Электропоезда серии ЭМ4 «Спутник»
Тип рельсов; приведенный износ головки рельса в мм; число шпал на 1 км; род балласта | Допускаемые скорости, км/ч | |||||||||
Прямая | Радиус кривых, м | |||||||||
1000 | 900 | 800 | 700 | 600 | 500 | 400 | 350 | 300 | ||
P65, 2000 Щ, Ас и тяжелее | К-130 | К-130 | К-130 | К-130 | Н-125 | Н-115 | Н-105 | Н-95 | Н-85 | Н-80 |
P65Гр | Л-85 | Л-85 | Л-85 | Л-85 | Л-85 | Л-85 | Л-85 | Л-85 | Н-85 | Н-80 |
Р50, 1840, 2000 Щ, Ас | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | Н-115 | Н-105 | Н-95 | Н-85 | Н-80 |
Р50, 1840, 2000 Гр | Л-85 | Л-85 | Л-85 | Л-85 | Л-85 | Л-85 | Л-85 | Л-85 | Н-85 | Н-80 |
Р50, 1840, 2000 П | Л-85 | Л-85 | Л-85 | Л-85 | Л-85 | Л-85 | Л-85 | 80 | 75 | 70 |
Таблица 2.71
Электропоезда серии ЭС1 «Ласточка»
Тип рельсов; приведенный износ головки рельса в мм; число шпал на 1 км; род балласта | Допускаемые скорости в км/ч | ||||||||
Прямая | Радиусы кривых в м | ||||||||
1000 | 800 | 700 | 600 | 500 | 400 | 350 | 300 | ||
Р65,2000 Щ, Ас и тяжелее | К-160 | Н-145 | Н-130 | Н-125 | Н-115 | Н-105 | Н-95 | Н-85 | Н-80 |
Таблица 2.72
Электропоезда серии ЭВС1 и ЭВС2 «Сапсан» с осевой нагрузкой 16,9 тс
Тип рельсов; приведенный износ головки рельса в мм; число шпал на 1 км; род балласта | Допускаемые скорости, км/ч | ||||||||||||||||
Прямая | Радиус кривых, м | ||||||||||||||||
4000 | 3000 | 2500 | 2000 | 1800 | 1600 | 1400 | 1200 | 1000 | 800 | 700 | 600 | 500 | 400 | 350 | 300 | ||
Р65(6), В, Т1, 1840, 2000, Щ | К-250 | К-250 | К-250 | Н-235 | Н-210 | Н-200 | Н-190 | Н-170 | Н-160 | Н-145 | Н-130 | Н-125 | Н-115 | Н-105 | Н-95 | Н-85 | Н-80 |
Примечание: буквой «Н» обозначены допускаемые скорости движения в кривых исходя из следующих величин
непогашенных ускорений:
в кривых радиусом до 1600 м – при непогашенном ускорении 0,7 м/с2;
в кривых радиусом от 1600 до 3000 м, – при непогашенном ускорении 0,8 м/с2;
в кривых радиусом свыше 3000 м – при непогашенном ускорении 0,9 м/с2
Таблица 2.73
Электропоезда ЭВС «Аллегро» при движении с выключенными устройствами принудительного
наклона кузовов вагонов в кривых
Тип рельсов; приведенный износ головки рельса в мм; число шпал на 1 км; род балласта | Допускаемые скорости, км/ч | |||||||||||
Прямая | Радиус кривых, м | |||||||||||
2000 и более | 1600 | 1400 | 1200 | 1000 | 800 | 700 | 600 | 500 | 400 | 300 | ||
Р65(6), В, Т1, 1840, Щ | Н-200 | Н-200 | Н-200 | Н-185 | Н-170 | |||||||
Р65(6), В, Т1, 2000, Щ | Н-155 | Н-140 | Н-130 | Н-120 | Н-110 | Н-100 | Н-85 | |||||
Примечание: буквой «Н» обозначены допускаемые скорости движения в кривых исходя из непогашенного ускорения 1,0 м/с2
Таблица 2.74
Электропоезда ЭВС «Аллегро» при движении с включенными устройствами принудительного
наклона кузовов вагонов в кривых
Тип рельсов; приведенный износ головки рельса в мм; число шпал на 1 км; род балласта | Допускаемые скорости, км/ч | |||||||||
Прямая | Радиус кривых, м | |||||||||
1600 и более | 1200 | 1000 | 800 | 700 | 600 | 500 | 400 | 300 | ||
Р65(6), В, Т1, 1840, Щ | Н-200 | Н-200 | Н-190 | |||||||
Р65(6), В, Т1, 2000, Щ | Н-175 | Н-155 | Н-145 | Н-135 | Н-125 | Н-110 | Н-85 | |||
Примечание: буквой «Н» обозначены допускаемые скорости движения в кривых исходя из непогашенного ускорения 1,5 м/с2
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 |


