Реферат на тему: «Адмирал Нельсон»

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

#############

РЕФЕРАТ

на тему: «Адмирал Нельсон».

Выполнил: ……………..

Проверил:

Москва 2012

Содержание

Введение…………………………………………………………….…………..3

Глава 1. Жизнь Адмирала Нельсона

1.1.  Молодость Горацио Нельсона……………………………………….7

1.2.  Отношения с противоположным полом

Глава 2. Горацио Нельсон как флотоводец………………………….…..13

2.1. Война с Данией. Битва при Копенгагене.…………………………...….13

2.2. Сражение у мыса Сент-Винсент……………………………………..….17

2.3. Битва при Абукире…………………………………………………….....19

Глава 4. Влияние Адмирала Нельсона на судьбу Англии……………….... 30

Заключение……………………………………………………………..…..….34

Список литературы……………………………………………………………36

Введение

Адмирал Нельсон сыграл историческую роль в судьбе Великобритании и всего английского флота. В наше время его заслуженно считают символом страны и частью английской национальной культуры. В честь Трафальгарской битвы, где и ушел в последний путь великий полководец, великий человек Горацио Нельсон, была сооружена колонна Нельсона в центре Лондона. Имя английского адмирала Нельсона принадлежит истории.

В лице Нельсона, помимо флотоводческого таланта, нас привлекает прежде всего необычность его карьеры—к вершине успеха и славы он шел снизу, прокладывая себе дорогу не столько покровительством влиятельных людей, сколько упорным трудом, мужеством и ратным подвигом. Несмотря на все расточавшиеся по его адресу славословия, его титулы и орденские ленты, Нельсон так и не стал «своим человеком» в среде английской знати. Но главное - Нельсон оказался на арене европейской истории в один из наиболее драматических ее моментов, когда достигла кульминации многолетняя борьба между Англией и Францией за господство на море, в Европе и в создаваемом тогда колониальном мире, когда в смертельной схватке сошлись пережившая буржуазную революцию Франция Наполеона и враждебная ей коалиция феодально-абсолютистских государств, возглавлявшихся буржуазной Англией.

Производной этих событий стала судьба самого Нельсона: победитель при Трафальгаре, национальный герой Англии - в конечном итоге такое же порождение французской революции, как и сам Наполеон. Если бы Англия не оказалась перед угрозой вторжения армий Наполеона, Нельсон не сыграл бы свою роль «спасителя нации». Не случайно до Трафальгара Нельсон никогда не был первым лицом в эскадре - всегда только вторым. И лишь в час смертельной опасности, когда снобизм знати мог обернуться для Англии катастрофой, Нельсон получил всю ту долю исторической ответственности, на которую он - в силу несомненных дарований - вправе был претендовать.

Не меньшую известность, чем его блистательные победы при Абукире и Трафальгаре, принесла Нельсону романтическая история любви к прекрасной леди Гамильтон.

В течение нескольких столетий его судьба пленяет умы многих ученых, историков, писателей, сценаристов и кинематографистов. И это не случайно, ведь он прожил яркую, интересную, полную событий жизнь, несмотря на то, что жизнь его была достаточно коротка, он погиб в возрасте 47 лет. Великих людей как правило не забывают, а наоборот, пытаются узнать все новые и новые подробности их жизни. И Горацио Нельсон не является исключением.

Данная работа состоит из пяти разделов, каждый из которых описывает разные стороны его многогранной жизни.

Первая глава посвящена описанию детства и юношества Горацио Нельсона.

Он родился в Англии в 1758 году, в семье приходского священника. В двенадцать лет он уже познакомился с матроской жизнью и плавал на корабле. В двадцать лет Горацио командовал одним из английских фрегатом и стал самым молодым капитаном Англии. В дальнейшем он в основном служил в Вест-Индии, участвуя, в различных акциях, например против повстанцев во время Американской революции.

Вторая глава акцентирована на военных походах Адмирала Нельсона. Именно здесь он проявляет себя как истинный человек, как патриот своей страны.

В 1793 году, когда избежать войны с Францией оказалось невозможным, он служил на Средиземном море, на корабле «Агамемнон». В 1794 году его военный дух, его патриотизм ни сколько не уменьшился, несмотря на то, что в одном из морских боев он потерял руку и был ранен в глаз, что привело к частичной потере зрения.

Его мужество проявилось и потом, когда он на семидесятипушечном корабле «Капитан» он смог победить 130-пушечный испанский корабль «Сантиссима Тринидад» .

В 1801 г. Нельсон начал работать с сэром Хайдом Паркером для борьбы против датчан. 2 апреля Горацио ввел флот в порт Копенгагена и одолел превосходящие силы противника из шестнадцати датских кораблей, подавив при этом огонь береговой артиллерии. Сражение оказалась кровопролитным и тяжелым. В самый разгар битвы Адмирал Паркер подал сигнал Нельсону о необходимости отступления. Но Нельсон игнорировал этот сигнал и победил неприятеля, получив вместо взыскания за неповиновение приказу, титул виконта.

Третья глава работы посвящена отношениям Адмирала Нельсона с противоположным полом. Известно, что его единственной настоящей любовью была Эмма Гамильтон, жена английского посла в Неаполе. Их отношениям не стало помехой даже то, что она была замужем, а он женат.

В четвертой главе работы рассматривается влияние Адмирала Нельсона на судьбу Великобритании и всего английского флота.

О его мастерстве можно говорить бесконечно. Кроме блестящего стратегического и тактического мастерства, которое особенно ярко проявилось во время Трафальгарской битвы, Адмирал Нельсон обладал харизмой, даром лидера, способного одерживать победу даже при очень сложных и неблагоприятных обстоятельствах. Адмирал Горацио внушал морякам любовь и уважение и чувствовал себя единым со своими офицерами, которых называл "собратьями". У Адмирала Нельсона была интуиция, которая позволяла принимать верные решения, благодаря которым он мог изменить план в разгар битвы и добиться победы. Горацио достиг полного взаимопонимания между офицерами и матросами, которые прекрасно умели водить корабли и мастерски владели оружием. Благодаря этому союзу получился один из самых мощных и сплоченных флотов в мире. Под командованием Нельсона все экипажи кораблей вели правильные и слаженные боевые действия, мгновенно реагируя на приказы и планы своего командира.

Адмирал Горацио Нельсон погиб, находясь в зените своей славы, когда ему было сорок семь. Несмотря на этот трагический факт, оставленное им наследие сохранилось до наших дней и легло в основу некоторых теорий ведения морской войны, которые развивали многие офицеры, как например Мэхэном. Нельсон и сегодня остается заслуженным героем британского флота, ярким примером для моряков всего мира и одним из самых выдающихся адмиралов истории.

В пятой главе работы рассматриваются интересные истории и слухи об Адмирале Нельсоне.

В настоящей работе можно выделить следующие цели:

- Анализ жизни и личности Адмирала Нельсона;

- Разбор военных успехов Нельсона на примере битв при Копенгагене, Сент-Винсенте, Абукире и Трафальгаре;

Тема актуальна

Данную тему изучали

Осталось неизученным

Среди источников использовались такие работы, как. Этого достаточно для раскрытия темы.

Глава 1. Молодость Горацио Нельсона.

29 сентября 1758 года в забытом богом и людьми местечке Бернем-Торп, которое находится в графстве Норфолк на крайнем северо-востоке Англии, в доме приходского священника родился мальчик, которому судьба приготовила самые необычные и яркие подвиги и всемирную славу. Родившегося мальчика нарекли Горацио. Ребенок был шестым в семье, но именно ему суждено было прославить свой род.

Горацио был болезненным ребенком, невысокого роста, но его отличала живость характера и неисчерпаемая энергия. В сорок два года, когда Горацио Нельсону было 9 лет, умерла его мать — Кэтрин Нельсон. Отец Горацио Эдмунд Нельсон оставался верен своей супруге и после ее смерти, он больше не женился. Впоследствии Горацио Нельсон тесно общался со своим братом Уильямом, который в дальнейшем пошел по стопам отца и стал священником. Горацио Нельсон окончил две школы: начальную Даунем-Маркет и среднюю в Норвиче. Он старался прилежно учиться, изучил основы латыни и творчество Шекспира, но склонности к учебе у него не было.

Семье жилось тяжело и Горацио не смог окончить школу в Норвиче.

В 1771 году в возрасте двенадцати лет Горацио нельсон поступил юнгой на корабль, который принадлежал его дяди капитана Мориса Саклинга. Дядя Горацио был героем Семилетней войны и довольно скептически отнесся к намеренью худенького и болезненного на вид мальчика стать моряком. «Ладно, - в конце концов сказал Саклинг, пусть приходит. Может статься, пушечное ядро оторвет ему голову, и это решит вопрос о его обеспечении»[1]. Но несмотря не на что, Саклинг берет мальчика к себе на корабль «зеронабль.

Вскоре Горацио по просьбе дяди Саклинга перевели на линейный корабль «Триумф», так как «Зеронабль» бал отправлен на консервацию.

Капитан «Триумфа» принял решение плыть в Вест-Индию. В этом плавании молодой Горацио получил первый свой опыт и важные навыки морской службы. В дальнейшем Нельсон вспоминал об этом своем первом опыте: «Если я и не преуспел в своем образовании, то, во всяком случае, приобрел много практических навыков, отвращение к Королевскому флоту и усвоил девиз матросов : „В борьбе за награды и славу вперед, отважный моряк!“».

Впоследствии он перевелся на другой корабль, где с увлечением работал вестовым. После этого дядя Саклинг забирает Горацио к себе на корабль «Триумф» в должности мичмана. «Триумф» нёс дозорную службу и у капитана Саклинга было достаточно времени, чтобы заняться морским образованием Горацио. Под руководством Саклинга племянник изучил основы навигации, научился исполнять обязанности канонира и стал без труда читать карту. В дальнейшем молодой Горацио получает под свое командование баркас и плавает на нём в устьях Темзы и Мидуэя.

В 1773 году четырнадцатилетний Горацио Нельсон попадает в состав полярной экспедиции и направлен служить на корабль «Каркасс». Эта экспедиция безуспешной и известна лишь тем фактом, что в ней участвовал будущий герой Горацио Нельсон. Но даже и там молодой Нельсон поразил всех своей харизмой и храбростью. Выдался случай, когда ночью увидев белого медведя, Горацио схватил мушкет и побежал за ним к удивлению и ужасу капитана корабля. Зверь же, напуганный выстрелом пушки скрылся. Когда Горацио возвратился на корабль, то взял всю вину на себя, а капитан, отчитывая его, в глубине души восхищался смелостью молодого человека. Полярное путешествие закалило героя, и он был готов к новым подвигам, которых ждал с нетерпением.

В 1773 году Горацио станол матросом 1-го класса на корабле «Сихорс». Около года матрос Нельсон проводит в Индийском океане. В 1775 году у него открылся приступ лихорадки, в результате чего его доставили на судно «Дельфин» и переправили в Англию. Возвращение домой длилось около шести месяцев. Позже, в своих мемуарах Нельсон вспоминал об необычном видении, которое пришло к нему на пути из Индии: «Некий свет, нисходивший с неба, сверкающее светило, зовущее к славе и триумфу».

Когда он прибыл на родину, его назначили на судно «Вустер» четвёртым лейтенантом. С тех пор он уже не был простым вахтенным начальником, хотя еще и не имел офицерского чина. Молодой Нельсон успешно нес патрульную службу и часто сопровождал торговые караваны.

Получив огромный опыт благодаря путешествию на Ямайку и экспедициям к северному полюсу и в Индию, Нельсон уже в девятнадцать лет сдает экзамен в лейтенанты. В результате ему выдали аттестат на право получить этот чин. После того, когда он предоставил свидетельство о своем шестилетнем пребывании на море, показал журналы военных судов «Триумф», «Зеронабль», "Сигорс", "Каркасс", "Ворчестер", "Дельфин", и аттестации капитанов Сакклинга, Фармера, Пигота, Лютвиджа и Робинсона и доказал, что умеет "делать сплесень" и "брать рифы", ему заслуженно выдали аттестат на право получить офицерский чин. Конечно, с подобным патентом молодой Нельсон мог еще очень долго прождать лейтенантского чина, но благодаря его дяди это не заняло много времени. Капитан Сакклинг легко выхлопотал своему племяннику Горацио чин, который многие мичманы английского флота добивались целую жизнь. Таким интересным способом был сделан первый шаг в карьере известного исторического персонажа Адмирала Горацио Нельсона. Счастливый Горацио, получив долгожданный чин, писал в тот же день своему любимому брату: "Наконец я лейтенант... Теперь от меня зависит продолжать мою карьеру, и надеюсь, я исполню это с честью для меня и для друзей моих". [2]

После этого офицер Нельсон поступил на фрегат "Лоустофф", который отправлялся на Ямайку. Горацио получил на прощание назидательные советы своего отца и назидания дяди Сакклинга, который напомнил ему, что «военное судно должно всегда иметь реи выправленные и снасти обтянутые; что ни одна веревка не должна висеть снаружи; что к 8 часам утра койки должны быть связаны и уложены в сетки; что палубы и наружность судна нужно обмывать каждый день, матросское белье стирать два раза в неделю и что никогда не должно ни ставить, ни убирать парусов поодиночке, ибо ничто не дает судну такого характера вялости».[3] Такие полезные наставления и советы помогли молодому Нельсону сохранить здоровье многим солдатам и офицерам, которые, в отличие от матросов других стран, не умирали от малярии, цинги и прочих болезней.

В 1779 году офицер Горацио Нельсон в возрасте двадцати лет становится капитаном корабля «Хинчинбрук». Стать капитаном в 20 лет — это очень большой успех и большое достижение для моряка. Еще более важно было другое: теперь никто не мог обойти его по службе. В анг­лийском флоте офицеры производились в очередной чин независимо от сроков получения этого чина другими офи­церами, т. е. вне очереди, только до капитана включитель­но. Продвижение благодаря способностям, протекции, благоприятным обстоятельствам (открытие вакансий) заканчивалось на капитане. Капитан становился адмира­лом только по старшинству, когда подходила его очередь. Никакие силы не могли обеспечить капитану адмираль­ский флаг вне очереди, и никакие силы не могли поме­шать ему получить его, когда подойдет очередь. Вот почему чин капитана на флоте имел особую привлекатель­ность и очень высоко ценился. Такой порядок обеспе­чивал устойчивость и надежность положения капитана. Естественно, не каждый, даже хороший, капитан мог быть хорошим адмиралом и успешно командовать эскадрой. А если в интересах дела адмиралтейство считало, что тому или иному капитану нужно дать чин адмирала, хотя очередь его еще не подошла, то звание присваива­лось всем его предшественникам и ему. Число адмиралов в английском флоте не ограничивалось, и адмиралтейство свободно маневрировало. Разумеется, при назначении адмиралов на должность очередности не устанавливали, решали лорды адмиралтейства этот вопрос по своему усмотрению.

Пока Нельсон дождался первого адмиральского чина, прошло 18 лет. Немало. Но поскольку он оказался в ранге капитана раньше многих других, то адмиральский флаг поднял в 38 лет — в расцвете сил и способностей. Его вы­дающиеся соратники становились адмиралами в 45—50 лет (Коллингвуд, Сен-Винсент и др.).

Приняв командование «Хинчинбруком», Нельсон с большим удовольствием отправился в район, входивший в сферу действия его станции. Плавание закончилось удачно и выгодно. Были захвачены призы — суда и това­ры противника, причем вознаграждение, пришедшееся на долю Нельсона, составило примерно 800 ф. ст. Значительную часть полученных денег Горацио переслал отцу.

В английском флоте захват в сражении призов всячес­ки поощрялся. В адмиралтействе существовал специаль­ный отдел, ведавший призами. Особенно устраивал адми­ралтейство захват вражеских судов. Это был важный и очень дешевый источник пополнения английского флота. На постройку нового корабля требовались годы и очень большие деньги. А ремонт судна противника отнимал всего несколько месяцев при небольших материальных затратах.

По приказу Адмирала Паркера в 1789 году Горацио покидает Ямайку. Нельсон высаживает десант в устье реки Сан-Хуан, с целью захвата форта Сан-Хуан. Этот форт был взят, но уже без Нельсона, которому было вскоре приказано вернуться на Ямайку. Возможно, что это спасло ему жизнь, так как многие матросы умерли от желтой лихорадки. Эта болезнь не прошла стороной мимо Горацио. Больной Нельсон лечился в доме Адмирала Паркера, который принял его как собственного сына и внимательно следил за его состоянием. С первым судном Горацио отправили на родину лечиться.

Глава 2. Военные походы адмирала Нельсона

2.1.  Война с Данией. Битва при Копенгагене

В 1801 году на корабле "Сан-Жозеф", вооруженном 110 пушками Нельсон поднял свой вице-адмиральский флаг. Горацио Нельсон стремился занять место лорда Кейта в Средиземном море, который, в свою очередь, готовил эту эскадру для Балтийской экспедиции. Лорд Кейт прекрасно понимал, что из всех адмиралов Великобритании тоько Нельсон мог малой кровью добиться успеха в таком опасном предприятии. В то же время, странности и причуды великого моряка производили довольно неприятное впечатление. Адмиралтейство уже неоднократно испытывало прихоти Нельсона, не единожды уже страшилось за него. И именно поэтому посчитали нужным подчинить несокрушимую храбрость и необузданное мужество Нельсона уму более зрелому и дисциплинированному. Горацио дипломатично передали желание лорда Спенсера, и Нельсону пришлось подчиниться данному распоряжению. «12 февраля он пересел на 98-пушечный корабль "Сент-Джордж" и отправился в Портсмут, чтобы торопить снаряжение 7 линейных кораблей, и в первых числах марта пришел с этим отрядом в Ярмут, где его ждал Гайд-Паркер». [4]

Флот вышел из Ярмута 12 марта 1801 года, и 18 числа он был уже виден с высоких берегов Норвегии. На входе в Скагеррак могучее море сильным штормом разбросало корабли, и подвергло судно "Россель" серьезной опасности и к тому же потопил один бриг. Адмирал Паркер вынужден был 12 марта стать на якорь у входа в Зунд, для того чтобы собрать свои суда. 23 марта к нему присоединился фрегат "Бланш". Этот фрегат возвращался из Копенгагена. На нем вместе с Ванситтартом находился поверенный в делах правительства Великобритании при датском дворе Друммонд. На английского дипломата произвели большое впечатление приготовления к обороне Копенгагена и эти настроения перешли к сэру Гайд-Паркеру. Копенгагену серьезную угрозу представляла только южная сторона Королевского фарватера. Но даже и здесь еще попадались серьезные препятствия, так как датчане умело прикрыли свою столицу довольно длинным фронтом старых блокшифов и кораблей, на которых держали оборону 4849 человеками экипажей вооруженных 628 орудиями. Эта длинная шеренга была установлена на шпрингтах, на расстоянии полутора километра впереди береговых батарей. Она оставила между собой и Миддель-Грундом небольшой проход шириной в полкилометра и глубиной около двенадцати метров. Только устранив эти первые препятствия, можно было угрожать бомбардированием городу, и снять сопротивление Дании.

Но даже все эти приготовления не могли полностью внушить спокойствие жителям Копенгагена, которые обнаружили появление Адмирала Паркера на входе в Зунд, и о присутствии знаменитого Горацио Нельсона. Но такое беспокойство датчан и близко не походило на отчаяние. Они догадывались, что помощь шведов, обещанная ко 2 апреля, не успеет к назначенному сроку; что из льдов Финского залива не может освободиться русский флот; и, несмотря на это решились не выходить из союза и мужественно держать оборону своей столицы. В тот день, более тысячи человек записались в добровольцы, узнав о появлении английского флота в Копенгагене. Люди разных сословий выказали примерный патриотизм и самопожертвование. Один университет предоставил гордость и цвет Дании - корпус из тысяча двухсот молодых людей, и в течении нескольких дней столица Дании представляла собой интересное зрелище: народ, воодушевляемый единственной мыслью, собрался вместе, вокруг своего принца, чтобы сплотиться и противостоять вторжению англичан.

2 апреля 1801 года произошло сражение при Копенгагене. Горацио Нельсон ввел свой флот в узкий проход, ведущий к оборонительным заслонам Копенгагена. Вице-адмирал еще в молодости на Темзе получил полезный опыт плавания в похожих условиях и не испугался мелей и узких проток. Но, тем не менее, три корабля не смогли дойти до неприятеля, сев на мель. Остальные суда начали мощную атаку на датские укрепления и неожиданно для себя встретили ожесточенный отпор. Три часа продолжался бой, в результате которого отряд Горацио Нельсона понес большие потери.

Адмирал Паркер, который находился в отдалении и внимательно следил за боем. Он не принимал непосредственного участия в сражении и решил, что поражение неминуемо. Поэтому Паркер отдал приказ сигнализировать эскадре Нельсона о прекращении атаки.

Капитан Фоли, который был командир корабля «Элефант», входивший в состав эскадры Горацио Нельсона, заметил сигналы и доложил о них вице-адмиралу. Но Нельсон решил не отступать в разгар сражения. Это расценивалось как недопустимое в армии прямое неподчинение приказу вышестоящего начальства. Последствия могли быть очень тяжелыми, но Горацио Нельсон, без промедления, так как для этого не было времени, сказал капитану Фоли: «Вы знаете, что у меня только один глаз, и потому я имею полное право быть иногда слепым. Клянусь честью, – добавил он, поднося зрительную трубу к слепому глазу, – я не вижу сигнала адмирала Паркера. Оставьте висеть мой сигнал «усилить огонь» и прибейте его, если нужно, к брам-стеньге. Вот как я отвечаю на подобные приказания».

Со временем картина боя начала изменяться в пользу английского флота. Но это была еще далеко не победа. Эскадра датских кораблей, которая до сих пор не участвовала в бою, и которую пока безуспешно стремился уничтожить Нельсон, оставалась неуязвимой. Обе противоборствующие стороны несли большие потери. У армии Великобритании было 1200 убитых и раненых. Это на 200 человек превосходило потери боя при Абукире. Нельсон понимал, что противник может уничтожить весь отряд, «по мотивам гуманности» предложил противнику начать переговоры, и через некоторое время, уже 9 апреля командование английского флота подписало перемирие с Данией.

Так закончилось нападение английской эскадры на Копенгаген, подло предпринятое без объявления войны. Условия перемирия давали англичанам право беспрепятственно проходить в Балтийское море.

2.2.Сражение у мыса Сент–Винсент

В октябре 1796 года Испания объявила войну Португалии Великобритании и, что сделало невозможным для Великобритании удержание позиций в Средиземном море. Французско-испанский флот, который имел в своём составе 38 линейных кораблей, значительно превосходил Средиземноморский флот Великобритании, состоявший из 15 линейных кораблей, что заставило англичан эвакуироваться с Корсики и Эльбы.[5]

В начале 1797 года испанский флот, состоявший из 27 линейных кораблей, намеревался встретиться с французским флотом в Бресте. Он выступил в Картахену, на Средиземное море, чтобы отправиться в Кадис как эскорт конвоя для 57 торговых судов, гружённых, в основанном, ртутью, которая необходима для работ с золотом и серебром. Они собирались зайти в эту испанскую гавань вместе с кораблями Neptuno, Terrible и Bahama до того, как столкнулись бы с британскими кораблями.

11 февраля британский фрегат Minerve, благодаря сильному туману, под командованием Нельсона прошёл сквозь испанский флот, оставшись незамеченным. 13 февраля 1797 года он сообщил местонахождение испанского флота Джервису, командовавшему флотом на флагмане Victory. Не зная о размере флота противника — в тумане Нельсон не имел возможности сосчитать корабли — силы Джервиса немедленно выдвинулись на перехват.[6] Так испанцы оказались в Атлантическом океане, а 13 февраля — неподалеку от англичан.

Нельсону отводится также важная роль в победе над значительно более сильным испанским флотом адмирала Кордовы в бою у мыса Сент-Винсент в день Св. Валентина под командованием Джервиса в 1797 году..[7] За этот бой Нельсона награждают рыцарским крестом Ордена Бани, производят в контр-адмиралы и уже июне 1798 года ему поручают руководить сильной эскадрой, которая охотится за флотом Брюэса. Он уничтожает этот флот в бою у Абукира. Нельсон получает множество наград и становится бароном Нильским и Барнэм-Торпским.[8]

В бою у мыса Сент-Винсент флот Джервиса, состоящий из 15 кораблей, сумел захватить 4 из 27 испанских линейных кораблей. Нельсон захватил 2 корабля, самостоятельно выйдя из линии.[9] .

Англичане понесли тяжелые потери: 73 убитых, 227 тяжело и около 100 легко раненых. Для испанцев потери были еще более весомыми: 250 человек убитыми и 550 ранеными.

Это была очень важная для Англии победа в войне против Франции и ее союзницы Испании. Английский командующий адмирал Джервис был награжден за нее графским титулом и стал лордом Сент-Винцентом.[10]

2.2.  Битва при Абукире

Под командованием адмирала Горацио Нельсона произошло решающее морское сражение при Абукире 1-2 августа 1798 года  между флотами Великобритании и Франции, которым командовал адмирал Франсуа де Брюи, у острова Абукир в дельте Нила, на Средиземноморском побережье Египта, когда французские корабли прорвались из Тулона, впоследствии были блокированы англичанами.[11]

1 августа 1798 года, на закате солнца, при свежем бризе с норд-норд-веста, 14 британских линейных кораблей под командованием контр-адмирала Нельсона вошли в Абукирскую бухту, которая находилась в нескольких милях от Александрии. В результате ожесточенного 3,5-часового боя они уничтожили французский флот вице-адмирала Франсуа-Поля Брюэса, который состоял из 13 линейных кораблей, включая 120-пушечный «Ориан», и 4 фрегатов. Спаслись сумели только 2 французских линейных корабля и 2 фрегата. Со стороны англичан не было потеряно ни одного корабля.

Третья часть экипажей находились на берегу, остальные занимались ремонтом. Нельсон решил использовать благоприятный ветер, сумел внезапно атаковать французские корабли с двух направлений - со стороны моря и берега. Он окружил частично флот французов и уничтожил десять линейных кораблей, в том числе французский флагман «Ориент», который взорвался и затонул в Абукирском заливе вместе с 600 тыс. фунтов стерлингов в золотых слитках и бриллиантах, изъятых французами у римского папы и в Венеции для финансирования экспедиции Наполеона Бонапарта. Адмирал Брюи погиб. Лишь командовавший французским арьергардом - адмирал П. Вильнёв с двумя линейными. кораблями и с двумя фрегатами сумел прорваться и уйти в море.[12]

Французы лишились флота, и сухопутная армия оказалась отрезанной от Франции, снабжение было нарушено. В этом сражении адмирал Нельсон был ранен. Английский флот получил свободу действий в Средиземном море.

Победа англичан дала им превосходство на море до конца Революционных войн, утвердила славу Нельсона и позволила разрушить планы Наполеона в том, чтобы остановить колониальную экспансию Великобритании: он сумел захватить Египет и Сирию, но воспользоваться победой не смог. Кроме того, эта битва способствовала организации Второй коалиции европейских государств против Франции. Это было полное уничтожение Нельсоном французского флота при Абукире, только адмирал Вильнёв сумел бежать, который впоследствии снова встретился с Нельсоном в битве при Трафальгаре.

За победу при Абукире султан Селим III пожаловал адмиралу Нельсону челенк, а также учредил специальный Орден Полумесяца (существовавшими к тому моменту орденами Османской империи можно было награждать только мусульман).[13]

Нильская битва завершилась грандиозной победой английского флота под командованием адмирала Нельсона, это был результат его гениального ума, целенаправленности. Эта победа имела далеко идущие последствия, которые проявились в том, что англичане установили прочное господство на Средиземном море. Французская армия под командованием Бонапарта оказалась в Египте как в капкане. Потеряв связь с Францией и лишившись возможности всякого подвоза по морю, она уже не могла угрожать англичанам, а о походе в Индию Бонапарту не стоило уже и мечтать. В Англии весть о победе помогла во многом правительству в борьбе с волнениями в армии и на флоте, смирила республиканские помышления и сумела даже некоторых радикалов сплотить вокруг государственного флага в борьбе против Франции. К этому времени адмирал Нельсон стал олицетворением британского патриотизма и морской мощи.[14]

2.3.  Трафальгарская битва

Трафальгарская битва  — историческое морское сражение между английскими и франко-испанскими морскими силами. Произошла она у мыса Трафальгар на Атлантическом побережье Испании около города Кадис 21 октября 1805 года.

В этой решающей морской битве времён Наполеоновских войн Франция и Испания потеряли двадцать два корабля, в то же время Великобритания — ни единого. Во время этого сражения погиб командующий английским флотом вице-адмирал Горацио Нельсон. С этого времени его имя стало символом военно-морской мощи Великобритании. [15]

Трафальгарская битва была частью Войны третьей коалиции и главным морским противостоянием XIX века. Великобритания своей победой только подтвердила морское превосходство страны, установленное в XVIII веке. После этого поражения Наполеон свой план нападения на южную часть Англии оставил в мечтах и начал войну против двух других главных сил Европы: России и Австрии.

В этот день дул слабый западный ветер, иногда заходящий на румб к северу. Приближался шторм, сильно качало. При таком волнении корабельная артиллерия не могла вести эффективно стрельбу на больших дистанциях. Нельсон учел все эти обстоятельства: слабый ветер, мертвую зыбь, свое преимущество в ветре — и намеренно отказался от классической линейной тактики, где исход боя решает число кораблей, принимавших участие в битве, а также количество и калибр бортовой артиллерии. Ветер благоприятствовал Нельсону: он шел в полныkй бакштаг, приказав поставить дополнительные лиселя, для увеличения скорости.[16]

Адмирал построил свои корабли в две колонны (так называемый «дивизион»). Флаг адмирала был поднят на Victory . Этот корабль шел головным в левом дивизионе. Правый дивизион вел контр-адмирал Катберт Коллингвуд на Royal Sovereign .

Британские канониры имели значительно лучшие опыт и знания, чем артиллеристы французов и испанцев: в среднем на каждый их залп следовало три залпа англичан. Англичане, прорвав строй Вильнева, целенаправленно вели огонь с обоих бортов. Главной целью были пушечные порты неприятеля — таким образом, в первую очередь выводилась из строя тяжелая артиллерия.

Из-за слабого ветра английские корабли вступали в бой с большим временным промежутком. Французов и испанцев подвела нерешительность и низкая сплоченность. Авангард союзников (командующий — адмирал Пьер Дюмануар на флагмане авангарда Formidable) оторвался от центральной группировки, и, не обращая внимания на сигналы Вильнёва, продолжал идти на Кадис. Он увел с собой девять кораблей: (Neptuno, Scipion, Intrepide, Raio, Formidable, Montblane, San Francisco de Asis, Duguay Trown) и один примкнувший к авангарду корабль из центральной группы — Heros.

Союзники потеряли 18 кораблей (один потоплен, остальные были захвачены) и около 7 тысяч человек убитыми, ранеными и сдавшимися в плен. Англичане тоже понесли большие потери - погибли около 2 тысяч человек. Многие английские корабли были так сильно повреждены, что не смогли сами следовать в порт. Например, флагманский Victory пришлось ремонтировать в Гибралтаре, прежде чем он смог дойти до Англии (и доставить туда тело Нельсона).[17]

Но стратегические итоги этой битвы были гораздо значительней. Наполеон отказался от своих планов высадки войск в Англии, он решил направить свои усилия на восток, в том числе и на Россию. Англия окончательно стала полновластной хозяйкой морей.

После боя Victory был настолько поврежден, что его отбуксировали для ремонта в Гибралтар. Для сохранности тело адмирала Нельсона поместили в бочку с ромом. Адмирал пользовался огромным почтением и величайшей любовь на флоте. С той поры на английском флоте выдаваемый на кораблях ром моряки называли «адмиральской кровью» или «кровью Нельсона». [18]

Глава 3. Личная Адмирала Нельсона

В Квебеке Горацио встретил свою первую любовь — 16-летнюю дочь начальника военной полиции Мэри Симпсон. Он никогда не испытывал еще подобных чувств и не имел опыт в делах любовных. В мечтах он видел, что увезет Мэри на родину и тихо заживет с ней в сельском Норфолке: «Что мне флот и что мне теперь карьера, когда я нашёл настоящую любовь!». Но он даже не подумал спросить Мэри о ее чувствах к нему. Друзья уговорили его не делать пока предложение девушке, объяснили Горацио, что женитьба на мисс Симпсон будет означать конец морской карьеры Нельсона, да к тому же он за время очень краткого знакомства явно не мог достаточно хорошо узнать ее. Убеждения подействовали.

В 1783 году взяв отпуск, он едет с другом во Францию – вечного врага Англии, которая его неприятно удивляет, но однако он умудряется влюбится в некую мисс Эндрюс, от которой он так и не добился взаимности.

Новый жизненный этап начался, когда его попросили доставить на остров Барбадос племянницу Джона Герберта мисс Перри Герберт. Когда они прибыли на место, его пригласили в гости и там он впервые увидел вторую племянницу Герберта молодую вдову Фрэнсис Нисбет, в домашнем кругу ее ласково именовали Фанни, от первого брака у нее был сын. Нельсон влюбился сразу: «У меня нет ни малейшего сомнения, что мы будем счастливой парой, а если не будем, то по моей вине».

Бракосочетание состоялось 11 марта 1787 г. на острове Невис. Венчались не в церкви, а в зале дома Гербер­та. Принц Уильям Генри проявил особое внимание к Нельсону - сопровождал невесту к венцу. Команда корабля Нельсона преподнесла своему капитану подарок - серебряные часы. Офицеры подарили миниатюрную серебряную модель 28-пушечного фрегата; Нельсон держал ее впоследствии на столе.

Кое-кто из друзей Нельсона счел, что женитьба по­ставит крест на его морской деятельности. На следующий день после свадьбы друзья Нельсона говорили, что с его женитьбой английский военно-морской флот потерял од­но из своих лучших украшений. Те, кто так думал, ошиблись. Брак не заставил Нельсона уйти от морской службы. Еще до женитьбы он писал будущей жене, что «для морского офицера долг превыше всего. Все личные соображения должны отойти на второй план перед ним, как бы трудно это ни было». Слова Нельсона точно выражали его убеждения, что подтвердила вся его даль­нейшая жизнь.

Однако самой большой любовью Адмирала Нельсона стала Эмма Гамильтон. В Неаполе, куда Нельсон был послан для помощи Неаполитанскому королевству в борьбе с Францией, начался его роман с женой английского посла леди Эммой Гамильтон, продолжавшийся до самой смерти адмирала. Эмма родила ему дочь Горацию Нельсон.

Эмма Гамильтон (в детстве ее звали Эмма Лайон), родилась 26 апреля 1765 года в Честере. Ее отец, Генри Лайон умер практически сразу после ее рождения. Мать будущей леди Гамильтон была женщиной достаточно практичной и твердой. После смерти мужа она поселилась у своих родителей в Говардене и стала зарабатывать себе и дочери на жизнь поденной работой. Денег постоянно не хватало, и ей пришлось приучать к труду и свою маленькую дочь. Уже в 12 лет Эмма работала прислугой в Честере в доме  хирурга, позднее – в некоей усадьбе Chatham Place (Блэкфрайрс), в семье Бадд.. [19]

В 1798 году представителю Англии при короле Фердинанде сэру Уильяму Гамильтону было уже 68 лет. Из них примерно половину он провел на посту посланник в Неаполе.

Его жена - красивая, умная, темпераментная 33-летняя леди Гамильтон гораздо больше значила в политической жизни королевства, чем ее супруг. Реальной правительнице страны Каролине легче и проще было обсуждать дела с Эммой, а не с ее пожилым и усталым мужем. Многие беседы велись неофициально, что давало известную гибкость в принятии решений. Сэр Уильям вступал в дело на последнем этапе и официально санкционировал те результаты, которые были достигнуты в переговорах леди Гамильтон и королевы. Две энергичные женщины сконцентрировали в своих руках основные нити политики, которые король Фердинанд не мог держать из-за того, что природа весьма экономно наделила его интеллектом, а сэр Уильям из-за преклонного возраста и отсутствия интереса к политическим интригам.

Эмма стала соратником Нельсону на политическом и дипломатическом поприще, его доверенным лицом. Их переписка свидетельствует о том, что у Нельсона не было никаких служебных тайн от Эммы. К тому же их связывала огромная, всепоглощающая любовь, о которой написаны многие тома. Эмма всячески помогала Нельсону продвинуться по карьерной лестнице, у нее было много влиятельных друзей.

Если в своей военно-морской деятельности Нельсон обладал большим боевым опытом и умело его использовал, то в личной жизни его отличала поразительная наивность и непрактичность. Возвратившись в 1800 г. из Ита­лии в Лондон, он искренне надеялся, что его семейные дела как-то образуются, что жена его Фанни все поймет и примирится с существованием Эммы Гамильтон. Естественно, из этого ничего не получилось, произошел полный и окончательный разрыв. Нельсон написал жене прощальное письмо, в котором говорил, что она никогда не давала ему повода упрекнуть ее в чем-либо, и навсегда прервал с ней переписку. Нельсон позаботился о том, чтобы его жена ни в чем не нуждалась: обеспечил ей пенсию в 1200 фунтов стерлингов год. Фанни могла продолжать вести образ жизни, соответствующий ее положению,- она ведь оставалась юридически супругой вице-адмирала, виконтессой Нельсон.

С октября 1801 г. по май 1803 г. Нельсон был свободен от служебных обязанностей и жил в Англии вместе с Гамильтонами. В 1801 году у Эммы родилась дочь, ее назвали Горацией. Невероятно, но факт: сэр Уильям как бы не знал ни о беременности своей жены, ни о рождении ребенка. Эмма, женщина изобретательная, маскировала беременность и роды тяжелым недомоганием. Девочку сразу же отдали на сторону, кормилице. Появление ребенка на свет и его местонахождение хранились в глубокой тайне. Думается, однако, что 70-летний Гамильтон многое замечал, а об остальном догадывался, но, будучи привязан к Эмме и к своему прославленному другу, предпочел сделать вид, что считает их отношения платоническими.

У Нельсона никогда не было своего дома, и он страстно желал приобрести его. Теперь, имея правительственную пенсию и доходы от имения в Сицилии, он мог реализовать свою мечту. Предприимчивая Эмма подыскала милях в 10 от Лондона приличный дом с довольно обширным земельным участком - Мертон. В сентябре 1801 г. Нельсон стал владельцем имения. Всю сумму за Мертон - 9 тыс. ф. ст.— пришлось выложить ему одному, хотя жить там предполагали и Нельсон, и Гамильтоны.

Эмма с присущим ей азартом занялась перестройкой дома, перепланировкой участка. Нельсону все здесь нра­вилось. Он любил беседовать с часто навещавшими его капитанами, прогуливаясь по площадке, которая называ­лась «корма». Другая площадка именовалась «палубой».

6 апреля 1803 г. «союз трех» пришел к концу. Уильям Гамильтон скончался. Похороны состоялись в Пемброкшире. Нельсон на них не присутствовал: он не любил похорон и старался избегать подобных печальных церемо­ний. Эмма скорбела о кончине человека, который так много сделал для нее и всегда был добр к ней. Правда, завещание сэра Уильяма свидетельствовало о том, что в последнее время его отношение к жене изменилось: он ничего не оставил ей, назначив своим единственным на­следником Чарлза Гревиля. Но Эмму это мало заботило. Все ее помыслы сосредоточивались на другом. Уход из жизни сэра Уильяма делал несколько более реальной ее «голубую мечту» — официально стать супругой своего возлюбленного. Однако на пути к алтарю все еще стояла законная леди Нельсон. После смерти Гамильтона Эмма и Нельсон смогли наконец взять к себе нежно любимую обоими Горацию. Но эта идиллия длилась недолго.

Их отношения, причиной которых была огромная взаимная любовь. длились до конца жизни Адмирала Нельсона.



Глава 4. Влияние Адмирала Нельсона на судьбу Англии

Гениальность Нельсона в Абукинской и Трафальгарской битвах состояла в том, что он понял слабость французов, и вся тайна его побед заключалась в решимости нападать на них. Он первый разрушил мнение о несокрушимости французских кораблей, а легкость победы придала ему новую самоуверенность. До Абукирского сражения превосходство английских кораблей было доказано еще очень слабо; но этот гибельный день имел на морскую войну огромнейшее влияние, С этой эпохи для обеих наций, между которыми судьба так долго колебалась, начинается период быстрых завоеваний и подвигов необыкновенной смелости.

Изменения в тактике, происшедшие на берегах По и Адижа, совершались в то же время и при устье Нила. Изменения эти были подготовлены с обеих сторон: Бонапарт нашел освоенных с войной солдат Шерера, Нельсон повел в огонь лучшие корабли лорда Джервиса. Но здесь кончается сравнение: Нельсон не имеет ни математической точности, ни глубокого взгляда, отличающих школу императора. Генерал, который бы принял тактику Нельсона на изворот, который ставил бы своего противника в те положения, в какие знаменитый адмирал ставил часто сам себя, такой генерал превосходно бы подготовил поражение неприятельской армии.

Все знаменитые сражения, в которых командовал Нельсон, разделялись всегда на две резко обозначавшиеся части: первая - колеблющаяся, сомнительная; вторая - поражающая, решительная. Без сомнения, хорошие канониры изменили бы заключение этих кровавых драм, потому что с первого приступа к делу они раздавили бы английскую эскадру. Нельсон не привлекал к себе фортуну своими маневрами, но своей дерзостью заставлял ее неожиданно переходить на его сторону, и, можно сказать, брал приступом, в штыки, французские эскадры.

Успехами своими англичане обязаны не численному превосходству своих кораблей, не богатству своего морского народонаселения, не официальному влиянию своего Адмиралтейства и не научным соображениям своих великих моряков: англичане побеждали потому, что эскадры их были лучше выучены и лучше дисциплинированы. Превосходство это, по результатам нескольких кампаний, было делом Джервиса и Нельсона.

Кем был Горцио Нельсон до Абукира? - любимый ученик, товарищ Джервиса, страстный поклонник великого графа, первым утвердившего в английском флоте ту непоколебимую дисциплину, ту правильность в самом усердии, пред которыми пала пылкость французов. Джервис научил Нельсона сохранять здоровье экипажей, не прекращая крейсерства, держать корабли круглый год в море, не отсылая их в порт, а самое основное - обращать внимание на военное и морское обучение флота. Также ему помог счастливый характер его, и дисциплинированный английский флот он превратил в сообщество братьев-товарищей. Нельсон и Коллингвуд одни только обладали искусством действовать на массы энергией без суровости, убеждением без слабости и более посредством обаяния, нежели начальнической властью. Кумир своих матросов, Нельсон также заслужил и любовь офицеров. Но для него было недостаточно, чтобы это чувство питали к нему одному: благоразумный и великий политик, он хотел, чтобы в целом флоте, между всеми людьми, предназначенными сражаться под одним флагом, царствовала взаимная любовь, взаимное доверие. Он всегда находил время вникать в малейшие распри и верной рукой сдерживал готовое возникнуть недовольство, то ли Неапольском заливе, у берегов Балтики, перед Тулоном и Кадиксом, а может и среди важнейших занятий, среди самых критических обстоятельств. при и верной рукой сдерживал готовое возникнуть недовольство. Нельсон мог снисходить до мелочной заботливости в примирениях, до ничтожных переговоров, это имело на эскадру огромное благодетельное влияние. Вместо того, чтобы держать себя далеко от всех под предлогом какого-то ошибочного представления о своем достоинстве, Нельсон, напротив, вмешивался всеми силами в частную жизнь своих подчиненных, вскоре сам делался центром этой жизни и, привлекая к себе все эти воли, спорить готовые одна с другой, соединял их в одну мысль, заставлял их стремиться к одной общей цели - к уничтожению французских эскадр.

Нельсон соединял в себе огромную активность с редкой смелостью воина. Между Нельсоном, его офицерами и матросами установились отношения взаимного уважения и восхищения, что было одним из важнейших факторов, которые помогли сокрушить французскую морскую мощь. [20]

Глава 5. Истории и слухи об Адмирале Нельсоне

В литературе и исторических справочниках иногда утверждают, что Адмирал Горацио Нельсон буд-то бы носил на правом глазу повязку. Но это ошибочное утверждение. В боях на Корсике Нельсон действительно получил осколочное ранение правого глаза каменной крошкой и песком, но его сразу же перевязали и он вернулся в бой. Глаз он не потерял. У Нельсона лишь сильно ухудшилось зрение.

Также в свое время был распространен слух, что труп Адмирала везли в Лондон в бочке с ромом и что якобы моряки тайком от начальства через соломинки отпивали из этой бочки. Это невозможно, так как не было надобности везти тело в бочке и к тому же тело покойного круглосуточно охраняли.

Также в литературе упоминается, что у адмирала была сильная морская болезнь.

Интересен факт, что за победу при Абукире султан Селим III вручил Адмиралу Нельсону челенк, а также учредил специальный Орден Полумесяца (существовавшими к тому моменту орденами Османской империи можно было награждать только мусульман). [21]

Заключение

Данный реферат был посвящен исследованию жизненного пути величайшего человека в истории Англии - Горацио Нельсона.

Горацио Нельсон родился в многодетной семье приходского священника в графстве Норфолк 29 сентября 1758 года. Он был в семье шестым ребенком. Мать умерла, когда ему было 9 лет. Жилось семье тяжело. И в 12 лет Горацио пристроили на корабль его дяди – капитана Мориса Саклинга, который вначале скептически отнесся к желанию худенького, болезненного на вид подростка стать моряком. «Ладно, – в конце концов сказал Саклинг, пусть приходит. Может статься, пушечное ядро оторвет ему голову, и это решит вопрос о его обеспечении». Вот с таких слов и началась военная карьера Нельсона. Может быть и не стал бы Нельсон великим адмиралом, если бы его семья жила по-другому.

Второго апреля 1801 года произошло сражение при Копенгагене. Вице-адмирал ввел свой отряд в проход, ведущий к укреплениям Копенгагена. Он не боялся мелей и узких проток, ибо еще в юности на Темзе приобрел большой опыт плавания в таких условиях. Но все же три его корабля сели на мель. Остальные суда атаковали датские укрепления и неожиданно встретили ожесточенный отпор. Бой продолжался три часа. Отряд Нельсона сильно поредел. Но Нельсон не отступил, ведь он был сильным человеком.

Победа при Сент-Винсенте была очень важной победой для Великобритании. Английский командующий адмирал Джервис был награжден за нее графским титулом и стал лордом Сент-Винцентом.

Сражение при Абукире 1-2 августа 1798 года - решающее морское сражение между флотами Великобритании под командованием адмирала Горацио Нельсона и Франции под командованием адмирала Франсуа де Брюи, у острова Абукир в дельте Нила, на Средиземноморском побережье Египта, после того как французские корабли прорвались из Тулона, где были блокированы англичанами.

В Трафальгарской битве союзники потеряли 18 кораблей (один потоплен, остальные захвачены) и около 7 тысяч человек убитыми, ранеными и сдавшимися в плен. Англичане тоже понесли большие потери - около 2 тысяч человек. Многие английские корабли были настолько повреждены, что не смогли самостоятельно следовать в порт. И все это можно считать заслугой Горацио Нельсона

Самой большой любовью Адмирала Нельсона стала Эмма Гамильтон. Их отношения, причиной которых была огромная взаимная любовь, не стало помехой даже то, что она была замужем, а он женат, они длились до конца жизни Адмирала Нельсона.

Гениальность Нельсона в Абукинской и Трафальгарской битвах состояла в том, что он понял слабость французов, и в решимости нападать на них заключалась вся тайна его побед. Он первый разрушил то мнение, что французские корабли непотопляемы, а легкость победы придала ему новую самоуверенность. До Абукирского сражения превосходство английских кораблей было доказано еще очень слабо; но этот гибельный день имел на морскую войну такое же влияние, какое итальянская кампания имела на войну сухопутную. С этой эпохи для обеих наций, между которыми судьба так долго колебалась, начинается период быстрых завоеваний и подвигов необыкновенной смелости.

Список литературы

1.  Джордан Д. Горацио Нельсон: Сборник. — М.: АСТ, 2002.

2.  Джордан Д. Горацио Нельсон: Человек, которого нужно любить// Великие Адмиралы: Сборник – М.: АСТ, 2002 – 672с.

3.  Мэхен А. Влияние морской силы на французскую революцию и имеперию. Т. 1, 1793 – 1802; Т.2 .: АСТ, 2002

4.  Пьер Рош Жюрьен-де-ла-Гравьер Война на море - Эпоха Нельсона. – СПб.: тип. А. Дмитриева, 1851. – 213 с.

5.  Сакович А. Сент-Винсент// Морской сборник. — 1916. — № 7.

6.  Советская военная энциклопедия / под ред. . — М.: Воениздат, 1978. — Т. 5. — 686 с. — (в 8-ми томах). — экз.

7.  Трухановский адмирала: Триумф и трагедия. — М.: Молодая гвардия, 1984.

8.  Хибберт К. Частная жизнь адмирала Нельсона. — М.: АСТ-ТРАНЗИТ КНИГА, 2006.

9.  Шигин В. Адмирал Нельсон. — М.: Молодая гвардия, 2010 г.

10.  Эджингтон Г. Адмирал Нельсон: История жизни и любви. М.: Прогресс, 1992.

[1]Трухановский В. Г. Судьба адмирала: Триумф и трагедия. — М.: Молодая гвардия, 1984.

[2] Пьер Рош Жюрьен-де-ла-Гравьер Война на море - Эпоха Нельсона. – СПб.: тип. А. Дмитриева, 1851. – 213с.

3 Пьер Рош Жюрьен-де-ла-Гравьер Война на море - Эпоха Нельсона. – СПб.: тип. А. Дмитриева, 1851. – 213с.

[4] Пьер Рош Жюрьен-де-ла-Гравьер Война на море - Эпоха Нельсона. – СПб.: тип. А. Дмитриева, 1851. – 213с.

[5] Сакович А. Сент-Винсент// Морской сборник. — 1916. — № 7.

[6] Хибберт К. Частная жизнь адмирала Нельсона. — М.: АСТ-ТРАНЗИТ КНИГА, 2006.

[7] Пьер Рош Жюрьен-де-ла-Гравьер Война на море - Эпоха Нельсона. – СПб.: тип. А. Дмитриева, 1851. – 213с.

[8] Джордан Д. Горацио Нельсон: Человек, которого нужно любить// Великие Адмиралы: Сборник – М.: АСТ, 2002 – 672с.

[9] Пьер Рош Жюрьен-де-ла-Гравьер Война на море - Эпоха Нельсона. – СПб.: тип. А. Дмитриева, 1851. – 213 с.

[10] Трухановский В. Г. Судьба адмирала: Триумф и трагедия. — М.: Молодая гвардия, 1984.

[11] Трухановский В. Г. Судьба адмирала: Триумф и трагедия. — М.: Молодая гвардия, 1984.

[12] Хибберт К. Частная жизнь адмирала Нельсона. — М.: АСТ-ТРАНЗИТ КНИГА, 2006.

[13] Хибберт К. Частная жизнь адмирала Нельсона. — М.: АСТ-ТРАНЗИТ КНИГА, 2006.

[14] Джордан Д. Горацио Нельсон: Человек, которого нужно любить// Великие Адмиралы: Сборник – М.: АСТ, 2002 – 672с.

[15] Джордан Д. Горацио Нельсон: Сборник. — М.: АСТ, 2002.

[16] Пьер Рош Жюрьен-де-ла-Гравьер Война на море - Эпоха Нельсона. – СПб.: тип. А. Дмитриева, 1851. – 213 с.

[17] Пьер Рош Жюрьен-де-ла-Гравьер Война на море - Эпоха Нельсона. – СПб.: тип. А. Дмитриева, 1851. – 213 с.

[18] Шигин В. Адмирал Нельсон. — М.: Молодая гвардия, 2010 г.

[19] Эджингтон Г. Адмирал Нельсон: История жизни и любви. М.: Прогресс, 1992.

[20] Пьер Рош Жюрьен-де-ла-Гравьер Война на море - Эпоха Нельсона. – СПб.: тип. А. Дмитриева, 1851. – 213 с.

[21] Шигин В. Адмирал Нельсон. — М.: Молодая гвардия, 2010 г.



Подпишитесь на рассылку:


Адмиралы





Основные темы

Проекты по теме:

Основные порталы, построенные редакторами

Домашний очаг

ДомДачаСадоводствоДетиАктивность ребенкаИгрыКрасотаЖенщины(Беременность)СемьяХобби
Здоровье: • АнатомияБолезниВредные привычкиДиагностикаНародная медицинаПервая помощьПитаниеФармацевтика
История: СССРИстория РоссииРоссийская Империя
Окружающий мир: Животный мирДомашние животныеНасекомыеРастенияПриродаКатаклизмыКосмосКлиматСтихийные бедствия

Справочная информация

ДокументыЗаконыИзвещенияУтверждения документовДоговораЗапросы предложенийТехнические заданияПланы развитияДокументоведениеАналитикаМероприятияКонкурсыИтогиАдминистрации городовПриказыКонтрактыВыполнение работПротоколы рассмотрения заявокАукционыПроектыПротоколыБюджетные организации
МуниципалитетыРайоныОбразованияПрограммы
Отчеты: • по упоминаниямДокументная базаЦенные бумаги
Положения: • Финансовые документы
Постановления: • Рубрикатор по темамФинансыгорода Российской Федерациирегионыпо точным датам
Регламенты
Термины: • Научная терминологияФинансоваяЭкономическая
Время: • Даты2015 год2016 год
Документы в финансовой сферев инвестиционнойФинансовые документы - программы

Техника

АвиацияАвтоВычислительная техникаОборудование(Электрооборудование)РадиоТехнологии(Аудио-видео)(Компьютеры)

Общество

БезопасностьГражданские права и свободыИскусство(Музыка)Культура(Этика)Мировые именаПолитика(Геополитика)(Идеологические конфликты)ВластьЗаговоры и переворотыГражданская позицияМиграцияРелигии и верования(Конфессии)ХристианствоМифологияРазвлеченияМасс МедиаСпорт (Боевые искусства)ТранспортТуризм
Войны и конфликты: АрмияВоенная техникаЗвания и награды

Образование и наука

Наука: Контрольные работыНаучно-технический прогрессПедагогикаРабочие программыФакультетыМетодические рекомендацииШколаПрофессиональное образованиеМотивация учащихся
Предметы: БиологияГеографияГеологияИсторияЛитератураЛитературные жанрыЛитературные героиМатематикаМедицинаМузыкаПравоЖилищное правоЗемельное правоУголовное правоКодексыПсихология (Логика) • Русский языкСоциологияФизикаФилологияФилософияХимияЮриспруденция

Мир

Регионы: АзияАмерикаАфрикаЕвропаПрибалтикаЕвропейская политикаОкеанияГорода мира
Россия: • МоскваКавказ
Регионы РоссииПрограммы регионовЭкономика

Бизнес и финансы

Бизнес: • БанкиБогатство и благосостояниеКоррупция(Преступность)МаркетингМенеджментИнвестицииЦенные бумаги: • УправлениеОткрытые акционерные обществаПроектыДокументыЦенные бумаги - контрольЦенные бумаги - оценкиОблигацииДолгиВалютаНедвижимость(Аренда)ПрофессииРаботаТорговляУслугиФинансыСтрахованиеБюджетФинансовые услугиКредитыКомпанииГосударственные предприятияЭкономикаМакроэкономикаМикроэкономикаНалогиАудит
Промышленность: • МеталлургияНефтьСельское хозяйствоЭнергетика
СтроительствоАрхитектураИнтерьерПолы и перекрытияПроцесс строительстваСтроительные материалыТеплоизоляцияЭкстерьерОрганизация и управление производством

Каталог авторов (частные аккаунты)

Авто

АвтосервисАвтозапчастиТовары для автоАвтотехцентрыАвтоаксессуарыавтозапчасти для иномарокКузовной ремонтАвторемонт и техобслуживаниеРемонт ходовой части автомобиляАвтохимиямаслатехцентрыРемонт бензиновых двигателейремонт автоэлектрикиремонт АКППШиномонтаж

Бизнес

Автоматизация бизнес-процессовИнтернет-магазиныСтроительствоТелефонная связьОптовые компании

Досуг

ДосугРазвлеченияТворчествоОбщественное питаниеРестораныБарыКафеКофейниНочные клубыЛитература

Технологии

Автоматизация производственных процессовИнтернетИнтернет-провайдерыСвязьИнформационные технологииIT-компанииWEB-студииПродвижение web-сайтовПродажа программного обеспеченияКоммутационное оборудованиеIP-телефония

Инфраструктура

ГородВластьАдминистрации районовСудыКоммунальные услугиПодростковые клубыОбщественные организацииГородские информационные сайты

Наука

ПедагогикаОбразованиеШколыОбучениеУчителя

Товары

Торговые компанииТоргово-сервисные компанииМобильные телефоныАксессуары к мобильным телефонамНавигационное оборудование

Услуги

Бытовые услугиТелекоммуникационные компанииДоставка готовых блюдОрганизация и проведение праздниковРемонт мобильных устройствАтелье швейныеХимчистки одеждыСервисные центрыФотоуслугиПраздничные агентства

Блокирование содержания является нарушением Правил пользования сайтом. Администрация сайта оставляет за собой право отклонять в доступе к содержанию в случае выявления блокировок.