Дальневосточный регион - рыбное хозяйство (стр. 1 )

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО РЫБОЛОВСТВУ

УПРАВЛЕНИЕ РЫБНОГО ХОЗЯЙСТВА ПРИМОРСКОГО КРАЯ

*

АВТОНОМНАЯ НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ

«НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР «Дальрыбтехника»

(Центр исследования состояния рыбного хозяйства Дальнего Востока

и мирового рыболовства)

Исследования состояния рыбохозяйственного комплекса Дальнего Востока   № 3 (12) * 2008 г. Основан в 2004г. Выходит 4 раза в год Свидетельство о регистрации средств массовой информации в Приморском территориальном управлении МПТР России ПИ №20-0349 от 01.01.2001 г.

Главный редактор-основатель журнала, генеральный директор И. Иванченко Зам. главного редактора И. Улейский Главный научный редактор А. Латкин, д. э.н. Научные редакторы И. Карпушин, к. т.н. Ю. Кузнецов, к. т.н. В. Ерухимович, к. э.н. А. Жук, к. э.н. Технический редактор А. Сурикова Учредитель: ©АНО НТЦ «Дальрыбтехника» г. Владивосток, тел./ 428-850 E-mail: *****@***ru http://www. drt. *****

Научно – технический, научно – исследовательский,

информационно – аналитический журнал

Издается при спонсорской поддержке «fishnews.ru»

УДК 338.242.2.

Формирование эколого-экономически согласованного комплекса прибрежной рыбохозяйственной деятельности

на примере Приморья

© 2008 г. , к. э.н.

Поступила в редакцию 21.05.2008 г.

Рекомендации по развитию рыбохозяйственной деятельности на Дальнем Востоке

Основные направления и формы развития

рыбоперерабатывающих предприятий Дальнего Востока

Проектное формирование комплекса прибрежной рыбохозяйственной деятельности Приморья проводится в контексте статьи «Формирование управления по результатам в рыбной отрасли в условиях Дальнего Востока России».

Производственные мощности промыслового флота Дальнего Востока, Приморского края и других регионов в 2006 г. относительно 1990 г. значительно сократились. По морозильным мощностям произошли меньшие изменения – 87.2 % от уровня 1990 г. Однако произошли структурные изменения - на обрабатывающем флоте произошло сокращение мощностей с 8623 т/сут. до 2864 т/сут., т. е. на 66.8 %, на добывающем флоте же возросли с 14075 т/сут. до 16925 т/сут. Такая динамика морозильных мощностей характерна и для промыслового флота Приморского края.

Производственные мощности по выпуску консервов, пресервов, солёной продукции, пробойной икры размещены только на судах обрабатывающего флота. И по ним сокращение составило, соответственно, по бассейну на 59.7 %, 59.8 %, 79.4 %, 65.4 %; по Приморскому краю - на 63.5 %, 46.9 %, 70.8 %, 69.6 %.

В этих условиях необходимо оперативное преломление негативных тенденций снижения технологической конкурентоспособности обрабатывающей отрасли. Выбор размещения места по воспроизводству обрабатывающих мощностей становится актуальным и его обоснование приводится ниже.

Программой экономического и социального развития Дальнего Востока и Забайкалья до 2010 г. сформулирована стратегия поступательного развития, определена система приоритетов [30].

Касательно рыбной отрасли ставится задача по её участию в преодолении сырьевой направленности региона. Использование морских биологических ресурсов должно опираться на формирование эффективно функционирующего рыбохозяйственного комплекса на основе комплексного использования сырьевых ресурсов и внедрения современных технологий переработки сырья.

Коньюктура рынка обусловливает обеспечение роста конкурентоспособности производства. Это предполагает создание предприятий с такой структурой производственного аппарата, которая была бы изначально способна адаптироваться к требованиям рынка. Это вопрос, касающийся физических и экономических рабочих мест.

Рабочие места в рыбном хозяйстве постоянно дорожают. Цена среднетон-нажного судна превышает сейчас 9-10 млн. $, а крупнотоннажного (экипаж 90-100 чел.) достигает 20 млн. $., то есть мировая «равновесная цена» одного рабочего места на промысле варьирует от 100 до 250 тыс. $. Экспертные оценки по стоимости создания рабочего места приведены в таблице 1.

Таблица 1. Стоимость сохранения старого и нового рабочего места в рыбном хозяйстве в 2000 г., тыс. руб. *

	Стоимость сохранения 1-го рабочего места	Стоимость создания 1-го нового рабочего места
На флоте	250-300	Свыше 3000
На береговых предприятиях	100-150	250-400

* [35]

Данные таблицы свидетельствуют, что в береговых условиях затраты на сохранение экономических рабочих мест в 2-3 раза ниже, чем на флоте, а создание новых экономических рабочих мест – в 7-12 раз. Значительное количество рабочих мест по переработке рыбы и морепродуктов переместилось за границу (в Японию, Китай, Республику Корея и др.) благодаря российскому экспорту. Мировое рыбное хозяйство продолжает увеличивать рабочие места, а в России они стареют и не компенсируются созданием новых рабочих мест.

Таким образом, выбор места воспроизводства обрабатывающих мощностей приходится на береговые перерабатывающие предприятия.

Сложились характерные для обрабатывающей отрасли обстоятельства:

1.  Перерабатывающие мощности по выпуску традиционного для российского потребителя ассортимента рыбной продукции неуклонно снижаются из-за сокращения мощностей обрабатывающего флота, как основного места размещения бассейновых обрабатывающих мощностей.

2.  Обрабатывающие мощности промыслового флота характеризуются способностью выпуска узкого ассортимента продукции массового производства и слабо способны в современных условиях экономически адаптироваться к требованиям потребительских рынков.

3.  Береговые обрабатывающие мощности традиционных предприятий физически изношены, их обновление проводится не повсеместно.

4.  Процесс создания новых обрабатывающих мощностей протекает с большими экономическими трудностями.

5.  Сложившиеся новые перерабатывающие береговые производства пока не носят массового характера, а по объёмам выпуска ими суммарной продукции характеризуются малой масштабностью.

6.  Береговые предприятия слабо ассоциированы в рыбохозяйственные союзы для обеспечения эффективной своей деятельности.

7.  Для большинства предприятий характерно их недоступность к инвестиционным ресурсам.

Перечисленные обстоятельства выдвигают определённую последовательность формирования развития обрабатывающей отрасли.

Выбор региона и конкретного места размещения для реализации проекта создания «локомотивного» предприятия обрабатывающей отрасли Дальнего Востока

Проведённые исследования мирового опыта функционирования фирм и передовых экономических систем показали более эффективной, обеспечивающий экономический рост, является форма, основанная на механизме кластерного формирования конкурентных преимуществ. Кластер представляет собой интеграцию различных организаций, реализующий преимущества двух способов координации экономической системы – внутрифирменной структуры и рыночного механизма по осуществлению быстрого и эффективного использования новых знаний и технологий. Проработка вопроса создания рыбо-промышленного кластера в Приморском крае предложена в работе [6].

Для обеспечения формирования кластера становится актуальным создание «локомотивного» предприятия, агрегирующего в себе следующие основные функции:

·  привлечение мороженой рыбы морского экспедиционного промысла, как прецедента к изменению направления потока полуфабриката с экспорта на внутренний рынок;

·  создание модельной организационной и производственной инфраструктуры для глубокой и комплексной обработки сырья;

·  реализации концептуального проекта - умножение валового регионального продукта на основе максимизации добавленной стоимости обрабатывающей отрасли производствами, размещаемыми на территории региона;

·  оптового продавца рыбопродукции с целью оптимизации работы в цепи «производитель – оптовик – конечный покупатель» для обеспечения валоризации продукции и формирования экономической базы рыбной индустрии, в т. ч. и инвестиционной.

Важным становится обоснование места создания такого предприятия в разрезе обеспечения прецедента и эффективности обрабатывающей отрасли дальневосточного бассейна в целом.

Из дальневосточных регионов России по показателю международного экономико-географического положения (ЭГП) Приморский край стоит на первом месте. Из городов наиболее высокий показатель ЭГП имеют Владивосток, Находка. Среди прочих городов Дальнего Востока они имеют и наиболее благоприятное макроЭГП [21]. Это является важным основанием их выбора как основных для рыбного хозяйства Дальнего Востока мест создания «локомотивных» предприятий по глубокой и комплексной переработке сырья морского экспедиционного промысла.

Производственная структура «локомотивного» предприятия должна характеризоваться следующим:

·  Обеспечивать приёмку достаточно больших объёмов полуфабриката мороженой рыбы морского экспедиционного промысла.

·  Современным участком дефростации мороженого полуфабриката.

·  Наличием разделочного цеха, способного осуществлять технологический передел полуфабриката рыб широкого видового состава (в первую очередь минтая, сельди, лососёвых.).

·  Наличием видов производств, способных выпускать импортозамещающую продукцию из наиболее массовых видов рыб бассейна и конкурентоспособную на зарубежных рынках.

·  Наличием производств, способных выпускать широкий ассортимент полуфабрикатов углублённой обработки для обеспечения мелких предприятий региона, специализирующихся на выпуске продукции конечной технологической обработки (колбасная продукции, котлеты, бифштексы, рыбомучная продукция и пр.).

·  Наличием сектора производства медицинских препаратов.

·  Развитой маркетинговой службой, способной агрегировать функции оптового продавца региональных рыбных товаров за пределы региона, их продвижения к потребителю с целью валоризации продукции, формирования экономической базы развития отрасли.

Значение и роль такого предприятия для обрабатывающей отрасли Дальнего Востока заключается в том, что на уровне предпринимательской деятельности за счёт выбора взвешенной стратегии развития реализуется подход по обеспечению экономического роста рыбной отрасли на основе действительно повышения конкурентоспособности обрабатывающей отрасли.

Такое предприятие имеет предпосылки быть создано на производственной площади АО «Владивостокский РК». Экономико-географическое положение этой производственной площади уникально. Если раньше Владивостокский ГРК создавался с целью обеспечения рыбопродукцией жителей Владивостока, то в новом качестве созданное предприятие с его организационной агломерацией мелких предприятий может обеспечивать продукцией глубокой обработки жителей Амурской области, Забайкалья, Сибири, западных районов России.

Расчёты показывают, что организация береговой переработки минтая мороженного потенциально позволяет обеспечить приращение добавленной стоимости до 641.2 тыс. $, или увеличить валоризацию продукции в 1.74 раза.

Имеется прямая связь возможности установки современного технологического оборудования с характеристиками корпусов зданий, в которых они размещаются. В этом случае можно считать, что предприятия провели реконструкцию своих основных производственных фондов.

Проработаны инвестиционные предложения по организации современных рыбоперерабатывающих комплексов на действующих традиционно существующих предприятиях взамен физически устаревших технологических линий

По новым производствам использованы выходные данные новых проектов рыбоперерабатывающих комплексов, разработанных в последние годы проектными организациями края, в том числе и с участием автора.

В проектах использованы современные технологические процессы производства. Подбор оборудования произведён на базе применяющегося в мировой практике рыбопереработки технологического оборудования. На основе этого выработана производственная программа новых производств с определением конкретных перерабатывающих мощностей.

Перерабатывающие комплексы определены на следующие объёмы переработки сырца: 40 тонн в смену, 20 тонн в смену, 10 тонн в смену. Расчёты по изложенным инвестиционным предложениям носят предварительный характер, как и всякое инвестиционное предложение. Однако результаты проведённых расчётов свидетельствуют, что организация новых рыбоперерабатывающих комплексов на новых производствах перспективна и может окупить капитальные вложения в нормативные сроки.

Рекомендации по формированию эффективной экономики рыболовства и рыбопереработки новой формы рыбохозяйственной деятельности

Прибрежное рыболовство

Исходные условия. Переход предприятий прибрежного рыболовства к рыночным отношениям требует концентрации сил и средств на важнейших направлениях научно-технического прогресса, на повышении эффективности производства.

Успешная деятельность в этом направлении предприятий и организаций зависит от качества обоснований базовых мероприятий, обеспечивающих достижение требуемых рынком показателей уровня эффективности экономики прибрежной рыбодобывающей и рыбоперерабатывающей деятельности.

В общем, уровень эффективности инвестиционных мероприятий определяет для себя само предприятие, исходя из стратегии своего развития. Однако такое утверждение носит частный характер для каждого предприятия. И, в современных реально сложившихся условиях, без решения общих для всех предприятий задач нельзя гарантировать отдельному предприятию успешное экономическое существование.

Сложившиеся условия:

·  для большинства береговых рыбодобывающих предприятий прибрежное рыболовство является либо единственной, либо основной экономикой;

·  Материально-техническая база промысла физически изношена и по техническому уровню не соответствует требованиям эффективности рыночной экономики;

·  Переход к рыночным отношениям требует обновления производственного аппарата по добыче и обработке прибрежных биоресурсов;

·  Собственные инвестиционные источники предприятия не формируются. Недоступны для каждого предприятия и внешние инвестиционные источники.

Экономика прибрежной рыбохозяйственной деятельности будет эффективной при условии возрождения эффективных экономик отдельно промысла и обработки. Многие субъекты производства в прибрежной экономике будут осуществлять только освоение биоресурсов.

Требуется регулируемый, внешне задаваемый по отношению к предприятиям, подход по формированию базовых мероприятий.

Осуществлено формирование перспективного проекта основного судна в составе флота прибрежного рыболовства и его экономики по алгоритму, предложенному выше. Таким судном является МРДСМ проекта № 000 ».

На основе разработки и введения в практику принципа и механизма эколого-экономического согласования ОДУ основных объектов и количества добывающих судов (с квотой на судно для самообеспечивающего роста), закрепляемых за ограниченным числом предприятий (экономико-градообразующих), с суммарными объёмами квот, достаточных для обеспечения социально-экономической жизни поселений, поработан типовой и количественный состав флота прибрежного рыболовства [1, 2, 12].

Береговая рыбообработка

Экономико-промысловая ниша береговых предприятий Приморья в освоении

и использовании биоресурсов подзоны «Приморье».

В современных условиях сохранение масштабов экономики под сложившийся потенциал трудовых ресурсов местных поселений рыбной отрасли должно, по нашему мнению, считаться исходным требованием для программирования.

Проектный масштаб экономики определяется численностью работающих, задаваемым уровнем заработной платы, сложившейся структурой себестоимости продукции рыбной отрасли (а в ее составе соотношением элемента затрат по заработной плате), действующей налоговой системой (с ее весовой нагрузкой и в издержках и в цене продукции).

У рыбозаводов Приморья основным видом производства, по сложившейся материально-технической базе береговой рыбопереработке, остается консервное производство. То есть, сложившаяся производственная структура с её вспомогательными производствами обслуживает выпуск консервной продукции. Рассчитав материальные затраты данного производства и приняв конкретный уровень заработной платы, представляется возможным определить и требуемый масштаб экономики предприятия, обеспечиваемый требуемым объёмов уловов. Сырье должно быть собственного лова. А это и есть экономико-промысловая ниша рассматриваемого рыбозавода на рыбных ресурсах подзоны «Приморье» [12, 13].

Предложения по потребности судов флота прибрежного рыболовства Приморья.

На основе такого подхода определена экономико-промысловая ниша для конкретных традиционных береговых предприятий северного и южного Приморья, таблица 2. Результатом этого является согласование ресурсной базы деятельности подзоны Приморье между экономико-градообразующими береговыми предприятиями Приморского края. Этим реализуется конституционное право местного рыбака на осуществление своего жизнеобеспечения. Это является исходной компонентой реализации социальных и экономических задач на основе устойчивого развивающегося природопользования.

Приведенные объемы определены в показателях сырьевой базы хозяйственной деятельности 2000 г, и сбалансированы с учетом экономико-промысловой ниши других традиционных предприятий.

Потребность судов осенне-зимнего и весенне-осеннего промысла и видового состава уловов береговых предприятий Северного и Южного Приморья показана в таблице 3.

Таблица 2. Расчет потребности квот рыбных объектов подзоны Приморье по основным производствам традиционных предприятий

	№	Предприятие	Действующие мощности																Общая квота рыб и кальмара в подзоне «Приморье» осенне-весеннего промысла/ весенне-осеннего промысла (сельдь с Охотского моря) /экономико-промысловая ниша/
	Консервные 2 смены, муб./сырец	Пресервные муб. / сырец	Посольные, т. ед. хран. / сырец при Коб.=4	Сушённо-вяленое, коптильное, т/год / сырец	Заморозка, т/сут. / сырец в год
	Южное Приморье
	Традиционные добывающе-обрабатывающие береговые предприятия
	1	«Посьетская»				12 / 36		- / 240
	2	БФ»	2.0 / 1240	-	-	120 / 360	20 / 3680	2940 / 160
	3	Р/з «Славянка»	-	0.25 / 80	120 / 480	60 / 180	15 / 2760	1470 / 160 ; 560 – сельдь
	4	Р/к-з «Рыбак»	-	-	-	45 / 140	7 / 1750	2940 / 160
	5		-	2.5 / 800	-	60 / 180	6 / 1500	2940 / 240; 800 – сельдь
	6	Р/з «Попов»	7.0 / 4340	4.7 / 1520	100 / 400	100 / 320	10 / 1850	2940 / 240; 1920- сельдь
	7	/к-з «Новый мир»	-	-	-	-	-	1470 / 240
	8		-	-	-	-	5 / 1250	1470 / 240
	9	Р/к-з «1-е Мая»	-	-	-	-	6 / 1470	1470 / 80
	10		7.0 / 4340	-	-	300 / 900	25 / 5250	1470 / 80
	11	Р/к-з «Приморец»	-	Пр. 3.7 / 1120	-	проект 120 / 360	10 / 1110	1470 / 240; 1120- сельдь
	12	/к-т «Путятин»	2.2 / 4240	-	-	200 / 600	20 / 980	2940 / 240
	13	АООТ «Морепродукт»	6.2 / 3840	-	-	160 / 430	20	2940 / 240
	14	АООТ «ВГРК»	-	-	-	860 / 2600	14 / 240	2940 / 320
	15	«Южморрыбфлот»	7.2 / 4460	-	-	180 / 540	58	2940 / 320
	16	Р/к-з «Тихий океан»	пр. 5.0 / 3100	-	-	50 / 150	28	2940 / 480
	17	Р/к АО «ТУРНИФ»	-	0.5 / 160	-	-	5 / 1250	2940 / 240; сельдь - 160
		Итого традиционные предприятия													38220 / 3920; сельдь - 6960
	Итого традиционные добывающе-рыбообрабатывающие береговые предприятия Южного Приморья																38220 т.: в т. ч. 35620 т. рыб (минтай – 11440; терпуги – 14820; камбалы–6240; треска– 3120) – осенне-зимнего промысла; кальмара 2600 т. весенне-осеннего промысла. 3920 т. рыб: в т. ч. минтай – 1320; терпуги – 1730; камбалы – 710; треска – 160
	Новые добывающе-рыбоперерабатывающие береговые предприятия
	18	Новые предприятия													- / 1220
	Новые предприятия добывающе-рыбообрабатывающие береговые предприятия Южного Приморья:																-  / 1220 т. рыб -  для новых предприятий квот рыб осенне-весеннего промысла нет. 1220 т. рыб, в т. ч.: минтай – 410; терпуги – 540 ; камбалы – 220; треска – 50.
	Итого предприятия Южного Приморья:																43360 т., в т. ч.: 40760 т. рыб (минтай – 13170; терпуги – 17090; камбалы– 7170; треска – 3330), кальмара 2600 т. весенне-осеннего промысла. Дополнительно сельдь охотоморская – 6960 т.
Северное Приморье
Традиционные добывающе-обрабатывающие береговые предприятия
19	, «Преображенский РК»	10.2 / 2100	1.7 / 550	-	75 / 225	-	2940 / 640
20	«Валентин»	2.3 / 1470	-	-	-	10 / 2500	2940 / 240
21	Р\к-з «Моряк-Рыболов»	-	-	-	-	26 / 7000	1470 / 320
22	Р/з «Ольгаэкспорт»	-	-	-	-	10 / 2500	1470 / 160
23		-	-	-	-	4 / 840	- / 240
24		9.0 / 5760	1.7 / 550	-	275 / 825	23 / 5750	2940 / 320
25	Р/к-з «Огни», /К «Огни Востока»	-	-	-	-	5 / 1250	1470 / 320
26	Р/з «Светлая»	2.2 / 1410	-	-	-	25 / 6250	1470 / 240
27		-	-	-	15 / 50	30 / 6000	1470 / 80
	Итого традиционные предприятия												16170 / 2560
Итого традиционные добывающе-рыбообрабатывающие береговые предприятия Северного Приморья:																16170 т., в т. ч.: 15070 рыб. (минтай – 4840; терпуги – 6270; камбалы – 2640; треска – 1320), кальмара 1100 т. весенне-осеннего промысла. 2560 т. рыб: в т. ч.: минтай – 860; терпуги – 1130; камбалы – 460; треска -110
Новые добывающе-рыбоперерабатывающие береговые предприятия
28	Новые малые предприятия																	- / 1950
Новые предприятия добывающе-рыбообрабатывающие береговые предприятия Северного Приморья																-  / 1950 т. рыб. -  для новых предприятий квот рыб осенне-весеннего промысла нет. 1950 т. рыб, в т. ч.: минтай - 650; терпуги – 860; камбалы – 350; треска – 80.
Итого предприятия Северного Приморья:																20680 т., в т. ч.: 19580 т. рыб (минтай – 6350; терпуги – 8260; камбалы– 3450; треска – 1510); кальмара 1100 т. весенне-осеннего промысла.
Итого добывающе-рыбоперерабатывающие береговые предприятия Приморья:																64040 т., в т. ч.: 60340 т. рыб. (минтай – 19520; терпуги – 25350; камбалы – 10620; треска - 4850); кальмара 3700.
Любительский лов																1560 т, в т. ч:. минтай – 480; терпуги – 650; камбалы – 280; треска - 150
Объёмы допустимых уловов																61900 т., в т. ч.: минтай – 20000; терпуги – 26000; камбалы – 10900; треска – 5000

Примечание: Освоение основных рыбных объектов (минтай, терпуги, камбалы, треска) в весенне-осенний период судами маломерного флота прогнозируется в направлении использовании я в основном на рынки свежей, охлаждённой рыбы.

Таблица 3. Потребность судов осенне-зимнего и весенне-осеннего промысла, видового состава уловов береговых предприятий Северного и Южного Приморья

№	Предприятие	Суда осенне-зимнего промысла	Вылов предприятием																Суда весеннее- осеннего промысла 210 тыс.$/ед.	Вылов т.
МРДСМ пр. 2009 (1730.0 тыс. $/ед.)	МРДС пр. 20070 (1300.0 тыс. $/ед)	Вылов т.	Видовой состав вылова
минтай	терпуг	камбала	треска	кальмар
Предприятия Южного Приморья
Традиционные добывающе-обрабатывающие предприятия
1	/к «Посьетская»	-	1	1470	440	570	240	120	100	3	240
2	БФ»	2	-	2940	880	1140	480	240	200	2	160
3	Р/з «Славянка»	1	-	1470	440	570	240	120	100	2	160
4	Р/к-з «Рыбак»	1	1	2940	880	1140	480	240	200	2	160
5	Р/к-з «Дальневосточник»	1	-	1470	440	570	240	120	100	3	240
6	Р/з «Попов»	1	1	2940	880	1140	480	240	200	3	240
7	Р/к-з «Новый мир»	-	1	1470	440	570	240	120	100	3	240
8		1	-	1470	440	570	240	120	100	3	240
9	Р/к-з «1-е Мая»	1	-	1470	440	570	240	120	100	1	80
10		1	-	1470	440	570	240	120	100	1	80
11	Р/к-з «Приморец»	1	-	1470	440	570	240	120	100	3	240
12	Р/з «Путятин»	1	1	2490	880	1140	480	240	200	3	240
13	АООТ «Морепродукт»	1	1	2940	880	1140	480	240	200	3	240
14		1	1	2940	880	1140	480	240	200	4	320
15		1	1	2940	880	1140	480	240	200	4	320
16	Р/к-з «Тихий океан»	1	1	2940	880	1140	480	240	200	6	480
17	АО РК «Турниф»	1	1	2940	880	1140	480	240	200	3	240
Итого традиц-ные предприятия	16	10	38220	11440	14820	6240	3120	2600	49	3920
	Новые добывающие предприятия
	18	Новые предприятия	-	-	-	-	-	-	-	-	15	1220
	Всего предприятия Южного Приморья	16	10	38220	11440	14820	6240	3120	2600	64	5140
			38220 + 5140 = 43360 тонн
	Предприятия Северного Приморья
	Традиционные добывающе-обрабатывающие предприятия
	19	, «Преображенский РК»	1	1	2940	880	1140	480	240	200	8	640
	20	«Валентин»	1	1	2940	880	1140	480	240	200	3	240
	21	Р\к-з «Моряк-Рыболов»	1	-	1470	440	570	240	120	100	4	320
	22	Р/з «Ольгаэкспорт»	-	1	1470	440	570	240	120	100	2	160
	23		-	-	-	-	-	-	-	-	3	240
	24		1	1	2940	880	1140	480	240	200	4	320
	25	Р/к-з «Огни», /К «Огни Востока», Р\К «Южно-Морской»	1	-	1470	440	570	240	120	100	4	320
	26	Р/з «Светлая»	1	-	1470	440	570	240	120	100	3	240
	27		-	1	1470	440	570	240	120	100	1	80
	Итого трад-ные предприятия	6	5	16170	4840	6270	2640	1320	1100	32	2560
	28	Новые предприятия	-	-	-	-	-	-	-	-	24	1950
	Всего предприятия Северного Приморья	6	5	16170	4840	6270	2640	1320	1100	56	4510
	Всего предприятия Приморья	22	15	54390 / 50690	16280	21090	8880	4440	3700	120	9650
	ОДУ											61900	20000	26000	10900	5000
	ОДУ минус «Всего предприятия Приморья», 18.1 % ОДУ в Приморье											11210	3720	4910	2020	560
	в т. ч.: весенне-осенний активный промысел											9650	3240	4260	1740	400
	пассивный промысел и любительский промысел											1560	480	650	280	160

Примечание: Исходя из структуры видового состава традиционной сырьевой базы подзоны «Приморье», необходимой эффективной экономики рыболовства, возможного использования календарного времени, определена годовая нагрузка на пр. 20090 и пр. 20070 в 1470 т; по видовому составу: минтай – 440 т; терпуги – 570 т; камбалы – 240 т; треска – 120 т; кальмар – 100 т, на проект 21320; 21321 – 370 т, по видовому составу: минтай – 130 т; терпуги – 170 т; камбала – 70 т.