Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота
Утверждаю
Декан СМФ
____________
«___»_____________200_ года
СБОРНИК РАБОЧИХ ПРОГРАММ ПРАКТИК
Технологической, производственной (плавательной),
ремонтно-монтажной и преддипломной практик
Факультет судомеханический
Кафедра «Холодильная, криогенная техника и кондиционирование»
Рассмотрена и одобрена
на заседании кафедры ХКТК БГАРФ
«__»________200_г.
протокол № __
Заведующий кафедрой ХКТК
_____________
Одобрена методическим советом СМФ
«__»____________200__г.
протокол № __
Памятка курсанту, идущему на практику
§1
Судно для моряков – родной дом и место работы. Курсант должен чувствовать себя на судне не случайным человеком, а полноправным членом экипажа.
Прибыв на судно, каждый курсант обязан прежде всего ознакомиться с расположением жилых и служебных помещений, а также мест общего пользования.
§2
Курсанту надлежит твердо знать свой судовой номер и обязанности по пожарной, шлюпочной и водяной тревогам, авральным работам и по швартовке.
§3
Судовые механизмы и устройства требуют умелого и уверенного обращения. Не нужно их бояться, но и не следует обращаться с ними легкомысленно. Не зная устройства механизмов и аппаратуры и пользования ими, никогда не трогай их, т. к. неумелое и неуверенное обращение с судовыми механизмами может повлечь за собой несчастные случаи и повреждение механизмов.
Приступая к работе, получи соответствующий инструктаж от руководителя.
§4
Никогда не подходи к работающей лебедке, брашпилю, блокам в длинной одежде (может затянуть в шестерню). Не облокачивайся на работающий механизм.
§5
Никогда не стой внутри бухты троса.
При потравливании и выбирании швартовов и других концов руки держи подальше от барабана, кнехта, блока и т. д.
§6
При работе со стальными тросами пользуйся рукавицами.
§7
При работе за бортом подвязывайся предохранительным тросом.
§8
Перед подъемом человека на беседке опробуй ее.
§9
Не высовывай головы в иллюминатор, особенно во время швартовых операций (может придавить).
§10
Во время грузовых операций:
1. Никогда не стой под подъемом (грузом).
2. Во время подъема груза не спускайся и не поднимайся из трюма по скоб-трапам.
3. Следи, чтобы съемные бимсы грузового люка были укреплены болтами.
4. Не отводи подъема в сторону руками, пользуйся для этого специальным концом.
5. Не ходи по закрытым брезентовым лючинам грузовых люков (можешь провалиться в трюм).
6. Не стой рядом с туго натянутым тросом.
7. Не облокачивайся на планширь, комингсы грузовых люков, леера и не сиди на них.
8. Кури только в местах, отведенных для курения.
§11
Не включай без надобности механизмы и элетродвигатели.
§12
Перед спуском шлюпки на воду проверь, закрыта ли пробка. Находясь на шлюпке, соблюдай следующие правила:
1. не высовывай рук за планширь,
2. не садись на планширь,
3. не вставай в шлюпке без надобности,
4. при постановке рангоута не залезай на мачту,
5. при хождении под парусом сиди на рыбинах с наветренной стороны, лицом к парусу,
6. никогда не крепи шкоты за банки,
7. безоговорочно и четко выполняй команду старшины шлюпки.
§13
Не купайся с борта судна без разрешения вахтенного помощника капитана.
§14
Приступая к работе на холодильной установке, тщательно ознакомься с устройством, правилами эксплуатации и техники безопасности. Помни, что твои неправильные действия могут привести к аварийной ситуации и поставить в опасность жизнь твоих товарищей.
§15
Не выбрасывай мусор за борт.
Не бросай окурки и мусор на палубу.
Будь всегда опрятным и по форме одетым.
Не появляйся на палубе без головного убора.
§16
Будь всегда вежливым и веди себя культурно.
При разговоре со старшим не вступай в пререкания. Разговаривай стоя.
Все распоряжения и приказания исполняй бегом.
Не опаздывай на вахту.
Помни, что капитанский мостик – центр управления судном, без надобности туда не ходи. Одновременно проявляй максимальную любознательность. Помни, что узнать непознанное никогда не поздно.
В опасные и тяжелые моменты не поддавайся панике.
Будь хладнокровен, рассудителен и решителен.
§17
При увольнении на берег держи себя с достоинством, помни, что ты – Российский моряк, и при недостойном поведении компрометируешь не только себя, но и свою Родину.
На берегу никогда не связывайся со случайными лицами, стремящимися завести знакомство.
§18
Помни, что ты – моряк Российского флота и своим поведением должен показывать пример отваги, мужества, находчивости и быть безупречно честным.
Общие положения
1. В учебном плане судомеханического факультета Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота по специальности 140504 предусмотрены технологическая судоремонтная и две производственные практики. Первая производственная – после второго курса проводиться на учебных или производственных судах-рефрижераторах, а также может проводиться на стационарных холодильных предприятиях, а следующая – после четвертого курса – на промысловых, производственных и транспортных судах-рефрижераторах, а также на стационарных холодильных предприятиях.
2. Производственная практика может проходиться курсантами на рабочем месте рефмашиниста.
3. Своей работой в штате судового экипажа курсанту нельзя оправдывать невыполнение отдельных пунктов программы. Тем курсантам, которые считают, что, находясь на штатной должности они не в состоянии обеспечить полное и качественное выполнение программ производственной практики, следует переходить на положение практикантов.
4. Наличие полученного ранее рабочего диплома не освобождает курсанта от выполнения им программ предусмотренных учебным планом производственных практик.
Осмысленное отношение ко всему наблюдаемому, сопоставление производственных наблюдений с теорией или подобного же рода случаями, с которыми приходилось встречаться ранее, позволит курсанту приучить себя делать более обоснованные заключения по всем случаям из морской практики вообще. Подобного рода тренировка молодого моряка окажется весьма полезной для его следующей деятельности.
С учетом всего вышеизложенного программам производственных практик и придана надлежащая направленность.
5. Основным условием, гарантирующим курсанту приобретение твердых навыков в области своей специальности, является возможно частое повторение прививающих эти навыки действий и упражнений. Вот почему в программах последующих практик предусмотрена повторная проработка многих вопросов, изучающихся во время предыдущих практик.
Естественно, что такая повторная проработка должна носить более углубленный характер (в соответствии с повысившейся теоретической и практической подготовкой курсантов) и не только закреплять, но и совершенствовать приобретенные ранее курсантами практические знания и навыки.
6. Особое внимание должно быть уделено посещению курсантом, проходящим практику, других судов и территории портов в порядке экскурсий; используя последние, курсанту следует восполнять имеющие место пробелы в проработке отдельных пунктов программ из-за отсутствия того или иного оборудования или из-за специфики характера работы судна, на котором он проходит практику.
7. Во время практики курсанты, в соответствии с приводимыми ниже программами, выполняют все виды работ в последовательности, устанавливаемой ст. механиком судна.
Главный (старший) механик судна является ответственным руководителем производственной практики, в связи с чем программа последней должна быть предъявлена курсантом главному (старшему) механику для ознакомления в течение первых двух-трех дней после прибытия на судно.
8. Учебно-методическое руководство практикой осуществляет кафедра холодильных и компрессорных машин и установок через выделенных преподавателей – руководителей практикой.
9. В целях закрепления и систематизации приобретаемых знаний, а также для учета выполнения программ практики каждый курсант обязан вести отчетный дневник практики, и писать отчет по практике.
10. Все записи в отчете, так же как и приводимые там курсантом схемы, чертежи и расчеты, должны обязательно относиться непосредственно к судну, на котором проходится практика, ни в коем случае их нельзя заимствовать из литературных источников.
11. Отчет должен аккуратно вестись на листах стандартного формата А4, подшиваемых в скоросшиватель, чернилами таким образом, чтобы по его содержанию можно было судить об умении автора связно, логично и грамотно излагать свои мысли. Приводимые в отчете схемы и чертежи должны показывать степень усвоения курсантом приемов и правил черчения. Чертежи, выполненные в крупном масштабе, следует прилагать к отчету в виде вклеек. Отчет полезно иллюстрировать фотоснимками различных судовых устройств, судового оборудования, производства судовых работ, погрузочно-разгрузочных операций и т. д. с тем, однако, что также фотографии не будут заменять требуемых программой схем и чертежей. При выведении оценки за практику должно учитываться внешнее оформление отчета, а также насколько литературно и грамотно он написан.
12. Титульный лист отчета выполняется по приводимой ниже формуле.
13. В дневнике практики ежедневно должны вестись записи, содержащие следующие сведения:
1. Район плавания (географические координаты).
2. Погодная и промысловая обстановка (состояние моря, волнение, сила ветра, облачность, температура воды и воздуха, вылов или прием рыбы, видовой и размерный состав сырья, производительность морозильных аппаратов и технических устройств).
3. Вспомогательные сведения и материалы для подготовки отчета.
4. Собственные наблюдения и соображения об улучшении технических или иных видов работы.
5. Собственные впечатления о жизни и работе на судне, о моральном климате в экипаже, о посещении иностранных портов, об участии в общественной жизни экипажа судна и прочие путевые впечатления.
6. Дневник практики подписывается практикантом, руководителем практики на рабочем месте и предъявляется на кафедру вместе с отчетом.
Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота
Кафедра «Холодильная, криогенная техника и кондиционирование»
ОТЧЕТ
По производственной практике курсанта
__________________________________курса судомеханического факультета
__________________________________________________________________
(Ф. И.О.)
на________________________________________________________________
(наименование судна и предприятия, которому оно принадлежит)
__________________________________________________________________
Главный (старший) механик__________________________________________
(Ф. И.О.)
Рефмеханик _______________________________________________________
(Ф. И.О.)
Практика началась «___»_____________200_г.
Практика закончена «___» ___________200_г.
14. Вслед за титульным листом в отчете должны находиться паспортные данные и краткая общая характеристика судна, на котором поместить, в виде вклейки, вычерченную в крупном масштабе общую схему судна с показанием на ней расположения судовых помещений и проч., и кроме того, если представится возможность, фотографию общего вида судна.
15. За время своего пребывания на судне курсант обязан проработать все, без исключения, вопросы программы практики и быть готовым ответить по ним на зачете в академии.
Обязательному освещению в отчете курсанта подлежат лишь те вопросы, графические и расчетные задания, которые даются в разделе «Б» каждой из помещенных ниже программ производственных практик. Если какие-то из вопросов не смогут быть освещены курсантом по не зависящим от него обстоятельствам – об этом в журнале должны быть сделаны мотивированные записи.
16. Отчет должен заканчиваться заключительным разделом, в котором курсант приводит краткую характеристику рейса совершенного судном в период прохождения практики, его продолжительность, назначение, производственные результаты, а также положительные стороны в прохождении практики, ее организации, руководства ею и т. п. В заключительном разделе отчета курсант обязан поместить сводную таблицу выполнявшихся им на судне видов работ или занятий (в часах по каждому виду) за весь период прохождения практики. Таблица должна составляться на основании ежедневных записей, произведенных в дневнике, причем в перечень работ и занятий этой таблицы, наряду с прочими, должны обязательно включаться все виды, которые поименованы в программе соответствующей практики.
17. Отчет по практике должен быть полностью написан на судне, в удостоверение чего, перед списанием курсанта с судна отчет скрепляется подписью ст. механика и судовой печатью.
18. Курсант обязан не реже одного раза в неделю представлять на просмотр ст. механика или выделенному им для непосредственного руководства практикой одному из помощников свой дневник. После каждого ознакомления со сделанными курсантом за соответствующий отрезок времени записями и чертежами ст. механик или его помощник, руководящий практикой курсанта, подписывает дневник, сопровождая свою подпись, если посчитает необходимым, замечаниями по поводу проделанной курсантом работы и указаниями в части ведения дневника на ближайший период практики.
Соответствующая запись в дневнике курсанта должна делаться также и руководителем практики от училища в случае посещения им данного судна.
19. Каждый курсант, находясь на практике, должен активно участвовать в общественно-политической жизни экипажа. В частности, по поручению помощника капитана или председателя судового комитета, либо по согласованию с ними, курсанту следует:
а) подготовить и провести для личного состава судна лекцию, беседу, организовать вечер вопросов и ответов или диспут на естесвенно-научные или технические темы;
б) оказывать посильную помощь личному составу в повышении образованности и культурного уровня путем организации индивидуальных или коллективных собеседований, консультаций по общеобразовательным и специальным дисциплинам для лиц судового состава, обучающихся в тех или иных учебных заведениях, беседы о Балтийской государственной академии;
в) принимать активное участие во всех проводимых на судне мероприятиях (вечерах вопросов и ответов, диспутах, теоретических конференциях и т. д.).
20. Учитывая, что рефмеханик всегда является также руководителем и воспитателем личного состава, курсант во время производственной практики обязан подготавливать себя к такой роли, для чего ему надлежит вникать:
а) в организацию технической учебы на судне и работу судового технического совета;
б) в организацию общеобразовательной учебы на судне;
в) в формы и методы воспитательной работы, проводимой командным составом судна (капитаном, его помощниками, механиками и т. д.).
21. Независимо от того, какую из производственных практик проходит курсант, в своем отчете он должен отразить:
а) проводимую лично им на судне общественно-политическую работу (на проведенные лекции и беседы, кроме того, должна быть представлена заполненная на судне путевка, которая была курсантом получена в БГА перед уходом на практику);
б) какие применялись формы технической учебы, как проводился моряками саморемонт техники;
в) как организована общеобразовательная учеба на судне и каким образом следовало бы ее улучшить;
г) положительные стороны в воспитательной работе, проводившейся командным составом судна.
22. По окончании плавания курсанта на данном судне, ему должна быть выдана развернутая характеристика скрепленная подписями капитана и профкома, заверенная судовой печатью. Если характеристика окажется отрицательной, то по усмотрению капитана она может не выдаваться курсанту на руки, а направляется непосредственно в академию. В таком случае об этом ст. механик, заверяя отчет курсанта, должен сделать в нем соответствующую пометка.
23. В заполненной на курсанта характеристике в числе прочего желательно, чтобы были отметки:
1. личные качества курсанта, как-то: наблюдательность, находчивость, инициативность, смелость, выносливость, добросовестность, правдивость, развитое чувство товарищества и др. (с обоснованными фактами);
2. отношение к работе, а именно: исполнителен, старателен, трудолюбив, проявляет халатность, небрежен, ленив, невнимателен и т. д. (с приведением примеров);
3. дисциплинированность (если имели место случаи нарушения дисциплины, то с перечислениями их);
4. интерес к специальности (высокий, повышенный, посредственный, слабый) и в чем конкретно он выражается;
5. отношение к выполнению программы практики (с обоснованными фактами);
6. способность переносить морскую качку и трудности условий жизни на судне;
7. участие в общественной жизни экипажа (какие обязанности и поручения выполнял);
8. внешняя опрятность и подтянутость (с приведением фактов);
9. какую должность может занимать на судне и сдал ли техминимум по этой должности. Обязательно заключение о возможности нести самостоятельную вахту (после второй плавательной практики).
24. По возвращении в академию курсант обязан в семидневный срок представить на соответствующую кафедру (см. п. 2) отчет по практике вместе с характеристикой и заверенной надлежащим образом справкой о плавании. При отсутствии хотя бы одного из этих документов практика курсанту не засчитывается.
25. На протяжении последующих двух недель курсант должен сдать зачет за практику (с оценкой по четырехбалльной системе) на кафедре «Холодильная, криогенная техника и кондиционирование»
Программа по технологической практике (по окончании 1-го курса)
1. Общая часть
Учебная технологическая практика курсантов специальностей «Эксплуатация судовых энергетических установок» и 140504 «Холодильная, криогенная техника и кондиционирование» проводится на базе учебных мастерских академии в соответствии с учебным планом.
Задачей учебной технологической практики является приобретение практических навыков по основным технологическим приемам обработки металлов.
При прохождении практики курсанты знакомятся с правильной организацией рабочего места, обучаются работе на станках с использованием основных инструментов, приспособлений и приборов и усваивают правила техники безопасности и промсанитарии.
По окончании практики курсантам присваивается квалификация «токарь 2 разряда» и «слесарь 2 разряда».
Распределение учебного времени курсантов
по участкам механической мастерской
в период прохождения практики
Программа предусматривает 6 часовую ежедневную работу курсантов в механических мастерских после окончания 2 семестра в течение 4-х недель.
№ п/п | участок | Количество занятий | Количество часов |
1 | Работа в мастерских: а) слесарный участок б) станочный участок | 12 12 | 72 72 |
Всего: | 24 | 144 |
2. Работа в механических мастерских
2.1. Слесарный участок – 12 занятий по 6 часов
Всего – 72
2.1.1. Организационное занятие
Цель занятия состоит в ознакомлении курсантов с программой практики, порядком и графиком прохождения практики по участкам мастерской и правилами внутреннего распорядка. На этом же занятии курсанты усваивают основные правила техники безопасности, промсанитарии и противопожарные меры. Основные виды слесарных работ в судоремонте. Оборудование слесарных мастерских. Организация рабочего места слесаря. – 4часа.
2.1.2. Изучение измерительного инструмента
Изучение устройства и приобретение практических навыков при работе с инструментами: штангенциркуль, нутромер, кронциркуль, микрометр, угломер, резьбомер, щуп. – 4 часа.
2.1.3. Разметка заготовок
Цель занятия – приобретение практических навыков перенесения размеров чертежа на заготовку, нанесение рисок и накернивания контуров детали.
а) понятие о плоскостной и пространственной разметка.
б) инструменты, применяемые при разметке.
в) самостоятельная работа курсанта по выполнению плоскостной разметки детали. – 6 часов.
2.1.4. Рубка металлов
Цель занятия – обучение навыкам слесарной рубки, грубому выравниванию поверхности, отделению от листа полос и лент.
а) инструменты, применяемые при рубке.
б) усвоение основных приемов при рубке металла.
в) особенности рубки хрупких и вязких материалов.
г) самостоятельная работа курсанта по изготовлению заготовки или детали с применением рубки. – 6 часов.
2.1.5. Резание металлов
Цель занятия – обучение навыкам разрезания металлов с помощью основных приспособлений.
а) приемы резания различного вида материалов (проволоки, листа, профильного материала, трубы и т. д.)
б) инструменты для резания металлов.
В) самостоятельная работа курсанта по резанию листового металла или труб. – 6 часов.
2.1.6. Опиловка металлов
Цель занятия – приобретение практических навыков при снятии поверхностного слоя с обрабатываемой детали посредством напильника.
а) основные технологические приемы при опиловке металлов.
б) приспособление и инструмент для опиловки.
в) точность и чистота поверхности при применении различных напильников.
г) самостоятельная работа курсанта по опиловке детали. – 20 часов.
2.1.7. Сверление и рассверливание отверстий
Цель занятия – приобретение практических навыков при сверлении и рассверливании отверстий в различных деталях.
а) инструмент для сверления отверстий.
б) станки и приспособления для операции сверления отверстий (в том чимле различные приборы).
в) техника сверления отверстий.
г) случаи поломки сверла.
д) техника развертывания отверстий.
е) инструмент для развертывания и приспособления для его закрепления.
ж) самостоятельная работа по сверлению и развертыванию отверстий в детали. – 6 часов.
2.1.8. Нарезание резьбы
Цель занятия – получение практических навыков при нарезании резьбы ручным способом.
а) элементы резьбы: 1. метрический
2. трубной (газовый).
б) инструменты для нарезания резьбы.
в) приспособления для закрепления инструментов.
г) практика нарезания резьбы метчиками и плашками.
д) самостоятельная работа по нарезанию ручным способом наружной и внутренней резьбы. – 12 часов.
2.1.9. Шабровка изделий
Цель занятия – приобретение практики снятия с поверхности детали или с отдельных ее участков весьма тонкого слоя металла.
а) применение шабровки как окончательной доводки поверхности при изготовлении точных деталей (вкладыша подшипников, поверхности контрольно-измерительных инструментов и т. п.)
б) инструмент для шабровки
в) заточка и доводка шаберов
г) техника шабровки
д) контроль поверхности и виды брака при шабровке
е) самостоятельная работа курсанта по шабровке поверхности детали. – 8 часов.
2.2. Станочный участок – 12 занятий по 6 часов
Всего – 72 часа
2.2.1. Вводное занятие
Техника безопасности при токарных работах. Уход за станком. Рабочее место токаря. Основные виды токарных работ.
Обучение техники управления станком.
а) ознакомление с устройством станка.
б) упражнения в пуске и остановке станка.
в) упражнения в установке заготовки в центрах.
г) упражнение установки резца в резцедержателе.
д) упражнение в управлении суппортом.
е) наладка станка на заданное число оборотов шпинделя.
ж) наладка станка на продольную и поперечную подачи.
з) установка резца на глубину резания. – 14 часов.
2.2.2. Заточка режущего инструмента
Цель занятия – приобретение навыков заточки режущего инструмента для токарных работ.
а) выбор формы резца и его углов заточки. В зависимости то вида операции, материала заготовки и условий работы.
б) правила и приемы заточки резцов.
в) изучение приспособлений, инструмента и станков для заточки резцов.
г) изучение приемов заточки резцов: проходных, подрезных, отрезных, расточных.
д) заточка резцов для черновой и чистовой обработки. Доводка резцов.
е) контроль качества заточки и правильности геометрии резца.
ж) самостоятельная заточка резца. – 6 часов.
2.2.3. Обработка наружных поверхностей
Цель занятия – приобретение практических навыков при точении наружных гладких поверхностей.
а) обтачивание гладких и ступенчатых валиков;
черновое обтачивание;
чистовое обтачивание.
б) подрезание торца и уступов
в) вытачивание наружных канаков
г) отрезание заготовок
д) нарезание резьбы
е) выбор заготовок
ж) самостоятельное обтачивание с изготовлением детали с гладкими цилиндрическими поверхностями. – 10 часов.
2.2.4. Изготовление цилиндрических отверстий
Цель занятия – получение практики сверления внутренних отверствий в деталях.
а) сверление и рассверливание сквозных отверстий.
б) сверление и рассверливание глухих отверстий
в) нарезание резьб
г) самостоятельное вытачивание детали с внутренним цилиндрическим отверстием. – 12 часов.
2.2.5. Обработка конических поверхностей
Цель занятия – получение навыков по точению конических наружных и внутренних поверхностей.
а) обтачивание наружных и внутренних поверхностей:
- при повернутых верхних салазках суппорта;
- при смещенной задней бабке;
- при помощи конусной линейки.
б) растачивание и развертывание конических отверстий.
в) самостоятельное вытачивание детали конической формы. – 10 часов.
Обработка фасонных поверхностей
Цель занятия – получение практических навыков по вытачиванию фасонных деталей.
а) Виды токарных работ при изготовлении деталей, имеющих фасонную поверхность.
б) Обработка фасонных поверхностей при одновременной продольной и поперечной подаче резца.
в) Обработка фасонными резцами:
- простейшими фасонными резцами, закруглений и скосов;
- обработка сложного профиля призматическими и круглыми (дисковыми) фасонными резцами.
г) Обработка фасонных деталей по копиру при продольной и поперечной подаче резца.
д) Самостоятельное изготовление детали с фасонной поверхностью.- 10 часов.
2.2.6. Обработка фрезерованием
Цель занятия – получение практики по фрезерованию поверхности детали.
а) Основные виды фрезерных работ.
б) Техника безопасности при фрезеровании.
в) Ознакомление с устройством станка.
г) Навыки работы на фрезерном станке.
д) Фрезерование плоской поверхности;
- обработка цилиндрическими фрезами;
- обработка торцевыми фрезами.
е) Вырезание пазов, канавок и выступов.
ж) Самостоятельное изготовление детали фрезерованиемчасов.
3. Квалификационные требования
3.1. Для получения квалификации «токарь 2 разряда» курсант должен знать:
а) Устройство и принцип работы однотипных токарных станков;
б) Наименование, назначение и условия применения наиболее распространенных универсальных приспособлений;
в) Устройство простого и средней сложности контрольно-измерительного инструмента;
г) Назначение и правила применения нормального и специального режущего инструмента;
д) Углы, правила заточки резцов и сверл;
ж) Основные сведения о допусках и посадках, квалитеты и параметры шероховатости (классы точности и чистоты обработки);
з) Назначение свойства охлаждающих и смазывающих жидкостей.
Курсант должен уметь:
а) Управлять универсальным токарно-винторезным станком и производить его наладку;
б) Правильно затачивать и устанавливать нормальный и специальный режущий инструмент;
в) Выполнять операции по обработке внутренних (сверление и рассверливание сквозных и глухих отверстий) и наружных цилиндрических и конических поверхностей по 12-14 квалитету точности;
г) нарезать резьбу плашкой или метчиком.
3.2. Для получения квалификации «слесарь 2 разряда» курсант должен знать:
а) Назначение и правила применения простого слесарного и контрольно-измерительного инструмента;
б) основные приемы выполнения работ по разметке, рубке, опиловке металлов;
в) основные сведения о допусках и посадках, квалитетах (класс точности) и параметрах шероховатости (классах чистоты обработки);
г) принцип работы сверлильных станков и работы на них выполняемые.
Курсант должен уметь:
а) Произвести плоскостную разметку;
б) Выполнить операцию рубки, разрезание листового металла; опиливание металла с различной степенью чистоты;
в) Выполнить сверление и рассверливание отверстий на сверлильном станке;
г) Произвести нарезание внутренней и наружной резьбы ручным способом;
д) Выполнить операцию шабрения плоских поверхностей.
Список литературы
1 , «Основы токарного дела» Л., Машиностроение, 1975
2 , «Книга молодого токаря», Минск, «Белорусь», 1997
3 , «Слесарное дело с основами материаловедения», М., «Высшая школа», 1976.
4 , «Работа в слесарных мастерских», Методическое пособие по учебно-технологической практике, БГА РФ, 1997
5 , Работа в механических мастерских, Методическое пособие по учебно-технологической практике, БГА РФ, 1998.
Программа плавательной практики курсантов 2-го курса специальности 140504 «Холодильная, криогенная техника и кондиционирование»
на УС «Крузенштерн»
№ п/п | Наименование работы | Количество часов | |
Практическая работа | Самостоятельная работа | ||
1 | Устройство, назначение, расположение помещений, основные характеристики машин и механизмов судна | 2 | 2 |
2 | Ознакомление с холодильной установкой судна, правилами технической эксплуатации | 10 | 10 |
3 | Изучение конструкций отдельных узлов холодильной установки, составление эскизов деталей, их техническая характеристика | 4 | 20 |
4 | Теоретические основы кондиционирования воздуха. Изучение конструкции и принципа действия кондиционеров УС «Крузенштерн». Построение процессов обработки в I-d диаграмме | 20 | 6 |
5 | Построение цикла холодильной машины в диаграмме состояния для фреона-12. Снятие параметров работающей холодильной установки, определение действительной холодопроизводительности холодильной машины | 6 | 10 |
6 | Техника безопасности при эксплуатации и ремонте холодильной установки | 6 | 10 |
7 | Практическое ведение правильной эксплуатации при работе на штатной должности | 6 | |
8 | Освоение рациональных методов ремонта и монтажа оборудования. | 8 | |
9 | Подготовка к сдаче экзамена по техминимуму рефмашиниста | 12 | |
10 | Оформление отчета по практике (объем около 100 листов формата А4) | 20 | |
11 | Ведение дневника практики | 2 | |
Итого: | 62 | 112 | |
Всего: | 174 часа |
Зав. кафедрой ХКТК
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 |
