Автомобильная дорога М – 10 «Россия» (стр. 2 )

- за семь месяцев 2008 года , по отношению к аналогичному периоду прошлого года (- 25,8%,- 12,73 %, - 16,91%).

Сопутствующие дорожные условия (далее ДТП-ДУ) зарегистрированы в 2007 г. – 0 ДТП-ДУ (0%). За семь месяцев 2008 – 192 ДТП-ДУ (+ 100%) с кодом 26 – «Несоответствие параметров дороги ее категории» 191 ДТП – ДУ (или 99,5%).

По итогам 2007 года выявлено 33 участка концентрации (3 очень опасных, 12 опасных и 18 малоопасных).

Проводимые мероприятия в 2008 году:

- Замена дорожных знаков – 855 шт.;

- Замена дорожных ограждений – 0 пог. м.;

- Устройство искусственного освещения –пог. м.;

- Установка направляющих устройств – 81 шт.;

- Нанесение дорожной разметки – 54,5 тыс. м2.

- Капитальный ремонт – 0 км.

- Ремонт – 0 км.

Тверская область:

- за 2007 год – произошло – 457 происшествий, при которых погибло – 151 и получили ранения – 537 человек, по отношению к аналогичному периоду 2006 года – (+ 9,59 %, + 8,05 % , - 2,58 %).

- за семь месяцев 2008 года , по отношению к аналогичному периоду прошлого года (- 9,09%, - 25,0 %, - 8,89%).

Сопутствующие дорожные условия (далее ДТП-ДУ) зарегистрированы в 2007 г. – 42 ДТП-ДУ (+ 40%). За семь месяцев 2008 – 26 ДТП-ДУ (- 10,34%).

По итогам 2007 года выявлено 49 участков концентрации (3 очень опасных, 6 опасных и 40 малоопасных).

Проводимые мероприятия в 2008 году:

- Замена дорожных знаков – 221 шт.;

- Замена дорожных ограждений – 0 пог. м.;

- Устройство искусственного освещения –пог. м.;

- Установка направляющих устройств – 71 шт.;

- Нанесение дорожной разметки – 108,9 тыс. м2.

- Капитальный ремонт – 5,2 км (опасный - 1, малоопасных - 2).

- Ремонт – 6,68 км.

- Реконструкция – 9,06 км (в т. ч. транспортная развязка на 168 км) (малоопасных - 5).

Новгородская область:

- за 2007 год – произошло – 218 происшествий, при которых погибло – 83 и получили ранения – 269 человек, по отношению к аналогичному периоду 2006 года – (+ 6,86 %, - 19,4% , + 16,45 %).

- за семь месяцев 2008 года , по отношению к аналогичному периоду прошлого года (+ 10,08%, - 6,67 %, - 5,37%).

Сопутствующие дорожные условия (далее ДТП-ДУ) зарегистрированы в 2007 г. – 40 ДТП-ДУ (- 42,03%). За семь месяцев 2008 – 26 ДТП-ДУ (+ 18,18%).

По итогам 2007 года выявлено 25 участков концентрации ( 0 очень опасных, 0 опасных и 25 малоопасных).

Проводимые мероприятия в 2008 году:

- Замена дорожных знаков – 469 шт.;

- Замена дорожных ограждений – 0 пог. м.;

- Устройство искусственного освещения – 7 360 пог. м.;

- Установка направляющих устройств – 54 шт.;

- Нанесение дорожной разметки – 98,51 тыс. м2.

- Капитальный ремонт – 7 км.

- Ремонт – 0 км.

- Реконструкция – 7 км (малоопасных - 1).

	Анализ ДТП по видам за г.
	Вид ДТП	2006 г.	2007 г.
	кол-во	% от общего числа	кол-во	% от общего числа
	● столкновение	610	54	604	52
	● опрокидывание	61	5	75	6
	● наезд на стоящее ТС	83	7	107	9
	● наезд на препятствие	32	3	48	4
	● наезд на пешехода	311	28	274	24
	● наезд на велосипедиста	16	1	25	2
	● наезд на гужевой транспорт	0	0	2	0
	● падение пассажира	1	0	2	0
	● иной вид происшествия	15	1	23	2
	Всего:	1129	100	1160	100
Сравнительный анализ аварийности на федеральной автомобильной дороге М-10 “Россия” км 29+300 – км 593+600 за 7 месяцев 2008 и 2007 гг.
Наименование дорог по областям	Количество ДТП	Последствия ДТП	в т. ч. неудовлетворительные дорожные условия (сопуствующие)
ранено	погибло	ДТП - ДУ	ранено	погибло
1	2	3	4	5	6	7	8
`РОССИЯ`Москва-Тверь-НовгородС. Петербург [М-10] (км 29 + + 600)	2008 г	551	677	153	244	328	59
2007 г	633	768	184	51	61	19
%	-12,95	-11,85	-16,85	378,43	437,70	210,53
Московская область
`РОССИЯ`Москва-Тверь-Новгород-С. Петербург (км 29 + + 400)	2008 г	210	290	48	192	272	44
2007 г	283	349	55	0	0	0
%	-25,80	-16,91	-12,73	100,00	100,00	100,00
Тверская область
`РОССИЯ`Москва-Тверь-НовгородС. Петербург (км 108 + + 020)	2008 г	210	246	63	26	28	8
2007 г	231	270	84	29	35	13
%	-9,09	-8,89	-25,00	-10,34	-20,00	-38,46
Новгородская область
`РОССИЯ`Москва-Тверь-НовгородС. Петербург (км 362 + + 600)	2008 г	131	141	42	26	28	7
2007 г	119	149	45	22	26	6
%	10,08	-5,37	-6,67	18,18	7,69	16,67

6. Посты весового контроля.