Методические рекомендации по созданию, хранению, использованию и восполнению резервов материальных ресурсов для ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера (стр. 12 )

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ТРАНСПОРТНЫХ САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ

Тип самолета, вертолета	Максимальная взлетная масса	Крейсерская скорость полета, км/ч	Практический потолок, м	Максимальная заправка топливом, т	Максимальное количество пассажиров	Коммерческая (десантная) нагрузка, т	Практическая дальность полета, км	Потребная длина взлетно-посадочной полосы, м
с полной заправкой	максимальная	с минимальной загрузкой	с максимальной загрузкой
Ан-26	24	430	7500	5,5	38	2,5	5,5	2050	570	2050
Ан-124	346	800	11000	208,0	88	80,0	120,0	8100	2700	2500
Ан-12БП	61	580	9000	20,9	96	4,48	20,0	5000	540	2460
Ан-22	225	660	9000	95,0	295	10,0	60,0	9000	3000	1800
Ил-76	170	765	10000	84,0	145-225	5,0	40-42	9500	2900	2350
Ми-8Т	12	220	4500	2,16	28	0,55	0,9	430	250	16x16
Ми-6	42,5	250	4500	13,3	61	2,83	4,0	580	155	60x80
Ми-26	52,5	260	4500	9,26	-	3,75	12,0	870	350	70x120

Приложение 10

Размеры

багажных (грузовых) помещений, люков и входных дверей

транспортных самолетов и вертолетов

Тип самолета, вертолета	Размеры, м	Высота порога, м
грузовой кабины	грузовых люков	входных дверей	грузовых люков	входных дверей
длина	ширина	высота
Ан-26	11,19	2,40	1,70	3,40x2,10	1,40x0,70	1,46	1,50
Ан-124	13,50	2,95	2,40-2,95	7,66x2,95	1,48x0,80	1,47	2,10
Ан-12БП	26,40	4,40	4,40	16,30x4,45	1,72x0,88	2,00	1,40
Ан-22	36,50	6,40	4,40	6,4x4,4 (передних и задних)	1,84x1,07	2,4-2,8	-
Ил-76Т	20,00	3,45-3,60	3,40	13,17x3,45	1,90x0,85	2,16	2,25
Ми-8Т	5,34	2,25	1,80	1,80x2,06	1,37x0,82	0,72	0,72
Ми-6	11,72	2,82	2,59	2,64x2,72	1,7x0,8 и	1,10	1,10
					1,6x0,8
Ми-26	12,00	3,26	3,10	3,26x3,90	1,8x0,9 и	-	1,20
					1,6x0,74

Приложение 11