Квалификационный справочник должностей руководителей, специалистов и других служащих предприятий городского электрического транспорта (стр. 13 )

Примерные показатели для отнесения предприятий городского электрического транспорта и их структурных подразделений к группам по оплате труда руководителей

Предприятия городского электрического транспорта и их структурные подразделения относятся к группам по оплате труда руководителей в зависимости от объема работ по плану на год:

1. Трамвайно-троллейбусные, трамвайные и троллейбусные предприятия (депо, парки):

#G0Группы по оплате труда	Общий пробег подвижного состава в млн. км (в приведенных единицах)
1	Свыше 80 млн. км
2	От 40 до 80 млн. км
3	От 15 до 40 млн. км
4	до 15 млн. км

2. Дистанция службы пути и участки путевого хозяйства:

#G0Группы по оплате труда	Общая протяженность одиночного трамвайного пути в км
	Дистанции	Участки
1	Свыше 120 км	свыше 45 км
2	От 90 до 120 км	от 30 до 45 км
3	От 60 до 90 км	от 15 до 30 км

3. Районы и участки контактных и кабельных сетей, участки сигнализации, централизации, блокировки и связи:

#G0Группы по оплате труда	Протяженность обслуживания сетей в расчете на одиночный провод контактной сети в км
	Районы	Участки
1	Свыше 325 км	свыше 180 км
2	От 250 до 325 км	от 125 до 180 км
3	От 175 до 250 км	от 75 до 125 км

При определении протяженности сетей один километр подземной кабельной сети приравнивается к 0,75 км одиночного провода контактной сети, а воздушной сети - к 0,5 км.

4. Районы и участки преобразовательных подстанций:

#G0Группы по оплате труда	Районы	Участки
	Общая устан.	Общая устан.
	Мощность подстанций (тыс. кВт)	Количество (ед.)	Мощность преобразователей (тыс. кВт)	Количество (ед.)
1	Свыше 25 тыс. кВт	свыше 10 ед.	Свыше 18 тыс. кВт	свыше 16 ед.
2	От 18 до 25 тыс. кВт	от 8 до 10 ед.	От 9 до 18 тыс. кВт	от 8 до 16 ед.
3	От 9 до 18 тыс. кВт	от 5 до 8 ед.	От 4,5 до 9 тыс. кВт	от 4 до 8 ед.

В тех случаях, когда один из показателей - общая установленная мощность или количество подстанций, не соответствуют приведенным выше объемным показателям, район или участок по оплате труда относится на одну группу ниже.

5. Районы и отделения службы движения, станции и маршруты:

#G0Группы по оплате труда	Среднесуточное количество подвижного состава, закрепленное за районом, отделением, станцией, маршрутом (в натуральных единицах)
	Районы, отделения	Станции, маршруты
1	Свыше 650 ед.	свыше 150 ед.
2	От 450 до 650 ед.	от 100 до 150 ед.
3	От 250 до 450 ед.	от 35 до 100 ед.

Среднесуточное количество подвижного состава определяется с учетом количества смен.

6. Цехи и участки депо (парков) и мастерские по ремонту подвижного состава:

#G0Группы по оплате труда	Количество обслуживаемого (ремонтируемого) подвижного состава (приведенных единиц)
	Цехи и мастерские	Участки
1	Свыше 1200 ед.	от 225 до 300 ед.
2	От 800 до 1200 ед.	от 150 до 225 ед.
3	От 300 до 800 ед.	от 75 до 150 ед.

7. При определении количества приведенных единиц подвижного состава для отнесения предприятия, депо, парка городского электрического транспорта и их структурных подразделений к группам по оплате труда руководителей применяются следующие поправочные коэффициенты:

- Пассажирские моторные вагоны с габаритной длиной

#G0До 13,9 м	-1,0
От 14 до 15,5 м	-1,5
Свыше 15,5 м	-2,0

- Пассажирские моторные трамвайные вагоны, оборудованные для работы по системе многих единиц, вагоны фуникулеров и воздушных канатных дорог -2,5

- Пассажирские трамвайные прицепные вагоны

#G0Двухосные	-0,75
Четырехосные	-1,0

- Пассажирские троллейбусы с габаритной длиной

#G0До 10,9 м	-1,5
От 11 до 12 м	-2,0
Свыше 12 м	-2,5

- Сочлененные пассажирские троллейбусы, пассажирские троллейбусы, пассажирские троллейбусы, оборудованные для работы по системе многих единиц -3,0

- Грузовые трамвайные прицепные вагоны (платформы), автобусные прицепы -0,5

- Грузовые трамвайные моторные вагоны, автобусы вместимостью до 40 мест -1,0

- Моторные трамвайные вагоны, имеющие дополнительное специальное оборудование (снегоочистители, рельсошлифовальные и другие), грузовые и служебные троллейбусы, автобусы вместимостью свыше 40 мест -1,5.

Величина пробега подвижного состава в приведенных единицах определяется путем умножения общего натурального пробега на частное от деления количества приведенных единиц на количество натуральных единиц подвижного состава по плану на год.

Электронный текст документа

подготовлен ЗАО "Кодекс" и сверен по:

/ Министерство транспорта Российской Федерации. -

М.: ЦЕНТРОРГТРУДАВТОТРАНС, 2002