ПЕРВОЕ ВЫСШЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ УЧЕБНОЕ ЗАВЕДЕНИЕ РОССИИ

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«НАЦИОНАЛЬНЫЙ МИНЕРАЛЬНО-СЫРЬЕВОЙ УНИВЕРСИТЕТ «ГОРНЫЙ»
Рабочая программа дисциплины
Основы технологии машиностроения
Направление подготовки: 150700 - Машиностроение
Профиль подготовки: Технологии, оборудование и автоматизация машиностроительных производств
Квалификация (степень) выпускника: бакалавр
Форма обучения: очная
Санкт-Петербург
2012
Рабочая программа дисциплины «Основы технологии машиностроения» составлена:
- в соответствии с требованиями ФГОС ВПО и с учетом рекомендаций и ПрООП ВПО по направлению 150700 – Машиностроение и профилю подготовки 150700.62 – Технологии, оборудование и автоматизация машиностроительных производств;
- на основании учебного плана направления 150700 – Машиностроение и профиля подготовки 150700.62 – Технологии, оборудование и автоматизация машиностроительных производств;
Составители:
канд. техн. наук, доц.
д-р техн. наук, проф.
канд. техн. наук, доц.
канд. техн. наук, доц.
1. ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
Машиностроение является важнейшей отраслью экономики, определяет технический прогресс страны и оказывает решающее влияние на создание материальной базы всех отраслей народного хозяйства. Производство новой конкурентоспособной техники в современных условиях связано с разработкой и реализацией новых прогрессивных технологий. Общий подход к разработке технологии изготовления деталей и машин позволяет при изучении дисциплины определять содержание технологии в зависимости от служебного назначения изделий и требований к их точности и серийности выпуска.
Дисциплина «Основы технологии машиностроения» является основополагающей всего цикла дисциплин, формирующих предметную часть базы знаний студентов направления 150700 – Машиностроение и профиля подготовки 150700.62 – Технологии, оборудование и автоматизация машиностроительных производств всех форм обучения.
Целью изучения дисциплины является овладение студентами обоснованной системой знаний и практическими навыками проектирования технологических процессов изготовления деталей и сборки машин заданного качества в плановом количестве при высоких технико-экономических показателях производства.
Для получения знаний у студентов в области проектирования технологических процессов изготовления изделий при изучении дисциплины предполагается реализация следующих основных задач:
- усвоение теоретических основ технологии машиностроения;
- обоснование принимаемых решений при проектировании и управлении процессами создания и изготовления машин на должном научно-техническом уровне.
2. МЕСТО ДИСЦИПЛИНЫ «Основы технологии машиностроения» В СТРУКТУРЕ ООП бакалавра
Дисциплина «Основы технологии машиностроения» относится к профессиональному циклу (базовая часть).
Теоретической и практической базой основ технологии машиностроения являются дисциплины «Инженерная графика», «Техническая механика», «Основы проектирования, ч.1» «Материаловедение», «Технология конструкционных материалов», «Метрология, стандартизация и сертификация». Настоящая дисциплина составляет основу современной базы знаний технологии машиностроения.
Приобретенные студентами знания будут непосредственно использованы при изучении специальных дисциплин машиностроительного направления, в курсовом и дипломном проектировании, а также в дальнейшей практической деятельности после окончания университета.
3. КОМПЕТЕНЦИИ ОБУЧАЮЩЕГОСЯ, ФОРМИРУЕМЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ «Основы технологии машиностроения».
3.1. Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих профессиональных (ПК) компетенций:
· ПК1. Способность обеспечивать технологичность изделий и процессов их изготовления, умение контролировать соблюдение технологической дисциплины при изготовлении изделий;
· ПК11. Умение составлять техническую документацию (графики работ, инструкции, сметы, планы, заявки на материалы и оборудование) и подготавливать отчетность по установленным формам, подготавливать документацию для создания системы менеджмента качества на предприятии;
· ПК23. Способность разрабатывать рабочую проектную и техническую документацию, оформлять законченные проектно-конструкторские работы с проверкой соответствия разрабатываемых проектов и технической документации стандартам, техническим условиям и другим нормативным документам;
· ПК26. Умение применять методы контроля качества изделий и объектов в сфере профессиональной деятельности, проводить анализ причин нарушений технологических процессов в машиностроении и разрабатывать мероприятия по их предупреждению.
3.2. В результате изучения дисциплины студент должен:
– иметь представление о предмете изучения, этапах и задачах развития технологии машиностроения, роли отечественных и зарубежных ученых и инженеров в становлении технологии машиностроения как науки, основных направлениях и перспективах развития технологии машиностроения;
– знать основные положения и понятия технологии машиностроения, теорию базирования и теорию размерных цепей, основы формирования требований к свойствам материалов в процессе проектирования изделий, основы построения системы размерных связей при проектировании изделий, основы и закономерности реализации размерных связей в процессе сборки машины, закономерности обеспечения требуемых свойств материала и формирования размерных связей детали в процессе ее изготовления, временные связи и экономические показатели производственного процесса, методику разработки технологического процесса изготовления машины, принципы построения производственного процесса изготовления машины;
– уметь анализировать существующие и проектировать новые технологические процессы изготовления деталей и сборки машин, моделировать размерные связи технологического процесса изготовления детали и сборки машин, выполнять расчеты размерных связей, необходимые при проектировании изделия и технологии его изготовления, проводить исследования по совершенствованию технологических процессов с целью повышения качества изделий, производительности труда, снижения себестоимости, разрабатывать технические задания на проектирование и модернизацию технологического оборудования, приспособлений, инструментов, средств автоматизации обработки и сборки, транспортировки на базе применения систем ЧПУ и ЭВМ;
– владеть современными методами обеспечения должного научного уровня принимаемых решений при проектировании и управлении процессами изготовления деталей и сборки машин.
4. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ «Основы технологии машиностроения» В КОМПЕТЕНТНОСТНОМ ФОРМАТЕ.
4.1. Структура и содержание преподавания дисциплины
Общая трудоемкость дисциплины «Основы технологии машиностроения» составляет 5 зачетных единиц или 180 часов.
Объем дисциплины и виды учебной работы
Виды учебной работы | Всего часов |
| ||
форма обучения |
| |||
очная | очно-заочная | заочная |
| |
Общая трудоемкость дисциплины | 180 |
| ||
Работа под руководством преподавателя (включая ДОТ) | 108 | 108 | 108 |
|
В том числе аудиторные занятия: Лекции Практические занятия Лабораторные работы | 32 36 12 | 16 20 8 | 8 6 4 |
|
Самостоятельная работа студента | 72 | 72 | 72 |
|
Промежуточный контроль | 1 | 1 | 1 |
|
В том числе курсовая работа | 1 | 1 | 1 |
|
Вид итогового контроля | экзамен |
Структура и содержание дисциплины приведено ниже в таблицах
Тематический план дисциплины для студентов очной формы обучения
№ п/п | Наименование раздела, (отдельной темы) | Кол-во часов по очной форме обучения | Виды занятий и контроля | |||||||||||
Лекции | ПЗ (С) | ЛР | Самостоятельная работа | Тесты | Контрольные работы | ПЗ (С) | ЛР | Курсовые работы | ||||||
аудит. | ДОТ | аудит. | ДОТ | аудит. | ДОТ | |||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
ВСЕГО | 136 | 32 | 15 | 20 | 3 | 12 | 2 | 54 | – | 1 | ||||
Введение | 2 | 2 | – | – | – | – | – | – | ||||||
1 | Модуль 1. Методологические основы технологии машиностроения | 24 | 10 | 4 | – | – | – | – | 10 | №1 | ||||
1.1 | Предмет изучения и задачи технологии машиностроения | 2 | 1 | – | – | – | – | – | 1 | |||||
1.2 | Основные положения и понятия технологии машиностроения | 6 | 3 | 2 | – | – | – | – | 1 | |||||
1.3 | Системный подход – методологическая основа технологии машиностроения | 16 | 6 | 2 | – | – | – | – | 8 | |||||
2 | Модуль 2. Основные положения методологии технологического проектирования | 28 | 8 | – | 6 | 1 | – | – | 13 | №2 | ||||
2.1 | Общие характеристики технических систем (основы базирования и теория размерных цепей) | 18 | 6 | – | 6 | 1 | – | – | 5 | №1 | ||||
2.2 | Анализ технической системы «Предмет производства» | 10 | 2 | – | – | – | – | – | 8 | |||||
3 | Модуль 3. Исследование технических систем в ходе технологического проектирования | 28 | 8 | – | 6 | 1 | 8 | 1 | 4 | №3 | ||||
3.1 | Исследование технической системы «Изделие» | 16 | 6 | – | 6 | 1 | – | – | 3 | №2 | ||||
3.2 | Исследование технических систем «Преобразование» | 12 | 2 | – | – | – | 8 | 1 | 1 | №1, №2 | ||||
4 | Модуль 4. Технологические методы повышения эксплуатационных свойств изделий | 26 | 2 | 5 | – | – | – | – | 19 | №4 | ||||
4.1 | Исследование процесса формирования состояний обрабатываемых элементов | 12 | 1 | 2 | – | – | – | – | 9 | |||||
4.2 | Исследование технологических возможностей управления состояниями обрабатываемых элементов | 14 | 1 | 3 | – | – | – | – | 10 | |||||
5 | Модуль 5. Основы разработки технологических процессов изготовления машин | 28 | 2 | 4 | 8 | 1 | 4 | 1 | 8 | №5 | ||||
5.1 | Сущность процесса проектирования и направления его совершенствования | 18 | 1 | 1 | 8 | 1 | 4 | 1 | 2 | №3 | №3 | КР | ||
5.2 | Производительность и экономичность технологических процессов Заключение | 10 | 1 | 3 | – | – | – | – | 6 | |||||
Содержание учебной дисциплины и вырабатываемые компетенции
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 |


