Российские СМИ о МЧС (стр. 11 )

Данная схема отрабатывалась сотрудниками МЧС в сентябре 2011 года на учениях в "Москва-Сити".

Ка-32А11ВС - многоцелевой вариант вертолёта Ка-32А. Соосная схема несущей системы Ка-32А11ВС обладает рядом серьезных преимуществ в точности висения и маневренности вертолёта, что позволяет ему выполнять операции высокой степени сложности.

Ка-32А11ВС может выполнять широкий спектр работ, включая горизонтальное высотное пожаротушение с помощью водяной пушки.

Четыре спасательных центра создадут в Арктической зоне Дальнего Востока (Информационное агентство «РИА "Новости" - Единая лента», 03.04.2012)

ХАБАРОВСК, 3 апр - РИА Новости. Специализированные аварийно-спасательные центры (АСЦ), главной задачей которых станет обеспечение комплексной безопасности населения и территорий Арктической зоны РФ, будут построены ближайшие три года на севере Дальнего Востока, говорится во вторник в сообщении Дальневосточного регионального центра МЧС России.

"Новые спасательные центры будут построены в четырех самых северных населенных пунктах Дальневосточного федерального округа: Тикси (Якутия), Певек, Провидения и Анадырь (Чукотка)", - говорится в сообщении.

Отмечается, что специальная комиссия из Хабаровска и Москвы уже осмотрела места возможного расположения создаваемых АСЦ.

По предварительным подсчетам, в каждом планируемом арктическом спасательном подразделении будут работать от 40 до 65 человек.

Зона ответственности дальневосточных АСЦ составит около 200 километров. В состав формирований войдут поисково-спасательные подразделения, пиротехнические и водолазные службы.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

"Рассматривается возможность организации работы профессиональных спасателей вахтовым методом. Кроме того, будут созданы рабочие места и для местного населения", - говорится в сообщении.

Отмечается, что создание АСЦ в северных районах округа является частью федеральной целевой программы "Снижение рисков и смягчение последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера в Российской Федерации до 2015 года", утвержденного правительством РФ в 2011 году. Всего в России планируется построить 10 таких центров, в настоящее время уже ведется строительство арктических аварийно-спасательных центров на базе имеющихся поисково-спасательных подразделений МЧС России в Мурманске и Нарьян-Маре.

Ранее сообщалось, что спасательные центры в арктической зоне построят вдоль возрождаемого Северного морского пути - кратчайшего между Северной Европой и Азиатско-Тихоокеанским регионом. Для эталонного маршрута Роттердам-Йокогама при следовании через Индийский океан расстояние составляет 11,2 тысячи морских миль. При следовании по Северному морскому пути расстояние сокращается на 3,9 тысячи морских миль или на 34%.

Это уменьшает время в пути с 33 суток до 20 суток и, соответственно, снижает стоимость доставки грузов.

Потенциальный грузопоток Севморпути оценивается в 50 миллионов тонн в год.

Перевозки по Северному морскому пути в конце 1990-х годов упали до 1,5 миллиона тонн в год, но в последнее время начали расти, и в 2010 году по этому маршруту доставили почти 3 миллиона тонн грузов.

Пожар на рынке в Москве потушен - МЧС [Версия 1] (Информационное агентство «РИА "Новости" - Единая лента», 03.04.2012)

Приводится бэкграунд (четвертый абзац) МОСКВА, 3 апр - РИА Новости. Пожар на рынке на Варшавском шоссе в Москве, где погибли 12 человек, потушен, сообщили РИА Новости в пресс-службе столичного ГУМЧС.

"В 07.05 пожар ликвидирован, обнаружены погибших", - сказал собеседник агентства.

Представитель пресс-службы добавил, что проверки соблюдения правил пожарной безопасности проходят на таких объектах, как этот рынок, согласно закону, раз в три года.

Пожар начался около 04.50 в двухэтажной постройке на Качаловском рынке по адресу: Варшавское шоссе, 166. Огонь возник в ангаре, к которому примыкала жилая пристройка. На месте пожара работали восемь пожарных расчетов.

Число жертв пожара на рынке в Москве выросло до 12 - МЧС [Версия 1] (Информационное агентство «РИА "Новости" - Единая лента», 03.04.2012)

Добавлены подробности (последний абзац) МОСКВА, 3 апр - РИА Новости. Число жертв пожара, вспыхнувшего во вторник утром на рынке в Москве, возросло до 12, сообщили РИА Новости в столичном управлении МЧС.

Пожар произошел около 04.50 в двухэтажной постройке на Качаловском рынке по адресу: Варшавское шоссе, 166. Огонь возник в ангаре, к которому примыкала жилая пристройка.

"По состоянию на 07.00, обнаружены погибших", - сказал собеседник агентства.

Ранее сообщалось о девяти погибших.

Пожар был потушен в течение 2-х часов. Его площадь составила 50 квадратных метров. На месте работали восемь пожарных расчетов.

Спецборт МЧС готовится для доставки в Москву выжившего в авиакатастрофе под Тюменью (Информационное агентство «РИА "Новости" - Единая лента», 03.04.2012)

МОСКВА, 3 апр - РИА Новости. МЧС эвакуирует во вторник утром одного пострадавшего в авиакатастрофе под Тюменью в Москву, сообщили РИА Новости в управлении информации МЧС РФ.

"Вылет самолета Ил-76 с пострадавшим запланирован на 07.00 мск", - сказал собеседник агентства.

Самолет ATR-72-200 авиакомпании "ЮТэйр", выполнявший рейс Тюмень-Сургут, упал в понедельник утром при взлете из аэропорта Тюмени вблизи поселка Горьковка в 05.50 мск. По предварительным данным, на борту находились 43 человека - 39 пассажиров и четверо членов экипажа. Погиб 31 человек, выжить удалось 12. По данным МЧС, четверо из них находятся в крайне тяжелом состоянии.

Медицинские модули предназначены для перевозки раненых и пострадавших в результате чрезвычайных ситуаций, а также для интенсивной терапии и искусственной вентиляции легких. Они являются российской разработкой и не имеют аналогов в мире.

Впервые медицинские модули были использованы в декабре 2008 года для доставки в Москву пострадавших в результате ДТП в Израиле. С помощью модулей в Москву, Санкт-Петербург и Челябинск были транспортированы пострадавшие в результате пожара в ночном клубе "Хромая лошадь" в Перми в 2009 году.

В одном модуле можно разместить четверых пострадавших. Всего в транспортном самолете Ил-76ТД можно установить пять модулей, время их монтажа занимает всего 20 минут.

Спецборт МЧС с выжившим в авиакатастрофе под Тюменью вылетел в Москву (Информационное агентство «РИА "Новости" - Единая лента», 03.04.2012)

МОСКВА, 3 апр - РИА Новости. Медицинский борт МЧС России, на котором находится пострадавший при крушении самолета ATR-72 под Тюменью, вылетел в Москву, сообщил РИА Новости представитель регионального управления МЧС РФ.

"Спецборт Ил-76ТД в 07.00 мск вылетел в Москву, пострадавшего в полете сопровождает группа врачей", - сказал собеседник агентства.

Прибытие спецрейса МЧС в аэропорт "Раменское" ожидается примерно через три часа.

С Р О Ч Н О Число жертв пожара на рынке в Москве выросло до 12 - МЧС (Информационное агентство «РИА "Новости" - Единая лента», 03.04.2012)

МОСКВА, 3 апр - РИА Новости. Число жертв пожара, вспыхнувшего во вторник утром на рынке в Москве, возросло до 12, сообщили РИА Новости в столичном управлении МЧС.

"По состоянию на 07.00, обнаружены погибших", - сказал собеседник агентства.

Ранее сообщалось о девяти погибших.

Спасатели закрыли проезд для сахалинских рыбаков к местам выхода на лед (Информационное агентство «РИА "Новости" - Единая лента», 03.04.2012)

ЮЖНО-САХАЛИНСК, 3 апр - РИА Новости. Сотрудники главного управления МЧС по Сахалинской области перекрыли проезд автотранспорта к местам выхода на лед в связи с опасностью выхода на него, сообщил РИА Новости сотрудник пресс-службы ГУ МЧС РФ по Сахалинской области.

Сахалинские спасатели довольно часто сталкиваются с ситуациями, когда рыбаков-любителей, проигнорировавших предупреждения, уносит на льдинах. За десять лет в области было белее 40 таких случаев, спасены более 2 тысяч человек.

В воскресенье спасатели эвакуировали 675 человек с льдины, оторвавшейся от припая в Долинском районе на юге Сахалина.

Триста тридцать пять рыбаков были сняты с помощью вертолёта МЧС России и 25 человек - вертолётом Сахалинского пограничного отделения береговой охраны ФСБ России. В операции были задействованы два вертолета.

"По данным синоптиков, во вторник в заливе Мордвинова (Корсаковский, Долинский, Макаровский районы) и на других участках юго-восточного побережья острова Сахалин в связи с отжимными ветрами ожидаются подвижки и взломы припая. Выходить на лед запрещено. В связи с этим проезд к местам массового выхода на лед будет закрыт", - сказал собеседник агентства.

Конструкция комплекса "Федерация" в бизнес-центре "Москва-сити" от пожара не пострадала (Информационное агентство «РИА "Новости" - Единая лента», 03.04.2012)

МОСКВА, 3 апр - РИА Новости. Конструкция комплекса "Федерация" делового центра "Москва-Сити" не пострадала от пожара в башне "Восток", сообщает во вторник пресс-служба компании "Поток8", которая строит "Федерацию".

Башня "Восток" загорелась примерно в 20.00 понедельника.

Площадь пожара достигла 300 квадратных метров, ему был присвоен четвертый номер сложности по пятибалльной шкале. Около 00.20 мск в МЧС сообщили, что пожар потушен. В пресс-службе столичного ГУМЧС ранее сообщили, что угрозы обрушения конструкций здания нет.

"Монолитные конструкции башни "Федерация" изготовлены из сверхпрочных марок бетона B-90 и B-100, предел огнестойкости которых составляет более 4 часов. Таким образом, сама конструкция башни от пожара не пострадала", - говорится в сообщении.

В пресс-службе компании "Поток8" (бывшая Mirax Group) также отметили, что башня застрахована компанией "Альфа страхование" полностью, и оценка ущерба будет производиться в ближайшее время.

Деловой комплекс "Федерация" возводится на участке номер 13 "Москва-Сити" и представляет собой конструкцию из двух трехгранных башен - "Восток" и "Запад", а также шпиля между ними. Башня "Запад" уже достроена, ее высота составляет 243 метра. Высота башни "Восток" в свою очередь должна быть больше - 360 метров.

ОБОБЩЕНИЕ - Московские пожарные сбили пламя с 250-метровой башни "Восток" (Информационное агентство «РИА "Новости" - Единая лента», 03.04.2012)

МОСКВА, 3 апр - РИА Новости. Строящийся небоскреб комплекса "Москва-Сити", спроектированный как одно из самых высоких зданий в Европе, загорелся в понедельник вечером в столице. Возгорание на уровне 67-го этажа, которое девелопер сначала назвал несерьезным, стало испытанием для пожарных: башня "Восток" горела открытым пламенем, в тушении участвовали вертолеты.

На данный момент пожар площадью по меньшей мере 300 квадратных метров ликвидирован. На месте работали десятки расчетов, действия которых были осложнены из-за большой высоты, сильного ветра и отсутствия в недостроенном здании системы пожаротушения.

Башня "Восток" должна по завершении строительства достичь отметки 360 метров, в настоящее время ее высота - около 250 метров. Работать на большей высоте московским пожарным приходилось лишь во время пожара на Останкинской телебашне 27 августа 2000 года. Тогда возгорание произошло на высоте примерно 460 метров.

ЧЕРНЫЙ ДЫМ НАД МОСКВОЙ Пожар на башне "Восток" возник в понедельник около 20.00. Как передал корреспондент РИА Новости с места событий, с верхних этажей валил густой черный дым. МЧС первоначально сообщило, что в здании на Краснопресненской набережной горит утеплитель на площади 50 квадратных метров.

Башня "Восток" входит в комплекс "Федерация", который возводится на территории делового центра "Москва-Сити".

Комплекс представляет собой конструкцию из двух трехгранных башен - "Восток" и "Запад", а также шпиля между ними. Башня "Запад" уже достроена, ее высота составляет 243 метра.

Официальный представитель строящей комплекс компании "Поток8" (бывшая Mirax Group) Михаил Дворкович не увидел в происходящем серьезной угрозы. "Рассеиваю слухи!!! в Москва-Сити нет серьезного пожара... Скоро потушат. Жертв нет", - написал он в своем микроблоге.

Руководитель службы по связям с общественностью компании "Поток8" Юлия Браженцева назвала предполагаемую причину ЧП.

"Ветрозащитный баннер, находящийся по периметру самого верхнего этажа башни "Восток", был сорван сильным порывом ветра и налетел на прожектор, что стало причиной пожара", - сказала Браженцева.

ОТКРЫТОЕ ПЛАМЯ После 22.00 МЧС сообщило об увеличении площади пожара в шесть раз - до 300 квадратных метров.

"Пожар не угрожает соседним зданиям. Жертв и пострадавших нет", - сказал представитель МЧС.

По данным источника в правоохранительных органах столицы, возгорание утеплителя в башне "Восток" распространилось на два или три этажа - на участке с 65-го по 67-й. Пожару был присвоен повышенный, четвертый номер сложности по пятибалльной шкале, его площадь увеличивалась.

Верхняя часть башни горела открытым пламенем, языки которого достигали примерно семи-восьми метров в высоту. Тушение осложнял сильный ветер. В воздухе находились четыре пожарных вертолета - три Ка-32 и один Ми-26.

Как сообщил РИА Новости представитель пресс-службы столичного ГУМЧС, пожарные пешком поднимались на 66-й этаж горящей башни, устанавливая на этажах мотопомпы, которые служат для перекачки воды и подачи ее на большую высоту. Строящееся здание еще не оборудовано системами пожаротушения, сообщил замначальника ГУМЧС по .

По его словам, схема с установкой мотопомп была разработана экс-начальником московской службы пожаротушения Героем России Евгением Чернышовым, погибшим при исполнении служебного долга два года назад. Такие действия по борьбе с огнем пожарные отрабатывали и в сентябре 2011 года на учениях в "Москва-Сити".

Около 23.30 возгорание удалось локализовать, а после полуночи источник в правоохранительных органах сообщил о ликвидации пожара.

Угрозы обрушения конструкций башни "Восток" нет, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы столичного ГУМЧС.

Обсуждение ЧП попало в мировые тренды (самые обсуждаемые темы) сервиса микроблогов Twitter. Упоминая название центра "Москва-Сити" в своих сообщениях, пользователи сервиса делятся новостями о пожаре, фотографиями горящей башни, а также видеороликами.

ЭКСПЕРТЫ ОЦЕНЯТ УЩЕРБ Строительно-монтажные работы и само здание башни "Восток" застрахованы в компании "АльфаСтрахование", сообщила агентству "Прайм" представитель компании "Поток8".

"Ущерб еще не оценивали, так как были заняты пожаром", - сказала Браженцева, не уточнив сумму страховки.

По ее словам, застройщик уже проинформировал страховую компанию о пожаре. Теперь экспертам предстоит оценить ущерб, после чего, если случай будет признан страховым, будет произведена страховая выплата.

По данным ГУМЧС, здание полностью не введено в эксплуатацию.

Однако Браженцева сообщила, что в башне работают офисы на нижних этажах.

"Работающие офисы в башне "Восток" находятся до десятого этажа, и на отдельных этажах - до 30-го. В частности, такой офис есть на 29-м этаже", - сказала она.

Конструкции комплекса не пострадали, сообщает пресс-служба компании "Поток8".

"Монолитные конструкции башни "Федерация" изготовлены из сверхпрочных марок бетона B-90 и B-100, предел огнестойкости которых составляет более четырех часов. Таким образом, сама конструкция башни от пожара не пострадала", - говорится в сообщении.

Московский международный деловой центр "Москва-Сити" является крупнейшим деловым кварталом не только в Москве, но и в России.

Годом рождения центра принято считать 1992-й, когда началась подготовка территории стройплощадки.

"Москва-Сити" часто подвергается критике за отсутствие достаточного числа машиномест и за тяжелую транспортную ситуацию в районе. Мэр раскритиковал проект, назвав его "градостроительной ошибкой".

ПЕРСПЕКТИВЫ ПОЖАРНОЙ ТЕХНИКИ Эксперт из Всероссийского научно-исследовательского института пожарной охраны считает применение специальных противопожарных вертолетов наиболее эффективным методом тушения возгораний в высотных зданиях.

"Новейший российский вертолет Ка-32А11ВС позволяет тушить пожары в небоскребах с использованием водосливного устройства емкостью 5 тонн, а также водяной пушки горизонтального пожаротушения", - сказал собеседник агентства.

Повысить эффективность борьбы с пожарами в небоскребах, по его словам, может создание новых роботизированных систем, в частности пожарных роботов и беспилотников.

Два природных пожара потушили в Приморье за минувшие сутки (Информационное агентство «РИА "Новости" - Единая лента», 03.04.2012)

ВЛАДИВОСТОК, 3 мар - РИА Новости. Два природных пожара ликвидированы в Приморье за минувшие сутки, действующих пожаров в лесах края нет, сообщает во вторник пресс-служба ГУ МЧС России по региону.

"За прошедшие сутки было зарегистрировано два природных пожара, в Ханкайском и Тернейском районах Приморья. Оба возгорания ликвидированы, действующих природных пожаров в крае нет", - говорится в сообщении.

Уточняется, что по данным спутникового мониторинга на 19.00 местного времени (12.00 мск) в крае зарегистрирована 51 тепловая аномалия.

"В результате проверки 13 термоточек не подтвердились, 27 оказались палами сухой травы, 10 точек на момент проверки ликвидированы", - уточняется в сообщении.

Пожароопасный период в Приморье из-за малоснежной зимы наступил раньше обычного. Ситуацию осложняет неосторожное поведение в лесу с огнем охотников, у которых начался сезон охоты, а также палы сухой травы, которые устраивают жители края.

В связи с этим в четырех районах края - Надеждинском, Ханкайском Ольгинском районе и в ЗАТО Большой Камень - введен особый противопожарный режим. Во время действия режима запрещается посещать леса, разводить в них костры, выжигать сухую траву.

Также в связи с установившимися погодными условиями повысился класс пожарной опасности в Кавалеровском, Октябрьском, Пограничном и Хорольском районах.

МЧС РФ усиливает группировку спасателей на месте крушения самолета (Интернет-ресурс «*****», 02.04.2012)

На месте трагедии работают 102 человек, задействовано 50 единиц техники

Самолет АТ R-72 компании «ЮТэйр», летевший в Сургут, упал сегодня в 07:50 по местному времени (05:50 мск) при взлете из тюменского аэропорта Рощино

МЧС РФ усиливает группировку спасателей на месте крушения самолета под Тюменью, сообщил РИА Новости представитель регионального управления министерства.

По его словам, на месте работают 102 человек, задействовано 50 единиц техники.

«В 8.20 мск из Екатеринбурга в Тюмень вылетел вертолет Ми-8, на борту которого находятся 11 спасателей и специальное оборудование», - добавил собеседник.

Как сообщал *****, самолет АТ R-72 компании «ЮТэйр», летевший в Сургут, упал сегодня в 07:50 по местному времени (05:50 мск) при взлете из тюменского аэропорта Рощино. Однако в самой авиакомпании случившееся назвали «вынужденной посадкой». В областном МЧС уточнили, что машина упала в 45 км от Тюмени в районе деревни Горьковка.

АТ R-72 - пассажирский двухмоторный турбовинтовой самолет для среднемагистральных перелетов. Предназначен для перевозки до 74 пассажиров, управляется двумя пилотами.

В Тюмень вылетели представители Минтранса и Росавиации (Интернет-ресурс «*****», 02.04.2012)

Комиссию возглавил заместитель министра Валерий Окулов, который вместе с главой Росавиации Александром Нерадько вылетел на место катастрофы

Самолет авиакомпании «ЮТэйр» ATR-72 разбился под Тюменью во время выполнения вынужденной посадки

Комиссия по оказанию помощи пострадавшим, семьям погибших, содействию в ликвидации последствий авиационного происшествия в Тюмени создана по поручению министра транспорта РФ Игоря Левитина, сообщило министерство.

Комиссию возглавил заместитель министра Валерий Окулов, который вместе с главой Росавиации Александром Нерадько вылетел на место катастрофы, сообщает «Интерфакс».

По данным Минтранса, на борту самолета ATR 72 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявшего рейс по маршруту Тюмень-Сургут, находились 43 человека: 39 пассажиров и 4 членов экипажа.

Как писал *****, самолет АТ R-72 компании «ЮТэйр», летевший в Сургут, упал сегодня в 07:50 по местному времени (05:50 мск) при взлете из тюменского аэропорта Рощино. Однако в самой авиакомпании случившееся назвали «вынужденной посадкой». В областном МЧС уточнили, что машина упала в 45 км от Тюмени в районе деревни Горьковка.

По последним данным МЧС, жертвами катастрофы самолета стало 32 человека, 11 выжили. Всего на борту ATR-72 были 43 человека.

МЧС открыло «горячую линию» в связи с авиакатастрофой (Интернет-ресурс «*****», 02.04.2012)

По этому телефону родственники пассажиров, находившихся на борту, могут получить необходимую информацию, консультацию и психологическую поддержку

В Центре экстренной психологической помощи МЧС России действует телефон «горячей линии«: 7-17

В МЧС России открыта «горячая линия» в связи с авиакатастрофой под Тюменью, сообщила ИТАР-ТАСС начальник Управления информации МЧС РФ Ирина Андрианова.

«В Центре экстренной психологической помощи МЧС России действует телефон «горячей линии«: 7-17. По этому телефону родственники пассажиров, находившихся на борту, могут получить необходимую информацию, консультацию и психологическую поддержку», - сказала она.

Также открыт телефон «горячей линии» в Тюмени - 2-90.

По словам Андриановой, в настоящее время на месте катастрофы продолжаются поисково-спасательные работы. «При падении самолет развалился на две части, пока известно о 12 выживших, все они госпитализированы в больницу Тюмени Ч 1», - сказала представитель МЧС. Известно о 16-ти погибших.

Нарышкин выразил соболезнования в связи с авиакатастрофой под Тюменью (Интернет-ресурс «*****», 02.04.2012)

Жертвами катастрофы самолета стало 32 человека, 11 выжили. Всего на борту ATR-72 были 43 человека

Соболезнования всем родным и близким погибших в понедельник, 2 апреля, в результате крушения самолета в Тюменской области выразил председатель Государственной , передает *****.

«Эта трагедия должна быть тщательно расследована – общество будет пристально следить за ходом следствия. Я обратился к руководителям фракций Государственной Думы, чтобы депутаты Государственной Думы, представляющие Тюменскую область, взяли под личный контроль эту ситуацию, а также проследили за оказанием помощи пострадавшим и оказали им необходимое содействие», - подчеркнул Нарышкин.

Cамолет АТ R-72 компании «ЮТэйр», летевший в Сургут, упал в 07:50 по местному времени (05:50 мск) при взлете из тюменского аэропорта Рощино. В самой авиакомпании случившееся назвали «вынужденной посадкой». В областном МЧС уточнили, что машина упала в 45 км от Тюмени в районе деревни Горьковка.

АТ R-72 - пассажирский двухмоторный турбовинтовой самолет для среднемагистральных перелетов. Предназначен для перевозки до 74 пассажиров, управляется двумя пилотами. По последним данным МЧС, жертвами катастрофы самолета стало 32 человека, 11 выжили. Всего на борту ATR-72 были 43 человека.

Троих пострадавших в авиакатастрофе под Тюменью решили отвезти в Москву (Интернет-ресурс «*****», 02.04.2012)

В понедельник, 2 апреля, трех человек, находившихся на борту самолета, потерпевшего крушение под Тюменью, было решено перевезти в Москву. Об этом сообщает пресс-служба ГУ МЧС по Тюменской области.

«Консилиумом врачей областных больниц № 1, № 2 и специалистами Всероссийского центра медицины катастроф «Защита» было принято решение о транспортировке самолетом МЧС России в лечебное учреждение федерального значения города Москва трех пострадавших для дальнейшего лечения. Все трое пострадавших – тюменцы. После оформления необходимых документов с разрешением родственников на транспортировку пострадавших они (пострадавшие) будут перевезены на борт Ил-76, на котором имеется необходимое оборудование», - говорится в сообщении.

Самолет марки ATR-72, принадлежащий компании «ЮТэйр», потерпел крушение 2 апреля 2012 года в 45 километрах от Тюмени, в районе села Горьковка, в 05:44 по московскому времени. По предварительным данным следствия, трагедия произошла в результате поломки лайнера.

На борту находились четыре члена экипажа и 39 пассажиров. По данным МЧС, жертвами оказался 31 человек, 12-и удалось выжить, однако состояние четырех из них расценивается как крайне тяжелое.

Как заявили в министерстве, опознание погибших запланировано на 3 апреля.

Спасатели нашли черные ящики упавшего под Тюменью самолета (Интернет-ресурс «*****», 02.04.2012)

На месте падения пассажирского самолета ATR-72 под Тюменью спасатели нашли оба черных ящика. Об этом в понедельник, 2 апреля, рассказали РИА «Новости» в оперативном штабе, развернутым вблизи места авиакатастрофы.

«Визуально обнаружены речевой самописец и прибор регистрации параметров полета», - сказала собеседник агентства. По ее словам, сейчас с черными ящиками работают следователи. О состоянии бортовых самописцев не сообщается.

Пассажирский самолет авиакомпании ATR-72 «ЮТэйр», по данным областного управления МЧС, разбился в 45 километрах от Тюмени около 5:44 по Москве. По данным авиаперевозчика, на борту воздушного судна находились 43 человека. Как сообщили в МЧС, в результате падения самолета погибли 16 человек.

На месте происшествия работают 232 человека, 125 единиц техники, из них 65 человек личного состава Главного управления МЧС России по Тюменской области. К месту аварии вылетел заместитель главы .

Жертвы катастрофы под Тюменью: топ-менеджер "Сургутнефтегаза", студенты-отличники и влюбленный летчик (Интернет-ресурс «», 02.04.2012)

Пока следователи и эксперты пытаются выяснить причины крушения пассажирского самолета ATR-72 под Тюменью, журналисты разбираются, кто же летел злополучным рейсом "ЮТэйра". По последним данным, выжили 12 пассажиров, еще 31 человек погиб. Среди пассажиров, как оказалось, были самые разные люди: топ-менеджер компании "Сургутнефтегаз", будущий молодой отец, группа студентов, летевших на конференцию в Сургут.

К настоящему моменту стали известны имена всех, кому удалось выжить при крушении. К 11 фамилиям, сообщенным ранее, добавилось имя еще одной пассажирки. "Установлена личность пассажирки, данные по которой уточнялись - это Людмила Волкова 1954 года рождения. Она находится в Тюменской областной клинической больнице (ТОКБ) №2", - говорится в сообщении ГУ МЧС по Тюменской области.

C четвертого по шестое апреля в Тюменской области объявлен траур. В эти дни будут приспущены государственные флаги и отменены все развлекательные передачи и мероприятия.

- Бизмесмен, не севший на злополучный рейс из Тюмени, рассказал, что его спасло

На борту лайнера был член совета директоров ОАО "Сургутнефтегаз" Николай Медведев и еще несколько сотрудников этой компании, передает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу компании. В "Сургутнефтегазе" уже подтвердили факт гибели нескольких своих сотрудников, впрочем, имена не называются. "Страшная беда забрала от нас несколько сотрудников компании. Приносим искренние соболезнования и слова глубокого сочувствия родным, близким погибших и пострадавших в авиакатастрофе", - говорится в сообщении пресс-службы компании.

Среди погибших оказались и сотрудники ООО "Управляющая компания - Тюменские моторостроители". Замдиректора по правовым вопросам Денис Куляшов и начальник финансово-экономического отдела Дмитрий Жириков направлялись в Сургут в командировку. "У погибших остались малолетние дети. У Дмитрия Жирикова - дочери 2001 и 2009 года рождения, у Дениса Куляшова - годовалая дочь", - сообщили в компании.

Погиб и директор компании "Востокбурвод" 31-летний Михаил Проворотов, у него тоже остался малолетний ребенок. "Это была его обычная, рабочая поездка. Летать он никогда не боялся", - рассказала РИА "Новости" сестра погибшего. По ее словам, у брата остался трехлетний ребенок и супруга, он был единственным кормильцем в семье. "Мы не можем поверить, что это все правда... Я разговаривала с ним неделю назад, он был очень жизнерадостным, веселым",- сказала женщина.

Из членов экипажа не выжил никто

При крушении самолета погибли оба пилота и две бортпроводницы: командир экипажа Сергей Анцин, второй пилот Никита Чехлов, стюардессы Марина Бердникова и Любовь Болдырева. Анцин готовился на следующий день справить 28-й день рождения. А 24-летний второй пилот Чехлов собирался жениться меньше чем через месяц.

Невеста погибшего летчика, 24-летняя Екатерина Афанасьева рассказала "Комсомольской правде": "В середине марта подали заявление в ЗАГС. Свадьба должна была пройти на нашей родине - в Саратове 27 апреля. Мы познакомились, когда Никита учился в Краснокутском летном училище на 2-м курсе. Встретились на танцах. Потом с мамой познакомил. Она живет Тверской области. Никита очень любит небо! И когда приходил с работы, говорил, что его хвалят. Ему нравится очень работа, он всегда переживал из-за нее".

Коллеги погибшего командира и второго пилота говорят, что летчики, несмотря на молодость, были "тертыми волками". "Как командир он прекрасно знает свое дело. Хладнокровный. Умеет грамотно принимать решения. На него можно положиться, - рассказал о Сергее Анцине его приятель. - Со вторым пилотом Никитой Чехловым мы вместе переучивались на этот тип самолета. Налет у него приличный. Четыре года летает на ATR. Бывают проблемы, когда пилот пересаживается с отечественного самолета на иномарку. А они летали уже сразу на иномарке". По его словам, всего месяц назад Никита Чехлов ездил на специальный тренажер, отрабатывать чрезвычайные ситуации

Впрочем, в Краснокутском летном училище вспоминают, что второй пилот ATR-72 был не слишком прилежным студентом. "Никита поступил к нам учиться в 2005 году, - вспомнил Николай Онуфриев, замдиректора по учебной работе училища, филиала ФГОУВПО "Ульяновское высшее авиационное училище". - Слабый курсант был, честно говорю. Из двадцати дисциплин, которые были у него на третьем курсе, практически все он сдал на "тройки": аэродинамика, человеческий фактор, безопасность полета, аэронавигация, авиационная безопасность".

В катастрофе погибли молодые инженеры

Среди пассажиров ATR-72 была группа студентов и выпускников института "СургутНИПИнефть", летевших на научную конференцию по приглашению "Сургутнефтегаза".

"Это была 32-я конференция молодых специалистов, проходящая в Сургуте ежегодно, - сообщили Life News в компании. - По окончании испытаний специалистам выдают документы о повышении квалификации, и они имеют шанс продвинуться по карьерной лестнице".

Известно, что молодые ученые работали в инженерных корпусах лаборатории нефтяной компании. В Сургут они направлялись в сопровождении двух сопровождающих. По предварительным данным, оба руководителя группы погибли, не удалось спастись и четверым молодым специалистам. Выжили двое молодых людей 1980 и 1988 годов рождения и девушка 1986 года рождения.

Один из пассажиров должен был вскоре стать отцом

Один из пассажиров - Денис Кулешов, имя которого значится в предварительном списке погибших, - должен был скоро стать отцом. "В прошлом году он женился. Дети намечались. Думаю, скоро будут", - рассказала РИА "Новости" знакомая погибшего мужчины.

По словам женщины, Денис Кулешов был хорошим семьянином. У него остался младший брат. "Он всегда поддерживал брата, направлял", - заметила она.

Она рассказала, что проработала под началом Кулешова более трех лет. По ее словам, он возглавлял юридический отдел одной из тюменских компаний, после чего вырос до заместителя генерального директора по правовым вопросам. Девушка благодарна ему за то, что он принял ее на работу, хотя студентке было трудно устроиться.

"Замечательный человек. Один из самых лучших начальников, с которыми мне доводилось работать. Знаю его только с хорошей стороны. Он мне очень помогал в работе, всегда давал советы", - рассказала женщина. Она отметила, что Кулешов всегда был приветлив, располагал к себе, с подчиненными общался на "ты".

Нескольких пострадавших могут доставить в Москву

В настоящее время врачи борются за жизни 12 выживших пассажиров. По словам первого заместителя губернатора Тюменской области Натальи Шевчик, девять пострадавших уже прооперированы, еще трое по состоянию на 15:00 (13:00 по Москве) находятся в операционных.

"Запасов крови достаточно, все необходимые медикаменты имеются в полном объеме, - отметила она. - В настоящее время двое пациентов находятся в крайне тяжелом состоянии, состояние остальных оценивается как очень тяжелое".

Из 12 выживших один человек был доставлен в областную клиническую больницу в Патрушево, 11 человек - в областную клиническую больницу номер 2. Однако их всех в случае необходимости можно будет доставить в Москву, заявил сегодня Дмитрий Медвеев. "Если потребуется транспортировка в Москву, для этого все необходимые условия есть, спецборт МЧС", - сказал президент.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14