ПЕРВОЕ ВЫСШЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ УЧЕБНОЕ ЗАВЕДЕНИЕ РОССИИ

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«НАЦИОНАЛЬНЫЙ МИНЕРАЛЬНО-СЫРЬЕВОЙ УНИВЕРСИТЕТ «ГОРНЫЙ»

Кафедра машиностроения

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

дисциплины

Технология ремонта двигателей

шифр по ГОС ВПО (рабочему учебному плану) - ОПД. Р.03

Специальность 151001.65технология машиностроения

Специализация 151001.65 – 03 – общая технология авторемонтного производства

Санкт-Петербург

2012

Рабочая программа составлена на основе требований Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования к содержанию и уровню подготовки выпускника по специальности 151001.65 № 000 тех/дс от «28 февраля» 2001 г. и в соответствии с рабочим учебным планом специальности 151001.65, утвержденным ректором НМСУ «Горный».

1. Цели и задачи дисциплины, ее место в учебном процессе

1.1. Цели изучения дисциплины

Дисциплина дополняет знания о причинах возникновения дефектов и отказов, приводящих к потере автомобилем работоспособности; процессы изнашивания, усталости и коррозии, старения металла, механические и другие повреждения деталей. Поэтому технология ремонта двигателя автомобилей должна основываться на точных представлениях о протекании этих процессов в узлах и деталях автомобиля, методах и способах предупреждения вредного их проявления и устранения возникших дефектов и неисправностей.

Цель изучения дисциплины – повышение уровня общей технической эрудиции студента, основанное на определенных знаниях о причинах утраты, методах и способах восстановления работоспособности двигателя требуемого качества и надежности с наименьшими затратами.

1.2. Задачи изучения дисциплины

Задачей изучения дисциплины является усвоение вопросов технологии ремонта двигателей и обоснование принимаемых решений предупреждения появления и устранения возникших дефектов и неисправностей в узлах и деталях автомобиля на должном техническом уровне.

1.3. Место дисциплины в учебном процессе

Дисциплина «Технология ремонта двигателей» составляет основу общей технологии авторемонтного производства. Приобретенные знания студентами будут непосредственно использованы в курсовом и дипломном проектировании, а также в практической деятельности.

2. Квалификационные требования к уровню освоения

содержания дисциплины

В результате изучения дисциплины студент должен:

- иметь представление о причинах возникновения дефектов и отказов, приводящих к потере автомобилем работоспособности.

- знать и уметь использовать причины утраты, методы и способы восстановления работоспособности двигателя; основные вопросы технологии ремонта двигателей; устранять возникшие дефекты и неисправности в узлах и деталях автомобиля на должном техническом уровне.

3. Объем дисциплины и виды учебной работы

Информация об объеме дисциплины и виды учебной работы представлены в таблицах:

Таблица 1- сводные данные об объеме дисциплины и видах учебной работы;

Таблица 2 - тематический план дисциплины для студентов очной формы обучения;

Таблица 3 - тематический план дисциплины для студентов очно-заочной формы обучения;

Таблица 4 - тематический план дисциплины для студентов заочной формы обучения, в т. ч. с элементами дистанционных образовательных технологий (ДОТ).

Таблица 1

Объем дисциплины и виды учебной работы

Вид учебной работы

Всего часов

форма обучения

очная

очно-заочная

заочная

Общая трудоемкость дисциплины

130

Работа под руководством преподавателя

(включая ДОТ)

78

78

78

В т. ч. аудиторные занятия:

Лекции

40

20

8

Практические занятия

24

12

8

Лабораторные работы

-

-

-

Самостоятельная работа студента

52

52

52

Промежуточный контроль, количество тестов

1

1

1

Контрольная работа

-

2

2

Вид итогового контроля

зачет

Перечень видов практических занятий и контроля

·  Контрольные работы: – 2 к/р (кроме очной формы обучения);

·  Практические занятия;

·  Тесты текущие, контрольные (по разделам дисциплины);

·  Зачет.

Таблица 2

Тематический план дисциплины для студентов

очной формы обучения

№ п/п

Наименование

раздела

(отдельной темы)

Кол-во часов по очной форме обучения

Виды занятий и контроля

Лекции

ПЗ (С)

ЛР

Самостоятель­ная работа

Тесты

Контрольные работы

ПЗ (С)

ЛР

Курсовые работы

аудит.

ДОТ

аудит.

ДОТ

аудит.

ДОТ

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

ВСЕГО

130

40

10

24

4

-

-

52

-

Введение

2

2

1

Раздел 1. Производственные и технологические процессы

ремонта автомобиля

42

14

2

8

1

17

№1

1.1

Особенности технологии ремонта двигателя автомобилей

6

1

1.2

Способы и методы дефектации деталей

4

1

1.3

Измерение величины износа типовых поверхностей деталей

4

8

1

№1

2

Раздел 2. Методы разборки и очистки сборочных единиц и деталей двигателя при ремонте автомобиля

44

14

2

8

2

18

№2

2.1

Разборка двигателя при ремонте автомобиля

6

1

2.2

Подбор сопрягаемых деталей

4

1

8

2

№2

2.3

Балансировка деталей двигателя

4

3

Раздел 3. Способы восстановления деталей и сборочных единиц

40

12

2

8

1

17

№3

3.1

Восстановление деталей механической обработкой

4

1

3.2

Ремонт деталей и сборочных единиц двигателей

4

1

8

1

№3

3.3

Сборка двигателя

4

Заключение

2

2

Таблица 3

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5