Гран-при Бразилии

Гран-при Бразилии

План:

Введение

1 История 2 Победители
2.1 Многократные победители (пилоты) 2.2 Многократные победители (конструкторы) 2.3 Победители по годам

Введение

Гран-при Бразилии

Гран-при Бразилии ( порт. Grande Pr? mio do Brasil ) - Один из этапов чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1, который проходит на Автодроме Жозе Карлуса Пачи ( порт. Aut? dromo Jos? Carlos Pace , Ранее и неофициально "Интерлагус") в городе Сан-Паулу, Бразилия.

1. История

Гран-при Бразилии впервые проведен на автодроме Интерлагус в 1972 году. Первое Гран-при не было этапом чемпионата мира в классе Формула-1, и только в следующем году оно было включено в официальный календарь. В 1978 году Гран-при Бразилии был перенесен на автодром Нельсона Пике ( порт. Aut? dromo Internacional Nelson Piquet или "Жакарепагуа") в Рио-де-Жанейро, временно возвращаясь на "Интерлагус" в следующие два сезона. В 1981 году "Жакарепагуа" стал основным местом проведения Гран-при Бразилии из-за проблем безопасности на 8-километровой конфигурации "Интерлагуса". В 1990 году Гран-при вернулся на сокращенную версию "Интерлагуса", где и производится до сих пор. В 2005 году, впервые в своей истории, Гран-при Бразилии решил судьбу титула Чемпиона мира, который достался Фернандо Алонсо. 2 ноября 2008 Фелипе Масса стал последним бразильским победителем Гран-при, однако его победы в последней гонке сезона 2008 не хватило для получения титула Чемпиона мира, и он проиграл Льюису Гамильтону одно очко.

Автодром "Интерлагус" стал местом проведения одних из самых захватывающих и запоминающихся гонок в современной истории Формулы-1 и считается одним из самых интересных и захватывающих автодромов в каледнари чемпионата. Наряду с Спа-Франкоршам, он является в том, что является одним из немногих автодромов с длинной историей в чемпионате, которые не потеряли своего характера в период адаптации к современным требованиям к безопасности проведения Гран-при.

Так, захватывающей выдалась гонка 2003 года, которая принесла первую победу в карьере Джанкарло Физикелла. Ливень перед гонкой и во время них создала проблемы с выбором резины для многих команд, что позволило слабой команде Минарди претендовать на победу в гонке единственный раз за всю историю этой команды, поскольку они едины подготовились к дождю, однако их пилоты сошли с дистанции. Коварные погодные условия вызвали восток многих гонщиков, среди которых был и Михаэль Шумахер, тогдашний Чемпион мира. Этот восток завершил его серию из финишей в гонках, которая продолжалась еще с Гран-при Германии 2001 года. Во время гонки разные пилоты, среди которых Кими Райкконен и Дэвид Култхард, которые выступали за Макларен, занимали первую позицию, и, когда тяжелая авария Рено Фернандо Алонсо вызвала прекращение гонки, не было известно, кто стал победителем. На тот момент лидировал Физикелла, обогнав Райкконена, однако победителем объявили последнего потому, что при таких обстоятельствах победитель определяется по положению гонщиков за два круга до остановки гонки. Это решение было изменено через несколько дней на заседании Апелляционного суда ФИА в Париже, когда были представлены доказательства того, что Физикелла дважды пересек финишную черту в качестве лидера гонки перед аварией Алонсо и поэтому должен быть закономерным победителем.

Гран-при Бразилии 2001 запомнилось взрывной появлением в чемпионате Хуана Пабло Монтойи. Колумбийский пилот неожиданно обогнал Михаэля Шумахера на первых кругах дистанции и лидировал до инцидента, в котором пилот Ероуз Йос Ферстаппен ударил его болид сзади и нанес его восток. Тем не менее, Монтойя выиграл Гран-при Бразилии 2004 года в своей последней гонке за Уильямс перед переходом в Макларен, завершив гонку впереди своего будущего партнера по команде Кими Райкконена. В той гонке принимать Михаэль и Ральф Шумахеры впервые в истории стартовали из одного ряда стартового поля.

Автодром Жозе Карлуса Пачи, место проведения Гран-при Бразилии.

Фернандо Алонсо стал самым молодым в то время чемпионом мира на Гран-при Бразилии 2005 года, заняв третью позицию позади победителя гонки Хуана Пабло Монтойи и своего конкурента в споре за чемпионский титул Кими Райкконена, чего оказалось достаточно, чтобы выиграть чемпионат за две гонки до окончания чемпионата.

В 2006 году, как и в 2004, Гран-при Бразилии чуть честь завершать чемпионат. Эта гонка была последней для Михаэля Шумахера, который ранее объявил о завершении карьеры, однако вернулся в гонки в 2010 году. Стартовав с десятой позиции, Шумахер провел удивительную гонку. Он опустился на 19-ю позицию на девятом круге из-за прокола шины, вызванный легким столкновением с Джанкарло Физикелла при обгоне. После пит-стопа Шумахер вернулся впереди лидера Фелипе Массы, следовательно, почти отставая на круг, однако обогнал нескольких пилотов и в итоге финишировал четвертым. Однако ему не хватило этого результата для завоевания своего восьмого титула Чемпиона мира, поскольку Фернандо Алонсо, которому требовалось набрать лишь одно очко для победы в общем зачете финишировал вторым. Бразилец Фелипе Масса, выиграв поул-позишн, лидировал на протяжении всей гонки и одержал свою вторую победу в карьере на радость бразильских болельщиков.

В марте 2008 года, мэр Сан-Паулу сообщил о подписании нового контракта с Берни Экклстоуном о продлении проведения Гран-при Бразилии. Это позволит бразильском этапу присутствовать в календаре чемпионата до 2015 года. На автодроме уже намечено реконструкцию сооружений боксов команд и паддоке.

В последней гонке сезона 2008 Льюис Гамильтон стал новым молодым Чемпионом мира на Гран-при Бразилии. На гонку он выбрал консервативную стратегию и особо не рисковал, поскольку для победы в общем зачете ему было достаточно занять пятое место. Однако дождь, который начался незадолго до окончания гонки, создал непредвиденные проблемы. Сначала, Гамильтон был отброшен на пятой позиции немецким пилотом Тимо Глоком, который решил не менять резину на промежуточную, как это делало большинство лидеров. За 3 круга до финиша, Себастьян Феттель также обогнал британца, что означало, что в общем зачете Гамильтон и Масса иметь одинаковое количество очков, но бразилец будет на одну победу больше. Борьба между Гамильтоном и Феттелем шла до самого конца гонки, однако в ней они смогли неожиданно обогнать в последнем повороте перед финишем Тимо Глока, который, находясь на резине для сухого асфальта, потерял сцепление с влажной от дождя трассе. Это означало, что хотя Фелипе Масса и выиграл гонку, Гамильтон в момент завоевал пятое место, которого ему было достаточно для победы в общем зачете Чемпионата мира. Фернандо Алонсо на Рено, предыдущий молодой чемпион мира финишировал вторым впереди напарника Массы по команде Кими Райкконена и Себастьяна Феттеля с Торо Россо.

2. Победители

2.1. Многократные победители (пилоты)

Жирным выделены имена пилотов, которые еще ??участвуют в гонках Формулы-1
Розовым обозначены гонки, не были частью чемпионата мира Формулы-1

Количество побед	Пилот	Годы
6	Ален Прост	1982, 1984, 1985, 1987, 1988, 1990
4	Карлос Ройтеманн	1972 , 1977, 1978, 1981
Михаэль Шумахер	1994, 1995, 2000, 2002
2	Эмерсон Фиттипальди	1973, 1974
Нельсон Пике	1983, 1986
Найджел Мэнселл	1989, 1992
Айртон Сенна	1991, 1993
Мика Хаккинен	1998, 1999
Хуан Пабло Монтойя	2004, 2005
Фелипе Масса	2006, 2008

2.2. Многократные победители (конструкторы)

Жирным выделено конструкторов, которые еще ??участвуют в гонках Формулы-1
Розовым обозначены гонки, не были частью чемпионата мира Формулы-1

Количество побед	Конструктор	Годы
11	Макларен	1974, 1984, 1985, 1987, 1988, 1991, 1993, 1998, 1999, 2001, 2005
10	Феррари	1976, 1977, 1978, 1989, 1990, 2000, 2002, 2006, 2007, 2008
6	Уильямс	1981, 1986, 1992, 1996, 1997, 2004
3	Брэбэм	1972 , 1975, 1983
2	Бенеттон	1994, 1995
Рено	1980, 1982
Ред Булл	2

2.3. Победители по годам

Розовым обозначены гонки, не были частью чемпионата мира Формулы-1

Год	Пилот	Конструктор	Место проведения	Подробнее
2010	Себастьян Феттель	Ред Булл - Рено	Интерлагус 4.3 км трасса	Результаты
2009	Марк Уэббер	Ред Булл - Рено	Интерлагус 4.3 км трасса	Результаты
2008	Фелипе Масса	Феррари	Интерлагус 4.3 км трасса	Результаты
2007	Кими Райкконен	Феррари	Интерлагус 4.3 км трасса	Результаты
2006	Фелипе Масса	Феррари	Интерлагус 4.3 км трасса	Результаты
2005	Хуан Пабло Монтойя	Макларен - Мерседес	Интерлагус 4.3 км трасса	Результаты
2004	Хуан Пабло Монтойя	Уильямс - БМВ	Интерлагус 4.3 км трасса	Результаты
2003	Джанкарло Физикелла	Джордан - Форд	Интерлагус 4.3 км трасса	Результаты
2002	Михаэль Шумахер	Феррари	Интерлагус 4.3 км трасса	Результаты
2001	Дэвид Култхард	Макларен - Мерседес	Интерлагус 4.3 км трасса	Результаты
2000	Михаэль Шумахер	Феррари	Интерлагус 4.3 км трасса	Результаты
1999	Мика Хаккинен	Макларен - Мерседес	Интерлагус 4.3 км трасса	Результаты
1998	Мика Хаккинен	Макларен - Мерседес	Интерлагус 4.3 км трасса	Результаты
1997	Жак Вильнев	Уильямс - Рено	Интерлагус 4.3 км трасса	Результаты
1996	Дэймон Хилл	Уильямс - Рено	Интерлагус 4.3 км трасса	Результаты
1995	Михаэль Шумахер	Бенеттон - Рено	Интерлагус 4.3 км трасса	Результаты
1994	Михаэль Шумахер	Бенеттон - Форд	Интерлагус 4.3 км трасса	Результаты
1993	Айртон Сенна	Макларен - Форд	Интерлагус 4.3 км трасса	Результаты
1992	Найджел Мэнселл	Уильямс - Рено	Интерлагус 4.3 км трасса	Результаты
1991	Айртон Сенна	Макларен - Хонда	Интерлагус 4.3 км трасса	Результаты
1990	Ален Прост	Феррари	Интерлагус 4.3 км трасса	Результаты
1989	Найджел Мэнселл	Феррари	Жакарепагуа	Результаты
1988	Ален Прост	Макларен - Хонда	Жакарепагуа	Результаты
1987	Ален Прост	Макларен - TAG	Жакарепагуа	Результаты
1986	Нельсон Пике	Уильямс - Хонда	Жакарепагуа	Результаты
1985	Ален Прост	Макларен - TAG	Жакарепагуа	Результаты
1984	Ален Прост	Макларен - TAG	Жакарепагуа	Результаты
1983	Нельсон Пике	Брэбэм - БМВ	Жакарепагуа	Результаты
1982	Ален Прост	Рено	Жакарепагуа	Результаты
1981	Карлос Ройтеманн	Уильямс - Форд	Жакарепагуа	Результаты
1980	Рене Арну	Рено	Интерлагус 8 км трасса	Результаты
1979	Жак Лаффит	Лижье - Форд	Интерлагус 8 км трасса	Результаты
1978	Карлос Ройтеманн	Феррари	Жакарепагуа	Результаты
1977	Карлос Ройтеманн	Феррари	Интерлагус 8 км трасса	Результаты
1976	Ники Лауда	Феррари	Интерлагус 8 км трасса	Результаты
1975	Карлус Пачи	Брэбэм - Форд	Интерлагус 8 км трасса	Результаты
1974	Эмерсон Фиттипальди	Макларен - Форд	Интерлагус 8 км трасса	Результаты
1973	Эмерсон Фиттипальди	Лотус - Форд	Интерлагус 8 км трасса	Результаты
1972	Карлос Ройтеманн	Брэбэм - Форд	Интерлагус 8 км трасса	Результаты

http://nado. *****