2.3. Механизированное сгребание-подметание дорог
2.3.1. Механизированное сгребание-подметание проезжей части должно начинаться при высоте рыхлой снежной массы на дорожном полотне 2,5 – 3,0 см, что соответствует 5 см свежевыпавшего неуплотненного снега.
При длительных снегопадах циклы механизированного сгребания-подметания проезжей части должны осуществляться после выпадения каждых 5 см свежевыпавшего (неуплотненного колесами машин) снега.
2.3.2. Время, необходимое на подметание всех улиц и проездов, обслуживаемых одним ДЭП, не должно превышать 3-х часов (один цикл механизированного подметания). Для МКАД, включая развязки, и основных магистралей (согласно перечню по п. 1.1.9), при условии обеспечения прохода колонны уборочной техники – не более 2-х часов.
2.3.3. При интенсивных длительных снегопадах время общего технологического цикла «распределение ПГР на ОДХ – подметание» не должно превышать 6-ти часов. При непрекращающемся снегопаде в течение суток должно быть выполнено не менее 3-х полных указанных технологических циклов. При этом должна быть обеспечена постоянная работа уборочных машин на улицах города с кратковременными (не более 1-го одного часа) техническими перерывами.
2.3.3.1. В условиях длительных снегопадов, при выполнении 2-го и последующих циклов обработки проезжей части ПГР, машины-распределители реагентов должны следовать непосредственно за колонной плужно-щеточных снегоочистителей, обрабатывая проезжую часть сразу на всю ширину подметания.
По мере расхода противогололедных реагентов часть машин-распределителей сходят с линии и следуют на базы для загрузки. На смену им вступают в работу машины, следовавшие за колонной, но не участвовавшие в операции по противогололедной обработке.
В случаях полного расхода противогололедных реагентов в машинах-распределителях, следующих за колонной плужно-щеточных снегоочистителей, процесс подметания необходимо приостановить до возвращения на линию загруженных реагентами машин-распределителей.
2.4. Формирование снежных валов
2.4.1. По окончании очередного цикла подметания необходимо приступить к выполнению работ по формированию снежных валов в лотках улиц и проездов:
2.4.1.1. Снежный вал формируется на расстоянии 0,5 м от бортового камня или барьерного ограждения, для пропуска талых вод.
2.4.1.2. Перемещение снега на бортовой камень, тротуары, газоны при формировании вала не допускается.
2.4.1.3. Регламентируемые требования к выполнению данной технологической операции сформулированы в части 1 (п. 1.2.3).
2.5. Вывоз снега
2.5.1. Технологией предусмотрено два этапа вывоза снега с ОДХ:
2.5.1.1. Первоочередной (выборочный) вывоз снега от остановок городского пассажирского транспорта, пешеходных переходов, мест концентрации пешеходов (крупные универмаги, рынки, театры, школы, поликлиники и т. д.), станций метрополитена, въездов в приемные покои больниц, станции скорой помощи и других объектов, определяемых индивидуально на каждом ОДХ. Перед началом зимнего периода все Подрядчики должны иметь утвержденный государственными заказчиками — ДЖКХиБ города Москвы префектурами АО, перечень мест первоочередного вывоза снега, согласованный с соответствующими подразделениями Объединения административно-технических инспекций (ОАТИ) и Управления ГИБДД ГУВД по г. Москве.
2.5.1.2. Первоочередной вывоз снега от остановок городского пассажирского транспорта производится в обе стороны от остановки до ближайшей водоприемной решетки.
2.5.1.3. Время необходимое для первоочередного вывоза снега не должно превышать 24 часов с момента окончания снегопада.
2.5.2. После окончания первоочередного вывоза снега производится окончательный (сплошной) вывоз в соответствии с установленной государственными заказчиками очередностью.
2.5.2.1. После каждого прохода снегопогрузчика должна производиться операция по зачистке дорожных лотков от остатков снега и наледи с последующим вывозом собранных куч.
2.5.2.2. Время для вывоза валов снега после окончания снегопада и регламентируемые требования к выполнению данной технологической операции сформулированы в части 1 (п. 1.2.3).
2.6. Уборка тротуаров и остановок пассажирского транспорта
2.6.1. Механизированное подметание и ручная зачистка тротуаров и остановок пассажирского транспорта начинаются сразу после окончания снегопада. При интенсивных длительных снегопадах циклы снегоочистки и противогололедной обработки должны повторяться после выпадения каждых 5 см снега.
2.6.2. Время, необходимое для проведения снегоуборочных работ не должно превышать 4-х часов.
2.7. Уборка улиц и проездов, по которым осуществляется движение троллейбусов
Для предотвращения аварий контактной сети и выхода из строя электрооборудования троллейбусов на магистралях, улицах и проездах с маршрутами движения троллейбусов необходимо: соблюдать следующие условия зимней уборки проезжей части:
- строго соблюдать установленную плотность распределения жидких и твердых ПГР;
- не допускать скопления в местах остановок пассажирского транспорта снежной массы с ПГР.
В случаях возникновения скопления снежной массы в местах остановок пассажирского транспорта требуется ее удаление с помощью уборочных машин.
2.8. Порядок хранения реагентов
2.8.1. Жидкие и твердые ПГР доставляется транспортом различных видов в соответствии с действующими правилами перевозки грузов на данном виде транспорта. Маркировка продукции выполняется в соответствии с действующими нормативами и правилами маркировки предприятия-производителя реагентов.
2.8.2. Жидкие противогололедные реагенты должны иметь гарантированный срок хранения – не менее 24 месяцев со дня выпуска. Хранение осуществляется в соответствии с нормативно-техническими документами предприятия-производителя, предусмотренными действующим законодательством, в цистернах емкостью от 6 куб. м. и более. По истечении гарантийного срока хранения продукт, должен быть освидетельствован на предмет возможности продления срок хранения на один год. Заправка реагентом машин-распределителей осуществляется самотеком, либо специальными насосами.
2.8.3. Твердые противогололедные реагенты поставляются в специализированных мягких контейнерах типа «МКР», вместимостью нетто до 1000 кг, в полипропиленовых мешках весом от 25 кг и/или других видах потребительской тары, выпускаемой по нормативно-технической документации, предусмотренной действующим законодательством. Твердые ПГР должны иметь гарантированный срок хранения – не менее 24 месяцев со дня выпуска. По истечении гарантийного срока хранения продукт, должен быть освидетельствован на предмет возможности продления хранения с установлением срока продления при условии соблюдения правил хранения и герметичности упаковки изготовителя.
2.8.4. Твердые противогололедные реагенты хранят в закрытых сухих складах, исключающих попадание прямых солнечных лучей. Нельзя допускать, чтобы реагенты имели непосредственный контакт с воздухом до момента их расходования. Допускается хранение твердых ПГР, упакованных в специальные мягкие контейнеры или мешки, сформированные в транспортные пакеты на открытых площадках. Площадка, на которой укладываются пакеты и мягкие контейнеры, должна быть очищена от выступающих предметов.
2.9. Контроль поставок, хранения и применения противогололедных материалов на ОДХ г. Москвы
2.9.1. Реализация настоящей технология предусматривает использование в городе Москве соответствующих нормативно-правовых, методических документов (регламентов) и осуществление различных видов контроля: за обращением ПГР, а также на соответствие производимых и поставляемых материалов техническим, экологическим и санитарно-гигиеническим требованиям, установленным действующим законодательством.
2.9.2. Инструментальный контроль осуществляется непосредственно на объектах производства противогололедных реагентов или на базах хранения поставщика, с которым по итогам аукциона (конкурса) заключен государственный контракт (договор) на изготовление (поставку) ПГР, используемых в данной технологии и соответствующих ее требованиям. Он выполняется согласно действующему законодательству с учетом имеющейся нормативно-правовой и методической документации. Результаты инструментального контроля должны содержать объективное и полное документальное подтверждение соответствия каждой товарной партии поставляемой продукции требованиям к ней, предъявляемым государственным заказчиком и сформулированным (содержащимся) в государственных контрактах.
2.9.2.1. Противогололедные реагенты и материалы, поставляемые по государственному контракту, должны сопровождаться следующими обязательными документами, оформляемыми поставщиками:
¾ товарно-транспортной накладной с указанием технических условий, ГОСТ, стандартов предприятий или иных предусмотренных действующим законодательством документов, характеризующих ПГР(М), а также номера изготовленной партии;
¾ санитарно-эпидемиологическим заключением, выданным в соответствии с Порядком проведения санитарно-эпидемиологических экспертиз, расследований, обследований, исследований, испытаний и токсикологических, гигиенических и иных видов оценок, утвержденным приказом Федеральной Службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека от 01.01.2001 г. № 000;
¾ документом, подтверждающим качество (паспортом качества), на поставляемую продукцию с указанием наименования ПГР(М), номера и объема партии, даты выпуска и производителя. В паспорте качества должны быть отражены результаты испытаний (включая данные анализов химического состава и свойств), подтверждающие соответствие показателей качества ПГР(М) техническим требованиям государственного контракта и заверенные контрольными службами (отделами технического контроля) предприятия-изготовителя или поставщика.
Партией считается количество продукта, однородного по своим характеристикам и показателям, изготовленного по одной технологии на определенном технологическом оборудовании и сопровождаемое одним документом, подтверждающим качество (паспортом качества).
2.9.3. Документы по пп. 2.9.2, 2.9.2.1 предоставляются производителем (поставщиком) ответственным лицам при поступлении каждой товарной партии ПГР(М) на городские накопительные и распределительные базы хранения, а также государственному заказчику.
2.9.4. Государственный заказчик, после установления соответствия представленных документов (пп. 2.9.2, 2.9.2.1) требованиям настоящей технологии и государственного контракта, может пользовать реагенты и материалы для реализации настоящей технологии на ОДХ города.
2.9.5. В рамках осуществления технологического мониторинга содержания ОДХ, а также баз хранения противогололедных реагентов и фрикционных материалов, специально уполномоченными экспертными и надзорными организациями, ДЖКХиБ города Москвы проводится контроль за соблюдением практической реализации требований настоящей технологии по вопросам: накопления, складирования и использования ПГР(М), включая нормы распределения на проезжей части ОДХ и наличия остаточных количеств материалов и реагентов на дорожном полотне.
2.9.6. Координацию выполнения системы мероприятий по пп. 2.9.2-2.9.5 осуществляет ДЖКХиБ города Москвы.
2.9.7. После прохождения процедуры государственной экологической экспертизы федерального уровня и наличия утвержденного в установленном порядке положительного заключения, настоящая технология может применяться в системе мероприятий по зимнему содержанию ОДХ города Москвы. Контроль за реализацией настоящей технологии в городе Москве осуществляет специально уполномоченный орган в области охраны окружающей среды федерального уровня. В сферу контрольных мероприятий входит обязательная, постоянная, систематическая оценка качества противогололедных материалов (входной контроль), их технологических и экологических характеристик, включая химический состав, физико-химические, физические и радиоэкологические показатели.
2.10. Основные требования к химическим противогололедным реагентам (ОДН 218.2.)
Наименование показателей | Норма | |
Твердые | Жидкие | |
1 | 2 | 3 |
Органолептические: | ||
1. Внешний вид | Гранулы, кристаллы, чешуя | Водный раствор без механических включений осадка и взвеси |
2. Цвет | От белого до светло-серого (допускается светло-коричневый, светло-розовый) | Светлый, прозрачный (допускается со слабой окраской желтого или голубого цвета) |
3. Запах | Отсутствует | Отсутствует |
(для населенных пунктов) | ||
Физико-химические: | ||
4. Зерновой состав, %, массовая доля частиц размером: | ||
- св. 10 мм | Не допускается | - |
- св. 5 мм до 10 мм вкл., не более | 10 | - |
- св. 1 мм до 5 мм вкл., не менее | 75 | - |
- 1 мм и менее, не более | 15 | - |
5. Массовая доля растворимых солей, % (концентрация), не менее | - | 20 |
6. Температура кристаллизации, °С, не выше | -10 | -10 |
7. Влажность, %, не более | 5 | - |
8. Массовая доля нерастворимых в воде веществ, %, не более | 2,5 | - |
9. Водородный показатель, ед. (рН) | 5-9 | 5-9 |
10. Плотность, г/см3 | 0,8-1,15 | 1,1-1,3 |
11. Динамическая вязкость, сантипуаз, (кг·с)/м2, не более | 4 | 5 |
Технологические: | ||
12. Плавящая способность, г/г, не менее | 5 | 2,5 |
13. Гигроскопичность, %/сут | 10-50 | - |
14. Слеживаемость | Не допускается | - |
Экологические: | ||
15. Удельная эффективная активность естественных радионуклидов, Бк/кг, не более: | ||
- для дорог и улиц в населенных пунктах | 740 | 740 |
- для внегородских дорог | 1500 | 1500 |
16. Коррозионная активность на металл (Ст3), мг/см2·сут., не более | 0,8 | 0,8 |
17. Показатель агрессивности цементобетона, %, не более | 0,5 | 0,5 |
2.11. Основные требования к фрикционным противогололедным материалам (ОДН 218.2.)
Наименование показателей | Нормы |
Щебень | |
1. Зерновой состав, %, массовая доля частиц размером: | |
- св. 10 мм | Не допускается |
- св. 5 мм до 10 мм, не более | 5 |
- св. 1 мм до 5 мм, не менее | 80 |
- 1 мм и менее, не более | 15 |
3. Массовая доля пылевидных и глинистых частиц, %, не более | 3 |
4. Массовая доля глины в комках, %, не более | Не допускается |
6. Марка по прочности, не менее | 600 |
7. Влажность, %, не более | 5 |
8. Удельная эффективная активность естественных радионуклидов, Бк/кг, не более: | |
для дорог и улиц в населенных пунктах | 740 |
для внегородских дорог | 1500 |
2.12. Расчет потребности в жидких ПГР для обработки объектов дорожного хозяйства
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 |
