- не менее 15 рабочих основных профессий, имеющих квалификационный разряд не ниже 4-го разряда и стаж работы в области строительства не менее 3-х лет;
б) для допуска к работам по устройству земляного полотна для трамвайных путей индивидуальный предприниматель обязан иметь работников, численность, образование и стаж работы которых соответствуют требованиям, установленным в подпункте "а" настоящего пункта для работников юридического лица
.
Квалификационные требования к работникам
(в соответствии с приложением № 1 к постановлению Правительства РФ )
Руководители организации
Высшее профессиональное образование по специальности «Промышленное и гражданское строительство», или «Строительство», или «Городское строительство и хозяйство», или «Мосты и транспортные тоннели», или «Строительство мостов», или «Строительство тоннелей и метрополитенов», или «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», или «Строительство и эксплуатация городских путей сообщения», или «Транспортное строительство», «Автоматика и телемеханика и связь на железнодорожном транспорте», или «Механизация и автоматизация строительства». При несоответствии должна быть профессиональная переподготовка (свыше 500 часов) по соответствующему направлению выполняемых работ.
Стаж работы в области строительства должен составлять не менее 5 лет.
Прохождение повышения квалификации в области строительства особо опасных, технически сложных и уникальных объектов капитального строительства не реже одного раза в 5 лет.
Наличие системы подготовки работников, занимающих должности, требующие аттестации Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Специалисты производственно-технических служб
Высшее или среднее профессиональное образование по специальности «Промышленное и гражданское строительство», или «Строительство», или «Городское строительство и хозяйство», или «Мосты и транспортные тоннели», или «Строительство мостов», или «Строительство тоннелей и метрополитенов», или «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», или «Строительство и эксплуатация городских путей сообщения», или «Транспортное строительство», «Автоматика и телемеханика и связь на железнодорожном транспорте», или «Механизация и автоматизация строительства».
При этом не менее одного специалиста с высшим или двух со средним профессиональным образованием по специальности: «Строительство тоннелей и метрополитенов», или «Строительство и эксплуатация городских путей сообщения», или «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство».
При несоответствии должна быть профессиональная переподготовка (свыше 500 часов) по данному направлению.
Стаж работы в области строительства должен составлять не менее 5 лет.
Прохождение повышения квалификации в области строительства особо опасных, технически сложных и уникальных объектов капитального строительства не реже одного раза в 5 лет.
Наличие системы подготовки работников, занимающих должности, требующие аттестации Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Руководители подразделений
Высшее или среднее профессиональное образование по специальности «Промышленное и гражданское строительство», или «Строительство», или «Городское строительство и хозяйство», или «Мосты и транспортные тоннели», или «Строительство мостов», или «Строительство тоннелей и метрополитенов», или «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», или «Строительство и эксплуатация городских путей сообщения», или «Транспортное строительство». При не соответствии должна быть профессиональная переподготовка (свыше 500 часов) по соответствующему направлению.
Стаж работы в области строительства должен составлять не менее 5 лет.
Прохождение повышения квалификации в области строительства особо опасных, технически сложных и уникальных объектов капитального строительства не реже одного раза в 5 лет.
Наличие системы подготовки работников, занимающих должности, требующие аттестации Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Требования к имуществу, необходимому для выполнения работ
Собственные или арендуемые ручной инструмент, средства обеспечения безопасности, средства контроля и измерений, обеспечивающих выполнение работ по устройству земляного полотна для трамвайных путей
Требования к системе контроля качества
Система контроля качества организации должна обеспечивать качественное выполнение работ по устройству земляного полотна для трамвайных путей
26.3. Устройство верхнего строения железнодорожного пути
Требования к численности работников
(в соответствии с приложением № 1 к постановлению Правительства РФ )
а) для допуска к устройствам верхнего строения железнодорожного пути строительная организация должна иметь
- не менее 3-х работников-руководителей (генеральный директор (директор), технический директор (главный инженер), их заместители), имеющих высшее профессиональное образование соответствующего профиля;
- не менее 7 специалистов производственно-технических, энергомеханических, контрольных и других технических служб и подразделений, имеющих высшее (техническое) образование (не менее 4-х работников) или среднее профессиональное (техническое) образование;
- не менее 3-х работников-руководителей структурных подразделений (начальники участков, прорабы, мастера и приравненные к ним специалисты), имеющих высшее профессиональное (техническое) образование (1 работник и более) или среднее профессиональное (техническое) образование;
- не менее 15 рабочих основных профессий, имеющих квалификационный разряд не ниже 4-го разряда и стаж работы в области строительства не менее 3-х лет;
б) для допуска к устройствам верхнего строения железнодорожного пути индивидуальный предприниматель обязан иметь работников, численность, образование и стаж работы которых соответствуют требованиям, установленным в подпункте "а" настоящего пункта для работников юридического лица.
Квалификационные требования к работникам
(в соответствии с приложением № 1 к постановлению Правительства РФ )
Руководители организации
Высшее профессиональное образование по специальности «Промышленное и гражданское строительство», или «Строительство», или «Городское строительство и хозяйство», или «Мосты и транспортные тоннели», или «Строительство мостов», или «Строительство тоннелей и метрополитенов», или «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», или «Строительство и эксплуатация городских путей сообщения», или «Транспортное строительство», «Автоматика и телемеханика и связь на железнодорожном транспорте», или «Механизация и автоматизация строительства». При несоответствии должна быть профессиональная переподготовка (свыше 500 часов) по соответствующему направлению выполняемых работ.
Стаж работы в области строительства должен составлять не менее 5 лет.
Прохождение повышения квалификации в области строительства особо опасных, технически сложных и уникальных объектов капитального строительства не реже одного раза в 5 лет.
Наличие системы подготовки работников, занимающих должности, требующие аттестации Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Специалисты производственно-технических служб
Высшее или среднее профессиональное образование по специальности «Промышленное и гражданское строительство», или «Строительство», или «Городское строительство и хозяйство», или «Мосты и транспортные тоннели», или «Строительство мостов», или «Строительство тоннелей и метрополитенов», или «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», или «Строительство и эксплуатация городских путей сообщения», или «Транспортное строительство», «Автоматика и телемеханика и связь на железнодорожном транспорте», или «Механизация и автоматизация строительства».
При этом не менее одного специалиста с высшим или двух со средним профессиональным образованием по специальности: «Строительство тоннелей и метрополитенов», или «Строительство и эксплуатация городских путей сообщения», или «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство».
При несоответствии должна быть профессиональная переподготовка (свыше 500 часов) по данному направлению.
Стаж работы в области строительства должен составлять не менее 5 лет.
Прохождение повышения квалификации в области строительства особо опасных, технически сложных и уникальных объектов капитального строительства не реже одного раза в 5 лет.
Наличие системы подготовки работников, занимающих должности, требующие аттестации Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Руководители подразделений
Высшее или среднее профессиональное образование по специальности «Промышленное и гражданское строительство», или «Строительство», или «Городское строительство и хозяйство», или «Мосты и транспортные тоннели», или «Строительство мостов», или «Строительство тоннелей и метрополитенов», или «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», или «Строительство и эксплуатация городских путей сообщения», или «Транспортное строительство». При не соответствии должна быть профессиональная переподготовка (свыше 500 часов) по соответствующему направлению.
Стаж работы в области строительства должен составлять не менее 5 лет.
Прохождение повышения квалификации в области строительства особо опасных, технически сложных и уникальных объектов капитального строительства не реже одного раза в 5 лет.
Наличие системы подготовки работников, занимающих должности, требующие аттестации Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Требования к имуществу, необходимому для выполнения работ
Собственные или арендуемые ручной инструмент, средства обеспечения безопасности, средства контроля и измерений, обеспечивающих выполнение устройствами верхнего строения железнодорожного пути
Требования к системе контроля качества
Система контроля качества организации должна обеспечивать качественное выполнение устройствами верхнего строения железнодорожного пути
26.4. Устройство водоотводных и защитных сооружений земляного полотна железнодорожного пути
Требования к численности работников
(в соответствии с приложением № 1 к постановлению Правительства РФ )
а) для допуска к устройствам водоотводных и защитных сооружений земляного полотна железнодорожного пути строительная организация должна иметь
- не менее 3-х работников-руководителей (генеральный директор (директор), технический директор (главный инженер), их заместители), имеющих высшее профессиональное образование соответствующего профиля;
- не менее 7 специалистов производственно-технических, энергомеханических, контрольных и других технических служб и подразделений, имеющих высшее (техническое) образование (не менее 4-х работников) или среднее профессиональное (техническое) образование;
- не менее 3-х работников-руководителей структурных подразделений (начальники участков, прорабы, мастера и приравненные к ним специалисты), имеющих высшее профессиональное (техническое) образование (1 работник и более) или среднее профессиональное (техническое) образование;
- не менее 15 рабочих основных профессий, имеющих квалификационный разряд не ниже 4-го разряда и стаж работы в области строительства не менее 3-х лет;
б) для допуска к устройствам водоотводных и защитных сооружений земляного полотна железнодорожного пути индивидуальный предприниматель обязан иметь работников, численность, образование и стаж работы которых соответствуют требованиям, установленным в подпункте "а" настоящего пункта для работников юридического лица.
Квалификационные требования к работникам
(в соответствии с приложением № 1 к постановлению Правительства РФ )
Руководители организации
Высшее профессиональное образование по специальности «Промышленное и гражданское строительство», или «Строительство», или «Городское строительство и хозяйство», или «Мосты и транспортные тоннели», или «Строительство мостов», или «Строительство тоннелей и метрополитенов», или «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», или «Строительство и эксплуатация городских путей сообщения», или «Транспортное строительство», «Автоматика и телемеханика и связь на железнодорожном транспорте», или «Механизация и автоматизация строительства». При несоответствии должна быть профессиональная переподготовка (свыше 500 часов) по соответствующему направлению выполняемых работ.
Стаж работы в области строительства должен составлять не менее 5 лет.
Прохождение повышения квалификации в области строительства особо опасных, технически сложных и уникальных объектов капитального строительства не реже одного раза в 5 лет.
Наличие системы подготовки работников, занимающих должности, требующие аттестации Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Специалисты производственно-технических служб
Высшее или среднее профессиональное образование по специальности «Промышленное и гражданское строительство», или «Теплоэнергетика», или «Тепловые электростанции», или «Теплоснабжение и теплоэнергетическое оборудование», или «Промышленная теплоэнергетика», или «Энергетика теплотехнологий», или «Теплогазоснабжение и вентиляция», или «Водоснабжение и водоотведение», или «Водоснабжение и канализация», или «Монтаж и эксплуатация оборудования и систем газоснабжения», или «Холодильные и компрессорные машины и установки», или «Эксплуатация судовых энергетических установок», или «Электропривод и автоматика промышленных установок и технологических комплексов», или «Автоматизация технологических процессов и производств». При несоответствии должна быть профессиональная переподготовка (свыше 500 часов) по данному направлению.
Стаж работы в области строительства должен составлять не менее 5 лет.
Прохождение повышения квалификации в области строительства особо опасных, технически сложных и уникальных объектов капитального строительства не реже одного раза в 5 лет.
Наличие системы подготовки работников, занимающих должности, требующие аттестации Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Руководители подразделений
Высшее или среднее профессиональное образование по специальности «Промышленное и гражданское строительство», или «Строительство», или «Городское строительство и хозяйство», или «Мосты и транспортные тоннели», или «Строительство мостов», или «Строительство тоннелей и метрополитенов», или «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», или «Строительство и эксплуатация городских путей сообщения», или «Транспортное строительство». При не соответствии должна быть профессиональная переподготовка (свыше 500 часов) по соответствующему направлению. Без предъявления требований к стажу работы.
Стаж работы в области строительства должен составлять не менее 5 лет.
Прохождение повышения квалификации в области строительства особо опасных, технически сложных и уникальных объектов капитального строительства не реже одного раза в 5 лет.
Наличие системы подготовки работников, занимающих должности, требующие аттестации Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Требования к имуществу, необходимому для выполнения работ
Собственные или арендуемые ручной инструмент, средства обеспечения безопасности, средства контроля и измерений, обеспечивающие выполнение устройствами водоотводных и защитных сооружений земляного полотна железнодорожного пути
Требования к системе контроля качества
Система контроля качества организации должна обеспечивать качественное выполнение устройствами водоотводных и защитных сооружений земляного полотна железнодорожного пути
26.5. Монтаж сигнализации, централизации и блокировки железных
дорог
Требования к численности работников
(в соответствии с приложением № 1 к постановлению Правительства РФ )
а) для допуска к монтажу сигнализации, централизации и блокировки железных дорог строительная организация должна иметь
- не менее 3-х работников-руководителей (генеральный директор (директор), технический директор (главный инженер), их заместители), имеющих высшее профессиональное образование соответствующего профиля;
- не менее 7 специалистов производственно-технических, энергомеханических, контрольных и других технических служб и подразделений, имеющих высшее (техническое) образование (не менее 4-х работников) или среднее профессиональное (техническое) образование;
- не менее 3-х работников-руководителей структурных подразделений (начальники участков, прорабы, мастера и приравненные к ним специалисты), имеющих высшее профессиональное (техническое) образование (1 работник и более) или среднее профессиональное (техническое) образование;
- не менее 15 рабочих основных профессий, имеющих квалификационный разряд не ниже 4-го разряда и стаж работы в области строительства не менее 3-х лет;
б) для допуска к монтажу сигнализации, централизации и блокировки железных дорог индивидуальный предприниматель обязан иметь работников, численность, образование и стаж работы которых соответствуют требованиям, установленным в подпункте "а" настоящего пункта для работников юридического лица.
Квалификационные требования к работникам
(в соответствии с приложением № 1 к постановлению Правительства РФ )
Руководители организации
Высшее профессиональное образование по специальности «Промышленное и гражданское строительство», или «Строительство», или «Городское строительство и хозяйство», или «Мосты и транспортные тоннели» или «Строительство мостов» или «Строительство тоннелей и метрополитенов» или «Строительство железных, путь и путевое хозяйство» или «Строительство и эксплуатация городских путей сообщения» или «Транспортное строительство», или «Автоматика и телемеханика и связь на железнодорожном транспорте» или «Сети связи и системы коммуникаций». При несоответствии должна быть профессиональная переподготовка (свыше 500 часов) по соответствующему направлению выполняемых работ.
Стаж работы в области строительства должен составлять не менее 5 лет.
Прохождение повышения квалификации в области строительства особо опасных, технически сложных и уникальных объектов капитального строительства не реже одного раза в 5 лет.
Наличие системы подготовки работников, занимающих должности, требующие аттестации Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Специалисты производственно-технических служб
Высшее или среднее профессиональное образование по специальности «Промышленное и гражданское строительство», или «Теплоэнергетика», или «Тепловые электростанции», или «Теплоснабжение и теплоэнергетическое оборудование», или «Промышленная теплоэнергетика», или «Энергетика теплотехнологий», или «Теплогазоснабжение и вентиляция», или «Водоснабжение и водоотведение», или «Водоснабжение и канализация», или «Монтаж и эксплуатация оборудования и систем газоснабжения», или «Холодильные и компрессорные машины и установки», или «Эксплуатация судовых энергетических установок», или или «Автономные информационные и управляющие системы», или «Автоматические системы управления».
При этом не менее одного специалиста с высшим или двух со средним профессиональным образованием по специальности: «Автоматика и телемеханика и связь на железнодорожном транспорте» или «Автономные информационные и управляющие системы», или «Автоматические системы управления».
При несоответствии должна быть профессиональная переподготовка (свыше 500 часов) по данному направлению.
Стаж работы в области строительства должен составлять не менее 5 лет.
Прохождение повышения квалификации в области строительства особо опасных, технически сложных и уникальных объектов капитального строительства не реже одного раза в 5 лет.
Наличие системы подготовки работников, занимающих должности, требующие аттестации Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Руководители подразделений
Высшее или среднее профессиональное образование по специальности «Промышленное и гражданское строительство», или «Автоматика и телемеханика и связь на железнодорожном транспорте» или «Электроэнергетика», или «Электротехника, электромеханика и электротехнологии», или «Сети связи и системы коммуникаций». При не соответствии должна быть профессиональная переподготовка (свыше 500 часов) по соответствующему направлению. Без предъявления требований к стажу работы.
Стаж работы в области строительства должен составлять не менее 5 лет.
Прохождение повышения квалификации в области строительства особо опасных, технически сложных и уникальных объектов капитального строительства не реже одного раза в 5 лет.
Наличие системы подготовки работников, занимающих должности, требующие аттестации Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Требования к имуществу, необходимому для выполнения работ
Собственные или арендуемые ручной инструмент, средства обеспечения безопасности, средства контроля и измерений, обеспечивающие выполнение монтажа сигнализации, централизации и блокировки железных дорог
Требования к системе контроля качества
Система контроля качества организации должна обеспечивать качественное выполнение монтажа сигнализации, централизации и блокировки железных дорог
26.6. Электрификация железных дорог
Требования к численности работников
(в соответствии с приложением № 1 к постановлению Правительства РФ )
а) для допуска к электрификации железных дорог строительная организация должна иметь
- не менее 3-х работников-руководителей (генеральный директор (директор), технический директор (главный инженер), их заместители), имеющих высшее профессиональное образование соответствующего профиля;
- не менее 7 специалистов производственно-технических, энергомеханических, контрольных и других технических служб и подразделений, имеющих высшее (техническое) образование (не менее 4-х работников) или среднее профессиональное (техническое) образование;
- не менее 3-х работников-руководителей структурных подразделений (начальники участков, прорабы, мастера и приравненные к ним специалисты), имеющих высшее профессиональное (техническое) образование (1 работник и более) или среднее профессиональное (техническое) образование;
- не менее 15 рабочих основных профессий, имеющих квалификационный разряд не ниже 4-го разряда и стаж работы в области строительства не менее 3-х лет;
б) для допуска к электрификации железных дорог индивидуальный предприниматель обязан иметь работников, численность, образование и стаж работы которых соответствуют требованиям, установленным в подпункте "а" настоящего пункта для работников юридического лица.
Квалификационные требования к работникам
(в соответствии с приложением № 1 к постановлению Правительства РФ )
Руководители организации
Высшее профессиональное образование по специальности «Промышленное и гражданское строительство», или «Строительство», или «Городское строительство и хозяйство», или «Мосты и транспортные тоннели», или «Строительство мостов», или «Строительство тоннелей и метрополитенов», или «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», или «Строительство и эксплуатация городских путей сообщения», или «Энергообеспечение предприятий», или «Электрооборудование и электрохозяйство предприятий, организаций и учреждений» или «Электроэнергетика», или «Электротехника, электромеханика и электротехнологии», или «Сети связи и системы коммуникаций», или «Автоматика и телемеханика и связь на железнодорожном транспорте». При несоответствии должна быть профессиональная переподготовка (свыше 500 часов) по соответствующему направлению выполняемых работ.
Стаж работы в области строительства должен составлять не менее 5 лет.
Прохождение повышения квалификации в области строительства особо опасных, технически сложных и уникальных объектов капитального строительства не реже одного раза в 5 лет.
Наличие системы подготовки работников, занимающих должности, требующие аттестации Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Специалисты производственно-технических служб
Высшее или среднее профессиональное образование по специальности «Промышленное и гражданское строительство», или «Строительство», или «Городское строительство и хозяйство», или «Мосты и транспортные тоннели», или «Строительство мостов», или «Строительство тоннелей и метрополитенов», или «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», или «Строительство и эксплуатация городских путей сообщения», или «Энергообеспечение предприятий», или «Электрооборудование и электрохозяйство предприятий, организаций и учреждений» или «Электроэнергетика», или «Электротехника, электромеханика и электротехнологии», или « «Электроснабжение железных дорог».
При этом не менее одного специалиста с высшим или двух со средним профессиональным образованием по специальности: «Энергообеспечение предприятий», или «Электрооборудование и электрохозяйство предприятий, организаций и учреждений» или «Электроэнергетика», или «Электротехника, электромеханика и электротехнологии», или « «Электроснабжение железных дорог».
При этом не менее одного специалиста с высшим или двух со средним профессиональным образованием по специальности:
При несоответствии должна быть профессиональная переподготовка (свыше 500 часов) по данному направлению.
Стаж работы в области строительства должен составлять не менее 5 лет.
Прохождение повышения квалификации в области строительства особо опасных, технически сложных и уникальных объектов капитального строительства не реже одного раза в 5 лет.
Наличие системы подготовки работников, занимающих должности, требующие аттестации Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Руководители подразделений
Высшее или среднее профессиональное образование по специальности «Промышленное и гражданское строительство», или «Энергообеспечение предприятий», или «Электрооборудование и электрохозяйство предприятий, организаций и учреждений» или «Электроэнергетика», или «Электротехника, электромеханика и электротехнологии», или «Сети связи и системы коммуникаций», или «Автоматика и телемеханика и связь на железнодорожном транспорте». При не соответствии должна быть профессиональная переподготовка (свыше 500 часов) по соответствующему направлению.
Стаж работы в области строительства должен составлять не менее 5 лет.
Прохождение повышения квалификации в области строительства особо опасных, технически сложных и уникальных объектов капитального строительства не реже одного раза в 5 лет.
Наличие системы подготовки работников, занимающих должности, требующие аттестации Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Требования к имуществу, необходимому для выполнения работ
Собственные или арендуемые ручной инструмент, средства обеспечения безопасности, средства контроля и измерений, обеспечивающих выполнение электрификации железных дорог
Требования к системе контроля качества
Система контроля качества организации должна обеспечивать качественное выполнение электрификации железных дорог
26.7. Закрепление грунтов в полосе отвода железной дороги
Требования к численности работников
(в соответствии с приложением № 1 к постановлению Правительства РФ )
а) для допуска к закреплению грунтов в полосе отвода железной дороги строительная организация должна иметь
- не менее 3-х работников-руководителей (генеральный директор (директор), технический директор (главный инженер), их заместители), имеющих высшее профессиональное образование соответствующего профиля;
- не менее 7 специалистов производственно-технических, энергомеханических, контрольных и других технических служб и подразделений, имеющих высшее (техническое) образование (не менее 4-х работников) или среднее профессиональное (техническое) образование;
- не менее 3-х работников-руководителей структурных подразделений (начальники участков, прорабы, мастера и приравненные к ним специалисты), имеющих высшее профессиональное (техническое) образование (1 работник и более) или среднее профессиональное (техническое) образование;
- не менее 15 рабочих основных профессий, имеющих квалификационный разряд не ниже 4-го разряда и стаж работы в области строительства не менее 3-х лет;
б) для допуска к закреплению грунтов в полосе отвода железной дороги индивидуальный предприниматель обязан иметь работников, численность, образование и стаж работы которых соответствуют требованиям, установленным в подпункте "а" настоящего пункта для работников юридического лица.
Квалификационные требования к работникам
(в соответствии с приложением № 1 к постановлению Правительства РФ )
Руководители организации
Высшее профессиональное образование по специальности «Промышленное и гражданское строительство», или «Строительство», или «Городское строительство и хозяйство», или «Мосты и транспортные тоннели», или «Строительство мостов», или «Строительство тоннелей и метрополитенов», или «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», или «Строительство и эксплуатация городских путей сообщения», или «Транспортное строительство», «Автоматика и телемеханика и связь на железнодорожном транспорте», или «Механизация и автоматизация строительства». При несоответствии должна быть профессиональная переподготовка (свыше 500 часов) по соответствующему направлению выполняемых работ.
Стаж работы в области строительства должен составлять не менее 5 лет.
Прохождение повышения квалификации в области строительства особо опасных, технически сложных и уникальных объектов капитального строительства не реже одного раза в 5 лет.
Наличие системы подготовки работников, занимающих должности, требующие аттестации Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Специалисты производственно-технических служб
Высшее или среднее профессиональное образование по специальности «Промышленное и гражданское строительство», или «Строительство», или «Городское строительство и хозяйство», или «Мосты и транспортные тоннели», или «Строительство мостов», или «Строительство тоннелей и метрополитенов», или «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», или «Строительство и эксплуатация городских путей сообщения», или «Транспортное строительство», «Автоматика и телемеханика и связь на железнодорожном транспорте», или «Механизация и автоматизация строительства».
При этом не менее одного специалиста с высшим или двух со средним профессиональным образованием по специальности: «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», или «Транспортное строительство».
При несоответствии должна быть профессиональная переподготовка (свыше 500 часов) по данному направлению.
Стаж работы в области строительства должен составлять не менее 5 лет.
Прохождение повышения квалификации в области строительства особо опасных, технически сложных и уникальных объектов капитального строительства не реже одного раза в 5 лет.
Наличие системы подготовки работников, занимающих должности, требующие аттестации Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Руководители подразделений
Высшее или среднее профессиональное образование по специальности «Промышленное и гражданское строительство», или «Строительство», или «Городское строительство и хозяйство», или «Мосты и транспортные тоннели», или «Строительство мостов», или «Строительство тоннелей и метрополитенов», или «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», или «Строительство и эксплуатация городских путей сообщения», или «Транспортное строительство». При не соответствии должна быть профессиональная переподготовка (свыше 500 часов) по соответствующему направлению. Без предъявления требований к стажу работы.
Стаж работы в области строительства должен составлять не менее 5 лет.
Прохождение повышения квалификации в области строительства особо опасных, технически сложных и уникальных объектов капитального строительства не реже одного раза в 5 лет.
Наличие системы подготовки работников, занимающих должности, требующие аттестации Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Требования к имуществу, необходимому для выполнения работ
Собственные или арендуемые ручной инструмент, средства обеспечения безопасности, средства контроля и измерений, обеспечивающих выполнение закрепления грунтов в полосе отвода железной дороги
Требования к системе контроля качества
Система контроля качества организации должна обеспечивать качественное выполнение закрепления грунтов в полосе отвода железной дороги
26.8. Устройство железнодорожных переездов
Требования к численности работников
(в соответствии с приложением № 1 к постановлению Правительства РФ )
а) для допуска к устройству железнодорожных переездов строительная организация должна иметь
- не менее 3-х работников-руководителей (генеральный директор (директор), технический директор (главный инженер), их заместители), имеющих высшее профессиональное образование соответствующего профиля;
- не менее 7 специалистов производственно-технических, энергомеханических, контрольных и других технических служб и подразделений, имеющих высшее (техническое) образование (не менее 4-х работников) или среднее профессиональное (техническое) образование;
- не менее 3-х работников-руководителей структурных подразделений (начальники участков, прорабы, мастера и приравненные к ним специалисты), имеющих высшее профессиональное (техническое) образование (1 работник и более) или среднее профессиональное (техническое) образование;
- не менее 15 рабочих основных профессий, имеющих квалификационный разряд не ниже 4-го разряда и стаж работы в области строительства не менее 3-х лет;
б) для допуска к устройству железнодорожных переездов индивидуальный предприниматель обязан иметь работников, численность, образование и стаж работы которых соответствуют требованиям, установленным в подпункте "а" настоящего пункта для работников юридического лица.
Квалификационные требования к работникам
(в соответствии с приложением № 1 к постановлению Правительства РФ )
Руководители организации
Высшее профессиональное образование по специальности «Промышленное и гражданское строительство», или «Строительство», или «Городское строительство и хозяйство», или «Мосты и транспортные тоннели», или «Строительство мостов», или «Строительство тоннелей и метрополитенов», или «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», или «Строительство и эксплуатация городских путей сообщения», или «Транспортное строительство», «Автоматика и телемеханика и связь на железнодорожном транспорте», или «Механизация и автоматизация строительства». При несоответствии должна быть профессиональная переподготовка (свыше 500 часов) по соответствующему направлению выполняемых работ.
Стаж работы в области строительства должен составлять не менее 5 лет.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 |
