФ, охрана труда – это система сохранения жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая в себя правовые, социально-экономические, организационно-технические, санитарно-гигиенические, лечебно-профилактические, реабилитационные и иные мероприятия.
В статье 210 кодекса определены основные направления государственной (национальной) политики в области охраны труда.
Кроме того, начиная с 2008 года, в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 01.01.01 г. Минздравсоцразвития России принята и реализуется Программа действий по улучшению условий и охраны труда на период годы.
Основные положения Программы соответствуют требованиям Конвенции № 000.
Главной целью Программы действий по улучшению условий и охраны труда на годы является защита здоровья работника и обеспечение охраны труда путем внедрения системы управления профессиональными рисками на каждом рабочем месте и вовлечения в управление этими рисками основных сторон социального партнерства – государства, работодателей и работников.
Конвенция об основах, содействующих безопасности и гигиене труда, принята 95-й сессией Генеральной конференции Международной организации труда в Женеве 15 июня 2006 года.
*****, ссылка на *****
Историческая конференция разработает хартию о качестве общественных услуг
Государственная железнодорожная компания Индии (станция Черчгейт, Мумбай)
Профсоюзные активисты примут участие в международной конференции, на которой будут присутствовать около 400 человек. Они намерены разработать хартию и план действий по повышению качества общественных услуг.
Профсоюзные активисты совместно с представителями предприятий частного и государственного сектора, государственных структур и НГО примут участие в конференции под названием «Качественные общественные услуги – действуем немедленно!», которая пройдет в Женеве, Швейцария, с 12 по 14 октября. Мероприятие проводится в рамках кампании, организованной новым Советом глобальных профсоюзов.
На конференции будет разрабатываться хартия и план действий в целях повышения качества общественных услуг и привлечения инвестиций в эту сферу. Они выскажут мнение о том, что инвестиции в общественные услуги – это наилучший способ сохранить занятость населения и создать дополнительные рабочие места, для восстановления экономики, преодоления бедности и неравенства, а также для создания экологически устойчивого, безопасного и демократического общества.
На конференции будут изложены основные прогрессивные и новаторские стратегии улучшения качества общественных услуг и расширения их масштаба во всем мире. Конференция является возможностью укрепить альянсы в целях содействия развитию общественных услуг.
С основным докладом на конференции выступит лидер организации «Гринпис» Куми Найду, он же является сопредседателем организации по борьбе с бедностью «Global Call to Action Against Poverty». Среди докладчиков конференции - Шаран Барроу, генеральный секретарь Международной Конфедерации профсоюзов, Федра Эллис-Ламкинс, главный исполнительный директор организации «Green For All» (США) и Ричард Саманс, управляющий директор Всемирного экономического форума.
Во Франции проходит всеобщая забастовка
11.10.2010
Первыми начнут бастовать железнодорожники и работники транспортной сети Парижа. С завтрашнего дня к ним присоединятся другие французские профсоюзные движения.
Президент Франции Николя Саркози уже не раз говорил о том, что власти не откажутся от проведения намеченных преобразований.
Профсоюзы призвали трудящихся выразить свой протест против пенсионной реформы, проводимой правительством. Забастовка затронет ряд секторов экономики, школы, почту, будет серьёзно нарушена работа общественного транспорта. В Париже отменены две трети скоростных поездов, в аэропортах отменены многие авиарейсы.
Согласно последним опросам общественного мнения 70% населения страны выступают против пенсионной реформы.
В понедельник вечером французский Сенат утвердил закон, увеличивающий минимальный возраст выхода на пенсию с 60 до 62 лет. Для того же, чтобы получать полную пенсию, придётся работать не 65 лет, как раньше, а 67.
Профсоюзы предупреждают, что если правительство не пойдёт на уступки, эта акция может перерасти в бессрочную забастовку.
Euronews, newsinfo
Рабочим в Британии будет труднее устраивать забастовки
Премьер заявил о возможности ужесточении законодательства для профсоюзов, намеревающихся провести забастовку.
Бастовать в связи с несогласием политикой властей британским профсоюзам будет сложнее. После двух суточных акций протеста работников лондонского метро, премьер Британии заявил о намерении ужесточить законодательство для профсоюзов, фактически лишив их возможности проводить забастовки.
Так, например, предлагается, чтобы за забастовку проголосовали не менее 50% членов профсоюза. Для сравнения, за акцию протеста, которую работники транспорта провели в понедельник, голосовали только 33% членов профсоюза, пишет Evening Standard.
Ранее мэр в своей статье в Daily Telegraph также выступил за то, чтобы профсоюзам было труднее устраивать забастовки.
В результате остановки метро, в понедельник в Лондоне более 60% жителей опоздали на работу. Еще две акции протеста работники метро пообещали провести 2 и 28 ноября.
euromag
Массовые протесты в Болгарии в связи с планами изменить права пенсионеров
08/10/2010
Профсоюзные активисты Болгарии требуют уважения и безопасности
На прошлой неделе транспортники присоединились к массовым демонстрациям перед зданием Национальной ассамблеи в столице Болгарии Софии. Протестующие выразили возмущение в связи с планами правительства внести изменения в закон о пенсионном обеспечении.
Представители членской организации МФТ, профсоюза транспортников Болгарии FTTUB, сыграли активную роль в организации и проведении протестов 7 октября – во Всемирный день борьбы за достойный труд. Мероприятия были организованы Конфедерацией независимых профсоюзов Болгарии, в которую входит профсоюз транспортников FTTUB. Участники демонстрации протестовали против планов правительства увеличить возраст выхода на пенсию на три года для всех трудящихся Болгарии, и на два года для тех, кто работает в опасных и вредных условиях.
Протест Конфедерации независимых профсоюзов Болгарии поддержан национальной петицией против предложений политиков, под которой собраны сотни тысяч подписей. Планы реализуются в виде поправок к Кодексу социального обеспечения Болгарии.
Екатерина Йорданова, президент профсоюза FTTUB, говорит: «Вместе со всеми гражданами Болгарии мы протестуем против попыток лишить трудящихся социальных прав. Работники физического и умственного труда и так изнурены работой в условиях постоянного стресса, в которых им приходится жить и работать, даже и без повышения возраста выхода на пенсию».
«Подписи, собранные под национальной петицией, отражают возмущение всего гражданского общества в отношении предлагаемых изменений».
В ходе акции протеста представители профсоюза FTTUB также сообщили всем собравшимся о неделе действий автодорожников МФТ и раздали брошюры о кампании под лозунгом «Уважение и безопасность - здесь и сейчас», а также рассказали о будущих инициативах и мероприятиях профсоюза.
Моряки на судах в Балтийском море добиваются победы и возврата значительной задолженности
07/10/2010
Балтийская неделя действий: докеры и моряки объединяются
Моряки на судах в Балтийском море добились победы и возврата значительной задолженности благодаря прошедшей Балтийской неделе действий МФТ.
Неделя действий проходила с 27 сентября по 1 октября, и инспектора МФТ из различных членских организаций инспектировали 258 судов в Дании, Эстонии, Финляндии, Германии, Латвии, Литве, Норвегии, Польше, России и Швеции. В этом году организацию Балтийской недели действий взяли на себя активисты из национального отдела по судоходству польского профсоюза Солидарность, членской организации МФТ.
В результате инспектора добились возврата задолженностей морякам, работающим на судах в Балтийском море, в размере $долларов США. Кроме оказания помощи морякам в возврате задолженностей, инспектора также проверяли условия жизни на борту, убеждались, что члены экипажа не выполняют работу докеров. Один из судовладельцев вынужден был уплатить морякам компенсацию за то, что они ее выполняли.
Инспектор МФТ в польском порту Гдыня Анджей Кошик говорит: «Мы продемонстрировали, что возможны одновременные действия во всех странах Балтийского моря. Было подписано несколько коллективных договоров и начались переговоры об улучшении условий труда моряков. Также удалось добиться возврата задолженностей, и мы предотвратили использование моряков для выполнения традиционной работы докеров, такой как обработка грузов и найтовка. Мы продемонстрировали портовым властям и судовладельцам, что скоординированные действия моряков и докеров идут на пользу как морякам, так и докерам. Определенно это был успех».
Европейские профсоюзы развернули борьбу за права работников внутреннего водного транспорта
07/10/2010
На прошлой неделе европейское подразделение МФТ - Европейская Федерация Транспортников - начала новую кампанию. Это путешествие длиною в 6 тысяч километров через несколько европейских стран поможет работникам внутреннего водного транспорта узнать о своих правах и активно бороться за них.
4 октября представители секретариата ЕФТ отправились в путешествие по Австрии, Бельгии, Германии, Голландии и Швейцарии в рамках кампании за права работников внутреннего водного транспорта, в целях улучшения их условий труда на борту речных круизных судов. Условия труда работников речных круизных судов особенно непростые, так как их работа носит сезонный характер, они постоянно живут и работают на борту судна по восемь-девять месяцев в году, без перерыва.
Агитационное путешествие продлится месяц, и ЕФТ намерена охватить информацией около 5 тысяч человек, рассказывая им о правах речников и требованиях к бытовым условиям и отдыху на борту. На борту круизных судов работают моряки, работники гостиничного сектора и сферы обслуживания, в том числе ресторанов. Зачастую это граждане из стран вне Западной Европы. Они часто не знают о своих социальных правах и о той помощи, которую им способны оказать профсоюзы, защищая их права.
Туристский кемпер посетит круизные суда в различных портах по оси Антверпен, Амстердам, Кельн, Базель и Вена.
С июня 2010 года профсоюзы этих стран, членские организации ЕФТ, начали посещать круизные суда и раздавать информационные материалы и вопросники работникам для сбора информации об их условиях труда.
Мириам Шаффарт, политический секретарь ЕФТ в секции внутренних водных путей, говорит: «Кампания призвана помочь нам лучше понять состояние дел в нашем секторе, улучшить международное сотрудничество национальных профсоюзных центров и способствовать более результативной работе секретариата ЕФТ по защите прав трудящихся на европейском уровне».
США: Закон о береговой охране улучшит положение с увольнением на берег для моряков
07/10/2010
Катер береговой охраны США с двумя баржевыми судами – швартовка танкера в Бостоне
Благодаря новому закону, который вводит президент Барак Обама, право моряков на увольнение на берег будет значительно легче реализовано.
Новый американский закон касается береговой охраны (US Coast Guard Authorisation Act) и обеспечит дополнительное финансирование береговой охраны США в размере $10,7 млрд. в течение следующего года. Закон также содержит положение о том, что объекты и терминалы берегового комплекса должны обеспечивать морякам бесплатный доступ на берег через терминалы.
Береговые комплексы должны также «обеспечивать морякам систему обслуживания их судна, доступ лоцманов, представителей профсоюзов моряков и организаций по социальному обеспечению, которые должны иметь возможность бесплатно и своевременно подняться на борт судна и покинуть его через один из объектов береговой инфраструктуры».
Секретарь секции моряков МФТ Джон Уитлоу говорит: «Такой закон – в высшей степени положительное решение, которое, безусловно, оценят моряки. Мы надеемся, что и другие страны последуют примеру США и обеспечат строгое соответствие законодательным требованиям о доступе в зоне порта, в частности, принятому ИМО Международному кодексу об охране судов и портовых средств».
Украина ищет лучшую дорогу
12.10.10
«Укрзализныця» предпринимает меры направленные на увеличение эффективности транзитных перевозок по железной дороге. Так, Украина пытается улучшить ситуацию с транзитом, участвуя в проекте строительства железнодорожного коридора Москва–Киев–Братислава–Вена. Этот проект позволит сократить срок доставки грузов из Восточной Азии в Европу с 30 до 14 дней, а экономия на доставке каждого контейнера составит от $100 до $1 тыс., отмечал ранее президент Владимир Якунин. Кроме того, сейчас УЗ совместно с готовит также ряд предложений по установлению сквозных тарифов на перевозки грузов транзитом по территории России и Украины. В конце октября в рамках тарифной конференции стран–участниц СНГ в Ташкенте планируется подписать протокол по согласованию сквозных тарифов. Он, в частности, будет предполагать установку конкурентного тарифа по тем грузам, которые традиционно везутся через Украину и Россию.
Коммерсантъ (Украина)
Отдел международных связей


