│3.3. Стрелы прогиба оси│ У │ У │ У │ О │ У │ - │ У │ 7.3.3 │
│стрелы │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│3.4. Неперпендикулярности│ У │ У │ У │ О │ У │ - │ У │ 7.3.4 │
│оси стрелы │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│3.5. Разности диагоналей│ У │ У │ У │ В │ У │ В │ - │ 7.3.5 │
│башни, стрелы │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│3.6. Прогиба оси пояса,│ В │ У │ В │ В │ У │ В │ О │ 7.3.6 │
│раскоса башни, стрелы │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│3.7. Непараллельности│ У │ - │ У │ О │ У │ - │ - │ 7.3.7 │
│плоскости ОПУ опорной│ │ │ │ │ │ │ │ │
│плоскости ходовых колес │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│3.8. Отклонения от│ У │ О │ У │ О │ У │ У │ - │ 7.3.8 │
│опорной плоскости одной│ │ │ │ │ │ │ │ │
│из опор ходовой рамы,│ │ │ │ │ │ │ │ │
│грузовой тележки │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│3.9. Ступеней (шага,│ У │ В │ У │ В │ У │ В │ - │ 7.3.9 │
│диаметра) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│3.10. Размеров в кабине │ О │ У │ О │ О │ У │ - │ - │ 7.3.10 │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│3.11. Требований по│ О │ - │ У │ О │ У │ - │ - │ 7.3.11 │
│водозащищенности кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│3.12. Требований к│ О │ У │ О │ О │ У │ У │ О │ 7.3.12 │
│подъемнику крановщика │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│4. Проверка│ │ │ │ │ │ │ │ 7.4 │
│работоспособности узлов│ │ │ │ │ │ │ │ │
│крана без нагрузки │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│4.1. Проверка работы│ О │ У │ О │ У │ У │ У │ - │ 7.4.1 │
│механизмов │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│4.2. Проверка работы│ О │ О │ О │ О │ О │ - │ - │ 7.4.2 │
│канатно-блочных систем │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│4.3. Проверка работы│ О │ - │ О │ У │ У │ В │ В │ 7.4.3 │
│электрооборудования │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│4.4. Проверка│ О │ У │ О │ О │ У │ - │ О │ 7.4.4 │
│ограничителей рабочих│ │ │ │ │ │ │ │ │
│движений │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│5. Испытания крана под│ О │ - │ О │ - │ У │ - │ - │ 7.5 │
│нагрузкой%│ │ │ │ │ │ │ │ │
│номинальной │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│6. Проверка│ │ │ │ │ │ │ │ │
│работоспособности крана с│ │ │ │ │ │ │ │ │
│номинальным грузом │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│6.1. Проверка работы│ О │ У │ О │ О │ У │ О │ О │ 7.6.1 │
│механизмов │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│6.2. Проверка работы│ О │ У │ О │ О │ У │ - │ О │ 7.6.2 │
│канатно-блочных систем │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│7. Проверка параметров │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│7.1. Проверка параметров│ │ │ │ │ │ │ │ 7.7.1 │
│грузовой характеристики│ │ │ │ │ │ │ │ │
│крана: │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│вылет │ О │ У │ О │ О │ У │ - │ - │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│грузоподъемность │ О │ У │ О │ О │ О │ - │ - │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│грузовой момент │ О │ У │ О │ О │ О │ - │ - │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│высота подъема │ О │ У │ О │ О │ У │ - │ - │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│глубина опускания │ О │ У │ О │ О │ У │ - │ - │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│скорость подъема │ О │ У │ О │ О │ У │ - │ - │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│скорость подъема легких│ О │ У │ О │ О │ У │ - │ - │ │
│грузов │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│скорость плавной посадки │ О │ У │ О │ О │ У │ - │ - │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│скорость передвижения│ О │ У │ О │ О │ У │ - │ - │ │
│грузовой тележки│ │ │ │ │ │ │ │ │
│(изменения вылета) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│скорость передвижения│ О │ У │ О │ О │ У │ - │ - │ │
│крана │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│частота вращения │ О │ У │ О │ О │ У │ - │ - │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│колея крана │ О │ У │ О │ У │ У │ - │ - │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│7.2. Взвешивание узлов│ О │ У │ О │ В │ У │ - │ - │ 7.7.2 │
│крана и контрольных│ │ │ │ │ │ │ │ │
│грузов │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│7.3. Проверка│ О │ У │ О │ О │ У │ - │ - │ 7.7.3 │
│горизонтального хода│ │ │ │ │ │ │ │ │
│груза │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│7.4. Испытания│ О │ О │ О │ О │ О │ У │ О │ 7.7.4 │
│ограничителя │ │ │ │ │ │ │ │ │
│грузоподъемности │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│8. Испытания крана с│ │ │ │ │ │ │ │ │
│перегрузкой │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│8.1. Статические│ О** │ О** │ О** │ О │ О │ У │ О │ 7.8.1 │
│испытания (с перегрузкой│ │ │ │ │ │ │ │ │
│25%) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│8.2. Динамические│ О*** │ О*** │ О*** │ О │ О │ У │ О │ 7.8.2 │
│испытания (с перегрузкой│ │ │ │ │ │ │ │ │
│10%) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 |


