ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ПРОФСОЮЗ
АВИАЦИОННЫХ ДИСПЕТЧЕРОВ РОССИИ
www. ***** е-mail: *****@***ru
ГСП-3, Москва, Ленинградский пр-т. 37, комн.472. тел/
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
FEDERAL UNION OF AIR TRAFFIC CONTROLLERS OF RUSSIA (FUATC/R)
════════════════════════════════════════════════════════════════════
исх. № 116 от 28 марта 2013 г.
Генеральному директору
ФГУП "Госкорпорация по ОрВД"
!
В Исполком ФПАД России поступило обращение председателя профсоюзного комитета Ханты-Мансийской первичной профсоюзной организации ФПАД России от 01.01.2001г. в связи с изданием Начальником Югорского Центра «Аэронавигация Севера-Сибири» ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" приказов №34-ОД от 01.01.2001г. «О графике сменности и режима работы дежурных смен службы движения Югорского Центра ОВД (Ханты-Мансийск)» и №5-АХ от 01.01.2001г. «О составе смен персонала ОВД».
В соответствии с данными приказами персонал дежурных смен службы движения Югорского Центра ОВД с 15.03.2013г. переводится на график работы 5-ю сменами и новый режим работы.
Исполком ФПАД России усматривает наличие серьезных нарушений трудового законодательства, допущенных руководством Югорского Центра ОВД, в части порядка, определенного ст. 372 ТК РФ для принятия локальных нормативных актов работодателя, положений приказа Минтранса России №10 от 01.01.2001г., а так же ст. 103 ТК РФ. Все нарушения подробно изложены в обращении и мотивированном мнении профкома.
Кроме того, в период подготовки настоящего письма, в Исполком ФПАД России поступила копия графика работы смен персонала Ханты-Мансийского Ц апрель 2013г. Данный график доведен до работников во второй половине марта, что является грубым нарушением положений ст. 103 ТК РФ, требующего знакомить работников с графиком работы не менее чем за один месяц до его введения.
Из графика на апрель 2013г. видно, как работодатель, при месячной норме в 157 рабочих часов, искусственно и незаконно устанавливает выходные дни, занижая фактически установленное графиком время от 30 до 60 часов.
При этом, необходимо отметить, что в связи с искусственным занижением рабочего времени, работники теряют заработную плату.
Можно предположить, что руководство центра «сделать запас» рабочего времени для соблюдения баланса по итогам года. Но в этом случае, очевидно вырисовывается сверх эксплуатация диспетчеров УВД в летний период интенсивных полетов, с нарушением режима труда и отдыха.
Прошу Вас провести соответствующую проверку по фактам, изложенным в обращении и дать указание об отмене изданных приказов, приведении графиков работы в соответствие с действующим законодательством и недопущении впредь нарушений прав работников, предусмотренных ст. 103 ТК РФ и Приказом Минтранса России от 01.01.2001г. №10.
Виновных должностных лиц прошу привлечь к дисциплинарной ответственности.
О результатах прошу сообщить в адрес ФПАД России.
Приложение: на 15 л. в 1 экз.
С уважением,
Президент ФПАД России
