План научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ
Федерального дорожного агентства на гг.
подпрограммы «Автомобильные дороги»
Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России ( гг.)
№№ п/п | Наименование тем и выходных документов | Цель темы | Сроки выполнения | Ориентировочная стоимость, (тыс. руб.) | Заказ-чик | Головной исполнитель | Ожидаемый эффект и место реализации | Основание для включения в План | Предлагаемые решения |
Всего | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | |||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| |||||||||||||||||||
1. ПОИСКОВЫЕ И ФУНДАМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
1.1. Совершенствование теоретических основ и расчетных методов надежности и долговечности дорожных конструкций |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Переходящая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
1.1.1 | Разработка и исследование принципиально новой конструкции долговечной дорожной одежды, обладающей повышенными трещино - и сдвигоустойчивостью с подготовкой рекомендаций для опытного строительства | Разработка эффективной конструкции основания с целью повышения работоспособности и долговечности дорожных одежд. Методические рекомендации для опытного строительства | 11.2004 04.2008 | 1500 | 0 | 0 | 0 | 0 | УПС | МАДИ (ГТУ) | Повышение сроков службы дорожных конструкций на основе совершенствования конструкции и технологии устройства дорожной одежды | Расторжение контракта |
| ||||||||||||||||||||
1.1.2 | Исследование выносливости высокопрочных цементобетонов при совместном воздействии повторных динамических нагрузок и климатических факторов с разработкой «Рекомендаций» | Повышение надежности конструкций дорожных одежд жесткого типа транспортных нагрузок | 11.2004 04.2008 | 1900 | 114 | 0 | 0 | 0 | УЭ | МАДИ (ГТУ) | Увеличение межремонтных сроков дорожных одежд жесткого типа на дорогах высоких категорий. Проектирование и строительство | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
1.1.3 | Разработка расчетного аппарата для оценки напряженно-деформированного состояния пролетных строений с различными сценариями разрушений с программой расчета мостовых конструкций | Разработка систем дифференциальных и интегро-дифференциальных уравнений для определения усилия и перемещении в системах с разрушенными несущими элементами | 10.2004 11.2006 | 1500 | 217,7 | 0 | 0 | 0 | УЭ | ФГУП «РосдорНИИ» | Оценка эксплуатационной надежности мостовых систем с большими пролетами при разрушении жизненно важных несущих элементов | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
1.1.4 | Совершенствование теоретических основ и разработка методов проектирования и выполнения сложных ремонтов и реконструкции дорог с разработкой способов повышения несущей способности земляного полотна и дорожных одежд без разборки покрытия | Альтернативные, более эффективные и менее разрушительные способы ремонта и реконструкции в сложных условиях | 11.2004 08.2006 | 1450 | 217,5 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Снижение стоимости ремонта и реконструкции дорог. Уменьшение влияния ремонта и реконструкции дорог на пропуск автомобильного транспорта в местах производства дорожных конструкций | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
1.1.5 | Разработка теоретических основ прогнозирования изменения сцепных качеств дорожных покрытий с учетом применения прогрессивных технологий и материалов | Совершенствование требований к конструкции дорожных покрытий | 06.2007 10.2009 | 3600 | 2200 | 1100 | 0 | 0 | УЭ | МАДИ (ГТУ) | Повышение сцепных качеств дорожных покрытий и безопасности движения | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
1.2. Совершенствование теоретических основ и расчетных методов надежности и долговечности конструкций искусственных сооружений |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Переходящая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
1.2.1 | Исследование эксплуатационной надежности стальных пролетных строений с ортотропной плитой проезжей части по результатам диагностирования мостов с предложениями по совершенствованию их конструкций | Разработка рекомендаций по совершенствованию конструкций стальных пролетных строений с ортотропной плитой проезжей части | 06.2005 01.2007 | 1800 | 307,8 | 0 | 0 | 0 | УЭ | ФГУП «РосдорНИИ» | Повышение ремонтопригодности и долговечности мостов | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
1.2.2 | Разработка конструкций сталежелезобетонных и сталекомпозитных пролетных строений с высокими показателями по контролепригодности, ремонтопригодности и эксплуатационной надежности | Разработка новых структурных решений для сталежелезобетонных пролетных строений, а также альтернативных им сталекомпозитных систем, обеспечивающих высокие показатели по контролепригодности, ремонтопригодности и эксплуатационной надежности | 03.2006 03.2008 | 2800 | 1335 | 0 | 0 | 0 | УЭ | ФГУП «РосдорНИИ» | Увеличение эксплуатационной надежности сталежелезобетонных и сталекомпозитных мостов со средними и большими пролетами от 42 до 150 м | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
1.2.3 | Разработка моделей и методов прогнозирования долговечности металлических пролетных строений мостовых сооружений в условиях воздействия агрессивной эксплуатационной среды | Модели и методы прогнозирования долговечности пролетных строений мостовых сооружений | 10.2004 04.2006 | 850 | 129,2 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Повышение долговечности металлических пролетных строений мостовых сооружений | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
1.2.4 | Исследование напряженно-деформированного состояния железобетонных пологих оболочек и плит проезжей части пролетных строений мостов с учетом раскрытия трещин и разработка рекомендаций по совершенствованию их конструкций | Определение усилий и прогибов плит проезжей части железобетонных и сталежелезобетонных пролетных строений с учетом раскрытия продольных и поперечных трещин и разработка рекомендаций по совершенствованию конструкций плит с целью снижения влияния трещин | 03.2006 12.2006 | 2600 | 1238 | 0 | 0 | 0 | УПС | Бридж» | Существенное улучшение проектирования железобетонных и сталежелезобетонных пролетных строений. Повышение эксплуатационной надежности. | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
1.2.5 | Исследования работоспособности и ремонтопригодности эксплуатируемых железобетонных балок пролетных строений (с разработкой предложений по нормированию предельных повреждений) | Подготовка материалов для разработки нормативного документа по определению предельных уровней повреждений балок (нормативы учитываются при планировании работ по ремонту и капитальному ремонту мостовых сооружений) | 06.2007 03.2009 | 2580 | 1773 | 387 | 0 | 0 | УЭ | » | Рациональное расходование средств на эксплуатацию за счет своевременного ремонта балок и пролетных строений, а также замены конструкций лишь при условии, что их восстановление оказывается экономически нерациональным | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
1.2.6 | Исследование критического раскрытия усталостных трещин и оценка их влияния на живучесть эксплуатируемых сталежелезобетонных и стальных плитно-балочных пролетных строений автодорожных мостов | Рекомендации по совершенствованию конструктивных решений сталежелезобетонных и стальных плитно-балочных пролетных строений | 05.2007 11.2008 | 2900 | 531 | 0 | 0 | 0 | УЭ | Бридж» | Проектирование и эксплуатация сталежелезобетонных и стальных плитно-балочных пролетных строений со средними и большими пролетами до 150 м | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
1.3. Совершенствование теоретических основ эксплуатации автомобильных дорог |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Переходящая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
1.3.1 | Совершенствование методов оценки эксплуатационного состояния дорожных покрытий бесконтактными способами на основе применения технологии дистанционного зондирования | Совершенствование и развитие методов дистанционного зондирования с использованием средств цифровых фотограмметрических систем | 07.2005 12.2007 | 2150 | 196 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Оптимизация средств при планировании дорожных работ по ремонту и содержанию дорожных покрытий | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
1.3.2 | Развитие метода «итогового коэффициента аварийности» для оценки и повышения безопасности движения при проектировании и эксплуатации дорог с проведением комплексных статистических исследований влияния факторов дорожных условий на аварийность на основе использования АБДД «ДОРОГА» | Разработка на основе применения метода системы мероприятий по повышению безопасности движения | 06.2007 10.2008 | 3500 | 2450 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Снижение относительных показателей аварийности на федеральных дорогах за счет реализации превентивных мер по повышению безопасности движения | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
1.3.3 | Совершенствование основ теории эксплуатации автомобильных дорог | Разработка основ теории управления эксплуатацией автомобильных дорог, как фундамента для технических и организационных решений, направленных на повышение надежности и эффективности их эксплуатации | 07.2007 03.2010 | 3000 | 1000 | 700 | 600 | 0 | УЭ | МАДИ (ГТУ) | Совершенствование теоретических основ эксплуатации автомобильных дорог | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
1.3.4 | Разработка методов прогнозирования уровня аварийности на федеральных автомобильных дорогах для совершенствования планирования мероприятий по повышению безопасности дорожного движения | Совершенствование обоснования и выбора на федеральных автомобильных дорогах мероприятий по повышению безопасности дорожного движения на основе прогноза аварийности | 11.2007 11.2008 | 4199 | 3449 | 0 | 0 | 0 | УЭ | ФГУП "РосдорНИИ" | Повышение эффективности использования средств, выделяемых на мероприятия по БДД. Сокращение числа ДТП и тяжести их последствий за счёт системного подхода к планированию дорожных работ | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
1.4. Совершенствование теоретических основ экономики дорожного хозяйства |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Переходящая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
1.4.1 | Обоснование ширины полос движения на автомобильных дорогах для движения плотных транспортных потоков | Рекомендации к нормам проектирования ширины полос движения с учетом современных типов транспортных средств и режимов движения | 10.2004 05.2006 | 1200 | 120 | 0 | 0 | 0 | УПС | » | Снижение строительной стоимости и эксплуатационных затрат на основе технико-экономических обоснованных норм проектирования ширины проезжей части дорог | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
1.5. Совершенствование теоретических основ проектирования автомобильных дорог |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
1.6. Поиск и создание принципиально новых материалов, конструкций и технологий, включая высокие и двойного назначения, конкурентоспособных на мировом рынке |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
1.6.1 | Разработка асфальтобетона с нанодисперсным и полимерным компонентами с повышенными структурно-механическими характеристиками и долговечностью | Разработка нового типа дорожно-строительного материала – асфальтобетона с нанодисперстными полимерными компонентами для автомобильных трасс, обладающего улучшенными эксплуатационными свойствами | 36 мес. | 12000 | 2000 | 5000 | 5000 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Улучшение качества асфальтобетона, увеличение межремонтных сроков | Предложение Институт физической химии РАН | Экспертная группа НТС Росавтодора № 4 |
| |||||||||||||||||||
2. ПРИКЛАДНЫЕ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ РАБОТЫ |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1. Научное обеспечение совершенствования нормативно-правовой базы дорожного хозяйства |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.1. | Порядок оценки технического состояния автомобильных дорог | Разработка нормативно-правового документа регламентирующего порядок проведения оценки технического состояния автомобильных дорог. | 8 мес. | 2000 | 2000 | 0 | 0 | 0 | УЭ | На конкурсной основе | Повышение достоверности оценки технического состояния автомобильных дорог для эффективного использования средств федерального бюджета, выделяемых на дорожные работы. | Предложение Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог | Экспертная группа НТС Росавтодора №3 |
| |||||||||||||||||||
2.1.2. | Правила формирования и ведения единого государственного реестра автомобильных дорог, включая: - порядок предоставления сведений, содержащихся в едином государственном реестре автомобильных дорог; - предельный размер платы за предоставление сведений, содержащихся в едином государственном реестре автомобильных дорог; - форма выписок из единого государственного реестра автомобильных дорог | Совершенствование системы учета автомобильных дорог. Повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством. Исполнение требования п. 4 ст. 17 ФЗ -ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ». Исполнение требования п. 6 ст. 8 ФЗ -ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ» | 4 мес. | 500 | 500 | 0 | 0 | 0 | УЭ | На конкурсной основе | Включение в единую систему государственного учета имущества РФ. | Предложение Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог | Экспертная группа НТС Росавтодора №3 |
| |||||||||||||||||||
2.1.3. | Порядок установления и обоснование размеров сборов, вводимых для иностранных перевозчиков, осуществляющих перевозки на территории РФ, государствами которых установлены аналогичные сборы для перевозчиков РФ. | 10 мес. | 1500 | 1500 | 0 | 0 | 0 | УЭ | На конкурсной основе | Предложение Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог | Экспертная группа НТС Росавтодора № 3 |
| |||||||||||||||||||||
2.1.4. | Общие требования к осуществлению контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог (акт Правительства) | 12 мес. | 500 | 500 | 0 | 0 | 0 | УЭ | На конкурсной основе | Предложение Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог | Экспертная группа НТС Росавтодора № 3 |
| |||||||||||||||||||||
2.1.5. | Классификация автомобильных дорог и их отнесение к категориям автомобильных дорог (внесение изменений в постановление Правительства РСФСР от 01.01.01 г. № 61 «О классификации автомобильных дорог в Российской Федерации» | 6 мес. | 400 | 400 | 0 | 0 | 0 | УЭ | На конкурсной основе | Предложение Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог | Экспертная группа НТС Росавтодора № 3 |
| |||||||||||||||||||||
2.1.6. | Порядок содержания и ремонта автомобильных дорог | 10 мес. | 500 | 500 | 0 | 0 | 0 | УЭ | На конкурсной основе | Предложение Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог | Экспертная группа НТС Росавтодора № 3 |
| |||||||||||||||||||||
2.1.7. | Порядок установления постоянного маршрута транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов и формирование перечня указанных маршрутов. | 6 мес. | 1500 | 1500 | 0 | 0 | 0 | УЭ | На конкурсной основе | Предложение Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог | Экспертная группа НТС Росавтодора № 3 |
| |||||||||||||||||||||
2.1.8. | Разработка предложений по оценке жизненного цикла дорожных конструкций | Продление срока службы дорожных конструкций | 24 мес. | 4000 | 1000 | 3000 | 0 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Продление срока службы дорожных конструкций | ФГУ «Росдортехнология» | Экспертная группа НТС Росавтодора № 4 |
| |||||||||||||||||||
2.1.9. | Разработка системы технического регулирования в дорожном хозяйстве, обеспечивающей оптимальное выполнение положений Федерального закона от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании | Упорядочение объектов технического регулирования в дорожной отрасли | 24 мес. | 14000 | 2000 | 6500 | 5500 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Результат: Система технического регулирования в дорожном хозяйстве, согласованная с Ростехрегулированием Упорядоченность совокупности объектов технического регулирования, для каждого из которых определены набор обязательных и добровольных требований формы оценки соответствия этим требованиям, а также возможности их скоординированного использования в дорожном хозяйстве | Предложение МАДИ (ТУ) | Экспертная группа НТС Росавтодора № 4 |
| |||||||||||||||||||
2.1.10. | Разработка рекомендаций по организации и проведению работ по стандартизации в дорожной отрасли с учетом изменения ФЗ «О техническом регулировании» от 1 мая 2007 г. | Приведение организации работ по стандартизации в дорожной отрасли с новыми требованиями технического регулирования | 12 мес. | 2000 | 700 | 1300 | 0 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Результат: ОДМ «Рекомендации по организации проведения работ по стандартизации в дорожной области Повысить эффективность работ по стандартизации в дорожной отрасли | Предложение МАДИ (ТУ) | Экспертная группа НТС Росавтодора № 4 |
| |||||||||||||||||||
2.1.11. | Исследование вопросов повышения инвестиционной привлекательности территорий, примыкающих к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в результате их строительства и разработка предложений по приданию таким территориям особого правового режима для нужд финансирования дорожного хозяйства | Получение научно-методической базы для дополнительных внебюджетных источников финансирования нужд дорожной отрасли, повышение качества государственных услуг в отношении пользователей автомобильных дорог | 24 мес. | 1800 | 900 | 900 | 0 | 0 | УИП | На конкурсной основе | Внесение в Минтранс России согласованных предложений по приданию территориям примыкающим к зоне строительства федеральных автомобильных дорог особого правового режима для нужд финансирования дорожного хозяйства | Предложение Управления имущества и правового обеспечения | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||
2.1.12. | Анализ международного опыта налогообложения пользователей автомобильных дорог общего пользования и разработка предложений по оптимизации транспортного налога в части объекта налогообложения для внесения в Министерство транспорта Российской | Оптимизация финансово-налоговых правоотношений в дорожной отрасли, создание условий для привлечения дополнительных доходов в бюджеты | 24 мес. | 1600 | 800 | 800 | 0 | 0 | УИП | На конкурсной основе | Внесение в Минтранс России согласованных предложений по оптимизации транспортного налога в части объекта налогообложения | Предложение Управления имущества и правового обеспечения | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||
2.1.13. | Разработка методических рекомендаций по подготовке, заключению, исполнению и гарантированию долгосрочных государственных контрактов в дорожной отрасли с учетом инвестиционного цикла дорожных работ и в свете перехода на трехгодичный цикл бюджетного финансирования | Подготовка научно-методической основы для долгосрочного финансирования объектов строительства, ремонта и реконструкции в дорожной отрасли, создание условий для надлежащего правового обеспечения реализации инвестиционных проектов в дорожной отрасли, имеющих длительный инвестиционный цикл. | 24 мес. | 1800 | 1530 | 270 | 0 | 0 | УИП | На конкурсной основе | Внедрение в практику хозяйствования в дорожной отрасли трехгодичных государственных контрактов, оптимизация отношений с государственными подрядчиками, повышение качества дорожных работ и ответственности подрядчиков | Предложение Управления имущества и правового обеспечения | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||
2.1.14. | Разработка предложений по использованию части доходов страховых организаций от реализации Федерального закона «Об обязательном страховании ответственности владельцев транспортных средств» для нужд развития и содержания в нормативном состоянии автомобильных дорог общего пользования федерального значения и исследование международного опыта в данной сфере | Исследование правовых вопросов возможности использования части доходов страховых организаций от реализации Федерального закона «Об обязательном страховании ответственности владельцев транспортных средств» для нужд развития и содержания в нормативном состоянии автомобильных дорог общего пользования федерального значения, а также исследование международного опыта финансирвоания дорожных нужд за счет данных источников | 24 мес. | 1600 | 800 | 800 | 0 | 0 | УИП | На конкурсной основе | Создание нормативно-методической основы для привлечения дополнительных источников финансирвоания дорожной отрасли | Предложение Управления имущества и правового обеспечения | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||
2.1.15. | Разработка предложений по оптимизации административных процессов при строительстве автомобильных дорог общего пользования федерального значения на землях особо охраняемых территорий | Методическое обеспечение решения проблем строительства автомобильных дорог общего пользования федерального значения на землях особо охраняемых территорий | 24 мес. | 1750 | 1488 | 262 | 0 | 0 | УИП | На конкурсной основе | Ускорение темпов развития федеральной дорожной сети, методическое обеспечение организаций дорожной отрасли по решению проблем строительства автомобильных дорог на землях особо охраняемых территорий | Предложение Управления имущества и правового обеспечения | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||
2.1.16. | Разработка методических рекомендаций по включению в конкурсную документацию обязательств государственных подрядчиков по страхованию качества дорожных работ | Повышение ответственности государственных подрядчиков, выполняющих дорожные работы на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения, обеспечение соответствия дорожных объектов нормативным требованиям в течение всего срока эксплуатации | 24 мес. | 1600 | 800 | 800 | 0 | 0 | УИП | На конкурсной основе | Методические рекомендации для органов управления федеральными автомобильными дорогами по включению в конкурсную документацию обязательств государственных подрядчиков по страхованию качества дорожных работ | Предложение Управления имущества и правового обеспечения | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||
2.1.17. | Разработка предложений по вариантам государственно-частного партнерства в сфере оптимизации процедур согласования размещения объектов дорожного сервиса и иных объектов в полосе отвода федеральных автомобильных дорог | Выработка предложений по передаче части хозяйственных функций органов управления автомобильными дорогами в сфере использования полосы отвода федеральных автомобильных дорог государственной акционерной компании с целью развития качества обслуживания пользователей автомобильных дорог по маршруту следования | 24 мес. | 1700 | 850 | 850 | 0 | 0 | УИП | На конкурсной основе | Развитие придорожного сервиса, привлечение дополнительных финансовых средств в сферу придорожного обслуживания пользователей автомобильных дорог, освобождение государственных организаций от потенциально конкурентной хозяйственной деятельности, формирвоание методических основ для передачи функций по использованию полосы отвода федеральных автомобильных дорог государственной акицонерной компании, упрощение и упорядочение процедур согласования размещения допускаемых объектов в полосе отвода федеральных автомобильных дорог | Предложение Управления имущества и правового обеспечения | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||
2.1.18. | Разработка предложений к содержанию административного регламента по исполнению государственной функции по изъятию, в том числе путем выкупа, закреплению и резервированию земельных участков для государственных нужд в целях развития сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения, а также по регистрации соответствующих прав на них | Обеспечение выполнения мероприятий административной реформы в соответствии с постановлением Правительства РФ от 01.01.2001 N 679 "О порядке разработки и утверждения административных регламентов исполнения государственных функций и административных регламентов предоставления государственных услуг" | 24 мес. | 1800 | 1530 | 270 | 0 | 0 | УИП | На конкурсной основе | Предложения к административному регламенту по исполнению государственной функции по изъятию, в том числе путем выкупа, закреплению и резервированию земельных участков для государственных нужд в целях развития сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения, а также по регистрации соответствующих прав на них | Предложение Управления имущества и правового обеспечения | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||
2.1.19. | Разработка методических рекомендаций по предотвращению инвестиционных споров при реализации инвестиционных проектов в дорожной отрасли | Формирование методологических основ противодействия возникновению инвестиционных споров в дорожной отрасли при подготовке и реализации инвестиционных проектов в дорожной отрасли | 24 мес. | 1400 | 700 | 700 | 0 | 0 | УИП | На конкурсной основе | Методические рекомендации по предотвращению инвестиционных споров при реализации инвестиционных проектов в дорожной отрасли | Предложение Управления имущества и правового обеспечения | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||
2.1.20. | Разработка методических рекомендаций по адаптации правоприменительной практики Федерального дорожного агентства по изъятию земельных участков для нужд дорожной отрасли в связи с изменением правового регулирования условий и порядка резервирования и изъятия земельных участков для нужд Российской Федерации | Исследование изменений в правовом регулировании порядка изъятия и резервирования земельных участков для нужд развития сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения и разработка рекомендаций для органов управления автомобильными дорогами в связи с принятием Федерального закона от 01.01.2001 №69-ФЗ " О внесении в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части порядка резервирования земель для государственных и муниципальных нужд", а так же в связи с принятием Постановления Правительства Российской Федерации "О порядке установления и использования полос отвода федеральных автомобильных дорог",закрепившего за Федеральным дорожным агентством полномочия по принятию решений об изъятии путем выкупа земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода федеральной автомобильной дороги, а так же по заключению соответствующих договоров о выкупе земельных участков федеральную собственность. | 24 мес. | 1800 | 1530 | 270 | 0 | 0 | УИП | На конкурсной основе | Методические рекомендации для организаций дорожной отрасли по адаптации правоприменительной практики Федерального дорожного агентства по изъятию земельных участков для нужд дорожной отрасли учитывающие изменения правового регулирования условий и порядка резервирования и изъятия земельных участков для нужд Российской Федерации, в том числе порядка межведомственного взаимодействия по вопросам изъятия земельных участков | Предложение Управления имущества и правового обеспечения | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||
2.1.21. | Разработка предложений по межведомственной координации правоприменительной деятельности при строительстве и реконструкции автомобильных дорог общего пользования федерального значения и имущественных комплексов дорожной инфраструктуры | Методическая проработка вопросов взаимодействия органов управления дорожным хозяйством с владельцами иных инфраструктурных объектов при их строительстве и реконструкции. | 24 мес. | 1600 | 800 | 800 | 0 | 0 | УИП | На конкурсной основе | Методические рекомендации по порядку взаимодействия органов управления дорожным хозяйством с владельцами иных инфраструктурных объектов при их строительстве и реконструкции. | Предложение Управления имущества и правового обеспечения | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||
2.1.22. | Разработка методических рекомендаций по государственному кадастровому учету объектов недвижимости дорожной отрасли в связи с новым правовым регулированием государственного кадастра недвижимости в Российской Федерации | Создание научно-методологической базы для государственного кадастрового учета земельных участков, занятых федеральными автомобильными дорогами общего пользования федерального значения и иных объектов недвижимости с учетом новейшего правового регулирования государственного кадастра недвижимости в Российской Федерации, установленного Федеральным законом от 01.01.01 г. | 12 мес. | 1600 | 800 | 800 | 0 | 0 | УИП | На конкурсной основе | Совершенствование порядка государственного кадастрового учета объектов недвижимости земельных участков, занятых федеральными автомобильными дорогами общего пользования федерального значения в связи с новым правовым регулированием государственного кадастра недвижимости в Российской Федерации | Предложение Управления имущества и правового обеспечения | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||
2.1.23. | Методические указания по правым аспектам исчисления и возмещения убытков, причиненных изъятием земельных участков для нужд развития сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения | Подготовка методических указаний по порядку компенсации убытков причиненных изъятием земельных участков для нужд развития сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения в соответствии с установленным законодательством порядком | 12 мес. | 1800 | 1600 | 200 | 0 | 0 | УИП | На конкурсной основе | Обеспечение надлежащей правоприменительной практики органов управления автомобильными дорогами в сфере компенсации убытков причиненных изъятием земельных участков для нужд развития сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения | Предложение Управления имущества и правового обеспечения | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||
2.1.24. | Разработка методических рекомендаций по судебно-правовой работе при банкротствах подведомственных Федеральному дорожному агентству организаций | Правовое обеспечение надлежащей правоприменительной практики в сфере судебных разбирательств по вопросам банкротства подведомственных Росавтодору Федеральных государственных унитарных предприятий | 24 мес. | 1750 | 1488 | 262 | 0 | 0 | УИП | На конкурсной основе | Защита интересов дорожных организаций при проведении судебных процедур банкротства подведомственных Росавтодору Федеральных государственных унитарных предприятий | Предложение Управления имущества и правового обеспечения | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||
2.1.25. | Сравнительный анализ норм земельного, лесного, природоохранного и градостроительного законодательства и разработка предложений по совершенствованию порядка землепользования организаций дорожной отрасли | Обобщение имеющихся исследований по вопросам совершенствования землепользования в дорожной отрасли и изменений действующего земельного, лесного, природоохранного и градостроительного законодательства и подготовка актуальных обобщенных предложений применительно к совершенствованию вопросов землепользования для нужд развития сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения | 24 мес. | 1550 | 775 | 775 | 0 | 0 | УИП | На конкурсной основе | Актуальные предложения по землепользованию в дорожной отрасли для использования в правоприменительной деятельности органов управления автомобильными дорогами | Предложение Управления имущества и правового обеспечения | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||
2.1.26. | Разработка методических рекомендаций по совершенствованию управления непрофильным имуществом в дорожной отрасли. | Оптимизация правовых механизмов управления и высвобождения объектов непрофильного имущества из системы организаций дорожной отрасли | 24 мес. | 1750 | 1488 | 262 | 0 | 0 | УИП | На конкурсной основе | Обеспечение реализации требований федеральных законов от 4.07.2003 г. "О внесении изменений и дополнений в Федеральный закон "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации", от 6.10.2003 "Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ", N 122-ФЗ от 01.01.2001 "О внесении изменений в законодательные акты Российской Федерации и признании утратившими силу некоторых законодательных актов Российской Федерации в связи с принятием Федеральных законов "О внесении изменений и дополнений в федеральный закон "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации" и "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", устанавливающих порядок перераспределения имущества между публичными образованиями в РФ | Предложение Управления имущества и правового обеспечения | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||
2.1.27. | Разработка предложений по упорядочению правового статуса объектов незавершенного строительства в дорожной отрасли | Исследование правового положения объектов незавершенного строительства в дорожной отрасли и подготовка предложений по оптимизации их правового статуса с учетом доступных правовых методов | 12 мес. | 1650 | 1650 | 0 | 0 | 0 | УИП | На конкурсной основе | Предложение Управления имущества и правового обеспечения | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| ||||||||||||||||||||
2.1.28. | Разработка методических рекомендаций по определению стоимости и объема услуг, оказываемых по договору о присоединении соответствующего объекта дорожного сервиса к автомобильной дороге общего пользования федерального значения. | Обеспечение согласования размещения объектов дорожного сервиса в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации | 12 мес. | 1850 | 950 | 900 | 0 | 0 | УИП | На конкурсной основе | Увеличение поступлений денежных средств в федеральный бюджет | Предложение Управления имущества и правового обеспечения | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||
2.2. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Переходящая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.1 | Разработка геоинформационной модели управления развитием автомобильных дорог с учетом развития инфраструктуры других видов транспорта | Рекомендации по использованию программных продуктов, основанных на геоинформационных технологиях, в дорожном хозяйстве. Подготовка модели опорной сети автомобильных дорог во взаимодействии с другими видами транспорта | 12.2005 12.2007 | 3117,58 | 1917,58 | 0 | 0 | 0 | УЭП, ФУ | МАДИ (ГТУ) | Повышение уровня научной обоснованности принятых решений по развитию сети автомобильных дорог | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.2.2 | Разработка проекта нормативного правового документа, регламентирующего межремонтные сроки службы дорожных одежд и покрытий с подготовкой обосновывающих материалов на основе технико-экономических расчетов | Проект нормативно-правового документа с обосновывающими материалами для обоснования программы ремонта автомобильных дорог | 12.2005 11.2007 | 2500 | 262,5 | 0 | 0 | 0 | УЭ | ФГУП «РосдорНИИ | Повышение эффективности системы управления состоянием федеральных автомобильных дорог | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.2.3 | Разработка и интеграция новых технологических решений, функций и архитектурных усовершенствований в составе информационной системы «Формирование и ведение реестров федеральной собственности дорожного хозяйства и автомобильного транспорта» и ее сопровождение | Разработка и интеграция новых технологических решений и функций в составе информационной системы «Формирование и ведение реестров федеральной собственности дорожного хозяйства и автомобильного транспорта» с учетом текущих требований, связанных с изменениями в дорожной отрасли, обеспечение подготовки аналитических документов в области управления федеральным имуществом, администрирование базы данных и сопровождение системы | 02.2006 11.2008 | 2500 | 500 | 0 | 0 | 0 | УИП | Обеспечение плавного и безболезненного перехода Управления имущества и правового обеспечения Росавтодора на новые технологические процессы в части задач учета и управления федеральной собственностью. Повышение качества, степени полноты и достоверность информации о состоянии отраслевых реестров подведомственных Росавтодору предприятий и учреждений. Поддержка актуального состояния единого информационного пространства, содержащего поступающие данные. Повышение степени оперативности управления поступающей информации. Позволяющих поддерживать в актуальном состоянии и использовать для аналитического и статистического анализа информацию, накопленную в интегрированном хранилище данных за годы эксплуатации информационной системы. Место реализации – центральный аппарат Росавтодора | Реализация плана НИОКР гг. |
| |||||||||||||||||||||
2.2.4 | Разработка методических рекомендаций по установлению гарантийных обязательств подрядным организациям при строительстве (реконструкции), ремонте и содержании автомобильных дорог и искусственных сооружений на них | Рекомендации | 11.2005 03.2006 | 1500 | 200 | 0 | 0 | 0 | УПС УЭ | ВГАСУ | Увеличение гарантийных сроков и повышение уровня выполнения обязательств подрядчиками, обеспечение контроля за расходованием средств | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.2.5 | Разработка параметров гарантийных обязательств по предпроектным и проектным работам в дорожном хозяйстве и критериев их выполнения | Повышение качества проектирования автомобильных дорог | 09.2006 12.2006 | 800 | 560 | 0 | 0 | 0 | УПС | » | Для выявления соответствия претендентов требованиям конкурсной документации при проведении торгов на предпроектные и проектные работы и в процессе выполнения указанных работ во всех регионах Российской Федерации | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.2.6 | Методические рекомендации по проведению инвестиционного конкурса и конкурсов на строительство и реконструкцию платных автомобильных дорог | Определение порядка по проведению инвестиционного конкурса и конкурсов на строительство и реконструкцию платных автомобильных дорог | 09.2005 06.2006 | 850 | 127,5 | 0 | 0 | 0 | УПД | ООО «Партнер» | Повышение эффективности конкурсов на строительство и реконструкцию платных автомобильных дорог. Повышение эффективности конкурсов на строительство и реконструкцию платных автомобильных дорог. | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.2.7 | Разработка методических рекомендаций по показателям и порядку отнесения учреждений к группам по оплате труда руководителей | Разработка нормативов для расчета и оптимизации структуры подведомственных организаций | 12.2007 03.2008 | 1000 | 500 | 0 | 0 | 0 | УКР | » | Оптимизация штатных расписаний в учреждениях дорожного хозяйства в целях сокращения бюджетных расходов | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.2.8 | Разработка методических рекомендаций по нормативам расходов федерального бюджета по статьям затрат на содержание государственных учреждений Федерального дорожного агентства | Разработка расчетной базы для определения затрат на содержание государственных учреждений | 12.2007 03.2008 | 1200 | 1200 | 0 | 0 | 0 | УКР | » | Оптимизация планирования средств федерального бюджета на содержание учреждений дорожного хозяйства в зависимости от объемов выполняемых работ | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.2.9 | Подготовка информационно-аналитических и стратегических материалов, характеризующих состояние развития субъектов Российской Федерации, бюджетную обеспеченность, потенциал налогооблагаемой базы и перспективы развития в целях планирования расходов федерального бюджета на годы в части финансирования дорожного хозяйства субъектов Российской Федерации | Формирование единого подхода при взаимодействии с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации в вопросе определения для них размера долей софинансирования расходов на выравнивание уровня развития автомобильных дорог общего пользования с учетом первичной информации о состоянии регионального и местного законодательства в отношении автомобильных дорог, в том числе при принятии обоснованных решений по определению долей софинансирования капитальных расходов, осуществляемых с участием средств федерального бюджета | 06.2007 04.2008 | 4470,4 | 2682,236 | 0 | 0 | 0 | УЭП | Ассоциация РАДОР | Обеспечение взаимодействия Федерального дорожного агентства и органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации при формировании и исполнении бюджетов субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства на основе регулярного и оперативного информационного обеспечения ФДА о состоянии дорожного хозяйства субъектов Российской Федерации | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.2.10 | Концепция развития автодорожной отрасли на основе различных вариантов привлечения частного капитала в строительство и эксплуатацию автомобильных дорог | Разработка концепции развития автодорожной отрасли на основе различных вариантов привлечения частного капитала в строительство и эксплуатацию автомобильных дорог для повышения эффективности принятия решений о создании автодорожных проектов на основе ГЧП, а также организационных, правовых и финансово-экономических параметров инвестиционных проектов | 07.2007 12.2007 | 1425 | 997,5 | 0 | 0 | 0 | УЭ, УИП | Инжиниринг» | Формирование рынка инвестиционных проектов в автодорожной отрасли на основе различных методов привлечения частного капитала в создание и эксплуатацию автомобильных дорог. Повышение эффективности принятия решений при создании платных автодорожных объектов | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.2.11 | Методические рекомендации по использованию инвестиционных проектов развития прилегающих к автодорогам территорий при создании и эксплуатации автодорожных объектов на основе ГЧП | Разработка методик привлечения и учета дополнительных средств из внебюджетных источников при создании и эксплуатации автодорожных объектов на основе ГЧП за счет развития территорий, прилегающих к создаваемым автодорогам, оценки этих средств и их параметров в составе проектной документации и на стадии заключения инвестиционных соглашений | 06.2007 12.2007 | 1145 | 801,5 | 0 | 0 | 0 | УЭП, УИП | менеджмента оценки и консалтинга» | Увеличение инвестиционной привлекательности автодорожных проектов и оптимизация расходов федерального бюджета на их создание. Совершенствование организационно-правовых форм административных процедур прилегающих территорий | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.2.12 | Методические рекомендации по созданию, юридическому и экономическому обоснованию деятельности государственных управляющих компаний для реализации проектов ГЧП в дорожном хозяйстве Российской Федерации, в том числе с участием субъектов Российской Федерации | Разработка методических рекомендаций по созданию государственных управляющих компаний для реализации проектов ГЧП в дорожном хозяйстве Российской Федерации; подготовка проектов нормативных актов и обосновывающих к ним материалов, регулирующих порядок создания и деятельность данных компаний | 06.2007 12.2007 | 1995 | 299,25 | 0 | 0 | 0 | УИП, УЭП | Инжиниринг» | Реформирование дорожного хозяйства на основе внедрения новых механизмов управления имуществом платных автомобильных дорог и привлечения внебюджетных инвестиций в реализацию инвестиционных проектов в дорожном хозяйстве Российской Федерации | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.2.13. | Обобщение научных разработок и международной практики реформирования дорожного хозяйства в целях подготовки согласованных предложений в Минтранс России для определения направлений и форм осуществления государственной политики развития дорожного хозяйства | Анализ, существующих научных разработок итоговых документов научно - практических семинаров и конференций Росавтодора. Анализ и обобщение документов, отражающих мировой опыт реформирования. Актуализация научных разработок в данной тематике с целью выработки обоснованных сбалансированных предложений по обеспечению правоприменительной практики при формировании и реализации государственной политики в дорожном хозяйстве | 06.2007 11.2008 | 4250 | 1750 | 0 | 0 | 0 | УИП УЭП УПС УЭ | ТРТИ | Выполнение данной работы позволит выработать научно-обоснованные предложения по формированию государственной политики и обеспечению правоприменительной практики в дорожном хозяйстве для внесения в Минтранс России с целью последующей подготовки на их базе проектов соответствующих документов | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.14. | Подготовка информационно-аналитических и стратегических материалов, характеризующих состояние развития субъектов Российской Федерации, бюджетную обеспеченность, потенциал налогооблагаемой базы и перспективы развития в целях планирования расходов федерального бюджета на годы в части финансирования дорожного хозяйства субъектов Российской Федерации | 24 мес. | 5000 | 1500 | 3500 | 0 | 0 | УЭП | На конкурсной основе | Предложение Управления экономики и планирования | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||||
2.2.15. | Разработка долгосрочного и среднесрочного (на 2годы) прогнозов развития дорожного хозяйства Российской Федерации | 24 мес. | 4200 | 2000 | 2200 | 0 | 0 | УЭП | На конкурсной основе | Предложение Управления экономики и планирования | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||||
2.2.16. | Исследование потенциала энергосбережения в дорожном хозяйстве с разработкой направлений его реализации | 24 мес. | 3000 | 1000 | 2000 | 0 | 0 | УЭП | На конкурсной основе | Предложение Управления экономики и планирования | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||||
2.2.17. | Разработка мероприятий по повышению эффективности использования бюджетных средств и качества дорожных работ за счет внедрения современных технологий и материалов, оптимизации периодичности выполнения работ по содержанию и межремонтных сроков при выполнении капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог федерального значения. | Подготовка необходимых материалов для реализации пункта 10 Плана действий Росавтодора от 01.01.2001, утвержденного руководителем Федерального дорожного агентства. | 24 мес. | 4000 | 500 | 3500 | 0 | 0 | УЭ | На конкурсной основе | Повышение эффективности использования бюджетных средств и качества дорожных работ за счет внедрения современных технологий и материалов, оптимизации периодичности выполнения работ по содержанию и межремонтных сроков при выполнении капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог федерального значения. | Предложение Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог | Экспертная группа НТС Росавтодора № 3 |
| |||||||||||||||||||
2.2.18. | Разработка концепции и научно-методическое сопровождение подготовки предложений по образованию государственной корпорации по управлению, строительству, реконструкции и содержанию автомобильных дорог федерального значения. | Повышение эффективности расходования средств федерального бюджета | 9 мес. | 2000 | 2000 | 0 | 0 | 0 | УКР | На конкурсной основе | Обеспечение исполнения подпункта ж) пункта 1 поручений Президента Российской Федерации по итогам заседания президиума Госсовета Российской Федерации 13 ноября 2007 г. | Предложение Управления кадров и организационного развития | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||
2.2.19. | Разработка проекта методических рекомендаций о порядке введения в подведомственных Федеральному дорожному агентству федеральных государственных учреждениях новой системы оплаты труда с разработкой предложений по размерам базовых должностных окладов (базовых ставок заработной платы) по профессиональным квалификационным группам | Методическое сопровождение перехода ФГУ на новую систему оплаты труда, исходя из особенностей в содержании и условиях труда в дорожном хозяйстве во исполнение Постановления Правительства Российской Федерации от 01.01.01 г № 000 «О введении новых систем оплаты труда работников федеральных бюджетных учреждений и гражданского персонала воинских частей, оплата труда которых осуществляется на основе Единой тарифной сетки по оплате труда работников федеральных государственных учреждений | 10 мес. | 2500 | 2500 | 0 | 0 | 0 | УКР | На конкурсной основе | Росавтодор и находящиеся в его ведении ФГУ | Предложение Управления кадров и организационного развития | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||
2.2.20. | Определение оптимального состава и размещения запасов материальных ценностей, предназначенных для технического прикрытия и восстановления автомобильных дорог и искусственных сооружений на них | Разработка плана размещения баз хранения материальных ценностей, предназначенных для технического прикрытия и восстановления автомобильных дорог и искусственных сооружений на них. Разработка типового проекта базы хранения. | 12 мес. | 3000 | 0 | 3000 | 0 | 0 | УКР | На конкурсной основе | Исполнение требований федерального закона о регламентации отдельных положений, связанных с использованием автомобильных дорог в целях обороны и безопасности государства | Предложение Управления кадров и организационного развития | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||
2.2.21. | Разработка нормативов численности работников центрального аппарата Федерального дорожного агентства | Нормативы численности работников центрального аппарата Федерального дорожного агентства | 12 мес. | 1200 | 1200 | 0 | 0 | 0 | УКР | На конкурсной основе | Совершенствование системы управления строительством, реконструкцией, ремонтом и содержанием автомобильных дорог общего пользования | Предложение Управления кадров и организационного развития | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||
2.2.22. | Методические рекомендации по формированию единой учетной политики для бюджетных учреждений подведомственных Федеральному дорожному агентству, участвующих в реализации подпрограммы «Автомобильные дороги» ФЦП «Модернизация транспортной системы России ( годы) | 12 мес. | 2800 | 2800 | 0 | 0 | 0 | ФУ | На конкурсной основе | Предложение Финансового управления | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||||
2.2.23. | Концепция страхования строительных рисков в дорожном хозяйстве | 12 мес. | 3000 | 3000 | 0 | 0 | 0 | ФУ | На конкурсной основе | Предложение Финансового управления | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||||
2.2.24. | Подготовка предложений по новым источникам и увеличению объемов финансирования дорожной отрасли в условиях действия Федерального закона от 8 ноября 2007 г. «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» | Обеспечение исполнения п. 1з) перечня поручений Президента Российской Федерации от 4 декабря 2007 г. № Пр-2134-ГС по итогам заседания президиума Государственного совета Российской Федерации 13 ноября 2007 г. | 24 мес. | 3500 | 1000 | 2500 | 0 | 0 | УЭП | На конкурсной основе | Предложение Управления экономики и планирования | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| ||||||||||||||||||||
2.3. Совершенствование дорожных технологий, конструкций и материалов |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Переходящая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
2.3.1 | Разработка методических рекомендаций по применению экологически чистых антигололедных материалов и технологий при содержании мостовых сооружений | Разработка методических рекомендаций | 11.2005 05.2007 | 750 | 262,5 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Повышение экологической безопасности автомобильных дорог | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.3.2. | Разработка нового метода проектирования состава дорожного цементобетона, работающего в условиях повышенных транспортных нагрузок путем использования твердофазных модификаторов с разработкой рекомендаций | Получение дорожных бетонов с регулируемой структурой, обеспечивающей увеличение сроков службы дорожных одежд | 03.2006 04.2008 | 2300 | 400 | 0 | 0 | 0 | УПС | » | Повышение сроков службы дорожных одежд с конструктивными слоями из цементобетона | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.3.3. | Совершенствование технологии строительства и ремонта дорожных покрытий с использованием эмульсионно-минеральных смесей, стабилизированных водорастворимыми полимерными модификаторами, с разработкой методических рекомендаций | Повышение долговечности дорожных покрытий путем внедрения прогрессивных технологий с применением эмульсионно-минеральных смесей | 09.2006 05.2008 | 3800 | 1600 | 0 | 0 | 0 | УПС | РГСУ | Снижение затрат, повышение долговечности и транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных дорог. Повышение надежности и долговечности дорожных конструкций. Строительство, ремонт дорожных покрытий | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.3.4. | Создание автоматизированных наблюдательных станций и мониторинг накопления остаточных деформаций в дорожных конструкциях для совершенствования методов их проектирования | Мониторинг накопления остаточных деформаций в дорожных конструкциях для совершенствования методов их проектирования | 09.2006 03.2009 | 5400 | 2900 | 400 | 0 | 0 | УЭ | РГСУ | Совершенствование методов проектирования дорожных конструкций. Проектные организации | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.3.5 | Разработка методики расчета и технологии строительства тонкослойных цементобетонных покрытий с учетом зарубежного опыта | Методика расчета и технологии строительства тонкослойных цементобетонных покрытий | 11.2004 08.2006 | 1150 | 540,5 | 0 | 0 | 0 | УПС | » | Повышение качества и долговечности дорожных покрытий | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.3.6 | Разработка технологии применения материалов проникающего действия при восстановлении целостности обделок и их гидроизоляции в эксплуатируемых автодорожных тоннелях | Осушение тоннелей, повышение плотности, водонепроницаемости и морозостойкости тоннельных конструкций | 12.2004 07.2005 | 800 | 56 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Повышение эксплуатационной надежности тоннельных сооружений | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.3.7 | Разработка методических рекомендаций по количественной оценке прогнозируемого накопления остаточных деформаций в проектируемых дорожных конструкциях методами математического моделирования | Методические рекомендации | 11.2004 03.2006 | 1800 | 8 | 0 | 0 | 0 | УПС | РГСУ | Повышение срока службы дорожных конструкций на 30-40% на автомобильных дорогах ЮФО | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.3.8 | Исследование адгезионных свойств заполнителей из различных изверженных горных пород | Оценка адгезии битума к заполнителям из различных горных пород | 08.2005 07.2006 | 620 | 65,1 | 0 | 0 | 0 | УПС | МАДИ (ГТУ) | Разработка рекомендаций по области применения различных горных пород | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.3.9 | Исследование влияния ультразвука на структурообразование слоев износа на основе битумных эмульсий | Улучшение распределения вяжущего по поверхности минеральных материалов, повышение адгезии | 08.2005 07.2006 | 850 | 637,5 | 0 | 0 | 0 | УПС | МАДИ (ГТУ) | Повышение устойчивости слоев износа к воздействию климатических факторов, продление межремонтных сроков | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.3.10 | Разработка рекомендаций по устройству дренажных систем в конструкциях дорожных одежд мостовых сооружений и в тоннелях | Разработка рекомендаций по устройству дренажных систем в конструкциях дорожных одежд мостовых сооружений и в тоннелях | 03.2006 10.2006 | 400 | 98 | 0 | 0 | 0 | УЭ | ФГУП «СоюздорНИИ» | Повышение сроков службы конструкций дорожной одежды за счет вывода воды из ее толщи | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.3.11. | Разработка новых методов оценки работоспособности цементобетона для дорожных и мостовых сооружений в условиях высокой интенсивности движения автотранспорта | Повышение прочностных и усталостных свойств цементобетона | 06.2007 07.2008 | 2200 | 1100 | 0 | 0 | 0 | УПС УЭ | » | Повышение долговечности дорожных и мостовых сооружений | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.3.12. | Разработка технологии предотвращения поверхностных разрушений элементов дорожного и мостового обустройства на основе применения защитных материалов нового поколения | Повышение межремонтных сроков службы элементов обустройства | 06.2007 08.2008 | 2700 | 1100 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Снижение затрат на ремонт и реконструкцию автомобильных дорог и мостов | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.3.13. | Разработка методических рекомендаций по применению современных материалов в сопряжении дорожной одежды с деформационными швами мостовых сооружений (на основании исследований свойств различных материалов в различных условиях эксплуатации и проведения опытно-экспериментальных работ) | Повышение надежности и срока службы конструкций мостового сооружения, улучшение условий движения транспортных средств, повышение ремонтопригодности узлов сопряжения в различных условиях эксплуатации (климатические условия, интенсивность и состав движения). Разработка методик усталостных испытаний конструкций деформационных швов и примыкающей одежды | 06.2007 02.2009 | 2700 | 1725 | 405 | 0 | 0 | УЭ | » | Повышение эффективности профилактических работ на мостовом сооружении, увеличение пропускной способности, продление работоспособности несущих конструкций | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.3.14 | Исследование эффективности освоения прогрессивных технологий на объектах дорожного хозяйства в 2006 году на основании данных диагностики федеральных автомобильных дорог с разработкой предложений по их применению при планировании дорожных работ | Повышение эффективности использования прогрессивных технологий | 06.2007 11.2007 | 1800 | 315 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Совершенствование планирования инновационной деятельности органов управления дорожным хозяйством | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.3.15 | Разработка составов трещинопрерывающих прослоек при устройстве дорожной одежды с полимерасфальтобетонным покрытием с составлением рекомендаций для опытного применения | Разработка составов трещинопрерывающих прослоек при устройстве дорожной одежды с полимерасфальтобетонным покрытием с составлением рекомендаций для опытного применения | 06.2007 11.2007 | 1000 | 105 | 0 | 0 | 0 | УЭ | ФГУП «СоюздорНИИ» | Уменьшение трещинообразования покрытий, повышение их долговечности. Дорожное хозяйство России | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.3.16. | Исследование применения полимерной сетки в слоях дорожной одежды с анализом международного опыта и разработкой рекомендаций для опытного применения | Совершенствование методической базы. Обеспечение увеличения фактического срока службы дорожной одежды со слоями из щебеночного материала или снижение его расхода | 06.2007 03.2008 | 3150 | 450 | 0 | 0 | 0 | УЭ, УПС | » | Повышение надежности и долговечности дорожных одежд из щебеночного материала, сокращение потребления дорогостоящего щебня твердых пород. | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.3.17. | Проведение исследований по оценке расчетных характеристик и сроков службы геосеток с разработкой рекомендаций по усилению усовершенствованных видов покрытий при капитальном ремонте и ремонте автомобильных дорог | Регламентация метода усиления покрытий с применением геосеток | 11.2007 12.2008 | 3150 | 2650 | 0 | 0 | 0 | УЭ, УПС | СибАДИ | Повышение надежности и эффективности методов усиления дорожных одежд. Обеспечение проектных и строительных работ нормативной базой | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
2.3.18. | Разработка программы исследования водно-теплового режима земляного полотна в различных климатических условиях | Разработка основополагающего документа в области развития исследований водно-теплового режима земляного полотна | 6 мес. | 1500 | 1500 | 0 | 0 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Комплексная программа исследований водно-теплового режима | МАДИ (ГТУ) | Экспертная группа НТС Росавтодора № 2 |
| |||||||||||||||||||
2.3.19. | Разработка рекомендаций по термопрофилированию асфальтобетонных покрытий | Разработать ОДМ | 24 мес. | 3000 | 1000 | 2000 | 0 | 0 | УЭ | На конкурсной основе | Продление сроков службы дорожных покрытий | Предложение Росдорнии | Экспертная группа НТС Росавтодора № 4 |
| |||||||||||||||||||
2.3.20. | Разработка комплексной программы повышения качества и долговечности цементобетона в дорожных покрытиях и искусственных сооружениях | Разработать целевую комплексную программу развития цементобетонных покрытий на основе анализа: обеспеченности современными нормативами строительства, ремонта и эксплуатации цементобетонных покрытий и оснований.; потребности в строительстве цементобетонных покрытий и оснований.; возможностей подрядных организаций по строительству цементобетонных покрытий и оснований технико-экономических вопросов обоснования строительства цементобетонных покрытий ; возможностей предприятий по производству цемента, добавок, инертных заполнителей для строительства цементобетонных покрытий и оснований. | 12 мес. | 3000 | 1500 | 1500 | 0 | 0 | УПС УЭ | На конкурсной основе | Выработка научно-технической политики в области развития цементобетонных покрытий на дальне - и среднесрочную перспективу | Предложение ФГУ «Росдортехнология» | Экспертная группа НТС Росавтодора № 4 |
| |||||||||||||||||||
2.3.21. | Разработка рекомендаций по применению быстротвердеющих материалов для ремонта цементобетонных покрытий | Повысить качество работ по ремонту и содержанию жестких дорожных одежд | 12 мес. | 1500 | 600 | 900 | 0 | 0 | УЭ | На конкурсной основе | Увеличение межремонтных сроков службы жестких покрытий | Предложение МАДИ | Экспертная группа НТС Росавтодора № 4 |
| |||||||||||||||||||
2.3.22. | Разработка ОДМ «Методика применения пространственно-армирован-ных асфальтобетонных покрытий с использованием активных минеральных материалов» на основе проведения экспериментальных исследований и оценки эффективности применения указанных материалов | Повышение работоспособности асфальтобетонных покрытий за счет использования пространственного армирования | 20 мес. | 2000 | 800 | 1200 | 0 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Повышение эффективности работы асфальтобетонных покрытий | Предложение МАДИ | Экспертная группа НТС Росавтодора № 4 |
| |||||||||||||||||||
2.4. Повышение качества нефтяного дорожного битума и асфальтобетона |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Переходящая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.1. | Проведение комплекса экспериментальных исследований усталостной прочности асфальтобетонов для прогнозирования срока службы покрытий методами математического моделирования с разработкой приборного комплекса | Исследование усталостной прочности асфальтобетонов для прогнозирования срока службы дорожных покрытий | 10.2006 09.2008 | 5100 | 2455 | 0 | 0 | 0 | УЭ | РГСУ | Повышения уровня прогнозирования срока службы дорожных покрытий. Проектные, строительные и эксплуатационные организации | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.4.2. | Анализ уровня энергозатрат и снижения качества битумов при существующих технологиях его подготовки и хранения на АБЗ производственных подразделений Росавтодора с разработкой рекомендаций | Оценка уровня энергозатрат и потерь качества битума при существующих технологиях его подготовки на АБЗ с разработкой рекомендаций по их снижению | 09.2006 06.2008 | 4100 | 1480 | 0 | 0 | 0 | УПС УЭ | РГСУ | Снижение уровня энергозатрат в 1,2 –1,5 раза и потерь качества битума при его подготовке на АБЗ | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.4.3 | Разработка методики функционального проектирования составов асфальтобетонных смесей с составлением рекомендаций | Разработка рациональных методов выбора а/б и проектирования составов а/б смесей на основе функциональных требований к дорожным покрытиям | 09.2005 03.2007 | 1215 | 789,75 | 0 | 0 | 0 | УПС | ДП » | Повышение до 20% надежности и долговечности а/б покрытий на автомагистралях | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.4.4 | Разработка рекомендаций по повышению долговечности верхних слоев асфальтобетонных покрытий на основе обобщения материалов экспериментального и опытного строительства и обследований асфальтобетонных дорожных покрытий | Обоснование основных путей повышения долговечности асфальтобетонных покрытий | 09.2006 09.2007 | 1200 | 42 | 0 | 0 | 0 | УПС | ФГУП «РосдорНИИ» | Повышение качества строительства верхних (в том числе тонких защитных) слоев из горячего асфальтобетона. Повышение долговечности асфальтобетонных покрытий | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.4.5 | Исследование эффективности асфальтобетонных покрытий с добавкой резиновой крошки из автомобильных покрышек | Оценка возможности использования резиновой крошки при изготовлении асфальтобетонных смесей, определение основных свойств получаемого материала и сравнение их со свойствами асфальтобетона, приготовленного без применения резиновой крошки | 10.2005 09.2006 | 850 | 178,5 | 0 | 0 | 0 | УПС, УЭ | МАДИ (ГТУ) | Увеличение долговечности асфальтобетонных покрытий, увеличение коррозионной стойкости асфальтобетона, увеличение межремонтных сроков | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.6. | Исследование реологических свойств дорожных битумов различного группового состава | Получение данных о реологических характеристиках битума отечественного производства | 13 мес. | 4100 | 1100 | 3000 | 0 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Подготовка данных для стандартизации реологических свойств | Предложение ФГУ «Росдортехнология» | Экспертная группа НТС Росавтодора № 4 |
| |||||||||||||||||||
2.4.7. | Разработка предложений по гармонизации требований на вязкие дорожные битумы с европейскими нормами | Разработка проекта нового документа, регламентирующего требования к вязким дорожным битумам | 20 мес. | 4700 | 2200 | 2500 | 0 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Разработка требований к битумам с учетом эксплуатационных свойств | Предложение ФГУ «Росдортехнология» | Экспертная группа НТС Росавтодора № 4 |
| |||||||||||||||||||
2.4.8. | Разработка предложений по нормированию свойств органических вяжущих в зависимости от климатических условий и условий эксплуатации покрытий с разработкой национального стандарта | Разработка региональных технических требований к дорожным органическим вяжущим материалам | 24 мес. | 3600 | 1200 | 2400 | 0 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Установление требований к вяжущим с учетом места применения вяжущих | Предложение | Экспертная группа НТС Росавтодора № 4 |
| |||||||||||||||||||
2.4.9. | Разработка рекомендаций по применению битумных эмульсий при устройстве литых эмульсионно-минеральных смесей | Разработать ОДМ | 16 мес. | 2800 | 1000 | 1800 | 0 | 0 | УЭ | На конкурсной основе | Увеличение межремонтных сроков | Предложение ФГУ «Росдортехнология» | Экспертная группа НТС Росавтодора № 4 |
| |||||||||||||||||||
2.5. Повышение транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных дорог и безопасности дорожного движения | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Переходящая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
2.5.1 | ОДМ. Методические рекомендации по оценке пропускной способности автомобильных дорог (взамен Руководства Минавтодора РСФСР, 1982 г.) | Совершенствование методов оценки пропускной способности автомобильных дорог с учетом современного парка транспортных средств и технического состояния дорожной сети России | 11.2005 03.2007 | 1380 | 221,7338 | УЭ | АНО «Институт проблем безопасности движения» | Повышение безопасности дорожного движения и снижение издержек автомобильного транспорта на дорогах общего пользования | Реализация плана НИОКР гг. |
| |||||||||||||||||||||||
2.5.2. | Разработка программы создания системы мониторинга условий движения транспортных потоков и информирования участников движения с применением телематики на федеральных автомобильных дорогах Московского транспортного узла | Создание системы мониторинга условий движения транспортных потоков и информирования участников движения | 06.2006 05.2008 | 3200 | 480 | 0 | 0 | 0 | УЭ | ФГУП «РосдорНИИ» | Повышение эффективности автомобильных перевозок и безопасности дорожного движения | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.5.3. | Разработка методики оценки динамических перегрузок эксплуатируемых дорожных покрытий для расчета остаточного срока их службы | Методика оценки динамических перегрузок эксплуатируемых дорожных покрытий при расчете остаточного срока их службы | 09.2006 04.2008 | 3800 | 994 | 0 | 0 | 0 | УЭ | РГСУ | Методика оценки остаточного срока службы эксплуатируемых дорожных покрытий. Проектные и эксплуатационные организации | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.5.4. | Исследование параметров ползучести материалов конструктивных слоев дорожных одежд и их влияния на величину накопления остаточных деформаций с разработкой приборного комплекса | Определение расчетных значений ползучести материалов для прогнозирования накопления остаточных деформаций при проектировании дорожных одежд | 09.2006 03.2009 | 5800 | 2420 | 670 | 0 | 0 | УПС УЭ | РГСУ | Повышение ТЭС АД за счет оптимизации принимаемых проектных решений при конструировании дорожных одежд. Проектные, строительные и эксплуатирующие организации | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.5.5 | Разработка ведомственной целевой программы содержания и ремонта федеральных автомобильных дорог | Взаимоувязанный комплекс мероприятий, ресурсов и показателей, направленных на приведение и поддержание нормативного уровня транспортно-эксплуатационного состояния сети федеральных автомобильных дорог в целях перехода к среднесрочному планированию ремонта и содержания автомобильных дорог | 09.2006 11.2007 | 3000 | 1400 | 0 | 0 | 0 | УЭ, УЭП | ФГУП «РосдорНИИ» | Создание условий для поэтапного приведения транспортно-эксплуатационного состояния сети федеральных автомобильных дорог в соответствие с нормативными параметрами с учетом продолжительности жизненного цикла автомобильных дорог | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.5.6 | Разработка классификации повреждений и методики оценки технического состояния конструкций и обустройств автодорожных тоннелей | Классификация повреждений объектно-ориентированным методом и разработка алгоритмов оценок | 10.2004 12.2006 | 2097,04 | 315 | 0 | 0 | 0 | УЭ | СГУПС (Сибирский Государственный Университет путей сообщения) | Повышение эксплуатационной надежности. Обоснование сроков ремонта сооружений в целях обеспечения безопасной эксплуатации сооружений на сети автомобильных дорог | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.5.7 | ОДМ «Методические рекомендации по проектированию фронтальных ограждений» | Исследования конструкций фронтальных ограждений (с выполнением натурных испытаний) | 07.2005 11.2006 | 1550 | 380 | 0 | 0 | 0 | УЭ | -АПК» | Снижение тяжести последствий от лобового удара в ограждения на разделительной полосе и съездах дороги | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.5.8. | Разработка технологии устройства защитного антигололедного слоя покрытия на мостовых сооружениях с применением некорозионно-активных антигололедных реагентов на основе опытно-эксперименталь-ных работ с составлением рекомендаций | Обеспечение безопасности движения в зимних условиях на искусственных сооружениях | 06.2007 05.2009 | 3900 | 315 | 585 | 0 | 0 | УЭ | » | Повышение эффективности зимнего содержания искусственных сооружений | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.5.9. | Методические рекомендации по применению методов нелинейной акустики для контроля устойчивости опор искусственных сооружений (мостов, дамб, насыпей и т. д.) на автомобильных дорогах | Повышение надежности и безопасности эксплуатации и ремонта различных видов сооружений (мостовых опор, дамб, насыпей и т. д.) на автомобильных дорогах | 07.2007 06.2008 | 3500 | 500 | 0 | 0 | 0 | УЭ | Повышение срока службы и безопасности эксплуатации гидротехнических сооружений различной степени сложности; совершенствование методов контроля состояния искусственных гидросооружений на территории РФ | Реализация плана НИОКР гг. |
| |||||||||||||||||||||
2.5.10. | Проведение комплекса экспериментальных исследований по оценке состояния дорожных конструкций методом спектрального анализа волновых полей на эксплуатируемых автомобильных дорогах | Совершенствование методов оценки состояния дорожных конструкций эксплуатируемых автомобильных дорог на основе метода спектрального анализа волновых полей | 06.2007 12.2008 | 4100 | 2520 | 0 | 0 | 0 | УЭ | РГСУ | Повышение эффективности работ по оценке состояния дорожных конструкций. Участки автомобильных дорог, требующие ремонта или реконструкции. | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.5.11. | Экспериментальные исследования динамической устойчивости дорожных конструкций и инженерных сооружений на оползневых участках методами виброметрии | Разработка методики проведения экспериментальных работ по оценке динамической устойчивости дорожных конструкций и инженерных сооружений на оползневых участках склонов методами виброметрии | 06.2007 05.2009 | 4800 | 2500 | 850 | 0 | 0 | УЭ | РГСУ | Совершенствование методов оценки устойчивости автомобильных дорог в оползневых районах. | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.5.12. | Исследование влияния особенностей организации дорожного движения на безопасность движения и пропускную способность федеральных дорог с подготовкой методических рекомендаций по разработке в проектах строительства, реконструкции и капитального ремонта автомобильных дорог раздела «Организация дорожного движения» | Методические рекомендации по разработке в проектах нового строительства, реконструкции и капитального ремонта автомобильных дорог раздела «Организация дорожного движения» | 06.2007 11.2008 | 4000 | 2000 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Повышение безопасности дорожного движения и пропускной способности федеральных дорог | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.5.13. | Разработка методики оценки колееобразования асфальтобетонного покрытия при многократном нагружении | Разработка методики, позволяющей моделировать реальное воздействие транспорта на дорожное покрытие | 05.2007 01.2009 | 1330 | 467,5 | 332,5 | 0 | 0 | УЭ | МАДИ (ГТУ) | Повышение устойчивости асфальтобетонных покрытий к колееобразованию. Место реализации – строительство, реконструкция и ремонт асфальтобетонных покрытий. | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.5.14 | Исследование процесса колееобразования на мостовых сооружениях с разработкой требований к покрытию для различных условий эксплуатации на основе опытно-экспериментальных работ | Повышение транспортно-эксплуатационных характеристик покрытия искусственных сооружений | 12.2007 03.2009 | 5000 | 4350 | 650 | 0 | 0 | УЭ | » | Увеличение межремонтных сроков службы покрытий | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.5.15 | Исследование режимов и безопасности дорожного движения с разработкой рекомендаций по оборудованию автомобильных дорог пешеходными дорожками, тротуарами и пешеходными переходами | Повышение транспортно-эксплуатационных показателей автомобильных дорог за счет снижения числа дорожно-транспортных происшествий | 12.2007 11.2008 | 3200 | 1700 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Повышение скорости движения, пропускной способности автомобильных дорог, снижение уровня аварийности | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.5.16 | Мониторинг колееобразования на реконструируемых федеральных автомобильных дорогах ЮФО, созданием станций долгосрочных наблюдений и разработкой рекомендаций | Разработка рекомендаций по предотвращению колееобразования на стадии конструирования нежестких дорожных одежд. | 12.2007 09.2010 | 9550 | 1500 | 2740 | 3110 | 0 | УПС | Повышение ТЭС АД за счет оптимизации принимаемых проектных решений при конструировании дорожных одежд. Проектные, строительные и эксплуатационные организации | Реализация плана НИОКР гг. |
| |||||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
2.5.17. | Обоснование предельно допустимых нагрузок многоосных автотранспортных средств, предназначенных для эксплуатации на автомобильных дорогах Российской Федерации | 6 мес. | 800 | 800 | 0 | 0 | 0 | УЭ | На конкурсной основе | Предложение Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог | Экспертная группа НТС Росавтодора № 3 |
| |||||||||||||||||||||
2.5.18. | Разработка технического задания на выполнение НИОКР на тему: Создание нового покрытия повышенной сдвигоустойчивости с разработкой метода проектирования дорожных одежд и технологии их устройства с учетом новых требований к материалам слоев обеспечивающих работу покрытия без образования колеи | 8 мес. | 700 | 700 | 0 | 0 | 0 | УЭ | На конкурсной основе | Предложение Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог | Экспертная группа НТС Росавтодора № 3 |
| |||||||||||||||||||||
2.5.19. | Разработка целевой программы ведомства «Обеспечение комплексной безопасности объектов дорожного хозяйства» | Реализация федерального закона "О транспортной безопасности" - обеспечение безопасности на объектах дорожного хозяйства | 12 мес. | 4000 | 0 | 4000 | 0 | 0 | УЭ | На конкурсной основе | Органы управления дорожного хозяйства | Предложение Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог | Экспертная группа НТС Росавтодора № 3 |
| |||||||||||||||||||
2.5.20. | Разработка типового проекта конкурсной документации для проведения торгов и заключения долгосрочного контракта на ремонт и содержание автомобильных дорог. | Поддержание транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог в соответствие с нормативными требованиями при минимальных необходимых затратах на их ремонт и содержание на период действия контракта | 10 мес. | 700 | 700 | 0 | 0 | 0 | УЭ | На конкурсной основе | В подведомственных ОУДХ Росавтодора. | Предложение Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог | Экспертная группа НТС Росавтодора № 3 |
| |||||||||||||||||||
2.6. Создание и совершенствование автоматизированных банков дорожных данных, разработка компьютерных методов автоматизированного планирования дорожных работ |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Переходящая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
2.6.1 | Разработка программного обеспечения расчета эффективности инвестиций при реализации дорожных проектов | Повышение качества оценки эффективности инвестиций в ремонт и развитие автомобильных дорог | 04.200612.2007 | 1800 | 400 | 0 | 0 | 0 | УЭ, УПС | МАДИ – ГТУ | Повышение качества дорожных проектов и эффективность инвестиций, направляемых на ремонт и развитие автомобильных дорог | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.7. Разработка предложений в программы развития сети автомобильных дорог России, в том числе в составе международных транспортных коридоров, на отдаленную перспективу |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Переходящая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
2.7.1 | Разработка среднесрочной программы по замене и установке барьерных ограждений на федеральных автомобильных дорогах | Повышение качества планирования работ по установке ограждений на автомобильных дорогах | 07.2005 06.2006 | 1250 | 1040 | 0 | 0 | 0 | УЭ | -АПК» | Повышение эффективности инвестиций в совершенствование сети автомобильных дорог | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
2.7.2 | Разработка подпрограммы «Автомобильные дороги» в составе федеральной целевой программы по развитию транспортного комплекса на 2011 – 2015 годы | Проект подпрограммы «Автомобильные дороги» с разработкой проектов программ развития сети автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения в разрезе федеральных округов Российской Федерации и подготовкой материалов, для представления подпрограммы при общественных обсуждениях, защите подпрограммы при экспертизе и утверждении | 06.2007 10.2008 | 18490 | 3490 | 0 | 0 | 0 | УЭП | ТРТИ | Обеспечение эффективного развития дорожного хозяйства Российской Федерации, направленного на максимальное удовлетворение потребностей экономики, государства и населения за счет реализации комплекса программных мероприятий | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
2.7.3. | Разработка перечня автомобильных дорог федерального значения с учетом Федерального закона от 8 ноября 2007 года «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации | 12 мес. | 1000 | 1000 | 0 | 0 | 0 | УЭП | На конкурсной основе | Предложение Управления экономики и планирования | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||||
2.7.4. | Разработка стратегии развития автомобильных дорог в Российской Федерации до 2030 года | Необходимость данной разработки обусловлена поручением Президента Российской Федерации по итогам заседания президиума Государственного совета Российской Федерации 13 ноября 2007 года в части разработки и утверждения в Правительстве Российской Федерации стратегии развития транспорта Российской Федерации до 2030 года (пункт 1а перечня поручений от 4 декабря 2007 г. № Пр-2134ГС) | 12 мес. | 12000 | 4000 | 8000 | 0 | 0 | УЭП | На конкурсной основе | Предложение Управления экономики и планирования | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| ||||||||||||||||||||
2.7.5. | Сравнительный анализ эффективности строительства участков автомобильной дороги «Амур» Чита-Хабаровск и участков транспортного обхода вокруг г. Санкт-Петербурга за счет средств федерального бюджета в рамках реализации подпрограммы «Автомобильные дороги» ФЦП «Модернизация транспортной системы России ( гг.)» и средств международных финансовых организаций в гг. | 8 мес. | 3500 | 3500 | 0 | 0 | 0 | ФУ | На конкурсной основе | Предложение Финансового управления | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||||
3. ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИЕ РАБОТЫ |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1. Совершенствование машин и механизмов для строительства и ремонта дорожных и мостовых конструкций, обеспечивающее импортозамещение, ресурсо - и энергосбережение |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Переходящая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.1 | Разогреватель кромки асфальтобетонного покрытия | Опытный образец | 05.2003 03.2007 | 97 | 80,51 | 0 | 0 | 0 | УПС УЭ | Воспроизводство взамен импортных, замена ручного труда, увеличение производительности | Реализация плана НИОКР гг. |
| |||||||||||||||||||||
3.1.2 | Установка эмульсионная производительностью10-15 т на основе ультразвукового диспергатора | Опытный образец | 05.2003 03.2007 | 3500 | 240 | 0 | 0 | 0 | УПС УЭ | » | Увеличение сроков строительного сезона, снижение затрат органических вяжущих | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
3.1.3 | Насос водяной для комплексной дорожной машины | Опытный образец | 08.2002 03.2007 | 166,6667 | 99,999 | 0 | 0 | 0 | УЭ | Замена импорта, уменьшение стоимости оборудования и стоимости обслуживания дорог | Реализация плана НИОКР гг. |
| |||||||||||||||||||||
3.1.4 | Горелка универсальная 15 кВТ | Опытный образец | 05.2003 03.2007 | 565,5 | 339,3 | 0 | 0 | 0 | УПС УЭ | Повышение эффективности и производительности, высокий КПД | Реализация плана НИОКР гг. |
| |||||||||||||||||||||
3.1.5 | Гидромеханическая КПП автогрейдера мощностью, кВт: -90-110 | Опытный образец | 04.2002 03.2007 04.2002 03.2007 04.2002 03.2007 | 2950 | 445 | 0 | 0 | 0 | УЭ |
«ВНИИСтройдормаш» АО «СНН» | Воспроизводство на замену импортных и повышение качества ныне выпускаемых (механических) коробок | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
3.1.6 | Фильтры тканевые с осадительной камерой производительностью 20 тыс. м3/ч | Опытный образец | 04.2003 03.2007 | 2523,75 | 301,841 | 0 | 0 | 0 | УЭ УПС | Замена импортных, снижение себестоимости продукции | Реализация плана НИОКР гг. |
| |||||||||||||||||||||
3.1.7 | Система управления микропроцессорная асфальтосмесителя | Опытный образец | 04.2003 03.2007 | 1641 | 248,365 | 0 | 0 | 0 | УЭ УПС | Снижение себестоимости установок и снижение себестоимости строительства дорог | Реализация плана НИОКР гг. |
| |||||||||||||||||||||
3.2. Совершенствование и разработка нового диагностического оборудования и приборов для лабораторного контроля качества работ по строительству, ремонту и содержанию дорог и мостов |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Переходящая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1 | Разработка прибора для непрерывного определения коэффициента сцепления покрытия автомобильной дороги | Создание макета прибора для непрерывного определения коэффициента сцепления покрытия автомобильной дороги и разработка программы для обработки данных | 03.2006 08.2007 | 2100 | 735 | 0 | 0 | 0 | УЭ | ОАО «СоюздорНИИ» | Повышение качества строительства автомобильных дорог. Рациональное распределение средств при реконструкции | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
3.2.2 | Разработка лаборатории по оценке геометрических параметров автомобильных дорог с использованием спутниковой навигации и инерциальной навигационной системы | Опытный образец | 09.2004 03.2005 | 1098,93 | 274,7325 | 0 | 0 | 0 | УЭ |
«Росдортех» | Внедрение новых методов испытаний, адаптирование европейских норм к российским условиям | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
3.2.3 | Разработка испытательного комплекса для определения прочностных показателей асфальтобетонов в условиях передвижных дорожно-строительных лабораторий | Опытный образец | 12.2004 04.2005 | 1011,2 | 151,68 | 0 | 0 | 0 | УЭ |
«Росдортех» | Повышение достоверности результатов механических испытаний асфальтобетонов при сокращении расходов на лабораторное обслуживание дорожного строительства | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
3.2.4 | Разработка передвижной лаборатории для обеспечения экологической безопасности дорожного хозяйства и снижения отрицательного воздействия автомобильных дорог на экосистему | Опытный образец | 12.2004 04.2005 | 1415,25 | 150,668 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Создание передвижных лабораторий экологического контроля, адаптированных к задачам обеспечения экологической безопасности объектов дорожного хозяйства | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
3.2.5 | Разработка прибора для оценки состояния воздуха рабочей зоны асфальтобетонных заводов | Опытный образец | 12.2004 | 588 | 199,92 | 0 | 0 | 0 | УЭ | АНО «Научно-практический центр Эриксоновской коммуникации» | Оценка экологического состояния воздуха рабочей зоны заводов по производству дорожных покрытий | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
3.2.6 | Научное обоснование создания и разработка эскизного проекта наблюдательного полигона (стационарного пункта наблюдения) на автомобильной дороге для исследования работоспособности и сроков службы дорожных конструкций | Разработка эскизного проекта наблюдательного полигона на автомобильной дороге для детального изучения воздействия погодно-климатических факторов, транспортных нагрузок и применяемых материалов на работоспособность и сроки службы дорожных одежд различной конструкции | 12.2007 09.2008 | 3500 | 2070 | 0 | 0 | 0 | УЭ | Получение достоверной информации, на основе которой можно будет прогнозировать развитие и накопление деформаций в элементах системы «дорожная конструкция – грунт» | Реализация плана НИОКР гг. |
| |||||||||||||||||||||
4. ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА И НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1. Разработка предложений в специальные технические регламенты |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Переходящая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.1 | Разработка программы поэтапной модернизации нормативно-технической базы дорожного хозяйства в соответствии с ФЗ «О техническом регулировании» | Разработка программы поэтапной модернизации нормативно-технической базы дорожного хозяйства в соответствии с Федеральным законом о техническом регулировании | 09.2004 03.2007 | 1000 | 111 | 0 | 0 | 0 | УЭ УПС | МАДИ (ГТУ) | Повышение надежности и сроков службы дорог и дорожных сооружений, сокращение стоимости дорожных работ на основе новых принципов технического регулирования в дорожном хозяйстве | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.1.2 | Разработка предложений в специальный технический регламент «Требования безопасности при строительстве (реконструкции) и эксплуатации искусственных сооружений на автомобильных дорогах (мостов, труб, тоннелей, путепроводов)» | Предложения по созданию нормативно-технологической основы формирования проекта технического регламента | 09.2006 03.2009 | 2930 | 1730 | 700 | 0 | 0 | УПС, УЭ, УИП | » | Обеспечение безопасного функционирования автомобильных дорог и сооружений на них | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.3 | Обязательные требования к эксплуатации железнодорожных переездов (технический регламент) | 10 мес. | 500 | 500 | 0 | 0 | 0 | УЭ | На конкурсной основе | Предложение Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог | Экспертная группа НТС Росавтодора № 3 |
| |||||||||||||||||||||
4.2. Разработка и пересмотр национальных стандартов, образующих доказательную базу соблюдения специальных технических регламентов |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Переходящая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.2.1 | Разработка ГОСТ Р «Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Методы контроля» | Разработка объективных методов контроля технических параметров горизонтальной дорожной разметки с использованием современного оборудования | 08.2005 07.2007 | 570 | 228 | 0 | 0 | 0 | УЭ | МАДИ (ГТУ) | Повышение безопасности движения за счет обеспечения требуемых параметров горизонтальной дорожной разметки в процессе эксплуатации и своевременного выявления необходимости восстановления разметки | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.2.2 | Разработка ГОСТ Р «Технические средства организации дорожного движения. Изделия для разметки дорожной. Микростеклошарики. Технические требования» и ГОСТ Р «Технические средства организации дорожного движения. Изделия для разметки дорожной. Микростеклошарики. Методы контроля» | Разработка ГОСТ Р, определяющего технические требования к стеклошарикам для горизонтальной дорожной разметки и методы их контроля | 08.2005 07.2007 | 900 | 360 | 0 | 0 | 0 | УЭ | МАДИ (ГТУ) | Повышение безопасности движения за счет обеспечения видимости горизонтальной дорожной разметки в темное время суток в отраженном свете фар транспортных средств. Снижение вероятности применения некачественных стеклошариков для горизонтальной дорожной разметки федеральных автомобильных дорог | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.2.3 | Разработка ГОСТ Р «Технические средства организации дорожного движения. Изделия для разметки дорожной. Штучные формы. Технические требования» и ГОСТ Р «Технические средства организации дорожного движения. Изделия для разметки дорожной. Штучные формы. Методы контроля» | Разработка ГОСТ Р, устанавливающего технические требования к штучным (готовым) формам, применяемым для горизонтальной дорожной разметки, и методы их контроля | 08.2005 07.2007 | 900 | 360 | 0 | 0 | 0 | УЭ | МАДИ (ГТУ) | Повышение безопасности движения за счет установления требований к одному из видов изделий для горизонтальной дорожной разметки, применяемой на федеральных автомобильных дорогах | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.2.4 | Разработка ГОСТ Р «Автомобильные дороги и улицы. Освещение искусственное. Технические требования» и ГОСТ Р «Автомобильные дороги и улицы. Освещение искусственное. Методы контроля | Разработка ГОСТ Р, устанавливающего требования к искусственной освещенности федеральных автомобильных дорог и методы ее оценки | 08.2005 07.2007 | 900 | 360 | 0 | 0 | 0 | УЭ | МАДИ (ГТУ) | Повышение безопасности движения и эффективности применения средств, используемых на искусственное освещение федеральных автомобильных дорог | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.2.5 | Оценка усталостных свойств асфальтобетона различных типов с разработкой дополнений и изменений к ГОСТ 9128 | Совершенствование методов оценки качества и работоспособности асфальтобетонов при проектировании их типа и в процессе эксплуатации покрытия. | 04.2006 04.2007 | 980 | 740 | 0 | 0 | 0 | УЭ | ФГУП «РосдорНИИ» | Повышение эксплуатационных свойств асфальтобетона, совершенствование нормативной базы и продление сроков службы покрытий | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.2.6 | Разработка ГОСТ. Дефекты покрытия проезжей части и обочин. Методы измерения и контроля | Национальный стандарт. Приведение в соответствие с ФЗ «О техническом регулировании» | 03.2006 02.2007 | 1300 | 300 | 0 | 0 | 0 | УЭ | ФГУП «РосдорНИИ» | Повышение безопасности движения на автомобильных дорогах | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.2.7 | ГОСТ Р. Требования к сцеплению колеса автомобиля с дорожным покрытием | Разработка национального стандарта | 11.2004 11.2006 | 800 | 120 | 0 | 0 | 0 | УЭ | МАДИ (ГТУ) | Повышение безопасности движения на автомобильных дорогах | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.2.8 | ГОСТ Р. Определение коэффициента сцепления колеса автомобиля с дорожным покрытием | Разработка национального стандарта | 11.2004 11.2006 | 800 | 120 | 0 | 0 | 0 | УЭ | МАДИ (ГТУ) | Повышение безопасности движения на автомобильных дорогах | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.2.9 | ГОСТ Р. Требования к ровности покрытия автомобильной дороги | Разработка национального стандарта | 11.2004 03.2005 | 580 | 123,8 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Повышение безопасности движения на автомобильных дорогах | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.2.10 | ГОСТ Р. Определение ровности автомобильной дороги | Разработка национального стандарта | 11.2004 08.2006 | 780 | 276,6 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Повышение безопасности движения на автомобильных дорогах | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.2.11 | ГОСТ Р. Автомобильные дороги общего пользования. Сроки службы дорожных сооружений (новый) | Национальный стандарт | 06.2001 02.2005 | 350 | 52,5 | 0 | 0 | 0 | УЭ | ДИЦ МАДИ | Повышение сроков службы дорожных сооружений | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.2.12 | ГОСТ Р. Временные ограждения в местах проведения дорожных работ и ДТП. Общие технические требования, правила применения | Национальный стандарт | 01.2001 02.2005 | 300 | 30 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Совершенствование нормативно-технической базы дорожного хозяйства | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.2.13 | Разработка: ГОСТ Р на грунты, укрепленные органическими и неорганическими вяжущими для дорожного и аэродромного строительства. Технические условия; ГОСТ Р на грунты, укрепленные органическими и неорганическими вяжущими для дорожного и аэродромного строительства. Методы испытаний | Разработка: ГОСТ Р на грунты, укрепленные органическими вяжущими и неорганическими вяжущими для дорожного и аэродромного строительства. Технические условия; ГОСТ Р на грунты, укрепленные органическими и неорганическими вяжущими для дорожного и аэродромного строительства. Методы испытаний | 09.2006 03.2007 | 500 | 220 | 0 | 0 | 0 | УЭ | ФГУП «СоюздорНИИ» | Улучшение качества приготовления на АБЗ смесей. Дорожно-строительные организации России | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.2.14 | ГОСТ Р. Конструкции деформационных швов мостовых сооружений. Классификация и общие технические требования | Упорядочивание условий применения конструкции деформационных швов. Нормирование основных показателей | 07.2005 05.2006 | 600 | 597,84 | 0 | 0 | 0 | УЭ | ОАО «СоюздорНИИ» | Создание доказательной базы выполнения СТР. Улучшение контроля соответствия при выборе и проектировании. Снижение эксплуатационных затрат | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.2.15 | ГОСТ Р. Технические средства организации дорожного движения. Зеркала дорожные. Общие технические требования. Правила применения. | Национальный стандарт | 05.2002 02.2005 | 600 | 100 | 0 | 0 | 0 | УЭ | ФГУП «РосдорНИИ» | Снижение аварийности на участках автодорог общего пользования с ограниченной видимостью в плане на 15-20% | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.2.16 | Разработка изменений к ГОСТ Р «Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Типы и основные параметры. Общие технические требования» | Приведение национального стандарта в соответствие с новыми требованиями ГОСТ Р , разработка требований к современным разметочным материалам | 06.2007 03.2008 | 950 | 190 | 0 | 0 | 0 | УЭ | МАДИ (ГТУ) | Повышение безопасности дорожного движения на федеральных автомобильных дорогах | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.2.17 | Разработка изменений к ГОСТ Р «Вяжущие полимерно-битумные дорожные на основе блоксополимеров типа стирол-бутадиен-стирол. Технические условия» | Изменения к ГОСТ Р в части включения новых марок ПБВ, обеспечивающих высокую адгезию к основным и кислым минеральным материалам | 06.2007 11.2007 | 500 | 52,5 | 0 | 0 | 0 | УПС | Повышение водо - и морозостойкости полимерасфальтобетона, сокращение числа ремонтов, повышение долговечности покрытий. Дорожное хозяйство России | Реализация плана НИОКР гг. |
| |||||||||||||||||||||
4.2.18 | Разработка проекта ГОСТ Р «Дороги автомобильные общего пользования. Изделия для дорожной разметки. Полимерные ленты. Технические требования» | Разработка национального стандарта (ГОСТ Р), устанавливающего технические требования к полимерным лентам для горизонтальной дорожной разметки | 06.2007 11.2008 | 1140 | 600 | 0 | 0 | 0 | УЭ | МАДИ (ГТУ) | Повышение эффективности применения полимерных лент для горизонтальной разметки при строительстве, реконструкции, ремонте и эксплуатации автомобильных дорог | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.2.19 | Разработка проекта ГОСТ Р «Дороги автомобильные общего пользования. Изделия для дорожной разметки. Полимерные ленты. Методы испытаний» | Разработка национального стандарта (ГОСТ Р), устанавливающего технические требования к методам испытаний полимерных лент для горизонтальной дорожной разметки | 06.2007 11.2008 | 1330 | 740 | 0 | 0 | 0 | УЭ | МАДИ (ГТУ) | Повышение эффективности применения полимерных лент для горизонтальной разметки при строительстве, реконструкции, ремонте и эксплуатации автомобильных дорог | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.2.20 | Организация и проведение экспертизы проектов национальных стандартов в области дорожного хозяйства | Проведение экспертизы проектов национальных стандартов, разработанных по заданию Росавтодора на 2008 год в соответствии с ГОСТ Р 1.6-2005 | 8 мес. | 2100 | 2100 | 0 | 0 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Обеспечение соответствия проектов национальных стандартов требованиям Национальной системе стандартизации РФ | Предложение ТК 418 | Экспертная группа НТС Росавтодора № 4 |
| |||||||||||||||||||
4.3. Пересмотр и разработка нормативных документов в области изыскания и проектирования автомобильных дорог и дорожных сооружений |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Переходящая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.1 | Разработка методики дорожно-климатического районирования территории регионов Российской Федерации | Создание основы для принятия проектных решений на основе уточненных дорожно-климатических данных | 12.2005 07.2007 | 800 | 100 | 0 | 0 | 0 | УПС | ФГУП «РосдорНИИ» | Повышение обоснованности проектных решений | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.3.2 | Обоснование норм на расчетные скорости и поперечные профили для дорог с движением плотных транспортных потоков | Коррекция норм на проектирование автомобильных дорог с ориентацией на движение плотных транспортных потоков, обеспечение гармонизации отечественных норм с нормами западно-европейских стран. Проект ГОСТ Р «Расчетные скорости и поперечные профили автомобильных дорог» | 07.2006 09.2008 | 2800 | 945 | 0 | 0 | 0 | УПС, УЭ | МАДИ (ГТУ) | Повышение качества проектирования нового строительства и реконструкции автомобильных дорог | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.3.3 | Переработка инженерно-геологических изысканий железнодорожных, автодорожных и городских мостовых переходов (взамен ВСН 156-88) | Методические рекомендации | 08.2005 03.2006 | 556,252 | 218,607 | 0 | 0 | 0 | УПС | Приведение документа в соответствие современным требованиям | Реализация плана НИОКР гг. |
| |||||||||||||||||||||
4.3.4 | Переработка инструкции по проведению экономических изысканий для проектирования автомобильных дорог (взамен ВСН 42-87) | Методические рекомендации | 09.2005 06.2006 | 550 | 57,75 | 0 | 0 | 0 | УПС | » | Приведение документов в соответствие современным требованиям | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.3.5 | Переработка инженерно-геодезических изысканий железных и автомобильных дорог (взамен ВСН 208-89) | Методические рекомендации | 08.2005 03.2006 | 556,252 | 454,9585 | 0 | 0 | 0 | УПС | ОАО «ГипродорНИИ» | Приведение документа в соответствие современным требованиям | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.3.6 | Методические рекомендации по проектированию элементов инженерного оборудования автомобильных дорог (ограждений, бордюров, парапетов, водостоков и др.) из монолитного цементобетона | Сокращение сроков строительства автомобильных дорог | 07.2007 11.2008 | 1195 | 1015 | 0 | 0 | 0 | УПС | МАДИ (ГТУ) | Повышение качества и эстетичности строительства автомобильных дорог общего пользования | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.3.7 | Методические рекомендации по повышению качества инженерно-геологических изысканий при проектировании строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования с применением подповерхностного зондирования | Исключение принятия неверных решений при проектировании автомобильных дорог и сооружений на них | 07.2007 05.2009 | 3250 | 1625 | 800 | 0 | 0 | УПС | МАДИ (ГТУ) | Увеличение межремонтных сроков автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.8. | Разработка нормативных требований к несущей способности (модулю упругости) на поверхности рабочего слоя земляного полотна | Гармонизация с соответствующими Европейскими нормами, например, с ZTVT-Stb 95 (ФРГ) | 36 мес. | 3000 | 700 | 1300 | 1000 | 0 | УПС УЭ | На конкурсной основе | Место реализации: автомобильные дороги высоких технических категорий, скоростные автомагистрали | Предложение ФГУ ДСТО Санкт-Петербург | Экспертная группа НТС Росавтодора № 2 |
| |||||||||||||||||||
4.3.9. | ОДМ. Рекомендации по расчету устойчивости оползнеопасных склонов (откосов) и определению оползневых давлений на инженерные сооружения автомобильных дорог | Разработка ОДМ по расчету устойчивости оползнеопасных склонов (откосов) и определению оползневых давлений на инженерные сооружения автомобильных дорог | 19 мес. | 3800 | 1000 | 2800 | 0 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Инженерная защита автомобильных дорог от оползневых процессов на территории Южного Федерального округа с сейсмичностью до 10 баллов | Предложение Управления проектирования и строительства автомобильных дорог | Экспертная группа НТС Росавтодора № 2 |
| |||||||||||||||||||
4.3.10. | Разработка рекомендаций по проведению инженерно-геологических изысканий в сложных грунтово-гидрологических условиях | Методические рекомендации | 24 мес. | 4300 | 1000 | 2700 | 600 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Повышение качества изыскательской продукции и проектной документации для объектов дорожного хозяйства страны в сложных грунтовых условиях | Предложение ФГУ «Росдортехнология» | Экспертная группа НТС Росавтодора № 2 |
| |||||||||||||||||||
4.3.11. | ОДМ. Методические рекомендации по проектированию участков дорог на подходах к международным автомобильным пунктам пропуска транспортных средств. | Разработка ОДМ | 12 мес. | 3500 | 2300 | 1200 | 0 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Повышение пропускной способности автомобильных дорог на подходах к международным автомобильным пунктам пропуска транспорта | Предложение Управления проектирования и строительства автомобильных дорог | Экспертная группа НТС Росавтодора № 2 |
| |||||||||||||||||||
4.3.12. | Методические рекомендации по подготовке документации по планировке территории, предназначенной для размещения автомобильных дорог | Организация работ по территориальному планированию и планировке территорий для строительства федеральных автомобильных дорог | 12 мес. | 1200 | 1200 | 0 | 0 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Обеспечение реализации требований Градостроительного кодекса Российской Федерации | Предложение Управления проектирования и строительства автомобильных дорог | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||
4.3.13. | Разработка предложений в свод правил «Проектирование, строительство и эксплуатация висячих (вантовых, цепных и экстрадозных) мостовых сооружений (мостов, путепроводов, эстакад, виадуков)» | Методические рекомендации | 24 мес. | 3500 | 1000 | 1400 | 1100 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Закрепление накопленного опыта в области проектирования, строительства и эксплуатации мостов | Предложение ФГУ «Росдортехнология» | Экспертная группа НТС Росавтодора № 2 |
| |||||||||||||||||||
4.4. Пересмотр и разработка нормативных документов в области строительства и реконструкции автомобильных дорог и дорожных сооружений |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Переходящая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.4.1 | Разработка ОДМ «Расчет пропускной способности пересечений автомобильных дорог» | Создание методики расчета пропускной способности пересечений в одном и разных уровнях с учетом различных планировочных решений пересечений | 02.2006 12.2007 | 1800 | 882 | 0 | 0 | 0 | УЭ | МАДИ – ГТУ | Повышение качества проектирования нового строительства и реконструкции автомобильных дорог, организация движения на эксплуатируемых дорогах | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.4.2 | Переработка пособия по строительству асфальтобетонных покрытий и оснований, автомобильных дорог и аэродромов | Методические рекомендации | 12.2004 10.2005 | 400 | 175 | 0 | 0 | 0 | УПС | » | Приведение документа в соответствие современным требованиям | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.4.3 | Рекомендации по порядку разработки, согласования и утверждения предпроектной и проектной документации (в т. ч. рабочей документации) для строительства и реконструкции автомобильных дорог, финансируемых полностью или частично за счет средств федерального бюджета | Обоснование эффективности одно - и двухстадийного метода проектирования с целью экономии федеральных средств | 08.2005 06.2006 | 650 | 68,25 | 0 | 0 | 0 | УПС | ОАО «ГипродорНИИ» | Совершенствование предпроектной и проектной документации. Экономия федеральных средств | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.4.4 | Переработка ОДН «Инструкции по проектированию, строительству и эксплуатации ледовых переправ» ОДН 218.010-98 | Корректировка существующего ОДН с учётом суровых условий проектирования, устройства и содержания ледовых дорог и переправ в районах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока | 06.2007 09.2008 | 1200 | 834 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Повышение безопасности дорожного движения на ледовых дорогах и ледовых переправах через крупные реки типа: Сев. Двина, Омега, Мезень, Печора, Иртыш, Обь, Пур, Таз, Енисей, Хатанга, Лена, Яна, Индигирка, Колыма, Анадырь и др. | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.4.5 | ОДМ. Методические рекомендации по проектированию и строительству водопропускных сооружений из металлических гофрированных структур на автомобильных дорогах общего пользования с учетом региональных условий (дорожно-климатических зон) | Отечественный нормативный документ применительно к водопропускным сооружениям на территории всей страны | 08.2007 11.2008 | 1100 | 550 | 0 | 0 | 0 | УПС | Сокращение сроков и стоимости строительства автомобильных дорог | Реализация плана НИОКР гг. |
| |||||||||||||||||||||
4.4.6 | ОДМ. Методические рекомендации по устройству дорожных одежд на металлических мостах с ортотропной плитой | Разработка оптимальных типов дорожного покрытия на металлических мостах с ортотропной плитой, разработка схемы и программы расчета дорожных конструкций для условий ортотропной плиты и согласование методов расчета по СниП 2.05-84 и ОДН 218.046-01 | 06.2007 10.2008 | 1500 | 600 | 0 | 0 | 0 | УПС | » | Повышение ресурса долговечности дорожных покрытий на металлических мостах | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.4.7 | Разработка рекомендаций по строительству армогрунтовых насыпей и гибких подпорных стен | Методические рекомендации | 12 мес. | 2500 | 1000 | 1500 | 0 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Повышение надежности и срока службы дорожных конструкций | Предложение Управления проектирования и строительства автомобильных дорог | Экспертная группа НТС Росавтодора № 2 |
| |||||||||||||||||||
4.5. Пересмотр и разработка нормативных документов в области ремонта и содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Переходящая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.5.1 | ОДМ. Разработка методических рекомендаций по эксплуатации дорожных водопропускных сооружений из металлических гофрированных конструкций | Разработка методических рекомендаций по повышению уровня проектирования, строительства и эксплуатации дорожных водопропускных сооружений из металлических гофрированных конструкций | 08.2005 12.2006 | 1150 | 119,37 | 0 | 0 | 0 | УЭ | МИИТ | Повышение качества, долговечности, увеличение срока службы и снижение стоимости дорожных водопропускных сооружений из металлических гофрированных конструкций | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.5.2 | ОДМ. Руководство по планированию работ по содержанию, ремонту, модернизации и реконструкции мостовых сооружений с использованием базы данных по мостам | Отраслевая дорожная методика для формирования отраслевого бюджета на основании расчетов по долговечности (прогнозирования сроков службы) и приоритетности капитальных вложений | 12.2005 10.2006 | 600 | 140 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Рациональное расходование средств. Возможность контроля эффективности планирования. Снижение затрат на ремонт и реконструкцию. | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.5.3 | Разработка рекомендаций по оптимизации планово-предупредительных работ при содержании мостовых сооружений | Определение наиболее рационального времени проведения ППР и оптимальных затрат | 12.2005 12.2006 | 1500 | 540 | 0 | 0 | 0 | УЭ | МАДИ (ГТУ) | Совершенствование планирования работ по содержанию мостов | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.5.4 | Разработка методических рекомендаций по ремонту сталежелезобетонных пролетных строений автодорожных мостов | Повышение срока службы сооружений за счет применения современных технологий, материалов и конструкций | 08.2005 02.2006 | 838,7 | 125,8 | 0 | 0 | 0 | УЭ | им. Мельникова» | Сокращение времени на ремонт и потерь на транспорте. Увеличение периода эксплуатации после ремонта. Повышение надежности «старых» вложений за счет отсрочки реконструкций или перестройки | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.5.5 | Разработка методических рекомендаций на проведение изыскательских работ при капитальном ремонте и ремонте автомобильных дорог | Методические рекомендации | 09.2004 07.2006 | 600 | 63 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Увеличение межремонтных сроков | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.5.6 | Разработка механизма возмещения части затрат уплаты процентов по кредитам, полученным организациями дорожной отрасли всех организационно-правовых форм из федерального бюджета | Разработка механизма компенсации процентных ставок по кредитам | 11.2006 12.2006 | 500 | 350 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Повышение уровня технической оснащенности предприятий дорожной отрасли | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.5.7 | Методические рекомендации по содержанию автодорожных тоннелей | Методические рекомендации | 10.2004 09.2005 | 400 | 120 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Повышение качества содержания автодорожных тоннелей | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.5.8 | Разработка методики индивидуального проектирования нежестких дорожных одежд на участках капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог | Методика | 11.2004 10.2005 | 394 | 60 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Повышение качества проекта производства ремонтных работ | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.5.9 | Разработка ОДМ «Методические рекомендации по ремонту и содержанию автомобильных дорог» (взамен ВСН 24-88 с корректировкой Методических рекомендаций 2002 г.) | Уточнение порядка и внедрение новых технологий выполнения работ по эксплуатации автомобильных дорог | 02.2006 11.2006 | 1000 | 140 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Внедрение современных методов ремонта и содержания автомобильных дорог и повышение эффективности затрат на их эксплуатацию | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.5.10 | Разработка методики расчета стоимости работ по диагностике автомобильных дорог и искусственных сооружений на них | Разработка методических документов для расчета стоимости работ по диагностике | 06.2007 11.2007 | 1600 | 1120 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Повышение эффективности работ по диагностике автомобильных дорог и искусственных сооружений на них | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.5.11 | Разработка комплекта нормативно-технических документов по специализированному гидрометеорологическому обеспечению дорожного хозяйства и по использованию специализированной гидрометеорологической информации при зимнем содержании автомобильных дорог | Разработка комплекта нормативно-технических документов по специализированному гидрометеорологическому обеспечению дорожного хозяйства и по использованию специализированной гидрометеорологической информации при зимнем содержании автомобильных дорог | 24 мес. | 8000 | 2000 | 6000 | 0 | 0 | УЭ | На конкурсной основе | Повышение эффективности содержания и сохранности автомобильных дорог, улучшение системы организации дорожного движения и повышение его безопасности, а также эффективное использование финансовых и материальных ресурсов, направляемых на эксплуатацию автомобильных дорог | Предложение Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог | Экспертная группа НТС Росавтодора № 3 |
| |||||||||||||||||||
4.6. Пересмотр и разработка нормативных документов по дорожно-строительным материалам, изделиям и конструкциям |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Переходящая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.6.1 | Разработка технических параметров дорожных полимерасфальтобетонных смесей с применением ПБВ на основе СБС и полимерасфальтобетона | Разработка технических параметров смесей полимерасфальтобетонных, дорожных, аэродромных с применением ПБВ на основе СБС и полимерасфальтобетона с целью повышения сроков и долговечности дорожных, мостовых и аэродромных покрытий | 07.2005 03.2008 | 500 | 220 | 0 | 0 | 0 | УПС | ОАО «СоюздорНИИ» | Повышение долговечности покрытий из полимерасфальтобетона в 1-3 раза по сравнению с покрытиями из асфальтобетона. Строительство покрытий автодорог с применением полимерно-битумных вяжущих | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.6.2 | Разработка методических рекомендаций по конструированию деформационных швов, их проектированию и установке | Методические рекомендации | 10.2004 06.2006 | 630 | 195 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Повышение надежности конструкций деформационных швов исходя из современных требований к их технико-экономическим показателям | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.6.3 | Разработка комплекса нормативно-технических документов по применению литого асфальтобетона в дорожном хозяйстве | Разработать технические нормы к литому дорожному асфальтобетону и методы их определения с учетом международных норм и действующего законодательства в РФ | 08.2005 12.2006 | 900 | 441 | 0 | 0 | 0 | УПС УЭ | МАДИ (ГТУ) | Комплекс нормативно-технических документов установит единые нормы к литому асфальтобетону, а также позволит повысить качество выполняемых ибот с применением литого асфальтобетона | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.6.4 | Разработка методики расчета неразрезных предварительно напряженных железобетонных балок пролетных строений мостов в стадии эксплуатации на основе натурных исследований | Совершенствование методов расчета неразрезных предварительно напряженных железобетонных конструкций | 07.2005 10.2006 | 850 | 89,25 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Предупреждение возникновения дефектов эксплуатируемых неразрезных пролетных строений мостов. Снижение затрат на ремонт, уменьшение потерь на транспорте (~15-30 млн. руб. на мост), повышение надежности новых и эксплуатируемых конструкций | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.6.5 | Переработка ОДН 218.046-01 «Проектирование нежестких дорожных одежд» | Подготовить новую редакцию ОДН 218.046-01 «Проектирование нежестких дорожных одежд», исправленную и дополненную по результатам исследований | 02.2006 11.2006 | 750 | 78,75 | 0 | 0 | 0 | УПС | ОАО «СоюздорНИИ» | Повышение надежности и экономичности конструкций дорожных одежд при проектировании дорог общего пользования, в том числе в Восточных районах России. Проектирование автомобильных дорог | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.6.6 | Разработка ОДМ. Рекомендации по защите от коррозии конструкций эксплуатируемых на автомобильных дорогах Российской Федерации мостовых сооружений, ограждений и дорожных знаков | В результате обновления информации и включения в действующую отраслевую Инструкцию (1988 г.) дополнительных сведений о ЛКМ (лакокрасочных материалах) и защитных покрытиях новая редакция позволит дорожным управлениям более эффективно использовать выделенные из бюджета денежные средства на содержание и ремонт мостовых сооружений, ограждений и дорожных знаков | 06.2007 12.2008 | 1750 | 850 | 0 | 0 | 0 | УЭ | Московский Государственный университет путей сообщения | Разработка рекомендаций по защите от коррозии металлических и неметаллических конструкций мостовых сооружений, ограждений и дорожных знаков | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.6.7 | Разработка методов определения устойчивости битумов к старению | Разработка методики определения эффекта совместного влияния высокой температуры и воздуха на битум или битумное вяжущее при вращении его в виде тонкой пленки, симулирующего процесс старения, которому подвергается битумное вяжущее во время приготовления асфальтобетонной смеси, транспортировки и хранения | 06.2007 03.2008 | 1710 | 350 | 0 | 0 | 0 | УПС | МАДИ (ГТУ) | Применение разработанных методик позволит достичь снижения старения дорожных битумов. Данные методики должны использоваться организациями дорожного хозяйства РФ | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.6.8 | Разработка методов определения физико-химических свойств дорожных битумов | Разработка методик определения следующих свойств дорожных битумов: степень растворимости, количество парафина, эластичность при растяжении на дуктилометре при определенной температуре, визуальных характеристик, также нормирование условий подготовки и отбора проб | 06.2007 03.2008 | 1710 | 350 | 0 | 0 | 0 | УПС | МАДИ (ГТУ) | Разработанные методики позволят установить физико-химические свойства дорожных битумов. Данные методики должны использоваться организациями дорожного хозяйства РФ | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.6.9. | Методические рекомендации по укреплению верхней части земляного полотна минеральными вяжущими материалами | Разработка методических рекомендаций | 15 мес. | 2300 | 1000 | 1300 | 0 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Повышение надежности и срока службы дорожных конструкций | МАДИ (ГТУ) | Экспертная группа НТС Росавтодора № 2 |
| |||||||||||||||||||
4.6.10. | Разработка классификации геосинтетических материалов, применительно к дорожному хозяйству | Разработать единую классификацию геосинтетических материалов по видам их области применения в дорожной отрасли | 14 мес. | 2900 | 1000 | 1900 | 0 | 0 | УПС | На конкурсной основе | За счет четкой классификации геосинтетических материалов определяются точные области применения конкретных видов этих материалов | Предложение Управления проектирования и строительства автомобильных дорог | Экспертная группа НТС Росавтодора № 2 |
| |||||||||||||||||||
4.6.11. | Разработка рекомендаций по техническим требованиям к геосинтетическим материалам, применительно к дорожному хозяйству | Разработать технические требования к геосинтетическим материалам в зависимости от области их применения в дорожной отрасли | 18 мес. | 3300 | 1000 | 2300 | 0 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Установление технических требований к качеству геосинтетических материалов, в зависимости от их видов и области применения в дорожном хозяйстве позволит исключить применения материалов ненадежного качества | Предложение Управления проектирования и строительства автомобильных дорог | Экспертная группа НТС Росавтодора № 2 |
| |||||||||||||||||||
4.6.12. | Разработка требований к материалам для строительства новых и реконструкции существующих постоянных мостовых сооружений» | Методические рекомендации | 24 мес. | 3000 | 1000 | 1200 | 800 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Повышение качества строительства мостовых сооружений | Предложение | Экспертная группа НТС Росавтодора № 2 |
| |||||||||||||||||||
4.6.13. | Разработка национального стандарта ГОСТ Р «Дороги автомобильные общего пользования. Асфальтобетон дорожный литой горячий. Технические требования» | Установление требований к литому дорожному асфальтобетону | 12 мес. | 900 | 300 | 600 | 0 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Повышение качества дорожного литого асфальтобетона за счет установления единых требований | Предложение ФГУ ДСТО СПб | Экспертная группа НТС Росавтодора № 4 |
| |||||||||||||||||||
4.6.14. | Разработка предложений по гармонизации требований к заполнителям с европейскими нормами с разработкой национального стандарта | Разработка проектов нормативных документов на методы испытания | 14 мес. | 2900 | 1100 | 1800 | 0 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Повышение качества щебня | Предложение ФГУ «Росдортехнология» | Экспертная группа НТС Росавтодора № 4 |
| |||||||||||||||||||
4.6.15. | Разработка предложений по гармонизации нормативной базы на дорожные асфальтобетоны с европейскими нормами. | Разработка предложений по созданию нормативных документов на дорожные асфальтобетоны, гармонизирующие с европейскими нормами | 14 мес. | 3000 | 1900 | 1100 | 0 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Повышение качества асфальтобетонных покрытий | Предложение ФГУ «Росдортехнология» | Экспертная группа НТС Росавтодора № 4 |
| |||||||||||||||||||
4.7. Совершенствование системы оценки соответствия объектов дорожного хозяйства |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Переходящая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.7.1 | Разработка методов идентификации продукции, прошедшей подтверждение соответствия | Обеспечение свойств продукции параметрам, указанным в сертификатах и других документах, подтверждающих качество | 06.2007 09.2008 | 1615 | 800 | 0 | 0 | 0 | УПС УЭ | МАДИ (ГТУ) | Повышение качества материалов и изделий | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.8. Совершенствование комплекса стандартов по вопросам экологической безопасности |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Переходящая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.8.1 | Разработка методических рекомендаций по проектированию строительства (реконструкции) очистных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования для оптимизации затрат в период их эксплуатации | Методические рекомендации | 03.2006 03.2008 | 1300 | 495 | 0 | 0 | 0 | УЭ, УПС | ФГУП «РосдорНИИ» | Улучшение экологической обстановки. Проектирование автомобильных дорог. | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.8.2 | Разработка методических рекомендаций по применению металлических гофрированных конструкций водосбросных лотков для отвода воды с проезжей части автомобильных дорог и мостовых сооружений | Методические рекомендации по повышению уровня проектирования, строительства и эксплуатации дорожных водосбросных лотков из металлических гофрированных конструкций | 06.2007 07.2008 | 1800 | 200 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Повышение долговечности водосбросных лотков из металлических гофрированных конструкций. Снижение стоимости на проектирование, строительство и эксплуатацию | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.9. Совершенствование методов повышения безопасности дорожного движения |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Переходящая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.9.1 | ОДМ. Руководство по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах (изменения и дополнения, взамен ВСН 25-86) | Приведение в соответствие с вновь введенными в действие ГОСТ Р и прогрессивными технологиями в сфере безопасности движения | 07.2005 02.2007 | 2200 | 330 | 0 | 0 | 0 | УЭ | МАДИ (ГТУ) | Повышение безопасности движения на автомобильных дорогах общего пользования | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.9.2 | ОДМ. Методические рекомендации по проектированию и оборудованию автомагистралей и скоростных дорог для обеспечения безопасности движения (взамен Методических рекомендаций 1983 г.) | Совершенствование методической базы. Обеспечение безопасности движения на автомобильных дорогах высших категорий | 03.2006 09.2007 | 1900 | 290,5 | 0 | 0 | 0 | УЭ | ФГУП «РосдорНИИ» | Снижение количества ДТП и степени их тяжести | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.9.3 | Правила по открытию и эксплуатации паромных, ледовых и понтонных переправ (взамен ВСН 50-87) | Методика | 09.2004 03.2007 | 360 | 326,25 | 0 | 0 | 0 | УЭ | ООО «НПО «Сервисдор-строй» | Совершенствование методической базы дорожного хозяйства | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.9.4 | Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения (Взамен ГОСТ Р «Автомобильные дороги и улицы») | Методика | 04.2003 02.2005 | 600 | 190 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Повышение безопасности дорожного движения | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.9.5 | ОДМ. Методические рекомендации по назначению мероприятий для повышения безопасности движения на участках концентрации дорожно-транспортных происшествий | Совершенствование методов выявления участков концентрации ДТП и выбора мероприятий по снижению на них уровня дорожной аварийности | 07.2005 10.2006 | 875 | 125 | 0 | 0 | 0 | УЭ | -АПК» | Снижение количества ДТП и степени их тяжести за счет оптимизации планирования дорожных работ на опасных участках автомобильных дорог | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.9.6 | СЭД. Том «Безопасность дорожного движения» | Справочная энциклопедия дорожника | 09.2004 11.2006 | 1800 | 360 | 0 | 0 | 0 | УЭ | МАДИ (ГТУ) | Совершенствование методов организации дорожного движения и условий безопасности. Использование в практической работе специалистами дорожного хозяйства | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.9.7 | ОДМ. Руководство по устранению и профилактике возникновения участков концентрации ДТП при эксплуатации автомобильных дорог | Организационно-методическое обеспечение работ по устранению и профилактике возникновения участков концентрации ДТП при эксплуатации автомобильных дорог | 06.2007 03.2009 | 2300 | 750 | 350 | 0 | 0 | УЭ | » | Сокращение уровня аварийности на участках концентрации ДТП | Реализация плана НИОКР гг |
| ||||||||||||||||||||
4.9.8 | Разработка ОДМ "Рекомендации по обеспечению безопасности движения пешеходов на участках автомобильных дорог федерального значения в населённых пунктах" | Обеспечение безопасности движения пешеходов | 11.2007 12.2008 | 3148 | 2608 | 0 | 0 | 0 | УЭ | ФГУП "РосдорНИИ" | Снижение количества ДТП с участием пешеходов и степени их тяжести | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.9.9 | Разработка ОДМ "Методика определения допустимых осевых нагрузок автотранспортных средств в весенний период на основании результатов диагностики автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | Методика и программное обеспечение для автоматизированного расчёта допустимых нагрузок и подготовки периодов ограничения движения | 11.2007 11.2008 | 2248 | 1748 | 0 | 0 | 0 | УЭ | ФГУП "РосдорНИИ" | Повышение производительности и точности определения допустимых нагрузок по конкретным автомобильным дорогам в зависимости от их состояния по прочности | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.9.10 | Разработка ОДМ «Правила учета и анализа дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах Российской Федерации» (взамен Правил учета и анализа дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах Российской Федерации 1998г.) | Совершенствование методов учета и анализа ДТП-ДУ | 12 мес. | 3200 | 1200 | 2000 | 0 | 0 | УЭ | На конкурсной основе | Снижения уровня аварийности и повышения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах Российской Федерации | Предложение ФГУП «РОСДОРНИИ» | Экспертная группа НТС Росавтодора № 2 |
| |||||||||||||||||||
4.10. Совершенствование установления норм в области проектирования на основе анализа последствий чрезвычайных ситуаций |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.11. Совершенствование системы ценообразования в дорожном хозяйстве |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Переходящая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.11.1 | Разработка укрупненных ресурсных норм на виды работ по строительству, реконструкции и ремонту искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования (в соответствии с разработанными спецификациями) | Разработка укрупненных ресурсных норм на виды работ по строительству, реконструкции и ремонту искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования | 10.2005 03.2007 | 1500 | 1410 | 0 | 0 | 0 | УЭП | ОАО «ГипродорНИИ» | Создание новой системы ценообразования на работы по строительству, реконструкции и ремонту искусственных сооружений, отвечающей современному уровню развития экономики | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.11.2 | Разработка нормативов удельных капитальных вложений на строительство, реконструкцию дорожных объектов | В целях повышения эффективности использования бюджетных средств в дорожном строительстве | 03.2006 01.2007 | 665 | 515,375 | 0 | 0 | 0 | УПС | Возможность при осуществлении прогнозного планирования более точного определения необходимых денежных средств из федерального бюджета. Повышение эффективности использования бюджетных средств в отрасли. | Реализация плана НИОКР гг. |
| |||||||||||||||||||||
4.11.3 | Обоснование и разработка норм денежных затрат на проведение дорожных работ в соответствии с Классификацией видов работ по модернизации, ремонту и содержанию автомобильных дорог | Нормативы затрат | 12.2005 05.2006 | 2480 | 260,4 | 0 | 0 | 0 | УЭ | ФГУП «РосдорНИИ» | Приведение денежных норм в соответствие с современными требованиями | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.11.4 | Разработка методических рекомендаций по применению метода фиксированных укрупненных единичных расценок для определения стоимости работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог на всех этапах инвестиционного процесса и комплекта необходимых регламентирующих документов | Методические рекомендации | 10.2004 03.2006 | 1578,5 | 1428,5 | 0 | 0 | 0 | УЭП | Ассоциация «Радор» | Повышение объективности определения стоимости дорожных работ, формирование в дорожном хозяйстве конкурентной среды, стимулирующей подрядные организации к внедрению новых технологий, машин и материалов и снижению себестоимости работ | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.11.5 | Обобщение и анализ запросов органов управления дорожным хозяйством, проектных и подрядных организаций по вопросам ценообразования и сметного нормирования, подготовка аналитических материалов и публикация разъяснений в информационных изданиях | Подготовка нормативной базы ценообразования и сметного нормирования в дорожном хозяйстве | 10.2005 09.2006 | 500 | 260 | 0 | 0 | 0 | УЭП | ОАО «ГипродорНИИ» | Повышение обоснованности решений Росавтодора в области ценообразования и сметного нормирования в дорожном хозяйстве | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.11.6 | Определение объективно необходимых размеров накладных расходов для работ по содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них | Разработка проекта нормативно-методического документа, устанавливающего размер накладных расходов при определении стоимости работ по содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них с дифференциацией по видам работ | 11.2005 12.2005 | 600 | 180 | 0 | 0 | 0 | УЭ | ВГАСУ | Повышение эффективности использования бюджетных средств, направляемых на содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них. Повышение качества работ по содержанию. Повышение финансовой устойчивости дорожно-эксплуатационных предприятий и создание условий для воспроизводства основных фондов | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.11.7 | ОДН «Переработка Временных сметных норм и расценок на работы по зимнему и летнему содержанию автомобильных дорог с учетом изменений и дополнений к нормам и прогнозных цен 2006 года» | Совершенствование нормативной базы дорожного хозяйства | 07.2005 04.2006 | 350 | 73,5 | 0 | 0 | 0 | УЭ | ФГУП «РосдорНИИ» | Улучшение планирования дорожных работ | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.11.8 | Разработка методических рекомендаций по определению стоимости проектных работ на капитальный ремонт автомобильных дорог и сооружений на них | Методические рекомендации | 11.2004 05.2005 | 480 | 50,4 | 0 | 0 | 0 | УЭ | ВГАСУ | Оптимизация затрат на проектирование | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.11.9 | Разработка методических рекомендаций по определению удельных показателей стоимости работ на строительство, реконструкцию, ремонт и содержание автомобильных дорог | Методические рекомендации | 10.2004 09.2005 | 900 | 94,5 | 0 | 0 | 0 | УПС | ВГАСУ | Повышение эффективности расходования государственных средств | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.11.10 | Разработка предложений по организации проведения мониторинга цен на основные ресурсы в дорожном хозяйстве | Предложения по проведению мониторинга | 06.2007 11.2007 | 3000 | 2100 | 0 | 0 | 0 | УЭП | » | Формирование отраслевого перечня ресурсов, организация мониторинга цен, актуализация стоимости дорожных работ | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.11.11 | Методика определения индексов изменения стоимости дорожных работ на базе ресурсно-технологичес-кой модели дорожной отрасли | 12 мес. | 600 | 600 | 0 | 0 | 0 | УЭП | На конкурсной основе | Предложение Управления экономики и планирования | Экспертная группа НТС Росавтодора № 1 |
| |||||||||||||||||||||
4.11.12 | Порядок использования нормативов денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог федерального значения при определении начальной (максимальной) цены при размещении государственных заказов на выполнение работ (услуг) для федеральных государственных нужд по содержанию и ремонту автомобильных дорог федерального значения | Подготовка всех необходимых обосновывающих материалов для реализации пункта 5 Постановления Правительства Российской Федерации от 01.01.01 г. N 539 «О нормативах денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог федерального значения и правилах их расчета» | 12 мес. | 8000 | 8000 | 0 | 0 | 0 | УЭ | На конкурсной основе | Утвержденный Постановлением Правительства Российской Федерации Порядок использования нормативов денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог федерального значения при определении начальной (максимальной) цены при размещении государственных заказов на выполнение работ (услуг) для федеральных государственных нужд по содержанию и ремонту автомобильных дорог федерального значения | Предложение Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог | Экспертная группа НТС Росавтодора № 3 |
| |||||||||||||||||||
4.11.13 | Корректировка нормативов денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог федерального значения с учетом внедрения технических регламентов в сфере дорожного хозяйства. | Подготовка проекта Постановления Правительства Российской Федерации «О нормативах денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог федерального значения и правилах их расчета» | 12 мес. | 10000 | 10000 | 0 | 0 | 0 | УЭ | На конкурсной основе | Внесение изменений в подпрограмму «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России ( годы).» | Предложение Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог | Экспертная группа НТС Росавтодора № 3 |
| |||||||||||||||||||
4.12. Совершенствование системы контроля качества при проектировании, строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог и дорожных сооружений |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Переходящая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.12.1 | ОДМ. Эталоны проектов на модернизацию, капитальный ремонт и ремонт участка автомобильных дорог | Разработка эталонов проектов модернизации, капитального ремонта и ремонта участка автомобильной дороги | 07.2005 10.2006 | 1120 | 470,4 | 0 | 0 | 0 | УЭ | » | Повышение качества проектной документации | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.12.2 | Разработка ОДМ «Метрологическое обеспечение строительства, содержания и ремонта федеральных автомобильных дорог» | Разработка отраслевого методического документа, регламентирующего требования по метрологическому обеспечению строительства, ремонта и содержания федеральных автомобильных дорог | 06.2007 07.2008 | 2300 | 370 | 0 | 0 | 0 | УПС УЭ | » | Сведение воедино организационных, технических, нормативных и квалификационных требований к метрологическому обеспечению федеральных управлений автомобильных дорог, управлений автомагистралей, дирекций строящихся дорог, территориальных органов управления дорожным хозяйством | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.12.3 | Исследование современных методов обеспечения качества дорожных работ с разработкой рекомендаций по совершенствованию управления качеством в дорожном хозяйстве | Разработка предложений по совершенствованию системы управления качеством дорожных работ в дорожном хозяйстве | 05.2007 03.2008 | 2100 | 200 | 0 | 0 | 0 | УПС | » | Обеспечение и повышение качества дорожных работ в дорожном хозяйстве за счет разработки и внедрения системы программных мероприятий | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.12.4. | Разработка нормативных документов, определяющих порядок разработки и утверждения, состав и требования к проектной документации на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них | Повышение качества проектной документации на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, следствием чего повышение качества выполнения строительно-монтажных работ | 12 мес. | 500 | 500 | 0 | 0 | 0 | УЭ | На конкурсной основе | Органы управления дорожного хозяйства, Центральный аппарат Росавтодора | Предложение Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог | Экспертная группа НТС Росавтодора № 3 |
| |||||||||||||||||||
4.12.5. | Разработка стандарта Росавтодора на систему видео-компьютерного сканирования дефектов проезжей части автомобильных дорог | Повышение достоверности технического состояния проезжей части автодорог | 6 мес. | 600 | 600 | 0 | 0 | 0 | УЭ | На конкурсной основе | Росавтодор. | Предложение Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог | Экспертная группа НТС Росавтодора № 3 |
| |||||||||||||||||||
4.12.6. | Разработка рекомендаций по осуществлению технического надзора на федеральных автомобильных дорогах с разработкой технического задания | Создание организационно-технических основ деятельности по техническому надзору за выполнением дорожно-строительных работ | 12 мес. | 2000 | 600 | 1400 | 0 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Установление единого состава работ по техническому надзору и порядка его осуществления на федеральных автомобильных дорогах Использование на федеральных объектах строительства, реконструкции и капитального ремонта | Предложение СмолдорНИИпроект | Экспертная группа НТС Росавтодора № 4 |
| |||||||||||||||||||
4.12.7. | Разработка рекомендаций по порядку применения норм ГОСТ Р ИСО 9001 – 2001 в дорожном хозяйстве | Специализация требований ГОСТ Р ИСО в интересах дорожного хозяйства, более эффективное применение норм этого стандарта | 12 мес. | 1900 | 700 | 1200 | 0 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Повышение качества дорожных работ, дополнительного экономического эффекта, совершенствование менеджмента качества, снижение уровня несоответствий | Предложение СмолдорНИИпроект | Экспертная группа НТС Росавтодора № 4 |
| |||||||||||||||||||
4.12.8. | Разработка научно-технических и организационных основ метрологического обеспечения в дорожном хозяйстве | Совершенствование системы метрологического обеспечения для достижения достоверных и сходящихся результатов измерений и контроля | 12 мес. | 1900 | 800 | 1100 | 0 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Получение экономического эффекта на основе достижения требуемой точности измерений и контроля | Предложение МАДИ (ТУ) | Экспертная группа НТС Росавтодора № 4 |
| |||||||||||||||||||
4.13. Совершенствование методов прогнозирования срока службы дорожных и мостовых конструкций |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Переходящая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.13.1 | ОДМ. Рекомендации по определению оптимальных сроков ограничения осевых нагрузок на дорогах Российской Федерации | Совершенствование методической базы. Разработка методики определения оптимальных сроков закрытия автомобильных дорог в период распутицы и ограничения движения тяжелых автомобилей в этот период | 04.2006 03.2008 | 1500 | 150 | 0 | 0 | 0 | УЭ | ФГУП «РосдорНИИ» | Снижение затрат на ремонтные работы и продление сроков службы автомобильных дорог из-за уменьшения ущерба, нанесенного автомобильным дорогам в период распутицы | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
4.14. Совершенствование методов испытаний материалов, изделий и конструкций |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Переходящая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.14.1 | Разработка изменений в методах испытаний для определения показателей по ГОСТ | Разработка изменений относительно корректировки требований к средствам испытаний в части технических и метрологических характеристик, подготовке образцов и процедуры выполнения измерения | 06.2007 03.2008 | 1520 | 304 | 0 | 0 | 0 | УПС | МАДИ (ГТУ) | Внедрение комплекса нормативных документов по метрологическому обеспечению системы технического регулирования в Росавтодоре, приведение нормативной базы в соответствие с положениями Федерального закона «О техническом регулировании» в Росавтодоре, приведение нормативной базы в соответствие с положениями Федерального закона | Реализация плана НИОКР гг. |
| ||||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.14.2 | Разработать рекомендации по методикам испытаний геосинтетических материалов, в зависимости от области их применения в дорожной отрасли | Разработать методики испытания геосинтетических материалов в зависимости от области их применения в дорожной отрасли | 18 мес. | 3800 | 1200 | 2600 | 0 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Разработка методик испытания геосинтетических материалов, в зависимости от их видов и области применения в дорожном хозяйстве позволит достоверно оценить качество применяемых геосинтетических материалов | Предложение Управления проектирования и строительства автомобильных дорог | Экспертная группа НТС Росавтодора № 2 |
| |||||||||||||||||||
4.14.3 | Исследование эффективности неразрушающих методов контроля качества уплотнения асфальтобетонного покрытия с разработкой рекомендаций | Определение эффективности неразрушающих методов контроля качества уплотнения асфальтобетона в покрытии | 12 мес. | 2400 | 800 | 1600 | 0 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Разработка объективных экспресс методов для определения степени уплотнения асфальтобетона в покрытии | Предложение ФГУ «Росдортехнология» | Экспертная группа НТС Росавтодора № 4 |
| |||||||||||||||||||
4.14.4 | Разработка метода определения показателя теплостойкости ПБВ и асфальтовяжущих в полимерасфальтобетонных смесях | Разработать метод определения показателя теплостойкости ПБВ и асфальтовяжущих в полимерно-битумных смесях | 24 мес. | 2000 | 1000 | 1000 | 0 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Улучшение качества приготовляемых на АБЗ смесей. Дорожно-строительные организации Росавтодора России | Предложение | Экспертная группа НТС Росавтодора № 4 |
| |||||||||||||||||||


