ТЭК Сегодня (стр. 6 )

По мере укрепления рубля растет и число желающих продать валюту - ряд игроков фиксируют прибыль, в том числе для формирования средств на погашение налоговых платежей. По данным Альфа-банка, в понедельник 16 февраля компании и банки должны будут заплатить единый социальный налог в размере 137 млрд руб. "Если раньше все играли в девальвацию рубля, то теперь рынок двигается в противоположном направлении, открывая короткие позиции по валюте",- поясняет валютный дилер .

К новой игре с ЦБ подключается все больше участников, в том числе и нерезиденты. Продавая сейчас доллары и вкладывая полученные средства в рублевые инструменты, даже при стабильном курсе рубля они получают довольно высокую валютную доходность - десятки процентов годовых.

Одними из первых из валюты начали выходить портфельные управляющие, которые покупали валюту для паевых фондов в конце прошлого года (см. "Ъ" от 30 января). В середине января из своих фондов продали валюту управляющие "Тройки Диалог", заявили в компании. По мере приближения стоимости бивалютной корзины к 41 руб. продавать валюту стали управляющие других компаний. Это подтвердили представители "ОФГ Инвест", "Уралсиба", "Альфа-капитала", "КИТ Фортис Инвестмент". Портфельный управляющий "Альфа-капитала" Александр Варюшкин заявил, что уже закрыл часть валютных вкладов. По словам гендиректора по инвестициям "КИТ Фортис Инвестмент" Владимира Цупрова, валютная позиция в фондах была сокращена на 80%. "Уралсиб" полностью реализовал валютный портфель своих фондов, сообщили в компании.

Валютные спекуляции принесли управляющим значительный доход. По оценке Александра Варюшкина, фонды "Альфа-капитала" заработали на валюте до 5% от стоимости чистых активов (СЧА). Доход ПИФов "Уралсиба" от валютных инвестиций глава аналитического управления компании Александр Головцов оценил в 2-7% от СЧА. Эти показатели соизмеримы с доходом от инвестиций в ценные бумаги, которые занимали в фондах в два-три раза больший объем, чем вложения в валюту.

Управляющие сократили инвестиции в валюту, поскольку не ожидают ее роста в ближайшее время. По оценке Александра Варюшкина, курс доллара в следующие два-три месяца может опуститься до 32-33 руб./$. По его словам, "не имеет смысла сидеть в долларах и евро, когда рублевые процентные ставки запредельны". Доходность облигаций "Газпрома" составляет около 11% годовых, ЛУКОЙЛа - больше 14% годовых, ФСК - 17-19% годовых, не говоря уже о более рискованных эмитентах. С начала февраля даже с учетом вчерашней коррекции индексов акции нефтегазовых компаний подорожали на 5%, металлургических компаний - на 30-50%. Кроме того, по словам управляющих, возросшая ликвидность на фондовом рынке позволяет сформировать краткосрочный портфель.

Однако в дальнейшем управляющие не собираются отказываться от валютных спекуляций. Они прямо говорят, что возобновят покупки валюты при первых признаках ослабления рубля. "На наше решение могут повлиять такие факторы, как снижение цен на нефть, высокие бюджетные расходы и впрыск рублевой ликвидности в финансовую систему",- отмечает Владимир Цупров.

Коммерсантъ (Москва), N026, 13.2.2009 Гудков Александр, Шаповалов Алексей, на будущее готовы снизить

Правительство обсудит ставки пошлин на еще не добытую нефть

На совещании по развитию нефтяной отрасли в Киришах (см. стр. 1) министр энергетики Сергей Шматко впервые признал, что снижение добычи нефти в России с 2008 года - не конъюнктурные проблемы, а стагнация в отрасли, которая усугубится снижением инвестиций в нефтедобычу и переработку до 2012 года. Никаких решений в Киришах не принималось, однако премьер-министр Владимир Путин впервые согласился обсуждать новый принцип поддержки отрасли: новые мощности в нефтянке могут работать в льготном режиме в сравнении со старыми.

Глава на вчерашнем совещании по ТЭК в Киришах впервые обнародовал среднесрочный прогноз добычи нефти в России, составленный, по его словам, на основе собственных прогнозов нефтяных компаний. "Отрасль стагнирует. К 2013 году добыча нефти в России составит 450 млн тонн",- заявил министр. Выступление министра еще несколько месяцев назад выглядело бы провокацией против общей стратегии взаимоотношений нефтяной отрасли и правительства, сформировавшейся по итогам налоговой реформы годов. Господин Шматко пояснил, что существенное падение добычи прогнозируется при сохранении нынешнего уровня налоговой нагрузки на нефтекомпании. Дефицит инвестиций в отрасль в 2009 году составит 200 млрд руб., к 2010 году он может вырасти до 600 млрд руб. "Существующая фискальная нагрузка делает нерентабельной разработку 36% действующих и 93% новых месторождений",- пояснил министр.

В 2008 году падение добычи нефти в РФ составило 0,7%, прогноз Минэнерго, обнародованный господином Шматко, предусматривает ежегодное падение на 1,6%. Аналитики скептически оценивают расчеты Минэнерго. По их мнению, он занижен. "Внешне прогноз угрожающий, но, похоже, что период легкой паники, который был у компаний и министерства прошлой осенью, закончился",- заявил "Ъ" Валерий Нестеров из "Тройки Диалог", напомнив, что прошлый прогноз Минэнерго, основанный на опросе компаний, предусматривал снижение добычи на 4,1% в год, до менее чем 400 млн тонн в 2013 году. "Тогда была попытка напугать правительство и выбить побольше средств, цифра в 1,6% больше похожа на правду",- полагает эксперт. Михаил Крутихин из RusEnergy отрицает саму возможность составления среднесрочного прогноза добычи нефти. По его словам, у Минэнерго нет методик и специалистов для подобных расчетов, а данные, предоставляемые компаниями, могут сильно корректироваться: антикризисная правка их среднесрочных стратегий только начинается (см. материал на этой же странице).

Резкость выступления господина Шматко связана с его основной позицией на совещании: по словам министра, пакет налоговых льгот и других стимулирующих мер в отношении отрасли могли бы обеспечить рост добычи нефти с 488 млн тонн в 2008 году до 511 млн тонн к 2013 году. На этой неделе предложения Минэнерго, предусматривающие целый ряд мер поддержки отрасли - от глубокой реформы налогообложения прибыли нефтяных компаний и коррекции экспортных пошлин до льготных режимов работы нефтеперерабатывающих предприятий (см. "Ъ" от 10 февраля) - рассматривались на нескольких совещаниях у вице-премьера Игоря Сечина. Но большая их часть заранее отвергнута - очевидно, из-за опасений снижения налоговых доходов бюджета, которые постоянно предъявляются Минфином. Публичная часть совещания в Киришах была во многом "соревнованием идеологий" без возможности принятия решений.

Главным итогом совещания пока являются данные премьер-министром поручения о проработке и расчетах по сделанным нефтяниками и Минэнерго предложениям. Комментарии Владимира Путина по поводу инициатив Минэнерго между тем сводились в определенную систему: премьер-министр весьма одобрительно относился к любым идеям налоговых льгот и преференций для новых проектов и отрицательно - к снижению налогового бремени для существующих проектов. Так, он, по крайней мере на словах, согласился обсуждать идеи руководства "Сургутнефтегаза" об освобождении на период окупаемости проекта нефтепродуктов на модернизируемых мощностях его НПЗ (см. стр. 11) от экспортных пошлин и полностью поддержал нулевые ставки НДПИ на нефть из новых месторождений Восточной Сибири и Дальнего Востока.

Принцип "все новое более свободно" ранее редко поддерживался Белым домом. Очевидно, некоторый интерес к нему связан с обвалом инвестиций в конце 2008 года не только в нефтяной отрасли, но и в экономике в целом. В отличие от кредитного кризиса, пока правительство вряд ли имеет основания ждать улучшения ситуации с частными инвестициями ранее 2010 года, когда нынешняя стагнация в нефтедобыче может перерасти в масштабное снижение производства, прогнозировавшееся аналитиками инвесткомпаний с 2006 года.

Коммерсантъ (Москва), N026, 13.2.2009 Киселева Елена, Лукойла обработают в суде

Алмазы ЛУКОЙЛа обработают в суде

Канадцы возобновили процесс в арбитраже Стокгольма

Канадская Archangel Diamond Corporation (ADC) возобновила в арбитраже Стокгольма судебный процесс против ОАО "Архангельскгеолдобыча" (АГД), владеющего лицензией на разработку Верхотинской алмазоносной площади с запасами $5,5 млрд. Это произошло спустя всего полторы недели после разрыва сделки по покупке 49,9% акций АГД De Beers - крупнейшим акционером ADC. Эксперты сомневаются, что в ходе продолжающегося уже десять лет процесса канадцам удастся отсудить лицензию на Верхотину.

О том, что ADC возобновила судебный процесс в арбитраже Стокгольма против АГД, "Ъ" рассказал Геннадий Цицишвили, управляющий партнер адвокатского бюро "Блищенко и партнеры", представляющего интересы российской стороны в международных судах. По его словам, в конце прошлой недели был получен приказ стокгольмского арбитража о возобновлении дела, датированный 5 февраля. Соответствующее заявление в суд датировано 22 января. От более детальных комментариев юрист отказался.

Возобновление судебного разбирательства в Стокгольме произошло спустя всего полторы недели после разрыва сделки по покупке 49,9% акций АГД корпорацией De Beers, владеющей 64% акций канадской компании. За долю в АГД De Beers должна была заплатить ЛУКОЙЛу, владеющему 100% акций АГД, $100 млн, еще $75 млн при подписании протокола о разработке месторождения и $50 млн после начала добычи. В связи со стратегическим характером запасов трубки сделка подлежала согласованию с правительственной комиссией по контролю над осуществлением иностранных инвестиций в стратегические отрасли. Комиссия одобрила сделку в октябре, но разрешение должно было вступить в силу после подписания покупателем документа с Федеральной антимонопольной службой, в котором оговаривался бы объем переработки добытых алмазов на территории России. Однако в середине января ADC сообщила о разрыве сделки, объясняя ситуацию резким ухудшением финансового состояния АГД и отсутствием согласования сделки.

Алмазное месторождение в Архангельской области стало предметом судебного разбирательства между акционерами созданного в 1993 году СП "Алмазный берег" еще десять лет назад. ADC (40% этого СП) уже несколько лет оспаривает права на лицензию на разработку Верхотины у АГД (50% СП). Согласно договору, подписанному в 1994 году, канадцы обязались финансировать геологоразведку, а АГД - передать СП лицензию, если поиски увенчаются успехом. Канадцы полагают, что свое дело сделали, но АГД своего обещания не выполнила. С тех пор ADC судится по этому поводу в нескольких международных судах. При подаче иска в Стокгольм летом 1998 года ADC оценила понесенные ею убытки в $500 млн. Кроме того, в 2001 году канадцы обратились в суд штата Колорадо, требуя с АГД и ЛУКОЙЛа $4,8 млрд. Последнее заседание было назначено на 7 января 2009 года. Вчера адвокаты российской стороны не смогли прояснить, состоялось ли оно и, если да, то чем завершилось. Представители канадской компании были недоступны для комментариев.

Управляющий партнер адвокатского бюро "Карабаев и партнеры" Сергей Карабаев считает, что шансы канадцев отсудить лицензию на Верхотину невелики. Он напоминает, что в 2003 году Высший арбитражный суд (ВАС) РФ фактически признал поддельным меморандум от 1994 года - единственный документ, содержащий обещание россиян о передаче лицензии СП "Алмазный берег". "Есть большие сомнения в том, что Стокгольмский суд поставит под сомнение квалификацию ВАС РФ. Кроме того, сейчас нет оснований сомневаться в качестве проведенных тогда экспертиз",- говорит господин Карабаев, в прошлом глава юридической службы
Гохрана.

Пока тяжбы между ЛУКОЙЛом и De Beers не привели к конкретным результатам, соглашается Виталий Крюков из ИФД "Капиталъ". По словам эксперта, если тяжба завершится не в пользу ЛУКОЙЛа, он рискует потерять актив, цена которого после начатой доразведки запасов может значительно возрасти (см. "Ъ" от 29 января). В то же время эксперт отмечает, что до завершения тяжб из-за высоких рисков покупателя на актив может и не найтись.

Коммерсантъ (Москва), N026, 13.2.2009 Ребров Денис "Сургутнефтегаз" отстал от регламента

Перейти на "Евро-5" компания готова только в 2017 году

"Сургутнефтегаз" в очередной раз сдвигает сроки модернизации своего НПЗ в Киришах. Компания на год переносит ввод установки гидрокрекинга и на два - каталитического крекинга, предполагая перейти на выпуск топлива стандарта "Евро-5" не ранее 2017 года. Но утвержденный правительством техрегламент обязывает нефтяников сделать это к 2015 году. Вчера премьер-министр Владимир Путин призвал их соблюдать сроки.

"Сургутнефтегаз" переносит сроки модернизации своего единственного Киришского НПЗ, расположенного в Ленинградской области. Компания планирует запустить установку каталитического крекинга (необходима для увеличения октанового числа топлива) в 2017 году, сообщил вчера заместитель технического директора завода Борис Левченко, которого цитирует "Интерфакс". Установка гидрокрекинга будет введена в строй в конце 2010 года. По словам господина Левченко, установка каталитического крекинга позволит довести производство топлива, отвечающего стандарту "Евро-5", до 99%. Стоимость установки - 185 млрд руб.

"Сургутнефтегаз" планировал завершить модернизацию раньше. Весной прошлого года гендиректор НПЗ Вадим Сомов говорил, что установка гидрокрекинга будет готова к концу 2009 года, хотя еще несколько месяцев займут пусконаладочные работы. В 2007 году глава "Сургутнефтегаза" Владимир Богданов говорил, что каталитический крекинг появится в 2012 году, затем господин Сомов сообщал уже о 2015 годе. После модернизации завода его мощность переработки увеличится с 12 млн до 24 млн тонн нефти в год. Причину переноса сроков на заводе не объясняют. Телефон представителя "Сургутнефтегаза" вчера не отвечал.

Перенос сроков может создать проблемы "Сургутнефтегазу". Недавно правительство по просьбе нефтяников перенесло сроки ввода новых техрегламентов. Бензин класса 2 ("Евро-2"), который предполагалось запретить с 2009 года, разрешен до конца 2010 года, "Евро-3" - до конца 2011 года, "Евро-4" - до конца 2014 года (см. "Ъ" от 8 декабря 2008 года). Но с 2015 года производство топлива ниже стандарта "Евро-5" запрещено.

Нефтекомпании просили правительство сдвинуть сроки еще на семь-десять лет, рассказал вчера премьер-министр Владимир Путин (подробнее о его встрече с главами нефтекомпаний см. на стр. 2). Однако идея не нашла поддержки у правительства. "При всем уважении и внимании к нефтянке могу сказать, что кроме нее существуют и другие отрасли экономики, в том числе и автомобилестроение. Они вкладываются в производство новых агрегатов, и инвестиции уже идут с учетом планов, которые мы вместе с вами обнародовали раньше",- сказал вчера Владимир Путин.

Без установки каталитического крекинга производить топливо "Евро-5" возможно только в очень незначительных объемах, отмечают эксперты ИЦ "Кортес". Однако нефтяники не уверены, что потребление бензина в 2015 году будет находиться на уровне, который бы обеспечил им окупаемость инвестиций, полагает аналитик ИК "Солид" Денис Борисов. Топливо с Киришского НПЗ можно экспортировать в Европу, однако если еще в 2008 году по прогнозам рост спроса на бензин там должен был составить 1,5%, то по итогам года наблюдалось падение на 0,9%.

Московский комсомолец (Москва), N030, 13.2.2009 ЗАМАХИНА Татьяна НЕФТЯНИКИ ПОДАЛИ ЧЕЛОБИТНУЮ ПУТИНУ

На встрече с премьером они просили снизить налоги

В городке Кириши, что в Ленинградской области, вчера собрались цвет нефтяного бизнеса и крупнейшие банкиры. Рандеву назначил премьер РФ Владимир Путин, который привез с собой целый десант чиновников. Цель встречи - выслушать просьбы нефтяного лобби о поддержке. Чуть подкошенные кризисом олигархи просили о налоговых и прочих послаблениях.

Впрочем, посетив перед совещанием местный нефтеперерабатывающий завод "Сургутнефтегаза", премьер убедился, что нефтяники живут не так уж и плохо. Кризис, как жалуются на заводе, конечно, ударил по ним: упали цены на нефтехимию - особенно на серу и бензол. Обесценился и сам бензин. Однако, несмотря на снижение прибыли, работникам объявили, что увольнений не будет - разве что единичные. И если от небольшого количества сотрудников все же придется отказаться, то от крупных проектов - ни за что. Так, например, 185 млрд. рублей компания планирует потратить на открытие в Киришах еще одного завода, который в 2017 году полностью позволит перейти на производство бензина стандарта Евро-5. Еще на 88, 3 млрд. рублей будут "доводить до ума" дизель. Деньги уже начали тратить.

Тем не менее у "кормильцев бюджета" нашлась масса пожеланий. Например, глава "ЛУКОЙЛа" Вагит Алекперов привез в Кириши подсчеты: для поддержания развития отрасли, по его оценке, следует снизить налоговое бремя для нефтяников на $10 млрд. "Кормильцы бюджета" напирают на то, что по итогам прошлого года производство нефти впервые за 10 лет упало (правда, только на 0, 7%). Новый год улучшений не принес: предприятия режут инвестпрограммы.

Нефтяники поддержкой все кризисное время отнюдь не обделены: они и так уже "продавили" увеличение необлагаемого минимума цены нефти при расчете НДПИ, изменение методики определения экспортной пошлины и снижение ставки налога на прибыль. Подсобила экспортерам и девальвация рубля. Но представителям отрасли этого все еще мало.

Главное предложение бизнесменов по собственному спасению - замена НДПИ и экспортной пошлины, формирующих треть бюджета страны, налогом на сверхдоходы. Суммарная налоговая нагрузка при этом существенно снизится, а окупаемость наиболее затратных месторождений - повысится. Для бюджета в условиях кризиса это нововведение - дополнительный риск. Понимая это, нефтяники предлагают альтернативу: обнулить экспортную пошлину и повысить необлагаемый налогом минимум для расчета ставки НДПИ с $15 до $25. Иначе, говорят они, "кормильцы" сами могут не выжить.

***

На момент подписания номера совещание еще не началось, поэтому о реакции премьер-министра читайте на сайте "МК"

Независимая газета (Москва), N029-030, 13.2.2009 Скосырев Владимир ОБСУЖДАЕТСЯ ГАЗОВЫЙ ТРАНЗИТ НА ЮГ

В Москву прибыл президент Турции Абдуллах Гюль

Гость проведет переговоры с президентом РФ Дмитрием Медведевым как по проблемам двусторонних отношений, так и по международным вопросам. В центре внимания обеих сторон будут проблемы энергетики. Россия хотела бы увеличить поставки газа в Европу через Турцию, а Анкара - увеличить доходы от транзита. При этом после конфликта между Москвой и Киевом турки опасаются энергозависимости от России.

Фон для встречи главы турецкого государства с российскими руководителями вполне благоприятный. История связей между двумя государствами насчитывает более пяти столетий. Между нашими странами, как передает РИА Новости, действует более 60 договоров и других документов, регулирующих отношения в разных областях. Россия -крупнейший торговый партнер Турции. Объем торговли достиг в 2008 году 37, 8 млрд. долл. Россия, согласно данным Анкары, поставляет Турции 63% получаемых ею газа и 29% нефти.

После распада СССР Турция стремилась увеличить свое влияние на постсоветском пространстве - прежде всего в Закавказье и Центральной Азии. Однако учитывая перспективы экономических связей с Россией и свои проблемы с курдами, Анкара избегала действовать в ущерб России и не поддерживала сепаратистов в Чечне. К сближению с Россией Турцию подталкивают и холодное, если не враждебное отношение многих государств Евросоюза к приему этой страны с преимущественно мусульманским населением в объединенную Европу. Словом, политические отношения между Россией и Турцией носят устойчивый характер и не отягчены серьезными противоречиями.

Главной темой переговоров в Кремле, как полагает турецкий аналитик Халук Дирескенели, будет энергетика. Турция, по его мнению, стремится положить конец хроническому дефициту в газоснабжении и превратиться при содействии России в важнейший центр транзита энергоносителей в Европу. Такой статус даст Турции возможность получать более высокие доходы.

Как сказал агентству Reuters представитель Министерства энергетики Турции, на переговорах в Москве будут обсуждаться вопросы о работе газопровода "Голубой поток", идущего по дну Черного моря, нефтепровода Самсун-Джейхан и о тендере на постройку атомной электростанции в Турции. После газового конфликта с Украиной Москва, по словам турецких комментаторов, проявляет интерес к постройке трубопровода в Европу через турецкую территорию.

Таким образом, на первый взгляд интересы обеих стран в энергетической сфере совпадают. Однако Эндрю Неф, старший аналитик по энергетике мозгового треста IHS Global Insight, в беседе с "НГ" подчеркнул, что договориться Москве и Анкаре будет нелегко. Турция хотела бы, чтобы трубопровод "Южный поток" из России прошел по ее территории. Но она желает и реализации проекта газопровода Nabucco, маршрут которого должен быть проложен в обход России. Дело в том, что после российско-украинского скандала Анкара опасается слишком сильно зависеть от России в области энергетической безопасности. Это нежелательный риск. К тому же и Евросоюз ищет пути уменьшения зависимости от России. А с мнением Евросоюза Турция не может не считаться.

Ситуацию осложняет финансовый кризис. "Газпрому" трудно будет собрать необходимые средства для строительства новой ветки "Южного потока", говорит Неф. Возможно, из-за этого, а также из-за снижения потребления газа в Европе в текущем году эту стройку придется отложить. Таким образом, участники переговоров в Москве будут иметь дело со сложным переплетением взаимных интересов и разногласий. Каких-либо важных решений от московской встречи я не ожидаю", - заключил эксперт.

Фото:

- Президент Турции Абдуллах Гюль хочет увеличить доходы СТраНЫ ОТ Транзита РОССИЙСКОГО ТОПЛИВа. Фото Reuters

Парламентская газета (Москва), N008, 13.2.2009

***

КРУПНЕЙШИЙ КОМПЛЕКС ПЕРЕРАБОТКИ НЕФТИ

Проблемы налогообложения и антикризисные меры для предотвращения стагнации нефтяной отрасли обсуждались на совещании под председательством главы российского Кабинета министров Владимира Путина. Встреча прошла в рамках рабочей поездки премьера в город Кириши Ленинградской области, где он посетил производственное объединение "Киришинефтеоргсинтез". Сейчас там реализуется проект строительства крупнейшего в Европе комплекса глубокой переработки нефти, который позволит без увеличения объемов потребления сырья в год перерабатывать до 4, 9 млн. т мазута в высококачественные дизельное топливо и авиационный керосин.

Парламентская газета (Москва), N008, 13.2.2009 и Болгария "сверили часы"

Открывая Год Болгарии в России, Президент РФ Дмитрий Медведев отметил не только исторически сложившуюся культурно-духовную близость наших народов, но и прежде всего рост экономического взаимодействия.

По его словам, пришло время "сверить часы и начать движение, уже более активно развивая сотрудничество между нашими государствами". И действительно, после периода своеобразного застоя в отношениях, когда обе страны больше были озабочены своими внутренними делами, наступило время оживленных контактов, и результат не замедлил сказаться.

Сейчас Россия занимает первое место по экспорту товаров в Болгарию и четвертое место (после Германии, Италии и Турции) по товарообороту. За январь - ноябрь 2008 года объем взаимного товарооборота составил 5, 14 млрд. долларов, то есть за последние шесть лет увеличился почти в четыре раза, при этом объем российского экспорта возрос на 38, 1 процента и достиг отметки 4, 5 млрд. долларов, в то же время болгарский экспорт в Россию составил 0, 6 млрд. долларов. "Мы рады этим цифрам, хотя есть и большие резервы для дальнейшего наращивания темпов сотрудничества, роста объемов товарооборота, торговых сделок", - считает Дмитрий Медведев.

Следует отметить, что основу экспорта России в Болгарию составляют прежде всего энергоносители и в меньшей степени - машины и оборудование. Болгарские же поставки на российский рынок - это продукция химической промышленности, машиностроения, а также винодельческая и фармацевтическая. Кроме того, российские компании активно вкладывают средства в экономику Болгарии, их общий объем составляет 550 млн. долларов. Самый крупный инвестор - ОАО "НК "ЛУКОЙЛ", которое владеет 93 процентами акций болгарской нефтеперерабатывающей компании "ЛУКОЙЛ-Нефтохим-Бургас ". Объем инвестиций в модернизацию "Нефтохима" достиг 400 млн. долларов. И конечно, нельзя не сказать о туризме. Только в прошлом году Болгарию посетили около 300 тыс. российских граждан.

Однако теперь российско-болгарские экономические отношения должны пройти проверку на прочность в условиях кризиса. Запущены важные совместные проекты в области энергетики, значимые не только для России и Болгарии, но и для Европы в целом, вот на них и будет сконцентрировано внимание, пообещал Президент РФ.

Речь идет в первую очередь о нефтепроводе Бургас - Александруполис. Кстати, еще год назад было заключено российско-болгарско-греческое соглашение акционеров о практической реализации проекта.

Приоритетным, особенно в свете недавнего газового конфликта, становится строительство газопровода "Южный поток". Договоренность о присоединении Болгарии к этому маршруту доставки российского природного газа в Европу была достигнута ранее.

Третийважнейший совместный проект - это АЭС "Белене". Генеральное соглашение о ее строительстве между "Атомстройэкспортом" и Национальной электрической компанией (НЭК) Болгарии было заключено год назад. Общая стоимость проекта составит около 4 млрд. евро. В российском федеральном бюджете заложены средства для предоставления НЭК Болгарии кредита для строительства станции.

Фото:

- Нефтепровод Бургас - Александруполис: начало через год.

Парламентская газета (Москва), N008, 13.2.2009 вектор ведет на Восток

Очевидно, что тема газопровода Набукко, реанимированная после известных газовых демаршей Украины в начале января, на Западе в большей мере стала предметом политических спекуляций, а не реального расчета баланса газодобычи и ее распределения по уже существующим европейским и азиатским направлениям.

Причем происходит это под лозунгом якобы необходимости диверсификации поставщиков газа, даже невзирая на принципиальную невозможность заполнения данной трубопроводной магистрали сырьем в полном объеме. При этом Запад, как обычно, забыл спросить гарантированного подтверждения поставок у Казахстана, Туркменистана и Узбекистана. К примеру, совсем недавно Узбекистан гарантировал, что весь газ в европейском направлении будет продаваться только через трубопроводные системы России. И очевидно, в угоду химерическому Набукко Евросоюз не придал большого значения готовности нашей страны значительно увеличить мощность газопровода "Южный поток". Иные страны вставляют, что называется, "палки в колеса" и при реализации проекта "Северный поток".

В свою очередь, Председатель Правительства РФ Владимир Путин, выступая на Мировом экономическом форуме в Давосе, заявил о том, что параллельно трассе нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО) предполагается строительство газопровода. И вот здесь, в отличие от Набукко, блефа никакого нет, так как Россия имеет все возможности направить необходимые по объему газовые потоки в сторону Юго-Восточной Азии. Как подчеркнул премьер, сегодня Россия развивает инфраструктуру своих нефтепроводов по всем направлениям. Известно, что строительство первой очереди нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" находится в завершающей стадии. Конечной точкой всего маршрута станут новый нефтяной порт и нефтеперерабатывающий завод неподалеку от Владивостока. Нефтепроводная система ВСТО реализуется в два этапа. Общая протяженность ее линейной части составляет более 4770 км. Участок нефтепровода от Тайшета до Сковородино имеет протяженность 2694 км. В рамках первой очереди по территории Иркутской области проходит 984 км трассы, Якутии - 1458 км, Амурской области - 252 км. Протяженность второй очереди от Сковородино до спецморнефтепорта в бухте Козьмина составит порядка 2076 км.

Основные цели строительства нефтепровода - экономическое развитие регионов Восточной Сибири и Дальнего Востока, а также выход российской нефти на рынок стран АТР, то есть весьма масштабная диверсификация нефтяных потоков. Совсем недавно Китай заявил о готовности закупать через ВСТО 15 млн. тонн нефти ежегодно. Отметим, что при строительстве данного трубопровода создается вся необходимая инфраструктура, включая дороги, переходы через естественные преграды, сервисные службы, вахтовые поселки, электроснабжение. Параллельно реализуются капиталоемкие природоохранные мероприятия. То есть прокладку газопровода по трассе нефтепровода можно вести со значительно меньшими затратами, в связи с чем он представляется весьма привлекательным проектом. Так почему бы в азиатском направлении большую нефть не дополнить мощным газовым потоком?

***

[Графические материалы:

МАРШРУТ НАБУККО

Материалы доступны в бумажной версии]

PБK daily (Москва), N025, 13.2.2009 КОПЕЙЧЕНКО НАТАЛЬЯ "Евроцемент" без газа

На Украине снова встало бюджетообразующее цементное предприятие

Завод "Балцем", входящий в "Евро-цемент груп" Филарета Гальчева, оказался заложником газовых проблем на Украине. На этой неделе компания "Шебелинкагаздобыча" отключила одно из крупнейших предприятий украинского рынка цемента от газоснабжения. О проблемах бюджетообразующего производства известили премьер-министра Украины Юлию Тимошенко, и, по предварительной информации, газоснабжение завода было восстановлено. Однако, по мнению экспертов, временная остановка предприятия все равно несильно повлияла бы на рынок: потребление цемента как на Украине, так и в России в этом году может снизиться в разы.

Информация об отключении газа на предприятии "Евроцемента" со ссылкой на главу Балаклейского района Степана Масельского появилась на сайте Харьковской областной администрации. По его словам, "Шебелинкагаздобыча" получила соответствующую команду и 10 февраля прекратила снабжать газом "Балцем". Г-н Масельский подчеркнул, что у предприятия, которое является для Балаклеи бюджетообразующим, нет долгов за потребленный газ. Как уточнил начальник областного управления промышленности, транспорта и связи Владилен Вавилов, в декабре 2008 года "Балцем" оплатил поставки газа на три месяца вперед.

Сложности с газом у украинского "Евроцемента" возникали и прежде: в 2008 году та же "Шебелинкагаздобыча" прерывала поставки природного топлива на "Балцем". Цементники считали приостановку незаконной, а противоположная сторона объясняла свои действия отсутствием оплаты со стороны завода транспортировки газа.

Как сообщил глава района, руководство "Балцема" на этой неделе вело переговоры в Киеве о возобновлении газоснабжения предприятия. Говоря о последствиях отключения, г-н Масельский предупредил: "На предприятии будет полностью приостановлено производство цемента, полторы тысячи человек останутся без работы, а бюджет не получит средств". Следует отметить, что, по собственным данным компании, на "Балцем" приходится пятая часть производимого на Украине цемента. Мощность предприятия составляет 4 млн т цемента в год.

За один из крупнейших заводов Украины вступилась и областная администрация Харькова. Как рассказал Владилен Вавилов, Юлии Тимошенко была направлена телеграмма, в которой говорилось о невозможности отключения "Балцема" от газоснабжения. "Я надеюсь, что это не целенаправленная мера против "Балцема", - заявил г-н Вавилов. - Неопределенность с ценой на газ для промышленных предприятий, незаключение договоров, которые, естественно, происходят, потому что невозможно одновременно в один день заключить договоры со всеми потребителями газа, по-видимому, вносят определенный хаос в действия служб, которые снабжают газом". Вчера вечером пресс-секретарь "Евроцемент груп" Елена Рудовская сообщила РБК daily, что газоснабжение "Балцема" было восстановлено. "По предварительной информации, все необходимые договоры уже подписаны", - пояснила она.

Участники цементного рынка считают, что даже более продолжительная остановка такого крупного предприятия не могла пробить серьезную брешь в бюджете: на сегодняшнем рынке слишком низкий спрос на стройматериалы. По данным ассоциации "Укрцемент", в январе около 40% цементных заводов на Украине приостановили работу, остальные предприятия работают на минимальных мощностях.

В остановке своих предприятий цементники винят строителей, заморозивших стройки. По различным сведениям, на Украине остановлено строительство более чем 80% объектов, из-за чего объем ввода жилья по итогам 2009 года может упасть вдвое. Как свидетельствуют данные Госкомстата, строительный рынок ощутил существенное влияние кризиса еще в прошлом году: объем проведенных работ упал на 16%. Участники российского рынка цемента оказались в той же ситуации, уверен замгендиректора "Союзцемента" Михаил Киселев. "Хотя официальных данных еще нет, но, по нашим сведениям, в январе отдельные заводы снизили производство цемента на 70% по сравнению с началом прошлого года", - заключает эксперт.

***

ДЕНЬГИ ПОШЛИ В ЦЕМЕНТ

Сбербанк открыл кредитную линию "Евроцемент груп" объемом 6 млрд руб. на 18 месяцев. Первый транш будет предоставлен до конца февраля. Условия кредитования в "Евроцементе" не раскрывают, сообщая лишь, что они являются "гибкими". Полученные средства будут направлены на пополнение оборотных средств цементного холдинга.