Привод цепной скважинного штангового насоса (стр. 2 )

2.2.4.3 По окончании регулировки положения привода на устье скважины раму привода необходимо зафиксировать на основании болтами 7.

2.2.4.4 Проверить все болтовые соединения привода. Они должны быть надежно закреплены.

2.2.4.5 Соединить тягу тормоза с ручкой при помощи стяжки и отрегулировать тормоз. Для этого, в соответствии с рисунком 7, ослабить контргайку 9, и, вращая стяжку 7, установить зазор между тормозным диском 8 и колодкой 2 не более 1 мм. После этого зафиксировать стяжку 7 контргайкой 9. При правильно отрегулированном тормозе ручка 5 должна фиксироваться храповым механизмом 6. В процессе эксплуатации регулировку тормоза допускается производить только при остановленном приводе.

2.2.4.6 Заземлить привод.

2.2.4.7 Подключить электропривод к электрической сети. До установки ремней проверить направление вращения электродвигателя. Направление вращения цепи — противочасовое, электродвигателя — почасовое.

2.2.4.8 Произвести подгонку плунжера насоса в следующей последовательности:

-  посадить плунжер на всасывающий клапан и отметить на полированном штоке положение верхнего края устьевого сальника;

-  поднять полированный шток вверх, при этом его ход должен составлять не менее 2500 мм;

-  опустить колонну штанг вниз до упора на всасывающий клапан, приподнять на 200 — 300 мм и заклинить;

- включить привод, опустить канатную подвеску в нижнее положение. Выключить привод, включить тормоз.

1 – рама привода; 2 – направляющая; 3 – винт; 4 – ручной привод; 5 – винт;

6 - упор; 7 – болт

Рисунок 10 – Регулировка привода

-  присоединить канатную подвеску к полированному штоку. Освободить полированный шток от клиньев.

2.2.4.9 Пуск привода в работу осуществляется после предварительного уравновешивания, которое производится в соответствии с рисунком 11 исходя из заданных значений эксплуатационных параметров. При этом укладку грузов 1 — 3 следует производить ТОЛЬКО ПОЛНЫМИ РЯДАМИ. РЯД СОСТОИТ ИЗ ДВУХ ГРУЗОВ ПОЗ. 1, ДВУХ ГРУЗОВ ПОЗ. 2 И ТРЕХ ГРУЗОВ ПОЗ. 3, вес одного ряда 1268 Н. Общий вес дополнительных уравновешивающих грузов определяется по формуле (1):

, (1)

где Рдоп — необходимый вес дополнительных грузов, Н;

Рmax, Рmin — соответственно максимальная и минимальная нагрузка в точке подвеса штанг глубинно-насосной установки с цепным приводом, Н.

В случае, если данные о Рmax и Рmin отсутствуют, общий вес дополнительных уравновешивающих грузов можно приближенно определить по формуле (2)

, (2)

где Ршт — вес штанг в жидкости, Н;

Рж — вес столба жидкости, Н.

Потребное количество рядов дополнительных грузов определяется по формуле (3)

, (3)

где Nдоп — потребное количество рядов дополнительных грузов.

Окончательное уравновешивание осуществляется после вывода скважины на режим (т. е. после установления динамического уровня и обводненности продукции) по равенству тока электродвигателя при ходе вверх и вниз.

Уравновешенность привода проверяется клещами электроизмерительными Ц4505М ТУ 25‑7543‑002‑89. Привод считается уравновешенным, если величина тока при ходе полированного штока вверх и вниз отличается не более, чем на 10 %.

При большем расхождении, а также в случае изменения режима работы надлежит доуравновесить привод следующим образом:

-  если величина тока больше при ходе полированного штока вверх, необходимо добавить соответствующее количество уравновешивающих грузов;

-  если величина тока больше при ходе вниз, необходимо убрать соответствующее количество уравновешивающих грузов.

Работа привода штангового насоса в неуравновешенном состоянии не допускается.

2.2.4.10 Перед пуском привода следует проверить:

-  уровень масла в редукторе, при необходимости долить масло, указанное в паспорте редуктора, до необходимого уровня;

-  смазку всех подшипниковых узлов;

-  затяжку всех крепежных болтов;

-  правильность установки и надежность крепления всех кожухов и ограждений;

-  правильность подключения электрооборудования и надежность заземления;

-  смазку цепи. Цепь должна быть смазана при сборке металлоплакирующей смазкой.

-  количество и натяжение ремней клиноременной передачи. Количество ремней ременной передачи должен соответствовать таблице 3. Оптимальное натяжение определяется стрелой провиса в 5 — 7 мм верхней ветви ремня от эталонного груза в 5 кг, подвешенного в середине верхней ветви.

-  натяжение цепи, в соответствии с требованиями п.3.1.4.1. настоящего руководства по эксплуатации.

2.3 Использование привода

2.3.1 Порядок действия обслуживающего персонала при выполнении задач применения привода

2.3.1.1 В течение двух часов с момента пуска привода необходимо обеспечивать непрерывный надзор за ее работой, а в течение последующих двух суток — периодическое наблюдение не менее двух раз в сутки. Все обнаруженные при этом неисправности должны быть устранены. При осмотре привода необходимо, не останавливая его, проверить:

- уравновешенность — по показаниям амперметра (уравновешенность удовлетворительная, если разность между показаниями амперметра при ходах вверх и вниз не превышает ± 10 % от полусуммы двух максимальных значений силы тока за цикл);

- отсутствие вибрации и необычных шумов — визуально и на слух, определить какие из частей привода предположительно являются их источником.

2.3.2 Перечень возможных неисправностей в процессе использования изделия по назначению и рекомендации по действиям при их возникновении

Наиболее возможные неисправности привода и способы их устранения приведены в таблице 4.

Таблица 4

Неисправности, внешние проявления	Вероятная причина	Способ устранения
1	2	3
Расшатанность всего привода	Неправильно установлено основание	Исправить в соответствии с чертежом
	Ослабло крепление рамы к фундаменту	Затянуть болтовые соединения
	Превышение нагрузки в точке подвеса штанг	Установить режим работы в соответствии с технической характеристикой и рекомендуемой областью применения привода
Произвольное перемещение деталей и узлов относительно друг друга.	Ослабление затяжки болтов крепления.	Надежно затянуть все болтовые соединения.
Заметное качание уравновешивающего груза при движении по всей длине хода	Увеличение зазора между направляющими корпуса привода и направляющими роликами уравновешивающего груза	Отрегулировать зазор согласно п.3.1.4.8

Продолжение таблицы 4

1	2	3
Вибрация привода	Значительное превышение числа качаний и нагрузки на устьевой шток Неуравновешенность привода.	Установить режим работы в соответствии с технической характеристикой и рекомендуемой областью применения привода Проверить уравновешенность и, при необходимости, уравновесить привод.
Шум в подшипниковых узлах.	Износ и поломка подшипников качения	Демонтировать подшипниковый узел, пролить керосином подшипник качения. Заменить неисправный подшипник
Вибрация электродвигателя.	Ослабление крепления электродвигателя к опорам или опор к раме	Подтянуть болты крепления
Пробуксовка ремней клиноременной передачи	Ослабление натяжения ремней.	Отрегулировать натяжение ремней
	Заклинивание преобразующего механизма.	Проверить преобразующий механизм и натяжение каната. В случае обрыва каната или неисправности механизма преобразования произвести ремонт.
	Заклинивание штока в устьевом сальнике.	Отрегулировать затяжку устьевого сальника
	Заклинивание плунжера скважинного насоса	Провести ревизию скважинного насоса, устранить неисправность
	Заклинивание противовеса в направляющих	Проверить крепление катков к противовесу и попадание посторонних предметов между направляющими и катками
Загрязнение маслом поверхности редуктора или основания	Излишки масла в редукторе	Слить излишки масла
	Утечка масла через уплотнительные прокладки или пальцы	Подтянуть болты, при необходимости заменить прокладки

2.3.3 Меры безопасности при использовании привода по назначению

2.3.3.1 Общие требования:

- Конструкция привода и отдельных составных частей его обеспечивает безопасность работ при монтаже, эксплуатации, ремонте и отвечает требованиям следующих нормативно-технических документов:

- К эксплуатации привода допускаются лица, изучившие эксплуатационную документацию на применяемое оборудование и прошедшие в установленном порядке производственный инструктаж по технике безопасности.

2.3.3.2 Требования безопасности:

- В заторможенном состоянии тормоз привода должен обеспечивать неподвижность частей привода в любом положении при максимальной нагрузке в точке подвеса штанг.

- Привод должен иметь надежное ограждение клиноременной передачи, а также движущихся частей. Конструкция ограждений должна быть быстросъемной и соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.062-81.

- Снимать ограждения с движущихся частей разрешается только после полной остановки механизма. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пуск привода без установки на место ограждения и надежного его закрепления.

- Работа на высоте при отсутствии огражденного рабочего настила должна выполняться с применением предохранительных поясов.

- Производственные площадки должны содержаться в чистоте. Разлитые нефтепродукты должны убираться, а территория периодически очищаться от грязи, снега и льда.

- При ремонтных работах надлежит пользоваться только исправным инструментом.

- ЗАПРЕЩАЕТСЯ КАТЕГОРИЧЕСКИ работа с гаечным ключом с применением дополнительных рычагов.

- В случае отодвигания привода от устья и обратно УРАВНОВЕШИВАЮЩИЙ ГРУЗ ДОЛЖЕН НАХОДИТЬСЯ В КРАЙНЕМ НИЖНЕМ ПОЛОЖЕНИИ.

- В процессе отодвигания привода от устья и обратно в радиусе 10 м от привода не должно быть посторонних людей.

- Состояние каната надлежит проверять еженедельно, обращая внимание на его целостность и надежность крепления к устьевой подвеске. Канат считается неисправным и подлежит замене в следующих случаях:

а) одна из прядей каната оборвана или вдавлена;

б) канат деформирован (вытянут или сплющен) и его первоначальный диаметр уменьшился на 25 % и более;

в) число оборванных проволок на шаге свивки каната составляет более 5 %;

г) на канате имеется скрутка;

д) в результате износа диаметр проволоки уменьшился на 40 % и более;

- Для обеспечения безопасного обслуживания и эксплуатации электрооборудования на скважине необходимо соблюдать технику безопасности и порядок проведения необходимых мероприятий. Обустройство, монтаж, демонтаж, заземление, обслуживание и ремонт привода и его электрооборудования должны соответствовать требованиям РД 08‑200‑98 «Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности», утвержденного постановлением Госгортехнадзора РФ № 24 от 09.04.98 г. и действующих дополнений к нему, утвержденных постановлением Госгортехнадзора РФ № 44 от 01.01.2001 г. ИПБ 08 – – 00; «Правил устройства электроустановок. ПУЭ (шестое издание)», утвержденных в 2000 г.; Межотраслевых правил по охране труда (Правила безопасности при эксплуатации электроустановок) ПОТ РМ‑ РД 153‑34.0‑03.150‑00, а также эксплуатационной документации на привод.

- При посторонних стуках и шумах в различных частях привода необходимо немедленно остановить его и сообщить мастеру или начальнику участка. Пробный запуск привода производится ремонтной организацией в присутствии представителей цеха добычи нефти и газа (при необходимости в присутствии и представителей завода-изготовителя) после устранения причин, повлекших остановку привода.

- ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

а) включать привод при неубранных технологических упорах;

б) производить ремонт, наладку и регулировку при работающем приводе;

в) находиться под уравновешивающим грузом;

г) производить сварочные работы и пользоваться открытым огнем у устья скважины при ремонте привода без соответствующего разрешения;

д) работа привода при неисправном заземлении;

е) работа привода при неисправном тормозе;

ж) работа привода при неполных рядах уравновешивающих грузов;

з) работа УСШН при неисправном устьевом оборудовании (утечках через устьевой сальник и соединениях устьевого оборудования);

и) работа при ненадежном креплении привода к основанию и (или) основания к фундаменту;

к) работа при отклонении привода от вертикального положения свыше величины, указанной в п. 2.2.4.2 настоящего руководства по эксплуатации;

л) работа при неисправном электрооборудовании;

м) установка электродвигателя мощностью более 5,5 кВт.

3 Техническое обслуживание

3.1 Общие указания

3.1.1 Техническое обслуживание проводится с целью предотвращения возникновения возможных неисправностей и обеспечения нормативного срока службы. Работы по техническому обслуживанию на высоте, выполняются с использованием автоподъемника с рабочей площадкой и с обязательным использованием предохранительных поясов. Площадка обслуживания узлов, расположенных на высоте, поставляется заводом-изготовителем по отдельному заказу.

3.1.2 Виды и периодичность технического обслуживания

Для привода, находящегося в эксплуатации, установлены следующие виды технического обслуживания:

-  контрольный осмотр;

-  ежеквартальное обслуживание;

-  полугодовое обслуживание.

Контрольный осмотр проводится через каждые трое суток работы привода. При осмотре привод без необходимости не выключать.

Через первые 15 суток работы привода при контрольном осмотре (с остановкой) дополнительно необходимо выполнить следующие операции:

-  проверить натяжение клиновых ремней;

-  проверить натяжение тяговой цепи;

-  обтянуть все болты крепления.

Перечень работ, выполняемых при различных видах обслуживания, приведен в таблице 5.

Таблица 5.

Наименование работ	Требуемые инструменты, приспособления, материалы	Технические требования
1	2	3
Контрольный осмотр Проверить количество уравновешивающих грузов привода.	.	Количество дополнительных уравновешивающих грузов в ряду должно быть полным (п. 2.2.4.11) Работа неуравновешенного привода запрещается

Продолжение таблицы 5

1	2	3
Проверить визуально работу направляющих роликов Проверить отсутствие посторонних шумов (на слух) Устранить обнаруженные неисправности. В случае необходимости остановить привод. При вынужденной остановке дополнительно проверить: -надежность затяжки всех резьбовых соединений. -отсутствие деформаций и взаимного смещения деталей привода (визуально) -уровень масла в картере редуктора и, при необходимости добавить -надежность закрепления каната. -натяжение тяговой цепи -натяжение клиновых ремней. -отсутствие снега под уравновешивающим грузом. Ежеквартальное обслуживание Выполнить операции контрольного осмотра	Слесарный инструмент. Слесарный инструмент. По маслоуказателю. Масло в соответствии с требованиями паспорта на редуктор. Слесарный инструмент Лопата Слесарный инструмент.	Ролики должны катиться, но не скользить. Немедленно устранить неисправности. Наличие посторонних шумов не допускается. Эксплуатация неисправного привода не допускается Ослабление затяжки не допускается. Деформации и взаимные смещения не допускаются. Уровень масла в редукторе в соответствии с требованиями паспорта на редуктор. Концы каната должны выступать из-под зажима не менее 100мм. Прогиб должен соответствовать величине указанной в таблице 6. Не допустимо наличие снега под уравновешивающим грузом. Устранить обнаруженные неисправности.

Продолжение таблицы 5

1	2	3
Смазать: -винты механизма натяжения цепи. -винт механизма натяжения ремней. -оси роликов в подвеске. -шарнирные соединения привода управления тормозом и ось тормоза. Заменить масло, объем масла 15,5 л. Сроки замены масла в редукторе скорректировать в соответствии с требованиями паспорта на редуктор. Проверить состояние тормоза и правильность его регулировки. Произвести обслуживание электродвигателя и пульта управления. Проверить правильность рабочего положения привода. Проверить величину зазора между направляющими роликами и направляющими корпуса.	Смазка Литол - 24, ветошь. Масло, ветошь, ключ комбинированный Масло в соответствии с требованиями паспорта на редуктор. Слесарный инструмент. Уровень строительный или нивелир. Щуп, слесарный инструмент	Смазку нанести тонким слоем. Согласно с описанием. Уровень масла в редукторе в соответствии с требованиями паспорта на редуктор. При необходимости отрегулировать. Производится в соответствии с их техническим описанием. Отклонение основания от горизонтали не более 7 мм на длине 1300 мм, отклонение каркаса от вертикали не более 7 мм на длине 1300 мм. При необходимости произвести регулировку по п. 3.1.4.8.
Полугодовое обслуживание Выполнить операции ежеквартального обслуживания. Дозаправить смазку в подшипники валов редуктора.	Слесарный инструмент. Шприц-пресс, ветошь. Масло в соответствии с требованиями паспорта на редуктор	Обнаруженные неисправности устранить. .

Продолжение таблицы 5.

Заменить масло в редукторе в количестве 15,5л.

Тара, масло, ключ комбинированный.

Уровень масла в редукторе должен соответствовать масло указателю.

Все работы, связанные с обслуживанием, ремонтом редуктора, электродвигателя, станции управления, проводить строго по указаниям заводов изготовителей, в соответствии с требованиями технической документации на эти изделия (технический паспорт, руководство по эксплуатации, технические условия).

3.1.3 Смазывание привода

3.1.3.1 Общие положения:

- Правильная и своевременная смазка узлов и механизмов обеспечивает долговечную и безаварийную работу всего привода и должна проводится в соответствии с таблицей 6.

- Схема смазки показана в приложении Б. При проведении работ по смазке, выполнить следующие требования:

а) перед смазкой тщательно удалить грязь с масленок, пробок, смазываемых поверхностей;

б) принадлежности для смазки (кисть, лопаточки, шприц-пресс, воронка) должны быть чистыми;

в) нанесение смазки голыми руками запрещается;

г) во время смазки следить за тем, чтобы в масло не попадала вода и грязь;

д) при подаче смазки в узлы трения шприц-пресс следить за тем, чтобы свежая смазка дошла до поверхностей трения и выдавила старую смазку;

е) смазку валиков, осей проводить через соответствующие смазочные отверстия, зазоры между трущимися поверхностями или при частичной разборке.

Таблица 6

Наименование и номер позиции на рисунке Б1	Тип смазочного материала	Кол-во точек смазки	Способ нанесения смазочных материалов	Периодичность замены смазки	Примечание
1	2	3	4	5	6
1.  Шарниры и оси ручки тормоза поз.1	Солидол С СКа 3/7 - 2 ГОСТ 4366-76	3	Нанесением на поверхность	Ежеквартально
2.  Ось тормозных колодок и шарнир тормоза поз.2	Солидол С СКа 3/7 - 2 ГОСТ 4366-76	3	Нанесением на поверхность	Ежеквартально
3.  Подшипники скольжения механизма откатки поз.3	Литол 24 ГОСТ	4	Смазывать через масленку	Полугодовое
4.  Картер редуктора 1Ц3У-250 поз.4	В соответствии с требованиями паспорта	1	Залив через отверстие в крышке	В соответствии с требованиями паспорта	Кол-во масла по указателю уровня
5.  Оси и винт механизма натяжения ремней поз.5	Солидол С СКа 3/7 - 2 ГОСТ 4366-76	5	Нанесением на поверхность	Ежеквартально
6.  Оси направляющих роликов поз.6	Солидол С СКа 3/7 - 2 ГОСТ 4366-76	12	Нанесением на поверхность	Ежеквартально
7.  Подшипники качения преобразующего механизма поз7	Литол 24 ГОСТ	1	Смазывать через масленку	Ежегодно
8.  Шпоночное соединение направляющих верхнего узла поз.8	Солидол С СКа 3/7 - 2 ГОСТ 4366-76	4	Смазывать через масленку	Полугодовое
9.  Подшипник качения верхнего узла поз.9	Литол 24 ГОСТ	1	Смазывать через масленку	Ежегодно

Продолжение таблицы 6