НАЦИОНАЛЬНОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ СТРОИТЕЛЕЙ

Стандарт организации

МОСТОВЫЕ СООРУЖЕНИЯ

СООРУЖЕНИЕ СБОРНЫХ И

СБОРНО-МОНОЛИТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ МОСТОВ

СТО НОСТРОЙ Х. Х.Х-2013

Проект первой редакции

Саморегулируемая организация некоммерческое партнерство

«Межрегиональное объединение дорожников «СОЮЗДОРСТРОЙ»

Москва 20___

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 01.01.01 г. «О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.4-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Стандарты организаций. Общие положения».

1

РАЗРАБОТАН

Саморегулируемая организация некоммерческое партнерство «Межрегиональное объединение дорожников «СОЮЗДОРСТРОЙ»

2

ПРЕДСТАВЛЕН НА УТВЕРЖДЕНИЕ

Комитетом по транспортному строительству Национального объединения строителей, протокол от «__»_____20__г. № ___

3

УТВЕРЖДЕН И

ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ

Решением Совета Национального объединения строителей от ______________№__________

4

ВВЕДЕН

ВПЕРВЫЕ

© Национальное объединение строителей, 2012

© НП «МОД «СОЮЗДОРСТРОЙ», 2012

Распространение настоящего стандарта осуществляется в соответствии

с действующим законодательством и с соблюдением правил,

установленных Национальным объединением строителей

Содержание

1

Область применения ………………………………………………………….

2

Нормативные ссылки ………………………………………………………..

3

Термины, определения и сокращения ……………………………………...

4

Технические характеристики применяемых конструкций и материалов…

4.1

Требования к бетону ………………………………………………………….

4.2

Требования к арматуре ……………………………………………………….

Требования к опалубке ……………………………………………………….

Технические характеристики сборных конструкций ………………………

Конструкции стыков омоноличивания …………………………………….

5

Технология сооружения конструкций пролетных строений ……………...

5.1

Общие положения …………………………………………………………….

5.2

Разгрузка, прием и хранение конструкций, материалов и изделий ………

5.3

Подготовка к монтажу, установка опорных частей ………………………..

5.4

Установка балок пролётных строений ………………………………………

5.5

Устройство монолитных продольных и поперечных стыков ……………..

5.6

Установка и натяжение высокопрочной арматуры ………………………...

6

Контроль качества материалов, конструкций и работ ………………….....

6.1

Входной контроль ………………………………………….............................

6.2

Операционный и приемочный контроль ……………………………………

ПриложениеА

(обязательное) Перечень контролируемых параметров оценки качества строительно-монтажных работ при сооружении сборных железобетонных пролетных строений мостов …………………………………………………………

Приложение Б

(справочное) Технические характеристики сборных балок и плит, применяемых для сборных и сборно-монолитных пролетных строений мостов …………………………………

Приложение В

(справочное) Примеры форм исполнительной документации ………………………………………………...

Приложение Г

(справочное) Характеристики применяемого для монтажа железобетонных пролетных строений кранового оборудования ………………………………………………….

Библиография

………………………………………………………………….


Введение

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Настоящий стандарт разработан в рамках Программы стандартизации Национального объединения строителей и направлен на реализацию Градостроительного кодекса Российской Федерации [1], Федерального закона от 01.01.01 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании» [2], Федерального закона от 1 декабря 2007 года № 315-ФЗ «О саморегулируемых организациях» [3], Федерального закона от 01.01.01 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» [4], приказа Министерства регионального развития Российской Федерации от 01.01.01 г. № 624 «Об утверждении Перечня видов работ по инженерным изысканиям, по подготовке проектной документации, по строительству, реконструкции, капитальному ремонту объектов капитального строительства, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства» [5].

При разработке настоящего документа использовались результаты работ , .

Авторский коллектив: д. т.н., проф. (МАДИ, «ИМИДИС»), к. т.н. ( «ИМИДИС»), инж. (МТФ«Таганка Мост»), к. т.н. ().

Работа выполнена под руководством д. т.н., профессора (МАДИ) и к. т.н. (СРО НП «МОД «СОЮЗДОРСТРОЙ»).

СТАНДАРТ НАЦИОНАЛЬНОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ СТРОИТЕЛЕЙ

Мостовые сооружения

СООРУЖЕНИЕ СБОРНЫХ И СБОРНО-МОНОЛИТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ

ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ МОСТОВ

Дата введения

1 Область применения

1.1. Настоящий стандарт распространяется на сборные и сборно-монолитные железобетонные пролетные строения автодорожных мостов.

1.2. Стандарт устанавливает требования к технологии и контролю качества работ при сооружении разрезных, температурно-неразрезных, неразрезных со сборными или монолитными надопорными вставками железобетонные пролетные строения автодорожных мостов, собираемых из заранее изготовленных балок и плит длиной 6–33 м с преднапрягаемой или каркасной арматурой, объединяемых монолитными продольными стыками или монолитной плитой проезжей части, а также к контролю качества используемых изделий и материалов.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты и своды правил:

ГОСТ Сталь углеродистая обыкновенного качества. Марки

ГОСТ 5781-82 Сталь горячекатаная для армирования железобетонных конструкций. Технические условия

ГОСТ 7348-81 Проволока из углеродистой стали для армирования предварительно напряженных железобетонных конструкций. Технические условия

ГОСТ 7473-94 Смеси бетонные. Технические условия

ГОСТ 8267-93* Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия

ГОСТ 8736-93* Песок для строительных работ. Технические условия

ГОСТ 10060.0-95 Бетоны. Методы определения морозостойкости. Общие требования

ГОСТ * Портландцемент и шлакопортландцемент. Технические условия

ГОСТ 10180.0-90 Бетоны. Методы определения прочности по контрольным образцам

ГОСТ Смеси бетонные. Методы испытаний

ГОСТ Сталь арматурная термомеханически упрочненная для железобетонных конструкций. Технические условия

ГОСТ Сталь арматурная. Методы испытаний

ГОСТ Арматурные и закладные детали сварные, соединения сварные арматуры и закладных изделий железобетонных конструкций. Общие технические условия

ГОСТ12730.5-84* Бетоны. Методы определения водонепроницаемости

ГОСТ Изделия железобетонные и бетонные для строительства. Общие технические требования. Правила приемки, маркировки, транспортировки и хранения

ГОСТ * Канаты стальные арматурные 1х7. Технические условия

ГОСТ Соединения сварные арматуры и закладных изделийжелезобетонных конструкций. Типы, конструкции и размеры

ГОСТ Бетоны. Ультразвуковой метод определения прочности

ГОСТ Бетоны. Определение прочности механическими методами неразрушающего контроля

ГОСТ Вода для бетонов и растворов. Технические условия

ГОСТ Добавки для бетонов и строительных растворов. Общие технические требования

ГОСТ Стропы грузовые канатные для строительства. Технические условия

ГОСТ * Бетоны тяжелые и мелкозернистые. Технические условия

ГОСТ Р 1.4-2004 Стандартизация в Российской Федерации. Стандарты организаций. Общие положения

ГОСТ Р 1.12-2004 Стандартизация в Российской Федерации. Термины и определения

ГОСТ Р Опалубка. Общие технические условия

СП 35.13330.2011 СНиП 2.05.03-84*. Мосты и трубы

СП 70.13330.2011 Несущие и ограждающие конструкции СНиП 3.03.01-87

СП 79.13330.2012Мосты и трубы. Правила обследований и испытаний СНиП 3.06.07-86

СП 46.13330.2012 Мосты и трубы СНиП 3.06.04-91

СТО инспекция» 1-2010 «Бетоны мостовых конструкций. Производство, контроль качества и оценка соответствия. Технические условия».

Примечание: При пользовании настоящим стандартом следует проверить действие ссылочных стандартов и сводов правил в информационной системе общего пользования – на официальных сайтах национального органа Российской Федерации по стандартизации и НОСТРОЙ в сети Интернет или по ежегодно издаваемым информационным указателям, опубликованным по состоянию на 1 января текущего года. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться новым (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины, определения и сокращения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1.балка: Основной конструктивный элемент сборного или сборно-монолитного балочного пролетного строения с тавровым, двутавровым или иным поперечным сечением заводского или полигонного изготовления.

3.2. выпуски арматурные: Арматурные стержни, выступающие из бетона балки или плиты и являющиеся частью арматурного каркаса. Служат для объединения балок и плит в пролетное строение с помощью монолитных стыков и элементов.

3.3. закладные детали: Металлические элементы, установленные при изготовлении балок или плит в уровне бетонной поверхности или выступающими из нее и закрепленные арматурными анкерами или скреплением с арматурным каркасом. Служат для выполнения сварных или болтовых соединений элементов мостового полотна, опорных частей и передачи усилий от последних к балкам и плитам.

3.4. надопорная вставка: Основной конструктивный элемент сборного или сборно-монолитного балочного или плитного неразрезного пролетного строения заводского или полигонного изготовления или монолитный. Размещается над промежуточными опорами. Поперечное сечение надопорной вставки как правило аналогично основным балкам или плитам.

3.5. плита: Основной конструктивный элемент сборного или сборно-монолитного плитного пролетного строения с прямоугольным или П-образным поперечным сечением (ширина которого превышает высоту) заводского или полигонного изготовления.

3.6. плита проезжей части: Верхний горизонтальный элемент пролетного строения, монолитный или образованный при объединении плит т-образных балок, непосредственно воспринимающий нагрузку от транспортных средств, пешеходов и мостового полотна.

3.7. проект производства работ (ППР): Часть технической документации, необходимой для сооружения пролетных строений. Служит технологическим руководством для производителей работ, и включает (в том числе) технологические карты и технологические регламенты.

3.8. пролетное строение неразрезное:Пролетное строение, перекрывающее два и более пролетов

3.9. пролетное строение разрезное: Пролетное строение, перекрывающее только один пролет, не имеющее связей со смежными пролетными строениями.

3.10. пролетное строение сборное: Пролетное строение, все несущие элементы которого (балки, плиты, надопорные вставки и др.) изготовлены заранее, и в пролете объединяются монолитными или иными стыками.

3.11. пролетное строение сборно-монолитное: Пролетное строение, в котором часть основных несущих элементов (балок, плит, надопорных вставок и др.) изготовлена заранее, другая часть основных несущих элементов (плит проезжей части, надопорных вставок и др.) изготавливается в пролете из монолитного железобетона.

3.12. пролетное строение температурно-неразрезное (ТНПС):Пролетное строение, образованное путем объединения, как правило, в уровне плиты проезжей части разрезных пролетных строений таким образом, что при горизонтальных и температурных воздействиях они работают как неразрезные, а при вертикальных – как разрезные.

3.13. специальные вспомогательные сооружения и устройства (СВСиУ): Совокупность временных конструкций и устройств, необходимых для сооружения пролетного строения моста.

3.14. технологическая карта (регламент): Часть ППР, регламентирующая правила постадийного выполнения основных и (или) технологически сложных работ при сооружении сборных железобетонных пролетных строений мостов.

4 Технические характеристики применяемых материалов и конструкций

4.1 Требования к бетону

4.1.1 Бетон стыков омоноличивания и монолитных элементов пролетного строения должен соответствовать требованиям ГОСТ 26633. Класс бетона по прочности на сжатие принимается по рабочей документации, при этом класс бетона стыков омоноличивания по прочности на сжатие должен быть не ниже принятого для стыкуемых элементов. Применение пластифицирующих и воздухововлекающих добавок по ГОСТ 24211 обязательно.

4.1.2 Бетонные смеси, применяемые для омоноличивания стыков и бетонирования монолитных элементов, должны отвечать требованиям ГОСТ 7473.

4.2. Требования к арматуре

Для армирования стыков омоноличивания сборных пролетных строений и монолитных элементов сборно-монолитных пролетных строений и для стыков объединения в температурно-неразрезные и неразрезные пролетные строения следует применять стержневую, проволочную и канатную арматуру по ГОСТ 5781, ГОСТ 380, ГОСТ 10884, ГОСТ 7348, ГОСТ 13840 с учетом ограничений по СП 35.13330. Замена предусмотренной проектом арматурной стали должны быть согласованы с заказчиком и проектной организацией.

4.3.Требования к опалубке

Опалубка для омоноличивания стыков и бетонирования монолитных элементов, как правило, должна быть инвентарной и отвечать требованиям ГОСТ Р 52085.

4.4. Технические характеристики сборных конструкций

Сборные (предварительно изготовленные) балки, плиты и надопорные вставки, применяемые для сооружения сборных и сборно-монолитных железобетонных пролетных строений мостов, должны соответствовать проектной документации и отвечать требованиям ГОСТ 13015, СП 35.13330 и СП 70.13330. Технические характеристики наиболее часто применяемых балок и плит длиной на пролет приведены в приложении Б.

4.5. Конструкции стыков омоноличивания

4.5.1. Для объединения балок и плит в сборное пролетное строение по ширине и длине (последнее для температурно-неразрезных и неразрезных пролетных строений) следует, как правило, устраивать бетонируемые (монолитные) армируемые стыки. Бетон, конструкцию и армирование стыков следует выбирать в соответствии с рабочей документацией и с учетом требований СП 35.13330. Допускается применение иных типов стыков, обеспечивающих передачу усилий, предусмотренных рабочей документацией конструкции пролетного строения.

4.5.2 Сварные соединения арматуры должны отвечать требованиям ГОСТ 14098, ГОСТ 10922, СП 35.13330. В проекте должна указываться категория ответственности применяемых стыков и соответствующая им категория требований к контролю качества сварных соединений. Сварные соединения, несущая способность которых определяется из расчета по первому предельному состоянию, – относят к Ι категории, по второму предельному состоянию – к ΙΙ категории, а в остальных случаях соединения – к ΙΙΙ категории ответственности.

4.5.3. В стыках арматуры внахлестку длину нахлестки (перепуска) стержней из арматурной стали классов А300 следует принимать не менее 25d (d–диаметр стыкуемых стержней), из стали класса А400 длина нахлестки должна быть соответственно увеличена на 4d. Для стыков, расположенных в сжатой зоне сечения, длину нахлестки допускается принимать на 5d менее установленной выше.

4.5.4. Примеры объединения пролетного строения по ширине представлены на рисунке 1.

 

а) Стык арматурных выпусков внахлестку. Для объединения по ширине в пролетное строение балки имеют Г-образные горизонтальные выпуски поперечных стержней верхней и нижней сеток плиты проезжей части;

б) Сварной стык арматурных выпусков;

в) Петлевой стык – позволяет избежать сварочных работ;

г) Преднапрягаемый стык;

д) Стык диафрагм: 1- арматурный каркас, 3 – стальной лист, 5 – стыковая привариваемая накладка;

е) Шпоночный стык между плитами: 1-анкеры закладной детали, 2- сварка, 3- закладная деталь, 4 – стальной клиновой лист

Рисунок 1 - Схемы соединения балок пролетных строений

между собой

4.5.5. Для объединения сборных балок в температурно-неразрезное пролетное строение (ТНПС) монолитным стыком по плите проезжей части при изготовлении балок по их торцам должны быть устроены участки с недобетонированной плитой и выпусками продольных стержней верхней и нижней арматурных сеток плиты балки и вертикальных арматурных сеток ребра балки (рисунок 2).

4.5.6. Для объединения сборных балок и плит в ТНПС с помощью стыковых накладок (рисунок 3) или шпоночного стыка с приваркой к закладным деталям вертикальных трапецеидальных элементов (рисунок 4) в торце-

 

Рисунок 2 - Схема объединения в температурно-неразрезное

пролетное строение по плите балок

вых частях плиты проезжей части по концам балок при изготовлении устанавливают соответствующие закладные детали.

2 - закладная деталь; 3 - стыковая накладка или стержень;

4 - сварной шов; вn– ширина

Рисунок 3 - Схема объединения пролетных строений

с помощью стыковых накладок плиты

 

1 - плита проезжей части hп; 2 - арматура плиты; 3 - анкеры закладной детали;

4 - закладная деталь; 5 - соединительная трапециевидная пластина; 6 - ребро балки;

lа - шаг анкеров (устанавливают в шахматном порядке по высоте); а - расстояние между торцами смежных пролетных строений (размеры в мм).

Рисунок 4 - Схема объединения пролетных строений

с помощью шпонок.

4.5.7. Для объединения сборных балок по длине в неразрезное пролетное строение в торцах балок должны быть устроены выпуски продольных стержней сеток и каркасов, а в теле бетона – каналы для пропуска горизонтальных и (или) полигональных пучков предварительно напрягаемой арматуры второй стадии преднапряжения (рисунок 5).

Рисунок 5 - Объединение балок в неразрезное пролетное строение.

 
 

5. Технология сооружения пролетных строений

5.1. Общие положения

5.1.1. Все работы по сооружению сборных и сборно-монолитных железобетонных пролетных строений мостов следует выполнять в соответствии с требованиями СП 46.13330 и СП 8.13330,а также настоящего стандарта.

5.1.2. Ведение журналов работ, составление актов скрытых работ, оформление исполнительной документации при производстве работ по сооружению сборных железобетонных пролетных строений мостов необходимо осуществлять в соответствии с СП 46.13330 и [6]. Примеры форм исполнительной документации приведены в приложении В.

5.1.3. Перед началом работ по сооружению сборных и сборно-монолитных железобетонных пролетных строений мостов подрядная организация должна иметь в полном объеме необходимую техническую документацию: рабочую документацию на конструкцию пролетного строения, ППР (включая в необходимых случаях технологические регламенты и технологические карты), документацию по СВСиУ. Документация должна быть согласована Заказчиком, проектной и генподрядной организациями, и утверждена к производству работ главным инженером подрядной организации.

5.1.4 Работы по сооружению сборных и сборно-монолитных железобетонных пролетных строений мостов в общем случае включают следующие этапы:

-  разгрузка, приемка и хранение балок и (или) плит, надопорных вставок, других изделий и материалов на стройплощадке (приобъектном складе);

-  подготовка к монтажу сборных балок, плит, надопорных вставок на опоры;

-  монтаж балок, плит, надопорных вставок на опоры на постоянные опорные части или временные подкладки;

-  замена временных подкладок на постоянные опорные части;

-  устройство монолитных продольных и поперечных стыков между балками или плитами;

-  устройство монолитных элементов (плиты проезжей части, монолитных надопорных вставок);

-  установка и натяжение высокопрочной арматуры.

5.2 Разгрузка, прием и хранение конструкций, материалов и изделий

5.2.1. Разгрузку балок, плит, надопорных вставок следует осуществлять с применением кранового оборудования, строп и приспособлений (траверс), обеспечивающим запас прочности в соответствии с ГОСТ 25573, и по схемам, указанным в ППР (рисунки 6-8).

5.2.2. Перечень подъемно-кранового оборудования, применяемого при строительстве мостовых сооружений, приведен в приложении Г. Все крановое оборудование должно быть должным образом установлено и раскреплено в соответствии с разработанным ППР.

5.2.4. Площадку временного хранения балок, плит, надопорных вставок (приобъектный склад) следует устраивать на участках с уклоном поверхности грунта не более 1%. При необходимости следует спланировать поверхность и уплотнить естественный или насыпной грунт катками. В местах опирания складируемых балок следует обеспечить подсыпку уплотненным песком или щебнем.

5.2.5. При подъеме и опускании балок и плит запрещается оттягивать конструкции лебедками. Строповку балок и плит следует выполнять только способом, оговоренным в ППР [7].

Рисунок 6 – Способы строповки Т-образных балок

 

Рисунок 7 – Строповка балки через траверсу

 
 

 

5.2.6. При хранении балки, плиты, надопорные вставки следует опирать в местах их штатного опирания при эксплуатации на установленные при их изготовлении закладные опорные листы и не допускать наклона вертикальной оси поперечного сечения. Балки и плиты следует складировать в один-два яруса. Балки и плиты при хранении допускается опирать на подкладки из брусьев. Размеры подкладок назначают по расчету с учетом прочности древесины на смятие и прочности грунта под подкладками.

5.2.7. Устойчивое положение двутавровых и тавровых балок при хранении необходимо обеспечивать специальными приспособлениями, удерживающими стенку (ребро) балки в вертикальном положении (рисунок 9). Не допускается обеспечивать вертикальное положение балки путем опирания только консолей плиты проезжей части балки. Запрещается хранить балки в наклонном положении.

Рисунок 9 – Обеспечение устойчивого вертикального положения балок при их перевозке, складировании и монтаже

5.2.8. Срок хранения балок и плит на приобъектном складе без защиты от атмосферной влаги не должен превышать 60 дней. При бόльших сроках хранения необходимо защищать балки и плиты от прямого воздействия атмосферной влаги с помощью водонепроницаемых пленочных материалов.

5.2.8. Материалы и изделия на приобъектном складе следует хранить:

- опорные части, анкеры напрягаемой арматуры, добавки в бетонные смеси – в заводской упаковке в закрытых складских помещениях. Заводскую упаковку опорных частей и анкеров следует сохранять без повреждений до момента начала монтажа;

- цемент – в условиях, исключающих прямое или косвенное воздействие атмосферной влаги;

- арматуру – в условиях, обеспечивающих требования СП 46.13330.

5. 3. Подготовка к монтажу, установка опорных частей

5.3.1. Подготовка к монтажу должна включать следующие операции и процессы:

- проверку геодезическими средствами соответствия проекту отметок и положения осей опирания подферменных площадок с учетом СП 46.13330;

- проверку наличия на балке (плите) маркировки и соответствия ее проекту;

- очистку закладных деталей и опорных зон;

- нанесение разметки осей опирания на балке (плите) в опорной зоне в соответствии с проектом;

- установку опорных частей;

5.3.2. На опорах моста до начала монтажа пролетных строений должны быть размечены оси опирания и установлены постоянные или временные опорные части.

5.3.3.Резиновые и резинофторопластовые опорные части следует устанавливать непосредственно на подферменные площадки, подготовленные и выверенные в пределах отклонений, указанных в приложении А, а стальные и стаканные – на опалубленный по периметру слой несхватившегося цементно-песчаного раствора или полимербетона толщиной до 3 см по СП 46.13330 (приложение Л).

Допускается стальные и стаканные опорные части устанавливать на клинья или регулировочные устройства с последующим заполнением зазоров полимербетоном и удалением клиньев.

5.3.4. Перед установкой стаканных опорных частей необходимо:

- убедиться в том, что верхняя плита, крышка стакана и стакан плотно прижаты друг к другу монтажными болтами;

-  проконтролировать параллельность плиты (крышки) и дна стакана с применением строительного уровня;

-  уточнить наличие на поверхности верхних плит отверстий, фиксаторов оси опорных частей.

5.3.5. Трущиеся поверхности стальных опорных частей и поверхности катания перед установкой необходимо тщательно очистить и промазать дисульфид-молибденовой смазкой по ГОСТ 14068.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4