Документация (стр. 8 )

Работы по уходу и профилактике должны выполняться по схемам организации движения согласованные с УГИБДД ГУВД НО.

На мостовом полотне проезжая часть и тротуары должны быть очищены от грязи и с них должны быть убраны посторонние предметы. В зимний период проезжая часть и тротуары должны быть очищены от снега и льда.

Проломы, щели и сколы бетона в тротуарных плитах не допускаются. По тротуарам должен быть обеспечен беспрепятственный проход пешеходов.

Перила, колесоотбойный брус и ограждения безопасности должны иметь достаточную высоту, отвечающую требованиям норм, быть окрашены, чистыми, находиться в исправном состоянии. Окраске подлежат все видимые металлические поверхности, непрокрасы не допускаются. Оцинкованные конструкции не окрашивают. На колесоотбойном брусе должна быть нанесена вертикальная разметка или установлены световозвращающие катафоты.

Трещины в покрытии должны быть расчищены и пролиты битумной мастикой.

Водоотводные трубки, окна (отверстия) в парапетах и лотки должны быть очищены летом от наносов, грязи и промыты, а зимой от снега и льда (при оттепелях).

В зоне сопряжения мостового сооружения с насыпью должна быть обеспечена плавность проезда транспортных средств без толчков и безопасность входа пешеходов на тротуары. Просадки и размывы обочин на подходах в сопряжениях с мостом не допускаются.

Деформационные швы должны быть водонепроницаемы, очищены и укомплектованы, детали конструкции швов закреплены. Наличие локальных разрушений покрытия (наплывы и неровности) вдоль швов, выкрашивание мастики не допускаются.

Пролетные строения должны быть очищены от грязи и растительности. Сколы, раковины, трещины должны быть заделаны составами на основе полимербетона или полимерраствора, металлические детали и балки должны быть окрашены стойкими красками (с очисткой металла от ржавчины) или полимерными составами. Протечки по фасаду элементов и под тротуарами должны быть устранены путем восстановления изоляции и устройства козырьков или слезников по фасаду плиты проезжей части.

На нижней части фасадных балок пролетных строений и опор путепроводов над автомобильными дорогами должна быть нанесена вертикальная разметка или установлены соответствующие дорожные знаки. Заклепки должны быть без дефектов (ослабления заклепок, среза и смятия головок); трещины и разрывы решетки составных элементов не допускаются; высокопрочные болты должны иметь натяжение на расчетную величину.

Насадки опор очищены от грязи, мусора, посторонних предметов, должны иметь сливы для сброса воды. Опорные части очищены от грязи и смазаны, металлические опорные части окрашены. На 20% обслуживаемых мостов поверхности опор ежегодно должны быть обработаны гидрофобизирующими составами. Сколы, раковины, трещины в теле опор должны быть заделаны составами на основе полимербетона и полимерраствора. На опорах путепроводов над автомобильными дорогами нанесена вертикальная разметка или установлены соответствующие дорожные знаки.

Русло, подмостовая зона, подходы должны быть очищены от мусора, наносов, кустарник и деревья вырублены, порубочные остатки удалены из подмостовой зоны, трава окошена. Размывы конусов, разрушения откосов, регуляционных сооружений должны быть ликвидированы, конуса береговых опор укреплены. В период ледохода, в случае необходимости, должны быть проведены мероприятия, препятствующие скоплению льда у сооружения.

Знаки перед автодорожными мостами должны быть установлены в соответствии с паспортами мостов и требованиями действующих ГОСТов. Знаки и стойки знаков не должны иметь дефектов, должны быть очищены, стойки должны иметь вертикальное положение, знаки должны быть легко читаемы; стойки, в случае необходимости, покрашены; бермы знаков должны быть окошены, очищены от мусора и иметь проектные очертания.

Лот № 3

Работы должны быть выполнены в соответствии с требованиями нормативных документов:

- ГОСТ Р .Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.

- ГОСТ Р .Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования.

- СНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги.

- СНиП 3.06.03-85. Автомобильные дороги.

- ВСН 37-84. Инструкция по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ.

- Типовые нормы обслуживания для рабочих, занятых техническим обслуживанием и текущем ремонтом установок наружного освещения.

-Указания по эксплуатации установок наружного освещения городов, поселков и сельских населенных пунктов.

- Правила устройства электроустановок.

-Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей, утвержденные Минэнерго РФ приказом .

- Правила технической эксплуатации электрических станций и сетей.

- Временное руководство по оценке уровня содержания автомобильных дорог, утверждённое Федеральной дорожной службой России, Москва 1997 год.

- Методические рекомендации по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования, утверждены письмом Минтранса РФ от 01.01.2001 № ОС-28/1270-ИС (взамен ВСН 24-88).

- Рекомендации по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах - издание официальное - отраслевой дорожный методический документ / Росавтодор Минтранса России - Москва 2002 год.

В содержание сети наружного освещения (далее по тексту - НО) входят работы, предусмотренные Техническим заданием (Приложение к Заявке)

Установки НО должны включаться в вечерние сумерки при естественной освещенности 20 лк (к этому моменту газоразрядные лампы высокого давления в светильниках должны полностью разгореться), а отключаться - в утренние сумерки, не ранее повышения естественной освещенности до 10 лк. При автоматизированном управлении установками НО отступление от графика допускается в пределах технических данных приборов управления, но не более 15 мин. в ту или другую сторону.

При выполнении работ по обслуживанию и ремонту установок НО допускается по разрешению руководства Подрядчика, производить в дневные часы кратковременные пробные включения отдельных участков установок длительностью не более 15 мин., что должно быть зафиксировано в журнале производства работ.

Измерения в дальнейшем должны производиться по мере необходимости или при получении жалоб населения, участников дорожного движения и организаций.

Количественные значения светотехнических показателей установок НО в процессе эксплуатации не должны снижаться более, чем до 0.85 от предусмотренных в рабочих проектах.

Процент горящих светильников в установках НО на автомобильных дорогах должен быть не менее 95%. При этом не допускается расположение не работающих светильников подряд, один за другим.

Отказы в работе наружных осветительных установок, связанные с обрывом электрических проводов или повреждением опор, следует устранять немедленно после обнаружения.

Процент горения светильников определяется как отношение числа горящих светильников к общему числу установленных светильников. Маршрут объезда установок НО для определения процента горения светильников должен включать все 100 % светильников.

Контрольные объезды должны проводиться 1 раз в месяц, а внеплановые - при поступлении телефонограммы Заказчика руководителю подрядной организации.

Состав контрольной группы должен включать представителей Подрядчика и Заказчика. К работе могут быть привлечены представители ГИБДД, эксплуатирующей дорожной организации.

Персонал Подрядчика должен проводить объезды установок НО в вечернее и ночное время для своевременного выявления не горящих светильников 1 раз в 2 недели с октября по март и 1 раз в 4 недели с апреля по сентябрь. Сроки проведения объездов могут корректироваться руководством Подрядчика.

Восстановление горения отдельных светильников сбитых при наездах автотранспортом должно выполняться в сроки, указанные в предписании представителя Заказчика.

В нештатных ситуациях, в целях обеспечения безопасности участников движения и пассажиров Подрядчик обязан незамедлительно и самостоятельно принимать решения и обеспечивать выполнение работ по расчистке проезжей части Объекта, временному ограничению и/или запрещению проезда по поврежденным и/или опасным для движения транспорта участкам Объекта. С момента обнаружения нештатных ситуаций на участке Объекта, препятствующих безопасному или бесперебойному движению транспортных средств, Подрядчик обязан немедленно приступить к ликвидации их последствий.

Периодические осмотры и проверки оборудования и установок НО проводятся в дневное время:

1)  Осмотр воздушной линии 0.4-10 кВ электромонтерами - 1 раз в месяц, инженерно-техническим персоналом - 1 раз в год.

2) Проверка габаритов и регулировка проводов и тросов - 1 раз в 3 года.

3) Осмотр и подтяжка болтов, гаек, замков - ежегодно в первые два года, в дальнейшем - по мере необходимости.

4) Осмотр трасс кабеля, кабельных разделок - 1 раз в 3 месяца.

5) Измерения токовых нагрузок и напряжений -1 раз в 2 года.

6) Проверка состояния изоляции кабельных линий, испытания мегомметром 2,5 кВ - перед вводом в эксплуатацию новых кабелей и 1 кВ - после проведения текущего ремонта, в процессе эксплуатации -1 раз в год.

7) Измерения сопротивления петли фаза-ноль в распределительной сети перед вводом линии в эксплуатацию и в дальнейшем - после проведения капитального ремонта.

8) Замена кабеля – 1 раз в 16 лет.

9) Проверка вертикальности опор и положения кронштейнов (консолей) со светильниками относительно освещаемого объекта - 1 раз в год.

10) Проверка исправности дверок и замков в железобетонных и металлических опорах, а также отсутствия возможности доступа без применения инструмента к кабельной разделке, к щиткам с предохранителем или автоматическим выключателем в цоколях опор - 1 раз в 3 месяца, чаще - исходя из состояния опор, длительное время находящихся в эксплуатации.

11) Окраска кронштейнов, консолей, металлических опор, а также нумерация опор - 1 раз в год.

12) Нанесение вертикальной разметки на опору - 1 раз в год.

13) Замена опор – 1 раз в 50 лет.

14) Текущий ремонт, в том числе осмотр и проверка состояния электрического оборудования, очистка от пыли и грязи ПП - 1 раз в 3 месяца. В случае необходимости замене подлежат предохранители, магнитные пускатели, крепежные изделия, автоматы, рубильники и разрядники.

15) Осмотр комплектных трансформаторных подстанций (КТП), комплектных распределительных устройств ( КРУН), распределительных устройств ( РУ)- 1раз в месяц.

16) Техническое обслуживание устройства автоматического включения НО -1 раз в месяц.

17) Замена приборов учета – 1 раз в 10 лет.

18) Проверка заземляющих устройств (наличия цепи между заземлителем и заземляемым элементом, измерение сопротивления заземляющих устройств) - 1раз в 3года.

19) Замена светильников - 1 раз в 16 лет.

20) Замена ламп - 1 раз в год.

21) Техническое обслуживание и ремонт светильников - 1 раз в год (с заменой пускорегулирующей аппаратуры – до 50 %).

Выявленные в процессе осмотров или испытаний внезапные отказы, связанные с безопасностью работы установок НО и с обеспечением работы систем управления, устраняются немедленно, остальные - в соответствии с допустимой очередностью, уточняемой руководством Подрядчика по согласованию с представителем Заказчика.

Результаты осмотра и испытаний оформляются в виде протоколов, актов и т. д. с последующим составлением ведомостей дефектов и намечаемых работ.

Все элементы наружного освещения должны соответствовать следующим требованиям:

- Положение стоек опор, кронштейнов, светильников должно быть единообразным с тем, чтобы не нарушалась стройность восприятия опор со светильниками в дневное время. Опоры должны быть выправлены и находиться в вертикальном положении. Исключение составляют ветхие железобетонные опоры, подлежащие замене в плановом порядке. Разрушенные опоры должны быть заменены.

- Дверцы и замки в железобетонных и металлических опорах должны быть в исправном состоянии и надежно закрывать доступ к кабельной разделке, предохранителям или автоматическим выключателем щитков в цоколях опор.

- Металлические опоры, кронштейны, траверсы, консоли, дверцы железобетонных

опор должны быть окрашены и не иметь очагов коррозии, на дверцах опор должен быть нанесен знак электрического напряжения в соответствии с ССБТ.

- На опорах должны быть легко читаемые их номера, нанесенные краской или с использованием табличек трафаретного типа на стороне, обращенной к проезжей части, цифры должны быть единообразными, в том числе и нанесенные краской.

- Крепление неизолированных проводов воздушных линий на изоляторах опор должно быть одинарным с использованием проволочных вязок или специальных зажимов; провода ответвлений должны иметь глухое крепление на изоляторах.

- Провода воздушной распределительной линии должны располагаться на опоре следующим образом: на стороне проезжей части - нижний провод - нулевой, верхний - фаза А, провода управления должны размещаться ниже проводов распределительной сети НО.

- Размещение жил кабеля при его разделке в цоколе опоры или на опоре должно быть таким: нижняя жила - нулевая фаза - N, следующие - фазы А, В, С.

- При наличии в цоколе опоры более двух концов кабеля на каждом из них должны быть установлены бирки с указанием направлений; железобетонные опоры при этом должны быть оборудованы приставными кабельными ящиками или цоколями.

- Провода воздушных распределительных сетей НО и провода управления не должны иметь более одного соединения в пролете, ответвления к светильникам должны быть выполнены с помощью ответвительных болтовых соединений или специальных зажимов.

- Кабельная распределительная сеть и сеть управления не должны иметь поврежденных участков.

- Светильники с истекшим сроком службы, резко снизившие свои эксплуатационные параметры и неремонтопригодные, должны быть заменены на новые или прошедшие капитальный ремонт светильники аналогичной мощности и назначения с учетом сохранения, как правило, одинаковой их внешней формы в пределах данного участка дороги.

- Шкафы пункта питания (ПП) должны быть покрашены, на двери при помощи трафарета должны быть нанесены номер шкафа, наименование эксплуатационного предприятия, телефон дежурного диспетчера и знак электрического напряжения в соответствии с ССБТ.

Шкафы ПП должны иметь исправные замки, навесы и откидывающиеся ступеньки. Крепежные изделия (болты, гайки, шайбы) не должны иметь следов коррозии и побежалости. Шкафы и панели ПП должны быть чистыми, в кабельных каналах не должно быть воды, и они должны быть закрыты металлическими крышками.

Каркас панели ПП, нулевая шина, видимая часть контура заземления должны быть покрашены в черный цвет, а шины, концы кабельных жил, перемычки - соответственно в цвета желтый (фаза А), зеленый (фаза В) и красный (фаза С); на контуре заземления должна быть шпилька с гайкой для присоединения переносного заземления, на шинах места присоединений должны быть очищены от краски.

Все электрические соединения должны иметь надежный контакт, на приходящих и отходящих кабелях должны быть бирки с указанием марки и сечения кабеля, места, куда этот кабель приходит. Провода вторичной коммутации должны быть закреплены на конструкциях. Катушки контакторов должны иметь отключающее устройство для отключения контактора на время ремонта, профилактики и замены предохранителей на отходящем направлении во время работы установок НО.

Контакторы должны быть отрегулированы, снабжены дугогасящими камерами, катушки контакторов должны соответствовать типу контакторов и не иметь следов подгорания, поверхность контактов не должна иметь следов эрозии и раковин ножи рубильников и предохранителей должны легко входить в пинцеты и не иметь перекосов.

Все приборы защиты должны быть исправны и снабжены маркировкой, тепловые расцепители и плавкие вставки должны соответствовать расчетной нагрузке, указанной в карте замеров нагрузки и напряжений, находящейся в ПП, и току короткого замыкания в конце линии. Плавкие вставки должны быть калиброваны.

Трансформаторы тока, предназначенные для учета расхода электроэнергии, должны соответствовать нагрузке ПП, электрические счетчики должны быть исправными, то же относится и к системе обогрева счетчика в зимний период.

ПП внутренней установки должны снабжаться изолирующей подставкой, а в шкафах ПП наружной установки должен быть диэлектрический коврик на откидной ступеньке.

- Программируемые реле времени, контроллеры должны быть очищены от пыли, точность хода должна быть в регламентированных пределах, электрические контакты не должны иметь эрозии.

Фото выключатели должны быть очищены от пыли, корпуса фотодатчиков при необходимости покрашены, электрические контакты не должны иметь эрозии, чувствительность приборов на включение и отключение освещения должна соответствовать их паспортным данным, у двух программных фото-выключателей оценка состояния узла промежуточного отключения производится по аналогии с реле времени.

- Световые приборы должны быть жестко закреплены в рабочем положении относительно освещаемого объекта.

Корпуса светильников и прожекторов не должны иметь очагов коррозии и при необходимости покрашены, отражатели и рассеиватели - очищены, патроны надежно закреплены в рабочем положении, пускорегулирующие аппараты и зажигающие устройства - исправны.

Все светильники и прожекторы должны быть исправны, не горящие и явно снизившие световой поток лампы должны быть заменены.

Производитель работ на месте производства работ должен выполнить необходимые мероприятия по обеспечению безопасности движения, техники безопасности, охране окружающей среды и безопасности строительно-монтажных работ в соответствии с действующим законодательством и нормативными актами.

При проведении обслуживания и ремонта установок наружного освещения дорог необходимо с целью обеспечения безопасности дорожного движения и эксплуатационного персонала руководствоваться требованиями Инструкции ВСН 37-84 «Инструкция по организации дорожного движения и организации мест производства дорожных работ». При проведении краткосрочных работ по эксплуатации установок НО следует руководствоваться «Типовыми схемами ограждения (оборудования) и организациями движения при производстве работ имеющих передвижной характер». Все схемы организации дорожного движения должны быть согласованы с УГИБДД ГУВД НО.

На все материалы, применяемые при выполнении работ по содержанию сети НО на автомобильных дорогах общего пользования должны быть представлены:

- паспорт на продукцию с инструкциями производителя по применению;

- сертификаты соответствия на применяемые материалы.

Подрядчик должен иметь собственную зарегистрированную освидетельствованную электролабораторию или договор на оказание услуг зарегистрированной освидетельствованной электролабораторией.

В случае предложения материалов, эквивалентных указанным в технических заданиях, подрядчик обязан за свой счёт в установленном порядке внести соответствующие изменения в нормативные и технические документы.

Лот № 4

Работы по содержанию очистных сооружений ливневых сточных вод мостов через р. Кудьма и р. Ункор на автомобильной дороге М-7 «Волга» на участке обхода г. Нижнего Новгорода (2 очередь) должны быть выполнены в соответствии с требованиями действующих нормативных документов, в том числе:

СН 496-77. Временная инструкция по проектированию сооружений для очистки поверхностных сточных вод. М. 1977 г.

СанПиН 2.1.4.1110-02 Зона санитарной охраны источников водоснабжения и водопроводов хозяйственно-питьевого назначения.

ВСН 8-89 Инструкция по охране природной среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог.

СП № 000-85 Предельное количество накоплений токсических промышленных отходов на территории предприятия

СНиП 2.0403-85. Канализация. Наружное сети и сооружения

Правила технической эксплуатации систем и сооружений коммунального водоснабжения и канализации МДК 3-02.2001 (утвержден приказом Госстроя РФ от 30 декабря 1999г № 000)

Очистные сооружения ливневых сточных вод мостовых переходов рек Кудьмы и Ункор на а/д М-7 «Волга» на участке обхода г. Н.Новгорода 2-я очередь состоят из четырех площадок, находящихся в прибрежной зоне рек. Каждая площадка включает в себя установки, требующие обслуживания:

- насосная станция;

- аккумулирующая емкость;

- блок очистки;

- сорбционный фильтр.

1. Насосная станция включает в себя следующее оборудование

- решетчатый контейнер.

Выполняются следующие работы

- сбор крупного мусора решеткой насосной станции.

2. Установка аккумулирующей емкости включает в себя следующее оборудование и материалы:

- насос, подающий сточную воду на блок очистки;

- насос удаления песчаной пульпы;

- насос удаления осадка;

- насос гидросмыва песка.

Выполняются следующие работы

- запуск насосов подающих сточную воду на блок очистки;

- удаление специализированной автоцистерной концентрированных нефтепродуктов из емкости для их сбора в аккумулирующей емкости и блоке очистки;

- утилизация собранных нефтепродуктов на специализированных полигонах;

- удаление специализированной автоцистерной концентрированной песчаной пульпы из аккумулирующих емкостей и блоков очистки, отстойник с нисходяще-восходящим потоком воды;

- удаление специализированной автоцистерной концентрированного осадка из аккумулирующих емкостей и блоков очистки, отстойник с нисходяще-восходящим потоком воды;

- запуск насосов гидросмыва песка при удалении песчаной пульпы из аккумулирующих емкостей;

- утилизация концентрированной песчаной пульпы и осадка на специализированных полигонах.

3. Установка блока очистки включает в себя следующее оборудование и материалы:

- отстойник с нисходяще-восходящим потоком воды;

- пенополистирольная загрузка;

- гравий.

Выполняются следующие работы

- сбор плавающих нефтепродуктов, масел, ПАВ поворотной трубой блока очистки;

- замена пенополистирольной загрузки в блоке очистки;

- утилизация отработанного пенополистирола из блоков очистки на специализированных полигонах;

- промывка пенополистирольного фильтра со сбросом промывной воды в голову очистных сооружений.

4. Установка сорбционного фильтра включает в себя следующее оборудование и материалы

- сорбционная загрузка, уголь.

Выполняются следующие работы

- утилизация отработанного угля из сорбционных фильтров на специализированных полигонах;

- замена угольной загрузки сорбционных фильтров.

Техническое обслуживание очистных сооружений заключается в периодическом, по мере накопления на поверхности отстойной зоны нефтепродуктов, сливе их с помощью поворотной трубы в контейнер для плавающих нефтепродуктов. По мере накопления контейнера, извлекать его и опорожнять в емкость для отходов нефтепродуктов, из которой после дополнительного отстаивания, сливать нефтепродукты в мазутосливы котельных или на установки для переработки отходов.

При достижении верхнего уровня воды над фильтрующей загрузкой фильтра в блоке очистки необходимо промыть загрузку. Промывка осуществляется через дренаж малого сопротивления при открытии сбросного крана в насосной установке.

Периодически, по мере накопления, удалять с помощью ассенизационной машины осадок из приямков отстойников блока очистки через боксы к которым подведены трубопроводы для забора осадков.

Необходимые требования для выполнения работ

1. Наличие собственной аккредитованной или аттестованной лаборатории для проведения химического анализа очищенных сточных вод.

2. Наличие договора со специализированной организацией по приему и утилизации промышленных твердых и жидких отходов 3-го и 4-ого класса опасности;

3. Обеспечение постоянного присутствия на объекте штата квалифицированных сотрудников;

4. Ежемесячный отчет Заказчику;

5. Ведение собственной исполнительной документации;

6. Своевременное информирование заказчика о всех неисправностях в работе очистных сооружений;

7. Участие в проводимых заказчиком совещаниях, проверках и других мероприятиях;

8. Работа с надзорными и проверяющими органами в части работы очистных сооружений на объекте;

9. Сдача собственной исполнительной документации Заказчику.

Противогололедные материалам, применяемые для выполнения работ по содержанию автомобильных дорог должны соответствовать требованиям нормативных документов:

- ОДН 218.2. Требования к противогололедным материалам;

- ОДМД утвержденный распоряжением Минтранса России от 01.01.2001 № ЩС-548-р Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах;

- ОДМД утвержденный распоряжением Минтранса России от 16.06.03 ОС-548-р Методика испытания противогололедных материалов.

Приложение 2

к документации об аукционе

регистрационный номер 1778А-2-10/91001

ОБРАЗЦЫ ДОКУМЕНТОВ

Образец I

ФОРМА ЗАПРОСА

на разъяснение положений документации об аукционе

В управление по организации конкурсов и

аукционов Нижегородской области

№ _____________

«___» ______ 200_г.

Запрос на разъяснение

документации об аукционе

на право заключить государственный

контракт на _____________________

Регистрационный номер аукциона: ____________

№ лота: _________

Прошу Вас разъяснить следующие положения документации об аукционе:

№ п/п	Раздел документации	Ссылка на пункт документации, положения которого следует разъяснить	Содержание запроса на разъяснение положений документации об аукционе

Ответ на запрос прошу направить по адресу:

(почтовый адрес, телефон/факс и e-mail организации, направившей запрос)

Приложение: Документ, подтверждающие полномочия лица, подписавшего запрос (в случае если запрос подписан не руководителем):____________________________ №____ от ___________.

Должность ____________________

(подпись, расшифровка подписи)

Образец II

Платежное поручение

на оплату обеспечения заявки на участие в аукционе

___________________ _______________

Поступ. в банк плат. Списано со сч. плат.

ПЛАТЕЖНОЕ ПОРУЧЕНИЕ N____ __________ ______________ │

Дата Вид платежа └────┘

Сумма │

прописью │

────────────────┬────────────────────────────┬───────┬──────────────────────────────────────────────────

ИНН плательщика │КПП плательщика │Сумма │Указывается сумма обеспечения заявки

────────────────┴────────────────────────────┤ │цифрами

Указывается наименование юридического │ │

лица (для индивидуальных │ │

предпринимателей - фамилия, имя, отчество; │ │

для физических лиц - фамилия, имя, отчество ├───────┼──────────────────────────────────────────────────

и место жительства) │ │

Плательщик │Сч. N │Указывается номер счета плательщика

─────────────────────────────────────────────┼───────┤

Указывается наименование и место нахождения │БИК │Указывается банковский идентификационный

кредитной организации или ее филиала, │ │код банка плательщика

учреждения Банка России ├───────┤

Банк плательщика │Сч. N │Указывается номер счета банка плательщика

─────────────────────────────────────────────┼───────┼──────────────────────────────────────────────────

ГРКЦ ГУ Банка России │БИК │

по Нижегородской области ├───────┤

г. Н. Новгород │Сч. No.│

Банк получателя │ │

───────────────┬─────────────────────────────┼───────┤

│ │Сч. N │

───────────────┴─────────────────────────────┤ │

Министерство финансов Нижегородской ├───────┼────┬──────────┬──────────────────────────────────

области ( │Вид оп.│ │Срок плат.│

Управление делами Правительства├───────┤ ├──────────┤

Нижегородской области лицевой счет │Наз. пл.│ │Очер. плат.│

) ├───────┤ ├──────────┤

Получатель │Код │ │Рез. поле │

───────────────────────────┬─────────────────┴────┬──┴──┬─┴───┬─────┬┴────┬─────────────────────────────