Второй этап Кубка России по туристскому многоборью на

искусственном рельефе 3-5 февраля 2006 г. г. Белгород

Общие условия

1.  Соревнования проводятся в соответствии с «Руководством для судей и участников соревнований по технике пешеходного и лыжного туризма» (корректировка 12.02.2000), далее «Руководство...».

2.  Отклонения от «Руководства...» на данных соревнованиях оговариваются в настоящих условиях.

3.  Обозначения, принятые в условиях и схемах: КЛ - контрольная линия, ПС – пункт страховки, ППС - промежуточный пункт страховки, ВСС - верхняя судейская страховка, KB - контрольное время, ПКВ - промежуточное контрольное время

4.  Состав команды: 4 человека (в том числе не менее 1 женщины)

5.  Состав связок: 1 мужская (2 человека), 1 смешенная (2 человека)

6. На всей дистанции участники работают в касках.

7. Запрещается нахождение в зоне дистанции представителей и тех участников, которые в этот момент еще не стартовали или уже финишировали, без разрешения ГСК, в противном случае команды (связки, участники) могут быть сняты.

8. За 10 минут до старта участники проходят предстартовую проверку, на которой проверяется снаряжение. Участники не выпускаются на дистанцию до полного выполнения всех требований, при этом старт не откладывается.

9.  Дистанции проводятся по безштрафной системе, в случае ошибки, оговоренной Таблицей нарушений, Условиями соревнований, «Руководством...», судья останавливает участника с требованием исправить ошибку.

10.  Команда (связка, участник) получает снятие с этапа если участник:

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

-  не выполнил требований судьи (после второго предупреждения);

-  не выполнил условия этапа;

11. Дистанция заключается в последовательном прохождении технических этапов от старта к финишу.

12. Посещение всех ПС обязательно всеми участниками и снаряжением.

13.  Посещением ПС считается постановка участника (груза) на самостраховку.

14.  Все снаряжение команда (связка, участник) транспортирует от старта до финиша последовательно через все этапы.

15.  Все оборудование на этапах, помимо оговоренного в данных Условиях, участники снимают и устанавливают самостоятельно.

16.  Допускается обратное движение по дистанции до последнего этапа, на котором участник закончил работу.

17.  Допускается обратное движение по этапу (блоку этапов) до окончания работы команды (связки, участника) на нем, без нарушения техники безопасности.

18. Обратное движение по этапу (блоку этапов) с нижней командной страховкой или самостраховкой (при отсутствии судейской страховки) запрещено.

19. На всех этапах в коридоре может находиться не более одного участника за исключением специально оговоренных случаев.

20. По п. 1.7.2 при организации страховки через тормозное устройство допускается страховка без рукавиц.

21. По п. 2.4.1 командная страховка осуществляется:

- через тормозное устройство (восьмерка, десантер, гри-гри) закрепленное на судейской точке;

- через карабин на судейской точке и тормозное устройство (восьмерка, десантер, гри-гри) закрепленное на страховочной системе участника.

22. По п. 2.7 «Руководства...» на этапах допускается крепление перил кольцом.

23 По пдля натяжения двойной веревки допускается применение зажима «шант».

24 По п. 2.11.6 вместо сопровождения организуется командная страховка в соответствии с п. 20 настоящих Условий.

25 По п.2.13 «Руководства...» запрещается использование схватывающего узла. На этапах связанных с подъемом, допускается применение только жумара закрытого карабином.

26 По п. 2.15 «Руководства...» обязательно применение тормозного устройства.

27 Разрешается транспортировка груза, рюкзака на себе любым участником (кроме пострадавшего) на всех этапах, если иное не оговорено условиями этапа.

28Волочение веревок между этапами допускается.

29Пристежку и отстежку ВСС обеспечивают участники. За наличие ВСС отвечают участники. На личной дистанции пристегивание ВСС - 1 осуществляется до старта, участник проходит этапы «подъем по перилам», «навесная переправа» и обратно «навесная переправа», «спуск дюльфером» с ВСС – 1. После прохождения этапа «навесная переправа» участник оставляет ВСС – 1 на судейской точке, пристегивание ВСС - 2 осуществляется перед этапом «подъем свободным лазанием». Пристегивание от ВСС – 1 к ВСС – 2 и обратно осуществляется без потери ВСС. Запрещается отстегивать ВСС до финиша участника.

30. Отметка на дистанции осуществляется командой (связкой, участником) самостоятельно.

31. Финиш дистанции по пересечению последним участником и всем снаряжением финишной линии.

32. КВ на этапах отсекается по началу работы с судейским оборудованием

33. Если команда (связка, участник) не укладывается в КВ или ПКВ дистанции, то она снимается с дистанции и прекращает работу.

34. Результаты определяются суммой времени прохождения дистанции каждого участника на личной дистанции; на дистанции «связки» - суммой временем двух связок; на командной дистанции - временем прохождения дистанции.

35. Пропуск этапа ведет к снятию команды (связки, участника) с дистанции.

36.При снятии с этапа команда (связка, участник) не имеет права проходить этап второй раз.

37. Команды (связки, участники) в зависимости от прохождения дистанции занимают места:

1. полностью прошедшие дистанцию;

2. уложившиеся в КВ дистанции, но имеющие снятие с этапов (ме сто определяется количеством пройденных этапов);

3. имеющие снятие с дистанции.

38. В случае равенства результатов место делится.

Второй этап Кубка России по туристскому многоборью

на искусственном рельефе

Условия соревнований на лично-командной технической дистанции
3
-5февраля 2006 г.

Перечень, параметры, оборудование этапов

и условия их прохождения.

Старт

Этап 1.Подъем по перилам.

Параметры: длина этапа 8 м, крутизна 90°.

Оборудование этапа: судейские перила; наверху ПС1 - разъемный судейский карабин «Манарага» для самостраховки.

Действия: этап проходиться в соответствии с п. 2.13

Этап 2.Навесная переправа.

Параметры: длина этапа 40 м, крутизна 10°.

Оборудование этапа: судейская навесная переправа; исходный берег и целевой берег опасная зона в конце этапа ПС2 - судейская петля для самостраховки.

Действия: этап проходиться в соответствии с п.2.11, 2.18.3.

Подъем свободным лазаньем.

Параметры; длина этапа 9 м, крутизна 90°.

Оборудование этапа: внизу - опасная зона, наверху ПС3- разъемный судейский карабин «Манарага» и судейская петля для самостраховки .

Действия: этап проходится свободным лазаньем.

Этап 4.Спуск по перилам «дюльфер» (самонаведение).

Параметры: длина этапа 13м.

Оборудование этапа: наверху ПС3 - разъемный судейский карабин «Манарага» » и судейская петля для самостраховки.

Действия: этап проходится в соответствии с п. 2.7, 2.15, 2.8.1. . Спуск осуществляется

с применением только тормозного устройства (восьмерка, десантер, гри-гри).

Сдергивание перил осуществляется до начала работы на следующем этапе.

Этап 5.Подъем по перилам.

Параметры: длина этапа 4 м, крутизна 90°.

Оборудование этапа: судейские перила;

Действия: этап проходиться в соответствии с п. 2.13

Этап 6.Наклонная переправа вверх.

Параметры: длина этапа 10,5 м, крутизна 50°.

Оборудование этапа: судейская навесная переправа, исходный берег - опасная зона; целевой берег ПС4 – 2 разъемных судейский карабина «Манарага» для самостраховки.

Действия: этап проходиться в соответствии с п.2.11

Этап 7.Спуск по перилам «дюльфер» (самонаведение).

Параметры: длина этапа 13м.

Оборудование этапа: наверху ПС4 - 2 разъемных судейский карабина «Манарага».

Действия: этап проходится в соответствии с п. 2.7, 2.15, 2.8.1. . Спуск осуществляется с применением только тормозного устройства (восьмерка, десантер, гри-гри). Сдергивание перил осуществляется до начала работы на следующем этапе.

Этап 8. Подъем по перилам.

Параметры: длина этапа 4 м, крутизна 90°.

Оборудование этапа: судейские перила;

Действия: этап проходиться в соответствии с п. 2.13

Этап 9. Навесная переправа.

Параметры: длина этапа 40 м, крутизна 10°.

Оборудование этапа: судейская навесная переправа; исходный берег и целевой берег опасная зона в конце этапа ПС1 – 2 разъемных судейских карабина «Манарага» для самостраховки.

Действия: этап проходиться в соответствии с п.2.11, 2.18.3.

Этап 10.Спуск по судейским перилам «дюльфер»

Параметры: длина этапа 8м.

Оборудование этапа: судейские перила, наверху ПС1 -2 разъемных судейских карабина «Манарага» для самостраховки.

Действия: этап проходится в соответствии с п.2.15 . Спуск осуществляется с

применением только тормозного устройства (восьмерка, десантер, гри-гри).

ФИНИШ

Начальник дистанции /, КМС, СС/

Схема личной дистанции

Уровень пола

Финиш

 

Начальник дистанции /, КМС, СС/

Условия соревнований на технической дистанции связок
3
-5февраля 2006 г.

Перечень, параметры, оборудование этапов

и условия их прохождения.

Старт

1Блок этапов(1-3)

Этап 1.Подъем свободным лазаньем.

Параметры; длина этапа 13 м, крутизна 90°.

Оборудование этапа: внизу - безопасная зона, наверху ПС2 - разъемный судейский карабин «Манарага» » и судейская петля для самостраховки.

. На промежутке от ПС1 до ПС2 для первого участника два ППС – судейские петли.

Действия: этап проходится свободным лазаньем, подъём первого участника - в соответствии с п.2.6, подъём второго – в соответствии с п.2.14.

На ПС1- происходит смена ведущего в связке.

После смены ведущего в связке возможно сквозное прохождение этапов блока №1.

Этап 2. Навесная переправа(ПС2-ПС3).

Параметры: длина этапа 5 м.

Оборудование этапа: судейская навесная переправа; исходный берег и целевой берег опасная зона; в конце этапа ПС3 –3 неразъемных судейских карабина «Манарага» для самостраховки и наведения наклонной навесной переправы.

Действия: этап проходиться в соответствии с п.2.11, 2.18.3.

Этап 3.Спуск по перилам «дюльфер» (самонаведение).

Параметры: длина этапа 13м.

Оборудование этапа: наверху ПС3 - 3 неразъемных судейских карабина «Манарага» для самостраховки и наведения перил. Внизу обозначенная

зона №2

Действия: этап проходится в соответствии с п. 2.7, 2.15. Спуск осуществляется с применением только тормозного устройства (восьмерка, десантер, гри-гри). Перила и страховка не сдергиваются, они используются на следующих этапах блока №2

2Блок этапов(4-6) транспортировка груза

Этап 4.Подъем груза из трещины.

Параметры: длина этапа 13 м, крутизна 90°.

Оборудование этапа: внизу обозначенная зона №2 и груз - 2 автомобильные покрышки связанные между собой с судейской петлей – (до 80см.) для постановки на ПС.

наверху ПС3 – 3 неразъемных судейских карабина «Манарага» для самостраховки.

Действия: этап проходиться в соответствии с п. 2.14, 2.18. Груз транспортируется отдельно от участников.

Этап 5.Транспортировка груза по наклонной переправе вниз (ПС3-ПС1 самонаведение).

Параметры: длина этапа 10,5 м, крутизна 50°.

Оборудование этапа: исходный берег - опасная зона; целевой берег ПС1 – судейская петля для самостраховки и опора диаметр 25см. для закрепления перил. Перила на опору закрепляются при прохождении этапа №1

Действия: этап проходиться в соответствии с п.2.7,2.11, 2.18. Посещение ПС1 всеми участниками обязательно.

Этап 6.Спуск по судейским перилам «дюльфер»

Параметры: длина этапа 4м.

Оборудование этапа: судейские перила, внизу обозначенная зона №1 для спуска груза.

Действия: этап проходится в соответствии с п.2.15 . Спуск осуществляется с применением только тормозного устройства (восьмерка, десантер, гри-гри).

Этап 7. Подъем по перилам.

Параметры: длина этапа 4 м, крутизна 90°.

Оборудование этапа: судейские перила;

Действия: этап проходиться в соответствии с п. 2.14

3Блок этапов(8-9)

Этап 8.Наклонная переправа вверх(ПС1-ПС3).

Параметры: длина этапа 10,5 м, крутизна 50°.

Оборудование этапа: командная навесная переправа, исходный берег - опасная зона; целевой берег ПС3 – 3 неразъемных судейских карабина «Манарага» для самостраховки.

Действия: этап проходиться в соответствии с п.2.11,2.8.1.Снятие перил возможно в конце блока.

Этап 9.Спуск по перилам «дюльфер» (самонаведение).

Параметры: длина этапа 13м.

Оборудование этапа: наверху ПС3 - 3 неразъемных судейских карабина «Манарага» для самостраховки и наведения перил. Внизу обозначенная зона№1 Действия: этап проходится в соответствии с п. 2.7,2.8.1, 2.15. Спуск осуществляется с применением только тормозного устройства (восьмерка, десантер, гри-гри). Участники должны опуститься в обозначенную зону №1

Этап 10. Подъем по перилам.

Параметры: длина этапа 4 м, крутизна 90°.

Оборудование этапа: судейские перила;

Действия: этап проходиться в соответствии с п. 2.13,2.14.

Этап 11. Навесная переправа (ПС1 – ПС4).

Параметры: длина этапа 40 м, крутизна 10°.

Оборудование этапа: судейская навесная переправа, ВСС-2 (48м.) для всех участников, исходный берег и целевой берег опасная зона в конце этапа ПС4 – 2 разъемных судейских карабина «Манарага» для самостраховки.

Действия: этап проходиться в соответствии с п.2.11. Первого участника страхует судья.

Этап 12.Спуск по судейским перилам «дюльфер»

Параметры: длина этапа 8м.

Оборудование этапа: судейские перила, ВСС-2 (48м.) для всех участников, наверху ПС4 -2 разъемных судейских карабина «Манарага» для самостраховки.

Действия: этап проходится в соответствии с п.2.15 . Спуск осуществляется с

применением только тормозного устройства (восьмерка, десантер, гри-гри). Первого участника страхует судья.

ФИНИШ

Начальник дистанции / , с1к/

Схема дистанции связок (мужские, смешанные)

Начальник дистанции / , с1к/

Второй этап Кубка России по туристскому многоборью

на искусственном рельефе

Условия соревнований на командной технической дистанции

3-5февраля 2006 г.

Перечень, параметры, оборудование этапов и условия

их прохождения.

Старт

1Блок этапов(1-6)ПКВ-30мин.

Этап 1.Подъем по перилам.

Параметры: длина этапа 8 м, крутизна 90°.

Оборудование этапа: судейские перила; наверху ПС1 - разъемный судейский карабин «Манарага» для самостраховки.

Действия: этап проходиться в соответствии с п. 2.13, 2.14

Этап 2.Навесная переправа.

Параметры: длина этапа 40 м, крутизна 10°.

Оборудование этапа: судейская навесная переправа; исходный берег и целевой берег опасная зона в конце этапа ПС2 – 2 судейских карабина и судейская петля для самостраховки.

Действия: этап проходиться в соответствии с п.2.11, 2.18.3.

Этап 3.Подъем по перилам.

Параметры: длина этапа 4 м, крутизна 90°.

Оборудование этапа: судейские перила; наверху ПС3 – 2 неразъемных судейских карабина для самостраховки и закрепления перил.

Действия: один из участников команды проходит этап в соответствии с п. 2.13, с середины навесной переправы

Этап 4.Навесная переправа (ПС2-ПС3 самонаведение).

Параметры: длина этапа 22 м, крутизна 15°.

Оборудование этапа: командная навесная переправа, исходный берег ПС2 -2 судейских карабина, судейская петля для самостраховки и опора диаметр 25см. для закрепления перил (опасная зона); целевой берег ПС3(опасная зона) – 2 неразъемных судейских карабина для самостраховки и закрепления перил.

Действия: Использование полиспастов при натяжении перил запрещено. Этап проходиться в соответствии с п.2.7,2.11,2.8.1.Снятие перил возможно в конце блока из зоны №1.

Этап 5.Наклонная переправа вверх(ПС3-ПС4).

Параметры: длина этапа 9,5 м, крутизна 40°.

Оборудование этапа: судейская навесная переправа, исходный берег - опасная зона; целевой берег ПС4 – 2 разъемных судейский карабина «Манарага» для самостраховки и закрепления перил.

Действия: первый участник переправляется с ВСС в соответствии с п. п.2.11, 2.13, остальные участники в соответствии с п.2.11с верхней командной страховкой.

Этап 6.Спуск по перилам «дюльфер» (самонаведение).

Параметры: длина этапа 13м.

Оборудование этапа: наверху ПС4 - 2 разъемных судейских карабина «Манарага» для самостраховки и наведения перил. Внизу обозначенная зона№1 Действия: этап проходится в соответствии с п. 2.7, 2.8.1, 2.15. Спуск осуществляется с применением только тормозного устройства (восьмерка, десантер, гри-гри). Участники должны опуститься в обозначенную зону №1

2Блок этапов(7-11)

Этап 7.Подъем свободным лазаньем.

Параметры; длина этапа 13 м, крутизна 90°.

Оборудование этапа: внизу - безопасная зона, наверху ПС6 - разъемный судейский карабин «Манарага» » и судейская петля для самостраховки.

. На промежутке от ПС2 до ПС6 для первого участника два ППС – судейские петли.

Действия: этап проходится свободным лазаньем, подъём первого участника - в соответствии с п.2.6, подъём остальных участников в соответствии с п.2.14.

На ПС2- происходит смена ведущего.

Этап 8. Навесная переправа(ПС6-ПС5).

Параметры: длина этапа 5 м.

Оборудование этапа: судейская навесная переправа; исходный берег и целевой берег опасная зона; в конце этапа ПС5 –3 разъемных судейских карабина «Манарага» для самостраховки и наведения перил.

Действия: этап проходиться в соответствии с п.2.11, 2.18.3.

Этап 9.Спуск по перилам «дюльфер» (самонаведение).

Параметры: длина этапа 13м.

Оборудование этапа: наверху ПС5 - 3 разъемных судейских карабина «Манарага» для самостраховки и наведения перил. Внизу обозначенная

зона №1 в которой находится условно пострадавший один из участников команды.

Действия: этап проходится в соответствии с п. 2.7, 2.15. Спуск осуществляется с применением только тормозного устройства (восьмерка, десантер, гри-гри).

Этап 10.Подъем пострадавшего из трещины.

Параметры: длина этапа 13 м, крутизна 90°.

Оборудование этапа: внизу обозначенная зона №1 условно пострадавший один из участников команды(травма рук и ног). Наверху ПС5 – 3 разъемных судейских карабина «Манарага» для самостраховки.

Действия: этап проходиться в соответствии с п. 2.14. Подъем пострадавшего осуществляется одинарной транспортной веревкой подстрахованной жумаром закрытым карабином который может быть закреплен на ПС2, ПС5, ПС6 и верхней командной страховкой. Пострадавший участник перестает им быть как только подключат его усом самостраховки на ПС5 и становится пострадавшим как только его снимут с самастраховки от ПС5

Этап 11.Транспортировка пострадавшего по наклонной переправе вниз (ПС5-ПС2).

Параметры: длина этапа 10,5 м, крутизна 50°.

Оборудование этапа: судейская навесная переправа, исходный берег - опасная зона; целевой берег ПС2 опасная зона – 2 судейских карабина, судейская петля для самостраховки и опора диаметр 25см.

Действия: этап проходиться в соответствии с п.2.11. При переправе пострадавшего, по п.2.11.6 командная страховка выдается только через тормозное устройство (восьмерка, десантер, гри-гри), ниже тормозного устройства по направлению к пострадавшему на командной страховке должен быть завязан блокирующий узел «Бахмана». Закрепление тормозного устройства и блокирующего узла «Бахмана» возможно на ПС2, ПС5, ПС6.

Этап 12.Спуск по перилам «дюльфер» (самонаведение).

Параметры: длина этапа 4м.

Оборудование этапа: наверху ПС2 - 2 разъемных судейских карабина «Манарага» для самостраховки и наведения перил

Действия: этап проходится в соответствии с п. 2.7, 2.15. Спуск осуществляется с применением только тормозного устройства (восьмерка, десантер, гри-гри).

КВ дистанции - 60мин. ФИНИШ.

Начальник дистанции / , с1к/