УТВЕРЖДАЮ

Заместитель Председателя

Правительства края — министр

промышленности, транспорта и связи,

председатель Межведомственной

комиссии совета безопасности при

Губернаторе края по обеспечению


безопасности дорожного движения

РЕШЕНИЕ

Межведомственной комиссии совета безопасности при Губернаторе Хабаровского края по обеспечению безопасности дорожного движения

13 июня 2007 года Правительство Хабаровского края

по 1 вопросу:

«О состоянии работы и мерах по обеспечению безопасности

дорожного движения на железнодорожных переездах

в Хабаровском крае»

По обсуждаемому вопросу выступали: , , Ком-пановский Н. В., , Се-реберцев А. В., , .

Комиссия отмечает:

Осуществление согласованных организационных и практических мер позволило достигнуть определенных результатов в работе по снижению ава­рийности на железнодорожных переездах.

Для стабилизации положения с обеспечением безопасности дорожного движения на железнодорожных переездах железные дороги» - филиалом разработана «Программа строительства пу-тепроводных развязок, дооснащения и модернизации техническими средст­вами переездов в Хабаровском крае на период годы», включающая вопросы по строительству новых и реконструкцию действующих железнодо­рожных переездов, в том числе обустройству их современными технически­ми средствами и заградительными устройствами (УЗП). В 2006 году запла­нированные технические мероприятия по программе выполнены в полном объеме.

Вместе с тем, результаты комиссионного обследования переездов сви­детельствуют о том, что на некоторых из них имеют место недостатки в экс-плутационном состоянии и факты неудовлетворительного отношения долж-

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

ностных лиц к своим обязанностям, что не способствует поддержанию необ­ходимого уровня безопасности и требует принятия дополнительных мер.

Наиболее характерными недостатками в обустройстве переездов явля­ются:

-неисправности в работе переездной сигнализации

-неудовлетворительное состояние межрельсовых настилов и автомо­бильных подходов к переездам

-недостаточная видимость до приближающего поезда

-отсутствует освещение

-отсутствие необходимых дорожных знаков.

Как показала проверка, в крайне неудовлетворительном состоянии до сих пор содержится железнодорожный переезд, расположенный на 45 км фе­деральной трассы Хабаровск-Владивосток. На переезде в неисправном со­стоянии находятся автоматические шлагбаумы и дорожный настил, при на­личии через него регулярного автобусного движения. Руководство предпри­ятия -ДВ», на чьем балансе находится переезд, неоднократно при­влекалось к административной ответственности за нарушение правил содер­жания данного сооружения, прокурору района имени Лазо направлена соот­ветствующая информация, однако действенных мер до сих пор не принято.

Не решены вопросы по обустройству переездной сигнализацией в Солнечном районе. Так на переезде 158 км. автодороги Комсомольск-на-Амуре-Березовый, принадлежащем 000 «Дуки» полностью отсутствует звуковая сигнализация, несмотря на то, что через него осуществляется регу­лярное автобусное движение.

Недостатки в содержании железнодорожных переездов имеют место в городе Комсомольске - на -Амуре, в частности на переезде находящемся на балансе судостроительный завод». Руководство предпри­ятия за неудовлетворительную работу сигнализации и автоматических шлагбаумов по представлению транспортной прокуратуры привлекалось к административной ответственности, однако нарушения не устранены до на­стоящего времени.

На сегодняшний день в городе являются «бесхозными» переезды, ра­нее принадлежащее МУП «Плодовощ» и складам ГО и ЧС на улице Лазо, на улице Радищева и МУП «Хлебозавод № 59». Мер со стороны администрации города по урегулированию вопроса балансо­держателей этих переездов не принято.

В Верхнебуреинском муниципальном районе длительное время не ре­шается вопрос о приведении в нормативное состояние железнодорожных переездов в поселке ЦЭС, войсковой части 77106 и Ургальской нефтебазы. Эти переезды не обслуживаются по причине отсутствия балансодержателя.

3

По данному вопросу в 2006 году проинформирован глава администрации района, однако мер по устранению недостатков не принято.

В Хабаровском муниципальном районе на железнодорожном переезде 8552 км (дачи Хехцира) отсутствуют дорожные знаки, информирующие о приближении к переезду. Начиная с июня 2004 года, длится переписка между ГИБДД и администрации района по установке этих знаков, но до настоящего времени действенных мер по этому вопросу со стороны администрации рай­она не принято.

Помимо вышеперечисленных переездов, по результатам обследования, различные недостатки в эксплутационном состоянии имеют железнодорож­ные переезды, находящиеся на балансе ПЧ-5, ПЧ-6, ППЖТ.

Межведомственная комиссия решила:

1. Отметить что достигнута определенная положительная динамика со­
стояния безопасности дорожного движения на железнодорожных переездах.
Значительную роль в этом оказала разработанная
железные дороги» - филиалом «Программа строительства путе-
проводных развязок, дооснащения и модернизации техническими средствами
переездов в Хабаровском крае на период с 2006 по 2010 годы», мероприятия
которой за 2006 год выполнены в полном объеме.

2.  Принять к сведению заявления:

2.1.  Заместителя главы администрации Хабаровского района Кекотя
Г. И., что недостатки на железнодорожном переезде 8552 км (дачи Хехцира)
имеют место и они будут устранены в срок до 31.08.2007 года.

2.2.  Коммерческого директора -ДВ» , что на
железнодорожном переезде, расположенном на 45 км федеральной трассы
Хабаровск-Владивосток, автоматические шлагбаумы и дорожный настил бу­
дут приведены в надлежащее состояние до 31.08.2007 года.

3. Рекомендовать заместителю главы администрации Солнечного рай­
она ЛандикуН. С:

3.1.  Принять меры по закрытию малодеятельного и необорудованного
Мавринского железнодорожного переезда;

3.2.  Совместно с директором рассмот­
реть вопросы по обустройству железнодорожного переезда на 158 км автодо­
роги Комсомольск- на-Амуре - Березовый и принять меры по их решению.

3.3.  Информацию о проделанной работе представить в Межведомст­
венную комиссию в срок до 31.07.2007 года.

4. Рекомендовать первому заместителю главы администрации Верхне-
буреинского муниципального района :

4.1.  Принять меры по закрытию недействующих железнодорожных
переездов войсковой части 77106 и Ургальской нефтебазы;

4.2.  Совместно с - филиал принять меры
по дооборудованию железнодорожного переезда на перегоне «Известковая —
Новый Ургал»;

4.3. Информацию о проделанной работе представить в Межведомст­венную комиссию в срок до 31.07.2007 года.

5.  Поручить члену Межведомственной комиссии - президенту Хаба­
ровской краевой ассоциации автотранспортников «Хабаровскавто» Шпакову
В. Н. сформировать рабочую группу, для обеспечения контроля и организа­
ции проверок состояния железнодорожных переездов края. Предложения о
составе группы и план ее работы на второе полугодие 2007 года представить
в Межведомственную комиссию в срок до 30.06.2007 года.

6.  Отметить недостаточную работу по обеспечению контроля за со­
стоянием железнодорожных переездов края и подъездных путей к ним Даль­
невосточного управления государственного железнодорожного надзора фе­
деральной службы по надзору в сфере транспорта (), Дальнево­
сточного управления государственного автодорожного надзора федеральной
службы в сфере транспорта ().

6.1. Рекомендовать вышеназванным контрольным органам провести совместно с управлением ГИБДД УВД Хабаровского края () совместную работу по формированию банка данных железнодорожных пере­ездов в Хабаровском крае.

7. Дальневосточному управлению государственного железнодорожного
надзора федеральной службы по надзору в сфере транспорта ()
проводить не менее 2-х раз в год комиссионное обследование железнодо­
рожных переездов с участием представителей Дальневосточного управления
государственного автодорожного надзора (), ГИБДД УВД Хаба­
ровского края (), КГУ «Хабаровскуправтодор» (Федоров
О. П.), с последующей разработкой мероприятий по устранению выявленных
недостатков.

7.1. О проделанной работе проинформировать членов Межведомствен­ной комиссии совета безопасности при Губернаторе Хабаровского края по обеспечению безопасности дорожного движения на ее очередном заседании.

8. В целях снижения аварийности на железнодорожных переездах в
крае считать целесообразным провести 02 августа 2007 года краевой «День
безопасности» под девизом «Внимание железнодорожный переезд».

по 2 вопросу: «О практике проведения «Дня безопасности» в Хабаровском крае»

По обсуждаемому вопросу выступал: , .

Комиссия отмечает:

Как показал анализ представленной информации о проведении «Дня безопасности» в Хабаровском крае данное мероприятие дает положительный результат.

Вместе с тем, несмотря на проделанный объем работы, имеют место недостатки:

Не выполнено решение Межведомственной комиссии совета безопас-

ности при Губернаторе Хабаровского края по обеспечению безопасности до­рожного движения от 01.01.01 года в части не предоставления инфор­мации о проведенных мероприятиях в «День безопасности» муниципальны­ми образованиями: Николаевского, Бикинского, Советско-Гаванского и Верхнебуреинского районов, министерствами края: образования, здраво­охранения, КГУ «Хабаровскуправтодор», Хабаровской краевой ассоциацией автотранспортников «Хабаровскавто».

Рассмотрев представленную информацию о ходе проведения «Дня безопасности» выявлено, что участниками мероприятия не организована ра­бота по таким основным направлениям, рекомендованным Межведомствен­ной комиссией как:

усиление пропагандистской работы в средствах массовой инфор­ мации по вопросам профилактики безопасности дорожного движения, разъяснение административной ответственности за нарушение ПДД;

проведение опроса общественного мнения о причинах ДТП с при­ влечением средств массовой информации;

освещение в средствах массовой информации итогов проведения профилактических акций;

выявление и пресечение деятельности юридических и физических лиц, занимающихся незаконной перевозкой пассажиров;

- усилению контроля за техническим состоянием автотранспорта
специализированных автотранспортных предприятий;

- проведение анализа неблагоприятных дорожных условий по
местам концентраций ДТП.

Межведомственная комиссия решила:

1.  Проведение «Дня безопасности» нашло свое практическое отра­
жение в организационных и профилактических мероприятиях по обеспече­
нию безопасности дорожного движения в городах и районах края, это меро­
приятие дает определенный положительный результат в решении проблемы.

2.  Отметить недостаточную работу по проведению «Дня безопасно­
сти» и непредоставление отчетной информации в Межведомственную ко­
миссию, муниципальными районами Николаевского (), Бикин­
ского (), Советско-Гаванского (), Верхнебуреин­
ского (Салафонов СВ.), а также министерствами края: образования (Базилев-
ский А. А.), здравоохранения (), КГУ «Хабаровскуправтодор»
(), Хабаровской краевой ассоциации автотранспортников «Ха­
баровскавто» ().

6

по 3 вопросу

«О ходе выполнения распоряжения Правительства Хабаровского края от 01.01.01 года «О реализации краевой целевой програм­мы «Повышение безопасности дорожного движения в Хабаровском крае» на 2007—2012 годы» в части организации работы по освещению в средствах массовой информации вопросов безопасности дорожного движения.

По обсуждаемому вопросу выступали: , .

Межведомственная комиссия решила:

1. Одобрить и утвердить представленный УВД по Хабаровскому краю «План мероприятий по формированию информационных передач, социаль­ных роликов для размещения в СМИ, рекламных информационных щитов на свободных плоскостях города Хабаровска и края» на второе полугодие 2007 года.

Начальник отдела автомобильного

транспорта управления транспорта

и связи министерства промышленности,

транспорта и связи