│Механизмы │8│ │
│для открывания окон│ │ │
│(позиция в ред. постановления ГТК от 01.01.2001 N 7) │
│(см. текст в предыдущей редакции) │ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Арматура, крепежные│8│ │
│детали │ │ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Приборные щитки │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Радиаторы │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Глушители шума │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Выхлопные трубы │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Сиденья │9│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Подголовники │9│ │
├───────────────────┴───────────────────┴──────────────────────────┤
│ Части муфты сцепления │
├───────────────────┬───────────────────┬──────────────────────────┤
│Картеры сцепления │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Диски │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Рычаги │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Накладки │8│Установленные по месту │
├───────────────────┴───────────────────┴──────────────────────────┤
│ Гидротрансформаторы и их части │
├───────────────────┬───────────────────┬──────────────────────────┤
│Гидротрансформаторы│8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Гидромуфты с │8│ │
│переменной частотой│ │ │
│вращения │ │ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Вариаторы │8│ │
│фрикционные, │ │ │
│дисковые, конусные │ │ │
├───────────────────┴───────────────────┴──────────────────────────┤
│ Коробки передач и их части │
├───────────────────┬───────────────────┬──────────────────────────┤
│Коробки передач │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Картеры коробки │8│ │
│переключения │ │ │
│передач │ │ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Валы │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Шестерни │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Муфты кулачковые │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Стержни вилок │8│ │
│включения передач │ │ │
├───────────────────┴───────────────────┴──────────────────────────┤
│ Мосты ведущие и их части │
├───────────────────┬───────────────────┬──────────────────────────┤
│Мосты ведущие с │8│ │
│дифференциалом в │ │ │
│сборе или отдельно │ │ │
│от других элементов│ │ │
│трансмиссии │ │ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Дифференциалы │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Картеры для │8│ │
│дифференциалов │ │ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Шестерни солнечные │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Шестерни │8│ │
│планетарные │ │ │
├───────────────────┴───────────────────┴──────────────────────────┤
│ Мосты неведущие и их части │
├───────────────────┬───────────────────┬──────────────────────────┤
│Задние мосты │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Передние мосты │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Ступицы │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Цапфы осей │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Кронштейны цапф │8│ │
├───────────────────┴───────────────────┴──────────────────────────┤
│ Детали рулевого механизма │
├───────────────────┬───────────────────┬──────────────────────────┤
│Колеса рулевые │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Колонки рулевые │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Картеры рулевых │8│ │
│механизмов │ │ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Тяги рулевые │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Тяги поперечные │8│ │
│поворотных цапф │ │ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Рычаги переключения│8│ │
│передач │ │ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Сервомеханизмы │8│ │
│управления │ │ │
├───────────────────┴───────────────────┴──────────────────────────┤
│ Тормоза, серво-тормоза, их части │
├───────────────────┬───────────────────┬──────────────────────────┤
│Тормоза │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Диски │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Барабаны │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Масляные резервуары│8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Накладки для │8│Установленные по месту │
│колодочных и │ │ │
│секторных тормозов │ │ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Накладки для │8│Установленные по месту │
│дисковых тормозов │ │ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Ручной тормозной │8│Снабжен заглушкой и │
│тросик │ │сильфоном (гофрированная │
│ │ │мембрана) на одном конце │
│ │ │и заглушкой на другом │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Насосы жидкостные │8│ │
│ │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Насосы воздушные и │8│ │
│вакуумные │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Краны и клапаны │8481 │ │
│трубопроводов │ │ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Фильтрующее │8421 │ │
│оборудование │ │ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Прокладки и │8│Из листового металла в │
│уплотнения │ │сочетании с другим │
│ │ │материалом или из │
│ │ │нескольких слоев металла │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Шайбы пружинящие │7│Из черных металлов │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Шайбы прочие │7│Из черных металлов │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Прокладки, шайбы и │4, │Из вулканизованной резины │
│другие уплотнители │4│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
│Прокладки, шайбы │4, │Из картона │
│ │4│ │
├───────────────────┴───────────────────┴──────────────────────────┤
│ Прочие узлы и компоненты силовой трансмиссии │
├───────────────────┬───────────────────┬──────────────────────────┤
│Карданные валы │8│ │
├───────────────────┼───────────────────┼──────────────────────────┤
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |
