В простейшем случае, при подаче на ББ только электропитания, ББ будет реализовывать все основные функции, кроме контроля входов и выходов.
Для установки ББ необходимо выполнить следующие действия:
1. Определить место установки (например, в салоне автомобиля).
2. Смонтировать ГЛОНАСС /GPS антенну.
3. Подключить провода и разъемы кабеля бортового блока с учетом используемых интерфейсов, датчиков и исполнительных устройств (см. п.4.7).
4. Инициировать SIM карту, с помощью мобильного телефона (снять PIN, включить роуминг, настроить ИССА).
5. Установить SIM карту в ББ.
6. Смонтировать ББ и подсоединить кабель подключения.
7. Инициировать ББ посредством отправки SMS-команд или соединения данными (CSD).
8. Проверить работу ББ.
9. Проверить условия приема ГЛОНАСС /GPS \GSM/RF.
4.2. Установка бортового блока
Установка бортового блока осуществляется в следующей последовательности:
1. Определить место установки, в зависимости от модели автомобиля и выбранной комплектации системы. Как правило, ББ устанавливается в салоне автомобиля под приборной панелью, под обшивкой или в другом труднодоступном месте. При выборе места установки следует руководствоваться следующими правилами:
а) Изделие не должно располагаться вблизи нагревательных приборов (печка, климатическая установка и т. п.).
б) Должна быть возможность подключения к соответствующим сигнальным кабелям. При этом длина соединительных проводов должна быть минимальной.
в) При скрытной установке (для целей охраны и т. п.) следует избегать общеизвестных коммутационных мест, врезка в электропроводку автомобиля должна также выполняться скрытно. При несекретной установке, наоборот, следует использовать места и технологические крепления, предусмотренные в конструкции автомобиля и рекомендованные производителем.
2. Вскрыть элементы конструкции автомобиля, препятствующие доступу к выбранному месту расположения ББ.
3. Поместить ББ на выбранное место. Обязательно зафиксировать его с помощью хомутов. Допускается крепление двусторонним скотчем на чистую обезжиренную поверхность, при обязательном дополнительном креплении стяжками.
4.3. Установка ГЛОНАСС /GPS - антенны
Качество приема зависит от числа «видимых» спутников.
Для получения данных о местоположении ГЛОНАСС /GPS модуль должен «видеть» минимум 3 спутника. Как правило, на небосводе их присутствует намного больше. Если приемник имеет возможность выбрать из большого количества принимаемых сигналов лучшие, это положительно скажется на точности определения координат.
Следует учитывать, что для электромагнитного сигнала спутников ГЛОНАСС /GPS «непрозрачными» являются металлические поверхности, дерево, бетон. Листва деревьев пропускает, но может и ослаблять сигнал. Тонированные стекла также могут ослаблять сигнал.
«Прозрачными» оказываются только пластмассы (не металлизированные) и стекло.
Поэтому установку ГЛОНАСС /GPS - антенны желательно выполнять в таком месте, откуда небосвод был бы виден целиком. Так антенна, лежащая на приборной панели автомобиля, «видит» в лучшем случае 2/3 возможных спутников.
Рекомендуемые места установки ГЛОНАСС /GPS -антенны в автомобиле:
а) пластмассовые бамперы;
б) пластмассовые накладки на дверях (например, на задней двери многих автомобилей);
в) зеркала бокового обзора;
г) приборная панель или полка под задним стеклом (однако, стекло все же немного ослабляет сигнал).
Внимание: ВАЖНО, что бы ГЛОНАСС/GPS - антенна располагалась горизонтально или с малым углом наклона по отношению к горизонту.
При прокладке кабеля ГЛОНАСС /GPS -антенны следует предусмотреть надежную защиту в местах контакта с кузовом автомобиля во избежание перелома или истирания защитной оболочки.
Не рекомендуется прокладывать кабель вблизи силовых проводов автомобиля.
4.4. Инициация SIM карты
Для работы ББ требуется SIM-карта, которую перед установкой необходимо инициализировать. Для этого следует воспользоваться мобильным телефоном.
Вставьте SIM-карту в свой мобильный телефон. Далее, используя меню телефона, следует:
Отключить запрос PIN-кода, (чтобы при включении телефона не требовалось вводить PIN-код).
Обеспечить возможность внешнего контроля состояния счета. Если вы используете сеть МТС (в данном примере – московского региона), то счет можно контролировать с помощью мобильного телефона, обычного городского телефона и Интернет.
Для этого следует:
1. Задать пароль (цифровой, не более 7 цифр), позвонив в АССА по номеру 088021 и следуя инструкциям электронного администратора.
Внимание! Не забудьте нажать клавишу «*» в конце для подтверждения ввода пароля.
2. Подключить ИССА (бесплатно), позвонив в АССА по номеру и следуя инструкциям электронного администратора.
Внимание! Не забудьте нажать клавишу «1» в конце для подтверждения добавления услуги.
Примечание. Последовательность инициализации SIM-карты и подключения услуг могут быть различными у других операторов GSM-связи.
3. Включить услугу «Определитель номера» - .
4. Включить услугу «Мобильный офис» - .
5. Установить номер SMS сервис центра.
4.5. Установка SIM-карты в бортовой блок
Для установки SIM-карты в ББ необходимо выполнить следующие действия:
1. Положить ББ на ровную чистую поверхность.
2. Демонтировать основную крышку корпуса бортового блока.
Внимание! Старайтесь не касаться радиоэлементов платы руками во избежание повреждения платы статическим электричеством.
3. Установить SIM-карту в лоток для SIM-карты, входящий в комплект поставки бортового блока, вставить лоток в гнездо держателя лотка (расположено под панелью индикаторов ББ) (см. Рис. 5).

Рис. 5. Держатель SIM-карты установлен в лотке держателя (торец лотка обозначен стрелкой)
4. Установить основную крышку корпуса бортового блока.
Примечание 1. При установленном на ББ модуле MultySIM под панелью индикаторов ББ доступны 2 гнезда держателя лотка (основной (ближайший к панели индикаторов) и вспомогательный (установленный на модуле MultySIM), расположенный под основным держателем).
Примечание 2. При извлечении лотка SIM-карты из основного держателя производится автоматическое выключение внутреннего (резервного) аккумулятора ББ.
Примечание 3. Промежуточная крышка корпуса бортового блока демонтажу не подлежит, и ее вскрытие аннулирует гарантийные обязательства Производителя.
4.6. Установка бортового блока
Бортовой блок АТ10 в общем случае устанавливается в салоне автомобиля под приборной панелью, под обшивкой или в другом труднодоступном месте. Устройство не должно располагаться вблизи нагревательных приборов (печка, климатическая установка и т. п.). Должна быть обеспечена возможность подключения к соответствующим кабелям. При скрытной установке (для целей охраны и т. п.) следует избегать общеизвестных коммутационных мест, врезка в электропроводку автомобиля должна также выполняться скрытно. При открытой установке следует использовать места и технологические крепления, предусмотренные в конструкции автомобиля и рекомендованные производителем.
Установочные и габаритные размеры устройства подключения представлены на Рис. 6.

Рис. 6. Установочные и габаритные размеры
4.7. Подключение бортового блока к периферийному оборудованию и электросети автомобиля
4.7.1. Схема подключений бортового блока
На Рис. 7 представлен предустановленный шлейф подключений бортового блока АТ10. К шлейфу подключений бортового блока АТ10 подключаются антенна ГЛОНАСС/ GPS, кабель подключений и шина CAN.

Рис. 7. Предустановленный шлейф подключений бортового блока АТ10
На Рис. 8 представлен кабель подключений ББ к периферийным устройствам и электрической схеме автомобиля.

Рис. 8. Кабель подключений бортового блока АТ10
В Таблице 4 представлены назначения и цветовая маркировка жил кабеля подключения бортового блока.
Таблица 4. Назначения жил кабеля подключения бортового блока АТ10
Контакт | Цвет | Обозначение | Контакт | Цвет | Обозначение |
ХР1-1 | Голубой | МФВ | ХР1-7 | Серо-белый | ОДОМ |
ХР1-2 | Черно-синий | МФВВ | ХР1-8 | Оранжевый | ЗАЖИГ |
ХР1-3 | Черный | Масса | ХР1-9 | Красный | БОРТ+ |
ХР1-4 | Черный | Масса | ХР1-10 | Коричневый | БОРТ- |
ХР1-5 | Черно-желтый | МИКР- | ХР1-11 | Желтый | МИКР+ |
ХР1-6 | Розово-белый | ДИНАМ- | ХР1-12 | Розово-черный | ДИНАМ+ |
Типовой вариант подключения бортового блока к электросистеме автомобиля представлен на Рис. 9.

Рис. 9. Подключение ББ к электрической схеме автомобиля
4.7.2. Особенности электросети автомобиля
Особенностью бортовой сети автомобиля при работающем двигателе является наличие импульсных помех в виде выбросов положительной и отрицательной полярности, амплитуда которых может достигать 160 В (спадающих через 1 мс). В цепи питания появляются также импульсы положительной полярности с амплитудой до 90 В и спадающие через 0,4 с.
Большинство кратковременных перенапряжений в автомобиле происходит при коммутации индуктивной нагрузки. К таким нагрузкам относятся электродвигатель стартера, топливный насос, электродвигатели стеклоподъемников, катушки реле, соленоиды, компоненты системы зажигания и различные распределенные по схеме индуктивности. В некоторых случаях перенапряжение имеет достаточно большую длительность, чтобы его можно было рассматривать как постоянное.
Статические перенапряжения случаются при отказе регулятора напряжения генератора, удвоении напряжения на батарее при запуске и обратном подключении батареи. Регулятор стремится выровнять выходное напряжение генератора, которое зависит от скорости, загрузки автомобиля и температуры окружающей среды, путем изменения амплитуды тока обмотки возбуждения. Для этого обычно используется электронная схема, которая обеспечивает изменение напряжения на обмотке путем широтно-импульсной модуляции. Типичный уровень выходного напряжения регулятора равняется 13,5 В. Однако, регулятор напряжения может отказать и подать максимальный ток возбуждения, независимо от нагрузки или выходного напряжения. Другим статическим перенапряжением является удвоение напряжения на батарее, когда буксирующий грузовой автомобиль или персонал сервиса использует напряжение 24 В для запуска отказавшего автомобиля или зарядки «насмерть» разряженной батареи.
Перенапряжение в энергосистеме автомобиля может возникнуть при обратном включении батареи (переполюсовка) в результате ошибок в производстве или техобслуживании.
Большинство кратковременных перенапряжений в автомобиле происходит при коммутации индуктивной нагрузки. К таким нагрузкам относятся электродвигатель стартера, топливный насос, электродвигатели стеклоподъемников, катушки реле, соленоиды, компоненты системы зажигания и различные распределенные по схеме индуктивности. Отключение любой из этих индуктивных нагрузок ведет к импульсу перенапряжения.
4.7.3. Подключение кабеля бортового блока
Подключение кабеля бортового блока выполняется в следующей последовательности:
1. Подключить кабель подключений бортового блока к аккумулятору автомобиля в соответствии с маркировкой проводов "+" (красный) и "—" (коричневый) системного кабеля, к корпусу автомобиля («масса») проводами черного цвета. Изделие подключается, как правило, до выключателя зажигания и массы, с тем, чтобы обеспечить непрерывное электропитание от бортового аккумулятора (см. Рис. 9).
Внимание! При подключении «минуса» бортового блока непосредственно к аккумулятору автомобиля необходимо проконтролировать, чтобы минусовые провода, подключаемые к ББ, нигде не имели контакта с корпусом автомобиля. В противном случае возможен выход ББ из строя, прогорание проводки и т. п.
Рекомендуется подключаться к электропроводке автомобиля при помощи коннекторов. Если подключение производится напрямую к проводам, то места соединения должны быть пропаяны, налёт от флюса смыт специальным раствором во избежание окисления.
Провода от ББ должны быть уложены в жгут при помощи изоляционной ленты и надёжно зафиксированы стяжками, или притянуты к существующим жгутам электропроводки автомобиля.
Данное требование относится также к корпусу ББ (при креплении его металлическим кронштейном к корпусу автомобиля), разъемам, экранирующим оплеткам кабелей обеих антенн. Минус любого подключаемого датчика также должен быть изолирован от корпуса автомобиля и подключен к минусу ББ.
2. Подключить периферийные устройства к входам (выходам) МФВ и МФВВ кабеля подключений.
3. Подключить устройства CAN к шине САN в соответствии со схемой реализации системы мониторинга.
4. Подключить антенну ГЛОНАСС/GPS к разъему шлейфа подключений бортового блока.
5. Подключить разъём кабеля подключений к разъему шлейфа подключений (к бортовому блоку).
Примечание. Подключение CAN-устройств к электросистеме автомобиля и прочим устройствам «АвтоТрекер» и сторонних производителей должно выполняться в соответствии с инструкцией по установке данного устройства, представленной в Паспорте устройства с учетом проектных требований к создаваемой системе мониторинга.
4.7.4. Порядок пуско-наладки периферийного оборудования
Пуско-наладка периферийного (подключаемого) бортового оборудования выполняется в соответствии с разделом «Периферийное (подключаемое) бортовое оборудование» данного Руководства или с инструкциями производителя.
4.7.5. Тестирование бортового блока и периферийных устройств (бортового оборудования)
Тестирование ББ и периферийных устройств (бортового оборудования) производится в следующей последовательности:
1. Проверить факт работы ББ по свечению индикаторов GSM, GPS, NET, RF. Режим свечения может быть различным в зависимости от видимости спутников, доступности сети GSM и режима работы ББ; в данном случае важен только сам факт работы.
2. Удостовериться в подключении дополнительного оборудования «АвтоТрекер» в соответствии с инструкциями по его установке и маркировкой проводов системного кабеля.
В простейшем случае можно подать на ББ только электропитание. При этом он будет выполнять все основные функции, кроме контроля входов и выходов.
3. Установить на место элементы конструкции автомобиля, демонтированные при установке оборудования «АвтоТрекер».
4.8. Общие рекомендации по монтажу бортового оборудования комплекса «АвтоТрекер»
4.8.1. Особенности монтажа бортового оборудования комплекса «АвтоТрекер»
При монтаже бортового оборудования комплекса «АвтоТрекер» необходимо учесть следующие особенности:
а) Особенности выбора месторасположения основного оборудования.
б) Особенности размещения ГЛОНАСС/GPS, GSM антенн.
в) Особенности размещения, крепления аксессуаров на приборной панели автомобиля.
4.8.2. Выбор месторасположения основного оборудования
Месторасположение ББ или Микро в автомобиле зависит от модели автомобиля и выбранной комплектации системы. Как правило, Изделие устанавливается в салоне автомобиля под приборной панелью, под обшивкой или в другом труднодоступном месте. При выборе места установки следует руководствоваться следующими правилами:
а) ББ не должен располагаться вблизи нагревательных приборов (печка, климатическая установка и т. п.).
б) Должна быть возможность подключения к соответствующим сигнальным кабелям. При этом длина соединительных проводов должна быть минимальной.
в) При скрытной установке (для целей охраны и т. п.) следует избегать общеизвестных коммутационных мест, врезка в электропроводку автомобиля должна также выполняться скрытно. При несекретной установке, наоборот, следует использовать места и технологические крепления, предусмотренные в конструкции автомобиля и рекомендованные производителем.
4.8.3. Размещение антенн ГЛОНАСС/GPS, GSM
При установке антенн следует руководствоваться следующими правилами:
1. Качество приема ГЛОНАСС/GPS - антенны зависит от числа спутников, видимых из точки размещения антенны. Для получения данных о местоположении ГЛОНАСС/GPS модуль должен «видеть» не менее 3 спутников. Если бортовой блок принимает сигнал от большего числа спутников, это повышает точность определения координат.
2. Количество видимых спутников может меняться в зависимости от времени и от местоположения автомобиля, особенно при езде в городских условиях. Поэтому следует располагать антенну так, чтобы их число в любом случае было максимальным.
3. Непрозрачными для радиосигнала спутников ГЛОНАСС/GPS являются металлические поверхности, дерево, бетон. Листва деревьев значительно ослабляет сигнал. Тонированные стекла также могут ослаблять сигнал. Прозрачными являются только пластмассы (не металлизированные). Достаточно прозрачным можно считать также стекло без тонировки.
4. Лобовые и задние стёкла некоторых моделей автомобилей могут быть металлизированными, а следовательно, непрозрачными для радиоволн. Степень радиопрозрачности стёкол следует уточнить у поставщика автомобиля, в крайнем случае — определить опытным путём.
5. По вышеуказанным причинам желательно располагать ГЛОНАСС/GPS - антенну в таком месте, откуда небосвод был бы виден в максимальной степени. Так, антенна, лежащая на приборной панели автомобиля, видит в лучшем случае 2/3 возможных спутников.
6. Рекомендуемые места для скрытной установки ГЛОНАСС/GPS - антенны в автомобиле:
а) пластмассовые бамперы;
б) зеркала бокового обзора (на некоторых моделях автомобилей);
в) за приборной панелью или под полкой под задним стеклом (предварительно следует убедиться, что стекло не металлизировано и сетка обогревателя не препятствует приёму радиосигнала);
г) для грузовых автомобилей оптимальным является расположение антенны на крыше кабины. Кабель в этом случае прокладывается, как правило, через штатные технологические отверстия. При необходимости сверлится отверстие Æ6, которое заделывается герметиком.
7. ГЛОНАСС/GPS - антенна должна располагаться в горизонтальном положении, или близком к горизонтальному.
При прокладке кабеля ГЛОНАСС/GPS -антенны следует предусмотреть надежную защиту в местах контакта с кузовом автомобиля во избежание перелома или истирания защитной оболочки.
Не рекомендуется прокладывать кабель вблизи силовых проводов автомобиля.
GSM-антенна менее критична к месту установки, нежели ГЛОНАСС/GPS - антенна. Её необходимо располагать на пластмассовой поверхности, открытой для электромагнитных волн (под приборной панелью, и т. п.).
Не следует размещать бортовой блок и ГЛОНАСС/GPS - антенну рядом с магнитными - антеннами, магнитолой, антеннами автомобильных радиостанций а также прокладывать кабель вблизи силовых проводов автомобиля.
4.8.4. Размещение, крепление аксессуаров на приборной панели автомобиля
На приборной панели могут располагаться следующие аксессуары: сигнальные кнопки(тревожная, громкой связи) , динамик, микрофон, устройства «АТ-Панель2», «AT-IDD2».
Основное правило - устройства не должны мешать обзору водителя на лобовом стекле и на боковых зеркалах. Кабель для устройств необходимо убирать под приборную панель в максимальной близости от устройства. Сверление отверстий для кабеля допускается с минимально возможным диаметром, но при этом кабель не должен тереть об отверстие.
Отверстия под кнопки желательно сверлить в свободных заглушках для тумблеров, соблюдая принцип единообразия монтажа и расположения кнопок на всех автомобилях в компании. Также при наличии на приборной панели двух и более кнопок следует разделять их под правую и левую руки для исключения путаницы в нажатии.
Все устройства должны быть надежно закреплены на саморезах или винтовых соединениях.
4.8.5. Особенности монтажа бортового оборудования «АвтоТрекер» на разных типах автомобилей
Основные особенности монтажа бортового оборудования «АвтоТрекер» на разных типах автомобилей сводятся к решению следующих основных задач:
а) Размещение основного оборудования (в защитном корпусе или без него).
б) Крепление основного оборудования.
в) Размещение защитного корпуса в технологические ниши кабины транспортного средства или в приборную панель.
В том случае, когда не удается разместить скрытно, возможен вариант размещения защитного корпуса в доступном для обслуживания месте. В этом случае оборудование и кабель также должны надежно закреплены и их расположение не должно препятствовать водителю или пассажиру.
Чувствительность применяемых в настоящее время ГЛОНАСС/GPS - приемников и антенн позволяет размещать антенны скрытно, под приборной панелью. Однако, в некоторых типах транспортных средств, когда приборная панель металлическая и конструктивные особенности кабины и лобового стекла не дают возможности скрытного размещения антенны, рекомендуются открытая (на приборной панели), а иногда и внешней (на кабине) установки антенны ГЛОНАСС/GPS.
5. Правила хранения, транспортировки и эксплуатации
Бортовой блок «АвтоТрекер» в упакованном виде устойчив к транспортированию при температуре окружающего воздуха от минус 55°С до плюс 65 °С и относительной влажности воздуха 100 % (при температуре плюс 25 °С) автомобильным транспортом, закрытым брезентом, в закрытых железнодорожных вагонах, трюмах речного транспорта, в герметизированных отсеках самолетов и вертолетов, согласно правилам, действующим на этих видах транспорта.
Бортовой блок «АвтоТрекер» в упакованном виде устойчив к хранению в течение 24 месяцев (с момента отгрузки Бортового блока «АвтоТрекер», включая срок транспортирования) в складских отапливаемых помещениях при температуре от плюс 5°С до плюс 40 °С и среднегодовом значении относительной влажности 60 % (при температуре плюс 20 °С), верхнее значение влажности может достигать 80% при температуре плюс 25 °С.
Атмосферное давление на период транспортировки, хранения и эксплуатации должно находиться в следующем диапазоне:кПа.
6. Комплект поставки
В комплект поставки входит оборудование, указанное в Таблице 5:
Таблица 5. Комплект поставки
№ | Наименование оборудования | Модификация | Количество | Серийный номер |
1 | Бортовой блок АТ10 | 1 | ||
2 | Кабель подключения | 1 | ||
3 | Антенна «ГЛОНАСС/GPS» (опционально) | 1 | ||
4 | Упаковочная коробка | 1 | ||
5 | Лоток для SIM-карты | 1 | ||
5 | Паспорт | 1 |
7. Гарантии изготовителя
Предприятие–изготовитель гарантирует соответствие изделия указанным техническим характеристикам при соблюдении потребителем условий эксплуатации, правил транспортировки хранения и монтажа.
Гарантийный срок на изделие составляет 12 месяца с даты ввода в эксплуатацию но не более 24 месяцев со дня выпуска.
Предприятие–изготовитель обязуется в течение гарантийного срока бесплатно отремонтировать изделия, вышедшие из строя по вине изготовителя. Доставка вышедших из строя изделий на место гарантийного обслуживания осуществляется за счет покупателя.
Потребитель лишается права на гарантийное обслуживание в следующих случаях:
а) по истечении срока гарантии;
б) при нарушении правил эксплуатации, транспортировки или хранения;
в) при обнаружении повреждений, возникших не по вине изготовителя.
При предъявлении претензий потребитель представляет изделие без загрязнений, в упаковке, исключающей повреждение при транспортировке, акт рекламации и настоящий документ с отметкой о дате продажи.
По всем вопросам гарантийного и послегарантийного обслуживания обращаться по адресу:
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Дата выпуска _____»_____________201_года
Представитель ОТК предприятия-изготовителя (Подпись, ФИО) ________________/____________/
Штамп ОТК предприятия (Место штампа)
Дата продажи «_____»_____________201_года
Подпись представителя торговой организации (Подпись, ФИО) ____________ _/____________/
Печать торговой организации (Место печати)
Адрес изготовителя
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Навигационные Технологии»
Москва, ул.3я Рыбинская, стр.4
тел./факс: (4
эл. почта: *****@***ru
интернет: www. *****
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 |


